參觀學(xué)校周邊道路橋梁結(jié)構(gòu)總結(jié)報(bào)告

參觀學(xué)校周邊道路橋梁結(jié)構(gòu)總結(jié)報(bào)告

今天我們參觀了學(xué)校旁邊的晉元橋。老師給我們細(xì)致講解了橋梁的類型和其組成。

橋梁的結(jié)構(gòu)類型可分為：拱橋，由一個(gè)軸心受壓板的推力就其兩端向外。這形成了一個(gè)半圓形的形狀，道路被支持。使用鋼拱橋，混凝土和砌體其他類型。拱式橋有幾種類型：半圓形拱，系桿拱或節(jié)段性拱門。半圓拱蓋一次一個(gè)跨度，原來(lái)是由羅馬人。系桿拱類似于箭弓弦，但隨著兩端連接，以防止向外沖它夷為平地。成平圓拱形創(chuàng)建比其他;類型的橋梁較少曲線。懸臂橋一個(gè)懸臂橋梁懸臂，就可以使用一個(gè)指向另一個(gè)。一個(gè)是臥式懸臂結(jié)構(gòu)只一端的支持。懸臂橋梁，有時(shí)合并為一個(gè)點(diǎn)到另一個(gè)連接。兩橋懸臂上創(chuàng)建雙方的差距，然后由另一個(gè)束有時(shí)具有垂直支撐連接。該種橋型最有名的例子是在魁北克，加拿大魁北克大橋。剛性梁，最典型的橋梁和簡(jiǎn)單類型，使用剛性梁橋兩端的兩個(gè)垂直的支持直，橫板。由于其簡(jiǎn)單，剛性梁橋通常連接短距離的差距，但也有一些情況下梁橋就可以長(zhǎng)的距離。吊橋，一個(gè)簡(jiǎn)單的吊橋有差距的每個(gè)年底建成塔。這些塔的電纜，旨在支持垂直板線。如果吊橋較長(zhǎng)，有些塔是建立在中間的差距，以確保體重會(huì)予以支持。

橋梁一般有五部分構(gòu)成：(1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu))、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺(tái)、(5)墩臺(tái)基礎(chǔ)。

而晉元橋這是由基礎(chǔ)和橋墩為支座，然后再搭上預(yù)制橋梁而成。橋梁和橋墩之間有橡膠墊相連。由于橋梁的熱脹冷縮或側(cè)面受到外力時(shí)，橋梁容易折斷，而橡膠墊正好可以滿足橋梁小范圍自由活動(dòng)的需求。預(yù)制橋梁之間由混凝土現(xiàn)澆相連，使梁之間的相連更結(jié)實(shí)和穩(wěn)定。在橋體跨度比較大的地方，該橋采用的是箱式梁橋（所謂箱式梁橋是指有堅(jiān)固的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。最早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過(guò)是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊�，F(xiàn)代的桁梁式橋，通常是以鋼鐵或混凝土制成的長(zhǎng)型中空桁架為橫梁）。箱式梁橋是以受彎為主的主梁作為主要承重構(gòu)件的橋梁。主梁可以是實(shí)腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。實(shí)腹梁外形簡(jiǎn)單，制作、安裝、維修都較方便，因此廣泛用于中、小跨徑橋梁。但實(shí)腹梁在材料利用上不夠經(jīng)濟(jì)。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力，可以較好地利用桿件材料強(qiáng)度，但桁架梁的構(gòu)造復(fù)雜、制造費(fèi)工，多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作，也可用預(yù)應(yīng)力混凝土或鋼筋混凝土制作，但用的較少。因此使用這種類型的橋梁可以滿足大跨度的要求。同時(shí)這種橋由于是采用剛才制作，從而減輕了橋體的自重，使得橋體本身也更堅(jiān)固。而且這種橋也易于維修，只需更換鋼板和里面的桿件即可。

在這次參觀中，我的收獲很多。讓我不可思議的是，每天習(xí)以為見得橋梁中也蘊(yùn)含著豐富的知識(shí)。因此，在生活當(dāng)中我們應(yīng)當(dāng)注意觀察，多思考。因?yàn)樯�活才是我們的最好的教�?/p>

擴(kuò)展閱讀：道路橋梁工程參觀心得

為了讓新員工更好的了解我院近幾年的設(shè)計(jì)成果，開拓視野，增加知識(shí)，接觸實(shí)際工程，單位團(tuán)支部于x月x日下午組織部分新員工到市區(qū)附近竣工工程現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)。我們依次參觀的主要工程有：xx,xx。在參觀過(guò)程中，聆聽了我院的設(shè)計(jì)高手們對(duì)其經(jīng)手工程的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)流程以及設(shè)計(jì)難點(diǎn)的詳盡講解，這使我身受啟發(fā)，受益匪淺。特別是設(shè)計(jì)前輩們講解的如何解決在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中遇到的困難，給我流下了非常深刻的印象，這些都非常值得我借鑒學(xué)習(xí)。在這次參觀中我學(xué)到了：

1、要全面考慮，要有大局觀。在參觀高架橋時(shí)，工程師跟我們談到，在設(shè)計(jì)高架橋時(shí)考慮到線路從居民區(qū)中穿過(guò)，橋梁建成后可能會(huì)安裝防噪屏，所以橋梁兩側(cè)防撞護(hù)攔設(shè)計(jì)時(shí)采用現(xiàn)澆水泥混凝土，這樣便于安裝防噪屏。如果防撞護(hù)攔設(shè)計(jì)時(shí)采用預(yù)制混凝土板的形式，由于風(fēng)荷載過(guò)大，以后就不能再安裝防噪屏，便會(huì)對(duì)周圍居民產(chǎn)生噪聲影響。這就要求我們?cè)谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中宏觀的考慮，細(xì)致的設(shè)計(jì)，力求讓設(shè)計(jì)更加完美。

2、團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。在參觀過(guò)程中幾位設(shè)計(jì)者都不約而同的談到了合作，一座大橋，一條隧道，不可能是一個(gè)人單獨(dú)設(shè)計(jì)完成的，這需要一個(gè)群體里的成員，互相溝通，互相幫助，一個(gè)人要想成功，必須加入團(tuán)隊(duì)中，一切成績(jī)都是大家共同努力的結(jié)果。

3、協(xié)調(diào)好各個(gè)方面關(guān)系，用積極的態(tài)度面對(duì)困難。在設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中我們可能會(huì)和甲方或施工單位有一定的摩擦，這就要求我們一定要堅(jiān)持設(shè)計(jì)原則，在保證設(shè)計(jì)作品安全的基礎(chǔ)上做調(diào)整。一個(gè)設(shè)計(jì)在施工的過(guò)程中會(huì)遇到很多的困難，這就需要我們臨危不懼，從容面對(duì)，因?yàn)槲覀兊纳砗筮�有一個(gè)團(tuán)體，還有一個(gè)強(qiáng)大的設(shè)計(jì)院為后盾，一切困難在大家共同的努力下都會(huì)迎刃而解的。

通過(guò)參觀我們?cè)O(shè)計(jì)院近幾年的設(shè)計(jì)成果，我對(duì)設(shè)計(jì)院有了更深刻了理解，這一條條公路，一座座橋梁隧道承載著我院設(shè)計(jì)人員的全部心血，是我院設(shè)計(jì)人員智慧的結(jié)晶，我為能加入這樣一個(gè)滿載榮譽(yù)的大家庭而感到的無(wú)比自豪，這也激勵(lì)了我在今后的工作中應(yīng)更加勤奮，努力。

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