中鐵轉(zhuǎn)正工作總結
工作總結
記得在學校的時候,自己總是盼望著畢業(yè),總想讓自己的肩膀抗上更多的責任!
記得去年7月,接到公司的電話只身一人到了西安進行為期7天的軍訓及入職培訓,在為期一周的培訓過程中,軍事化的管理讓我們領略了鐵建人不畏艱險、勇攀高峰的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念讓我對今后工作有了更多的期待。之后我們踏上了各自工作崗位,平安制梁場成為了我入職以來第一個工作地點。而蘭新第二雙線平安至西寧工程段是我接觸的第一個工程。蘭新第二雙線是按照由鐵道部與新疆、甘肅、青海三省區(qū)共同籌資建設,設計時速為300公里/小時,蘭州至西寧段、哈密至烏魯木齊段線下預留提速為350公里/小時,建設工期5年。經(jīng)過崗前安全培訓和梁場文化的介紹我認識到了安全是企業(yè)全部,把心放在項目上,把項目放在心上則是我們工作標桿。
接下來我被分到了物資設備部,一年的見習期也就從此開始。經(jīng)過了將近一年的見習對于我來說,在如何以實現(xiàn)自身的價值。提升自己的業(yè)務水平方面,我有一下幾點心得。
在學校的時候我就從各方面了解到工程項目的艱辛,施工環(huán)境的惡劣,工作地點的偏僻心里上已經(jīng)做好個各種準備。但是來了之后才發(fā)現(xiàn)日復一日的上班,幾乎沒有任何假期,一天24小時隨時待命,這對于我來說還是始料未及的。于是這就要求我必須具備吃苦耐勞的精神,具備堅忍不拔的意志力,才能干好本職工作。幸運的是工作之余我們的娛樂項目還是比較多的籃球、乒乓球、羽毛球加上項目部組織的晨跑讓我有了一個健康的體魄去迎接之后的挑戰(zhàn)。在見習期間,我每天都堅持多跑現(xiàn)場,多發(fā)現(xiàn)問題,并利用業(yè)余時間學習了在現(xiàn)場碰到的難題。查詢資料看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場結合起來,總結歸納,最終將它變成自己的知識。最終實現(xiàn)理論與現(xiàn)實的聯(lián)系。
很多人都說在大學所學的專業(yè)能用在工作中30%就算很不錯了,到了物資設備部,我們就得從新開始一點一滴的積累,從實驗委托書的制作、物資收料的標準牢記到點發(fā)料單物資臺賬的制作等一系列的工作環(huán)節(jié)都是作為物資設備部見習生必須牢記了!所以對于我們來說就是學習學習加學習。不幸的是我們來梁場不久就出現(xiàn)了7.23甬溫特大鐵路事故,之后九成鐵路停工。雖然在領導的支持下我們的項目也只能維持在半停工狀態(tài),而這一次的鐵路事故也讓我更加懂得安全重于泰山,而首當其沖的我們物資設備部,我們物質(zhì)設備部對進料的嚴格把關則是重中之中,為了保證進料的質(zhì)量我們輪流值晚班,記得很多次都是從下午7點一直忙到凌晨3點。這都是為了我們的終極目標“鑄百年箱梁,創(chuàng)世紀品牌”。
總之見習期間,我嚴格按照公司的見習計劃去做,逐步落實見習計劃中每個階段的內(nèi)容和要求。在見習期間的學習、工作中,不斷加強自我修養(yǎng),提高自己的政策水平和辨別是非的能力,不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng),不斷更新知識結構,儲備業(yè)務能量,積累豐富的理論知識和業(yè)務知識。將近一年的見習,也讓我發(fā)現(xiàn)了些許不足的地方,也許的剛步入社會有一些在學校養(yǎng)成的習慣還是沒有改掉,在做每個月的動態(tài)時,有時候會因為一個小數(shù)點的錯誤,花上半天去找,這樣就會大大的影響工作效率,有時候會因為跟施工人員的建議不和而帶著情緒去工作。雖人無完人但我會在工作中,不斷加強自我修養(yǎng),提高自己的政策水平和辨別是非的能力,不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng),讓自己更加勝任自己的工作崗位。
通過了一年的工作學習我已經(jīng)初步的了解了箱梁的制作工藝、物資用料的大概、知道了如何正確支配工作與生活的。在以后的工作中,
我一定會揚長避短,克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極進取、盡快成長,把工作做的更好爭取盡早成為一名合格的鐵建人。XX梁場物資設備部201*年6月20日
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見習總結:我于201*年7月正式來到中鐵二局湘桂IV標擴改工程指揮部工作,至201*
年7月見習期已滿一年,現(xiàn)正式提出轉(zhuǎn)正申請。下面,我將一年來的思想、工作、學習、生活等方面的情況進行如下匯報。
一、注重思想政治學習,提高思想認識水平。
作為入黨積極分子,我認真學習了“三個代表”和“黨的十七大”以及“深入學習實踐科學發(fā)展觀”重要思想和十七大報告等文件。通過進行政治理論學習和參加黨內(nèi)的一系列活動,不僅提高了我的理論知識水平,還使我進一步加深了對“三個代表”和“黨的十七大”重要思想的認識和理解,看到了黨在過去前進歷程和改革開放中所取得的豐碩成果,了解到了我黨在新世紀、新階段全面建設小康社會的奮斗目標以及在本世紀頭二十年在各方面建設中的各項任務。入黨不僅要首先在思想上入黨,更要在實踐上入黨,我必將以更高的標準要求自己,鉆研業(yè)務,多作貢獻,努力為實現(xiàn)湘桂線建設目標做好本職工作。二、理論聯(lián)系實踐,不斷提高工作能力。
在領導和見習指導老師的關懷與培養(yǎng)下,我積極投身到工作中,逐漸進入了工作角色,F(xiàn)將一年的工作總結如下:1、了解并熟悉掌握了關于隧道、橋梁、路基、涵洞施工的相關知識、施工工藝,以及施工驗收標準、規(guī)范及相關的施工指南。2、現(xiàn)場管理:1)參加管理了中鐵二局湘桂IV標擴改工程指揮部第二項目部第三作業(yè)隊負責管理施工的路口村1#隧道,以及安山路2#隧道出口與路口村1#隧道進口之間的路基及涵洞工程。2)參加了中鐵二局黔桂線擴改工程后期竣工資料的完成工作。3)參加管理了中鐵二局湘桂IV標擴改工程指揮部第四項目部負責管理施工的法源雙線特大橋,以及法源雙線特大橋至鳳穴雙線特大橋之間的路基及涵洞工程。3、現(xiàn)場技術管理工作總結:1)現(xiàn)場技術管理制度包括:圖紙自審制度、圖紙會審制度、施工組織設計(方案)的編制與管理、施工作業(yè)指導書的編制與管理、技術交底制度、技術核定制度、單位工程施工記錄制度、技術復核制度、隱蔽工程驗收制度、科技開發(fā)和推廣應用管理制度、施工技術總結、技術標準管理制度、工程技術檔案制度。2)圖紙會審的目的:了解設計意圖,明確質(zhì)量要求,將圖紙上存在的問題和錯誤,專業(yè)之間的矛盾等,盡最大可能解決在工程開工之前。3)施工組織設計的作用:施工組織設計是單位工程具體指導施工的文件,也是工程編制月、周作業(yè)計劃的基礎,分部分項工程施工作業(yè)設計的依據(jù)。4)技術交底的要求:除領會設計意圖外,必須滿足設計圖紙和變更的要求,執(zhí)行和滿足施工規(guī)范、規(guī)程、工藝標準、質(zhì)量評定標準和建設單位的合理要求。整個施工過程包括各分部分項工程的施工均須作技術交底,對一些特殊的關鍵部位、技術難度大的隱蔽工程,更應認真作技術交底。對易發(fā)生質(zhì)量事故和工傷事故的工種和工程部位,在技術交底時,應著重強調(diào)各種事故的預防措施。技術交底必須以書面形式,交底內(nèi)容字跡要清楚、完整,要有交底人、接受人簽字。技術交底必須在工程施工前進行,作為整個工程和分部分項工程施工前準備工作的一部分。4、基本上熟悉了工程部業(yè)務流程和工作方法。我有以下幾點體會:1)要愛崗敬業(yè),熱愛自己的事業(yè),充滿激情和抱負。2)要有強烈的責任心。對工程質(zhì)量負責,對自己負責。3)要低調(diào)做人,高調(diào)做事。4)要有積極的心態(tài),良好的職業(yè)操守。
三、通過學習提高各方面技能,計劃安排好自己的生活。
端正自己的學習態(tài)度,通過學習不斷更新自己的知識面,提高自己的認知水平,并且形成嚴謹踏實的學習態(tài)度,不光是要在工作業(yè)務上學習提高,更要在做人做事上成熟穩(wěn)重。
有計劃有目標的安排組織好自己的業(yè)余生活,形成良好的生活習慣,樂觀積極的融入集體,加強與集體的互動與溝通,珍惜集體組織的活動,樂在其中。
一年的見習期行將結束,我們帶著收獲與經(jīng)驗繼續(xù)前行,雖然我們尚顯稚嫩,但我們已然在心中給自己制定了行動的方標,在實踐中做好了職業(yè)的規(guī)劃,與此同時,工程的復雜性、專業(yè)性、社會性必然加速著我職業(yè)生涯的成長。正如《國富論》所言,最快從勞動中獲取快樂的人,必定是最快能養(yǎng)成良好職業(yè)習慣的人。
最后,由衷的感謝在見習期間給予我關系和幫助的領導及同事,特別感謝我的指導老師李小紅部長,在工作上的指導和督促,在生活上的關心照顧。謝謝你們。
敬請審查、批準轉(zhuǎn)正。
夏應龍
201*年7月1日
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