宜春市道路交通安全綜合整治工作總結(jié)

宜春市道路交通安全綜合整治工作總結(jié)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，宜春市的道路交通狀況發(fā)生了巨大的變化，呈現(xiàn)出三大增長，一是機(jī)動車保有量大幅增長：宜春市201*年全市機(jī)動車保有量93.28萬輛（其中汽車類20.55萬輛），相比201*年增長227.9%(其中汽車類增長速度170.4%)。近三年，全市機(jī)動車增長率達(dá)22%。二是機(jī)動車駕駛?cè)舜蠓�增長：全市機(jī)動車駕駛?cè)吮Ｓ辛?3.73萬人（其中汽車類50.96萬人），相比201*年增長203.3%(其中汽車類增長242%)。近三年，全市機(jī)動車駕駛?cè)四暝鲩L率達(dá)到15.84%。三是道路通車?yán)锍檀蠓�增長，全市道路通車?yán)锍踢_(dá)19300余公里。根據(jù)建設(shè)“幸福宜春”、實(shí)施和諧平安工程的總體要求，為貫徹落實(shí)全省深入推進(jìn)道路交通安全工作會議及省、市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的指示精神，預(yù)防和減少道路交通事故，保障道路交通安全穩(wěn)定，201*年11月1日至201*年3月31日，宜春市在全市范圍開展道路交通安全綜合整治工作。通過5個(gè)月的整治，使全市道路交通安全隱患大幅減少，嚴(yán)重交通違法行為有效遏制，道路安全通行條件明顯改善，實(shí)現(xiàn)了“道路交通萬車死亡率下降、重大交通事故起數(shù)下降、杜絕特大交通事故”的“兩降一杜絕”事故預(yù)防工作目標(biāo)，持續(xù)保持全市道路交通安全形勢平穩(wěn)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，狠抓整治工作部署201*年以來，市委市政府將道路交通安全工作作為宜春中心工作即“建設(shè)幸福宜春”的基礎(chǔ)工程來抓。

（一）召開會議部署

1、11月1日，市政府召開全市安全生產(chǎn)暨道路交通安全專項(xiàng)整治工作電視電話會議。會上，重點(diǎn)部署了全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作。蔣斌市長、萬秀奇、賴國根副市長出席會議。

2、11月2日，賴國根副市長主持召開了市委辦、市政府辦、市人大辦、市政協(xié)辦主任會議，專題研究加強(qiáng)市直機(jī)關(guān)車輛和駕駛員管理工作，要求市直機(jī)關(guān)單位駕駛員和車輛要做模范遵守交通法規(guī)的表率，堅(jiān)決不能開“特權(quán)車、走特

權(quán)路”，否則，從嚴(yán)查處。

3、11月14日，賴國根副市長主持召開宜春市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位聯(lián)席會議，研究討論、部署宜春市道路交通綜合整治工作。

4、11月11日，市委辦、市政府辦召開市直單位辦公室主任會議，要求加強(qiáng)市直機(jī)關(guān)車輛和駕駛員管理，并下發(fā)了文件。市委政法委下發(fā)文件，要求政法各部門、單位加強(qiáng)警車管理。

5、11月21日，市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組召開整治宣傳工作調(diào)度會，市委宣傳部副部長張國全、吳兆鵬出席會議并作指示。

6、12月1日，賴國根副市長主持召開宜春市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位聯(lián)席會議，調(diào)度整治工作。

7、12月5日，在上高召開全市國省道交通安全整治推進(jìn)會，賴國根副市長出席會議并作指示。

8、12月5日，宜春市政府舉行“關(guān)愛生命、文明出行”交通整治新聞發(fā)布會，市委宣傳部、市政府辦領(lǐng)導(dǎo)出席會議并作指示。

9、201*年1月15日，宜春市召開全市安全生產(chǎn)會議，期間，對道路交通安全專項(xiàng)整治工作再強(qiáng)調(diào)、再部署。

10、201*年2月27日，賴國根副市長到交警支隊(duì)了解“兩項(xiàng)整治”工作進(jìn)展情況，并對下一步整治工作作出部署。

（二）制定方案部署

11月19日下發(fā)了《宜春市道路交通安全綜合整治工作方案》和《宜春市320和105國道交通安全專項(xiàng)整治工作方案》。

（三）親臨現(xiàn)場部署

1、201*年2月29日，市人大冷光輝副主任、賴國根副市長對320、105國道沿線各縣（市、區(qū)）的有關(guān)國道交通安全設(shè)施建設(shè)和交通安全防范情況開展督查。

2、宜春市副市長、高安市委書記皮德艷多次親臨交通秩序整治現(xiàn)場看望參戰(zhàn)民警，指導(dǎo)交通設(shè)施建設(shè)。

二、措施有力，推動整治工作開展

（一）從交通安全宣傳著手，提升公民交通安全意識1、市政府印發(fā)了“珍惜生命、遠(yuǎn)離危險(xiǎn)、擁抱幸�！苯煌ò踩�倡議書，宜春市道路交通交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了5萬份“交通安全五進(jìn)宣傳手冊”、20萬份中小學(xué)生交通安全倡議書、1萬套交通安全宣傳掛圖、1萬份宣傳畫。

2、在宜春電視臺、宜春日報(bào)開設(shè)了不文明交通行為、交通違法行為曝光臺，已曝光重點(diǎn)車輛260輛、不文明交通行為專題26期。

3、201*年11月23日下午三點(diǎn)，由宜春市文明辦、宜春市教育局、宜春市公安局交警支隊(duì)聯(lián)合主辦的“關(guān)愛生命、文明出行，交通安全進(jìn)學(xué)校活動”啟動儀式在宜春三中舉行。宜春市人民政府副市長賴國根，省交警總隊(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，市委宣傳部、市政府辦公室、市文明辦、市教育局、市交通局、市城管局、市安監(jiān)局、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)同志出席啟動儀式。

4、宜春市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室編寫印發(fā)了《宜春交通安全整治簡報(bào)》30期，每期300份，發(fā)往市委、市政府、市人大、市政協(xié)四套班子領(lǐng)導(dǎo)，軍分區(qū)、市委各部門、市中級法院、市檢察院、市直各單位、群眾團(tuán)體、新聞單位、院校及有關(guān)上級部門。

5、宜春交警深入全市運(yùn)輸企業(yè)、駕校等開展主題宣講活動。各大隊(duì)遴選表達(dá)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精通的民警，以及事故受害人、當(dāng)事人、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、交通安全宣傳志愿者和媒體記者共同組成宣講團(tuán)，選擇本地群眾知曉度高、主要涉及客貨運(yùn)重特大交通事故的典型案例，編輯好報(bào)告材料，深入運(yùn)輸企業(yè)、學(xué)校、駕校等開展主題宣講活動。

（二）從交通安全整治著手，嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為1、加強(qiáng)城市道路交通秩序的治理。公安交警、城管等部門加大對城市路段和路口、學(xué)校周邊道路交通秩序的治理力度，集中整治闖紅燈、逆行、亂停亂放、騎乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為，采取處罰與教育相結(jié)合的辦法，保障城市道路交通安全暢通。

2、開展國道交通安全專項(xiàng)整治。從201*年11月15日起至201*年2月10日，集中3個(gè)月時(shí)間，開展國道交通安

全專項(xiàng)整治工作。公安交警部門針對事故高發(fā)路段和一些容易引發(fā)重大交通事故的交通違法違章突出行為，集中警力、集中時(shí)段，采取有效措施進(jìn)行整治。加強(qiáng)夜間和節(jié)假日的路面管理，切實(shí)增加巡邏頻率，真正做到“白天見民警、夜間見警燈”。加大對酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、無牌無證機(jī)動車上路行駛等各類交通違法違章行為的整治力度，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，并按上限從重處罰，真正形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。公安交警、公路、交通等部門加強(qiáng)聯(lián)合檢查，重點(diǎn)查處客車超員超載、車輛非法營運(yùn)、三輪車載人、亂設(shè)攤點(diǎn)、違法占道等違法行為。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）加強(qiáng)集鎮(zhèn)秩序整治，重點(diǎn)治理占路為市、擺攤設(shè)點(diǎn)等行為，解決影響交通安全和通行的隱患問題。

3、創(chuàng)新舉措整治駕乘摩托車不戴頭盔行為。為增強(qiáng)群眾的安全意識，促使養(yǎng)成駕乘摩托車自覺佩戴頭盔的良好習(xí)慣，交警部門從廠家訂制1000頂成人用頭盔和100頂小孩用頭盔，分發(fā)到各縣級交警大隊(duì)，全市統(tǒng)一開展整治活動。這次整治與以往不同的是，交警對沒有戴頭盔的摩托車駕乘人員并不進(jìn)行處罰，而是為他（她）戴上一頂印有“宜春交警提示您：交通安全，從頭做起”的黃色安全頭盔。這是交警部門為了讓市民能夠養(yǎng)成駕乘摩托車自覺佩戴頭盔的良好習(xí)慣而采取的新舉措：對沒有戴頭盔的摩托車駕乘人員，暫扣其駕駛證副本，進(jìn)行登記，同時(shí)讓他戴上交警準(zhǔn)備的頭盔再上路。當(dāng)他自己購買了頭盔之后，再將這頂黃色頭盔送回，同時(shí)將其駕駛證副本取回。

4、大力整治學(xué)生接送車輛安全隱患。集中排查學(xué)生接送車輛及駕駛?cè)�。集中整頓學(xué)生接送車輛及駕駛?cè)�。積極會同教育行政部門認(rèn)真做好校車及駕駛?cè)说那謇碚�頓工作；集中審查轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車輛駕駛?cè)说鸟{駛資格和安全駕駛資歷，對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對面的安全教育，并簽訂安全駕駛責(zé)任書。對學(xué)校及周邊地區(qū)交通安全情況、交通安全設(shè)施等進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底，會同教育部門主動向當(dāng)?shù)卣�府�?bào)告，盡快加以完善。集中整治學(xué)生接送車輛交通違法行為。

5、對機(jī)動車涉牌涉證違法犯罪行為及報(bào)廢車輛上路，在全市展開了集中整治行動。11月30日上午，交警部門召開了第二次集中銷毀報(bào)廢機(jī)動車現(xiàn)場會，強(qiáng)制報(bào)廢8輛機(jī)動車。

6、加強(qiáng)工業(yè)園區(qū)內(nèi)重點(diǎn)車輛管理。各地開發(fā)區(qū)管委會把對園區(qū)內(nèi)重點(diǎn)單位、車輛、人員的監(jiān)管作為工作重點(diǎn)，委派專人負(fù)責(zé)，協(xié)同交警對園區(qū)內(nèi)的工程車、校車等車輛所在單位或所有人進(jìn)行走訪，登記造冊。對園區(qū)內(nèi)的校車、工程車等車輛做到心中有數(shù)。同時(shí)對此類車輛所在單位及所有人加強(qiáng)交通安全宣傳，有效地預(yù)防重特大事故的發(fā)生。

7、嚴(yán)打“酒駕”的行為。全市交警部門開展了查處酒后駕駛違法行為整治活動，確保轄區(qū)道路交通和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。各地交警根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn)，在城區(qū)范圍加強(qiáng)對餐飲、娛樂場所周邊道路過往車輛的盤查，嚴(yán)厲查處酒后駕駛、醉酒駕駛、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。在國、省道線路，以公路客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)車型，在酒駕高發(fā)時(shí)間段，集中警力、集中時(shí)段、集中措施進(jìn)行了統(tǒng)一行動。

8、大力開展“三超一疲勞”整治行動，（注：超員、超速、超載、疲勞駕駛）并取得了顯著成效。交警部門共組織開展統(tǒng)一行動6次，出動警力3800余人次，出動警車380余輛次，共查處各類交通違法行為3200余起，發(fā)放交通安全宣傳資料29萬份。

9、圓滿完成201*年春運(yùn)工作。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交警總隊(duì)的精心指導(dǎo)下，全市交警部門緊緊抓住安全暢通目標(biāo)，精心組織部署、強(qiáng)化管理，全體交通民警奮力拼搏，連續(xù)作戰(zhàn)，保障了春運(yùn)期間全市道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。春運(yùn)期間，全市沒有發(fā)生重特大交通事故和嚴(yán)重交通堵塞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市交警部門共出動警力2萬余人次，查糾各類交通違法行為3.5萬余起，檢查客運(yùn)車輛5780輛次，糾處超員車輛72起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)600余人次，行政拘留嚴(yán)重違法駕駛?cè)?人。

（三）從完善交通設(shè)施著手，消除各種交通安全隱患

1、深入排查隱患。各級安監(jiān)、公路、交通運(yùn)輸、城管及公安交警等部門嚴(yán)格排查篩選事故總量大、百公里死亡率高，急彎、陡坡、臨水及道路環(huán)境復(fù)雜、交通安全設(shè)施薄弱的路段，建立隱患排查治理工作臺帳，研究制定措施，細(xì)化責(zé)任。

2、多措并舉，綜合治理。各級政府、安監(jiān)、公路、交通運(yùn)輸、城管及公安交警等部門，采取綜合措施全力整改排查出的安全隱患，切實(shí)做到整改方案、措施、資金、時(shí)限和責(zé)任“五到位”。著力推進(jìn)道路交通安全隱患排查治理的制度化建設(shè)，建立跟蹤督促整改制度。對重大隱患，采取市縣兩級掛牌督辦的辦法，確保及時(shí)整改到位。對現(xiàn)有道路改造施工路段和新建道路，認(rèn)真落實(shí)公路安全保障措施和安全設(shè)施與道路建設(shè)同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收制度，防止形成新的安全隱患。11月底前，安監(jiān)、公安交警等部門對近三年來國道發(fā)生一次死亡三人以上事故的點(diǎn)段、事故多發(fā)路段、安全隱患路段情況以及事故數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，提出整治方案和防范措施，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣�府和有關(guān)部門。12月底前，在當(dāng)?shù)卣�府的組織領(lǐng)導(dǎo)下，公安交警、公路、安監(jiān)等部門對排摸出來的各類道路交通安全事故隱患和事故黑點(diǎn)

（段）進(jìn)行認(rèn)真分析，綜合運(yùn)用人防、技防、物防等手段，深入開展專項(xiàng)整治工作。加強(qiáng)沿線道口的排查、整治，對違規(guī)開設(shè)或開設(shè)不科學(xué)而導(dǎo)致事故高發(fā)的道口堅(jiān)決予以規(guī)范或關(guān)閉。沿線各級政府和公安交警、公路部門加大對道路交通安全監(jiān)管科技裝備的資金投入，進(jìn)一步改善裝備水平，完善國道沿線智能卡口卡點(diǎn)，抓緊實(shí)現(xiàn)國道交通安全管理電子化和科學(xué)化。

（四）從開展督導(dǎo)檢查著手，狠抓交通整治工作落實(shí)。1、201*年1月5-6日，市政府派出5個(gè)督查組，到全市督導(dǎo)檢查國省道交通安全整治工作。此次督導(dǎo)檢查的重點(diǎn)是：各地春運(yùn)道路交通安全工作，道路安全隱患排查治理工作，文明交通行動落實(shí)情況，學(xué)校、校車交通安全工作，企業(yè)交通安全工作的進(jìn)展情況。督查組聽取了各縣、市（區(qū)）政府對本地區(qū)開展交通安全綜合整治工作進(jìn)展情況的匯報(bào)。

抽查了本地區(qū)部分被評部門、行業(yè)交通安全綜合整治工作情況。查閱了各縣、市（區(qū)）及部分被評部門、行業(yè)開展交通安全綜合整治工作的有關(guān)文件等。收集了基層單位和群眾對道路交通安全綜合整治工作的意見和建議。并對各縣、市（區(qū)）工作開展情況進(jìn)行實(shí)地明察暗訪，了解實(shí)際情況。督導(dǎo)組向各縣、市（區(qū)）政府反饋督導(dǎo)檢查情況，對存在問題提出了整改意見。

2、201*年2月29日，宜春市人大、市政府組織督查組對320、105國道沿線各縣（市、區(qū)）的有關(guān)國道交通安全設(shè)施建設(shè)和交通安全防范情況開展執(zhí)法督查。督查組由市人大冷光輝副主任為督察長，賴國根副市長為督查組長，市公路局、交通局、交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人、市級主要新聞媒體記者為成員。此次督查是以深化全市國道交通安全整治工作，切實(shí)提高國道線交通安全系數(shù)，保障全線道路交通安全和穩(wěn)定為目的；以實(shí)地查看為主，重點(diǎn)督查320、105國道“上高會議”所明確的國道增設(shè)道路交通設(shè)施和交通安全防范情況。督查組一行在當(dāng)?shù)卣�府分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志的陪同下，督查了320國道的袁州區(qū)、萬載縣、宜豐縣、上高縣、高安市轄區(qū)路段；105國道的豐城市、樟樹市轄區(qū)路段。督查組一行聽取了當(dāng)?shù)卣�府的情況匯報(bào)，并對照《國道需增設(shè)道路交通設(shè)施統(tǒng)計(jì)表》實(shí)地進(jìn)行查看，看需增設(shè)的交通設(shè)施是否到位，隱患治理是否到位。

三、成效顯著，達(dá)到整治工作目的

（一）事故防控力度明顯提高，交通安全齊抓共管局面形成

自201*年11月以來，各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行批示，部署加強(qiáng)預(yù)防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會各界關(guān)注的形勢下，各級政府對交通安全的重視程度也切實(shí)提高到了一個(gè)新的高度，作為“幸福宜春”和社會穩(wěn)定和諧的重要工程，將全年事故預(yù)防目標(biāo)納入到各地各部門的年度工作目標(biāo)范圍，明確了各地各部門在預(yù)防交通事故等方面的職責(zé)任務(wù)。同時(shí)，全市依托安全生產(chǎn)工作會議和交通安全聯(lián)

席會議制度，建立健全了以政府牽頭，文明辦、公安、交警、交通、城管、建設(shè)、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機(jī)制。通過定期總結(jié)、分析、通報(bào)道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全問題，促進(jìn)了全市交通安全綜合整治工作的有效開展。

（二）危險(xiǎn)路段治理明顯有效，重大事故隱患整改措施基本到位

在市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的組織下，形成了由安監(jiān)委、公安、交巡警、交通、建設(shè)等部門共同參與的交通安全大檢查機(jī)制。通過對彎道、臨河、環(huán)山公路以及新建、改建、事故易發(fā)多發(fā)路段進(jìn)行實(shí)地勘察，定期組織力量深入學(xué)校、工業(yè)園區(qū)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、客貨專業(yè)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位進(jìn)行執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)問題，迅速落實(shí)整改措施，及時(shí)將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。整治期間，全市共開展了23次交通安全大檢查，深入學(xué)校、客貨專業(yè)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位3670多家，發(fā)現(xiàn)和整改重大事故隱患13處（個(gè)）。整治后我市交通事故死亡人數(shù)同比下降了40.68%。

（三）交通違法亂源明顯減少，交通安全執(zhí)法力度進(jìn)一步加大

交警部門結(jié)合在全市范圍開展道路交通安全綜合整治工作和國道交通安全專項(xiàng)整治，在全市范圍內(nèi)開展了“三超一疲勞”整治行動、“學(xué)生接送車專項(xiàng)整治行動”和“酒后駕駛”、“工程車輛”、“停車秩序”等專項(xiàng)整治活動，嚴(yán)格按照交通法律法規(guī)，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。11至3月份，共糾查糾交通違法11萬起，暫扣駕駛證件139本，行政拘留交通違法者9名，查扣無牌證、報(bào)廢、拼裝等違法機(jī)動車25輛、非機(jī)動車7輛。我市涉酒交通事故較整治前下降了75%。

（四）交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯完善，交通安全管理科技水平不斷提高

（1）宜春中心城區(qū)道路通行條件明顯改善。201*年，市政府投入500多萬，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障易堵路段的暢通和通行安全。

1、增設(shè)隔離設(shè)施。在秀江路、高士北路、宜陽大道、明月北路等城區(qū)主要道路設(shè)中央隔離護(hù)欄14100米，在宜春路設(shè)中央隔離水泥墩800米，同時(shí)完善配套設(shè)施，加裝了警示柱460根，防撞桶138個(gè)，增加交通警示和指示標(biāo)牌100余套。

2、改造車輛和人行通道。合理布設(shè)了67處人行過街通道，在部分路口開設(shè)了提前右轉(zhuǎn)調(diào)頭的車輛通道。同時(shí)，增加了分道線、人行斑馬線和停車線等交通標(biāo)線6000余平方米。

3、改造路口和分流疏導(dǎo)。對袁州橋下路口取締橋下和兩側(cè)占道停車，開辟橋下左轉(zhuǎn)專道，設(shè)立信號燈控制，完善交通標(biāo)線標(biāo)牌等配套設(shè)施，將無序易堵路口改造成有序可控路口，解決該路口長期存在的交通擁堵、秩序混亂的問題，同時(shí)也緩解了附近宜春三小交通擁堵問題。針對雙橋下長期擁堵問題，結(jié)合東西車道的開通，實(shí)施“禁左”通行和物理隔離，有效引導(dǎo)和分流車輛，減輕路口交通壓力，最大限度地保障了橋下路口的交通暢通，同時(shí)也減輕了對橋上的通行影響。

4、加強(qiáng)交通科技建設(shè)�？茖W(xué)籌建交通監(jiān)控設(shè)施，在城區(qū)新增的7個(gè)路口增加了信號燈控制，并加裝了“電子警察”和交通監(jiān)控卡口。目前正在抓緊實(shí)施城區(qū)外環(huán)路及工業(yè)園區(qū)路口的交通監(jiān)控設(shè)施建設(shè)。

（2）各縣（市、區(qū)）交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善。豐城市已完善指路牌24塊，投入15.6萬元；警示燈37套，投入14.43萬元；路口警示牌80塊，投入6.24萬元；增設(shè)監(jiān)控設(shè)備兩套，投入32萬元；平交路口安裝鑄鐵減速帶510米，投入19.38萬元;總投入87.65萬元。袁州區(qū)投資了近40萬元，在轄區(qū)320國道事故多發(fā)點(diǎn)棠梅路段新增雙向監(jiān)控設(shè)備后，交通死亡事故從每年12至13人下降到死亡2人。高安市政府撥款四百余萬元，在高胡公路建設(shè)二個(gè)大型LED顯示屏用于交通安全宣傳，增設(shè)5處交通信號燈和電子警察系統(tǒng)；在國省道沿線安裝太陽能曝閃警示燈100只，增設(shè)交通安全標(biāo)志標(biāo)牌150塊；鋪設(shè)減速振蕩標(biāo)線4800平

方米，標(biāo)志標(biāo)牌68塊；對城區(qū)轉(zhuǎn)盤和祥符轉(zhuǎn)盤進(jìn)行反光渠化，安裝引導(dǎo)牌6塊，反光防撞筒24只；封閉高胡公路中央隔離欄開口26處。上高縣共投入資金250萬元，建設(shè)和完善示范公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，其中投入180萬元，完成了示范路段沿線交通標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)墻等交通安全設(shè)施和路面修復(fù)工程建設(shè)；投入70萬元，完成了18個(gè)交通信號燈、3個(gè)交通監(jiān)控卡口建設(shè)，交通安全設(shè)施逐步完善，有效地保障了道路交通安全與暢通。樟樹市累計(jì)投入資金130萬元用于105國道安全設(shè)施設(shè)備的完善。其中，城區(qū)路段施劃標(biāo)線1.6萬平方米，投入資金65萬元；沿線其他路段施劃標(biāo)線20.8千米，投入資金35萬元；共修補(bǔ)路面260平方米，投入資金20萬元。共完善沿線減速、限速、讓行等各種標(biāo)志牌28塊，投入資金5萬元。在105國道平交叉路口共修建減速帶38個(gè)，投入資金5萬元。同時(shí)，還投入了40萬元用于省、縣道交通安全設(shè)施設(shè)備的完善。萬載縣按照創(chuàng)建示范公路的要求，對國道進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，共排查出各類隱患16起。縣政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，撥出專項(xiàng)資金10萬元，將排查出來的交通安全隱患及時(shí)整改到位。宜豐縣完成城區(qū)800余米中心隔離欄及配套設(shè)施建設(shè)工程，完善了320國道石市路段公路標(biāo)線、路口警示樁、輪廓樁、百米樁、公里牌；完成3座中橋危橋改造工作，2等危橋改造正在進(jìn)行當(dāng)中。銅鼓縣政府投入近千萬，對省道東華線（銅鼓至江頭路段）進(jìn)行改造，近期又投入46萬元對東華線（江頭至大槽口路段）進(jìn)行路面修復(fù)和平整；帶溪高速下口至銅鼓縣城路段的路面交通安全標(biāo)線和標(biāo)牌基本完善，主要平交路口大都設(shè)立了減速帶。

（五）交通宣傳氛圍明顯濃厚，群眾交通安全意識普遍增強(qiáng)

今年，圍繞“文明交通行動計(jì)劃”、“關(guān)愛生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳活動此時(shí)彼伏，全市以市、縣、鎮(zhèn)、村四級宣傳網(wǎng)絡(luò)為平臺，形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。各地文明辦牽頭負(fù)責(zé)招收了交通安全宣傳義務(wù)員、志愿者進(jìn)行交通安全宣傳。全市交警部門以“五進(jìn)”工程為載體，

定期組織民警深入學(xué)校、企業(yè)、農(nóng)村、機(jī)關(guān)、社區(qū)等上門宣傳63次，組織集中宣傳活動42次，舉辦法制講座26場，制作、展出黑板報(bào)、圖板320塊，民警深入轄區(qū)單位散發(fā)各類宣傳材料10萬余份，新聞媒介刊播宣傳稿件107篇。交警部門印制了《致全市中小學(xué)生交通安全倡議書》共20余萬份，發(fā)放到全市每一個(gè)中小學(xué)生手中，教育學(xué)生要提高交通安全意識。各交警大隊(duì)選派民警定期到轄區(qū)學(xué)校組織開展道路交通安全宣傳活動，使學(xué)生逐步養(yǎng)成良好交通習(xí)慣，維護(hù)交通安全。

（六）市民滿意度明顯提升，交通安全整治達(dá)到預(yù)期目標(biāo)

通過密切聯(lián)系群眾，深入100多家市場和企業(yè)走訪、座談，解決群眾關(guān)注的“熱點(diǎn)、難點(diǎn)”道路交通安全問題；通過大力改善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有效地規(guī)范道路通行秩序和降壓事故；通過加強(qiáng)重點(diǎn)道路交通秩序的治理、加大對城市路段和路口、學(xué)校周邊道路交通秩序的治理力度，集中整治闖紅燈、逆行、亂停亂放、騎乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為，交通違法行為數(shù)量明顯下降，中心城區(qū)擁堵情況有所緩解，未出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞的現(xiàn)象；通過大力推進(jìn)規(guī)范化執(zhí)法建設(shè)，開辟“一窗式”便民服務(wù)舉措，推行交通事故快處快賠，力強(qiáng)化事故快速出警機(jī)制等措施，市民對目前道路交通狀況滿意度大幅度提高。

四、下一步做法

一是進(jìn)一步統(tǒng)一思想，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級各部門一定要把思想統(tǒng)一到市委市政府的決策部署上來，充分發(fā)揮市政府道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組作用，形成政府主導(dǎo)、各職能部門參與的聯(lián)合整治有效機(jī)制，切實(shí)把道路交通安全專項(xiàng)整治工作作為今年主要工作、重點(diǎn)工程抓緊抓實(shí)抓出成效。各縣、市（區(qū)）政府、職能部門分管領(lǐng)導(dǎo)，尤其是政府“一把手”務(wù)必要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，親自過問，親自督導(dǎo)，抓好動員部署，堅(jiān)決克服畏難情緒，迅速理清思路，分解任務(wù)，細(xì)化措施，明確責(zé)任，統(tǒng)一思想認(rèn)識，將道路交通安全工作作為中心工作即“建設(shè)幸福宜春”的基礎(chǔ)工程來抓。

二是進(jìn)一步狠抓落實(shí)，扎實(shí)推動各項(xiàng)工作。各地采取召開推進(jìn)會、調(diào)度會等形式，進(jìn)行再動員、再部署、再加壓，把組織健全起來，落實(shí)工作班子，落實(shí)工作進(jìn)度。要針對此次道路交通安全綜合整治工作中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，進(jìn)行任務(wù)分解細(xì)化，明確具體工作措施，安排集中整治時(shí)間，務(wù)求交通安全整治工作實(shí)效。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳，營造濃厚氛圍。各地要繼續(xù)加大交通安全宣傳力度，結(jié)合文明交通行動計(jì)劃，采取在市、縣兩級電視臺播放交通安全宣傳公益片，統(tǒng)一發(fā)送交通安全提示提醒短信等方式，大力營造交通安全宣傳氛圍。尤其要強(qiáng)化交通安全進(jìn)村入戶和進(jìn)學(xué)校的宣傳，抓緊農(nóng)村和學(xué)校這兩大宣傳陣地。要采取更加有力度的措施，通過宣傳提高交通參與者交通安全意識，使其自覺遵守交通法規(guī)，從而確保交通事故尤其死亡交通事故逐年下降，確保我市交通安全形勢持續(xù)保持平穩(wěn)良好態(tài)勢。

二一二年三月六日

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