王牌对王牌第一季综艺,黄视频在线观看网站,世界一级毛片,成人黄色免费看

薈聚奇文、博采眾長(zhǎng)、見(jiàn)賢思齊
當(dāng)前位置:公文素材庫(kù) > 報(bào)告體會(huì) > 工作報(bào)告 > 運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告

運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 04:28:14 | 移動(dòng)端:運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告

運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告

運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告

班別:物流管里102姓名:黃翠虹學(xué)號(hào):51110217一、實(shí)訓(xùn)的目的

1、熟悉各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)與經(jīng)濟(jì)特征。

2、熟悉公路貨物運(yùn)輸合同簽訂的程序及托運(yùn)單的填寫(xiě)步驟,掌握托運(yùn)單的填寫(xiě)要領(lǐng)。

3、掌握運(yùn)費(fèi)的基本構(gòu)成及計(jì)數(shù)方法,熟悉貨物運(yùn)雜費(fèi)所包含的注意內(nèi)容及注意事項(xiàng)。

4、比較專車(chē)調(diào)度的里程利用率,理解循環(huán)調(diào)度的優(yōu)勢(shì)。掌握車(chē)輛調(diào)度的基本步驟,熟悉車(chē)輛調(diào)度的有關(guān)要求。掌握車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間的合理安排。

4、掌握物資合理化調(diào)運(yùn)實(shí)施的措施。

5、掌握配送業(yè)務(wù)運(yùn)行時(shí)最佳路線的選擇方法。掌握配送中心最優(yōu)的配送方案的確定。掌握配送中心配送作業(yè)流程。

6、掌握作業(yè)成本的基本思路,熟悉作業(yè)成本的操作方法與應(yīng)用。7、掌握簽訂海運(yùn)租船合同談判定時(shí)的格式和要求,熟悉運(yùn)輸合同的內(nèi)容及注意事項(xiàng)。二、實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容

這次的實(shí)訓(xùn)時(shí)間是一周,地點(diǎn)是在教室里,我們實(shí)訓(xùn)的是運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)大綱,一共有七個(gè)模塊,這七個(gè)模塊把我們這個(gè)學(xué)期所學(xué)的知識(shí)以各種題型貫徹。通過(guò)模塊一的實(shí)訓(xùn),我們掌握了各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):可以做到門(mén)到門(mén)的直接運(yùn)輸、運(yùn)輸靈活方便、受時(shí)間約束小,適用于近距離的運(yùn)輸作業(yè)和補(bǔ)充、連接其他運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):承運(yùn)能力大、受氣候和自然條件的影響小、安全系數(shù)大、固定成本高,適用于大宗低值貨物的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸、大批量貨物一次性高效率運(yùn)輸。水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)量大、成本低、受氣候和自然條件影響大,適用于大批量貨物運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸、遠(yuǎn)距離運(yùn)量大和時(shí)間要求不高的運(yùn)輸。航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)輸速度快、包裝簡(jiǎn)單、貨損少、安全舒適、受重限制、運(yùn)費(fèi)高,適用于價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力大的貨物和急需的貨物。管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)量大、占地少、不受地形限制、耗能低、成本低、效益好、靈活性差,適用于擔(dān)負(fù)單向、定點(diǎn)、量大的流體狀貨物的運(yùn)輸。通過(guò)模塊二的實(shí)訓(xùn)我們懂得了如何填寫(xiě)汽車(chē)貨物托運(yùn)單和運(yùn)輸貨票。模塊三實(shí)訓(xùn)的是各種運(yùn)費(fèi)的計(jì)數(shù),以前上課有懂的通過(guò)實(shí)訓(xùn)我們把各種運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)方法掌握了。模塊四實(shí)訓(xùn)的是運(yùn)輸作業(yè)的管理,讓我們了解運(yùn)輸決策的過(guò)程、熟悉了決策的注要環(huán)節(jié)及各種運(yùn)輸方式的選擇和運(yùn)輸路線的確定。模塊五的實(shí)訓(xùn)我們知道了配送運(yùn)輸過(guò)程中影響運(yùn)輸?shù)囊蛩厣矶,我們學(xué)會(huì)了最佳路線的選擇,最終達(dá)到省時(shí)間、運(yùn)行距離和運(yùn)行費(fèi)用的目的。模塊六我們學(xué)習(xí)的是運(yùn)輸成本的計(jì)算,讓我們知道怎么樣運(yùn)輸可以能人成本達(dá)到最低。模塊七實(shí)訓(xùn)的是租船合同的簽訂,我們懂得了簽訂合同并掌握了運(yùn)輸責(zé)任的劃分。二、實(shí)訓(xùn)心得

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我們已經(jīng)步入了第二學(xué)年,所學(xué)的內(nèi)容都是專業(yè)課,其中運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)是非常重要的課程,經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期對(duì)運(yùn)輸管理的學(xué)習(xí),現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)是由理論到實(shí)際操作的重要轉(zhuǎn)變。這一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)里,我們學(xué)到的東西是寶貴的,不但鞏固了自己的知識(shí),同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身存在諸多不足,包括知識(shí)儲(chǔ)備不夠。我們是學(xué)物流管理的,而物流是離不開(kāi)交通運(yùn)輸?shù),運(yùn)輸是物流的主要手段,是物流的重要環(huán)節(jié)。整個(gè)活動(dòng)是由包裝、裝卸、管理、庫(kù)存、流通加工、運(yùn)輸、配送等活動(dòng)組成,其中運(yùn)輸是物流活動(dòng)的主要組成部分,物流的發(fā)展,必須要有暢通無(wú)阻的運(yùn)輸線路網(wǎng)系統(tǒng)作為支持。所以上好運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)課尤為重要。

擴(kuò)展閱讀:運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告

運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一、實(shí)訓(xùn)目的運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)是工商管理專業(yè)(物流管理方向)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)在北京絡(luò)捷斯特有限公司的第三方物流系統(tǒng)上的實(shí)戰(zhàn)教學(xué)訓(xùn)練來(lái)掌握運(yùn)輸管理系統(tǒng)的總體構(gòu)架、基本功能和實(shí)際操作,鞏固所學(xué)的運(yùn)輸管理理論知識(shí),加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和提高學(xué)生綜合素質(zhì)。并為后續(xù)的畢業(yè)實(shí)習(xí)以及畢業(yè)后盡快適應(yīng)所從事相關(guān)的工作打下良好的基礎(chǔ)。二、實(shí)訓(xùn)步驟主要操作流程客服人員根據(jù)客戶委托錄入訂單。將已錄入的訂單提交給調(diào)度。根據(jù)運(yùn)單承運(yùn)人聯(lián)在系統(tǒng)中將運(yùn)單信息補(bǔ)錄完整。確認(rèn)運(yùn)單信息和貨品信息并提交給財(cái)務(wù)部門(mén)復(fù)核。需調(diào)整運(yùn)費(fèi)的運(yùn)單,經(jīng)過(guò)相關(guān)的審批流程后,錄入調(diào)整金額。客戶已簽收的運(yùn)單在系統(tǒng)中進(jìn)行簽收錄入。對(duì)需要簽單返回的單據(jù)進(jìn)行返單處理和返單監(jiān)控。對(duì)于自提貨物的客戶,客服人員根據(jù)“到貨通知”列表聯(lián)系客戶來(lái)場(chǎng)站提貨。1、運(yùn)輸訂單錄入選擇訂單管理下的訂單錄入進(jìn)行運(yùn)輸訂單的新增,根據(jù)情況填寫(xiě)運(yùn)輸訂單,把是否取送欄中的取貨和送貨及簽單返回中的運(yùn)單及客戶單據(jù)全部選中,則在做運(yùn)輸作業(yè)時(shí),要進(jìn)行簽單及取送貨將訂單進(jìn)行保存選中生成的訂單,進(jìn)行生成作業(yè)計(jì)劃,查看對(duì)照,確認(rèn)無(wú)誤后,確定生成2、分單選擇運(yùn)輸管理下的調(diào)度作業(yè),選擇剛才的訂單,進(jìn)行分單,并將其提交3、待取運(yùn)單調(diào)度選擇運(yùn)輸管理調(diào)度作業(yè)進(jìn)行待取/派作業(yè),選中取/派調(diào)度單列表界面下的一條記錄,再在待取運(yùn)單列表界面下,選中剛才的運(yùn)單,點(diǎn)擊向下按鈕打印取/派通知單4、取貨選擇運(yùn)輸管理下的場(chǎng)站作業(yè)作業(yè)進(jìn)行取派操作,選中該訂單,進(jìn)行場(chǎng)站掃描點(diǎn)擊直接出站即可再次選擇運(yùn)輸管理下場(chǎng)站作業(yè)作業(yè)進(jìn)行取派操作,選中該訂單,進(jìn)行場(chǎng)站掃描,這次是進(jìn)站掃描。點(diǎn)擊直接進(jìn)站即可5、待發(fā)運(yùn)單調(diào)度選擇運(yùn)輸管理下調(diào)度作業(yè)進(jìn)行待發(fā)運(yùn)作業(yè),選擇該張運(yùn)單,點(diǎn)擊通知在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊確定進(jìn)行保存6、發(fā)運(yùn)選擇運(yùn)輸管理下場(chǎng)站作業(yè)進(jìn)行發(fā)運(yùn)到達(dá)作業(yè),選中該單據(jù),進(jìn)行場(chǎng)站掃描打印交接單再在剛才的界面點(diǎn)擊直接出站即可7、到達(dá)通知點(diǎn)擊進(jìn)入,選擇運(yùn)輸管理下的調(diào)度作業(yè)進(jìn)行待到達(dá)作業(yè)選中運(yùn)單,點(diǎn)擊到貨,在彈出的對(duì)話框中選擇確定8、貨品到達(dá)選擇運(yùn)輸管理下場(chǎng)站作業(yè)的發(fā)運(yùn)到達(dá)點(diǎn)擊直接進(jìn)站即可9、簽單選擇運(yùn)輸管理下運(yùn)單管理的簽收錄入,填寫(xiě)簽收人及時(shí)間在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊確定,則簽收工作做好10、待派運(yùn)單調(diào)度選擇運(yùn)輸管理下調(diào)度作業(yè),進(jìn)行待取/派作業(yè)打印取(派)通知單11、送貨選擇運(yùn)輸管理下場(chǎng)站作業(yè)的取派操作,選中該條記錄,進(jìn)行場(chǎng)站掃描作業(yè),在進(jìn)出場(chǎng)掃描界面,打印待取貨品標(biāo)簽,再直接出站再次選擇運(yùn)輸管理下場(chǎng)站作業(yè)的取派操作,選中該條記錄,進(jìn)行場(chǎng)站掃描作業(yè),在進(jìn)出場(chǎng)掃描界面,直接進(jìn)站12、返單選擇運(yùn)輸管理下運(yùn)單管理的返單,選中該條記錄,填寫(xiě)相應(yīng)數(shù)據(jù),點(diǎn)擊確定,表示下一站要發(fā)出的單據(jù)現(xiàn)在返回,通知上一站準(zhǔn)備接受返單,再一次點(diǎn)擊確定,表示單據(jù)已經(jīng)返回13、接受返單再用上一站用戶登陸系統(tǒng),選擇運(yùn)輸管理下運(yùn)單管理的返單,選中該條記錄,在彈出的對(duì)話框中選擇確定14、補(bǔ)單選擇運(yùn)輸管理下運(yùn)單管理的補(bǔ)錄信息,選中該條記錄,提交復(fù)核15、運(yùn)單復(fù)核最后選擇商務(wù)結(jié)算管理里的復(fù)核管理,進(jìn)行運(yùn)單復(fù)核選中記錄,復(fù)核確認(rèn)三、實(shí)訓(xùn)分析與體會(huì)隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,物流運(yùn)輸已成為傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新領(lǐng)域,我們本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)主要是學(xué)習(xí)物流信息管理軟件的操作,主要有倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與運(yùn)輸管理系統(tǒng)、ERP管理系統(tǒng)以及ERP沙盤(pán)模擬實(shí)訓(xùn)等。通過(guò)這些實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)闊了視野、拓寬了思路、提升了理念。作為一名學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理專業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)而這些實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)讓我們把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上借助北京絡(luò)捷斯特有限公司的第三方物流系統(tǒng),來(lái)讓我們體驗(yàn)了物流企業(yè)中運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)單錄入、分單、取、派單、取貨、發(fā)運(yùn)、簽單、到貨、調(diào)度、送貨、返單、補(bǔ)單和復(fù)核管理等的具體操作流程。使我們深刻的認(rèn)識(shí)了運(yùn)輸管理在整個(gè)物流運(yùn)作中的重要地位。我們這次的運(yùn)輸管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)是在之前倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)上進(jìn)行的,因此省去了最初的基礎(chǔ)信息錄入的過(guò)程。直接開(kāi)始進(jìn)行運(yùn)輸訂單的錄入,進(jìn)入訂單管理下的訂單錄入,進(jìn)行新增,選擇運(yùn)輸訂單,根據(jù)情況填寫(xiě)運(yùn)輸訂單,若把是否取送欄中的取貨和送貨及簽單返回中的運(yùn)單及客戶單據(jù)全部選中,則在做運(yùn)輸作業(yè)時(shí),要進(jìn)行簽單及取送貨。將訂單保存,并選中生成的訂單,進(jìn)行生成作業(yè)計(jì)劃,查看對(duì)照,確認(rèn)無(wú)誤后,確定生成。第二部分是進(jìn)行分單,選擇運(yùn)輸管理內(nèi)的調(diào)度作業(yè),進(jìn)行分單作業(yè),選擇剛才的訂單,進(jìn)行分單,并將其提交,進(jìn)行保存。然后對(duì)其進(jìn)行調(diào)度作業(yè),選中取/派調(diào)度單列表界面下的一條記錄,再在待取運(yùn)單列表界面下,選中剛才的運(yùn)單,點(diǎn)擊向下按鈕,打印取/派通知單,再將其提交。調(diào)度作業(yè)結(jié)束后進(jìn)行取貨操作,選擇運(yùn)輸管理下的場(chǎng)站作業(yè)進(jìn)行取派操作,選中該訂單,進(jìn)行場(chǎng)站掃描,點(diǎn)擊直接出站。再次選擇運(yùn)輸管理下場(chǎng)站作業(yè)作業(yè)的取派操作,選中該訂單,進(jìn)行場(chǎng)站掃描作業(yè),這次是進(jìn)站掃描,點(diǎn)擊直接進(jìn)站。取貨結(jié)束后隊(duì)后無(wú)進(jìn)行發(fā)運(yùn)操作,選擇運(yùn)輸管理內(nèi)的調(diào)度作業(yè),選擇待發(fā)運(yùn)下該張運(yùn)單,點(diǎn)擊通知,在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊確定,并進(jìn)行保存。再選擇運(yùn)輸管理下場(chǎng)站作業(yè)的發(fā)運(yùn)到達(dá),選中該單據(jù),進(jìn)行場(chǎng)站掃描,打印交接單,再在剛才的界面點(diǎn)擊直接出站。之后貨品到達(dá),到達(dá)通知點(diǎn)擊進(jìn)入,選擇運(yùn)輸管理下調(diào)度作業(yè)的待到達(dá)作業(yè),點(diǎn)擊到貨,在彈出的對(duì)話框中選擇確定。選擇運(yùn)輸管理內(nèi)的場(chǎng)站作業(yè)的發(fā)運(yùn)到達(dá),點(diǎn)擊直接進(jìn)站。貨品到達(dá)后進(jìn)行簽單作業(yè),選擇運(yùn)輸管理下運(yùn)單管理的簽收錄入,填寫(xiě)簽收人及時(shí)間,在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊確定,結(jié)束簽收工作。然后要進(jìn)行的就是送貨作業(yè)了,選擇運(yùn)輸管理下場(chǎng)站作業(yè)的取派操作,選中該條記錄,點(diǎn)擊場(chǎng)站掃描,在進(jìn)出場(chǎng)掃描界面,打印待取貨品標(biāo)簽,再點(diǎn)擊直接出站。再次選擇運(yùn)輸管理下場(chǎng)站作業(yè)的取派操作,選中該條記錄,點(diǎn)擊場(chǎng)站掃描,在進(jìn)出場(chǎng)掃描界面,點(diǎn)擊直接進(jìn)站。當(dāng)貨品送出之后,需要進(jìn)行返單業(yè)務(wù)。選擇運(yùn)輸管理下運(yùn)單管理的返單,選中該條記錄,填寫(xiě)相應(yīng)數(shù)據(jù),在彈出的對(duì)話框中選擇確定,表示下一站要發(fā)出的單據(jù)現(xiàn)在返回,通知上一站準(zhǔn)備接受返單,再一次點(diǎn)擊確定,表示單據(jù)已經(jīng)返回。之后進(jìn)行補(bǔ)單作業(yè)和運(yùn)單復(fù)核,選擇運(yùn)輸管理下運(yùn)單管理的補(bǔ)錄信息,選中該條記錄,進(jìn)行提交復(fù)核,在彈出的對(duì)話框中選擇確定。選擇商務(wù)結(jié)算管理里的復(fù)核管理進(jìn)行運(yùn)單復(fù)核,點(diǎn)擊復(fù)核確認(rèn)。如此便完成了一個(gè)完整的運(yùn)輸管理系統(tǒng)的操作。作為一名大三學(xué)生,經(jīng)過(guò)三年左右的在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。在校期間一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),所以到了實(shí)訓(xùn)地方對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有所陌生。而經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn),讓我明白了流程,同時(shí)要由團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)誤。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)輸相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn):其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。其二、此次實(shí)訓(xùn),我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō):“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐,無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,因此,對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫,但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來(lái)的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位!扒Ю镏,始于足下”,這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間,充實(shí)、完善自我。同時(shí),在這次的運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)中,我們按照實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)和老師的指導(dǎo)與要求進(jìn)行所有操作,但由于指導(dǎo)書(shū)上的一些文字與截圖的信息不符,使我在最初的操作過(guò)程中頻繁出錯(cuò),導(dǎo)致進(jìn)度緩慢,隨后調(diào)整了自己的操作,從頭開(kāi)始進(jìn)行查找、修改與補(bǔ)充,把之前的錯(cuò)漏之處逐漸修正過(guò)來(lái)。正是因?yàn)檫@些修正,使我在隨后的操作過(guò)程中所遇的問(wèn)題都能迎刃而解,保證了這次實(shí)訓(xùn)操作的快速、準(zhǔn)確地完成。

友情提示:本文中關(guān)于《運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。


運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://www.taixiivf.com/gongwen/658772.html
最新文章