LNG加氣站培訓(xùn)計劃
LNG加氣站培訓(xùn)計劃
一.相關(guān)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)
1.天然氣的相關(guān)知識和
2.翹站的基本結(jié)構(gòu)原理與相關(guān)操作
二.操作培訓(xùn)(包括加氣和卸車操作標準)
1.加氣時的標準操作過程以及出現(xiàn)的問題和解決方法。2.卸車時的標準操作過程以及出現(xiàn)的問題和解決方法。
三.安全知識培訓(xùn)
1.個人的防護
2.突發(fā)事故的應(yīng)急措施
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LNG加氣站操作流程及注意事項
一、加氣1、一般流程
1)連接接地線,打開車載瓶門,打開進氣口蓋,用吹氣槍清理進氣口。
2)按PLC控制柜上“加氣模式”,泵預(yù)冷燈(綠色)亮后,按加氣機上“預(yù)冷”,待顯示屏顯示預(yù)冷完成后,將加氣槍從加氣機取下,插至車載瓶進氣口處,按“加氣”,加氣完成后,加氣機自動停止加氣。
3)加氣完成后,從車載瓶上取下加氣槍,放回至加氣機處。4)取下接地線,將車載瓶進氣口蓋好。2、加氣注意事項:
1)一般加氣不設(shè)定加氣量或加注金額,加滿了車載瓶加氣機自動停止加氣。
2)按“加氣”前設(shè)定了加氣量或加注金額的,加注到達設(shè)定值加氣機自動停止加氣。
3)機車停止加氣位置時,首先連接接地線。
4)加氣前觀察車載瓶壓力,大于0.8MPa(8公斤壓力)時,先對車載瓶進行排壓至0.8MPa以下。(排壓步驟:回氣槍口接至車載瓶放散口,打開上下瓶放散閥(泄壓閥)。排壓完成后先關(guān)閉上下瓶放散閥,再取下回氣槍,放回加氣機。)
5)加氣過程中必須帶手套和面罩。
6)插上和取下加氣槍時必須端平,禁止上下左右扭動;取下加氣槍時必須緩慢拉動左右手柄,待兩手柄拉至平行位置時,必須停頓一段時間,待加氣槍和軟管內(nèi)殘液(氣)放出后,才可以取下加氣槍。
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二、卸車1、連接接地線。
2、分別連接增壓液相、氣相、液相軟管,無先后順序。3、置換空氣方法一:
1)打開氣、液相平衡閥,打開增壓液相和液相平衡閥。2)緩緩打開氣相軟管在撬端的手動閥(閥芯上升0.5cm即可不全打開),待無氣流聲音。
3)分別打開槽車增壓液相、氣相、液相手動閥,打開相應(yīng)的放散閥,放空57秒關(guān)閉,關(guān)閉槽車氣、液相手動閥。4)關(guān)閉增壓液相和液相平衡閥。方法二:
1)打開氣、液相平衡閥,打開增壓液相和液相平衡閥。2)打開槽車增壓液相氣動閥,手動閥(閥芯上升0.5cm即可)。
3)打開氣相軟管在撬端的放散閥,看到增壓液相軟管過液10秒后關(guān)閉。
4)打開槽車氣、液相手動閥,分別打開對應(yīng)的放散閥,放散57秒關(guān)閉,關(guān)閉氣、液相手動閥。
5)關(guān)閉氣、液相平衡閥,關(guān)閉增壓液相和液相平衡閥。
4、平衡壓力
方法一:
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1)打開槽車液相氣動閥,緩緩打開槽車液相手動閥。2)打開槽車增壓液相氣動閥,手動打開撬增壓液相氣動閥,緩緩打開增壓液相軟管在撬端的手動閥。
3)待增壓液相、液相軟管中無氣流聲時,關(guān)閉撬增壓氣相手動閥,關(guān)閉撬增壓液相氣動閥,關(guān)閉槽車液相手動閥。4)關(guān)閉氣液相平衡閥。
方法二:
1)打開槽車氣相氣動閥和手動閥。2)緩緩打開氣相軟管在撬端的手動閥。
3)待氣象軟管中無氣流聲時,關(guān)閉撬增壓氣相手動閥。
5、槽車增壓
1)打開槽車氣相氣動閥,緩緩打開槽車氣相手動閥(若使用第二種平壓方法,則可省去此步)。
2)打開槽車增壓液相氣動閥,緩緩槽車增壓液相手動閥(若使用第一種平壓方法,則可省去此步)
3)觀察槽車壓力表,不可超過槽車安全閥額定工作壓力減去
0.05MPa差值,比如安全閥額定壓力0.7MPa,則槽車壓力不可超過0.65MPa。6、卸車
1)關(guān)小氣站儲罐出液閥,打開氣站儲罐上下進液閥。2)待槽車壓力接近安全閥額定工作壓力0.05MPa(半個公斤
壓),且槽車壓力超過氣站儲罐壓力0.15MPa(1.5公斤壓)時,打開
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液相軟管在撬端的手動閥,打開槽車液相氣動閥,緩緩打開槽車液相手動閥(閥芯最大上升至1cm即可),待液體流過整條軟管,泵預(yù)冷燈亮。
3)按PLC控制柜“卸車模式”,開始卸車。
4)當(dāng)槽車內(nèi)剩余10噸左右時,關(guān)閉下進液閥,關(guān)小槽車液
相手動閥至閥芯上升0.5cm。
5)當(dāng)槽車內(nèi)剩余3噸左右時再次打開下進液閥,關(guān)閉上進液
閥,關(guān)小槽車液相手動閥至閥芯上升0.3cm。(此時既可以手動打開撬卸車氣動閥,關(guān)閉壓縮器進氣閥切斷壓縮氣,或者關(guān)閉壓縮氣泵,(目的是關(guān)閉泵回氣氣動閥))。
6)當(dāng)槽車液位表歸零時,(或液位表接近零位,前提卸車過
程中是保證槽車壓力超過氣站儲罐壓力0.15MPa以上),撬泵出口與泵池壓差低于0.01MPa,按“待機模式”停止卸車。7、余氣回收
卸車完成后,槽車壓力一般在0.4MPa0.6MPa之間,氣站儲罐壓力一般在0.250.4之間;如果兩者壓差小,可以對氣站儲罐進行放散,以保證在余氣回收過程中兩者之間有足夠的壓力
1)手動打開撬卸液氣動閥。
2)關(guān)閉壓縮器進氣閥切斷壓縮氣,或者關(guān)閉壓縮氣泵(目的是關(guān)閉泵回氣氣動閥)。
3)待液相軟管內(nèi)無氣流聲音,余氣回收完成。8、卸車結(jié)束。
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9、關(guān)閉氣站儲罐下進液,稍微打開上進液;手動關(guān)閉撬卸車氣動閥。10、恢復(fù)正常供給壓縮空氣。
11、關(guān)閉撬端增壓液相、氣相、液相手動閥,打開撬氣站儲罐增壓氣相手動閥。
13、關(guān)閉槽車增壓液相、氣相、液相氣動閥,打開相應(yīng)放散閥35秒后關(guān)閉;關(guān)閉槽車增壓液相、氣相、液相手動閥,拆除軟管。14、分別包好各軟管接頭。15、卸車過程中注意事項
1)增壓過程中,槽車壓力不可超過槽車安全閥額定工作壓
力減去0.05MPa差值,比如安全閥額定壓力0.7MPa,則槽車壓力不可超過0.65MPa。
2)打開槽車增壓液相或液相手動閥是,必須緩緩打開,使
得相應(yīng)軟道有預(yù)冷的過程。
3)卸車過程中如果槽車壓力有下降趨勢(明顯上升趨勢或
接近槽車安全閥額定壓力),相應(yīng)地可以關(guān)。ㄩ_大)液相手動閥,以保持槽車壓力不變。三、日常維護及注意事項
1、定時(一小時一次)觀察儲罐壓力,不可超過0.8MPa;若接近0.8MPa至0.79MPa,打開儲罐放散閥進行放散,每次放散不可超過0.05MPa。
2、定時(一小時一次)檢查設(shè)備狀況,尤其是各閥門、各接口端口、泵是否有漏氣,現(xiàn)象,能夠處理的自行處理,不能夠處理的及
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時匯報調(diào)度員及負責(zé)人,杜絕盲目處理。
3、自行能夠處理的問題,必須首先以愛護設(shè)備為出發(fā)點,比如在緊固螺絲時,必須緩慢平穩(wěn)緊固,禁止使用蠻力。
4、下雨打雷天氣下,手動打開泵回氣氣動閥,關(guān)閉設(shè)備總電源,避免突然停電或雷擊損壞控制系統(tǒng)。
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