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工作業(yè)績總結

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工作業(yè)績總結

工作業(yè)績總結

我是阿盟公路管理局達來呼布公路養(yǎng)護工區(qū)的一名普

通養(yǎng)路職工,名叫趙燕,自1991年進入額旗達來呼布公路養(yǎng)護管理工區(qū)參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護工作,這么多年,我在工作中的表現(xiàn)一直保持穩(wěn)定,這份工作也給了我很好的鍛煉機會,豐富了我的閱歷,開闊了我的眼界,并促使我不斷努力學習,掌握最新的公路養(yǎng)護知識,才使自己一直都能適應公路的發(fā)展形式,在這個平凡的養(yǎng)路崗位上取得了很好的業(yè)績。

一、自1991年進入額旗達來呼布公路養(yǎng)護管理工區(qū)后,在從事公路養(yǎng)護工作時,我先由一線養(yǎng)護工人干起,熟悉和掌握了公路養(yǎng)護的理論知識,并且將理論知識聯(lián)系到實踐工作中,在實際生產(chǎn)作業(yè)中嚴格按照規(guī)范操作,同時也不斷向老職工學習他們的養(yǎng)護經(jīng)驗和操作技巧,扎實的掌握了公路養(yǎng)護的作業(yè)流程,并于2006年通過自學考取內(nèi)蒙古廣播電視大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學習,使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識,在實踐中勇于創(chuàng)新,積極探索公路養(yǎng)護的新路子和新途徑,并將理論知識聯(lián)系到實際中去,使自己成為了一名合格的公路養(yǎng)護員工,曾經(jīng)還擔任過養(yǎng)護站的統(tǒng)計和質檢。也在平凡的工作崗位上為公路養(yǎng)護事業(yè)貢獻著自己的一份力量。二、公路路面的日常養(yǎng)護工作是每個養(yǎng)路工人的職責,要想提高路面質量,延長使用年限,一般常做以下工作:(1)經(jīng)常保持路面清潔,及時消除路面上的碎石、磚塊、垃圾等雜物;(2)路面出現(xiàn)坑槽、裂紋、啃邊應及時進行養(yǎng)護、修補,路面損壞嚴重時應進行被強、罩面或翻修;(3)邊坡遇雨水沖刷坍塌時要進行及時培土和維修;(4)路肩經(jīng)車輛碾壓和牲畜踩踏出現(xiàn)下沉時要及時進行填土,保持油路不啃邊;(5)有邊溝的路段要保持邊溝清潔以便暢通。在進行這些公路日常養(yǎng)護工作上,我嚴格按照養(yǎng)護規(guī)程認真進行操作,從不敷衍了事,不做重復工作,從自己的每一步操作環(huán)節(jié)上提高工作效率,以自己端正的工作態(tài)度避免了養(yǎng)護經(jīng)費浪費現(xiàn)象,從而得到了領導的認可和表揚。

三、在參加策雙線公路大中修工程的施工和額旗村通公路的施工和建設中,我積極配合工程負責領導,并將理論知識聯(lián)系到實際中去,在實踐中勇于創(chuàng)新。在大中修工程施工過程中,我們實施從路基開挖補強,水泥穩(wěn)定碎石基層,瀝青砼面層到路緣帶,邊溝,安全防護設施等,都制定了科學合理的技術標準和施工規(guī)范,從而高效美觀的圓滿完成了施工任務。

四、在從事公路大中修工程機械駕駛操作工作時,我更是立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,實現(xiàn)效益最大化為目的,做到懂結構、懂性能、懂原理、懂用途,做到會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障,操作機械時不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷,聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學,充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質量,做好施工配合。我在多年的工程實踐中認識到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟效果,于是,積極探索新的保修模式,確定對施工機械要進行狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理的新模式,強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作。這些正確合理的管理模式既保證了施工任務的完成,又減少了機械磨損,延長了機械的使用壽命,降低了機械的運行和保養(yǎng)費用成本,很大程度提高了工程的經(jīng)濟效益。

五、如今,公路養(yǎng)護部門面臨著在新形勢下加快公路養(yǎng)護市場化進程。公路養(yǎng)護管理也是公路建設的延續(xù)和發(fā)展,對公路使用功能的發(fā)揮起著重要的保障作用。隨著國家公路網(wǎng)結構的日趨完善,養(yǎng)護管理在整個公路系統(tǒng)中的主導地位將逐漸建立起來。在新形勢下,對我國高等級公路養(yǎng)護也提出了更高的要求,所以,我仍然要不斷努力學習,積極參加各種技術培訓學習,使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。只有這樣,我才能適應公路養(yǎng)護管理工作。

在這么多年的公路養(yǎng)護和養(yǎng)護機械操作中,我多次被評為“先進生產(chǎn)者”,“優(yōu)秀駕駛員”,“三八紅旗手”在普通的崗位上取得了許多的榮譽。但是我不能驕傲,我要不斷總結經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論知識和實踐施工能力,把專業(yè)技術水平和能力更加提高一個臺階,我學到了很多以前所沒有涉及到的知識,以及施工機械的操作和保養(yǎng),使得自己的業(yè)務水平在實踐中得到了極大的充實,對公路建設的理念也有了更進一步的理解和認識,在公路養(yǎng)護和建設中也取得了不小的成績。我將繼續(xù)努力,為我們的公路養(yǎng)護事業(yè)做出更多貢獻。

達來呼布工區(qū):趙燕二0一二年三月二十七日

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專業(yè)技能成果和工作業(yè)績總結報告

神華烏海能源公司老石旦煤礦

谷福亭

二00九年十二月七日

一、個人簡介

谷福亭,男,1964年1月10日出生,1986年12月參加工作,所工作的單位:和從事過職業(yè),1986年12月至1989年在老石旦礦掘進三隊從事掘進工種;1989年11月至1991年5月在老石旦礦運輸二隊從事皮帶崗位司機;1991年至今在老石旦礦機修廠工作,在此期間,91年至94年在廠電器維修班組工作,04年年底至今從事機電管理工作,副廠長(副科級)。大專學歷,曾04年在內(nèi)蒙古烏海市職業(yè)技能中心培訓過,并榮獲高級電工職稱;06年參加公司第四屆職工技術比武采煤機維修,獲第三名;06年度評為礦先進工作者,同年成為中國共產(chǎn)黨黨員。

現(xiàn)在主要從事礦機修廠機電管理工作,同時也負責老石旦煤礦大小型電氣設備的安裝及調(diào)試工作。二、工作簡歷

1991年進入老石旦煤礦機廠工作,在此階段主要以檢修煤礦大小型電氣設備為主,同時負責主要環(huán)節(jié)的電器安裝工作。201*年老石旦礦主井大傾角皮帶安裝中,負責電氣設備的安裝,同時在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)高壓柜中斷路器輔助接點分斷時火花大。此現(xiàn)象容易導致觸點的碳化接觸不良、和出現(xiàn)粘連現(xiàn)象,因此協(xié)助廠家解決了這一問題。在控制回路中增設了相應的吸收單元。提高了觸點的壽命、降低了事故點。06年礦小井擴建改造、對TKD12386交流絞車S300PLC的應用又增加了新的認識。

05年礦對井下通風系統(tǒng)的改選過程中,依然擔任電器安裝

共3頁,第1頁工作。北三風機系統(tǒng)沒有相應的配電柜,自發(fā)組織人員進行設計和改造,從而為礦解決了難題,節(jié)約了資金,隨著煤炭安全規(guī)程的要求,創(chuàng)新改造增設了風機單機運行報警功能,08年礦為了擴大北三采區(qū)的通風量,再次對通風系統(tǒng)進行了改造,此次依然負責電氣工程安裝及調(diào)試工作,在調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)許多不足之處,如高壓配電柜中的低壓自;芈凡荒軐崿F(xiàn)互用,協(xié)同廠家對兩高壓進線柜、PT柜進行了改造,從而完善了互投互用的可靠性,同時也完善了產(chǎn)品本身不具備的,出現(xiàn)單機運行的報警功能。

09年認真對井下采區(qū)低壓供電系統(tǒng)中存在的漏電誤跳、拒跳和越跳的現(xiàn)象,進行了全面的分析‘同時建議礦對采區(qū)的供電系統(tǒng)進行全面復查。自發(fā)收集資料,邀請廠家技工人員著手研究探討,最終找出了弊病的實質根源。原因,(一)、是在職專職人員對產(chǎn)品設備的性能不夠了解,供電分布及設備的布置亂,沒有達到產(chǎn)品的要求而導致設備與設備之間不能兼容,相互干擾出現(xiàn)誤跳,拒跳、越跳及燒壞保護系統(tǒng)的現(xiàn)象,由于各廠家產(chǎn)品作總饋使用時,都是以附加直流作為監(jiān)測方式,對地監(jiān)測。若在一條線路上重復出現(xiàn)多個附加直流,就等于出現(xiàn)重復接地現(xiàn)象,使監(jiān)測電流分流或漏電電流分流,無法保證漏電保護的靈敏性和可靠性,出現(xiàn)誤動,拒動,越跳現(xiàn)象,在加上不同產(chǎn)品附加直流的電壓大小和極性不同,更容易誤動作,同時引起對地絕緣阻值大幅下降情況。

(二)設備內(nèi)部整定不正確,開關總分設備亂。

共3頁,第2頁(三)、主輔接地系統(tǒng)不規(guī)范,虛設或不設等,由于以上系統(tǒng)分布亂,不符合選擇性漏電保護的要求,當出現(xiàn)漏電時,執(zhí)行回路不能及時切斷電源,使漏電電流長時間通過監(jiān)測系統(tǒng)加之漏電電流的不斷增加,對于發(fā)熱元件的溫度也會隨之升高,從而導致?lián)p壞保護系統(tǒng),使可以兼容的設備不可兼容。

經(jīng)過調(diào)試改善后,符合煤礦安全二級保護的要求,同時也提高了機電專業(yè)人員的素質及技術。

通過這些年的認真學習和實踐體會,了解和掌握了許多新式和先進的技術知識,如TKD-1286交流絞車、S-300電控系統(tǒng)、PLC的技能、KYN28-6KV/132KW風機電控系統(tǒng)操作臺、PLC與觸摸屏進行組態(tài),通過電腦實現(xiàn)全系統(tǒng)的監(jiān)測技術等?萍嫉陌l(fā)展,健全了安全生產(chǎn),只有不斷更新,不斷的改善,不斷的提高知識的全面性,才可健全自己事業(yè)上的得心應手。以上是自己多年來的工作成績和技術技能,只作為自我介紹。

共3頁,第3頁

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