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關(guān)于乘軌交4號線有感的作文

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乘軌交4號線有感南麻小學張詩婧蘇州軌道交通4號線可以試乘啦,我有幸成為了第一批試乘乘客中的一員。我們來到松陵大道站點,那里人很多,但都十分遵守秩序,站在黃線外等候。我看到地上有個“請勿站在黃線內(nèi)”的標識,便好奇地問工作人員:“叔叔,為什么不能站在黃線內(nèi)等候呢?”工作人員笑了笑,說:“因為地鐵到站時,

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乘軌交4號線有感

南麻小學 張詩婧

蘇州軌道交通4號線可以試乘啦,我有幸成為了第一批試乘乘客中的一員。

我們來到松陵大道站點,那里人很多,但都十分遵守秩序,站在黃線外等候。我看到地上有個“請勿站在黃線內(nèi)”的標識,便好奇地問工作人員:“叔叔,為什么不能站在黃線內(nèi)等候呢?”工作人員笑了笑,說:“因為地鐵到站時,有強大的慣性,非常危險,會把人‘帶跑’的!蔽一腥淮笪,連忙站在黃線外等候。

突然,一陣急促的聲音傳來,電子提示音也隨之傳來:“各位乘客,地鐵已進站!敝灰娨粋藍白相間的大家伙從隧道里飛馳而來,又緩緩地停下。地鐵門一打開,我迫不及待地跨了進去,好奇地打量著地鐵內(nèi)部:車廂內(nèi)干凈整潔,地面一塵不染,一排排海洋般藍色的座椅有序地排列著,車廂內(nèi)還有許多扶柱供人抓牢。不過,我沒想到乘地鐵的人如此之多,連座位也沒有了。我和媽媽抓住扶柱,靜待著“吳江首列”地鐵的啟動。

幾秒后,隨著車門關(guān)閉,地鐵緩緩啟動。開始時,速度比較慢,不一會兒就到了飛馳的狀態(tài)。你晃一下神,列車就已經(jīng)到了下一站,我計時測算了一下,地鐵到每一站的時間平均只有兩分鐘。

乘地鐵出行非常方便,因為隨著私家車數(shù)量的增多,交通越來越擁堵。可乘地鐵就不一樣了,列車行駛在地下,解決了擁堵問題,而且無廢氣排放,所以地鐵可謂是集方便、綠色、快捷于一體的新時代交通工具。

不一會兒,我們就到了目的地蘇錦站。全程只用了30分鐘,便從吳江到達了蘇州,還省去了擁堵的麻煩,地鐵的快捷程度可想而知。

有人說過:“科技創(chuàng)造未來。”這話真是一點不錯。人們只有不斷創(chuàng)新,才能把未來變得更加美好,生活也會更加幸福。地鐵正在走進大眾的視野,為人們熟知,它正載著新時代的人們向前奔跑,奔向美好的未來。

指導老師:張華英

小編點評:作者善于抓住事物的特點進行具體描繪,過程寫得具體明晰、條理清楚,結(jié)尾處不可或缺的點睛之筆,較好地升華了文章主題,顯示了作者探索科學奧秘的遠大理想和堅定信心,催人奮進。

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