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2018隧道施工監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-03-27 16:57:55 | 移動(dòng)端:2018隧道施工監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告

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實(shí)習(xí)時(shí)間:  實(shí)習(xí)單位:鐵城監(jiān)理公司  實(shí)習(xí)地點(diǎn):  實(shí)習(xí)者:  一、公司簡(jiǎn)介  監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建設(shè)監(jiān)理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu),設(shè)立了董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)。公司機(jī)關(guān)駐北京市區(qū)40號(hào)。新建高速鐵路-4:dk174+

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?  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  實(shí)習(xí)單位:鐵城監(jiān)理公司

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  實(shí)習(xí)者:

  一、公司簡(jiǎn)介

  監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建設(shè)監(jiān)理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu),設(shè)立了董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)。公司機(jī)關(guān)駐北京市區(qū)40號(hào)。新建高速鐵路-4:dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長7426米,那國隧道3895米,坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2 個(gè)車站,設(shè)田陽梁場(chǎng)。

  二、實(shí)習(xí)目的

  1、通過實(shí)習(xí),對(duì)高速鐵路隧道工程建筑整個(gè)施工過程有較深刻的了解;

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等);

  3、通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為獨(dú)立參加工作打下基礎(chǔ);

  4、通過工作和勞動(dòng),了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;

  5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;

  6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  三、1、實(shí)習(xí)要求認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;

  2、每天寫好實(shí)習(xí)日記,記錄施工情況、心得體會(huì)、革新建議等;

  3、對(duì)組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;

  4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告,對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);

  5、對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的"專題作業(yè)"要及時(shí)完成并寫出報(bào)告;

  6、利用業(yè)余時(shí)間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,寫出報(bào)告。

  四、實(shí)習(xí)概況

  建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中,人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達(dá)到事半功倍。在監(jiān)理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時(shí),若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠地尊重和欣賞別人時(shí),你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇,他們看到自己上司一點(diǎn)點(diǎn)不如自己的地方,便認(rèn)為上司不如自己,從內(nèi)心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會(huì)自食其果,在社會(huì)中很難生存。

  一個(gè)懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會(huì)過得很愉快,別人也會(huì)同樣的欣賞和尊重他,而一個(gè)提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊(duì)將會(huì)是一個(gè)關(guān)系融洽的大家庭,團(tuán)隊(duì)中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會(huì)心情舒暢,于是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力會(huì)提高。這對(duì)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)很重要。從人際關(guān)系談?wù)摫O(jiān)理隊(duì)伍的選擇。站在一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的高度來思考,這樣的一個(gè)問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞,影響公司的名譽(yù)。

  一個(gè)好的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程,同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考,對(duì)我們實(shí)習(xí)的工地初步了解,該監(jiān)理團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好,從現(xiàn)場(chǎng)的施工可以明顯的看得出,各監(jiān)理班組,各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現(xiàn)場(chǎng)施工中,人際關(guān)系極為重要,這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。xx隧道施工監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告

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