201*年全市公安交通管理工作總結

201*年全市公安交通管理工作總結

201*年，全市公安交通管理工作在市委、市政府和市局黨委的正確領導下，在省局的關心指導下，以落實科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊扣“控大”和“保暢”兩大主題，以世博交通安保為主線，認真落實“五整頓、三加強”工作措施，深入推進“三項重點工作”和“三項建設”，大力實施“警務廣場”戰(zhàn)略，全面深化以禁“酒駕”為重點的五條常態(tài)嚴管措施，加強中心城區(qū)“暢通工程”創(chuàng)建，狠抓隊伍正規(guī)化建設，各項工作都取得了明顯的成效：先后圓滿完成了春運交通安全保衛(wèi)、上海世博會“環(huán)滬護城河”交通安保、廣州亞運會期間交通安保等重大保衛(wèi)任務；順利通過了公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部中心城區(qū)城市暢通工程“一等管理水平”的復評；實現(xiàn)了全市道路交通事故“四項指數”自201*年以來連續(xù)第六年的同比下降；德清、長興、安吉三縣成功創(chuàng)建為第一批平安暢通縣區(qū)；執(zhí)法規(guī)范化建設得到了省廳領導的充分肯定；成功承辦了長三角地區(qū)城市公安交通管理論壇暨第六次聯(lián)席會議，加強了區(qū)域警務協(xié)作。

一、圓滿完成上海世博會“環(huán)滬護城河”交通安保任務。堅持把世博交通安保作為全年工作的重中之重，專門成立了由市局黨委委員、支隊長汪必成親自掛帥的工作領導小組，強化工作措施，嚴密源頭監(jiān)控、卡點查控和路面管控，筑牢“浙北交通安全屏障”。一是嚴密路面管控。扎實開展“平安世博”系列行動、“迎世博、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序專項整治、集中整治貨車超載聯(lián)勤行動、機動車涉牌涉證專項整治行動等一系列集中整治行動，重點加強對5條世博精品旅游線路、318國道、09省道等主要公路以及旅游公路、旅游景區(qū)的路面管控，切實規(guī)范了道路通行秩序。并針對世博交通的特點，各級交警部門認真制定完善交通分流方案和交通應急處置預案，進一步提升了應急處置能力。順利完成了我市境內5處省、市際卡點建設任務，有效提高了路面管控的時空覆蓋面。二是嚴密源頭監(jiān)控。積極會同安監(jiān)、交通等部門嚴格落實對固定往返上海的營運客車、湖州至上海世博旅游直通車以及入滬危險品運輸車的源頭管理，加強日常巡查，督促企業(yè)進一步落實交通安全主體責任，及時消除交通安全隱患。特別是會同運管部門順利實現(xiàn)了我市唯一省級掛牌整改客運企業(yè)湖州康達公交運輸有限公司的“摘帽”。另外，發(fā)揮警種優(yōu)勢，共核發(fā)《進滬車輛專用通行證》2344張、《劇毒化學品公路運輸通行證》1881張，實現(xiàn)了“零差錯”。三是嚴密重大保衛(wèi)。按照“萬無一失”的要求，先后圓滿完成“第五屆湖筆文化節(jié)”等重大活動交通安保和64批次高等級交通警衛(wèi)任務，確保了“絕對安全、絕對暢通”。上海世博會期間，全市未發(fā)生“涉博”交通事故。全市交警系統(tǒng)共有3名同志被評為全市公安機關世博安保先進個人。

二、全力預防重特大道路交通事故。全市各級交警部門始終堅持把“控大”作為重中之重來抓，以深化平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建為載體，努力完善交通安全社會化機制，深入貫徹落實“五整頓”、“三加強”工作措施，順利實現(xiàn)了“零增長”和“控大”目標，全面完成了省、市政府下達的交通安全目標任務。201*年，全市共發(fā)生道路交通事故1256起，死亡361人，受傷1329人，直接財產損失254.2萬元，同比分別下降9.44%、7.2%、10.69%和10.75%，死亡絕對數減少28人。全市僅發(fā)生1起一次死亡4人交通事故，“控大”工作取得歷年最好成績。一是完善機制抓合力。主動參謀市政府多次召開預防道路交通事故工作聯(lián)席會議，專題研究部署道路交通安全工作，并以簽定責任狀的形式進一步落實各級政府和職能部門的工作責任。在橫向協(xié)作機制建設上，以“平安湖州”創(chuàng)建和平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建為載體和切入點，進一步加強各職能部門間的協(xié)作配合，形成齊抓共管工作局面。二是依托載體抓創(chuàng)建。緊緊抓住平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建這個載體，努力提升道路交通安全工作水平，201*年，我市德清、長興和安吉三縣被認定為全省第一批平安暢通縣區(qū)，其中長興縣被國家六部委評為201*年度部級平安暢通縣區(qū)。同時，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站建設和“平安路段”創(chuàng)建，推動農村交通安全工作健康發(fā)展，長興林城鎮(zhèn)、德清鐘管鎮(zhèn)和安吉皈山鎮(zhèn)等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評為201*年度全省創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)。三是突出隱患抓治理。繼續(xù)深化“雙排查、雙整治”工作，圓滿完成了全市掛牌整治的12處省市級交通事故危險點段和10處省級臨水臨崖高落差危險路段的治理任務，省市級交通事故危險點段整治后的事故起數下降96.8%、死亡人數下降94.7%，死亡絕對數減少18人，整治成效明顯。聯(lián)合市安委會在全市范圍內組織開展了公路客運交通安全隱患排查整治，共深入運輸企業(yè)205家，臨檢9座以上客運車輛1703輛，開展上門巡檢153次，曝光客運企業(yè)2家，并組織對客運企業(yè)負責人、安全管理員、客車駕駛人開展了面對面的交通安全教育，督促企業(yè)進一步落實交通安全主體責任，強化內部安全監(jiān)管。四是嚴把源頭抓基礎。以車管所等級化評定為載體，認真落實擴權強縣（區(qū)）工作要求，推進車管工作規(guī)范化建設，筑牢預防交通事故的第一道防線，除市車管所、安吉、長興車管所繼續(xù)保持二等車管所外，德清車管所成功晉級一等縣級車管所，實現(xiàn)了車管工作的歷史性突破。201*年，全市新增汽車56972輛，同比上升33.7%；新增汽車駕駛人57533人，同比上升18.8%。同時，通過加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站和駐農機警務聯(lián)絡室建設，切實強化農村地區(qū)交通管理。201*年，全市農村道路交通事故及死亡人數同比分別下降42.06%、33.33%，沒有發(fā)生一次死亡3人以上交通事故。

三、始終堅持常態(tài)嚴管路面行車秩序。全市各級交警部門立足路面主戰(zhàn)場，以“護安保暢10”系列行動、交通秩序示范公路創(chuàng)建活動等為載體，切實規(guī)范和改善道路通行秩序。一是突出嚴管重點。繼續(xù)嚴格落實以禁“酒駕”為重點的五條常態(tài)嚴管措施，并以此帶動對超速、超員、低速載貨汽車違法載人等嚴重交通違法行為的查處，201*年，全市共查獲各類交通違法行為96.6萬余起，其中酒后駕駛14539起、醉酒駕駛1777起，超速250516起，共暫扣駕駛證9521本、吊銷駕駛證121本、拘留3252人，醉酒駕駛拘留執(zhí)行率達到100%。安吉大隊禁“酒駕”工作成績突出，受到省廳通報表彰；南潯大隊、長興大隊禁“酒駕”工作表現(xiàn)優(yōu)異，受到省廳通報表揚。全市因駕駛人交通違法引發(fā)的事故起數、死亡人數，同比分別下降14.04%和12.85%，死亡絕對數減少37人。因酒后駕駛交通肇事致人死亡數同比下降54.55%。二是突出科技強警。大力開展科技強警建設，充分借助科技裝備，不斷提升交通管理工作效能。針對機動車5次以上交通違法逾期未處理的查處需要，專門購置了一批車輛牌照識別自動報警系統(tǒng)裝備一線，大大提高了查處效率；為路面一線民警全部配備了執(zhí)法終端，通過運用“移動警務通”，在“三打一禁”行動中現(xiàn)場查獲了被盜竊摩托車123輛、電動自行車108輛，抓獲違法犯罪嫌疑人16名；全市共新建道路高清智能卡點16個，有力地服務了路面秩序管理和交通事故等刑事案件偵查破案。三是突出部門合力。積極協(xié)調各職能部門，不斷加強路面執(zhí)法管理，先后會同交通等部門圓滿完成了3年為期的農村小客運整規(guī)工作，會同公路路政部門建立了整治車輛超限超載的長效工作機制，會同運管部門建立了農村客運安全聯(lián)合執(zhí)法機制，會同農機部門開展了拖拉機涉牌涉證違法行為專項整治，依法查處了以河南省新鄉(xiāng)市等地農業(yè)農機部門名義核發(fā)的假證或未經培訓非法取得駕駛證案件，查獲各類證件470余本。

四、全力推進“文明交通行動計劃”。以深入推進“文明交通行動計劃”為主線，不斷強化交通安全“五進”宣傳教育，增強公民文明交通意識，在全社會大力營造文明交通氛圍。一是精心組織謀劃�！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯辈渴鸷螅�支隊立即主動會同市文明辦等13個部門，結合我市實際，制定下發(fā)了《湖州市“文明交通行動計劃”實施方案》，成立了由市委常委、公安局長金伯中任組長的工作領導小組，明確目標、細化任務分工，并在市政府預防道路交通事故聯(lián)席會議上作了專門部署，有力地推動了工作開展。二是爭創(chuàng)特色亮點。結合我市實際，在繼續(xù)抓好交通安全宣傳“五進”工作的基礎上，大膽創(chuàng)新實踐，全面深化全市農村“文明出行”交通安全宣傳教育活動，以行政村為單位認真落實“三定三見一承諾”措施，初步建立起了具有我市特色的農村交通安全宣傳教育體系，該項目還被列入了“浙江省201*六大交通典型文明榜”。同時，組織開展了“文明交通大家談大型警務廣場活動、志愿者上街文明交通勸導、文明交通禮儀大巡講、客運企業(yè)駕駛人培訓教育、中小學生交通技能輪訓、中小學生“五個一”主題宣傳教育等一系列活動，在全社會營造起了濃厚的交通安全氛圍。三是善借媒體優(yōu)勢。充分運用廣播、電視、報紙、網絡等媒體，加強與新聞媒體協(xié)作配合，特別是聯(lián)合湖州廣電總臺先后推出了“奇來說道”和“小張交通熱線警務廣場交警連線”節(jié)目，累計在市級以上媒體刊發(fā)交通安全宣傳稿件1808件，公開曝光“酒駕”等嚴重交通違法行為13454起，積極倡導文明交通行為。一年來，全市各級交警部門共深入單位4426家，教育群眾243萬余人次，播放光盤11240場，展出圖板3740塊，上安全課2641節(jié)，發(fā)放宣傳資料160余萬份；在市級以上媒體上刊登播出交通安全信息1808篇，曝光嚴重交通違法行為13454起，《天天說道》欄目錄用信息28篇，華數數字電視播出326篇，制作電視專題片24期，策劃現(xiàn)場直播節(jié)目8期，文明交通電視系列宣傳片15部。

五、不斷提升城市“暢通工程”創(chuàng)建水平。在市政府的統(tǒng)一領導下，主動協(xié)作、密切配合，深入實施城市“暢通工程”，扎實推進“拓路、優(yōu)道、擴停、強管”綜合治理，努力緩解中心城區(qū)“行車難、停車難、管理難”矛盾。一是堅持嚴管。積極改革中心城區(qū)交通勤務機制，最大限度地將警力投放路面，特別是加強高峰期交通指揮疏導。定期組織開展交通秩序專項整治行動，嚴查違法停車、違反交通標志信號等交通違法行為，有力地凈化了中心城區(qū)道路交通環(huán)境。二是精細組織。以“精細化”管理為目標，積極保障城市有機更新，加強對三里橋改造、城圖廣場地下通道建設、太湖路、鳳凰路改造等施工路段的交通組織和管理，確保了道路通行安全、暢通。同時，為減小交通事故對高峰期交通的影響，在繼續(xù)實行輕微物損交通事故自行協(xié)商處理的基礎上，支隊事故處理大隊還推出了“兩個優(yōu)先、一個前移”的快速處警新舉措，取得了一定的成效。認真落實市政府“為民辦實事”項目，嚴格新建項目配建停車場庫，努力挖掘停車資源，全面完成了中心城區(qū)新增3000個停車位的目標任務。三是依托科技。全面啟動二環(huán)西路至太湖路智能交通信號控制系統(tǒng)建設，完成了招投標和交通信號機升級工作。經公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部評定，我市中心城區(qū)“暢通工程”榮獲201*至201*年實施暢通工程模范管理城市稱號，并被授予“實施暢通工程模范管理城市”榮譽獎牌，實現(xiàn)了市政府提出的“保牌進位”目標。

六、大力實施“警務廣場”戰(zhàn)略。堅持民意引導警務，全面構建民意導向型警務新模式，積極回應群眾新期待新要求，加強社會管理創(chuàng)新，不斷提升群眾滿意度。一是積極搭建民意溝通平臺。以搭建“警民交流平臺、信息反饋平臺、機制建設平臺”為切入點，通過配發(fā)民警民意記錄本，組織開展廣場警務咨詢活動、“警營開放日”、支隊長網上在線交流活動、設立民意工作平臺等舉措，以及借助信訪投訴等渠道，架起了警民和警營內部的民意溝通渠道，廣泛收集民意。二是建立健全民意分析研判機制。專門制定出臺了《交警支隊“警務廣場”行動民意記錄本實施辦法》，加強考核管理，規(guī)范內部運作，建立健全對民意的采集、匯總、分析、研判運行機制。三是大力推動民意成果轉化。根據民意反映，積極回應民意，努力讓“警務圍著民意轉，民警圍著百姓轉”。先后就規(guī)范超標電動自行車源頭管理，開展了電動自行車交通違法行為專項整治；繼續(xù)完善“一站式”和“三心”車管業(yè)務免費代辦服務，試行車管服務公眾星級評價機制；在繼續(xù)優(yōu)化社區(qū)交通管理服務站運行的基礎上，又建成推出了一批以服務摩托車安全技術檢測為主要內容的流動交通管理服務站，在吳興區(qū)織里鎮(zhèn)新建了機動車安全技術檢測線，方便了群眾就近辦理車管業(yè)務；依托互聯(lián)網“湖州交警網”和“警務e廣場”，大力推進網上“陽光警務”建設；推行人民調解化解交通事故賠償糾紛工作，全市申請人民調解交通事故3127起，成功調結2950起，因損害賠償引發(fā)的信訪案件下降41.18%；扎實推進“移動警務、牡丹暢通卡、執(zhí)法短信告知”三項建設工作，切實方便群眾辦事。全市發(fā)送手機執(zhí)法告知短信和溫馨提示短信100余萬條，發(fā)行牡丹暢通卡3201*余張，使用移動警務通處罰交通違法行為11994起；201*年，支隊共受理各類信訪投訴123件，共辦結122件，辦結率為99.19%；在各級交通違法處理中心（點）開通了違法處理銀聯(lián)POS業(yè)務，極大地方便了群眾。

七、扎實推進執(zhí)法規(guī)范化建設。以基層單位執(zhí)法功能分區(qū)改造工程為切入點，立足警種特點，著眼于實戰(zhàn)、實用、實效和長效，堅持軟硬并重，扎實有序地推進全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設。一是強化組織保障，提升目標定位。專門成立了由市局黨委委員、支隊長汪必成親自掛帥的執(zhí)法規(guī)范化建設領導小組，抽調業(yè)務骨干成立了辦公室，形成了“一把手”親自抓、分管領導具體抓、領導班子合力抓的領導工作機制，明確提出了“201*年底前完成60%以上基層交警用房功能區(qū)改造任務，201*年5月份提前一個月完成全部改造任務”的目標，并先后多次召開會議進行專題部署，制定出臺了《全市交警系統(tǒng)推進執(zhí)法規(guī)范化建設實施意見》和《全市交警基層用房功能分區(qū)設置指導意見》，支隊督導組還不定期深入基層進行檢查指導、督促項目推進，確保各項工作有序、有效開展。二是強化硬件改造，提升使用功能。在積極借鑒先進支隊經驗基礎上，對全市基層交警用房功能區(qū)改造進行高質量、高標準規(guī)劃。按照“一隊所一方案”的要求，制定了基層交警單位功能用房菜單式改造方案，努力創(chuàng)出湖州特色。截止20年底，全市交警系統(tǒng)功能分區(qū)改造實際完成42個單位，占任務總數的

63.64%，超額完成年度任務。直屬一大隊龍泉中隊的硬件設施改造工作，還得到了省廳鄭興軍副廳長的高度評價。三是強化素質保障，提升執(zhí)法能力。從加強執(zhí)法為民理念教育、開展執(zhí)法技能培訓、組織執(zhí)法資格考試、加強協(xié)輔警隊伍管理等方面進一步強化素質保障，提升執(zhí)法水平。在執(zhí)法資格考試中，全市交警系統(tǒng)共有53名民警獲得中級崗位執(zhí)法資格，516名民警獲得初級崗位執(zhí)法資格，占比達到95.3%。分三期組織對交警系統(tǒng)877名協(xié)輔警進行了集中教育培訓，對19名不合格人員予以清退。并組織開展了全市交警系統(tǒng)協(xié)輔警技能競賽活動。四是強化制度保障，提升執(zhí)法質量。深入開展執(zhí)法工作“雙評雙促強規(guī)范”活動，堅持落實“一季一考”的執(zhí)法能力考試和“一季一通報”的執(zhí)法質量通報分析制度，對各大隊執(zhí)法質量進行實名排名，努力解決民警常見執(zhí)法問題。對排名靠后的大隊，專門派出執(zhí)法服務隊，駐點指導，督促整改。針對禁“酒駕”行動中存在的隱患和苗頭，深入調查研究，及時下發(fā)了《關于進一步規(guī)范查處酒后駕駛違法行為現(xiàn)場執(zhí)法工作的通知》等文件。201*年，全市交警系統(tǒng)實現(xiàn)了行政復議和行政訴訟案件“零發(fā)生”。五是強化科技保障，提升執(zhí)法效能。在配備錄音筆的基礎上，推廣使用攜帶方便的肩扛式“現(xiàn)場執(zhí)法記錄儀”，對民警執(zhí)法過程進行同步錄音錄像。全市交警系統(tǒng)374名執(zhí)勤民警全部配備人手一臺“現(xiàn)場執(zhí)法記錄儀”。進一步加強“移動警務通”系統(tǒng)運用，實現(xiàn)了執(zhí)法程序、執(zhí)法依據與法律文書的規(guī)范化。支隊本級執(zhí)勤民警已全部使用“移動警務通”系統(tǒng)現(xiàn)場開具法律文書，使用率達到100%。全面推廣電子筆錄、電子卷宗以及執(zhí)法監(jiān)督平臺，一般程序交通違法案件和交通事故案件全部實行了電子化辦案，有效提高了執(zhí)法辦案質量和效率。201*年，全市交警系統(tǒng)共有5個執(zhí)勤中隊和3個路面執(zhí)勤崗被省廳交管局評定為省級“規(guī)范執(zhí)法示范單位”，4名民警被評為“執(zhí)法標兵”，支隊執(zhí)法規(guī)范化建設工作被省廳交管局通報予以肯定。

八、努力打造高素質交警隊伍。始終堅持以人民警察核心價值觀為引領，以民意為導向，大力推進隊伍正規(guī)化建設，努力打造高素質交警隊伍。一是繼續(xù)深化核心價值觀學習教育活動。支隊分批組織民警開展了“保世博、提素質、塑形象”努力踐行人民警察核心價值觀封閉式集中學習教育活動，對民警業(yè)務技能、執(zhí)法水平、群眾工作能力和輿情引導等方面進行專門培訓。同時，在深化核心價值觀大討論活動上下功夫、做文章，組織開展了遠學王義生、近學馬長林的學習先進典型大討論活動，大力提升隊伍的“精、氣、神”。二是始終堅持嚴管厚愛。嚴格執(zhí)行公安部“五條禁令”和市局隊伍管理“六個絕不容忍”等規(guī)定，始終堅持隊伍問題“零容忍”導向，進一步加強黨風廉政建設，簽定責任狀、落實責任制，先后開展了警用車輛和涉案車輛專項治理、“四查一治”專項治理和執(zhí)法環(huán)節(jié)非正常死亡專項治理等工作，并多次組織民警收看警示教育片、違法違紀案例評析教育，增強民警自律意識，繼續(xù)嚴格落實對協(xié)輔警隊伍的“捆綁式”管理模式，努力實現(xiàn)從嚴治警常態(tài)化。同時，堅持真心愛警不懈怠，認真落實年休假、健康體檢等制度，積極幫助民警解決后顧之憂，并依法從嚴從快查處了一批阻礙民警執(zhí)法案件，切實維護了民警正當執(zhí)法權益。三是警營文化建設成績喜人。支隊警官樂團赴上海參加“世博號角201*上海之春國際音樂節(jié)管樂藝術節(jié)暨中華杯中國第四屆非職業(yè)優(yōu)秀(交響)管樂團隊展演活動并應邀到世博園參加巡游演出，獲得了展演比賽活動金獎。由中央新聞紀錄電影制片廠和市局聯(lián)合拍攝，以支隊警官樂團為原型的電影《警察進行曲》，圓滿完成拍攝任務和后期制作，于8月份在湖舉行了首映儀式�；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎�雖然取得了一定的成績，但隨著人、車、路等交通要素的大幅增長，黨委政府、社會各界和廣大人民群眾對交通管理工作的關注度日益提升、要求越來越高，交通事故“控大、控量”、城市交通“排堵保暢”以及交警隊伍管理等方面壓力有增無減。

展望201*年，全市公安交通管理工作將緊緊抓住“十二五”規(guī)劃開局之年的有利時機，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立安全發(fā)展和以人為本理念，深入推進“三項重點工作”和“三項建設”，大力實施“警務廣場”戰(zhàn)略，不斷加強和改進交通管理工作，為把我市建設成為“富饒、秀美、宜居、樂活”的現(xiàn)代化生態(tài)型濱湖大城市，積極打造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，以優(yōu)異的成績迎接建黨90周年。

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201*年全市公安交通管理工作總結

201*年，全市交警部門按照市局及總隊的工作部署，以創(chuàng)建國家交通管理模范城市為主線，圍繞三項重點工作做文章，緊扣“強素質、正風紀、樹形像、創(chuàng)滿意”主題扎實開展“隊伍建設年”活動，狠抓“三個專項治理”和爭先創(chuàng)優(yōu)工作，交警隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和社會形像不斷提升，榮獲“國家交通管理模范城市”稱號。201*年1月1日至11月30日，全市共發(fā)生道路交通事故693起，死亡87人，傷1113人，直接財產損失96.61萬元，事故四項指數分別比去年同期下降9.65%、7.45%、14.45%、11.2%。全年未發(fā)生一起死亡3人以上特大道路交通事故。截至11月30日，全市機動車達492292臺，駕駛員達481478人。

一、以提升城市交通管理水平為切入點推進社會管理創(chuàng)新以“創(chuàng)模”工作為抓手，夯實基礎，創(chuàng)新理念，突出特色，扎實工作，充分發(fā)揮主力軍作用，大力提升城市道路交通管理水平。

1、硬件設施煥然一新。今年以來，新增信號燈控路口6個、車行燈40組、行人燈38組，新設交通標志1117塊，施劃道路標線3.74萬平方米。同時，配合各類專項行動，本著“向基層傾斜、為實戰(zhàn)服務”的原則，新購2臺拖吊一體的新型清障車、21臺酒精檢測儀、2臺道路清障車、440臺移動警務通、個人防洪裝備700套，更新配備執(zhí)勤車20臺，不斷加大警務保障投入力度。

2、宣傳方式推陳出新。借力“文明交通行動計劃”的實施，緊扣交通安全宣傳社會化方向，打造“亮化工程”、“教育基地”、“媒體宣傳”三大宣傳陣地。建成宣傳牌213塊、大型公益廣告403塊、巨型戶外公益廣告4幅，電子宣傳屏15塊，融合成為城市的亮麗風景和人文景觀。建立5個集電教室、宣傳走廊、事故模擬展臺一體的大型專業(yè)警示教育基地，定期組織重點駕駛員、中小學生進行參觀。聯(lián)合各界開展“保護生命、平安出行”10大主題宣傳活動，出版《文明出行》一書。在全市范圍內開展“志愿星期六”文明勸導活動，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

3、交通秩序耳目一新。一是力克“兩難”。在原有交通管理措施上，今年城區(qū)部分道路實行重、中型貨車限時通行，蘆淞市場群道路進行單向交通組織。重新規(guī)劃火車站周邊客運車輛停放，建議對長株潭汽車站實行整體搬遷。積極倡導“公交優(yōu)先”，新增公交專用道1條、港灣式�？空�45個。參與部門聯(lián)動打擊摩托車、叭叭車等非法營運活動，全力破解中心城區(qū)“行車難”、通行效率低下的問題，確保中心城區(qū)道路有序和暢通。在30多條主次支路上施劃占道臨時停車泊位572個，擴大停車供給，緩解“停車難”。二是力保道路“安全”。對無證駕駛、酒后駕駛、機動車涉牌涉證、超速、超載等各類交通頑癥及嚴重交通違法行為嚴格管控。各類專項行動期間，查處涉牌涉證違法行為42127起、酒后駕駛違法行為1000起、行政拘留28人，取得了涉牌涉證整治全省排名第一、酒駕整治和冬季大會戰(zhàn)全省排名第二等多項好成績。今年累計完成警保衛(wèi)157批次，查處各類交通違法647333起、暫扣駕駛證522本，現(xiàn)場教育284772人次，行政拘留123人，有力震懾了各類交通違法行為的發(fā)生，確保了路面秩序狀況良好。

二、以樹立交警隊伍優(yōu)良形象為著眼點不斷強化隊伍管理緊緊把握201*年“隊伍建設年”這一主線，創(chuàng)新隊伍管理舉措，探索隊伍建設長效機制，工作作風明顯好轉，隊伍整體形象明顯改善，人民群眾滿意率不斷提升。

1、堅持素質強警,推行常態(tài)化教育。一是抓好兩項教育。嚴格落實每周二政治學習制度，旗幟鮮明地開展思想政治教育。廣泛開展警示教育，分6批組織全體民警觀看警示教育片《觸規(guī)的代價》和《苦果》，組織副科實職以上領導干部108人到株洲市反腐倡廉橋頭堡參觀。二是培養(yǎng)三大作風。開展“三個專項治理”以及“五個嚴禁”、“六個嚴禁”等多項教育活動，倡導和培養(yǎng)民警樹立令行禁止、艱苦奮斗、求真務實三大作風。三是強化四種技能。開發(fā)應用了集《指南》學習、教育、練習、考試、競賽于一體的網上考試考核系統(tǒng)，著力提高民警警務實戰(zhàn)、計算機操作、交通秩序疏導、簡易事故處理四種技能。今年7月，在全省交警系統(tǒng)“大學習、大訓練、大比武”競賽中，取得射擊單項第一、牌證識別單項第二、綜合排名靠前的好成績。

2、堅持從優(yōu)待警，注重人性化服務。一是穩(wěn)人心。努力提高民警職級待遇，基本建立了每兩年解決一批民警職級待遇的長效機制。今年56名民警分別按照獎勵、工齡、技術職稱、事故崗位等條件晉升正、副主任科員。二是暖人心。堅持“五個一”、“六必訪”，及時解決民警后顧之憂。組織上門慰問重病民警、職工、特困民警和特困勞模44人，慰問軍烈遺屬、殘疾民警職工75人，上門吊唁去世的民警或家屬19人。三是聚人心。建立警營文化陣地和民警之家，先后組織“七一”登山比賽、攝影比賽等文體活動8次，開展健康講座2場，通過豐富多彩、寓教于樂的警營文化生活，引導廣大民警始終保持積極、樂觀、向上的人生態(tài)度。

3、堅持機制束警，推進規(guī)范化管理。一是健全分析研判機制。建立健全隊伍建設月報、重大事項報告、支隊領導接待民警日、隊伍建設例會等制度，定期分析研判隊伍形勢和民警思想狀況。今年累計召開隊伍建設例會10次，隊伍形勢研判會議3次，談心談話508人次。二是強化內部監(jiān)督機制。內部監(jiān)督關口前移，在駕駛員考試、機動車登記、事故調處等關鍵環(huán)節(jié)安裝77套高清監(jiān)控設備，全方位跟蹤監(jiān)督。加大警務督察力度，今年以來共組織開展明查暗訪156次，現(xiàn)場督察單位68個，下發(fā)督察通報25期、公安督察通知書31份、督察要件6件。科目三考場成立至今，共有4萬余人參加考試，沒有發(fā)生一起考場違紀案件。三是完善考核評價機制。不斷完善交警部門綜合考評、精細化管理考核、領導班子及領導干部政績考核等評價機制。建立支隊、大隊（科室）、中隊三級考核體系，充分發(fā)揮綜合考評對各單位各項工作的評價激勵和導向作用。精細化管理真抓實考，獎懲兌現(xiàn)，單位得分排名前30%的民警優(yōu)先提拔任用，年度公務員優(yōu)秀崗只能從前30%的民警中產生。今年7月，據此考核結果提拔任用干部51名。

4、堅持鐵腕治警，保持高壓化態(tài)勢。一是抓苗頭。堅持抓早、抓小、抓苗頭，對有輕微違紀違規(guī)尚不夠紀律處分的民警，實行待崗學習和勞動。已先后有9名民警受到待崗處理，通過打好教育、培訓、勞動、考核的“組合拳”，待崗人員思想不端、工作不實、作風不硬等問題有了明顯轉變。二是抓整治。先后開展民警參與經營娛樂休閑場所專項行動、警車和涉案車輛清理整治、集中整治涉案人員非正常死亡專項行動等專項整治活動。3名民警親屬在規(guī)定期限內主動退出了休閑娛樂場所的經營，城區(qū)7個大隊14間詢問室、訊問室按要求統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設。對9名違反公務用車使用規(guī)定的正、副科職干部進行了戒勉談話，對4名違規(guī)使用警車的副科職干部給予暫扣所用車輛、停止執(zhí)行職務、待崗學習一個月的處理。三是抓查處。認真查糾執(zhí)勤執(zhí)法活動中出現(xiàn)的侵民、擾民、傷民等問題，嚴肅查處貪贓枉法、貪污受賄、失職瀆職等違法違紀案件。今年以來，支隊紀檢監(jiān)察部門共立案調查違紀案件8起，給予紀律處分11人，報請市公安局辭退2人。

5、堅持形象塑警，引導社會化宣傳。一是鼓舞士氣。廣泛開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動，及時發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)典型。先后推薦醴陵大隊車管所、荷塘大隊一中隊教導員曾軼明參加全省“人民滿意交警基層所隊”、“人民滿意交通民警”雙十評選活動，評選8名示范標兵和8個示范崗，開展“十佳交通民警”評選活動，推出株洲市勞動模范袁宣日等先進典型，充分發(fā)揮了導向引領和輻射作用。二是弘揚正氣。在株洲日報、電視臺上開設“踐諾愛民”、《我身邊的交警》、《警風紀實》、《老樊策交通》等節(jié)目，全方位、多渠道地廣泛開展公安交管工作和交警隊伍宣傳。今年以來，共被市以上新聞媒體采稿924篇，其中中央級30篇、省級43篇、市級851篇；部局采稿3篇，省廳采用簡報1篇、信息調研36篇，省總隊采用信息調研645篇、簡報13篇，市局采用信息49篇，簡報1篇。集中反映了我市交警隊伍的好人好事和公安交管工作動態(tài)，營造了良好的輿論氛圍。三是化解怨氣。成立了專門的網評員隊伍，建立了網絡輿情專用工作QQ群，通過“四個一”（一套領導班子、一個工作制度、一個處理流程、一個工作群）網絡輿情應對機制，妥善引導網絡輿論，及時處置網絡輿情1038條，回復市長熱線896條、市長信箱來信145封，維護了交警隊伍形象和聲譽。

三、以提升民警自身法制素養(yǎng)為著力點推進執(zhí)法規(guī)范建設始終以增強依法履責能力為主線，解決執(zhí)法突出問題，完善執(zhí)法保障制度，加強執(zhí)法管理，建治結合，全面提升執(zhí)法能力、執(zhí)法水平和執(zhí)法公信力。

1、在完善機制上求提升。從整章建制入手，制定支隊《執(zhí)法安全工作規(guī)定》，修改完善了支隊執(zhí)法質量狀況考評標準，出臺《交通協(xié)管員管理辦法》，征訂、下發(fā)《公安機關執(zhí)法細則》和《公安機關執(zhí)法細則釋義》并組織培訓講座，按照《湖南省行政程序規(guī)定》，進一步規(guī)范行政程序和自由裁量。實行交通事故復核會制度、執(zhí)法工作月講評制度，抓執(zhí)法質量月檢查、季考評工作，開展執(zhí)法整治活動1次，示范案卷考評1次，季度檢查3次，執(zhí)法指導21次，糾正整改執(zhí)法質量問題246個。

2、在崗位練兵上下功夫。建立“支隊統(tǒng)籌安排監(jiān)督考核、業(yè)務科室指導培訓、基層大隊自行練兵”三個層次的練兵制度，形成分崗培訓、情景訓練、案例教學、實戰(zhàn)演練相結合的培訓模式，針對交通指揮調度、交通事故處理、專職法制員等重點崗位及交通安保、警衛(wèi)開道等重點技能知識，組織開展網絡執(zhí)法、非現(xiàn)場執(zhí)法、科技應用、法律文書制作、事故處理等崗位練兵8批20余次，上級調訓3批40人次，組織信息化培訓14批1580人次，真正將練兵融入實戰(zhàn)，做到“苦練真考，以考促練”，進一步提高民警業(yè)務技能、法律素質。

3、在科技手段上找突破。按正規(guī)化要求改造基層辦案場所，強力推行交警隊信息平臺綜合應用考核，信息化工作全省排名第一。全面推進辦公自動化，制定下發(fā)有關辦法和方案3份，舉辦系統(tǒng)管理和公文處理培訓2期，開展工作座談交流1次，梳理上報并解決各類問題24條。10月20日開始，所有文件及資料實現(xiàn)網上流轉。自201*年1月1日起，所有刑事和行政拘留案件一律網上流轉，限時錄入、及時審批，全程監(jiān)督管控。201*年5月支隊一線民警和機關中層負責人共配備移動警務400臺，移動警務執(zhí)法占整個執(zhí)法量的80%。信息化管理提升規(guī)范執(zhí)法水平。支隊先后舉行了5次大規(guī)模的網絡執(zhí)法工作指導和培訓，現(xiàn)場指導、示范180人次。今年1月1日起，網上辦理刑事案件43起，刑事拘留20人，提請逮捕19人，取保22人，移訴33人，網絡執(zhí)法運行平穩(wěn)。

四、以提高人民群眾滿意度為服務點和諧警民關系建設支隊堅持“路口就是窗口、民警就是形象、安全就是責任、平安就是政績”的理念，秉承服務原則，積極構建和諧警民關系。

1、延伸交管服務觸角。實行交通事故處理快處快賠以來，15家保險公司在“快處快賠”服務中心處置的賠付案達9517起。全市15塊交通信息誘導屏，實時發(fā)布道路路況信息和出行提示服務，實現(xiàn)可視化交通分流。相繼在全市9家汽車4S專賣店開展車管業(yè)務代辦。車管所“一窗式”服務模式和全省首家車、駕管業(yè)務代辦服務廣受好評。醴陵車管所獲評“全國優(yōu)秀縣級車輛管理所”稱號。五縣（市）全部開通除進口機動車、危險化學品運輸車、校車、中型以上載客汽車以外的其他機動車登記業(yè)務、所有準駕車型的補換證和年審業(yè)務。株洲考場啟用科目二場地駕駛技能電子路考儀考場，攸縣分考場正式投入使用，車駕管服務范圍不斷延伸。

2、擴大交管服務內涵�！白尫�務走進群眾，讓宣傳貼近群眾”。業(yè)務大廳的觸摸式查詢機，方便群眾自主查詢。啟用田心社區(qū)、汽車城、嵩山路、株百交管站4家交管服務站，提供4大類20項交管服務。一年來累計辦理交管業(yè)務20424筆，代收金額達714萬元。全市各級財政投入68.39萬元，完成“村村通”安保工程344.9公里，醴陵大隊交通安全宣傳“螢火蟲”經驗得以全省推廣；開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建活動，全市9個縣（市）區(qū)達到創(chuàng)建標準，其中攸縣獲評201*年度部級平安暢通縣區(qū)，株洲縣、茶陵達到省級一等標準。完善市區(qū)155所大中小學校、204所幼兒園周邊的交通標志標線和安全設施，在4所學校門前設置行人自助式人行橫道交通信號燈，建立護學崗28個。排查、治理完成公路危險路段26處。

3、提高交管服務質量。組織民警開展愛民實踐大走訪活動，出臺各類便民利民服務舉措228條。實現(xiàn)省內異地罰款本地繳納。積極開展交通事故人民調解工作，建立并充實道路交通事故救助基金，通過特殊號牌有償發(fā)放等手段籌措事故救助金140.08萬元，對3起死人事故共計支付救助金11萬元。排查清理、妥善處理信訪積案，今年共辦結信訪案件23起，辦結率達100%，辦理建議提案46起，全年無行政復議申請和行政訴訟案。自主研發(fā)警務調查回訪系統(tǒng)，對辦理交通違法處理、機動車上戶、車輛檢測以及駕駛證業(yè)務的群眾進行電話回訪。撥打有效回訪電話2400個，了解隊伍建設和交管工作中存在的問題，有效化解社會矛盾，和諧警民關系，實現(xiàn)民意引導考評、民意督導警風和民意主導警務三大目的。

201*年，全市公安交通管理部門將在市委、市政府的堅強領導下，在上級公安機關的帶領下，堅持以黨的十七屆五中全會精神和科學發(fā)展觀為指導，以市委市政府提出的建設“以現(xiàn)代工業(yè)文明為特征的生態(tài)宜居城市”為目標，緊緊圍繞“三個服務”（為我市經濟和社會發(fā)展服務，為新農村建設服務，為人民群眾安全、便捷出行服務）、堅持“四個理念”（以人為本、好中求快、協(xié)調發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展）、突出“四個創(chuàng)新”（理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、政策創(chuàng)新），縱深推進城市交通管理長效機制建設，謀求城市交通管理工作發(fā)展新思路，為株洲“轉方式、促兩型”發(fā)展營造良好的道路交通環(huán)境。

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