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竣工驗收總結(jié)報告

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竣工驗收總結(jié)報告

四川宏潤燃氣有限公司劍閣縣CNG加氣站工程

竣工驗收總結(jié)報告

廣元利川建設有限公司

二○一二年十月十七日

劍閣縣CNG加氣站工程竣工驗收總結(jié)報告

劍閣縣CNG加氣站工程工程自201*年12月7日開工至今進行竣工驗收,得到了各相關單位的配合和大力支持,首先我謹代表廣元利川建設有限公司向各位到會的專家、領導致以誠摯的謝意;并熱情地歡迎各位領導、專家對本工程進行檢查、指導!

本工程通過全體參建者的不懈努力,于201*年1月25日完成了地基與基礎結(jié)構(gòu),4月27日完成了主體結(jié)構(gòu)工程,現(xiàn)又完成了所承包的全部工程合同要求的工作量,特邀請建設、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設計、地勘、等部門對本工程進行竣工驗收。

下面,就本工程的工程概況、施工情況、工程質(zhì)量自評、以及資料情況等向各位專家、領導作簡要匯報:

一、工程概況

劍閣縣CNG加氣站工程位于劍閣縣下寺鎮(zhèn)三江村,該工程主要包括站房、加氣棚和壓縮機房,本工程建筑面積為:718.7M2,建筑層數(shù):站房二層、加氣棚房、壓縮機房均為一層,工程造價:約176萬元,基礎類型為獨立基礎。

本工程由四川宏潤燃氣有限公司投資的商業(yè)建筑,由四川宏達石油天然氣有限公司設計,地基勘察單位是四川名陽工程勘察設計咨詢有限公司,由四川廣元鑫森建設工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理,工程質(zhì)量由劍閣縣建設工程質(zhì)量監(jiān)督站進行監(jiān)督,廣元利川建設有限公司承建。

本工程站房為二層框架結(jié)構(gòu)、加氣棚、壓縮機房為一層框架結(jié)構(gòu),站房總高度為10m,加氣棚、壓縮機房為分別為8.28m和7.35m。建筑面積718.7,室內(nèi)外高差為0.3m。

工程的裝修:

外裝修:采用混合砂漿抹灰乳膠漆涂料面層,石膏板吊頂。內(nèi)裝修:衛(wèi)生間墻面采用5mm厚釉面磚墻面,其余房間為混合砂漿抹灰刷乳膠漆,樓梯間和庫房屋面均采用不銹鋼欄桿。二層陽臺欄桿采用鋼化玻璃欄桿。

屋面防水做法:防水等級為三級,斜坡屋面采用聚氨酯涂膜防水,平屋面采用4mm厚SBS防水卷材,上設有細石混凝土面層。

給排水系統(tǒng):給水采用PPR熱熔管,熱熔連接。排水系統(tǒng)采用UPVC管。粘結(jié)連接。

建筑電氣:穿線導管采用阻燃塑料管和熱鍍鋅鋼管。設普通插座和防爆插座、開關和接線盒。工程結(jié)構(gòu):

工程基礎、主體均采用C30現(xiàn)澆混凝土,樓面現(xiàn)澆板厚度為100mm厚,屋面板為120mm厚。

梁、板、柱鋼筋主要采用二級鋼和三級鋼。框架柱鋼筋采用電渣壓力焊連接,梁鋼筋采用閃光對焊連接。

填充墻采用A3.5加氣混凝土砌塊,砌筑砂漿用M5混合砂漿。衛(wèi)生間采用MU10頁巖磚M7.5水泥砂漿砌筑。

二、工程施工過程:

本工程在施工過程中,在業(yè)主、監(jiān)理嚴格把關的同時,也得到了他們的及時指導和幫助,在鋼筋驗收中,他們隨施工的進展及時指導,糾正錯誤,避免了返工,保證了工程的順利進行。設計院雖然較遠,但在施工中也給予了大力配合,對工程聯(lián)系及時反饋,均對我們的施工起到相當大的幫助,在此,我們施工方對上述單位表示感謝。

工程施工過程中,我們堅持質(zhì)量第一的方針,項目部制定了詳細的施

工方案及措施。在組織上、技術(shù)上保證工程質(zhì)量達到標準。鋼筋進場做到先試驗后使用,嚴禁不合格的材料投入使用,杜絕了返工。對加工成品鋼筋,按使用部位的不同,進行堆放,防止弄錯。現(xiàn)場鋼筋焊接中,我們在監(jiān)理單位的督促下,加強了鋼筋連接部位的平直度和飽滿度,鋼筋連接均按規(guī)范要求做了試驗。

混凝土施工中,我們對模板支撐體系,作出了詳細的施工方案,并經(jīng)監(jiān)理審定把關,使工程施工的安全得到了保障。

我們加強了對作業(yè)班組的施工管理,落實施工責任制對各班組按工種進行技術(shù)交底,并且在質(zhì)量控制上,進行跟蹤管理,班組進行自檢和互檢,項目部和監(jiān)理單位進一步加強檢查。

砼采用了萬力商品砼公司的商品砼,用泵送技術(shù)進行灌注,對砼的質(zhì)量起到有效控制。根據(jù)設計要求預先做了級配施工。

水、電分項工程經(jīng)自檢合格并進行了絕緣電阻測試和通電、通水等試驗。

本工程在施工過程中,受到監(jiān)理的指導和幫助,對問題及時提出,對我們的施工起到有力的幫助,對工程的順利進程起到關鍵作用。

本工程依靠全體人員的努力和監(jiān)理的幫助督促,施工過程中未發(fā)生任何安全事故。

三、工程資料情況:

1、砼出廠合格證由砼供應商提供,一共3份,所采用的水泥為廣旺水泥廠生產(chǎn)。其質(zhì)保資料均真實齊全。

2、砼試塊強度報告單共31組,試驗結(jié)果均合格。3、鋼筋力學性能試驗

本工程共使用10種規(guī)格的鋼筋,均為我方自購鋼材,所用鋼材均有出廠質(zhì)量證明書共10份,各項指標符合要求,鋼筋進場后現(xiàn)場抽樣進行了力

學試驗,報告經(jīng)統(tǒng)計共10份,試驗結(jié)果合格。

4、鋼筋連接試驗報告匯總:

本工程使用的鋼筋連接主要是采用焊接連接,共有試驗報告15份,其試驗結(jié)果均為合格。5、砌筑材料

(1)、加氣砼砌塊:由廣元鴻飛建材有限公司生產(chǎn),設計強度為A3.5,有出廠合格證1份及檢驗報告,試壓結(jié)果達到設計要求,試驗合格。(2)、燒結(jié)普通磚:由赤化利民磚廠生產(chǎn),它作為衛(wèi)生間和外圍護砌筑部位。設計強度為MU10,有出廠合格證1份及檢驗報告1份,試壓結(jié)果達到設計強度要求。

(3)、砌筑用水泥:采用川煤集團公司生產(chǎn)的水泥,有質(zhì)保書和復檢單各1份均合格。

(4)、有砂漿配合比試驗單1份、砂漿試壓報告:2份,均符合設計要求。

6、防水及防水材料

采用蜀羊牌防水卷材,有出廠合格證一份。試驗合格。7、施工記錄(1)隱蔽工程驗收

前期對本工程的主體及基礎結(jié)構(gòu)各部位均進行了及時的驗收,驗收由甲方、監(jiān)理和施工單位參加。每道工序經(jīng)上述單位經(jīng)認真核查后,均由監(jiān)理公司簽字蓋章,共有記錄49份。

地基基槽驗收記錄1份。(2)技術(shù)復核記錄

本工程對軸線控制點、高程控制點、基礎軸線、墊層厚度、標高,基礎及地下室梁、柱、板的模板等進行復核工作。通過道道把關,層層落實,

再進行下道工序的施工。共有記錄9份。

工程定位放線記錄3份。沉降觀測記錄3份

(3)、水電安裝及各種試驗記錄均完整,詳見資料匯總。8、檢驗批、分項、分部工程質(zhì)量驗收

在檢驗批、分項、分部工程完成后,由項目技術(shù)負責人組織各項目專業(yè)質(zhì)量員、施工班組進行檢查、驗收,對工程質(zhì)量進行評定,在自行檢查、評定合格后,再提交監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師組織各有關單位進行驗收。單位工程的檢驗批、分項、分部工程經(jīng)驗收全部符合設計及規(guī)范要求。詳見資料匯總表。

根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-201*),結(jié)合本工程的實際情況,工程自評為合格。

四、結(jié)束語

本工程原材料質(zhì)保資料、試驗資料及工程檢驗、驗評資料基本齊全,并經(jīng)過了公司內(nèi)部的檢查驗收,各分項、分部工程自檢、自評均已完成,自檢結(jié)果符合施工驗收規(guī)范要求。今天,請各位專家、領導對本工程進行竣工驗收,敬請各位領導、專家多提寶貴意見和建議,以利我們在今后工作中的改進,進一步加強管理,改進工作,更好地確保工程在施工質(zhì)量方面取得更大的成績。

廣元利川建設有限公司201*年10月15日

擴展閱讀:道路竣工驗收情況總結(jié)報告

道路工程

竣工驗收報告

審批:

審核:

編制:

公司

年月日

一、工程概況

本工程為混凝土道路。道路寬9m,長479m,位于廠區(qū)北側(cè)。內(nèi)容包括:(1)路基底部進行開挖;素土夯實;500mm厚3:7灰土回填;天然級配砂礫底基層,200mm厚,墊二灰(石灰、粉煤灰)砂礫基層250mm。路面300mm厚C30混凝土。廠區(qū)道路為雙斜坡道路,道路向路緣石傾斜2%。

(2)每隔30m設道路排水井,穿道路放入一根鋼筋混凝土排水管。(3)一側(cè)路燈基座預留位置,并完成線路敷設。

(4)路緣石為預制混凝土(規(guī)格為50*30*10/12,且采用C30砼預制)。(5)路燈電纜敷設,路燈及電源控制箱的安裝。

該工程于201*年4月6日開工,201*年12月7日完成了合同約定的全部施工內(nèi)容,并經(jīng)我單位及監(jiān)理單位組織了預驗,具備了竣工驗收條件,現(xiàn)將有關情況予以報告,請核驗。二、施工所遵循的規(guī)范

《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-201*《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-201*《混凝土工程強度檢驗評定標準》GBJ107-87《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50209-201*《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-201*《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ59-99《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-201*《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50207-201*《道路工程質(zhì)量評定標準》JTGF80-1-201*《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》JTGF80-1-201*《石灰粉煤灰基層施工及驗收規(guī)范》CJJ4-1997三、本工程主要參建單位

建設單位:設計單位:勘察單位:監(jiān)理單位:施工單位:四、施工過程控制簡介

我公司對該工程非常重視,制定了完善的質(zhì)量保證體系,嚴格按照設計圖紙及施

19頁第1頁,共

工規(guī)范組織施工。開工前編制了詳細的施工組織設計,經(jīng)我單位技術(shù)主管部門審定并報監(jiān)理批準后組織實施。在施工中嚴格執(zhí)行強制性條文,嚴把進場材料質(zhì)量關,對進場的材料檢驗試驗合格,向監(jiān)理報驗并同意后才準予使用。每個分項工程開工前,進行詳細的技術(shù)交底,重點做好過程控制,認真落實“三檢”制度。對于隱蔽工程及時向監(jiān)理報驗,形成文字記錄后,才允許進入下道工序。在質(zhì)量驗收時,嚴格按照《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-201*)進行驗收,根據(jù)制定的檢驗批劃分原則和計劃,對每個檢驗批進行驗收,在檢驗批驗收合格的基礎上進行分項工程驗收,進而進行子分部工程的驗收。

在施工過程中,我施工方重點控制了以下幾點:1、路基工程

1)、按照設計圖紙要求開挖基槽,基槽寬度比路面每邊寬出500mm,挖至設計標高后請甲方、勘查、設計和監(jiān)理單位驗槽。

2)、驗槽合格后采用壓路機基層碾壓,完成后請監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗,達到設計要求后進行下道工序。

3)、基槽碾壓合格后進行500mm厚3:7灰土回填,分兩層回填,振動壓路機壓實,每層完成后請監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗,達到設計要求后進行下道工序。

4)、天然級配砂礫層級回填,回填壓實完成后,監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗,達到設計要求后進行下道工序。

5)、二灰砂礫層級回填,嚴格按照設計圖紙要求組分比例(石灰:粉煤灰:砂礫=8:17:75)攪拌均勻,回填壓實完成后,監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗,達到設計要求后進行下道工序。

6)、雨水管敷設、雨水井砌筑

路基完成后放線定位雨水井位置、排水管的位置,開挖雨水井、排水管土方,澆筑混凝土墊層,砌筑雨水井、敷設排水管。雨水管敷設時應重點檢查管接頭處橡膠墊的安裝是否正確,接頭是否順直;雨水井砌筑砂漿飽滿,且內(nèi)外側(cè)抹灰,防止?jié)B漏。

7)、涵洞

路基完成后放線定位位置、開挖土方,做500mm厚3:7灰土褥墊層,人工機械分層夯實,驗收合格后澆筑混凝土墊層,然后進行鋼筋、模板、混凝土工作,養(yǎng)護待強度達到70%后施工道路路面工程。涵洞強度達到100%時拆除涵洞模板,兩端頭用紅磚封堵。且在路兩側(cè)墻壁上做標記,以便以后查找。2、路面工程

19頁第2頁,共1)、路基所有工作完成后監(jiān)理驗收合格方可進行路面施工。路面施工先進行模板安裝,模板采用定型鋼模板,模板寬度為300mm,長度為6米。支模時水準和經(jīng)緯儀配合,調(diào)整模板的位置和模板頂部標高,讓側(cè)模豎直且處于一條直線上,側(cè)模頂部標高為要澆筑混凝土標高。這樣便于控制標高也方便施工。

2)、因我單位當時熱軋跨正處于緊張的施工階段,考慮到穿插施工要求,我單位采用半幅施工方法,先施工馬路北半幅,后施工南半幅。在縱縫處、脹縫處、施工縫處、邊緣處和角隅處都按照圖紙要求放置鋼筋。

3)、路面鋼筋、模板監(jiān)理驗收通過后進行混凝土澆筑,路面混凝土應采用和易性好、水灰比小、級配良好、砂顆粒偏大的混凝土,每50m留一道脹縫,按要求振搗密實,經(jīng)多次壓實抹平。然后澆水養(yǎng)護。混凝土澆筑之前,應將雨水井蓋就位,采取覆蓋措施,雨水井處面層應按要求找坡,以利于雨水排水。

4)、混凝土澆筑完24小時后用刻紋機進行路面防滑紋道的刻制。先放線,然后邊沖水邊刻紋?碳y完成后繼續(xù)澆水覆蓋養(yǎng)護,直至達到設計強度才容許上車使用。3、路燈基礎

道路全線施工完畢,進行路燈基礎的施工,按照要求每25m一個基礎,在馬路北側(cè)放線,人工挖土驗槽后,支模澆筑混凝土。支模時埋設穿線套管和路燈固定螺栓,按要求振搗,養(yǎng)護。

4、電纜敷設及路燈安裝

路燈基礎養(yǎng)護完成后進行電纜敷設,用¢50鋼管作為套管,埋置于凍土層以下,埋設完成后進行路燈安裝,然后進行調(diào)試,送電,投入運行。5、路緣石安裝

電纜敷設完成后進行路緣石安裝。先基層人工機械夯實,再用掛線進行安裝,嚴格控制路緣石接縫的寬度,且用砂漿將縫隙填實抹平。6、瀝青灌縫

所有工作完成,混凝土的收縮基本穩(wěn)定后進行瀝青灌縫處理。灌封前先將縱縫、脹縫和橫向施工縫內(nèi)的垃圾清理干凈,驗收合格后進行瀝青灌縫,且灌縫應均勻、飽滿,與道路路面平齊。

五、見證取樣、材料報驗

各類材料進場后,由材料員通知質(zhì)檢員共同對進場材料進行觀感驗收,驗收內(nèi)容為:所送材料是否同項目部技術(shù)負責所報材料計劃表型號、規(guī)格、數(shù)量是否符合要求;向廠家索要出廠合格證,校對出廠日期及出廠批號是否與原材料包裝相同;并認真

19頁第3頁,共對照材料有關驗收規(guī)范進行觀感檢查、尺量檢查、游標卡尺檢查是否符合有關要求。驗收合格后通知監(jiān)理、取樣員對有關材料進行見證取樣后送檢測部門進行相應的復試檢驗。

六、質(zhì)量控制資料檢查情況

我們本著“認真負責、真實有效”的原則,嚴格按《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-201*)的規(guī)定,對質(zhì)量控制資料、安全和功能檢測資料核查、整理、裝訂,使各項資料齊全真實、完整有效。

本工程共3個分部工程,6個分項全部合格。七、企業(yè)自評結(jié)論

該工程經(jīng)201*年12月7日監(jiān)理單位組織各方預驗,已按承包合同完成了設計文件的全部內(nèi)容,且單位(子單位)工程所含分部(子分部)工程的質(zhì)量均已驗收合格;質(zhì)量控制材料完整;單位(子單位)工程所含分部工程有關安全和功能的檢查資料完整;主要使用功能項目的抽查結(jié)果符合相關專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定;觀感質(zhì)量驗收符合要求;技術(shù)資料齊全真實、完整有效,工程質(zhì)量符合《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-201*)、《道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》等標準規(guī)定,我單位自評結(jié)果為合格,觀感質(zhì)量評價為“好”,特報建設單位組織竣工驗收。

公司年月日

19頁第4頁,共第5頁,共

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