201*年生產(chǎn)部總結(jié)

機(jī)械分廠生產(chǎn)部201*年生產(chǎn)工作總結(jié)

201*年是公司融入渤裝的第一年，也是機(jī)械分廠的改革發(fā)展年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各有關(guān)部門(mén)的大力支持下，分廠圍繞年初確定的主要工作任務(wù)，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以服務(wù)公司為大局，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，團(tuán)結(jié)一致，頑強(qiáng)拼搏，不斷優(yōu)化組織體系，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，克服困難，較圓滿地完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和工作任務(wù)，現(xiàn)將分廠全年生產(chǎn)情況總結(jié)如下：一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況：

分廠全年主要完成工作項(xiàng)目匯總?cè)缦拢阂淹旯ろ?xiàng)目：序號(hào)12工作內(nèi)容CP300-2#平臺(tái)：配套天車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)數(shù)量1套50D7鉆機(jī)（大慶）：配套天車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、泵組、井架輪軸銷(xiāo)1套50DB18鉆機(jī)（國(guó)鉆）：配套天車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、泵組、井架輪軸3銷(xiāo)50L鉆機(jī)：配套天車(chē)、游車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)盤(pán)、絞車(chē)、并車(chē)箱、泵組、1套4井架輪軸銷(xiāo)70D8鉆機(jī)（塔吉克斯坦）：檢修天車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、泵組、井架6套5輪軸銷(xiāo)70DB15鉆機(jī)（鉆一）：配套天車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、泵組、井架輪軸1套6

銷(xiāo)1套

770DB16鉆機(jī)（鉆二）：配套天車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、泵組、井架輪軸銷(xiāo)1套1套1套1套1套1套1套1套2套1套1套3套1套1套1套1套1套1套1套8910111213141516171819202122232425

70DB18鉆機(jī)：配套天車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)盤(pán)、井架輪軸銷(xiāo)液壓鉆機(jī)（國(guó)鉆）：配套天車(chē)、泵組空氣鉆機(jī)（中技開(kāi)）：配套霧化泵70023井隊(duì)鉆機(jī)（鉆二）二次配套設(shè)備維護(hù)70101隊(duì)鉆機(jī)（鉆二70DB1）二次配套設(shè)備維護(hù)50007隊(duì)鉆機(jī)（鉆二50DB2）二次配套設(shè)備維護(hù)70077隊(duì)鉆機(jī)（鉆一70DB14）二次配套設(shè)備維護(hù)大慶二型絞車(chē)改造（鉆一）大慶二型絞車(chē)改造（鉆二）50D6移運(yùn)裝置：配套加工50DB移動(dòng)導(dǎo)軌（長(zhǎng)城）：配套加工50D大慶移送裝置：配套加工70DB9平移裝置（國(guó)鉆）：配套加工50L蘭石移動(dòng)裝置及后臺(tái)兩套（長(zhǎng)城）：配套加工50L6鉆機(jī)移動(dòng)裝置（長(zhǎng)城）：配套加工鉆一GW68平移導(dǎo)軌：配套加工鉆一50J平移裝置：配套加工伊朗70D10鉆機(jī)平移裝置：配套加工

目前在運(yùn)行項(xiàng)目：

序號(hào)工作內(nèi)容70D16鉆機(jī)（預(yù)投）：配套天車(chē)、游車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)1盤(pán)、泵組、井架輪軸銷(xiāo)70D鉆機(jī)（中技開(kāi)）：配套天車(chē)、游車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)2盤(pán)、泵組、井架輪軸銷(xiāo)50D8鉆機(jī)（預(yù)投）：配套天車(chē)、游車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)3盤(pán)、泵組、井架輪軸銷(xiāo)470DB鉆機(jī)（長(zhǎng)城）：配套天車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、絞車(chē)、泵組5CP300-3#平臺(tái):配套天車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)690DB鉆機(jī)：配套天車(chē)、游車(chē)、轉(zhuǎn)盤(pán)、泵組

1套2套1套1套4套1套數(shù)量完成進(jìn)度70%50%30%30%40%10%全年裝配車(chē)間完成產(chǎn)值，加工車(chē)間產(chǎn)值（其中，海裝部分完成產(chǎn)值309萬(wàn)），修理車(chē)間完成產(chǎn)值800余萬(wàn)元，總計(jì)，與去年相比。

二、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析：

今年是機(jī)械分廠成立的第二年，廠內(nèi)各部門(mén)車(chē)間的人員配置在廠領(lǐng)導(dǎo)的合理調(diào)配下逐步達(dá)到最佳狀態(tài)，給全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。廠領(lǐng)導(dǎo)班子密切配合，按照總公司總體工作安排部署，以科學(xué)發(fā)展觀和“抓研發(fā)、練內(nèi)功、做市場(chǎng)”為指導(dǎo)，帶領(lǐng)分廠員工客服困難，圓滿完成了分廠承攬的各項(xiàng)鉆機(jī)配套任務(wù)。

特別是在公司大干100天勞動(dòng)競(jìng)賽中，分廠及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，獨(dú)立承擔(dān)了兩部50L并車(chē)箱的裝配任務(wù)。他們走進(jìn)基層，走進(jìn)職工中去，和工人一起吃盒飯，一起加班。在他們的帶動(dòng)和影響下，分廠各條戰(zhàn)線全面開(kāi)花，保證了50L鉆機(jī)順利出廠，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定與表?yè)P(yáng)。全員保生產(chǎn)，全員重生產(chǎn)，全員參與生產(chǎn)是今年機(jī)械分廠順利完成生產(chǎn)任務(wù)的一項(xiàng)重要保障。

201*年在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和分廠領(lǐng)導(dǎo)的積極推動(dòng)協(xié)調(diào)下，分廠順利完成了450游車(chē)、315游車(chē)、375轉(zhuǎn)盤(pán)的自制工作，并順利通過(guò)了各項(xiàng)認(rèn)證，投放到市場(chǎng)中去，使我公司鉆機(jī)的產(chǎn)品自制率達(dá)到了一個(gè)空前的高度，減少了公司對(duì)外部產(chǎn)品的依賴(lài)性，對(duì)我公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有著不可忽視的影響。

在國(guó)際原油價(jià)格上漲的大環(huán)境下，石油鉆機(jī)制造業(yè)較去年相比工作量有了明顯提升。特別是公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，適應(yīng)客戶的需求，推動(dòng)了各項(xiàng)新產(chǎn)品的研發(fā)，使我公司的產(chǎn)品受到客戶的滿意，吸引了更多的訂單。

機(jī)械分廠在公司的良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境下，提前出擊，提前組織各種原材料，保證在公司訂單簽訂后第一時(shí)間投入生產(chǎn)，第一時(shí)間完成裝配。但是，受到一些因素制約，許多產(chǎn)品在先期準(zhǔn)備良好的情況下不能按期出廠。其中最大的因素就是設(shè)備到廠時(shí)間不能滿足產(chǎn)品裝配需求。

例如CP300-3平臺(tái)配套絞車(chē)，在分廠的推動(dòng)和結(jié)構(gòu)件分廠的積極配合下，11月已經(jīng)完成絞車(chē)架整體的焊接和加工工作，傳動(dòng)軸四件與滾筒軸一件也已完成了裝配工作。但受到盤(pán)剎協(xié)議簽訂與訂貨周期的影響，即將完工的產(chǎn)品不能完工出廠，停工一個(gè)月以上，既積壓了成本，又影響了職工的工作積極性，給分廠造成了非常不好的影響。

還有一個(gè)因素就是外購(gòu)設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)重影響了我廠產(chǎn)品的質(zhì)量，給甲方留下了不好的印象。例如50L鉆機(jī)配齒輪油泵，不論

是機(jī)械式油泵還是電動(dòng)油泵，在成套調(diào)試階段即多次出現(xiàn)燒死、通電不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。造成職工多次拆卸維修更換，并影響了鉆機(jī)的整體調(diào)試進(jìn)度。

三、201*年工作目標(biāo)：201*年既定工作量如下：（1）70D（中技開(kāi)）鉆機(jī)10部：

配套天車(chē)、游車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)盤(pán)、泵組、絞車(chē)、井架輪軸銷(xiāo)（2）70DB（國(guó)鉆）鉆機(jī)2部：

配套天車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、絞車(chē)、泵組、井架輪軸銷(xiāo)（3）50D（預(yù)投）鉆機(jī)1部：

配套天車(chē)、游車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)盤(pán)、泵組、絞車(chē)、井架輪軸銷(xiāo)（4）90DB（預(yù)投）鉆機(jī)1部：

配套天車(chē)、游車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)盤(pán)、泵組、井架輪軸銷(xiāo)（5）CP300-3#平臺(tái)1部：

配套天車(chē)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)驅(qū)

明年除了積極完成公司下達(dá)的任務(wù)和配合公司生產(chǎn)計(jì)劃等相關(guān)工作外，分產(chǎn)力爭(zhēng)做好以下幾個(gè)方面工作：

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃表，做到強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高管理水平、抓好安全、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗等工作，調(diào)整生產(chǎn)流程和布局，確保產(chǎn)品質(zhì)量，努力完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

2、根據(jù)分廠各車(chē)間的加工性質(zhì)和實(shí)際情況，制定出適合各車(chē)間經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)的生產(chǎn)方案，有效利用現(xiàn)有的人力資源，積極推進(jìn)制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。

3、做好分廠上井整改及服務(wù)工作。

4、推進(jìn)分廠5S+2S管理工作。融入渤裝以后，分廠的一些現(xiàn)有的制度已經(jīng)不能適應(yīng)渤裝的管理節(jié)奏。5S+2S管理的推行正是使分廠更好的適應(yīng)渤裝運(yùn)行系統(tǒng)的一個(gè)良好契機(jī)。機(jī)關(guān)與車(chē)間同步，讓

5S+2S管理在分廠實(shí)現(xiàn)人人皆知、人人皆做是明年除生產(chǎn)進(jìn)度之外分廠最重要的一項(xiàng)工作。

回顧一年來(lái)的主要工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，分廠上下團(tuán)結(jié)一心，開(kāi)拓創(chuàng)新，緊緊圍繞年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，嚴(yán)控安全生產(chǎn)，深化機(jī)制改革，狠抓節(jié)支增盈，優(yōu)化服務(wù)水平，較為圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，下階段分廠將會(huì)繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級(jí)部門(mén)的指示精神，帶領(lǐng)和團(tuán)結(jié)廣大員工以高度的責(zé)任感，立足當(dāng)前，放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，積極探索多經(jīng)改革后的發(fā)展思路，扎實(shí)工作，奮力拼搏，爭(zhēng)取201*年工作再創(chuàng)新高。

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201*年度部門(mén)工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，201*年和201*年即將進(jìn)行交接。今年YYY（MMM）公司取得了驕人的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量達(dá)到歷史新高，利潤(rùn)也擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的陰霾，實(shí)現(xiàn)年初目標(biāo)。全廠上下，人心振奮，笑逐顏開(kāi)。生產(chǎn)運(yùn)行部作為生產(chǎn)操作的前沿，為企業(yè)的雙贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

回顧今年的工作，部門(mén)緊緊圍繞以“穩(wěn)定生產(chǎn)、節(jié)能降耗”為中心，克服運(yùn)行人員緊張、部門(mén)初建管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化部門(mén)及各班組基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，以安全生產(chǎn)為主線，齊心協(xié)力，克服困難，完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)將一年來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況1、產(chǎn)量

YYY年初定的全年產(chǎn)量目標(biāo)為7萬(wàn)噸，截止201*年11月25日，完成全年產(chǎn)量6噸，完成全年產(chǎn)量的88.34%；

MMM年初定的全年產(chǎn)量目標(biāo)為3萬(wàn)噸，截止201*年11月25日，完成全年產(chǎn)量3噸，完成全年產(chǎn)量的92.6%；

表一產(chǎn)量完成情況一覽表

項(xiàng)目AABB合計(jì)

目標(biāo)產(chǎn)量萬(wàn)噸實(shí)際產(chǎn)量萬(wàn)噸.3007393完成率%備注84實(shí)際產(chǎn)量截6止至201*年511月25日

2、消耗

YYY年初定的天然氣單耗為Nm3/噸（已剔除外供物料影響），截止201*年11月25日，天然氣單耗為1063.16Nm3/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；年初定的電單耗為600度/噸，截止201*年11月25日，電單耗為641.38度/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；年初定的水單耗為4.8噸/噸，截止201*年11月25日，水單耗為5.75噸/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；

MMM年初定的天然氣單耗為5Nm3/噸（已剔除外供物料影響），截止201*年11月25日，天然氣單耗為1Nm3/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；年初定的電單耗為200度/噸，截止201*年11月25日，電單耗為14度/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；年初定的水單耗為噸/噸，截止201*年11月25日，水單耗為8.51噸/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；

表二生產(chǎn)單耗一覽表

項(xiàng)目天然氣Nm/噸AAA電度/噸水噸/噸ＢＢ

目標(biāo)消耗3實(shí)際消耗備注目標(biāo)消耗剔除外供物料影響，實(shí)際消耗未剔除外供物料影天然氣Nm/噸電度/噸

水噸/噸88響。3、影響產(chǎn)量和消耗較大情況說(shuō)明

YYY影響產(chǎn)量和消耗較大情況說(shuō)明，如下表：

表三YYY影響產(chǎn)量和消耗較大情況一覽表

影響因素因40萬(wàn)噸壓縮K-1301B放2月8日---2月21日空管道斷裂停車(chē)檢修，K-1302B調(diào)速器故障，40萬(wàn)2月21日至3月8日噸半負(fù)荷運(yùn)行天然氣不足，40萬(wàn)和60萬(wàn)3月8日至3月15日裝置半負(fù)荷運(yùn)行3月26日----4月8日60萬(wàn)噸裝置計(jì)劃停車(chē)檢修60萬(wàn)噸生產(chǎn)系統(tǒng)E302泄漏5月3日---5月4日停車(chē)檢修6月10日---13日60萬(wàn)計(jì)劃?rùn)z修7月10日---15日40萬(wàn)計(jì)劃?rùn)z修8月14日60萬(wàn)停車(chē)檢修E-201*0萬(wàn)合成水冷器泄漏停車(chē)8月27日檢修10月6日---10月28日二段爐外壁開(kāi)裂檢修60萬(wàn)停壓縮合成精餾檢修10月29日---10月31日轉(zhuǎn)化氣水冷器合計(jì)時(shí)間影響產(chǎn)量噸000

MMM影響產(chǎn)量和消耗較大情況說(shuō)明，如下表：

表四MMM影響產(chǎn)量和消耗較大情況一覽表

時(shí)間3月8日---3月11日3月16日----4月7日4月8日4月27日4月10日----4月20日5月9日-5月10日

影響因素天然氣不足，系統(tǒng)低負(fù)荷運(yùn)行轉(zhuǎn)化氣換熱器BE-103泄漏，低負(fù)荷運(yùn)行新系統(tǒng)停車(chē)計(jì)劃?rùn)z修舊系統(tǒng)計(jì)劃?rùn)z修裝置3#主變?cè)诶妆┨鞖獗粨糁校瑢?dǎo)致全系統(tǒng)停車(chē)影響產(chǎn)量噸0

7月22-23日10月22日11月2日---4日11月12日11月20日合計(jì)

E-253泄漏停舊系統(tǒng)檢修聯(lián)化空壓機(jī)故障，新系統(tǒng)停車(chē)新系統(tǒng)斷電跳車(chē)檢修E-253泄漏停舊系統(tǒng)檢修E-253泄漏停舊系統(tǒng)檢修二、生產(chǎn)運(yùn)行管理1、安全工作

安全是企業(yè)的生命線，部門(mén)在抓生產(chǎn)的同時(shí)把安全放在同樣的高度去抓。密切配合健康安全部和技術(shù)保障部的工作，攜手共管安全，從而降低或杜絕了生產(chǎn)裝置啟停車(chē)、檢修及日常運(yùn)行過(guò)程中的安全事故發(fā)生率，提高生產(chǎn)裝置的安全標(biāo)準(zhǔn)和員工安全意識(shí)。

ＳＳＳ在以往的啟停車(chē)過(guò)程中，較易發(fā)生操作波動(dòng)或事故，部門(mén)根據(jù)這個(gè)情況，每次在裝置啟停車(chē)中安排多名部門(mén)管理人員（一般要求在2名以上）跟班督導(dǎo)，一方面及時(shí)提醒值班調(diào)度長(zhǎng)和主操在重要節(jié)點(diǎn)上需要干的工作，一方面教導(dǎo)主、副操怎樣減少波動(dòng)平穩(wěn)操作和啟停設(shè)備。通過(guò)這項(xiàng)措施，啟停中的操作波動(dòng)和事故的頻率大幅降低。

加強(qiáng)隱患排查工作，部門(mén)結(jié)合公司的隱患排查工作，制定了生產(chǎn)運(yùn)行部隱患排查獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定，凡是在日常檢查和判斷出可燃、有毒氣液體泄漏點(diǎn)的生產(chǎn)運(yùn)行部運(yùn)行人員，安照規(guī)定對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)和督促運(yùn)行人員全方位的進(jìn)行隱患排查工作。從201*年初至今，共查出隱患多達(dá)3多項(xiàng)，其中

包括了一批重大隱患，例如：E-178頂部閥門(mén)法蘭泄漏，K-1302高壓缸端蓋泄漏（需核實(shí)一下比較大有影響的隱患）、E-253泄漏、二段爐轉(zhuǎn)化氣入口短節(jié)高溫、BE-402泄漏等，通過(guò)加強(qiáng)隱患排查工作的力度，有效的減少了安全事故的發(fā)生。

加強(qiáng)日常檢修安全化管理。YYY（MMM）大小檢修的安全化工作幾乎全是由生產(chǎn)運(yùn)行部進(jìn)行，安全化工作如做不到位，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)爆炸、人員窒息死亡等惡性事故。為此部門(mén)在每次準(zhǔn)備停車(chē)檢修前，對(duì)需要檢修的每個(gè)項(xiàng)目的安全化工作進(jìn)行布置，怎樣進(jìn)行隔離、怎樣清洗置換、怎樣能夠保證作業(yè)人員的安全這些事項(xiàng)進(jìn)行布置，然后在檢修作業(yè)前與健康安全部共同對(duì)檢修項(xiàng)目前的安全化工作進(jìn)行核查。做作業(yè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)操作人員持續(xù)監(jiān)護(hù)，確保作業(yè)過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失。2、日常運(yùn)行管理

2月份部門(mén)對(duì)原有的《班組考核管理制度》進(jìn)行了優(yōu)化，將原有的六項(xiàng)考核合并為五項(xiàng)考核；將考核細(xì)則進(jìn)一步細(xì)化；將原有考核工資計(jì)提方式由先從績(jī)效工資總額中提取改為績(jī)效工資總額自動(dòng)平衡的模式；將原有的固定考核金額改為全班績(jī)效聯(lián)動(dòng)模式。管理人員將每周部門(mén)檢查考核實(shí)時(shí)公布，月底班組考核匯總后預(yù)留1-2天時(shí)間公示并更正，通過(guò)上述方法，使得部門(mén)和班組考核管理程序化、公開(kāi)化、公平化，運(yùn)行人員對(duì)做績(jī)效工資的過(guò)程也就沒(méi)有了怨言，同時(shí)他

們更加重視本班組績(jī)效工資高低，也就是更加注重了班組的日常管理過(guò)程。

2月份編制下發(fā)了部門(mén)的崗位責(zé)任制，明確部門(mén)各管理人員的職責(zé)和分工，督促其每個(gè)星期對(duì)所負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行日常檢查和考核，檢查考核范圍包括衛(wèi)生、巡檢、勞動(dòng)紀(jì)律、工藝指標(biāo)、報(bào)表書(shū)寫(xiě)等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)，并且在星期五的生產(chǎn)運(yùn)行部例會(huì)上對(duì)管理人員是否進(jìn)行本周檢查考核進(jìn)行通報(bào)和處理，杜絕管理人員在管理過(guò)程中出現(xiàn)“怕惹人”“應(yīng)付差事”等毛病的發(fā)生。

加強(qiáng)班組日常管理，班組是企業(yè)的最基礎(chǔ)的管理單元，班組的日常管理如果出現(xiàn)異常，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也會(huì)受到影響。部門(mén)首先從最基礎(chǔ)的勞動(dòng)紀(jì)律抓起，通過(guò)日常檢查、視頻調(diào)取，部門(mén)對(duì)一批影響極壞的典型進(jìn)行了處理。其中降職處理值班調(diào)度長(zhǎng)1名、撤換班組安全員3名（YYY1名，MMM2名），對(duì)100多人次進(jìn)行了處罰。通過(guò)嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，有效的減少了勞動(dòng)紀(jì)律渙散導(dǎo)致不良風(fēng)氣的發(fā)生。

部門(mén)認(rèn)真執(zhí)行工藝考核細(xì)則、操作法和交接班制度，以“不超溫、不超壓、不超負(fù)荷、不超指標(biāo)”為生產(chǎn)運(yùn)行管理的高壓線，嚴(yán)肅各項(xiàng)紀(jì)律，對(duì)各崗位人員違反紀(jì)律造成的事故和問(wèn)題及時(shí)處理并上報(bào)。定期和在特殊時(shí)段對(duì)全廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理，從中找出各工序的工藝數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)，為調(diào)整生產(chǎn)做出參考和依據(jù)。

3、員工培訓(xùn)

201*年初至今，先后有****名員工頻繁的（MMM13名）因各種原因辭職或調(diào)離，空缺崗位全部由入廠3至6個(gè)月的新員工填補(bǔ)，這是生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)了閥門(mén)找不對(duì)、設(shè)備啟停步驟不對(duì)、巡檢不到位、啟停車(chē)波動(dòng)大等問(wèn)題，給生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行埋下了重大隱患。部門(mén)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題，也做了相應(yīng)的補(bǔ)救，雖然新遇到的困難已經(jīng)克服，但也值得引起關(guān)注。

2、新員工多為“90”后，進(jìn)入單位后，部分人員思想較為浮躁，情緒化嚴(yán)重，動(dòng)手能力不足，沒(méi)有吃苦耐勞的精神。經(jīng)過(guò)我們耐心幫教，用心交流，已經(jīng)有了較大的改觀，所有頂崗員工都已經(jīng)轉(zhuǎn)正，能獨(dú)立上崗。

3、及時(shí)將日常發(fā)生的各類(lèi)工藝操作事故進(jìn)行整理，并將預(yù)防措施及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，避免和杜絕此類(lèi)事故的再次發(fā)生。

四、201*年部門(mén)工作不足：

201*年部門(mén)雖然取得一些成績(jī)，但是還缺乏系統(tǒng)的流程管理的工作思路；沒(méi)有在班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上有新的開(kāi)拓；隱患排查工作力度不夠大也不夠廣，出現(xiàn)影響全年目標(biāo)的兩起事故；個(gè)別管理細(xì)小環(huán)節(jié)還沒(méi)有妥善處理好，今后部門(mén)要把工作做細(xì)做到位

五、201*年工作計(jì)劃：

1、部門(mén)繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，精心組織開(kāi)展隱患排查工作，確保生產(chǎn)裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)。

2、加強(qiáng)生產(chǎn)裝置的運(yùn)行督導(dǎo)管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)紀(jì)律。杜絕“超溫、超壓、超負(fù)荷、超指標(biāo)”運(yùn)行，做好各類(lèi)檢修前的隔離、清洗、置換措施；加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高生產(chǎn)裝置的運(yùn)行率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。3、進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平，及時(shí)調(diào)整操作人員的技能和崗位，加強(qiáng)崗位責(zé)任制，不斷的對(duì)操作人員進(jìn)行在崗培訓(xùn)，提高操作技術(shù)水平，為201*年生產(chǎn)目標(biāo)做堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、繼續(xù)做好部門(mén)的日常管理工作，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清理工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺(tái)階。6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開(kāi)拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

201*年11月25日

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