周記6

周記

支教生活的第六周已然過(guò)去，在這一周之中，學(xué)生

們的漢語(yǔ)學(xué)習(xí)情況依然沒有什么改善。我知道，這種情況不是在一朝一夕之間就能夠得到改變的。但是，在這一周之中，學(xué)生們對(duì)于漢語(yǔ)的學(xué)習(xí)態(tài)度有一些改變，最起碼他們知道了學(xué)習(xí)漢語(yǔ)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是好的，無(wú)論是對(duì)于他們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)，還是以后的生活都是有幫助的。因此，這樣的情況出現(xiàn)，無(wú)論是對(duì)于學(xué)生們的學(xué)習(xí)，還是對(duì)于我的漢語(yǔ)教學(xué)都是有好處的，因?yàn)闊o(wú)論我們做什么事情，不管是成功與否，都要先端正自己的態(tài)度，有一個(gè)好的態(tài)度，所有的一切都有了一個(gè)好的開始，事情的結(jié)果是什么都已然不是很重要。尤其是對(duì)于學(xué)生們的漢語(yǔ)學(xué)習(xí)，這種語(yǔ)言對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是陌生的，學(xué)習(xí)的過(guò)程中肯定會(huì)遇到這樣或那樣的困難，有一個(gè)好的學(xué)習(xí)態(tài)度，才能在學(xué)習(xí)過(guò)程之中將這些困難一一克服，取得一個(gè)好的結(jié)果。

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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作周記

第一周，3月1日至3月5日本周工作記錄：這一周是畢業(yè)設(shè)計(jì)開始的第一周，也是進(jìn)入大學(xué)來(lái)很重要的一周，因?yàn)橥ㄟ^(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)動(dòng)員大會(huì)，從而正式宣布我們的大學(xué)生活進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，完成論文，進(jìn)入社會(huì)是我們現(xiàn)階段所需要做的事情。在畢業(yè)論文的會(huì)議上，確定了胡冰樂老師為我畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)老師，并確定畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是1.2KW渦旋式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。最主要的環(huán)節(jié)是開題方向，題目方向決定論文的內(nèi)容，通過(guò)導(dǎo)師的介紹，我對(duì)以后的論文有了總體的了解。簽名：月日指導(dǎo)老師意見：簽名：

月日請(qǐng)學(xué)生如實(shí)填寫本周工作情況、出勤與請(qǐng)假情況。

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作周記

第二周，3月6日至3月12日本周工作記錄：本周是畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的第二周，這周是畢業(yè)設(shè)計(jì)工作的重點(diǎn)，胡冰樂老師是我的指導(dǎo)老師，他在機(jī)電樓用了一下午的時(shí)間詳細(xì)的給我們講解各個(gè)設(shè)計(jì)方向所涉及的具體內(nèi)容，講解了設(shè)計(jì)對(duì)象的基本原理，并給我們提供了許多的參考，文獻(xiàn)的查找方法等等，讓我們?cè)谡�體感知的同時(shí)有了更深入的了解，最后又講了一下畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的整體流程。從老師的思路出發(fā)，回來(lái)之后我通過(guò)圖書館和網(wǎng)上搜索，收集了渦旋式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的一些文獻(xiàn)。有pdf文件《電動(dòng)汽車拆解空調(diào)壓縮機(jī)》，《渦旋式汽車空調(diào)壓縮機(jī)型線修正及性能研究》，從騰訊新聞收集到部分壓縮機(jī)背景，經(jīng)過(guò)半天的整理，簡(jiǎn)要寫出了中國(guó)汽車空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)展史、設(shè)計(jì)課題的目的和意義。并最終安排了接下來(lái)的工作進(jìn)度，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的開題報(bào)告。簽名：月日指導(dǎo)老師意見：簽名：

月日請(qǐng)學(xué)生如實(shí)填寫本周工作情況、出勤與請(qǐng)假情況。

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作周記

第三周，3月13日至3月19日本周工作記錄：這周任務(wù)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)輕松一些，根據(jù)前面的工作成果和收集的資料，這周的主要任務(wù)是論文綜述，本周的綜述相對(duì)比較好完成，但是也不能馬虎對(duì)待。在對(duì)《電動(dòng)汽車拆解空調(diào)壓縮機(jī)》，《渦旋式汽車空調(diào)壓縮機(jī)型線修正及性能研究》，劉振全主編的《渦旋式流體機(jī)械與渦旋壓縮機(jī)》圖書的閱讀之后，對(duì)將要設(shè)計(jì)的渦旋式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)有了比較清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)渦旋式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)和研究做了歸納和總結(jié)。經(jīng)過(guò)幾次的資料整理，確定了設(shè)計(jì)方案，并且完成論文的綜述。在整理綜述的同時(shí)，本周搜索查找了部分Pro/E軟件的基本畫圖知識(shí)，供后面的學(xué)習(xí)。簽名：月日指導(dǎo)老師意見：簽名：

月日請(qǐng)學(xué)生如實(shí)填寫本周工作情況、出勤與請(qǐng)假情況。

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作周記

第四周，3月20日至3月26日本周工作記錄：盡管之前的幾周本人在網(wǎng)上和圖書館通過(guò)這兩種途徑查閱了大量相關(guān)書籍和資料，完成了開題報(bào)告，撰寫了論文綜述，但是真正要實(shí)施畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候，有一些無(wú)從入手，對(duì)壓縮機(jī)參數(shù)的選擇還不夠清晰。對(duì)計(jì)算也一知半解。就在這個(gè)關(guān)鍵當(dāng)頭，胡冰樂老師為我們指明了道路，老師給我們提供了上一屆做渦旋式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書，它相當(dāng)詳細(xì)的敘述了壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程和需要的計(jì)算公式。使設(shè)計(jì)的進(jìn)行和論文的撰寫更加的便捷。通過(guò)之前的開題報(bào)告里面原定的設(shè)計(jì)計(jì)劃，本周進(jìn)一步對(duì)Pro/E軟件的基本畫圖做了學(xué)習(xí)，并且在前輩的論文說(shuō)明書的幫助下，開始了壓縮機(jī)具體參數(shù)的計(jì)算。最后確定了1.2KW渦旋式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的渦旋齒厚為3.5mm，渦旋齒高為40mm，渦旋圈數(shù)為3，還有轉(zhuǎn)矩3100rpm。簽名：月日指導(dǎo)老師意見：簽名：

月日請(qǐng)學(xué)生如實(shí)填寫本周工作情況、出勤與請(qǐng)假情況。

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作周記

第五周，3月27日至4月2日本周工作記錄：畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)行到這里，已經(jīng)是第五周了。上一周已經(jīng)初步確定出1.2KW渦旋式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的渦旋齒厚，渦旋齒高，渦旋圈數(shù)還有轉(zhuǎn)矩。本周的任務(wù)是要進(jìn)一步計(jì)算出完全齒合角、主軸偏心距和壓縮腔數(shù)。這就要求開始對(duì)壓縮機(jī)的電機(jī)部分進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。利用Marwellcontrolpanel軟件進(jìn)行汽車空調(diào)壓縮機(jī)參數(shù)的調(diào)節(jié)，由于此軟件為英文版，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的努力，理清楚了軟件的使用辦法，又通過(guò)再次閱讀渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)的原理和計(jì)算方法，鞏固了計(jì)算過(guò)程遇到的公式，在公式的幫助下，終于最后調(diào)整出使渦旋式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)效率高于90%的完全齒合角、主軸偏心距和壓縮腔數(shù)等參數(shù)。接下去的一周，將系統(tǒng)的對(duì)proe軟件進(jìn)行學(xué)習(xí)，為將來(lái)的工程圖做準(zhǔn)備。簽名：月日指導(dǎo)老師意見：簽名：

月日請(qǐng)學(xué)生如實(shí)填寫本周工作情況、出勤與請(qǐng)假情況。

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作周記

第六周，4月3日至4月9日本周工作記錄：在上一周經(jīng)過(guò)自己的摸索，調(diào)出了電機(jī)的參數(shù)，使渦旋式電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)效率高于90%，可是對(duì)于極數(shù)NumberofPole、定子外徑OuterDiameter、定子內(nèi)徑InnerofDiameter、槽型尺寸SlotDimensions等等，參考于之前前輩們的設(shè)計(jì)成果，并沒有真正適合自己設(shè)計(jì)課題的功率1.2KW，所以在本周三的導(dǎo)師見面會(huì)中，需要請(qǐng)胡冰樂導(dǎo)師對(duì)我的參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改，這樣才能得到相對(duì)準(zhǔn)確的1.2KW電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)。在老師的幫助下，參數(shù)調(diào)節(jié)之后的功率達(dá)到92%，符合電流密度應(yīng)小于10A/mm2額定轉(zhuǎn)矩應(yīng)該滿足之前壓縮機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩,正常情況下一般要大于4N.m電機(jī)的機(jī)械效率應(yīng)該大于90%,導(dǎo)線直徑應(yīng)該小于1mm.額定轉(zhuǎn)速應(yīng)該滿足壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速要求,即3100r/min的參數(shù)調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。接下去講主要是對(duì)proe軟件作圖的學(xué)習(xí)。簽名：月日指導(dǎo)老師意見：簽名：

月日請(qǐng)學(xué)生如實(shí)填寫本周工作情況、出勤與請(qǐng)假情況。

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