201*年安質部總結報告

鋪架安質部201*年年度工作總結

鋪架安質部的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全生產責任制為核心，以貫徹公司及上級指揮部關于加強安全生產工作的一系列指示精神和決策部署為主線，積極開展“打非治違”安全生產專項整治、安全生產大檢查、安全生產月、全國質量月等活動，在項目部領導及各部門的大力支持和密切配合下，以實際行動積極投入到安全生產工作中去，為項目部生產目標的實現，做出了有效的努力。經過項目部上下一致的努力，201*年的安全生產工作取得了的進步，安全生產形勢穩(wěn)定，較好地完成了年度安全生產工作任務。一、201*年安全質量工作回顧：

1、201*年各項安全質量工作穩(wěn)定可控，實現了施工安全“零事故”、工程質量“零缺陷”、隱患整改率100%。

2、目前鋪架基地共計完成T梁架設692片，鋪軌單線里程12公里。二、安質部本年能夠順利完成安全質量工作，本部門認為是以下幾個原因：

1、建立健全規(guī)章制度

鋪架安質部至鋪軌開工以來，結合現場實際,相繼完善了各項安全、質量管理制度及管理辦法，特別是作為鋪架項目，大型機械設備管理是重中

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之重，我們針對大型機械設備做了一整套管理體系，同時針對重大危險源編制了各項應急預案，與各級管理人員、各類特種作業(yè)人員，特種設備責任人等簽訂安全生產責任書，從而從制度上保證了安全質量體系的運行，有效的保證了施工生產的順利開展。2、開展質量安全意識教育

⑴針對每道工序新進場員工進行全員安全質量教育，講解工作中存在的安全隱患、有害因素、預防措施，以及施工過程中需要注意的質量卡控重點，培訓后組織考試，考試合格才可上崗作業(yè)，考試合格率百分之百。

⑵針對特種作業(yè)人員及特種設備操作人員進行了定期教育培訓考試，9月份并組織部分特種設備操作人員進行了委外培訓取證，現已全部取證，確保操作人員合格率百分之百、持證上崗率百分之百。

⑶組織管理人員學習安全質量方面知識，通過講述現場實際產生的問題，使管理人員掌握各道工序安全注意事項以及質量通病的發(fā)生和預防，使管理人員對安全、質量的認識得到了很大的提高。3、安全質量檢查⑴日常巡檢

項目部領導及安質部人員著重對架梁現場、濕接縫施工現場及橋面系施工現場這些存在重大危險源的現場進行檢查，并制定大型機械設備領導跟

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班制度，對發(fā)現問題及時進行整改，必要時進行經濟處罰。⑵定期檢查

針對鋪架大型機械設備較多的情況，安質部每周一聯合設備部、維修工班對所轄范圍內的大型機械設備進行檢查，發(fā)現問題及時通知各班組配合維修工班解決，并建立機械設備問題庫匯總，有效地遏制了安全事故的發(fā)生。

⑶專項檢查

冬季天氣逐漸變冷，為有效的控制火災、用電、高空作業(yè)等重大危險源對人員造成傷亡，安質部不定期的組織人員對臨時用電、消防安全等重大危險源和主要工序進行專項檢查，查找施工和管理過程中的薄弱環(huán)節(jié)，以免發(fā)生質量安全事故，確保了施工能夠順利、健康的進行。4、安全重點監(jiān)控

施工中根據安全重點工序、程序，安質部現場跟蹤，把安全管理落實到施工一線。如每次架橋機線間轉移、架梁跨路施工，安質部人員堅持現場監(jiān)控，認真的吸取兄弟單位的經驗和教訓，堅決杜絕自我過失，積極消除自我錯誤，力爭自己的完美，力求安全質量無后顧之憂，確保安全質量符合上級的各項要求。三、存在問題、不足之處

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1、對于我項目部存在安全質量問題，主要有以下幾個方面：①安全質量管理人員不足，未能使點多線長的局面得到滿足。②管理人員及施工隊伍中存在著對安全質量管理重要性認識不夠的現象，表現對安全隱患整改不及時、不徹底。

2、改進意見，對于以上存在問題，我安質部將從以下幾個方面改進：①針對管理人員加大安全教育培訓力度，讓項目部每個人都“懂安全、管安全”，樹立“施工現場處處都是安全隱患，人人都是安全員”的高度安全意識。

②繼續(xù)堅持現場監(jiān)控，嚴格杜絕一切安全質量問題。四、201*年工作計劃

雖然完成了今年的安全質量目標，但我們依然清醒的認識到，不論是安全質量的內業(yè)資料還是施工現場都存在著不少的問題，山西中南部鐵路通道明年的建設進入攻堅之年，安全形勢會更加嚴峻，工程質量創(chuàng)優(yōu)難上加難，鑒于存在上述問題，安質部計劃將從以下方面入手進行改善：1、繼續(xù)完善安全質量管理體系

雖然制訂了各項管理制度，但有些缺乏配套資料，需進一步完善；有些工序還未開展，需提前把安全、質量卡控措施做出來。

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2、強化責任制的落實

部分管理人員不清楚自己應負什么樣的安全質量責任，一味的遷就施工隊，錯誤的認為：只要是安全質量問題都是安質部管理不到位的問題，往往推脫自己應負的安全質量職責，殊不知，安全質量不是一個人或者一個部門就能管好的；因此，強化安全質量責任制勢在必行，只有各級管理人員真正負起自己的質量安全責任，才能保證質量安全目標的順利實現。3、盯重點、抓落實

對危險源清單進行動態(tài)管理，及時梳理重大危險源，完善問題（隱患）庫，把控重點，死盯關鍵工序及設備安全，尤其是架梁、鋪軌現場，杜絕設備帶病作業(yè)，對檢查出現的問題要及時落實，定人、定措施、定整改時間，然后由檢查出問題的人員進行復查整改結果，做到閉合管理，切實落實施工現場存在的問題，根除質量安全隱患，杜絕事故發(fā)生，實現安全質量目標。

鋪架安質部二零一二年十一月十八日

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杭州東站擴建工程項目經理部二分部

201*年度安質工作總結

本年度杭州東站擴建工程項目經理部二分部安質部,在分部領導的正確領導下，通過分部所有管理人員的不懈努力，實現了安全、質量零事故的管理目標。杭州東二分部安質部通過不斷對項目管理人員進行安全、質量教育培訓，為提升整個項目的安全、質量管理水平，使得其不斷走向了標準化、規(guī)范化不懈努力。同時個別分項由于技術含量高，施工工藝繁瑣、復雜危險性高以及現場條件制約、施工人員相對經驗不足，在安全、質量工作中也存在一些問題，一些管理方面也有待改進和提高，現就201*年度的主要工作績效、存在的問題及下年度的工作重點分述如下：一、201*年安質工作主要內容

1、認真落實各項管理規(guī)定，積極學習各級文件精神。項目部領導高度重視安全質量工作,親身力行,層層落實安全、質量責任制。分部領導并在每周一對本周安全質量重點監(jiān)控部位、關鍵工序等方面做出工作安排。安質部在分部領導的帶領下，在日常生產工作中都能嚴格遵守公司管理規(guī)定，堅決學習和落實各級文件精神，確保各種規(guī)章制度落到實處；安質部成員在分部領導的正確帶領下，認真履行職責，注重學習積累，對于各級文件精神與要求及時組織項目部管理人員進行傳達與學習，不斷提高管理水平，使各項業(yè)務水平得到了較大的提升；安質部對于新進場施工隊伍積極組織培訓，做到“一隊伍不培訓不放過、一人不培訓不放過、一人不合格不放過”。各施工隊及作業(yè)班組在培訓后，能夠遵紀守法、遵章守規(guī)、服從管理，為項目部綜合管理奠定了堅實的基礎。

2、加強施工現場的安全管理，嚴防“五大類傷害”事故發(fā)生。2.1防高空墜落。天城路主體框架、環(huán)站北路主體框架、郵運通道、郵包地道等維修施工都是很有可能發(fā)生墜落傷害的作業(yè)，安質部將其作為重點監(jiān)控對象，加強日常支架設施的檢查，并在臨時支架上設置好安全警示和溫馨提示標牌，及時提醒施工人員注意安全。2.2加強現場用電安全管理。對經過或靠近施工現場的外電線路加強保護及現場臨時用電的檢查，在搭設臨時支架施工過程中，嚴防支架材料碰觸到使用的電纜，以及現場用電嚴格按照“一機一閘一漏一箱”要求使用，嚴防觸電事故的發(fā)生。分部組織了4次由主要領導帶隊，安質部、綜合辦、項目隊長對駐地、民工宿舍、施工現場進行防火用電專項檢查，沒收違章電器13個，更換無效滅火器14個，現場查處違章用電17處，對違章人員進行安全教育44人次。

2.3防止物體打擊事故的發(fā)生。主要是環(huán)站北路主框架施工、塔吊、汽吊吊裝作業(yè)、站場與鋼構分部、建工集團交叉部位施工等，以上施工過程中安質部組織防護人員現場防護，及時通知作業(yè)人員避開可能墜落的物件；

2.4防機械傷害事故發(fā)生。環(huán)站北路南側鋼筋加工棚鋼筋加工過程中的機械傷害及大型機械在作業(yè)過程中對作業(yè)人員造成傷害，安質部在各鋼筋加工棚設置好各種機械的安全操作規(guī)程及在各大型機械上安置提示標牌，嚴防機械傷害事故的發(fā)生。2.5、防坍塌事故的發(fā)生。環(huán)站北路主體框架開挖施工，由于處于杭州市雨季，雨水較多不利于基坑的開挖。分部采取利用基坑支護施工、降水等準備工作，在達到開挖條件之后，利用晴天進行開挖施工。開挖施工采取分段、分層開挖，并組織管理人員對基坑進行一天24小時巡視、檢查，檢查基坑周邊降水是否正常，鋼支撐、圍擋是否存在形變，周邊排水是否順暢，有無倒灌現象，發(fā)現險情及時上報和處理。經過3個月的艱苦奮斗，環(huán)站北路施工安全順利結束，未出過一次險情。

3、做好安全技術交底工作。分部在安全技術交底工作中能夠按程序、符要求、有行為、有記錄、有簽字。對于技術含量高、施工工藝繁瑣、現場條件復雜的分項，在施工前做到多次講解、多次交底，直到施工人員理解明白后方能施工，確保施工過程的安全質量。4、加強特種作業(yè)人員教育與考核。特種作業(yè)人員在經過作業(yè)人員的培訓后，還要進行一次特種作業(yè)人員的專門培訓，培訓圍繞各作業(yè)人員作業(yè)過程中可能導致的事故，可能存在的隱患，注意事項，解決辦法等進行，加強特種作業(yè)人員對施工現場危險有害因素的了解，為避免安全事故的發(fā)生做出進一步的保證。

5、聯合物機部對施工機械進行檢查。對于施工機械在經過一段時間的施工之后可能產生的故障，安質部聯合物機部在沒經過一段時間對施工機械進行檢查，確保機械設備部帶病作業(yè)，并要求操作人員做好機械維修保養(yǎng)記錄，做到“操作人員帶病不作業(yè)，機械帶病不作業(yè)”。6、嚴抓既有線施工、臨近既有線施工過程中安全質量管理工作。對于既有線施工、臨近既有線施工，作為安質部工作的重重之重，小施工小教育，大施工大教育，確保作業(yè)人員不在思想上忽視安全質量工作，也避免長時間不教育、不提醒出現思想麻痹、松懈現象的出現。在施工之前及時安排防護人員到位，無人防護禁止施工。防護人員對防護過程中出現的情況及時進行了記錄，下班后對防護過程工作情況也向安質部做了報告或說明。防護人員在防護過程中語言規(guī)范、防護物品佩戴齊全，體現了分部防護人員專業(yè)技能達標，具有良好的責任心，為既有線行車安全、分部既有線、臨近既有線施工安全作出了很大的貢獻。

7、加強安全質量教育培訓工作。安質部以教育培訓為手段，從操作人員遵紀守規(guī)入手，認真檢查，確保不因違章操作而引發(fā)事故；為此現場設專人指揮進行安全監(jiān)督管理，吊裝及其他作業(yè)人員加強安全意識和自我保護措施，堅決杜絕了違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀律等行為。在201*年一年時間內，安質部組織安全教育培訓共17次，培訓教育人員共658人次，為201*年實現安全、質量零事故目標打下了堅實的基礎。

8、大力開展“安全月”、“質量月”、“大檢查、大反思、大提高”活動。根據公司文件要求及分部領導指示，安質部嚴格按照文件精神落實領導關于各項活動的工作安排，通過各大活動不斷對管理人員及作業(yè)人員進行安全、質量教育，達到提高自身的管理水平和專業(yè)技能的目的。

二、201*年取得的成績與存在的不足1、取得的成績。

1.1杭州東二部在201*年內，未發(fā)生一般D類及以上鐵路交通責任事故、鐵路建設工程安全一般及以上責任事故、從業(yè)人員重傷及以上責任事故、鍋爐及壓力容器爆炸事故、火災事故，實現了年度安全零事故的目標。

1.2杭州東二部201*年現場施工質量管理，嚴格執(zhí)行“三檢制”、“隱蔽工程旁站制度”，采取嚴格把關、層層落實的管理措施，經過分部所有人員的不懈努力，201*年二分部未發(fā)生一般及以上質量事故，實現年度質量零事故的目標。

1.3環(huán)站北路主體框架安全順利完工，質量達標。安質部在環(huán)站北路主體框架施工期間著重加強現場巡查、檢查從不敢松懈，尤其是在雨季期間對基坑周邊降水情況、鋼支撐穩(wěn)定情況、塔吊的安全性能、現場臨時用電等進行不間斷檢查。經過三個月不懈努力，環(huán)站北路主體框架施工期間無安全、質量事故發(fā)生。

1.4夏季高溫季節(jié)施工無人員發(fā)生嚴重疾病。高溫季節(jié)施工期間，安質部根據領導指示安排，購買了足夠的防暑降溫物品并及時發(fā)放到位，并定期、不定期對現場人員作業(yè)情況進行檢查，未發(fā)現有中暑人員出現�，F場根據領導作息時間的調整，整個201*年夏季無一人因高溫、暴曬等不利氣候因素住院，順利完成了夏季炎熱季節(jié)的施工任務。

1.5臺風對分部施工未造成重大損失。201*年杭州出現多次臺風，其中臺風“�？�”直面杭州，安質部積極采取應急措施，謹遵領導安排，對臨近營業(yè)線周邊雜物進行清理，對覆蓋材料用的土工布、彩條布進行捆緊、壓牢，對部分柵欄網進行加固，并多次冒雨對現場進行檢查。在領導的正確帶領下，安質部的細心檢查為分部安全度過臺風期起到了很好的作用。

1.610月份根據工期安排，大機搗對寧杭線、杭甬線、動1線、動2線進行起道、養(yǎng)道作業(yè)，安質部在整個施工過程中負責整個區(qū)間的道岔保護、大機轉線安全工作。在整個施工期間安質人員細心看管好每一組道岔，道岔的每一次撥動都要要細心檢查岔尖是否密貼，鉤鎖器是否鎖牢。經過2天的艱苦奮斗，大機順利進場安全完成施工作業(yè)離開杭州東。

2、施工過程中存在的問題與不足。在施工過程中，安全防護用品（如安全帽）不能及時、規(guī)范佩戴，個別作業(yè)人員安全意識還是不夠強，總是存在僥幸心理。文明施工做的不夠規(guī)范，不能及時將各種材料、機具分類堆放好，材料看守棚內、周邊易產生生活垃圾未及時清理。

三、201*年的工作重點

1、加強臨近既有線施工的安全管控。對于臨近既有線施工的隊伍加強安全教育，確保施工隊伍在思想意識上對臨近既有線施工安全的重視。增加臨近既有線施工過程巡查頻率，及時發(fā)現處理問題、處理問題，確保營業(yè)線行車安全。

2、加強文明施工管理�；�于在文明施工環(huán)節(jié)相對薄弱，201*年安質部將加大文明施工方面的監(jiān)控力度，將軌道施工現場、站場內構筑物施工現場作為重點整治對象，以標準化工地為樣板，積極、努力做好文明施工工作，。

3、進一步加強安全教育培訓工作。持證上崗是基本保證，要求持證者真正擁有技能和水平是今后安全管理工作的重點。作業(yè)人員的現場作業(yè)安全知識教育不容放松，盡可能杜絕作業(yè)人員的僥幸4、繼續(xù)推行規(guī)范化、標準化管理的提升。加強現場規(guī)范化、標準化施工相關內容的學習，通過不斷學習與反思來提高自身的管理水平和業(yè)務水平。

201*年是個豐收的一年，也是值得反思的一年，不僅取得了很好的成績，也存在許多問題，安質部將一如既往的做好好的方面，彌補不足的地方，盡最大努力將安全質量工作做好，再實現一次全年安全質量無事故的目標，向公司、領導交一份滿意的答卷。

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