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清冰雪簡報

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清冰雪簡報

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201*1115

市委常委、副市長王世華檢查

四大主城區(qū)清冰工作

11月14日,市委常委、副市長王世華受林鐸代市長委托冒雪實地檢查了道里、道外、南崗、香坊四大城區(qū)清運冰雪工作現(xiàn)場,并代表林鐸慰問并勉勵全市清冰雪大軍繼續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的清冰雪精神,再接再厲、攻堅克難,奪取兩場降雪清運攻堅戰(zhàn)的全勝。市城管局長、市清冰雪辦主任孔慶勛和市城管局巡視員田忠利陪同檢查、慰問,相關區(qū)主管區(qū)長、區(qū)城管局長沿途向王世華副市長匯報了冰雪清理工作的進展情況,及下步清雪工作安排。

王世華副市長認真細致地檢查了四大城區(qū)冰雪清運進展情況,詳細詢問了各區(qū)清運冰雪工作的人員組織、推進措

施、設備配及融雪劑撒布和實際效果等情況。他特別關注城市坡路、橋涵、十字路口等交通節(jié)點處路面積雪的清理,多次下車徒步對文昌立交橋上橋、省政府門前十字路口、南通大街等處進行檢查并表示滿意。檢查途中,王世華副市長多次同正在清雪作業(yè)的環(huán)衛(wèi)職工親切握手,噓寒問暖、表示感謝。他動情地對環(huán)衛(wèi)清冰雪隊伍說,大家非常辛苦,連續(xù)奮戰(zhàn)幾十個小時,不斷克服晝夜溫差大、雪即下即融不利于大型設備清理和兩場大雪積雪疊加等諸多困難,較好地保證了城市交通基本順暢和市民出行的方便。他說,第一場降雪,降水量6.1毫米,第二場降雪,降雪量9.6毫米,接近暴雪程度,而且雪程長達17個小時。特別是兩場降雪間隔很短,第一場雪的清理任務還沒有全部清運完,第二場雪就不期而至,形成積雪疊加的局面,給清運工作帶來很大的難度。對此,市委副書記、代市長林鐸特別關注,指示各區(qū)、各部門特別是環(huán)衛(wèi)作業(yè)要全力以赴、攻堅克難奪取這場清運冰雪攻堅戰(zhàn)的全勝。面對大雪的嚴峻考驗、全市人民的期待,我們清雪大軍要不負重望,再加一把勁,堅決打贏這場攻堅戰(zhàn),向全市人民交上一份滿意的答卷。

已發(fā):如垠、效廉、姜明、世華、嘉興,市委、市人大、市政府、市政協(xié)辦公廳,市清冰雪領導小組成員單位,各區(qū)政府、各區(qū)清冰雪指揮部,市委、市政府信息處,市委督查室,市政府督辦室,各清冰雪責任單位,在哈有關新聞單位。(共印70份)

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駐守一線除冰雪靠前指揮保暢通

當看到二月份的第一個太陽;看到大橋上飛速通行的車輛;看到收費現(xiàn)場忙而不亂的車流,饒建輝總經(jīng)理緊鎖多日的眉

頭終于舒展了開來。

在抗擊冰雪災害、確保大橋暢通的11個日日夜夜,公司上下付出了艱辛的努力,而作為總經(jīng)理,大橋的清雪除冰、大橋的安全暢通、公司的人員財產,主要責任都沉甸甸地落在了身上。十多天來,他統(tǒng)籌安排,靠前指揮,始終站在抗雪防凍救災的第一線,和公司其他經(jīng)營層領導一起,模范帶領全體員工,一起研究制訂防災方案,一起監(jiān)控車輛通行態(tài)勢,一起應對車流高峰壓力,合力抗擊這次罕見的冰雪惡劣天氣,以實際行動譜寫了一曲動人心弦的上下同心、全力以赴

抗雪防凍、救災保暢之歌。

靠前指揮,科學應對,清雪除冰超前有效。早在去年底,饒總就冬防工作在辦公會上進行了部署,分別對人員、設備、物資、預案等方面進行了提前安排。當1月25日晚天空剛下起雪,饒總電話指示現(xiàn)場啟動《雨霧冰雪惡劣天氣應急預案》,授權根據(jù)降雪與上凍情況及時采取專項措施,按照此前確定的方案,公司上下立即進入應戰(zhàn)狀態(tài),養(yǎng)護大隊上橋拋撒尿素,路排大隊加大巡查,監(jiān)控中心密切關注橋面與天氣變化。第二天天未亮,饒總即不顧雪凝路滑,長途跋涉,花了五個多小時冒雪從南京趕到橋區(qū),坐鎮(zhèn)現(xiàn)場指揮應對強降雪天氣,迅速成立除雪防冰領導小組并親任組長,統(tǒng)一部署公司防范應對災害天氣的各項工作。災情面前,公司主要領導又重新明確分工,嚴格落實24小時值班制度,每天輪流值守一線,靠前指揮抗災、保通工作。期間,饒總,王敬民、陳小泉副總經(jīng)理,工會高益平主席在分工負責的同時,精誠團結,合力帶隊抗擊災害,多次帶領路排、養(yǎng)護大隊有關人員,深入主橋、收費站、服務區(qū)等重點區(qū)域,查看雪情

冰情,布置落實除雪措施。

27、28日,降雪越來越大,積雪越來越深,省內高速公路相繼關閉,除了指示養(yǎng)護部門、收費站定期拋撒尿素外,饒總要求相關部門提前做好準備,利用降雪間隙的有利時機,想盡一切辦法清除橋面積雪,決不讓橋面存有凍雪。由于準備充分,當28日雪降稍停,養(yǎng)護、路排等部門即組織了設備與人員清雪,橋面雖然積雪很厚,但有了尿素的融雪層,加之清雪工作跟進迅速,清理起來十分快捷,僅用3個多小時即成功清理橋面積雪,使得江陰大橋成為全省第一個開放交通的過江通道。此后,饒總又多次到現(xiàn)場察看災情,協(xié)調清雪除冰的設備與人員、物資與車輛,檢查清理冰雪的進度與效果,始終確保了江陰大橋具備24小時開通的條件。統(tǒng)籌調度,協(xié)同作戰(zhàn),平穩(wěn)度過車流新高。在高速公路陸續(xù)恢復正常通行后,從四面八方滾滾而來的車流又提出了新的挑戰(zhàn),早前饒總在工作會議上預測,今年春運期間大橋的車流量將創(chuàng)記錄地達到8萬輛,目前又碰上冰雪天氣滯留車輛的集中放行,通行量必創(chuàng)新高無疑。在與公司其他領導商討后,公司隨即將工作重點從除冰雪轉移到了保暢通上來,號召全體員工充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)和苦干實干的精神。圍繞快速放行過橋車輛,各執(zhí)行單位和機關、后勤部門齊動手、齊上陣,應對車流高峰。在現(xiàn)場組織上,他親自制定東西廣場客貨分流收費通行方案,指示路排人員在車道前100米做好指揮調度,并延續(xù)引導車輛進入便攜式收費通道,配合收費站做好便攜式收費工作,大大提升了現(xiàn)場的通行效率,當便攜機全部開通的情況下,整個主線收費站的車輛放行速度已超過了高速公路的車輛通行速度。他與公安、交警、路政保持密切聯(lián)系,與路網(wǎng)特別是臨近高速公路公司積極聯(lián)絡,保證掌握第一手信息,從而更好更快地進行調度指揮,在大橋連續(xù)兩天刷新8.3萬輛、8.5萬輛通行量新高的情況下,都有

驚無險地平穩(wěn)度過,沒有發(fā)生嚴重的擁堵現(xiàn)象。這幾天,他白天連著黑夜,一直奔走于監(jiān)控中心、收費站之間,在全面掌控橋區(qū)車輛通行狀況的基礎上,想盡一切方法解決現(xiàn)場組織、后勤保障、對外協(xié)調事宜,并督查辦理情況與結果。幾天里,他組織機關、后勤部門的干部職工深入一線,幫助指揮車輛、維持秩序,動用全公司的力量,想方設法減輕現(xiàn)場壓力,保證暢通有序。他還指示服務區(qū)工作人員一定要想司乘人員之所想,急司乘人員之所急,全力供應“四熱一凈”服務,要確保油品、商品、食品的供應,要確保食品不漲價、服務不打折,確保受阻司乘人員“不餓、不凍、不渴、有燃油”,讓他們在冰天雪地里也能感受到家的溫暖。模范帶頭,關心職工,災害期間共度難關?篂谋称陂g,饒總堅持每天坐鎮(zhèn)監(jiān)控中心達12個小時以上,即時調動養(yǎng)護、收費、路政、排障、設備人員到急需的地方,解決各類困難,每天工作到凌晨一、二點,有時更是通宵達旦,累了、困了就靠在椅子上休息一會,看到饒總疲憊的身影和憔悴的面容,員工們提醒道:“饒總,您去休息一會吧!”饒總總是搖頭說:“謝謝,但冰雪這么嚴重,車流量這么大,我必須在崗位上!”在他的帶動下,各部門、執(zhí)行單位負責人都深入第一線,做到難事走在前,險事沖在前,重事干在前,充

分發(fā)揮了表率與榜樣作用。

他還堅持一天多次到現(xiàn)場看望戰(zhàn)斗在抗冰雪、保暢通一線的干部職工,感謝他們在這場抗擊冰雪戰(zhàn)役中的艱苦工作,在清雪除冰現(xiàn)場,他看到養(yǎng)護和路排人員廢寢忘食,滿身雪花,手上起了血泡,鞋子被打濕了,腰也直不起來了,叮囑他們一定要注意安全,注意適當休整,做好御寒保暖,以迎接更大的挑戰(zhàn);在收費站,他看著現(xiàn)場人員連日加班疲憊的臉龐、通紅的雙眼,還有不斷增加的體力透支、生病掛水、延期請假的人員,在指示做好慰問、保障工作的同時,勉勵大家發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的“大橋人”精神,咬緊牙關,克服困難,共度難關;他同時還吩咐后勤保障人員要考慮得更周全一些、更細致一些,悉心做好一線人員的飲食、物資、車輛等保障工作,讓一線人員有熱飯、熱湯、熱水,在第一時間有防寒物資、有接送班車,免除他們的后

顧之憂。

在各類災情中,若有心,若行動,謀事與成事都在人,不在天。在抗擊這場罕見的冰雪災害過程中,公司領導是一面旗幟,激勵著全體員工頑強拼搏,抗擊冰雪,保障暢通。我們相信,有公司領導的科學組織,有全體員工的共同努力,不

管碰到多大的困難,揚子公司都將無往而不勝。

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