201*年機電運輸工作總結(jié)

201*年機電運輸工作總結(jié)

機電裝備部以發(fā)揮職能部室規(guī)劃管理、業(yè)務(wù)保安、監(jiān)督指導(dǎo)、協(xié)調(diào)服務(wù)的作用為出發(fā)點，在消滅機電、運輸重大責(zé)任事故；深化質(zhì)量標準化建設(shè)；更新改造國家明令禁止使用的第一批、第二批和第三批淘汰設(shè)備和老、舊、雜設(shè)備；改造不合理系統(tǒng)；基金工程項目的實施等方面，做了深入細致的工作，完成集團公司布署的各項工作任務(wù)。

一、基本情況

全公司現(xiàn)有固定機臺182個，固定設(shè)備320臺，其中：提升機79臺；主運皮帶18臺；主通風(fēng)機35處、70臺；主排水21處、75臺；空壓機29處、78臺。

全公司現(xiàn)有井下中央變電所20個，采區(qū)變電所74個，全部實現(xiàn)了雙電源供電，變電所均采用了分列運行方式；共有入井電纜80條，其中立井入井23條；在用高壓交聯(lián)電纜420.51公里；井下在用高防開關(guān)1530臺，變壓器694臺，饋電開關(guān)1556臺，高低壓開關(guān)實現(xiàn)了真空化，提高了井下供電的可靠性。

全公司礦井運輸主運道共有54條，總長度103700米；架線長度99100米；斜井絞車道62條；架線電機車、蓄電池電機車共使用186臺；斜井人車、平巷人車共使用422臺；礦車共8275臺。

二、201*年主要工作

1、堅持開展定期上崗檢查和專項檢查，預(yù)防機電、運輸各種事故發(fā)生。自年初以來，機電、運輸專業(yè)堅持每周五上崗檢查，共計上崗檢查41次，上崗檢查3732人次，檢查固定設(shè)備1784臺次，移動設(shè)備8038臺次，檢查問題隱患5462條，其中立即整改3553條，跟蹤落實限期整改1909條。到10月末止，機電、運輸從各礦抽調(diào)專業(yè)人員進行專項檢查5次，同時對檢查出的問題隱患，及時提出處理意見和落實整改措施，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報和通報各礦。通過專項檢查和上崗抽查，機電、運輸安全基礎(chǔ)工作有了很大的提高，降低了機電事故率。

2、更新、改造、安裝機電、運輸設(shè)備，提高安全可靠度，滿足生產(chǎn)需要。⑴、新發(fā)礦主井絞車更換直流電控系統(tǒng)；主井裝載間更換了定重裝置；井下中央變電所16臺高壓柜改造成高防開關(guān)；地面4臺5L-40/8型壓風(fēng)機更新為SA280型螺桿壓風(fēng)機。

⑵、滴道礦立井井底運輸系統(tǒng)改造3噸卸載站；九井主井絞車更換直流電控系統(tǒng)、更換了170型減速器高速軸和中間軸裝置；九井東采二段絞車由2m絞車改造成2.5m絞車，投用防爆變頻電控系統(tǒng)；九井西采二段絞車、十一井二斜二段絞車改造投用了防爆變頻電控系統(tǒng)。

⑶、杏花礦西二主運巷及井底車場更換43kg鋼軌3100m，井底車場更換30kg鋼軌500m；井下3臺主排水泵電機由普通型更新為防爆型，中央變電所高壓柜23臺改造為真空高防開關(guān)（含水泵啟動設(shè)備3臺）；二段副提絞車、中部區(qū)絞車和西二中部層絞車改造投用了防爆防爆變頻電控系統(tǒng)；西采地面（七工區(qū)）絞車由XKT絞車主軸裝置改造為JK型絞車主軸裝置，電控系統(tǒng)改造為轉(zhuǎn)子變頻電控；架線電機車改變頻機車6臺。

⑷、城山礦井下6臺主排水泵電機由普通型更新為防爆型，啟動設(shè)備高壓柜改為高防開關(guān)；西二二段絞車、中部區(qū)絞車、東一二段絞車和下料井二段絞車改造投用了防爆變頻電控系統(tǒng)。

⑸、梨樹礦二水平中央變電所22臺高壓柜更新為高防開關(guān)；一水平和二水平6臺水泵電機由非防爆改防爆型；地面副井絞車TKD電控改變頻電控；井下二水平4臺架線電機車更換為防爆柴油機車。

⑹、東山礦二段皮帶機改造成鋼絲繩牽引帶式輸送機；南風(fēng)井主扇由28#防爆對旋主扇更新為35#對旋主扇；西風(fēng)井主扇由2K58型軸流風(fēng)井更新為BDK-Ⅱ-8№28型防爆對施主扇；更新二、三水平4臺水泵，水泵電機由非防爆改為防爆型；下五采絞車、二段下料井絞車TKD電控改防爆變頻電控；地面下料井絞車、矸井山絞車TKD電控改轉(zhuǎn)子變頻電控；架線電機車改變頻機車5臺；地面1臺5L-40/8型壓風(fēng)機更新為SA280型螺桿壓風(fēng)機；三水平中央變電所高壓柜改造真空高防25臺。

⑺、雙河礦二段副提絞車電控改造成防爆變頻電控系統(tǒng)；更換二段鋼帶機減速器1臺。

⑻、正陽礦一采3B投用JKB2.5/20A型防爆變頻絞車1臺；井下主排水系統(tǒng)更新3臺水泵及配套防爆電機；一采二段絞車電控由TKD電控改為防爆變頻電控；

⑼、張辰礦副井絞車改造主軸裝置，電控系統(tǒng)由交流拖動改直流拖動；一、二水平主排水泵電機由普通型改防爆型，井下中央變電控高壓柜改高防開關(guān)8臺；主井井架由23m接高至30m，保證了提升要求的過卷高度；主井由仿蘇式KJ型絞車更新為2JK3m/20A新型單繩纏繞式雙筒提升機。

⑽、東海礦一、二水平9臺主排水泵電機由普通型改防爆型，二水平（-450）中央

變電所11臺高壓柜更換為高防開關(guān)；西三采區(qū)投用JK2.5m絞車1臺；一段鋼帶機驅(qū)動輪改造增設(shè)制動系統(tǒng)；五采35#層、三采23#層和二采二段絞車由TKD電控改防爆變頻電控系統(tǒng)；五采地面壓風(fēng)系統(tǒng)2臺5L-40/8型壓風(fēng)機更新為SA280型螺桿壓風(fēng)機。

⑾、平崗礦一、二水平7臺主排水泵電機由普通型改防爆型；暗井絞車、下延采區(qū)絞車和二段副提絞車TKD電控改防爆變頻電控系統(tǒng)；二水平主運輸系統(tǒng)9臺架線電機車改防爆柴油機車。

⑿、榮華礦主井運輸系統(tǒng)由串車提升改皮帶提升系統(tǒng)；地面副井絞車由TKD電控系統(tǒng)改轉(zhuǎn)子變頻電控系統(tǒng)；右部二段絞車TKD電控改防爆變頻電控系統(tǒng)；井下中央變電所13臺高壓柜更換為真空高防開關(guān)；。

3、狠抓月末和春節(jié)檢修項目落實，保證正常生產(chǎn)

各單位每月都有檢修項目，要求及時上報，協(xié)調(diào)平衡設(shè)備、材料、配件，做到堅決不能影響生產(chǎn)。對大的檢修項目機電裝備部派人分班盯在現(xiàn)場，直到檢修完成設(shè)備正常運轉(zhuǎn)為止。春節(jié)檢修項目更是搶前抓早，落實檢修項目、落實資金，組織人員、設(shè)備、材料、配件。201*年春節(jié)全公司機電檢修項目12項全部按期完成,沒有影響節(jié)后正常開工生產(chǎn)。

4、依靠科技進步，提高機電、運輸發(fā)展水平

為了提高科技含量，節(jié)能降耗，由交流拖動改造成為直流拖動或采用變頻技術(shù)201*年先后改造老、舊、雜絞車電控29套；改造絞車主軸裝置4套；更新壓風(fēng)機8臺；井下中央變電所高壓柜改高防開關(guān)110臺；投用防爆柴油機車13臺，改造采用架線變頻電機車11臺，變頻技術(shù)的應(yīng)用，使設(shè)備的維護量減小，材料費、電費明顯下降。自制加工人車重載脫鉤試驗裝置12套，斜井人車進行重載脫鉤試驗，滿足了《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，主運輸系統(tǒng)由24kg鋼軌更換為43kg鋼軌，補充完善斜井電動擋車器480套，防止由于斜井斷繩跑車事故所造成的災(zāi)害面擴大等措施保證了提升運輸系統(tǒng)安全運行。

5、積極做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)，改變觀念，更新知識，提高專業(yè)水平

今年以來，機電運輸專業(yè)克服人員少、待遇低、隊伍素質(zhì)下降這一實際困難，積極開展崗前培訓(xùn)、業(yè)余培訓(xùn)、脫產(chǎn)培訓(xùn)，并進行大比武、大練兵活動，6月初進行了全局性的電鉗工理論和實際操作考試，今年舉辦了鋼絲繩插接培訓(xùn)班一期60人，斜井人車重載脫鉤試驗培訓(xùn)一期40人。

三、明年的重點工作

1、繼續(xù)做好老、舊、雜設(shè)備的更新改造工作

還有3臺絞車需要更新改造：正陽五采一段、張辰下料井和平崗下料井3臺XKT絞車需要改造為JK型絞車；絞車更新主軸裝置2臺：滴道立井副井摩擦輪絞車JKM1.85×4型主軸裝置和城山礦副井絞車JKM2.8×4型主軸裝置需要更新；更新主扇2處：杏花東四主扇和東山北風(fēng)井主扇。

2、推進“三大工程”和“六大系統(tǒng)”的建設(shè)

“三大工程”第一、二、三批淘汰設(shè)備已進入設(shè)備到貨實施階段，進入11月份設(shè)備將陸續(xù)到貨，抓緊時間對到貨設(shè)備進行安裝；“六大系統(tǒng)”地面壓風(fēng)機房的建設(shè)、壓風(fēng)機的安裝、電控設(shè)備的安裝、井下管路的鋪設(shè)都是近期的工作重點；

3、做好201*年基金工程計劃設(shè)備的改造及201*年春節(jié)檢修的準備工作201*年基金工程計劃項目報告已全部審批完，落實好項目設(shè)備采購、到貨及實施過程中的跟蹤管理；201*年春節(jié)檢修計劃檢修項目26項，主要設(shè)備及材料已提報供應(yīng)和租賃部門組織訂貨，不能發(fā)生設(shè)備和配件不到位影響春節(jié)檢修。

4、做好井下非防爆設(shè)備的更新改造工作

井下非防爆設(shè)備主要是主運輸皮帶機電控、運輸架線及控制設(shè)備，今年已訂貨沒有更換的有3處皮帶電控，還有東山二段皮帶、雙河二段主運皮帶、東海二段主運皮帶，計劃在今后的3年逐步改造為防爆變頻電控系統(tǒng)，井下架線電機車逐步更新為防爆蓄電池特防機車，使井下投用的設(shè)備全部為防爆設(shè)備。

5、做好國債購置主扇到貨更新安裝工作

201*年國債招標主扇地點有滴道三井向斜北主扇、滴道九井主扇、平崗立風(fēng)井主扇、東海西三采主扇，還有3處主扇沒有安裝到位。

機電裝備部二○一一年十一月十日

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機電運輸工作總結(jié)

一、取得的成績

1、大巷管線吊掛質(zhì)量普遍提高；

2、主要運輸巷、機房機電運輸設(shè)備管理基本合格；3、電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象基本杜絕；

4、機電運輸系統(tǒng)隱患逐步整改（排水系統(tǒng)改造、供電系統(tǒng)改造、通風(fēng)系統(tǒng)改造、運輸系統(tǒng)改造）；

5、機電運輸標準化工作取得一定的成績；6、做好雨季三防工作；

7、公司和礦井開展技術(shù)比武、技術(shù)培訓(xùn)活動，促進機電職工提高業(yè)務(wù)素質(zhì)；8、各礦對設(shè)備進行了安裝、檢修、改造，基本維持生產(chǎn)需要；9、加大裝備投入，完成主要生產(chǎn)設(shè)備選型，招標工作；

10、峁底綜采安裝，生產(chǎn)正常；東桉礦綜采安裝完成，目前正在進行試運行；黃家溝綜采安裝即將結(jié)束，為完成全年生產(chǎn)計劃提供良好的條件。

二季度機運標準化工作開展較好的礦有：蘇村礦機運標準化整體水平較高；趙家溝礦軌道運輸系統(tǒng)規(guī)范；成喜礦現(xiàn)場設(shè)備管理較好；介板溝礦基建斜巷設(shè)備、管線安裝質(zhì)量高；孟家焉等礦進步較大。二、存在的問題

（一）機電專業(yè)：一、存在的共性問題：

1、礦井沒有符合《煤礦安全規(guī)程》要求的雙電源線路。（取消評級資格）2、用螺栓緊固的電氣設(shè)備接線腔（盒）蓋板上未實現(xiàn)“三開一防”。3、崗位人員多數(shù)未持證上崗，素質(zhì)差。崗位記錄不全、不規(guī)范，填寫混亂。4、機電運輸管理人員不足，現(xiàn)有人員素質(zhì)較差。

5、內(nèi)業(yè)資料管理差，圖紙、記錄不全，制度內(nèi)容不全面、有錯誤。6、停送電工作票、倒閘操作票制度執(zhí)行差。高壓絕緣用具未做定期試驗。7、水泵未做聯(lián)合排水試驗。

8、沒有認真開展安全技術(shù)培訓(xùn)，員工素質(zhì)差。

9、設(shè)備管理人員不足、制度不全，沒有設(shè)備檢修記錄。二、存在的個性問題：

1、孟家焉：（1）空壓機未進行安全檢驗。

2、蔡家溝：（1）主扇風(fēng)機雙電源并聯(lián)運行。（2）生活區(qū)架空線在煤場處高度太低，存在

觸電危險。（3）深井泵房的變壓器漏油嚴重，配電房開裂嚴重，屬危房。

3、梁家溝：（1）主扇風(fēng)機單回路供電，風(fēng)機架空線路無避雷器。（取消評級資格）（2）

主絞車盤形閘漏油，閘間隙保護不起作用。（3）井下中央變電所還未安裝，下井電源一路供電。（取消評級資格）4、車家莊：（1）主扇風(fēng)機電機電源線老化、龜裂。（2）主絞車工作閘輪出現(xiàn)裂紋。（3）

主皮帶減速器齒輪損壞，帶病運轉(zhuǎn)。

5、峁底（車南）：（1）井下中央變電所單回路供電。（取消評級資格）（2）井下中央泵房

未形成環(huán)形管路。

6、關(guān)家崖：（1）主扇風(fēng)機無軸承溫度監(jiān)測裝置。（2）井下中央變電所開關(guān)整定值未及時

調(diào)整。（3）氧氣、乙炔瓶使用不規(guī)范（兩瓶放在一個車上）。

7、黃家溝：（1）大型設(shè)備檢測都已過期。（2）壓風(fēng)機風(fēng)包上未安裝釋壓閥。（2）備用主

扇風(fēng)機的二級啟動器保護器壞，不能啟動。

8、東桉：（1）綜采面順槽皮帶機安裝質(zhì)量差。（2）井下變電所有3個滅火器失效，值班

員井下睡覺。（3）主斜井皮帶機未安裝急停開關(guān)。

9、南山：（1）壓風(fēng)機房兼作檢修車間，風(fēng)包上未安裝釋壓閥。（2）主斜井絞車快軸聯(lián)軸

器沒有護罩。（3）下井電源與地面供電共用一個變壓器。

10、趙家溝：（1）主扇風(fēng)機檢查不方便，沒有路，1號主扇電動風(fēng)門電機拆下放在地上未

用。（2）地面2臺630KVA變壓器室缺防雨搭，變壓器衛(wèi)生差。（3）主皮帶機沒有煙霧保護，跑偏、溫度、速度保護等設(shè)置不當。

11、介板溝：（1）主扇風(fēng)機房應(yīng)急照明燈未投入使用。（2）井下沒有正式的排水基地。12、蘇村：（1）中央泵房沒有供電系統(tǒng)圖。（2）主斜井聯(lián)絡(luò)巷的25KW絞車電機沒有接地

線，信號綜保沒有5m接地；11.4KW絞車開關(guān)外表有銹蝕，按鈕不靈活。各礦檢查得分：

名次礦名分數(shù)

（二）運輸專業(yè)：一、存在的共性問題：

1、運輸管理人員少，技術(shù)人員缺乏，未實現(xiàn)管用修一體化管理，機電礦長或機運科不管軌道運輸；

2、科隊軌道運輸專項制度未裝訂成冊，個別制度缺少，制度執(zhí)行不嚴，軌道運輸圖紙不符合專業(yè)要求，檔案未統(tǒng)一管理；作業(yè)規(guī)程中缺少軌道運輸部分的設(shè)計，計算和要求；

3、軌道鋪設(shè)沒有設(shè)計，未按作業(yè)程序鋪設(shè)，存在軌道不平、不直，使用非標道岔，彎道半徑過小，雙軌彎道曲率半徑不同，利用接頭變彎等問題；未形成標準軌道前道床進行了硬化，造成軌道難于調(diào)整和改進；軌枕鋪設(shè)不標準，枕距相差懸殊，枕木懸空不實較多；

1蘇村852孟家焉833趙家溝82.54黃家溝825介板溝81.56車家莊817峁底808關(guān)家崖79.59梁家溝7710蔡家溝75.511東桉軌道大巷起伏調(diào)整力度不夠，軌道整體平直度不好；

4、斜巷運輸安全設(shè)施不全，礦車連接裝置未測試，撈車器安全系數(shù)沒有驗算；5、皮帶運輸管理較差，保護不齊全，跑偏現(xiàn)象嚴重，局部有磨H架等現(xiàn)象。普遍存在皮帶機管理牌板不全問題。刮板機旋轉(zhuǎn)部位護罩、壓柱、地錨等安全設(shè)施不合標準要求；

6、立井提升存在隱患：沒有防撞梁和托罐裝置；絞車保護不全或安設(shè)位置不當；井筒鋼絲繩檢查不到位；防墜器試驗沒有按時做；個別礦井提人絞車無監(jiān)護司機；

7、立井、斜井絞車的定車裝置部分礦井沒有；8、無極繩運轉(zhuǎn)繩防護附件損壞，不起作用的較多；

9、維修責(zé)任人不明，維修人員缺乏，維修效果差，維修記錄不全。二、存在的個性問題：

1、孟家焉礦圖紙缺少小絞車運輸；

2、孟家焉礦斜巷報警裝置不足，大巷照明不足；3、孟家焉礦小絞車閘把過位，缺現(xiàn)場小絞車管理制度；4、蔡家溝礦井口缺少聯(lián)動擋車裝置；

5、蔡家溝礦軌道大巷彎曲起伏嚴重，且巷道高寬不足；6、蔡家溝礦未完成猴車安裝；

7、梁家溝礦部分主巷道道軌內(nèi)外積料高過軌面；8、梁家溝礦運輸回風(fēng)巷部分高度1.42米不夠高；9、梁家溝礦橫穿軌道有直彎，缺扣件；10、車家莊礦主斜井軌道未設(shè)聯(lián)動擋車；11、車家莊礦回柱絞車使用差；

12、峁底礦一坡三檔設(shè)施不全。主斜井托輥量不足、躲避硐少；13、峁底礦綜采軌道順槽無極繩部分在水里，積水嚴重；14、關(guān)家崖礦部分軌道巷高度不夠，行人距離不足，躲避硐少；15、關(guān)家崖礦一坡三檔管理差，語言報警信號不完好；16、黃家溝礦井口目前缺少聯(lián)動擋車裝置；17、黃家溝礦主車場軌道鋪設(shè)不標準；

18.、東桉礦地輥數(shù)量不足磨繩嚴重，扳道器不靈活可靠；19、東桉礦無極繩絞車傳動繩防護附件部分損壞或不起作用；20、南山礦副井罐籠運行不好，罐道、罐耳間隙大；

21、南山礦過放距離不夠，無緩沖托罐裝置。扳道器未進行固定；22、趙家溝礦軌道大巷缺少躲避硐；

23、趙家溝礦軌道下山變坡點應(yīng)設(shè)語音報警；24、介板溝礦主井缺捕車和擋車裝置；25、介板溝礦部分軌枕有腐爛現(xiàn)象；

26、蘇村礦阻車器和扳道器坑內(nèi)有雜物未清理；27、蘇村礦礦車缺銷子的較多；28、蘇村礦25千瓦絞車缺護繩板。

三：各礦檢查得分：

名次礦名分數(shù)

1蘇村84.42峁底843黃家溝83.24孟家焉82.85趙家溝826關(guān)家崖7介板溝8車家莊9梁家溝10東桉11蔡家溝72.581.480.479.878.675.2下半年工作計劃

一、指導(dǎo)思想

認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅持“管理、裝備、培訓(xùn)”并重原則，通過開展機電運輸安全質(zhì)量標準化活動，改善各礦安全生產(chǎn)和裝備條件，提升機電運輸安全管理水平和工人的技術(shù)素質(zhì)，避免重特大事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全年。

二、奮斗目標

1、機電設(shè)備完好率、待修率、事故率達90、5、1，安全設(shè)施使用合格率達100%；2、杜絕機電、運輸人身重傷及死亡事故，力爭消滅二級以上機電運輸責(zé)任事故；3、機電、運輸兩專業(yè)達到省一級礦井標準。蘇村、車家莊、蔡家溝、黃家溝4礦建成標準化標桿礦井。

三、工作重點：（一）公司：

1、各礦供電電源雙回路問題，公司正在加快建設(shè)；

2、用螺栓緊固的電氣設(shè)備接線腔（盒）蓋板上實現(xiàn)“三開一防”，現(xiàn)有的供電設(shè)備均需進

行改造，增加傳感器等，公司統(tǒng)一考慮；

3、公司將下發(fā)機電運輸技術(shù)管理規(guī)定（試行），下發(fā)各種記錄統(tǒng)一標準格式，規(guī)范機電運

輸管理工作；

4、公司將舉辦機電運輸?shù)V長、科長、技術(shù)員培訓(xùn)班，提高礦機電運輸管理人員的素質(zhì)；5、公司組織開展開展創(chuàng)建機電“精品工程”、“規(guī)范化示范崗”和“標準化創(chuàng)新”活動，強力推進標準化建設(shè)；

6、抓重點工程建設(shè)：供電、供暖、綜采等；

7、督促各礦配齊機電管理人員，完善內(nèi)業(yè)資料，加強現(xiàn)場管理；

8、抓落實，對檢查出的問題，要及時進行復(fù)查，對不及時解決問題或達不到公司要求的

礦井嚴格考核。（二）礦：

1、建立健全管理機構(gòu)，配齊人員，明確各級責(zé)任。各礦要按照公司要求設(shè)立機電運輸科、機電隊、運輸隊，并按照定員要求配齊有關(guān)人員，只能多，不能少。凡未按公司定

2、抓好機電運輸安全質(zhì)量標準化工作

一是根據(jù)“山西煤礦安全質(zhì)量標準化標準”要求，進行考核評定，要學(xué)習(xí)新標準、執(zhí)行新標準。

二是各礦必須成立機運標準化領(lǐng)導(dǎo)小組，制定機運標準化建設(shè)奮斗目標，具體措施，完成時間。實行“三抓”，即面上抓質(zhì)量升級，線上抓達標頭面、機道、機房，點上抓薄弱環(huán)節(jié)。建立機電標準化獎罰制度，開展機電標準化競賽活動，樹立標準化樣板機電區(qū)隊，機房硐室、機道，推動機運標準化工作的全面開展。

三是開展創(chuàng)建機電“精品工程”、“規(guī)范化示范崗”和“標準化創(chuàng)新”活動，要求每個礦井創(chuàng)建1個內(nèi)業(yè)管理樣板、1條精品運輸線、2個精品機房硐室、2個規(guī)范化示范崗、1個標準化創(chuàng)新項目，公司每季度組織檢查驗收評比，推廣應(yīng)用，每個單項獎勵1000至10000元，同時以單位或個人命名。

搞好質(zhì)量標準化工作，就是把標準化分解到每個崗位、每個流程的環(huán)節(jié)中，量化工作標準，從設(shè)計開始，把質(zhì)量貫穿在生產(chǎn)、管理的全過程，按下道工序是上道工序用戶的原則，實行工序與工序驗收、崗位與崗位驗收，人人是質(zhì)量把關(guān)員、檢查員，堅持“不接受不合格品、不生產(chǎn)不合格品、不流出不合格品”的“三不”原則，使每項工作從實質(zhì)上達標準，實現(xiàn)管理動態(tài)標準化。

設(shè)備管理標準化要求把好“四關(guān)”，即把好新進設(shè)備質(zhì)量關(guān)、設(shè)備維修質(zhì)量關(guān)、設(shè)備現(xiàn)場使用關(guān)和設(shè)備檢修關(guān)。

機電隱患排查標準化要求做到“五有”，即有排查、有落實、有整改、有反饋、有記錄，形成閉環(huán)管理。

設(shè)備巡回檢查標準化要嚴格落實“八定”，即定人、定點、定量、定標準、定路線、定周期、定方法、定檢查記錄，做到分工明確，責(zé)任到人。

機電運輸標準化管理，要求各礦必須制定出各工種、崗位、安裝工程、檢修工程的“標準化管理實施細則”，要充分體現(xiàn)人人有標準、事事有標準、時時有標準、處處有標準，對各系統(tǒng)、各崗位、各工種的標準進一步細化、量化、具體化，真正做到職責(zé)明確，標準清晰，崗位有責(zé)，處處有規(guī)，并嚴格考核實施，礦、科、隊按照分專業(yè)、分區(qū)域、分線路實行包片、包線負責(zé)制，責(zé)任到人，限期完成，重獎重罰，確保工作有標準，事事有人管，件件有落實。

標準化管理目標是全面提高員工素質(zhì)的同時，實現(xiàn)作業(yè)流程化、崗位操作規(guī)范化、工程質(zhì)量標準化、物料管理定置化、文明生產(chǎn)潔凈化、業(yè)績考核數(shù)據(jù)化。

今年標準化達標要求，機電專業(yè)：蘇村、車家莊、峁底、孟家焉、梁家溝、蔡家溝、黃家溝、趙家溝、介板溝等礦要求達到省一級礦井。運輸專業(yè)：蘇村、東桉、車家莊、峁底、孟家焉、梁家溝、蔡家溝、黃家溝、趙家溝、介板溝等礦要達到省一級礦井。其他礦機電運輸要達到省二級礦井，力爭創(chuàng)省一級礦井，消滅不達標礦井。蘇村、車家莊、蔡家溝、黃家溝4礦要求建成標準化標桿礦井。

員要求配置相關(guān)人員的，除相應(yīng)核減工資外，對礦長、機電礦長予以處罰。所有礦井明年底全部達到國家一級標準化礦井。3、堅持以人為本，開展規(guī)范化管理

今年是公司開展規(guī)范化管理工作年，我們機電運輸工作重點要從提高人的素質(zhì)、規(guī)范管理制度、規(guī)范操作流程等方面入手，強力推行規(guī)范化管理。

各礦要認真做好“手指口述法”，建立各崗位操作流程，開展好“規(guī)范化示范崗”活動，以點帶面，逐步推開，全面發(fā)展，到明年底所有機電運輸崗位均要達到規(guī)范化示范崗要求。強力推行“白國周班組安全生產(chǎn)管理法”，建立有機電特色的規(guī)范化崗位。

規(guī)范化示范崗要突出：職工操作流程建立，交接班崗位描述，管理制度更新，人員素質(zhì)提高，崗位人員相對穩(wěn)定并持證上崗，各種記錄規(guī)范，系統(tǒng)無隱患，場所美化亮化。

各礦要對部分崗位的規(guī)范化操作流程錄制視屏短片，在公共場所進行循環(huán)播放，組織員工觀看、學(xué)習(xí)，以此來規(guī)范全體員工的崗位操作行為。

推廣應(yīng)用“材料配件定置管理”，實現(xiàn)材料配件擺放定置。要求各礦從設(shè)計入手，規(guī)范機房硐室、機道、掘進頭、工作面設(shè)備、材料、配件按固定的位置進行擺放，實現(xiàn)有圖必有物，有物必有區(qū)，有區(qū)必掛牌，有牌必分類，按圖定置、按類存放、圖物一致，實現(xiàn)設(shè)備、材料、配件有序管理。

4、抓好設(shè)備管理工作，提高機電設(shè)備綜合維修質(zhì)量，降低事故率

（1）、健全機電運輸設(shè)備管理臺帳、技術(shù)資料和電子檔案，逐步實現(xiàn)機電運輸檔案資料管理微機化。設(shè)備管理臺帳每月及時上報公司，凡不按時上報設(shè)備臺賬，每次處罰機電礦長500元。

要抓好基礎(chǔ)資料管理，健全設(shè)備、電纜、小型電器的電子臺帳，安全裝備及安全設(shè)備設(shè)施的檢測檢驗、周期試驗要獨立建檔，各種臺帳檔案每年要更新一次。設(shè)備組要建立有設(shè)備、電纜、五小牌板，圖牌要與技術(shù)特征卡片、臺帳、設(shè)備（實物）相對應(yīng)，設(shè)備檔案內(nèi)容符合標準化要求。

（2）、各單位要針對現(xiàn)場設(shè)備管理實際，制定各類機電設(shè)備及備件的周期更換計劃或檢修日歷，并嚴格按照更換計劃及“日歷化檢修”的要求抓好落實。采掘設(shè)備每天停產(chǎn)檢修時間不得少于3小時，主運輸系統(tǒng)設(shè)備每月停產(chǎn)檢修不得少于1天、每天停產(chǎn)檢修時間不得少于2小時，主提升系統(tǒng)每年停產(chǎn)檢修不得少于12天、每天停產(chǎn)檢修時間不得少于2小時。

各礦生產(chǎn)設(shè)備必須實行輪換檢修制度，即強制檢修，工作面或掘進頭結(jié)束后，設(shè)備、電纜、單體支柱等必須上井檢修，經(jīng)檢驗合格后再下井使用，不得在井下直接倒裝。

（3）、加強防爆設(shè)備管理，杜絕失爆。防爆設(shè)備檢查必須按電器防爆標準進行，礦自查不能對自己放松要求，發(fā)現(xiàn)防爆性能遭到破壞的電氣設(shè)備要立即處理或更換，嚴禁繼續(xù)使用，杜絕防爆電氣設(shè)備出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。井下防爆電氣設(shè)備的防爆合格率必須達到100%（含小型電器），消滅各類電纜不合格接頭（即雞爪子、羊尾巴、明接頭、破口等）。

（4）、加強地面機電修理廠（車間）管理，開展設(shè)備修理和簡單加工制造工作，修舊利廢，待修率控制在5%以內(nèi)。凡不按公司要求配置機電維修人員，或待修率超過5%，公司將嚴格考核，與礦長、機電礦長工資掛鉤。需外委修理計劃報公司，由公司統(tǒng)一審核辦

機電隊、運輸隊及其它生產(chǎn)區(qū)隊也要按照標準化要求建立本單位設(shè)備及安全設(shè)施臺帳。理。

（5）、主體礦井必須建立設(shè)備庫棚，相關(guān)礦井應(yīng)積極與公司基建部協(xié)調(diào)實施。暫時無設(shè)備庫棚，存放的設(shè)備材料需用雨布封蓋，嚴禁露天存放。

5、狠抓現(xiàn)場管理，確保安全運行

礦井提升運輸管理重點是抓好安全設(shè)施的完善和使用，具體抓好如下工作：①提升絞車的日常維護保養(yǎng)和各種保護裝置及立井上下口安全門、信號閉鎖裝置的正常投入，嚴禁甩掉不用。主要絞車要做到一人操作一人監(jiān)護。②各類斜巷安全設(shè)施必須正常使用，不得人為甩掉不用。運輸巷道軌道的軌型不合格的礦井，要有計劃地更換為22kg/m型以上的鋼軌，消滅非標準道岔。③部分礦井軌道運輸巷道安全距離不足的，要拓寬整治，使之符合要求。主要軌道運輸斜巷上口連動安全門與絞車要實現(xiàn)聯(lián)鎖。④突出抓好采區(qū)運輸設(shè)備、小上山安全設(shè)施和軌道道岔的安裝質(zhì)量，狠反習(xí)慣性“三違”。⑤運輸機道要作為運輸專業(yè)的主要達標項目管理，特別抓好皮帶機綜合保護裝置的安裝和使用管理，建立皮帶機綜合保護試驗臺帳。⑥加強斜巷的猴車和人車管理，制動閘、防墜器等安全設(shè)施要定期試驗。

各礦主提升絞車的提升鋼絲繩、主電動機、罐籠、箕斗均要有備用品。皮帶機要有備用電動機、減速器。采掘設(shè)備均要要有合理的備品備件。

目前正值雨季，各礦必須將各水平的水倉、吸水小井、排水溝、沉淀池等徹底清理一遍，將水泵檢修一遍，并做一次水泵聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，并對地面防洪點、防洪設(shè)備、設(shè)施進行檢查補充完善。

6、加強井上下供用電管理

各礦必須建立雙回路供電系統(tǒng)，真正實現(xiàn)雙回路供電;同時要規(guī)范采區(qū)供電設(shè)計，并按設(shè)計安裝，做到安裝有記錄，竣工驗收有報告。

各礦要對礦井供電負荷進行驗算，對中央、采區(qū)變電所的開關(guān)列出定值表，對井下中央變電所的電氣設(shè)備要進行相關(guān)（過流、耐壓等）試驗。

嚴格執(zhí)行高壓停送電“兩票三制”管理制度，所有高壓開關(guān)操作均要先辦理停送電工作票，值班人員按工作票填寫操作票，而后按操作票項目進行操作，最后許可工作。

低壓電氣設(shè)備的停送電和檢修工作要嚴格執(zhí)行停送電審批制度，嚴格掛牌管理，杜絕約時停送電和違章操作，杜絕出現(xiàn)無計劃停電停風(fēng)現(xiàn)象。局部通風(fēng)機要有雙風(fēng)機雙電源并實現(xiàn)自動切換。低壓電纜下井前必須做浸水耐壓試驗，合格后方可下井使用。井下供電系統(tǒng)的各種保護裝置嚴禁甩掉不用，要定期做好測試工作并有測試記錄，確保各種保護裝置的靈敏可靠。

礦井所有變配電所均要制定電氣災(zāi)害預(yù)案和緊急情況停送電順序表。各礦在雨季前要對地面架空線路進行登桿檢查和線路清障工作，以提高礦井抗災(zāi)能力。

認真做好五座35KV變電站（介板溝、峁底、車家莊、關(guān)家崖、梁家溝）安裝、驗收、投運工作，提前培訓(xùn)值班人員，維護人員參與安裝調(diào)試，同時做好高低壓出線替接方案，保證替接期間安全用電，確保35KV變電站正常運轉(zhuǎn)。

7、搞好設(shè)備選型設(shè)計，優(yōu)化機運各大系統(tǒng)，加快安裝進度，盡快投入使用

（1）、設(shè)備選型必須有設(shè)計，必須經(jīng)過論證，既要適應(yīng)礦井實際也要留有發(fā)展?jié)摿�。今后凡新上頭、面，技術(shù)改造等，要把設(shè)計方案報公司經(jīng)相關(guān)部門審核同意后，再審批設(shè)備和材料計劃。申報設(shè)備和材料計劃要做到：型號對、數(shù)量清、用途明、申報及時、實現(xiàn)電子化（版）,嚴禁錯報、重報、漏報，否則重罰。

（2）、加強與設(shè)計院的溝通聯(lián)系，加快設(shè)計進度，盡快及時提供設(shè)備規(guī)格型號，申報設(shè)備計劃，為設(shè)備安裝創(chuàng)造條件，爭取技改項目早日完工。

（3）目前，我司大型設(shè)備招標工作基本結(jié)束，主要設(shè)備訂貨合同陸續(xù)簽訂，各礦應(yīng)積極協(xié)調(diào)基建部、施工隊，盡快完成安裝任務(wù)，發(fā)揮設(shè)備作用。如主扇、主水泵、35KV變電站、鍋爐、猴車、綜采設(shè)備等。

8、做好綜采設(shè)備安裝投運工作

蘇村、車家莊、峁底礦3套綜采設(shè)備現(xiàn)在基本運行正常，個別礦井前期使用管理暴露問題較多。目前東桉礦綜采正在進行試運行，黃家溝綜采安裝即將結(jié)束，其他一些礦如余錦、車家莊、關(guān)家崖、蘇村不久也要進行安裝。綜采設(shè)備安裝運行工作各礦要精心組織，制定詳細施工組織設(shè)計方案，運輸安裝使用的設(shè)備材料要進行驗算，按措施施工，同時做好隊伍組建、相關(guān)人員的培訓(xùn)工作，確保安裝、生產(chǎn)期間的安全和順利推進，為完成全年產(chǎn)量奠定基礎(chǔ)。

9、按照礦上十項專管要求，認真定期排查機電運輸各大系統(tǒng)安全隱患，并及時整改現(xiàn)場事故隱患。機電科長堅持每月親自檢查主提系統(tǒng)裝備情況，做好通、壓、排、提、鍋爐、供電等檢測檢驗和預(yù)防性試驗工作，每次檢測檢驗后要及時拿出“分析處理及改進意見”報礦長批示，并按改進意見認真落實，所有資料要收入檔案，真正做到系統(tǒng)無隱患。

10、搞好技術(shù)培訓(xùn)，努力提高機電職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)

加強專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，在以人為本上下功夫，利用多種形式，組織機電管理人員和特殊工種的知識講座、技能比武、崗位練兵等活動，要走出去、請進來，認真學(xué)習(xí)外部先進管理經(jīng)驗，全面提升機電人員的技術(shù)、安全、文化素質(zhì)，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。同時建立激勵機制，提高技術(shù)大拿的經(jīng)濟待遇。各礦應(yīng)根據(jù)本礦實際，引進一部分緊缺的機電技術(shù)人才，尤其是采掘機械化程度較高的礦井，要引進綜采、綜掘技術(shù)人才，進行傳、幫、帶，努力打造自己的隊伍。

當前幾項重點工作：1、2、

201*-8-14

做好過渡礦井設(shè)備材料統(tǒng)計、分流工作；

做好冬季供暖準備工作，鍋爐檢修、調(diào)撥，新鍋爐投運。

山西華潤聯(lián)盛能源投資有限公司機電運輸安全質(zhì)量標準化工作總結(jié)與安排

二0一一年八月十四日

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