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安全質(zhì)量部201*年總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 04:21:17 | 移動(dòng)端:安全質(zhì)量部201*年總結(jié)

安全質(zhì)量部201*年總結(jié)

201*年工作總結(jié)

201*年度,上半年公司的安全質(zhì)量總體形勢不太平穩(wěn),個(gè)別項(xiàng)目部發(fā)生了隧道坍塌等安全事故,通過專項(xiàng)排查整治、現(xiàn)場幫促和重大危險(xiǎn)源的動(dòng)態(tài)監(jiān)控等多種手段加強(qiáng)管理,下半年安全質(zhì)量基本受控,內(nèi)業(yè)管理同步,管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常,現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下:

一、基本情況

今年,受國家宏觀調(diào)控等大環(huán)境的影響,公司新開工項(xiàng)目不多,但在建項(xiàng)目任務(wù)很重,公司安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)比較突出、重難點(diǎn)項(xiàng)目多,形勢依然嚴(yán)峻,主要體現(xiàn)在:隧道施工進(jìn)入攻難克堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)刻,普遍地質(zhì)復(fù)雜、工期緊張、功效和質(zhì)量要求高。公路項(xiàng)目制架梁總量不多但任務(wù)集中在洞新18標(biāo)、鳳大4標(biāo)兩個(gè)項(xiàng)目,架梁最大凈高達(dá)60米,風(fēng)險(xiǎn)依然很高;另鳳大4標(biāo)同時(shí)在進(jìn)行高墩翻模、塔吊作業(yè),進(jìn)一步增大了該項(xiàng)目部安全風(fēng)險(xiǎn)。鐵路大噸位箱梁的制提運(yùn)架首次在公司組織施工,不可確定因素較多。在建項(xiàng)目有11處連續(xù)梁掛籃施工,工藝復(fù)雜、且有些涉及水上作業(yè)和交通管制,風(fēng)險(xiǎn)較大。既有線施工安全風(fēng)險(xiǎn)大,石長復(fù)線全長104公里,路基填筑并行線路有70多公里,基本已接近既有線營業(yè)線高度,有59座頂進(jìn)涵、5座頂進(jìn)橋、26座跨線橋在營業(yè)線上施工;另外,朔黃鐵路既有線施工在上半年也增加了施工任務(wù)。地鐵車站主體結(jié)構(gòu)臨近構(gòu)筑物深基坑開挖,安全風(fēng)險(xiǎn)極大。7個(gè)項(xiàng)目涉及危爆物品管理,使用量大,也是管理重點(diǎn)。

還有,公司項(xiàng)目多在南方,受雨季、洪水、冰災(zāi)等因素影響,給公司安全質(zhì)量施工管理等帶來了很大的不利。

二、主要工作

1、以危險(xiǎn)源控制為核心,加大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力。把隧道進(jìn)出洞、隧道軟弱圍巖且地質(zhì)復(fù)雜地段施工、梁的制運(yùn)架、高墩施工、連續(xù)梁施工、深基坑開挖、鐵路營業(yè)線施工等重大安全風(fēng)險(xiǎn)作為監(jiān)控重點(diǎn),建立項(xiàng)目和公司兩級(jí)重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬,形成了一套完整、統(tǒng)一的表格,對(duì)重大危險(xiǎn)源每天電話過問或項(xiàng)目短信匯報(bào),并結(jié)合每周的隧道工序均衡統(tǒng)計(jì),每周進(jìn)行梳理和綜述,并上報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)閱示,必要時(shí)下發(fā)安全隱患整改通知書或現(xiàn)場督導(dǎo),進(jìn)一步完善了公司與基層安全管理的上下連動(dòng)性,達(dá)到動(dòng)態(tài)監(jiān)控重大危險(xiǎn)源的目的。

2、堅(jiān)持每個(gè)月的第一個(gè)星期一在公司早會(huì)上進(jìn)行安全形勢月度分析,總結(jié)前一個(gè)月安全生產(chǎn)基本情況,分析下一個(gè)月安全面臨形勢,提出下一個(gè)月安全管理工作計(jì)劃和安排。

3、有計(jì)劃、有針對(duì)性的開展現(xiàn)場幫促工作,收到一定成效,長昆梁廠一次性認(rèn)證通過、磨把公隧道出口安全換拱、鴨田隧道出口超淺埋段且從魚塘下通過等,凝集了項(xiàng)目部、公司兩級(jí)汗水和智慧。

4、扎實(shí)開展安全質(zhì)量隱患排查整治和特殊時(shí)期、重要節(jié)假日及季節(jié)性安全檢查,消除安全隱患。全年組織綜合類安全質(zhì)量隱患排查15次,橋梁、隧道、火工品等專項(xiàng)性安全質(zhì)量檢查6

次、季節(jié)性安全排查3次,下發(fā)基礎(chǔ)管理性文件通知10份,下發(fā)安全預(yù)警7次,下發(fā)安全質(zhì)量隱患整改通知書22份,通過這些工作的開展,有效防范各類安全質(zhì)量事故的發(fā)生。

5、牽頭修訂體系文件,推動(dòng)體系發(fā)展。針對(duì)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,新增執(zhí)行《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》(GB/T50430-201*)和去年公司機(jī)關(guān)部分機(jī)構(gòu)和職能進(jìn)行了調(diào)整,以及公司近兩年來一些新的辦法、制度、舉措出臺(tái),公司組織對(duì)體系文件進(jìn)行了修訂換版,本次修改主要包括一些職責(zé)、職能、體系運(yùn)行的變化。4月初,新版體系文件啟用后,為了更快更好的貫徹新的體系文件,要求各單位進(jìn)行體系文件學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。4月16-21日,河北英博認(rèn)證中心對(duì)我公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系進(jìn)行了再認(rèn)證審核,長昆鐵路一項(xiàng)目部、洞新高速公路18標(biāo)項(xiàng)目部、長沙地鐵9標(biāo)項(xiàng)目部以及公司機(jī)關(guān)各職能部門參與了本次審核。本次再認(rèn)證審核,審核方一致認(rèn)為我公司管理體系運(yùn)行正常有效,并推薦認(rèn)證注冊(cè),且未開具不合格項(xiàng)。

6、下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步完善項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系及工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收程序的通知》,進(jìn)一步明確了項(xiàng)目經(jīng)理、總工、專職質(zhì)檢工程師、工區(qū)長、工區(qū)技術(shù)主管、質(zhì)檢員的質(zhì)量責(zé)任和施工過程質(zhì)量檢查及驗(yàn)收程序,對(duì)特殊過程和關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制做出了明確要求。

7、對(duì)公司《安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度》進(jìn)行了修改,把黨政主管一肩挑的項(xiàng)目專職副書記也納入抵押崗位,并在制度上明

確了風(fēng)險(xiǎn)抵押金兌現(xiàn)額度與項(xiàng)目年度計(jì)劃產(chǎn)值完成率及年內(nèi)計(jì)劃重大風(fēng)險(xiǎn)工作是否實(shí)施掛鉤,更體現(xiàn)制度的合理性和公正性。

年初,公司與所有在建項(xiàng)目(分公司)簽定了安全質(zhì)量包保責(zé)任狀,確定各項(xiàng)目部安全質(zhì)量創(chuàng)譽(yù)目標(biāo)和主要負(fù)責(zé)人,共簽定了包保責(zé)任狀26份。除個(gè)別安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)較小的收尾項(xiàng)目外,其他項(xiàng)目視生產(chǎn)規(guī)模、風(fēng)險(xiǎn)大小,項(xiàng)目的主要安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人都交納安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金,責(zé)任人最高繳納額度15000元。公司年初共收繳風(fēng)險(xiǎn)抵押金近60萬元。

8、培訓(xùn)和教育

為滿足生產(chǎn)管理、企業(yè)資質(zhì)、生產(chǎn)經(jīng)營的需求,全年共8次組織50余人次參加各類安全管理人員、爆破作業(yè)人員資格取證培訓(xùn)考試,其中5人參加公路協(xié)會(huì)組織的安全資格培訓(xùn)考試,都取得了交通運(yùn)輸部頒發(fā)的的交安證,28人參加長沙市建委組織的安全資格培訓(xùn)考試,均取得了湖南省建設(shè)廳頒發(fā)的湘建安證,11人參加長沙市公安局組織的爆破作業(yè)人員培訓(xùn),并取得相應(yīng)的爆破員、爆破安全員、保管員證等,4人參加公安部和湖南爆破學(xué)會(huì)聯(lián)合舉辦的爆破工程技術(shù)人員取證培訓(xùn),3人取得了中級(jí)證書。另交安證變更34人,湘建安證延期5人。注冊(cè)安全工程師兩名參加48學(xué)時(shí)的延期繼續(xù)教育培訓(xùn),順利延期,新注冊(cè)安全工程師5人,組織16名安全管理人員參加本年度安全工程師報(bào)名考試。

9、啟動(dòng)公司爆破資質(zhì)的重新申報(bào)和湖南省安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證工作。今年六月份,公安部對(duì)危爆物品管理出臺(tái)了兩個(gè)新規(guī)

范,對(duì)危爆物品生產(chǎn)和使用管理要求更加嚴(yán)格,對(duì)所有的生產(chǎn)和使用單位資質(zhì)要求設(shè)新的門檻,資質(zhì)需要進(jìn)行重新審查批復(fù),這項(xiàng)工作正在加緊資料的準(zhǔn)備。另外,湖南省出臺(tái)了要求省內(nèi)施工單位進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證的相關(guān)制度,標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證不通過,單位的安全生產(chǎn)許可證不能延期,這項(xiàng)工作正在申報(bào)創(chuàng)建兩個(gè)“湖南省標(biāo)準(zhǔn)示范工地”階段,這兩項(xiàng)工作關(guān)系到企業(yè)發(fā)展,是我部當(dāng)前主抓的工作。

三、存在的問題

1、受大環(huán)境的影響,質(zhì)量管理工作相對(duì)于安全來說在一定程度上有些弱化,專職質(zhì)檢工程師隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)。

2、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)工作較薄弱,安全管理人員的流失較多,團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和安全工作的有序管理還待加強(qiáng)。

3、部分項(xiàng)目安全分管領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目管理工作中起的作用不太明顯。

4、有些項(xiàng)目安全質(zhì)量隱患排查流于形式,檢查出的隱患整改不到位現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

四、201*年工作思路

1、繼續(xù)將重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)監(jiān)控、隧道工序均衡統(tǒng)計(jì)分析及月度安全分析作為工作重點(diǎn),納入日常業(yè)務(wù)工作。

2、貫徹落實(shí)201*年6月份下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步完善項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系及工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收程序的通知》,在平時(shí)檢查工作中,抽查各項(xiàng)目對(duì)本項(xiàng)制度落實(shí)情況。

3、強(qiáng)化高危作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)管理,對(duì)重難點(diǎn)工程、危險(xiǎn)性較大的

分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序等施工作業(yè)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)輪流現(xiàn)場帶班,公司將進(jìn)一步完善切實(shí)可行的領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。

4、目前正在征詢各項(xiàng)目部意見,進(jìn)一步完善安全交底、培訓(xùn)制度,理清技術(shù)管理人員和安全管理人員安全責(zé)任和安全交底內(nèi)容。

5、抓好“三級(jí)”教育培訓(xùn)工作,特別是崗前教育培訓(xùn),并有針對(duì)性組織各項(xiàng)目安全分管、安環(huán)部長進(jìn)行專門培訓(xùn)。

6、做好安全、爆破人員安全資格取證工作,滿足生產(chǎn)管理、企業(yè)資質(zhì)、生產(chǎn)經(jīng)營的需求。

7、繼續(xù)抓好貫標(biāo)工作,對(duì)公司機(jī)關(guān)、主體在建項(xiàng)目及年內(nèi)新上項(xiàng)目進(jìn)行三標(biāo)一體化貫標(biāo)和內(nèi)審工作,貫徹執(zhí)行新版體系文件,考核學(xué)習(xí)效果,檢驗(yàn)執(zhí)行力度,并有意識(shí)把公司內(nèi)審工作納入日常檢查,盡量減少工作的重復(fù)性。

8、狠抓“落實(shí)”工作,要求每次檢查發(fā)現(xiàn)的問題都要形成檢查紀(jì)要或下發(fā)安全質(zhì)量隱患整改書,相關(guān)責(zé)任人和責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)行簽認(rèn),本部門要建立相關(guān)跟蹤專項(xiàng)臺(tái)賬,直至消號(hào)為止。對(duì)安全質(zhì)量隱患整改不及時(shí)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)格追究相關(guān)人員的責(zé)任。

安全質(zhì)量環(huán)保部二一二年十二月十二日

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安全質(zhì)量環(huán)保部201*年上半年工作總結(jié)

一、工作情況總結(jié)

201*年上半年,在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,安質(zhì)環(huán)保部的各項(xiàng)工作都取得了進(jìn)展,較好地完成了蘭渝公司和集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)工作,F(xiàn)把本部門上半年工作匯報(bào)如下:

(一)不斷完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料的整理,做好施工生產(chǎn)信息傳遞工作通過網(wǎng)絡(luò)辦公在蘭渝公司、隴南指揮部、監(jiān)理站、集團(tuán)公司、分部之間對(duì)施工管理信息進(jìn)行傳達(dá)、反饋。截止到6月25日,上半年安質(zhì)環(huán)保部共傳達(dá)、整理、上報(bào)各項(xiàng)資料986件,內(nèi)業(yè)資料同步整理,保證施工管理的順利進(jìn)行。

(二)抓好安全環(huán)保工作,為施工生產(chǎn)提供有力保障

一是通過檢查督導(dǎo)加強(qiáng)了對(duì)火工品、消防、隧道塌方、隧道涌水、橋梁高空作業(yè)、特種設(shè)備、場內(nèi)交通安全的預(yù)防工作,針對(duì)季節(jié)性施工要求分部落實(shí)了防洪防汛、防地質(zhì)災(zāi)害、防大風(fēng)、防靜電等措施。二是要求分部全力做好全管區(qū)的治安保衛(wèi)工作,維護(hù)管區(qū)內(nèi)部治安。對(duì)“春節(jié)”、“五一”等節(jié)假日制訂了維穩(wěn)方案,為防止突發(fā)事件做好應(yīng)急準(zhǔn)備。三是督促分部對(duì)全體參建員工定期進(jìn)行崗前安全環(huán)保教育培訓(xùn),進(jìn)一步落實(shí)了安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗制度。四是指揮部和各分部根據(jù)鐵道部及蘭渝公司信用評(píng)價(jià)、施工階段風(fēng)險(xiǎn)管理最新要求,結(jié)合工程的開展?fàn)顩r,制定了施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則、高風(fēng)險(xiǎn)隧道包保實(shí)施細(xì)則,建立了年度高風(fēng)險(xiǎn)管理臺(tái)賬,按照蘭渝公司總體應(yīng)急救援預(yù)案要求,對(duì)專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了完善,配備了充足的救援物資和應(yīng)急設(shè)備。各分部每月

組織1次應(yīng)急演練,有效地提高了員工的安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和對(duì)突發(fā)事件的處置能力。五是認(rèn)真開展鐵道部、蘭渝公司、集團(tuán)公司組織的各項(xiàng)檢查活動(dòng),認(rèn)真落實(shí)整改,達(dá)到閉環(huán)管理。

(二)加強(qiáng)工程質(zhì)量管控,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理

一是按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和管理體系,完善各項(xiàng)質(zhì)量管理制度和辦法。二是要求分部加強(qiáng)質(zhì)量培訓(xùn),對(duì)新進(jìn)場人員尤其加強(qiáng)教育,提高參建員工的質(zhì)量意識(shí),針對(duì)不同工種學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高技術(shù)水平。三是要求分部把好原材質(zhì)量、進(jìn)場檢驗(yàn)關(guān),不合格的材料拒之門外。四是加強(qiáng)了關(guān)鍵工序和部位的旁站制度,工序質(zhì)量得到控制。五是發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)處理,消除潛在隱患,保證了閉環(huán)管理。六是標(biāo)準(zhǔn)化管理穩(wěn)步推進(jìn),做到了施工現(xiàn)場常態(tài)化。

(三)加強(qiáng)維穩(wěn)工作,創(chuàng)造安定和諧的施工環(huán)境

從去年以來,建設(shè)資金持續(xù)緊張,給施工隊(duì)伍的穩(wěn)定帶來了影響,產(chǎn)生了不安定因素。指揮部和各分部深入調(diào)查,周密安排,共同做好節(jié)日和日常的維穩(wěn)工作。一是圍繞員工最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題,深入開展了各種矛盾糾紛排查化解工作,切實(shí)維護(hù)職工群眾的合法利益。二是做好了突發(fā)性群體事件的預(yù)警與防控工作。制定了應(yīng)急處理預(yù)案,預(yù)防突發(fā)性的群體上訪事件的發(fā)生。三是加強(qiáng)了治安綜合治理工作,制定措施,排查隱患,維護(hù)正常的施工生產(chǎn)秩序,切實(shí)保護(hù)員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。

(四)積極迎接檢查,全面開展上級(jí)倡導(dǎo)的各項(xiàng)活動(dòng)

施工期間,積極配合鐵道部及所屬質(zhì)監(jiān)站、蘭渝公司、隴南指揮部、地方各級(jí)監(jiān)管部門、監(jiān)理站組織的各類檢查40余次,同時(shí)開展了“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治、危爆物品檢查、汛期安全檢查等活動(dòng),從源頭、過程、細(xì)節(jié)上對(duì)施工

生產(chǎn)加以監(jiān)管。

二、存在的問題

在施工中,慣性問題和質(zhì)量通病多次出現(xiàn),各分部現(xiàn)場管理不同程度存在著重視不足、整改不徹底、培訓(xùn)教育不注重效果等問題。安全質(zhì)量責(zé)任履行不到位,相關(guān)職能部門和管理人員缺乏對(duì)本部門及本職崗位的責(zé)任感。

三、下步工作打算

(一)完善體系制度,明確各級(jí)責(zé)任

進(jìn)一步完善安全、質(zhì)量、環(huán)水保管理體系、制度,明確各級(jí)管理人員和各崗位操作人員的安全生產(chǎn)職責(zé),明確各自工作重點(diǎn),嚴(yán)格履行各自職責(zé),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管人員的責(zé)任落實(shí),加大監(jiān)管不到位和違規(guī)行為的處罰力度。

(二)做好安全質(zhì)量培訓(xùn),提高操作水平和安全意識(shí)

在質(zhì)量培訓(xùn)教育上突出重點(diǎn),針對(duì)不同工種加大學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)頻次,考核嚴(yán)格把關(guān)。要求各分部針對(duì)部分外來務(wù)工人員文化素質(zhì)低、職業(yè)技能差的狀況,采取多種形式培訓(xùn),多講一些淺顯易懂的道理,多舉一些身邊的實(shí)例,按專業(yè)集中培訓(xùn)。從業(yè)人員逐步熟練安全操作規(guī)程,提高專業(yè)技能,從根本上解決操作能力不足、安全質(zhì)量意識(shí)差等問題。

(三)強(qiáng)化監(jiān)查整治,落實(shí)閉環(huán)管理

把預(yù)防預(yù)控和隱患治理作為安全生產(chǎn)的主要任務(wù)來抓,真正做到措施落實(shí)到位,防患于未然。特別對(duì)隧道等工程重點(diǎn)項(xiàng)目,加強(qiáng)火工品、消防、特種設(shè)備和人員管理,加強(qiáng)對(duì)泥石流、洪水等自然災(zāi)害的防治,加強(qiáng)現(xiàn)場和人員的安全防護(hù),尤其是橋梁高空作業(yè)的防護(hù),堵塞和消除由于管理不

到位造成的漏洞和隱患。認(rèn)真開展定期、不定期的安質(zhì)環(huán)保檢查,加大檢查與整治的力度、深度,及時(shí)、認(rèn)真整改各級(jí)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,做到檢查、整改、復(fù)查執(zhí)行到位。

(四)加強(qiáng)應(yīng)急管理,提高防范能力

指揮部和分部進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理體系管理,完善項(xiàng)目施工現(xiàn)場的事故預(yù)警和應(yīng)急救援預(yù)案,增強(qiáng)對(duì)各類事故預(yù)防和處置能力,配備必要的應(yīng)急救援人員、器材和設(shè)備,做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備,搞好應(yīng)急演練,做到事故發(fā)生后有條不紊地開展應(yīng)急救援工作,最大限度保障職工生命財(cái)產(chǎn)安全,減少事故損失。

在今后的工作中,在指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)貫徹執(zhí)行蘭渝公司和集團(tuán)公司的各項(xiàng)要求,認(rèn)真履行本部門職責(zé),加強(qiáng)對(duì)下工作的檢查指導(dǎo),確保實(shí)現(xiàn)蘭渝鐵路安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二一二年六月

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