市公路局上半年工作總結(jié)

市公路局上半年工作總結(jié)

半年工作總結(jié)查閱次數(shù)：175次發(fā)布人：范文網(wǎng)編輯

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xx年是全面貫徹落實(shí)黨的十大和十六屆三中全會(huì)精神，為全面建設(shè)小康社會(huì)打基礎(chǔ)的一年，是全面加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成“十五”計(jì)劃的關(guān)鍵之年。半年來，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下，我局堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，攻堅(jiān)克難，負(fù)重奮進(jìn)，加壓拼搏，彰顯優(yōu)勢，立特創(chuàng)新，不斷改善干支線公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。經(jīng)自檢，全局雨季干線好路率達(dá)82.96％，支線好路率達(dá)65.81％，綜合好路率達(dá)74.99％�；仡櫚肽陙淼墓ぷ�，我們的主要做法和體會(huì)是：

一、堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，挑戰(zhàn)困難，“多措并舉”抓養(yǎng)護(hù)在嚴(yán)峻的形勢面前，我局領(lǐng)導(dǎo)以求真務(wù)實(shí)精神，幾次召開會(huì)議，認(rèn)真分析各種情況和問題，深入細(xì)致地開展有針對(duì)性的思想政治工作。針對(duì)大家對(duì)創(chuàng)一流信心不足和畏難怕難的思想，局黨委書記陳治中引用“彈簧理論”教育啟發(fā)大家，說“困難像彈簧，你軟它就強(qiáng)，你強(qiáng)它就軟”，鼓勵(lì)大家樹立戰(zhàn)勝困難的勇氣。針對(duì)大家對(duì)抓養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不足的問題，局長李智勇在各種會(huì)議上強(qiáng)調(diào)“公路養(yǎng)護(hù)是公路職工安身立命之本和內(nèi)在職責(zé)要求，也是我們立業(yè)穩(wěn)局的根本。無論形勢如何進(jìn)退轉(zhuǎn)化，抓養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)力度不減，工作勁頭不減，工作力度不減”。為此，市局提出了“節(jié)衣縮食抓養(yǎng)護(hù)，克難攻堅(jiān)創(chuàng)一流”的口號(hào)。全局上下積極響應(yīng)，深入宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)。為了推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)競賽活動(dòng)深入開展，半年來，全局共召開全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會(huì)議3次、流動(dòng)現(xiàn)場會(huì)1次、現(xiàn)場辦公會(huì)4次，大力營造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。同時(shí)，大力強(qiáng)化抓養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)措施，通過下發(fā)文件、組建機(jī)構(gòu)，優(yōu)先保證養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，制定考核辦法，簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任狀，實(shí)行市局對(duì)縣局、縣局對(duì)道班兩級(jí)聯(lián)系點(diǎn)制度，組織養(yǎng)護(hù)巡查，下達(dá)整改意見和工作指令，形成全路動(dòng)員、黨政工齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，強(qiáng)力推動(dòng)抓養(yǎng)護(hù)的良好勢態(tài)。通過“多措并舉”，促使各級(jí)抓養(yǎng)護(hù)的聲勢越來越大，各單位挖潛增效抓養(yǎng)護(hù)的辦法越來越多，打造特色、爭創(chuàng)一流的意識(shí)越來越濃。

二、堅(jiān)持以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，精耕細(xì)養(yǎng)，認(rèn)真抓好“四大養(yǎng)護(hù)”

今年以來，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“七無三有”總要求，以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，狠抓規(guī)范養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)，全力打造郴州公路“亮點(diǎn)”，提升公路特色和品位。(一)全力抓好規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。

各養(yǎng)護(hù)單位搶抓時(shí)機(jī)，突出路面養(yǎng)護(hù)中心，嚴(yán)守操作規(guī)程，調(diào)集人力、物力，以工藝人的手筆，展開機(jī)械化、規(guī)范化修補(bǔ)大會(huì)戰(zhàn)。繼續(xù)采用路面病害劃線放樣開挖、切割機(jī)開槽、沖擊夯破板、機(jī)械拌料、壓路機(jī)上路作業(yè)、技術(shù)人員跟班指導(dǎo)的做法，嚴(yán)把基層開挖處治關(guān)、材料級(jí)配關(guān)和碾壓關(guān)。同時(shí)，以大中修的手段，做到零星病害連片修補(bǔ)，大面積病害整段罩面，確保了結(jié)構(gòu)合理、材料規(guī)格、配比準(zhǔn)確、尺寸方正、平整密實(shí)、銜接平順、外形美觀。半年來，全局共處治油路病害12.4萬平米，處治率均在95％以上，處治質(zhì)量較往年有新的提高。(二)努力推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。在省局的大力支持下，我局立足科技興路，大力推廣新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)。今年正計(jì)劃投入294.36萬元，為永興、資興、桂東、嘉禾等局配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機(jī)械設(shè)備63臺(tái)(套)，投入80萬元大修設(shè)備，投入100萬元進(jìn)行了站場建設(shè)，繼續(xù)推廣了加溫式運(yùn)輸油罐開發(fā)、小型平板雙向振動(dòng)夯研發(fā)、動(dòng)環(huán)式碎石機(jī)研發(fā)、乳化瀝青加工、割草機(jī)運(yùn)用、熱鋪板機(jī)試點(diǎn)運(yùn)用等新設(shè)備、新技術(shù)，不斷提高了全局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，提高了工效，有效降低了成本。組織研究了特殊路段的處治方案，力抓了乳化瀝青用于冬雨季、潮濕狀態(tài)瀝青路面的修補(bǔ)。各局還結(jié)合自身實(shí)際，多元化集資新添了一批養(yǎng)護(hù)工程等多種機(jī)械設(shè)備，建立了中心混合料拌和場，實(shí)現(xiàn)了瀝青灑布、中心拌和場可輻射范圍的混合料拌和、修補(bǔ)壓實(shí)等養(yǎng)護(hù)工序上的機(jī)械化。同時(shí)，注重預(yù)防性、日常性養(yǎng)護(hù)研究，建立和完善了水毀信息報(bào)告制度和應(yīng)急預(yù)案，確保防患于未然。

油砂修補(bǔ)8000平米，完成了全線gbm工程配套，確保了國道命脈的暢通，鞏固了郴州107線一流的養(yǎng)護(hù)形象。二是加大橋涵養(yǎng)護(hù)力度。抓好舊、危、窄橋改造是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。我局在加大檢測數(shù)據(jù)定期入庫制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真落實(shí)橋梁“三個(gè)一”責(zé)任制，切實(shí)將橋梁專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部、每一個(gè)工程技術(shù)人員、每一個(gè)養(yǎng)路工身上，抓好了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任的落實(shí)。在省局的重視與支持，5座危橋正準(zhǔn)備加固建設(shè)，4座窄橋正申報(bào)爭取加寬。三是加強(qiáng)險(xiǎn)危要路段安全整治。我局認(rèn)真按照省政府關(guān)于對(duì)山區(qū)公路危險(xiǎn)點(diǎn)段實(shí)行重點(diǎn)治理的要求，對(duì)桂東、汝城、資興等山區(qū)危險(xiǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)整治，想方設(shè)法擠出資金，設(shè)置示警樁870個(gè)、防護(hù)墩130個(gè)、防撞墻6道、警示標(biāo)志32塊。同時(shí)，采取大中修油面滿幅鋪裝的辦法，增加有效路面，提高通行能力。通過整治后的g106線、s324線幾處險(xiǎn)要路段防撞墻，挽救車毀人亡交通事故5余起，挽救司乘人員40人，避免了5臺(tái)車輛價(jià)值100萬元的損失，發(fā)揮了交通安全“守護(hù)神”作用。

(四)全力抓好新特美養(yǎng)護(hù)。幾年來，我們充分挖掘養(yǎng)路職工的潛能，著力培育公路的新特美。今年來，我們繼續(xù)開展了創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)特色路段活動(dòng)，為路肩、水溝整線型、求平順、促美化、創(chuàng)特色。因地制宜精心培育生態(tài)化草帶路肩300余公里。全力開展了公路亮化、凈化、美化大行動(dòng)，對(duì)沿線路緣石、路肩墻、橋(涵)欄、行道樹、標(biāo)志(牌)、里程碑、百米樁、防護(hù)安全設(shè)施等進(jìn)行白化亮化凈化美化，形成了公路的立體美和獨(dú)具特色的新特美。三、堅(jiān)持以項(xiàng)目建設(shè)為推動(dòng)，精益求精，優(yōu)質(zhì)高速鑄精品提路況

抓好項(xiàng)目建設(shè)是緩解養(yǎng)護(hù)壓力，推動(dòng)路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)的有效手段。今年，我局計(jì)劃完成油路大修50.3公里、通鄉(xiāng)公路改造169.994公里、病危窄橋改造9座。針對(duì)工程任務(wù)重、投資大、工期緊、經(jīng)費(fèi)缺的實(shí)際。在項(xiàng)目管理上，我局按省局要求將大中修、新改建工程作為項(xiàng)目來抓，強(qiáng)化各級(jí)項(xiàng)目建設(shè)意識(shí)，積極采取“三化”措施，規(guī)范工程管理，提高工程質(zhì)量和效益，大力提升公路路況。進(jìn)一步推進(jìn)工程管理科學(xué)化。按照高起點(diǎn)建設(shè)，科學(xué)化管理的要求，對(duì)工程按結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配比正確、內(nèi)容完整、預(yù)算合理的要求認(rèn)真組織設(shè)計(jì)，編制高質(zhì)量的設(shè)計(jì)文件，建立了項(xiàng)目經(jīng)理部、技術(shù)部、監(jiān)理部和工地實(shí)驗(yàn)室等一套管理機(jī)構(gòu)。建立和完善了工程項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度和辦法。建立完善了三級(jí)質(zhì)量保證體系，健全工程建設(shè)與廉政建設(shè)雙合同制，提高了工程建設(shè)的科學(xué)化管理水平。同時(shí)，加強(qiáng)了現(xiàn)場監(jiān)理，駐地管理，改進(jìn)了檢測手段，堅(jiān)持以科學(xué)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，同時(shí)調(diào)優(yōu)配強(qiáng)加強(qiáng)了工程管理人員和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)。

強(qiáng)力推進(jìn)了工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實(shí)際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項(xiàng)工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計(jì)，以設(shè)計(jì)文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實(shí)施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。同時(shí)，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實(shí)際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項(xiàng)工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計(jì)，以設(shè)計(jì)文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實(shí)施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。同時(shí)，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。

今年來，由于注重工程建設(shè)競爭化、技術(shù)規(guī)范化和科學(xué)合理化，加之在我們的精心組織，周密安排，有力督促下，截止6月20日，已完成油路大中修基層（含大中修病害處治）38公里，占計(jì)劃的75。5%；完成通鄉(xiāng)公路基層鋪裝137.065%公里，占總里程的80。6%，完成砼面板50。74公里，占總里程的48%，完成瀝青面層6公里，占瀝青面層總里程的9。08%，使我局干支線出現(xiàn)了均衡發(fā)展的態(tài)勢，較好地提升了路況整體水平。

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四、堅(jiān)持以依法治路為依托，管養(yǎng)結(jié)合，大力改善公路通行環(huán)境

今年以來，我們以公路法律、法規(guī)為依據(jù)，以爭創(chuàng)一流為目標(biāo)，以整治超限運(yùn)輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點(diǎn)，不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程，進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。二是加大“六大市場”整治力度。公路集貿(mào)、煤炭、洗車場、石灰密、紅磚、木材市場是導(dǎo)致公路“腸梗阻”的罪魁禍?zhǔn)�，也是污染公路環(huán)境的重要因素。為此，我們在加強(qiáng)日常的基礎(chǔ)上，加大集中整治力度，半年來，共清除路障685處，取締開山放炮28處、石灰窯16處，依法拆除違法建筑148處，取締非公路牌160塊，收取賠償費(fèi)15.6萬元。三是加強(qiáng)文明路建設(shè)。今年以來，路政管理工作緊緊圍撓雨季養(yǎng)護(hù)中心，在加強(qiáng)公路用地環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持管養(yǎng)一體，以“暢、潔、綠、美”為目標(biāo)，大力開展文明路創(chuàng)建活動(dòng)。各養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，因路制宜，突出特色，打造亮點(diǎn)，樹立形象，全局共創(chuàng)建文明路260公里，鑄就了一道道靚麗風(fēng)景線，不斷深化了公路內(nèi)涵。五、堅(jiān)持以挖潛

增效為核心，征足管嚴(yán)，全力打造公路文明“窗口”形象

通行費(fèi)征管是公路行業(yè)的一大執(zhí)法職能，也是公路行業(yè)文明建設(shè)的“前沿陣地”。今年以來，公路通行費(fèi)征管人員克服禽流感疫情、國家實(shí)施《道路交通安全法》和治理超限超載行動(dòng)等帶來的諸多不利因素，按照“抓機(jī)遇，強(qiáng)管理，樹形象，謀發(fā)展”的總體要求，以完成征收目標(biāo)任務(wù)為中心，以深化改革、完善制度、科學(xué)考核為主要手段，認(rèn)真執(zhí)行“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，截止5月底，全局完成通行費(fèi)征3044.38萬元，預(yù)計(jì)至6月底，可實(shí)現(xiàn)任務(wù)過半的征收目標(biāo)。

一是完善制度，嚴(yán)格考核。制訂了《市公路局車輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》，對(duì)收費(fèi)紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實(shí)行百分制量化，以站為單位，日日考勤、月月小結(jié)、季季考評(píng)、半年排名公布，對(duì)考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實(shí)行待崗3個(gè)月、連續(xù)2次排名末位的給予辭退的末位淘汰制，不斷增強(qiáng)了經(jīng)費(fèi)人員的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)。市局對(duì)收費(fèi)站實(shí)行超收分成和以征費(fèi)額為主的月、季考核辦法，切實(shí)將征收計(jì)劃任務(wù)完成與收費(fèi)站的正常經(jīng)費(fèi)掛鉤、與收費(fèi)人員個(gè)人報(bào)酬掛鉤。通過市局對(duì)站、站對(duì)職工“雙管齊下”的聯(lián)動(dòng)考核，充分調(diào)動(dòng)了征費(fèi)人員的積極性。大大提高了實(shí)征率。同時(shí)，對(duì)財(cái)務(wù)、票證、內(nèi)管管理等進(jìn)行了完善。六、堅(jiān)持以管養(yǎng)機(jī)制改革為動(dòng)力，整合資源，大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化

解決我局經(jīng)費(fèi)持續(xù)緊張、人員包袱沉重、工作推動(dòng)難度大等諸多矛盾的關(guān)鍵在改革。今年以來，我們按照“事企分開，管養(yǎng)分離，養(yǎng)護(hù)市場化”的改革總要求，借鑒株洲局的成功經(jīng)驗(yàn)，在鞏固砂路個(gè)人分段投標(biāo)承養(yǎng)責(zé)任制和油路、水泥路承修責(zé)任制改革的基礎(chǔ)上，以整合資源、調(diào)優(yōu)配強(qiáng)為手段，積極組建專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)�；�的養(yǎng)護(hù)所，實(shí)行內(nèi)部市場化運(yùn)作。一是深化機(jī)關(guān)改革，大力推進(jìn)事企分開、管養(yǎng)分離。首先是定編制。完善了《各縣(市、區(qū))公路局、107國道管理處機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革方案》，對(duì)作為事業(yè)單位管理的收費(fèi)站、路政、各縣(市、區(qū))局、107國道管理處進(jìn)行了編制確定，并組織各縣(市、區(qū))局、107國道管理處原機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行考試，擇優(yōu)錄用，解決了機(jī)關(guān)人員身份不明的問題，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)人員的編制管理。其次是定崗位。各縣(市、區(qū))局、107國道管理處引入公開、公正、公平的競爭機(jī)制，對(duì)各部門負(fù)責(zé)人實(shí)行競聘上崗、擇優(yōu)聘任的競爭機(jī)制，形成了“能者上，庸者下，平者讓”的良性用人格局，大大增強(qiáng)了各級(jí)機(jī)關(guān)人員“不愛崗就下崗，不敬業(yè)就失業(yè)”的危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。再次是定分配。各局按照市局的改革方案，全面封存檔案工資，推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制度，打破了機(jī)關(guān)過去“做與不做一個(gè)樣、做多與做少一個(gè)樣、做好與做壞一個(gè)樣”的平均主義，充分調(diào)動(dòng)了機(jī)關(guān)人員工作積極性，推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開展。

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二是完善養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。一是完善機(jī)構(gòu)設(shè)置。各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)線路管護(hù)情況，通過合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合，按照3050公里管護(hù)里程范圍組建了養(yǎng)護(hù)所。各單位均成立了25個(gè)養(yǎng)護(hù)所，所長、會(huì)計(jì)核算員實(shí)行脫產(chǎn)工作。市局每年根據(jù)實(shí)際，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持，將其打造成“自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，獨(dú)立核算，自我發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)實(shí)體，縣局與養(yǎng)護(hù)所的關(guān)系由原來的行政隸屬關(guān)系變?yōu)榻?jīng)濟(jì)合同關(guān)系。二是進(jìn)行市場化運(yùn)作。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的方向是“養(yǎng)護(hù)市場化”，目標(biāo)是“降低成本，提高路況”，焦點(diǎn)是“分配制度”。為此，各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)各自實(shí)際，制定了科學(xué)合理的勞動(dòng)定額，將各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)內(nèi)容量化細(xì)化，采取每月下達(dá)作業(yè)計(jì)劃、項(xiàng)目打捆招標(biāo)等方式，打破檔案工資，推行定額計(jì)量(計(jì)件)工資制和項(xiàng)目承修招標(biāo)責(zé)任制，聯(lián)效考核，按勞取酬，不僅充分發(fā)揮人力、設(shè)備的整合優(yōu)勢，在各局內(nèi)部形成了競爭市場，而且還拓展了職工技能和提高了參與市場競爭的能力。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護(hù)日常任務(wù)外，還參與該局大中修、料場經(jīng)營、水毀搶修等工程任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了一專多能。桂東、嘉禾、107處、汝城、宜章等單位的養(yǎng)護(hù)所，與其工程隊(duì)聯(lián)合跨出縣界，形成了專業(yè)化的“集團(tuán)軍”，徹底改變了過去雇請(qǐng)社會(huì)勞動(dòng)力突出搶修的狀況，充分挖掘了潛力，發(fā)揮了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用效益，取得了顯著的成效。三是配套政策措施，做好保障文章。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革是項(xiàng)系統(tǒng)工程，沒有相關(guān)的政策措施配套，難以取得實(shí)效。為此，年初我局通過廣泛調(diào)查研究，征求意見，在職代會(huì)上出臺(tái)了《市公路局xx年養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革實(shí)施辦法》，對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、運(yùn)作程序、經(jīng)費(fèi)管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。市局改革計(jì)劃管理體制，實(shí)行養(yǎng)路費(fèi)切塊包干的辦法，將計(jì)劃擬定的主動(dòng)權(quán)下放到各養(yǎng)護(hù)單位，調(diào)動(dòng)其積極性、主動(dòng)性，增強(qiáng)當(dāng)家作主意識(shí)，并實(shí)行“節(jié)余有獎(jiǎng)，超支責(zé)任追究”獎(jiǎng)罰激勵(lì)機(jī)制。管理上實(shí)現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標(biāo)管理考核為輔的轉(zhuǎn)變，從根本上突破了“平均計(jì)劃，定員養(yǎng)護(hù)”的框架束縛。各養(yǎng)護(hù)單位還規(guī)范了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、監(jiān)理、考核、驗(yàn)收、計(jì)量支付等一系列制度和辦法以及勞動(dòng)用工等配套措施，為穩(wěn)步推進(jìn)改革提供了可靠、有效的政策保障。

此外，繼續(xù)深入開展“雙文明道班”、“星級(jí)文明道班”、“小康道班”創(chuàng)建活動(dòng)。在道班內(nèi)務(wù)管理上突出“嚴(yán)、全、真、潔、美、準(zhǔn)”，力求各類圖表齊全，填寫真實(shí)、及時(shí)、規(guī)范、準(zhǔn)確、齊全，并大力弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)愛路、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的“郴路精神”和愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的“湘路精神”，積極在職工中營造正視困難，鼓舞士氣，加壓奮進(jìn)，凝聚合力，投身改革，共創(chuàng)事業(yè)的濃厚氛圍，不斷激勵(lì)了廣大職工以路為業(yè)投身爭創(chuàng)一流事業(yè)的信心，展現(xiàn)了郴路人百折不撓、克難攻堅(jiān)、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

半年來，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、扶持下，通過我們的艱苦努力，取得了一些成績。今后，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績，鞏固成果，加壓奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為推進(jìn)郴州經(jīng)濟(jì)和全省公路事業(yè)健康快速發(fā)展再作新的貢獻(xiàn)

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公路局上半年工作總結(jié)

今年以來，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公路局緊緊圍繞迎國檢這一工作中心，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，公路工作再上新臺(tái)階。

一、在新的征程上審視過去，我們共同唱響了一曲奮發(fā)圖強(qiáng)的奮斗之歌

半年來，面對(duì)費(fèi)稅改革帶來的新挑戰(zhàn)，我們勇于危中求進(jìn)，敢于難中攀高，突出造勢借力，公路中心工作走出了一條平穩(wěn)上升的發(fā)展軌跡。工程建設(shè)方面。通過濱德高速公路指揮部及其常設(shè)機(jī)構(gòu)卓有成效的工作，前期工作全部完成，工程建設(shè)正在搶時(shí)間快速推進(jìn)。省道315線段改建工程全面鋪開，路基、路面及結(jié)構(gòu)物等各部分施工進(jìn)展順利，計(jì)劃7月上旬完成二灰碎石施工，7月底完成面層通車。公路養(yǎng)護(hù)方面。細(xì)化分工，明確責(zé)任，迎國檢內(nèi)業(yè)資料整理基本完成。省道246線中修工程已完成病害處理和封層工作，正在進(jìn)行油層攤鋪，整個(gè)工程將在7月底竣工。國道205中央隔離墩已預(yù)制300余塊，正進(jìn)一步加快進(jìn)度，力爭提前竣工。積極實(shí)施穿村鎮(zhèn)路段和省際、市際交界標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，認(rèn)真做好服務(wù)區(qū)建設(shè)及美國白蛾的防治工作，圍繞迎國檢創(chuàng)亮點(diǎn)、樹形象，截至目前，完成公路養(yǎng)護(hù)工程投資138萬元，路樹補(bǔ)植5100余株，實(shí)現(xiàn)國省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%，公路養(yǎng)護(hù)水平全面提升。公路綜合整治及路政管理方面。

爭取政府牽頭召開動(dòng)員大會(huì)并印發(fā)了實(shí)施方案，成立了督導(dǎo)辦公室，每天調(diào)度，嚴(yán)格考評(píng)，多次開展集中清理行動(dòng)，清除大型廣告塔33塊、5820平方米；拆除房屋、廠棚等違章建筑55處、998平方米；清理堆積物90余處計(jì)5650立方米，清理違章攤點(diǎn)180余處，并對(duì)沿線葦板廠、預(yù)制廠等采取了遮擋措施，集中整治效果明顯。路政管理工作不斷強(qiáng)化，累計(jì)巡查17635公里，處理路政案件19起，案件查處率100%。機(jī)關(guān)建設(shè)方面。全力推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，從接待、車輛、水電等各個(gè)方面入手，抓細(xì)抓嚴(yán)，大幅降低管理費(fèi)用。實(shí)行辦公用品登記核查制度和低值易耗品出入庫管理制度，建立文字臺(tái)賬和照片臺(tái)賬，固定責(zé)任人并定期核查，減少了往來損失。完成家屬區(qū)水電改造，安裝了預(yù)付費(fèi)智能水電表，水電按市場價(jià)格有償使用，提高了管理效率，增強(qiáng)了職工的節(jié)約意識(shí)和憂患意識(shí)，水電支出平均降幅達(dá)到了40%，為公路事業(yè)發(fā)展減輕了包袱。

半年來，面對(duì)費(fèi)稅改革后的嚴(yán)峻形勢，我們頂住壓力不退縮、扭住機(jī)遇不錯(cuò)過、咬住重點(diǎn)不放松，公路企業(yè)發(fā)展邁出新步伐。以發(fā)展企業(yè)為載體，把公路資源全部轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和效益。一是支好攤子壯大企業(yè)。進(jìn)一步完善通泰公司的經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)企業(yè)力量，實(shí)行獨(dú)立核算，并選拔調(diào)整23人，通過人才培訓(xùn)和工程實(shí)踐，著力培養(yǎng)一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項(xiàng)目經(jīng)理、招投標(biāo)人員和一線專業(yè)技術(shù)人員，為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備力量。同時(shí)積極拓寬市場，壯大實(shí)力，春節(jié)前，我們抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)，儲(chǔ)備砂石料4萬噸，

并新購了600型水泥穩(wěn)定碎石拌和站，為搶抓工程建設(shè)的機(jī)遇做足準(zhǔn)備。今年，成功中標(biāo)省道315線樂陵段第一合同，取得了質(zhì)量、進(jìn)度、安全三豐收，經(jīng)受住了考驗(yàn)。二是盤活資產(chǎn)發(fā)展三產(chǎn)。抓大不放小，找米下鍋，挖掘效益。加強(qiáng)國道205服務(wù)區(qū)的管理運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)租賃收入16.7萬元；廢棄公路站出租，獲得收入7.5萬元。苗圃經(jīng)營實(shí)現(xiàn)收入7萬元，并積極實(shí)施園林綠化公司的可行性調(diào)研和籌建�，F(xiàn)正積極運(yùn)作局機(jī)關(guān)所在地段的房產(chǎn)開發(fā)，以進(jìn)一步改善職工的住房條件，并實(shí)現(xiàn)豐厚的商鋪出租收益，已向政府部門爭取并經(jīng)縣政府原則同意。

半年來，面對(duì)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的新要求，我們深化四化管理，恪盡興路之責(zé)，勇于改革創(chuàng)新，組織保障作用進(jìn)一步增強(qiáng)。一是精神文明建設(shè)載體多，措施實(shí)，效果顯。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為載體，以迎國檢為主題，創(chuàng)新形式，開展了“高效服務(wù)、高效落實(shí)年”活動(dòng)、“路政日”宣傳活動(dòng)、“迎盛會(huì)、講文明、樹新風(fēng)、建和諧”系列活動(dòng)、公路綜合整治活動(dòng)系列活動(dòng)、“節(jié)能宣傳周”活動(dòng)等一系列專題活動(dòng)，共計(jì)制作宣傳標(biāo)語65幅，發(fā)放宣傳資料2萬份，結(jié)合工作實(shí)際修訂建立工作制度12條，用制度將各項(xiàng)活動(dòng)成果落到實(shí)處。加強(qiáng)各項(xiàng)活動(dòng)的新聞宣傳工作，積極服務(wù)于迎國檢和公路綜合整治中心工作，截止目前，在各級(jí)媒體發(fā)表新聞稿件76篇，擴(kuò)大了社會(huì)影響，提升了社會(huì)形象。二是安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)重預(yù)防，強(qiáng)監(jiān)督，抓長效。以世博會(huì)和世界太陽城大會(huì)安全保障工作為重點(diǎn)，深入開展安全

生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年活動(dòng)，層層簽訂安全責(zé)任書，完善應(yīng)急預(yù)案，突出安全檢查，重點(diǎn)部位設(shè)立專職安全員，掛牌上崗，共計(jì)進(jìn)行全局檢查5次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無死角。不斷強(qiáng)化廉政文化建設(shè)，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》，深入開展自查自糾，共撰寫讀書筆記20余萬字，個(gè)人心得體會(huì)31篇，并與工作實(shí)際相結(jié)合，強(qiáng)化工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十一年保持了“省級(jí)文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。三是基礎(chǔ)工作顧大局、細(xì)服務(wù)、嚴(yán)保障。加強(qiáng)對(duì)中層干部和部門工作的日�？荚u(píng)，樹立過“緊日子”的思想，嚴(yán)格財(cái)務(wù)監(jiān)管，強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)，不斷提高計(jì)劃管理水平；充分發(fā)揮法律服務(wù)和法制監(jiān)督的職能作用，提高法制保障水平；提高綜合服務(wù)效能，降低了機(jī)關(guān)工作運(yùn)行成本。發(fā)揮工會(huì)和群團(tuán)部門的作用，關(guān)心老干部和職工生活，落實(shí)職工大病救助方案，定期組織查體，并為全體職工注射了甲流疫苗。基礎(chǔ)工作不斷加強(qiáng)，為工作的全面推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

二、展望未來，更需要我們繼往開來，用智慧和汗水來合力譜寫跨越發(fā)展的嶄新篇章。

按照“高效服務(wù)、高效落實(shí)”的工作要求，用科學(xué)發(fā)展的要求來強(qiáng)化工作導(dǎo)向，積極服務(wù)于迎國檢及世界太陽城大會(huì)等重大活動(dòng)，切實(shí)做下一步工作：一是堅(jiān)持把迎國檢作為抓當(dāng)前、謀長

遠(yuǎn)的戰(zhàn)略任務(wù)來抓。緊緊圍繞迎國檢這個(gè)中心，抓重點(diǎn)，帶全盤。按照既定的責(zé)任分工和考核獎(jiǎng)懲，全力抓好督導(dǎo)落實(shí)，深入開展公路養(yǎng)護(hù)和綜合整治工作，推動(dòng)公路工作的全面提升。二是把打造精品工程作為實(shí)現(xiàn)公路工作新跨越的突破口。樹立“不是精品就是廢品”的意識(shí)，邊干邊算邊分析，全程跟蹤審計(jì)，全過程質(zhì)量監(jiān)控，將省道315線新線建設(shè)項(xiàng)目打造成公路的精品，的名片。三是把推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)作為統(tǒng)籌各項(xiàng)工作的重要抓手。深入開展“高效服務(wù)、高效落實(shí)”年活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大干部職工在抓落實(shí)中的“第一推動(dòng)力”作用，做到政令暢通，協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)籌推進(jìn)。四是堅(jiān)持把改革創(chuàng)新作為破解發(fā)展難題的根本途徑。進(jìn)一步解放思想，率先改革，勇于創(chuàng)新，打造亮點(diǎn)，以更加完善的體制，更加有效的管理服務(wù)中心工作。具體工作中：

（一）以迎國檢為中心，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)新突破。按照迎國檢責(zé)任分工，強(qiáng)化考評(píng)監(jiān)督，年終獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。積極推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和日常養(yǎng)護(hù)的研究與實(shí)施，強(qiáng)化安全隱患的監(jiān)測和安全設(shè)施的維護(hù)，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作再上新水平。

（二）以公路綜合整治工作為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)路政管理新突破。加強(qiáng)協(xié)調(diào)，借勢借力，快速推進(jìn)。繼續(xù)深化以建立長效機(jī)制為重點(diǎn)的車輛超限超載治理工作，積極推進(jìn)管理型行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高服務(wù)公眾能力。

（三）以省道315新線建設(shè)為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)新突破。千方百計(jì)強(qiáng)管理、抓質(zhì)量，搶進(jìn)度，保證完成迎國檢工作任務(wù)。

完善工程管理體制，對(duì)現(xiàn)有的機(jī)務(wù)、材料管理模式進(jìn)行改革，從基層突破，切實(shí)提高隊(duì)伍能力。

（四）以創(chuàng)新的精神轉(zhuǎn)變思路，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展新突破。完善通泰公路工程有限公司的機(jī)構(gòu)搭建和職能定位，建立真正意義的現(xiàn)代公司治理架構(gòu)。對(duì)外積極開拓市場，改變經(jīng)營模式，不斷尋求企業(yè)發(fā)展的新路子，在經(jīng)營業(yè)績上實(shí)現(xiàn)大的突破。積極探索新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，促進(jìn)工程技術(shù)力量、管理水平和企業(yè)規(guī)模的全面提高。

（五）以樹立公路文化品牌為核心，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)管理和文明建設(shè)新突破。按照四化管理的要求，以迎國檢為契機(jī)，以“增效節(jié)用，增收節(jié)支”為目標(biāo)，以構(gòu)建高效的落實(shí)機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。強(qiáng)化廉政建設(shè)和安全生產(chǎn)，圍繞迎國檢豐富創(chuàng)建載體，選樹工作典型，全面推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建走向深入。

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