招商一局201*年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃

招商一局201*年上半年工作總結(jié)及

下半年工作謀劃

一、上半年工作開展情況（一）工作完成情況

1、完成手拉手汽車城項目前期手續(xù)跑辦工作，目前征地款已打，征地工作正在進行中。

2、通過手拉手汽車城項目負責人獲悉吉利集團擬投資建設(shè)整車生產(chǎn)線項目及配套企業(yè)后，迅即制定招商方案、積極與市里進行對接，并于4月初邀請吉利集團領(lǐng)導(dǎo)來任就整車生產(chǎn)項目及配套產(chǎn)業(yè)進行了實地考察，并為其提供了擬選址，目前我局正在積極聯(lián)系和跟蹤中。

（二）主要做法

1、按照“成本低、效率高”的思路，尋求便捷有效的招商宣傳方式。（1）利用縣駐滬辦的平臺宣傳任縣，推介任縣。（2）開通任縣第一招商局官方微博，實時發(fā)布我縣的優(yōu)惠政策、企業(yè)信息、招商動態(tài)等信息，便于開展網(wǎng)絡(luò)招商。（3）搜集、整理“長三角”地區(qū)國內(nèi)外500強、區(qū)域制造200強企業(yè)295家，以“對口”形式篩選出重點企業(yè)98家，通過發(fā)郵件、打電話等方式發(fā)放我縣招商優(yōu)勢、政策宣傳資料98份。

2、秉持“親商、安商、富商”理念，營造良好的投資環(huán)境。對每一個洽談項目，做到細致服務(wù)、熱情接待的同時，“想投資者之所想，解投資者之所憂”，加班加點，周末值班，共接待

客商20余批次。對入駐企業(yè)提供“保姆式”服務(wù)，實行專人負責制，安排專人協(xié)助“吉利手拉手汽車城”負責人進行了大量的項目前期手續(xù)跑辦工作，從而建立了良好的合作關(guān)系。在此基礎(chǔ)上，通過“手拉手汽車城”負責人獲悉吉利集團擬投資建設(shè)整車生產(chǎn)線項目及配套企業(yè)的信息。

3、強化項目儲備，全力推進招商工作取得新突破。認真做好招商引資基礎(chǔ)性工作，包括宣傳推介、外商接待、項目協(xié)調(diào)、跟蹤服務(wù)、整理信息等，突出“三庫”建設(shè)。一抓項目庫，充分發(fā)揮我縣傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)品牌，突出機械加工制造業(yè)、橡塑制品業(yè)等產(chǎn)業(yè)項目，精心篩選招商引資項目；二抓客戶庫，對所有聯(lián)系或接觸過的客商建立了客戶檔案，開展經(jīng)常性地聯(lián)系與交流，在節(jié)假日寄發(fā)賀信、電子郵件或上門拜訪，以加深感情，促進投資；三抓外來投資企業(yè)庫，為來任投資的外來企業(yè)建立檔案，經(jīng)常了解經(jīng)營情況，及時協(xié)調(diào)和解決困難與問題。根據(jù)“三庫”建設(shè)，積極搜尋招商信息，捕捉招商動態(tài)，梳理招商線索，儲備一批數(shù)量多、質(zhì)量好、可行性較強的優(yōu)質(zhì)項目，做到在建項目、洽談項目和儲備項目的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，保持項目銜接有序、跟進有力。

4、規(guī)范工作程序，大力培養(yǎng)招商“鐵軍”。制定了“招商一局工作路線圖”及“項目運行工作程序流程圖”，對全局人員工作重點進行了劃分。在日常工作中，培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣，有效的提高了工作效率，進一步加快了工作步伐。

二、存在的問題

1、招商引資信息獲取的渠道少，隊伍的思想不夠解放，招商引資觀念有待進一步提升；2、項目攻關(guān)的技巧和能力亟待提高，招商引資招式單一，項目談完后，全程跟蹤、全程服務(wù)不到位；跑項目的力度不夠，缺乏鍥而不舍、不達目的不罷休的精神；3、工業(yè)項目招商成效不明顯，引進的央企、世界及國內(nèi)500強企業(yè)相對較少，科技含量高，發(fā)展前景廣的項目還不多。

三、下半年工作思路及打算

（一）繼續(xù)加大宣傳力度。充分利用各種傳媒工具及各種展會、推介會等，多形式、多渠道廣泛宣傳我縣的經(jīng)濟社會發(fā)展成就、區(qū)位優(yōu)勢、投資環(huán)境、特色產(chǎn)業(yè)和重大招商項目；廣泛宣傳成功的外來投資企業(yè)、優(yōu)秀外來企業(yè)家和招商引資先進典型；加大發(fā)展軟環(huán)境整治力度，積極營造招商引資良好氛圍。

（二）突出抓好產(chǎn)業(yè)招商。圍繞我縣機械制造、橡塑制品、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，按照同類企業(yè)集聚的原則實行產(chǎn)業(yè)集群招商，有針對性地開展配套產(chǎn)業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈招商活動，尤其要抓好裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的招商工作，進一步壯大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。

（三）積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。主動聯(lián)系長三角地區(qū)，做好轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的承接。長三角企業(yè)生產(chǎn)成本逐年上升，加上國家宏觀政策的調(diào)控，東部企業(yè)出現(xiàn)外遷高潮，需要進一步加大承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的力度，抓住東部發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型契機，打造承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新基地。

（四）創(chuàng)新招商引資模式。針對我縣產(chǎn)業(yè)特點和存量資源優(yōu)

勢，突出擴展新的招商方式,進一步提高招商引資的實效性。除繼續(xù)采取企業(yè)招商、商會招商、以商引商、專題招商、駐點招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商等多樣化招商外，要進一步推進市場化招商模式：如委托代理招商、網(wǎng)絡(luò)化招商、專業(yè)化招商等新模式。

（五）營造良好發(fā)展環(huán)境。營造“便捷、高效、聯(lián)動、誠信”的服務(wù)環(huán)境和“寬松、靈活”的政策環(huán)境，構(gòu)筑環(huán)境高地，形成投資洼地。堅持項目“一站式”服務(wù)，加強對項目的協(xié)調(diào)幫扶跟蹤服務(wù)，優(yōu)化招商項目質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，全面實施招商引資的二次創(chuàng)業(yè)。

（六）加強招商隊伍建設(shè)。對招商隊伍要不間斷培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)最先進的招商技巧和方法，了解最新的產(chǎn)業(yè)政策，更新知識，掌握重點，提高技巧，每季度不少于兩次。尤其要從細節(jié)入手，做到招商活動規(guī)范化，制度化。

擴展閱讀：二〇一二年上半年工作總結(jié)下半年工作計劃

201*年上半年工作總結(jié)下半年工作計劃

駕培科

201*年上半年，我科在處黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，

堅持以科學(xué)發(fā)展為主題，全科同志克難求進、扎實工作，緊緊圍繞201*年全市運管工作會議精神和年初簽訂的目標責任，全面貫徹《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》，以全市駕校規(guī)范化管理達標活動為抓手，以推進駕培行業(yè)信息化建設(shè)為紐帶，以深化駕校、教練員和駕駛員信譽管理為目的，保持了駕培行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展的勢頭。

一、201*年上半年工作完成情況

201*年，在推進駕培管理中始終堅持規(guī)范化、智能化管理，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量，全面推進駕�；�礎(chǔ)工程建設(shè)，堅持誠信為本，全面打造行業(yè)的品牌，較好地完成了全年的各項工作目標任務(wù)。

1、深入開展調(diào)研，科學(xué)謀劃駕培市場發(fā)展

201*年上半年，圍繞促進行業(yè)的健康發(fā)展，規(guī)范運作，認真調(diào)查研究目前行業(yè)存在的問題，我科對全市42所駕校的規(guī)模、訓(xùn)練場地、教練車配備、教學(xué)考試、培訓(xùn)能力和各學(xué)校招生、培訓(xùn)、考試模式等情況進行了深入調(diào)研，并形成了調(diào)研文章。針對調(diào)研中存在的訓(xùn)練場地達不到要求、理論教練員缺失、“三定”考試模式等問題提出了建議，并召開了各轄市(區(qū))管理部門和駕校負責人進行了座談，明確了行業(yè)發(fā)展的方向和思路，統(tǒng)一了行業(yè)內(nèi)部思想，制定了切實可行的措施。2、組織宣貫《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》于201*年3月1日正式實施。為做好《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》的學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹工作，讓社會各界廣泛了解《辦法》的內(nèi)容并理解、支持駕培行業(yè)發(fā)展，確�！掇k法》的順利實施，我處從四個方面著手切實抓好了宣貫工作。一是利用媒體廣泛宣傳。我處翻印了5000本《辦法》，通過發(fā)放宣傳材料以及電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體對《辦法》頒布實施的重要意義和主要內(nèi)容進行深度報道。二是召開宣貫培訓(xùn)會議。按照省廳召開的《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》宣貫培訓(xùn)會議的統(tǒng)一布置，2月24日，在處十四樓召開宣貫座談會，組織全市部分駕校負責人、教練員參加了會議，同時將《辦法》的學(xué)習(xí)作為今年教練員再教育的重要內(nèi)容之一。三是督促駕校開展培訓(xùn)。督促安排各駕校制定切實可行的教育培訓(xùn)計劃，組織抓好對教練員的專題培訓(xùn)，并進行學(xué)習(xí)考試，進一步增強教練員守法執(zhí)教的意識。四是強化監(jiān)督檢查。我科組織人員對全市駕校進行定期不定期檢查，查看各駕校的培訓(xùn)落實情況。

3、規(guī)范經(jīng)營管理，教學(xué)車輛配發(fā)《道路運輸證》為進一步加強對機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)教學(xué)車輛的管理，保障教學(xué)安全，根據(jù)《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》和省交通運輸廳《關(guān)于貫徹實施的通知》(蘇交運201*12號)等文件精神，我市對駕培教學(xué)車輛配發(fā)了《道路運輸證》，全市2617輛教學(xué)車輛將于7月底全部配發(fā)完畢。通過教學(xué)車輛配發(fā)《道路運輸證》，使全市教練車輛GPS安裝率達到100%，駕培經(jīng)營者和教練員《勞動合同》簽訂率達100%，并要求各駕培經(jīng)營者健全教學(xué)車輛管理檔案。

4、有序推進智能化，全面提升培訓(xùn)質(zhì)量

一是強化智能化運用監(jiān)管。目前我市教練車輛已全部使用計時系統(tǒng)實施了計時培訓(xùn)，在智能化應(yīng)用上強力規(guī)范，對所有科目嚴格按照規(guī)定和標準把關(guān)審核，并且還進行培訓(xùn)執(zhí)教過程的路檢抽查。對違規(guī)駕校除不予網(wǎng)上審核，嚴格做好培訓(xùn)學(xué)時監(jiān)管。二是實現(xiàn)智能化管理系統(tǒng)對接。按照省局的工作部署，實現(xiàn)與公安部門的網(wǎng)上對接。日前，我處已和公安車管部門系統(tǒng)對接具體事項進行了專題探討，所有軟件升級已經(jīng)到位，數(shù)據(jù)清理已經(jīng)完成，并對駕駛?cè)伺嘤?xùn)與考試信息共享系統(tǒng)進行了細致的梳理，在全市范圍內(nèi)進行了安裝、調(diào)試，確保在10月底前全面使用，新系統(tǒng)的運用從根本上解決了駕校重復(fù)勞動、培訓(xùn)與考試信息不透明、程序不規(guī)范等問題。三是建立三級網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺。全力推進駕培行業(yè)市、縣、校三級網(wǎng)絡(luò)連接，引導(dǎo)各駕校建立內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺。目前全市負責從業(yè)資格培訓(xùn)的駕校已經(jīng)實現(xiàn)了三級網(wǎng)絡(luò)對接，全市100%駕校已建立了內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺，網(wǎng)絡(luò)對接工作正在有序開展。通過信息化監(jiān)管手段的提升，真正實現(xiàn)了駕駛培訓(xùn)的全過程監(jiān)督，大大提高了駕駛培訓(xùn)質(zhì)量。

5、強化規(guī)范化建設(shè)，夯實駕�；�礎(chǔ)管理

駕校規(guī)范化管理，是規(guī)范駕校經(jīng)營行為，維護駕培市場秩序，提高培訓(xùn)質(zhì)量的重要舉措，是我市駕培管理一項長期的工作，今年以來，我處按照省運管局《關(guān)于開展駕校規(guī)范化管理達標活動的通知》（蘇運駕201*119號）文件精神，進一步落實駕校規(guī)范化管理的要求，全面推進駕校規(guī)范化管理，對駕校教練場地、教學(xué)車輛、設(shè)施設(shè)備、教練員配備、經(jīng)營管理制度和工作規(guī)范、檔案管理、安全管理等條件進行了督查，要求全市駕校加大資金投入，在自身建設(shè)方面提檔升級，駕校的教學(xué)條件、培訓(xùn)能力、學(xué)習(xí)環(huán)境都有不同程度的改善和提高。同時要求駕校加強內(nèi)部基礎(chǔ)管理和教學(xué)管理，建立健全各項管理制度，強化各項考核措施；重新梳理了18項駕校管理制度、11項崗位職責、10項公示內(nèi)容、13本基礎(chǔ)管理臺帳。

6、狠抓素質(zhì)教育，提升行業(yè)服務(wù)能力

一是從業(yè)資格證管理。從業(yè)資格管理是運政管理機構(gòu)“三關(guān)一監(jiān)督”工作重要的一關(guān)，我處始終堅持標準，嚴格要求，從報名審核，培訓(xùn)監(jiān)督、考試把關(guān)、審核發(fā)證到資料歸檔，建立了一整套完善的工作程序，堅持“誰審核、誰把關(guān)、誰簽字、誰負責”。根據(jù)全市營運駕駛員培訓(xùn)對象的數(shù)量、分布情況進行綜合分析，按月制定了培訓(xùn)計劃，分別組織了客運、貨運、出租車等從業(yè)人員的從業(yè)資格考試，今年共組織從業(yè)資格考試？期,？人考試。二是做好道路運輸駕駛員誠信考核工作。根據(jù)交通部《關(guān)于印發(fā)道路運輸駕駛員誠信考核辦法（試行）的通知》（交公路發(fā)201*280號）文件的要求，結(jié)合我市道路運輸市場駕駛員從業(yè)人員實際情況，在行業(yè)內(nèi)建立誠信服務(wù)機制，激勵道路運輸企業(yè)切實加強對道路運輸從業(yè)人員的管理，增加從業(yè)人員的服務(wù)意識和服務(wù)水平，推進道路運輸資源的合理配置，提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)。三是教練員繼續(xù)再教育。繼續(xù)與公安車管部門抓好教練員繼續(xù)教育，對全市3000余名在崗教練員進行了職業(yè)道德、行風(fēng)警示教育、規(guī)范化教學(xué)、交通安全方面的培訓(xùn)，《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》也納入了這次培訓(xùn)主要內(nèi)容。

二、201*年下半年工作計劃

201*年下半年，我們將繼續(xù)認真貫徹省、市運管工作會議精神，用科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)全市駕培市場發(fā)展，加強市場調(diào)控，強化市場監(jiān)管，推動科技創(chuàng)新，完善誠信體系，提高培訓(xùn)質(zhì)量，全力打造依法經(jīng)營、誠實信用、安全規(guī)范、文明從業(yè)、公平競爭的駕培市場。為此，根據(jù)全省駕培工作會議全面貫徹《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》要求，結(jié)合我市實際，201*年下半年主要抓好以下工作：

1、打擊違法經(jīng)營。根據(jù)《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》要求，繼續(xù)開展駕校規(guī)范化管理達標活動，并組織市場稽查，對使用未取得《道路運輸證》的車輛從事機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)經(jīng)營活動、未按規(guī)定使用駕駛培訓(xùn)智能化信息系統(tǒng)、使用不符合國家規(guī)定教學(xué)車輛從事教學(xué)等違章行為進行查處，維護良好的駕培市場秩序

2、清理駕校所設(shè)樁訓(xùn)點。根據(jù)我市目前各駕校實際情況，主要是培訓(xùn)的基礎(chǔ)設(shè)施較差，培訓(xùn)科目設(shè)備落后，規(guī)范達標進程緩慢，因此所有駕校在201*年底首先完成硬、軟件基礎(chǔ)設(shè)施完善及科目設(shè)置基本滿足本校教練車輛訓(xùn)練，所有校外樁訓(xùn)點必須撤除，凡不能做到的將不再給予開班，并按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

3、全面完善駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理工作。加大對駕校經(jīng)營行為和駕培IC卡學(xué)時計時管理系統(tǒng)使用情況的檢查力度，查處擾亂我市駕培行業(yè)秩序以及IC卡學(xué)時計時培訓(xùn)中弄虛作假等行為，對凡弄虛作假或不按規(guī)定使用駕培學(xué)時計時管理系統(tǒng)的駕校，當年質(zhì)量信譽考核不合格，將責令限期整改，凡整改仍不合格，吊銷經(jīng)營許可證。積極配合省運管局，做好我市IC卡學(xué)時計時培訓(xùn)系統(tǒng)與市公安交警部門的考試系統(tǒng)對接工作。

4逐步建立機動車駕駛員培訓(xùn)合同制度，依據(jù)《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》,建立機動車駕駛員培訓(xùn)合同制度，將收費、經(jīng)營行為、教練員持證上崗、文明施教、廉政建設(shè)、教學(xué)大綱執(zhí)行、教學(xué)車輛管理等涉及駕校經(jīng)營資質(zhì)、經(jīng)營行為及服務(wù)質(zhì)量的一系列內(nèi)容寫進培訓(xùn)合同，使駕校和教練員的一切經(jīng)營行為置于有效的社會監(jiān)督和合同約束之下，將駕培行業(yè)逐步打造成群眾滿意的和諧行業(yè)。

5、嚴格信譽考核。進一步加大對駕校質(zhì)量信譽的考核力度，以質(zhì)量信譽考核為抓手，通過考核，進一步推進駕校質(zhì)量信譽體系建設(shè)，規(guī)范駕校資質(zhì)條件和培訓(xùn)教學(xué)行為，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場退出機制，引導(dǎo)和促進駕校加強管理、提高質(zhì)量、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。6、積極推進節(jié)能教學(xué)。加強節(jié)能減排宣傳力度，從源頭抓好節(jié)能意識、節(jié)能技術(shù)培養(yǎng)，完善駕駛節(jié)能培訓(xùn)教學(xué)體系，在駕校駕駛培訓(xùn)及道路運輸從業(yè)資格證培訓(xùn)中加大節(jié)能減排相關(guān)內(nèi)容。充分運用科技手段，進一步推廣運用模擬器駕駛教學(xué)、多媒體教學(xué)，加大對老、舊教練車改造力度，引導(dǎo)駕校更新使用節(jié)能、環(huán)保型教練車，同時，加大新能源、新燃料教練車改造力度。

7、持續(xù)規(guī)范從業(yè)資格管理工作。嚴格報名關(guān)。要求各縣區(qū)運管所和駕校要增強負責心，認真仔細地核查普通客貨運輸駕駛員人員報名條件及資料的審查，實行“誰審查，誰負責”。嚴格培訓(xùn)關(guān)。發(fā)放培訓(xùn)教材，按培訓(xùn)內(nèi)容、時間和要求進行培訓(xùn)。嚴格考試關(guān)。進一步加強我市經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、危險貨物運輸從業(yè)人員理論考試管理工作。同時，做好開展對我市道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的誠信考核工作。

8、強化教練員隊伍建設(shè)，嚴把新增、異動、換證等準入關(guān)，繼續(xù)再教育工作到位，對違章、違規(guī)的教練員，堅決給予停教、停訓(xùn)、通報等處理，規(guī)范使用全省教練員管理系統(tǒng)。

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