五常市公路路政管理所工作總結(jié)

五常市公路路政管理所工作總結(jié)

二O一一年，我所在五常市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在市公路局的業(yè)務(wù)

指導(dǎo)下，在有關(guān)部門的大力配合支持下，全體路政人員務(wù)實奉獻(xiàn)，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現(xiàn)將各項工作總結(jié)如下：一、工作完成情況：

1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀(jì)律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；黨員隊伍自覺學(xué)習(xí)、努力學(xué)習(xí)的積極性不斷提高。

2、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。

3、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。4、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。

5、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。6、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。

8、多方籌集資金40多萬元，購置了治超裝備，為開展治理超限超載工作提供了先決條件。二、工作的主要作法：

（一）加強隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

1、深入開展了領(lǐng)導(dǎo)班子先學(xué)習(xí)后教育活動。建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，

所領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，九個中隊長充分發(fā)揮表率作用，以保先學(xué)習(xí)后教育活動為契機，保證了每個路政隊員都充分的了解了法津知識。2、加強班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：

一是堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松。班子堅持每月定期學(xué)習(xí)的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問題和解決問題的能力；

二是堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍；

三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范。我所領(lǐng)導(dǎo)班子思想作風(fēng)建設(shè)的加強，團結(jié)務(wù)實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3、加強作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，嚴(yán)格遵守作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導(dǎo)的方式；另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應(yīng)的鍛煉。

4、加強制度建設(shè)。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，充分調(diào)動全所職工的工作責(zé)

任心、積極性和創(chuàng)造性。真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政所目標(biāo)責(zé)任制考核辦法實施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。

5、加強政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。

（二）加強行業(yè)管理，全面完成年度工作任務(wù)

1、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害：加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識；針對沿線政府職能部門的宣傳。2、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理，整治超限運輸車輛

加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸。

3、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好“窗口”形象

一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，加強了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)�；�、規(guī)范化的軌道；二是加強了社會監(jiān)督，規(guī)范了行風(fēng)建設(shè)。（三）逐步推進內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理

初步建立了內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設(shè)備設(shè)施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范，建立起了21項檔案、4項臺帳，隨著設(shè)備設(shè)施的逐步到位，我隊迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺帳。加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時、準(zhǔn)確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。

三、今后的工作任務(wù)目標(biāo)

今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。

1、大力加強隊伍建設(shè)，全面提高隊伍素質(zhì)；2、進一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理；

3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權(quán)維護工作，確保公路安全暢通；4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色；

5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn)；

6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象。201*年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權(quán)限不合理等；二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經(jīng)費投入；三是個別職工責(zé)任心、

主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，立足崗位、務(wù)實奉獻(xiàn)、開拓進取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺階，為五常市交通建設(shè)而奮力拼搏，為五常發(fā)展建設(shè)作出貢獻(xiàn)！

五常市公路路政管理所二O一一年十二月二十五日

擴展閱讀：呼蘭路政管理所“春融期治理超限超載行動”宣傳工作總結(jié)

呼蘭路政管理所治超宣傳工作總結(jié)

依照《省公路路政管理局春融期治超專項行動宣傳方案》的要求，

為了更好地履行捍衛(wèi)公路建設(shè)三年決戰(zhàn)勝利成果，保證道路交通安全，改善道路運輸秩序，方便人民群眾出行的路政管理宗旨。呼蘭路政管理所按照市處統(tǒng)一部署于3月15日，展開了為期十天的“春融期治理超限超載專項行動”的宣傳活動。

呼蘭所轄區(qū)內(nèi)的雙井流動治超站，是我所本次宣傳工作的重點路段。由于治超點位于哈肇公路，是巴彥、木蘭、通河進入哈爾濱市區(qū)的第一站，便利的交通條件，使得所有陸路運輸?shù)呢浳锉仨毥?jīng)過這里轉(zhuǎn)運外地。

宣傳期間的雙井治超點與往常的情形大不相同，門前飄飄的彩旗很容易的吸引了路經(jīng)此地的過往車輛。治超站大門兩側(cè)懸掛著關(guān)于治理車輛超載的宣傳標(biāo)語，并設(shè)置了關(guān)于超載超限車輛對公路造成重大危害的圖片展覽。

整個宣傳期間，雙井流動治超點路政中隊長李功杰和路政治超人員一起，不論刮風(fēng)下雨始終在咨詢臺前回答司機的問詢，并向司乘人員發(fā)放宣傳單。

通過本次宣傳一方面讓廣大車主了解到了車輛超載的危害性，另一方面在宣傳期間，共檢測過往運輸車輛230多臺次，沒有一輛超載、超限，由此可見通過全省統(tǒng)一的大力宣傳教育與相應(yīng)的設(shè)立治超站點的確是一種行之有效的治理車輛超載運輸?shù)暮梅椒ā?/p>

本次宣傳呼蘭路政管理所路政人員，采取了多種宣傳方式除了在治超站點散發(fā)傳單外，還開著宣傳車，到公路沿線的商品混凝土攪拌站、煤場、貨棧、貨物集散地等車輛聚集地散發(fā)傳單，以大力宣傳《公路安全保護條例》、《黑龍江省治理公路超限運輸辦法》等法規(guī)為重點，結(jié)合超限超載對公路路產(chǎn)和個人生命財產(chǎn)安全的危害及典型案例，進行治超宣傳。

宣傳期間我所分派專人，對轄區(qū)內(nèi)高速路政管理工作進行了監(jiān)督，走訪了鶴哈高速呼蘭段趙家站、呼蘭站、康金站，三個站分別設(shè)置了治超宣傳點，并且有專人送發(fā)傳單，康金站有宣傳條幅兩條，有彩旗6面，有宣傳圖版一塊，呼蘭站有宣傳條幅兩條，有彩旗10面，有宣傳圖版一塊，趙家站有宣傳條幅兩條，有彩旗6面，有宣傳圖版一塊，通過調(diào)查得知綏化治超站自從治超開始至今共罰款194，300.00元。

此次為期十天的宣傳共出動宣傳車40臺/次，宣傳人員190人/次，送達(dá)宣傳單1500張，較圓滿的完成了此次春融期治超宣傳工作，整個宣傳期間所做這些工作，只是我所開展路政管理工作以來，呼蘭路政管理人員開展路政宣傳工作的一個縮影。自路政管理工作開展以來，我所成立了宣傳工作組織機構(gòu)，制訂了具體的實施方案，營造了良好的治超工作氛圍，切實的推進治超工作長效機制建設(shè)，扎實有效的做好了呼蘭路政管理所治超工作。

哈爾濱公路路政管理處呼蘭所

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