吊車司機(jī)安全技術(shù)考試試題含答案
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一、判斷題(每題1分,共20分)(對(duì)者用“√”表示,不對(duì)者用“×”表示)
1.起重機(jī)可根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、用途和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)管理上的習(xí)慣,分為橋式類型、旋轉(zhuǎn)式類型兩大類()2.關(guān)于起重機(jī)械參數(shù)中Gp表示被起升重物的質(zhì)量用()3.關(guān)于起重機(jī)械參數(shù)中Gmin表示起重機(jī)正常工作條件下,允許吊起的最大額定起重量()
4.起重機(jī)的利用等級(jí)表示起重機(jī)在有效壽命期間有一定的工作循環(huán)總數(shù)。U6、U7、U8、U9表示繁忙地使用()
5.起重機(jī)的工作級(jí)別,即起重機(jī)的分級(jí)是由起重機(jī)的利用等級(jí)和起重機(jī)的載荷狀態(tài)所決定,起重機(jī)的工作級(jí)別用符號(hào)A表示,其工作級(jí)別分為8級(jí),即A1~A8()6.門座起重機(jī)裝卸用吊鉤式工作級(jí)別為A5~A7()7.取物裝置中的吊鉤應(yīng)定期檢查,至少每半年檢查一次,并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑。()8.吊鉤投入正式使用前應(yīng)根據(jù)標(biāo)記進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),確認(rèn)合格后才允許使用。()9.出現(xiàn)下述情況時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢:表面有裂紋,扭轉(zhuǎn)變形超過10°()10.車輪輪緣磨損量超過原厚度的50%時(shí),或輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的30%時(shí),車輪應(yīng)報(bào)廢。
()11.滑輪有以下情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢:有裂紋或輪緣破損,輪槽不均勻磨損達(dá)3mm時(shí),輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%時(shí)。()12.減速器可以不用經(jīng)常檢查地腳螺栓,但不得有松動(dòng)、脫落和折斷。()13.聽察齒輪嚙合聲響。噪聲過高或有異常撞擊聲時(shí),沒有必要開箱檢查軸和齒輪有無損壞。()14.制動(dòng)輪的軸孔與傳動(dòng)軸連接的鍵出現(xiàn)松動(dòng)時(shí),應(yīng)更換抽動(dòng)輪和傳動(dòng)軸。()15.門座起重機(jī)必須安裝幅度指示器,防止超載作業(yè)。()16.滑輪槽不均勻磨損達(dá)3mm應(yīng)報(bào)廢。()17.超載限制器的綜合誤差,不應(yīng)大于8%。當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。起重量超過額定起重量時(shí),能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。()
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18.緩沖器作用應(yīng)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量并減少?zèng)_擊的良好性能。()
19.風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器在露天工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)并宜有瞬時(shí)風(fēng)速風(fēng)級(jí)的顯示能力。()20.軌道端部止檔作用是防止起重機(jī)脫軌。()二、選擇題(每題2分,共30分,請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填寫在括號(hào)里)1、起重機(jī)工作級(jí)別共分為()級(jí)。A、7B、8C、9
2、在用起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查,至少每()年檢查一次。A、半B、1C、2
3、卷筒壁磨損至原壁厚的()%時(shí)卷筒應(yīng)報(bào)廢。A、5B、10C、20
4、常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于()狀態(tài)。A、打開B、制動(dòng)5、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是()式的。A、常開B、制動(dòng)
6、在有腐蝕性的環(huán)境中工作時(shí)應(yīng)選用()鋼絲繩。A、鍍鉛B、鍍鋅
7、起重機(jī)吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形超過()時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A、5°B、10°C、20°
8、通常使用環(huán)境下,在卷筒上單層排列時(shí)采用()鋼絲繩。A、纖維芯B、石棉芯C、金屬芯
9、當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),纏繞在卷筒上的鋼絲繩除繩尾外,還必須有不少于(A、1B、2C、3
10、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣磨損達(dá)原厚度的()%時(shí),制動(dòng)輪報(bào)廢。A、40B、30C、20
11、撲救起重機(jī)電氣火災(zāi)時(shí),要使用()等不導(dǎo)電的滅火器材。A、干粉或二氧化碳B、泡沫干粉
12、起重機(jī)載高壓線一側(cè)工作時(shí),吊物與線路的水平距離不小于()m。
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)圈的安全圈。
A、2B、6C、4
13、空載時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)可能故障原因是()
①電源未接通②按鈕失靈,接觸不良③熔斷器、接觸器等元件失效④限位器未復(fù)位⑤按鈕接線折斷A、①②③④⑤B、③④⑤C、①②③④14、電動(dòng)機(jī)過熱可能故障原因是()
①超載吊運(yùn)電壓太低②啟、制動(dòng)過于頻繁③制動(dòng)器間隙太小A、①②B、①②③C、②③
15、按鈕動(dòng)作失靈,按下不復(fù)位可能故障原因是()①按鈕彈簧疲勞,損壞②灰塵污物過多③電路斷線或接頭松落A、①②B、②③C、①②③
16、下圖起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中表示“預(yù)備"(注意)是()
A、B、C、17、下圖起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中表示“要主鉤”()
A、B、C、
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18、下圖起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中表示“全速起鉤”()
A、B、C、19、下圖起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中表示“工作結(jié)束”()
A、B、C、20、下圖起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中表示“升臂”()
A、B、C、
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吊車司機(jī)安全技術(shù)考試試題
過額定起重量時(shí),能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。(√)18.緩沖器作用應(yīng)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量并減少?zèng)_擊的良好性能。(√)
19.風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器在露天工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)并宜有瞬時(shí)風(fēng)速風(fēng)級(jí)的顯示
姓名:題號(hào)得分一二總分能力。(×)20.軌道端部止檔作用是防止起重機(jī)脫軌。(√)
一、判斷題(每題1分,共20分)(對(duì)者用“√”表示,不對(duì)者用“×”表示)
二、選擇題(每題2分,共30分,請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填寫在括號(hào)里)1.起重機(jī)可根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、用途和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)管理上的習(xí)慣,分為橋式類型、旋轉(zhuǎn)式類型兩大類1、起重機(jī)工作級(jí)別共分為(B)級(jí)。(√)A、7B、8C、9
2.關(guān)于起重機(jī)械參數(shù)中Gp表示被起升重物的質(zhì)量用(×)2、在用起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查,至少每(A)年檢查一次。3.關(guān)于起重機(jī)械參數(shù)中Gmin表示起重機(jī)正常工作條件下,允許吊起的最大額定起重量(×)A、半B、1C、2
4.起重機(jī)的利用等級(jí)表示起重機(jī)在有效壽命期間有一定的工作循環(huán)總數(shù)。U6、U7、U8、U9表示繁忙地3、卷筒壁磨損至原壁厚的(C)%時(shí)卷筒應(yīng)報(bào)廢。使用(×)A、5B、10C、20
5.起重機(jī)的工作級(jí)別,即起重機(jī)的分級(jí)是由起重機(jī)的利用等級(jí)和起重機(jī)的載荷狀態(tài)所決定,起重機(jī)的工作4、常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于(B)狀態(tài)。級(jí)別用符號(hào)A表示,其工作級(jí)別分為8級(jí),即A1~A8(√)A、打開B、制動(dòng)6.門座起重機(jī)裝卸用吊鉤式工作級(jí)別為A5~A7(√)5、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是(B)式的。7.取物裝置中的吊鉤應(yīng)定期檢查,至少每半年檢查一次,并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑。(√)A、常開B、制動(dòng)
8.吊鉤投入正式使用前應(yīng)根據(jù)標(biāo)記進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),確認(rèn)合格后才允許使用。(√)6、在有腐蝕性的環(huán)境中工作時(shí)應(yīng)選用(B)鋼絲繩。9.出現(xiàn)下述情況時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢:表面有裂紋,扭轉(zhuǎn)變形超過10°(√)A、鍍鉛B、鍍鋅
10.車輪輪緣磨損量超過原厚度的50%時(shí),或輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的30%時(shí),車輪應(yīng)報(bào)廢。7、起重機(jī)吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形超過(B)時(shí),應(yīng)報(bào)廢。(×)A、5°B、10°C、20°
11.滑輪有以下情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢:有裂紋或輪緣破損,輪槽不均勻磨損達(dá)3mm時(shí),輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚8、通常使用環(huán)境下,在卷筒上單層排列時(shí)采用(A)鋼絲繩。的20%時(shí)。(√)A、纖維芯B、石棉芯C、金屬芯
12.減速器可以不用經(jīng)常檢查地腳螺栓,但不得有松動(dòng)、脫落和折斷。(×)9、當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),纏繞在卷筒上的鋼絲繩除繩尾外,還必須有不少于(13.聽察齒輪嚙合聲響。噪聲過高或有異常撞擊聲時(shí),沒有必要開箱檢查軸和齒輪有無損壞。(×)圈。
14.制動(dòng)輪的軸孔與傳動(dòng)軸連接的鍵出現(xiàn)松動(dòng)時(shí),應(yīng)更換抽動(dòng)輪和傳動(dòng)軸。(√)A、1B、2C、3
15.門座起重機(jī)必須安裝幅度指示器,防止超載作業(yè)。(√)10、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣磨損達(dá)原厚度的(A)%時(shí),制動(dòng)輪報(bào)廢。16.滑輪槽不均勻磨損達(dá)3mm應(yīng)報(bào)廢。(√)A、40B、30C、20
17.超載限制器的綜合誤差,不應(yīng)大于8%。當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。起重量超
11、撲救起重機(jī)電氣火災(zāi)時(shí),要使用(A)等不導(dǎo)電的滅火器材。
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B)圈的安全
A、干粉或二氧化碳B、泡沫干粉
12、起重機(jī)載高壓線一側(cè)工作時(shí),吊物與線路的水平距離不小于(A)m。A、2B、6C、4
13、空載時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)可能故障原因是(A)
①電源未接通②按鈕失靈,接觸不良③熔斷器、接觸器等元件失效④限位器未復(fù)位⑤按鈕接線折斷18、下圖起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中表示“全速起鉤”(A)
A、B、C、A、①②③④⑤B、③④⑤C、①②③④14、電動(dòng)機(jī)過熱可能故障原因是(B)
①超載吊運(yùn)電壓太低②啟、制動(dòng)過于頻繁③制動(dòng)器間隙太小A、①②B、①②③C、②③
15、按鈕動(dòng)作失靈,按下不復(fù)位可能故障原因是(C)①按鈕彈簧疲勞,損壞②灰塵污物過多③電路斷線或接頭松落A、①②B、②③C、①②③
16、下圖起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中表示“預(yù)備"(注意)是(C)
A、B、C、
17、下圖起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中表示“要主鉤”(B)
A、B、C、
19、下圖起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中表示“工作結(jié)束”(A)
A、B、
20、下圖起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中表示“升臂”(A)
A、B、
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C、C、
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