201*年公司設(shè)備管理工作總結(jié)

201*年上半年設(shè)備管理工作總結(jié)

201*年半年已過(guò)，在過(guò)去的半年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的大力支持下，年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，取得良好成效；但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)，現(xiàn)將半年來(lái)有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

一、201*年上半年設(shè)備自主管理主要工作概述

1、上半年設(shè)備檢查、下發(fā)通報(bào)24項(xiàng)次，獎(jiǎng)罰金額6800元，考核36人次。其中，電器維修考核46項(xiàng)次；機(jī)械維修考核53項(xiàng)次；大修項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)通報(bào)3起；

2、撰寫(xiě)報(bào)告申請(qǐng)?zhí)幚砉�司�?bào)廢多年的閑置設(shè)備；并協(xié)助生產(chǎn)安全部進(jìn)行了招標(biāo)外運(yùn)處理工作；

3、完成物流公司上半年所有技改項(xiàng)目實(shí)施報(bào)告，經(jīng)集團(tuán)公司批示后實(shí)施；并根據(jù)公司現(xiàn)有的12t、25t、50t、90t汽車(chē)吊及其它特種起重運(yùn)輸設(shè)備，公司制定《關(guān)于規(guī)范汽車(chē)吊等特種起重運(yùn)輸車(chē)輛使用管理生產(chǎn)服務(wù)有關(guān)規(guī)定》，下發(fā)各單位嚴(yán)格執(zhí)行；

4、完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任

充分利用“JIER設(shè)備管理系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化管理；在這半年中，針對(duì)物流設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，完善了設(shè)備管理臺(tái)帳，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄；整理后，建立設(shè)備故障記錄，做到有據(jù)可循，有資料可查；切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。

5、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化，提高工作效率

基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，改變電話(huà)通知不到現(xiàn)場(chǎng)的管理思路；定于每周五下午16：20設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，組織維修人員到各個(gè)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢(xún)參考。通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。

為保證公司行車(chē)、起重等關(guān)鍵設(shè)備安全良好運(yùn)行，公司特制定《關(guān)于對(duì)

第1頁(yè)共3頁(yè)行車(chē)、起重吊裝等單一關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行全面檢查檢修的規(guī)定》，并下發(fā)各生產(chǎn)部門(mén)，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行考核執(zhí)行。

6、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化

公司設(shè)備維修班上半年的維修任務(wù)為976項(xiàng)次，其中鉗工維修任務(wù)約占44.5%，電工維修任務(wù)占55.5%。我公司工作點(diǎn)多面廣，給工作協(xié)調(diào)安排帶來(lái)一定困難，我們根據(jù)工作中的實(shí)際情況，規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，班組維修生產(chǎn)任務(wù)區(qū)域化，減少了因?yàn)樨?zé)任問(wèn)題，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟，工作簡(jiǎn)單化。

關(guān)鍵設(shè)備隱患整改：

1）鋼板庫(kù)30t行車(chē)（編號(hào)211-099）脫軌問(wèn)題；201*年3月27日，通過(guò)公司總經(jīng)理與集團(tuán)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)分析講評(píng)，原因：鋼板庫(kù)嚴(yán)重超庫(kù)容和存儲(chǔ)能力，庫(kù)區(qū)承重地面及立柱傾斜加劇存在嚴(yán)重不安全隱患；公司領(lǐng)導(dǎo)與設(shè)備維修技術(shù)人員制定搶修計(jì)劃：對(duì)嚴(yán)重變形的7跨道軌損壞的墊板、壓板、螺絲、滑線(xiàn)，全部更換；逐跨調(diào)整軌距，分跨試運(yùn)行，僅用一周完成行車(chē)道軌安全運(yùn)行基本整修。

2）原鑄造公司搬遷至物流原材下料部鋼料庫(kù)15t（長(zhǎng)22.5m）行車(chē)整體安裝一次成功；90t吊車(chē)獨(dú)自吊裝31t整體行車(chē)升高15m一次安裝到位屬首次，任學(xué)起總經(jīng)理親自到現(xiàn)場(chǎng)指揮行車(chē)吊裝，在廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸部和原材下料部的密切配合下，安全順利完成轉(zhuǎn)運(yùn)并吊裝成功。

3）成品鐵運(yùn)部50t汽車(chē)吊（設(shè)備編號(hào)：215-046）201*年3月5日，正在使用中轉(zhuǎn)樓旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，突然聽(tīng)到吊車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)處發(fā)出兩聲輕微金屬斷裂聲，吊車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)圈有的緊固螺栓斷裂。會(huì)造成吊裝作業(yè)重大安全隱患，維修人員經(jīng)過(guò)5天積極努力，順利完成了螺栓更換、電腦系統(tǒng)等更換大修任務(wù)，保證了關(guān)鍵吊裝設(shè)備的正常使用。

4）原鑄造公司露天跨30t行車(chē)（設(shè)備編號(hào)：211-041），為大連起重機(jī)廠(chǎng)1959年生產(chǎn)，至今已投入使用50余年，因常年露天作業(yè)，電器老化嚴(yán)重，故障頻繁，經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)，行車(chē)電器、機(jī)械大修項(xiàng)目由物流公司承擔(dān)，從五一假期開(kāi)始實(shí)施；經(jīng)過(guò)維修班10多天的努力，成功完成該行車(chē)的大修任務(wù)。

第2頁(yè)共3頁(yè)二、物流設(shè)備技術(shù)狀況：

1、公司起重運(yùn)輸設(shè)備大部分是一些老、舊設(shè)備，出現(xiàn)故障的頻率較高，大毛病不少，小毛病不斷；

2、設(shè)備更新?lián)Q代太慢，一些老設(shè)備工作效率低，更影響工人的積極性。3、廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛更新?lián)Q代慢，老車(chē)較多。

三、設(shè)備自主管理今后工作計(jì)劃暨主要想法和建議：

1、加強(qiáng)設(shè)備操作人員日檢工作，對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問(wèn)題的，操作人員日常檢查當(dāng)中沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照公司績(jī)效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。

2、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能；設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求，還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。

3、充分做好下半年設(shè)備的購(gòu)置、更新、管理等工作。

4、制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，分類(lèi)了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)；尤其是剛購(gòu)置進(jìn)廠(chǎng)的新設(shè)備，要制定出各車(chē)輛設(shè)備的換油清芯計(jì)劃；

5、進(jìn)一步完善維修人員管理考核辦法，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)維修人員工作積極性。為關(guān)鍵主要設(shè)備制定合理的維護(hù)規(guī)范與計(jì)劃提高維修效率，降低維修成本。

6、嚴(yán)格成本控制管理，用新的方法控制設(shè)備維修耗材

在維修管理上，勇于用新的知識(shí)武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對(duì)于成本較高的維修耗材，開(kāi)動(dòng)腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對(duì)其進(jìn)行可行性改造，以節(jié)約成本。

7、希望不斷完善網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理系統(tǒng)，健全設(shè)備運(yùn)行檔案，充分利用好此檔案；讓其充分發(fā)揮功效。

通過(guò)上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。

**公司201*-7-5

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鋁電公司201*年工作總結(jié)

201*年設(shè)備管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和各單位密切配合下，以公司一號(hào)文為指導(dǎo)，強(qiáng)化完善設(shè)備基礎(chǔ)管理，貫徹實(shí)施設(shè)備定時(shí)點(diǎn)檢和定期維護(hù)工作制度，堅(jiān)持以養(yǎng)代修的管理理念，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理，強(qiáng)化車(chē)間管理人員和基層干部員工的責(zé)任意識(shí)，不斷優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行方式，推進(jìn)設(shè)備技改創(chuàng)新，降低設(shè)備能耗。通過(guò)各單位干部員工共同努力，順利完成了全年設(shè)備管理任務(wù)。

一、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理常態(tài)化工作有序開(kāi)展。

隨著設(shè)備運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)不斷積累，各單位設(shè)備日常運(yùn)行維護(hù)管理工作日漸規(guī)范。突出表現(xiàn)在：

1、定期潤(rùn)滑保養(yǎng)工作開(kāi)展較好，記錄規(guī)范，機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備潤(rùn)滑及時(shí)到位，201*年沒(méi)有發(fā)生一起因潤(rùn)滑不良造成設(shè)備損壞的事故。陽(yáng)極車(chē)懸鏈運(yùn)行維護(hù)是一個(gè)典型事例，通過(guò)對(duì)懸鏈潤(rùn)滑周期、點(diǎn)檢部位、點(diǎn)檢人員規(guī)范確定，201*年懸鏈故障停機(jī)率較201*年大幅度降低。

2、設(shè)備日常巡檢項(xiàng)目、周期不斷規(guī)范完善。以供電車(chē)間設(shè)備巡視點(diǎn)檢和定期管理模式為樣板，要求凈化、機(jī)電、陽(yáng)極車(chē)間對(duì)各自設(shè)備日常點(diǎn)檢巡視項(xiàng)目、周期和記錄進(jìn)行了完善，保證設(shè)備缺陷及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)消除，避免故障擴(kuò)大。生技科加大了對(duì)各單位設(shè)備消缺監(jiān)督檢查力度，加大對(duì)巡檢、消缺不及時(shí)造成設(shè)備故障的考核力度，201*年設(shè)備缺陷日常消缺率較201*年顯著提高。

3、設(shè)備管理制度、基礎(chǔ)資料不斷完善。

201*年對(duì)公司設(shè)備管理范圍劃分、固定資產(chǎn)管理、起重設(shè)備管理、大中修管理、設(shè)備事故管理、設(shè)備分級(jí)等制度進(jìn)行了修訂完善，對(duì)設(shè)備電子臺(tái)賬進(jìn)行了刷新，保證設(shè)備制度、資料與生產(chǎn)同步，指導(dǎo)、服務(wù)生產(chǎn)。

二、加強(qiáng)設(shè)備消缺，持續(xù)開(kāi)展設(shè)備優(yōu)化消缺，提高運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性，減少故障率。

1、及時(shí)吸取同行業(yè)事故教訓(xùn)，年初配合西開(kāi)公司完成了GIS開(kāi)關(guān)站13個(gè)工作間隔內(nèi)干燥劑盒老化缺陷全面整改，避免發(fā)生重大設(shè)備事故。

2、針對(duì)電解槽打殼氣缸酚醛支座絕緣容易磨損，更換工作量大問(wèn)題，組織三個(gè)電解車(chē)間經(jīng)過(guò)改造實(shí)驗(yàn)，利用尼龍絕緣材料替代，不僅耐磨耐用，單個(gè)尼龍絕緣套較酚醛絕緣套成本降低1/3。

3、針對(duì)電解槽打殼氣出鋁端附近2個(gè)氣缸潤(rùn)滑不良故障率高問(wèn)題，3月份組織電解二車(chē)間對(duì)2201*236#槽進(jìn)行了油杯改造實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)行，潤(rùn)滑效果良好，證明了油杯改造的可行性，為系列電解槽該部分整改提供了技術(shù)支持。4、針對(duì)陽(yáng)極車(chē)間液壓站循環(huán)水壓力低，液壓站頻繁高溫問(wèn)題，組織陽(yáng)極車(chē)間利用空壓站循環(huán)水池，安裝潛水泵，保證液壓站工作水壓和流量，徹底解決了水壓低問(wèn)題。5、督促多功能天車(chē)廠(chǎng)家對(duì)天車(chē)打殼四連桿機(jī)構(gòu)和減震結(jié)構(gòu)件改進(jìn)，結(jié)合車(chē)間加強(qiáng)天車(chē)工操作管理，公司對(duì)打殼機(jī)異型高強(qiáng)螺栓等消耗性配件定額控制，201*年811月份，三個(gè)電解車(chē)間平均每月消耗異型高強(qiáng)螺栓5條，較17月份平均每月消耗12.86條，消耗數(shù)量減少60%，每月減少輔材消耗0.63萬(wàn)元。

6、針對(duì)陽(yáng)極車(chē)間6#中頻爐線(xiàn)圈絕緣故障，使用時(shí)多次發(fā)生打火放電問(wèn)題，組織車(chē)間技術(shù)人員認(rèn)真分析故障原因，確定維修方案，對(duì)6#中頻爐線(xiàn)圈進(jìn)行了整體大修，徹底解決了線(xiàn)圈運(yùn)行中放電問(wèn)題。

7、針對(duì)2#空壓站循環(huán)水質(zhì)差問(wèn)題，組織凈化車(chē)間投運(yùn)砂濾罐，將陽(yáng)極循環(huán)水溢流口引入砂濾罐，增加過(guò)濾流量和時(shí)間，最大限度降低循環(huán)水雜志含量，保證2#空壓站水質(zhì)。8、針對(duì)磷鐵環(huán)壓脫機(jī)刀具滑道螺栓斷裂，設(shè)備整體停運(yùn)維修周期過(guò)長(zhǎng)，外協(xié)維修費(fèi)用過(guò)高問(wèn)題，組織陽(yáng)極車(chē)間、博奧公司詳細(xì)制定維修方案，通過(guò)實(shí)驗(yàn)性維修積累經(jīng)驗(yàn)，利用分時(shí)分段維修的辦法，在不影響正常生產(chǎn)的情況下成功對(duì)設(shè)備進(jìn)行了修復(fù)，節(jié)約了可觀(guān)的維修費(fèi)用。

三、設(shè)備大中修、技改、購(gòu)置項(xiàng)目計(jì)劃按順利開(kāi)展。1、201*年111月份公司設(shè)備中修共完成186臺(tái)次，通過(guò)對(duì)設(shè)備大中修項(xiàng)目和材料控制，公司設(shè)備大中修共消耗費(fèi)用270.0618萬(wàn)元，占全年大中修費(fèi)用69%（不含電解槽大修）。2、電解槽大修完成五臺(tái)次，完成年計(jì)劃62.5%。

3、截止11月份共組織完成了：電解煙道末端加裝檢修平臺(tái)、螺旋加料器改造、橋吊下料機(jī)構(gòu)改造、堆垛天車(chē)夾臂改造、殘極池改造、槽罩板絕緣改造、天車(chē)料箱加裝除塵器改造、凈化打料風(fēng)機(jī)改造共8項(xiàng)技改項(xiàng)目，余風(fēng)漏料改造項(xiàng)目正在實(shí)施。通過(guò)以上技改項(xiàng)目的實(shí)施，設(shè)備運(yùn)行安全性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高，電解車(chē)間生產(chǎn)秩序進(jìn)一步優(yōu)化，粉塵污染和員工勞動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)一步降低。完成購(gòu)置項(xiàng)目四項(xiàng)，柴油發(fā)電機(jī)購(gòu)置項(xiàng)目暫緩執(zhí)行。四、設(shè)備節(jié)能管理

1、加強(qiáng)設(shè)備“跑、冒、滴、漏”治理，杜絕浪費(fèi)。針對(duì)公司系統(tǒng)風(fēng)壓低，部分單位節(jié)能管理意識(shí)不強(qiáng)，氣路漏風(fēng)問(wèn)題普遍的問(wèn)題，通過(guò)連續(xù)排查、通報(bào)等督促方式，對(duì)電解車(chē)間、陽(yáng)極車(chē)間壓縮空氣回路氣缸、接頭、閥門(mén)等部位環(huán)節(jié)常抓不懈，扭轉(zhuǎn)車(chē)間管理人員管理思路，通過(guò)3個(gè)月的嚴(yán)管，設(shè)備漏風(fēng)問(wèn)題得到了遏制，并形成了定期檢查習(xí)慣。2、水、電、汽定額控制，根據(jù)季節(jié)變化和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)調(diào)整定額，減少能源浪費(fèi)。

通過(guò)不斷完善公司能源計(jì)量系統(tǒng)，201*年上半年對(duì)公司水路計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行了全面完善，各單位均加裝了計(jì)量標(biāo)記。分別查處整改了槽大修、運(yùn)輸車(chē)間水管長(zhǎng)流水消耗量大和供電緩沖水池及空壓整流儲(chǔ)水池管理不到位溢流問(wèn)題，減少了水資源浪費(fèi)。五、外協(xié)管理

201*年111月份共發(fā)生外協(xié)項(xiàng)目57項(xiàng)，產(chǎn)生外協(xié)費(fèi)用493697元（含槽罩板維修、多功能天車(chē)、橋吊空調(diào)維修、陽(yáng)極車(chē)間偏跨房除塵治理費(fèi)用）。六、設(shè)備管理工作存在不足。

1、車(chē)間設(shè)備管理干部和基層干部員工設(shè)備管理積極性沒(méi)有良好調(diào)動(dòng)，部分單位設(shè)備管理工作缺乏自檢督促，存在設(shè)備缺陷發(fā)現(xiàn)、消缺不及時(shí)的現(xiàn)象，需進(jìn)一步通過(guò)制度約束、激勵(lì)等措施，督促車(chē)間加強(qiáng)自查管理。

2、設(shè)備管理制度和運(yùn)行操作規(guī)程需進(jìn)一步細(xì)化完善，各種設(shè)備記錄需規(guī)范，加強(qiáng)檢查督促落實(shí)。

3、日常設(shè)備管理工作方法和工作靈活性需改善。4、日常事務(wù)性工作過(guò)多，投入設(shè)備管理精力過(guò)少。七、201*年工作計(jì)劃

1、通過(guò)完善各管理制度，明確管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)督促引導(dǎo)等管理手段，調(diào)動(dòng)車(chē)間和基層管理人員設(shè)備管理積極性。2、加大設(shè)備管理工作落實(shí)執(zhí)行力度，加強(qiáng)設(shè)備定期工作管理和記錄管理，提高設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)、保養(yǎng)質(zhì)量，保障設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。

3、加強(qiáng)設(shè)備配件維修力度，鼓勵(lì)、督促車(chē)間自主維修，減少備品備件購(gòu)置，降低材料消耗。

4、及時(shí)刷新完善各種設(shè)備、工具、定值、程序、計(jì)量?jī)x表臺(tái)帳。

5、設(shè)備保護(hù)定值修改、重要設(shè)備運(yùn)行方式改變、設(shè)備技術(shù)改造公司統(tǒng)一管理。

6、無(wú)設(shè)備事故，未遂事故，設(shè)備故障及時(shí)上報(bào)。7、設(shè)備檢修合格率100%。

8、各單位重要設(shè)備完好率達(dá)到99%以上。

201*年12月

日

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