電梯實踐報告

社會實踐報告

這個假期我來到了百斯特電梯有限公司實習，因為我們都經(jīng)常坐電梯，所以也很想知道里面的原理，而且我本就對機械這類事物很感興趣，經(jīng)朋友介紹就來到這里實習�？梢哉f，這次的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：第一真誠

你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務(wù)部實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么等等!

踏進公司的辦公室，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。

從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。

僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務(wù)。第二溝通

要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網(wǎng)絡(luò)中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些計算機知識，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導與幫助，例如我對曳引驅(qū)動電梯提升繩靠主機的驅(qū)動輪繩槽的摩擦驅(qū)動的電梯。強制驅(qū)動電梯用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動的電梯。液壓電梯通過液壓驅(qū)動的電梯等方面有所了解，師傅就讓我和他一起完成電梯故障排除工作。在這次的工作中，我真正學到了教

科書上所沒有的知識，擁有了實踐經(jīng)驗，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。同時也使我更加了解了電梯維保人的責任和職責。

電梯維修保養(yǎng)崗位責任制及安全技術(shù)操作

第三、崗位責任制

1、在公司總經(jīng)理領(lǐng)導及技術(shù)總監(jiān)的指導下，認真按時保質(zhì)保量完成電梯安裝維保任務(wù)，和臨時指派的維修工作。

2、接受技術(shù)質(zhì)檢人員的質(zhì)量監(jiān)督，配合技術(shù)監(jiān)督局對電梯的年檢工作。3、認真學習和掌握電梯規(guī)范國家標準、行業(yè)標準，熟悉掌握電梯的技術(shù)性能及原理，嚴格按照ISO9001：201*質(zhì)量體系進行運行，遵守客戶單位規(guī)章制度。4、處理電梯運行過程中出現(xiàn)的緊急情況，進行放人操作。

5、遵守本公司各項規(guī)章制度，愛護公司財物，每次工作結(jié)束后，工具要清點。6、電梯安裝嚴格按照電梯安裝作業(yè)指導書進行操作并填寫安裝記錄。7、電梯維保嚴格按照保養(yǎng)作業(yè)指導書進行操作，每次保養(yǎng)急修應認真填寫保養(yǎng)急修記錄，并有客戶簽字。對重大事故應寫書面報告。8、認真參加公司安排各項技術(shù)培訓。二、電梯維修保養(yǎng)工程安全操作規(guī)程1、在轎廂內(nèi)工作

（1）進入轎廂前，首先看清轎廂是否停在本層，切不可只看樓層燈即進入廳門防止踏空墜落；

（2）進入轎廂后，要檢查操作盤各按鈕是否靈活可靠，急停開關(guān)是否起作用：（3）在轎廂內(nèi)檢修保養(yǎng)時，嚴禁將外廳門敞開走車，如檢查門鎖時，檢查完畢時將門關(guān)好，以免他人墜落；

（4）因故廳門暫不能關(guān)閉時，必須派專人監(jiān)護，或裝好牢固可靠的防護欄，掛好明顯警告牌，防止他人誤入墜落，并及時向用戶說明情況請其配合做好安全工作；

（5）在轎廂內(nèi)維修時，身體各部位不得超越轎廂底坎以外，以免刮傷、撞傷：如必須將身體某部位伸出時，一定要先斷開急停，以免誤動。進行難度大的操作時，除采取必要的安全措施外，必須事先斷開電源。2、在轎廂頂上工作

進入轎廂頂上以前，首先要看清轎廂是否停在本層理想的位置上，不可只看樓層指示燈，即進入井道，防止踏空墜落，一指揮（作業(yè)人員直接指揮）開車前司機一定要重復口令；3、在轎廂底部工作

在底坑工作需要開車時，工作人員一定注意站好安全位置，防止被隨線或平衡鏈兜倒；

底坑有人工作時，轎廂應停止運行，如需要開動轎廂到頂層或重下到底坑時，工作人員應站到安全位置，防止被對重撞傷；二、一般安全規(guī)定

1、凡是上崗人員（包括學徒工、實習工、代培人員、合同工、臨時工），一定要熟知本專業(yè)工種安全操作規(guī)程，嚴禁酒后操作和談笑打鬧；2、電梯維修、保養(yǎng)作業(yè)，必須掛牌“檢修、保養(yǎng)”；

3、電梯維修作業(yè)，只允許開檢修速度，維修作業(yè)完畢，正常速度試車時，工作人員就撤離現(xiàn)場或站在安全的位置上；

4、凡上崗人員要正確使用防護用品，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳作業(yè)，工作服要合身；

5、電梯在保養(yǎng)或維修作業(yè)期間禁止載客；

6、電梯在運行時（搖車行走）嚴禁人員出入轎廂；

7、一般不準在機房控制屏上強行開門，如確實需要在機房開門時，首先要搞清楚轎廂所停位置，必須符合安全出口要求，并派專人在轎廂所在層進行監(jiān)護；8、電梯維修各隊、段要根據(jù)各自所承擔的維修電梯的種類型號，制訂出相應計劃及電梯發(fā)生故障時援救乘客的方法（另有書面材料），每個維修人員都必須熟練地掌握，以防止在援救時出現(xiàn)失誤，發(fā)生更大的事故。對此，各段隊要給予足夠的重視，要經(jīng)常對維修人員進行專門訓練，實際演習和考核，要做為一項基本工，牢固地掌握和運用，以確保安全。三、故障（緊急）情況下的安全操作規(guī)程1、電梯沖頂

電梯內(nèi)如有乘客，工作人員要首先將動力電源斷開，再將乘客按援救方法安全放出，處理故障，提升轎廂；

2、電梯蹲底

電梯內(nèi)如有乘客，工作人員要首先將主動力電源斷開再將乘客按援救方法安全放出，處理故障，提升轎廂；3、電梯扎車

（1）首先斷開主動力電源，按援救方法將乘客安全放出，必須注意，如轎廂坎高于廳門地坎超過60公分時，則不允許轎廂內(nèi)人員外出，按援救措施將人放出，例如：從轎廂頂放出；

（2）中間層扎車，必須按援救措施，將人安全可靠的放出；4、電梯不關(guān)門

（1）在處理不關(guān)門的故障前，一定要預計到關(guān)門后，轎廂隨時有向上或向下走車的可能，此時電梯不允許載客，維修人員要注意電梯突然起動，以防傷人；（2）嚴禁不關(guān)門就開車，如需短時間開門修理時，必須派專人看護門口，以防他人誤入墜落；5、電梯不開門

（1）當轎廂內(nèi)有人時，首先與轎廂內(nèi)的人說清楚，請其聽從維修人員的指揮，不要慌亂，然后再排除故障，但轎廂停于不安全位置，不要開門；

（2）手動開門時，不能將門猛開，以防轎廂內(nèi)的乘客猛然沖出，發(fā)生危險。一般不準在機房控制屏上強行開門；

6、在任何情況下，嚴禁在機房短接門鎖點開車。如因工作需要，只允許短時間在專人監(jiān)護下，短接某廳門鎖接點開車，但應盡量抓緊時間排除故障，拆除短接線，恢復正常。此項規(guī)定也適用于電梯維修保養(yǎng)及電梯大中修工程。

整個的實習過程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了總經(jīng)理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。

今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

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漳州職業(yè)技術(shù)學院學生畢業(yè)實踐（頂崗實習）報告

題目：電梯的維修與保養(yǎng)

年級：專業(yè)：學號：學生姓名：指導教師：

201*年5月20日

xx系xx屆學生畢業(yè)實踐報告

目錄

內(nèi)容摘要21.實習目的22．公司簡介23．崗位介紹34．實習主要內(nèi)容及過程34.1電梯保養(yǎng)員的職責34.2維保流程34.3實習過程中常見的故障及解決辦法5

4.4我的建議6

5．實習心得及體會66．致謝87．參考文獻8

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電梯的維修與保養(yǎng)

王大爺

內(nèi)容摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國已經(jīng)成為了世界上一個電梯消費大國。電梯無處不在，社會在不斷地發(fā)展，將來可能還會有更智能化，人性化的電梯出。然而這些電梯的出現(xiàn)，需要我們對電梯的維修與保養(yǎng)。所以，我選擇電梯公司作為實習單位，去學習課業(yè)外更多關(guān)于電梯方面的知識。本文我主要闡述了我在學習過程中的主要內(nèi)容和過程，這主要是圍繞電梯保養(yǎng)和維修方面進行的，同時在本文也記述著我在學習過程中的心得和體會。

關(guān)鍵詞：電梯維修與保養(yǎng)電梯注意事項實踐

1.實習目的

重視實踐是電氣自動化技術(shù)性質(zhì)決定的，是電氣自動化技術(shù)整體培養(yǎng)方案優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有利于學生的能力培養(yǎng)適應就業(yè)需要，使學生逐步了解電氣自動化技術(shù)專業(yè)，認識自己的不足，激發(fā)學習的熱情，使學生面向社會，接觸社會，學會在實踐中學習，培養(yǎng)職業(yè)感。這次實習目的是為了使學生鞏固在學校所學的理論知識，應用所學的理論知識去觀察、分析和解決生產(chǎn)、建設(shè)第一線實際中所遇到的問題，從而鍛煉和提高畢業(yè)生從事本專業(yè)工作的實際能力，開闊視野、增強畢業(yè)生自主創(chuàng)新意識，提高就業(yè)競爭力，以適應社會發(fā)展的需求。

2.公司簡介

日立電梯(中國)有限公司成立于1996年1月15日。公司由株式會社日立制作所（70%）和廣州廣日集團有限公司（30%）共同投資建立，總投資超過9000萬美元。在全國主要城市有近40個銷售安裝分支機構(gòu)，并在廣州、天津、上海三地形成了全國性制造網(wǎng)絡(luò)布局。日立電梯（中國）有限公司主要生產(chǎn)和經(jīng)營各類型電梯、扶梯、自動人行道、建筑智能化系統(tǒng)工程等，集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、進出口貿(mào)易、安裝、維修、保養(yǎng)工程服務(wù)于一體，目前年產(chǎn)量超過3萬臺，是國內(nèi)最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一，多年來綜合實力一直穩(wěn)居行業(yè)三甲之列。日

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立電梯（中國）有限公司福建分公司成立于201*年9月，為日立電梯（中國）有限公司在福建的全資子公司，主要負責福建地區(qū)日立電梯的市場拓展、技術(shù)支持、售后服務(wù)，過去幾年保持年平均30%的高速增長，為適應業(yè)務(wù)發(fā)展需要，發(fā)展一批具備發(fā)展?jié)摿Φ娜瞬�，與公司共同成長并分享公司快速發(fā)展帶來的機遇。

3.崗位介紹

我應聘的崗位為電梯維修與保養(yǎng)，負責公司產(chǎn)品售后維修保養(yǎng)服務(wù)，主要工作有以下：熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作，加強對電梯機房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作；

該崗位的工作主要有以下幾點要求：持電工、電梯工上崗證；具有較強的責任感和敬業(yè)精神；有一定的團隊的合作精神，服從領(lǐng)導安排；熟悉電梯安裝、維修、保養(yǎng)的質(zhì)量要求，操作能力強；吃苦耐勞，有較強的責任心和安全意識，工作認真仔細，有獨立處理問題的能力.

4.實習的主要內(nèi)容及過程

4.1電梯保養(yǎng)員的職責

熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作，加強對電梯機房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作，保證用戶的使用得舒心，同時時刻注意安全第一。4.2維保流程

一臺電梯的核心就在機房，所以要做一個好的電梯維保人員，首先就要學會怎么保養(yǎng)機房，機房的保養(yǎng)分為以下幾個方面：環(huán)境清理、配電箱檢查、曳引機（電動機）檢查、限速器保養(yǎng)、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動器檢查。

環(huán)境清理流程為：檢查去往機房的通道暢通，有無堆放雜物，有無固定照明、使用爬梯上下機房，檢查爬梯是否安裝牢固、檢查機房門窗是否完好，“機房重地，閑人免進”機房是否漏雨，吊鉤顏色正常有標識（紅色）、檢查空調(diào)風扇等降溫通風設(shè)備是否完好、檢查消防設(shè)施是否齊全有效、檢查機房內(nèi)的照明是否齊全，有無固定插座、檢查機房內(nèi)各種規(guī)章制度標識是否齊全（機房操作規(guī)程、救援措施、防火措施、平層標識）、檢查盤車裝置是否齊全（盤車輪、抱閘扳手）盤車輪刷黃漆，盤車輪密封有方向標識，螺絲鍵齊全，潤滑螺孔、檢查線槽、線管等固定是

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否牢固，有無良好接地變形。

配電箱檢查流程：檢查配電箱內(nèi)各開關(guān)是否完好，標識應清晰，接線是否牢固、檢查控制柜電壓指示儀表電源指示燈是否正常、曳引機（電動機）檢查、檢查曳引電動機轉(zhuǎn)動有無異響，及異常發(fā)熱，溫升不超過85℃（測溫計），旋編是否正常，固定良好，緊固電機接線、電動機軸頭潤滑、檢查曳引機有無漏油，油位檢查、檢查曳引輪槽磨損情況，并清潔（檢修），方法：用鋼板尺立面靠在曳引輪鋼絲繩上，幾根鋼絲繩差距不大于1mm，方向標識正確、檢查抗繩輪并清理、潤滑、緊固曳引機各固定螺絲，檢查減震墊有無損壞裂痕。

限速器保養(yǎng)、檢查限速器輪有無偏斜，有無過度磨損，緊固地線、限速器轉(zhuǎn)動有無異響、限速器輪槽及夾繩器口清潔、限速器轉(zhuǎn)動軸潤滑、限速器開關(guān)檢查調(diào)整，確保開關(guān)能動作、限速器鉛封是否完好。

曳引鋼絲繩檢查、慢車進行鋼絲繩檢查清洗鋼絲繩表面的油污、檢查鋼絲繩有無斷絲斷股，有無過度磨損、檢查繩標是否清晰正確、復繞式電梯檢查繩頭螺絲、銷子齊全，有二次保護。

控制柜檢修、檢查各元器元件（接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等）有無損傷，有無燒蝕，有無異常，是否牢固，標識是否清晰、斷電后，檢查控制柜內(nèi)各接線有無松動，并逐一緊固，檢查保險無短路、變頻器降溫風扇是否正常，每季度一次內(nèi)部除塵，柜內(nèi)各開關(guān)靈活有效。六、電磁制動器檢查、檢查抱閘線圈有無異常發(fā)熱，溫升不超過60度、檢查抱閘接線是否牢固、抱閘閘壁不歪斜、不偏磨，抱閘皮與制動輪緊密接觸，接觸面不小于80%、檢查抱閘動作是否靈活無卡阻，打開是否同步、抱閘軸銷轉(zhuǎn)動是否靈活，依情況適量加油、抱閘輪是否發(fā)熱，表面是否光滑平整，不應有摩擦痕跡、抱閘間隙檢查，閘縫均勻且不小于0.7mm。閘力彈簧清潔檢查有無損傷，其螺母、備母緊固、斷電后上好盤車輪，不開閘一人雙手盤車，以盤不動為合適。

而轎門和廳門因為經(jīng)常動作，磨損較嚴重，是故障的高發(fā)區(qū)，且轎門和廳門上設(shè)有多個安全裝置，一出故障電梯就會停止運行，因此調(diào)好轎門和廳門尤為重要。

轎門和廳門的保養(yǎng)流程：檢查門輪與門刀齒合深度、檢查門機構(gòu)固定是否良好，有無變形，緊固門頭上各螺絲、清理廳門表面油污、檢查勾子鎖是否牢固，齒合深度≥7mm，靈活無卡阻、檢查門鎖接點有無積垢，接觸是否良好，用砂紙磨

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平并調(diào)整、檢查門鎖是否牢固，接線（底線）是否牢固、檢查付門鎖打開狀態(tài)是否正常、檢查外開鎖靈活無卡阻，門繩有無斷絲斷股、檢查自閉是否靈活無卡阻，2公分無外力情況下能閉合、檢查軌道護板固定是否良好，門框固定是否良好，無變形、檢查吊門板有無變形，清理滑軌油泥，檢查滑軌表面有無損傷、檢查滑軌水平度，垂直度≤1%、檢查吊門板上吊門輪，偏心輪有無油污、磨損，異常響聲、檢查偏心輪調(diào)整是否合適、檢查門立柱固定是否良好，有無變形，試扒門停車、檢查重錘，做好清潔和潤滑、檢查地坎有無雜物，并清潔、檢查滑塊，磨損程度、檢查地坎水平度≤1%、檢查門板側(cè)縫（1-6mm），低縫（1-6mm）中縫（2mm）、檢查門板有無變形，垂直度≤1%、檢查門板之間平整度、檢查地坎，固定件，下護板是否固定良好，是否蹭門道、全保養(yǎng)完畢后，進入轎廂，檢查各層門輪與轎廂地坎之間的間隙≥3mm。

4.3實習過程中見到的故障及解決辦法本人在實習過程中，遇到一些電梯故障，現(xiàn)在對其故障現(xiàn)象、故障原因及其對應的解決方法進行分析，列表如下所示：故障現(xiàn)象故障原因排除方法查出碰地點酌情處理加強絕緣片絕緣或更換繼電器暗額定電流選用適當保險絲1～3同上按電梯技術(shù)說明書調(diào)整啟動、制動時間緊固接點A、局部回路保a、該組件或?qū)Ь�碰地險絲經(jīng)常燒斷b、某繼電器絕緣墊擊穿c、保險絲容量過小B、主回路保險a～c同上絲經(jīng)常燒斷（或D、啟動、制動時間設(shè)定過長或過短主回路開關(guān)經(jīng)常調(diào)閘）e、啟動、制動電抗器（電阻）接頭壓片松動C、閉合基站鑰a、廳外開關(guān)門鑰匙開關(guān)接觸不良或損壞更換鑰匙開關(guān)匙開關(guān)，基站電b、開門第一限位開關(guān)的接點接觸不良更換限位開關(guān)梯不能開門c、基站廳外開關(guān)門控制開關(guān)接點接觸不良更換開關(guān)門控制開關(guān)或損壞d、開門繼電器損壞或其控制電路有故障更換繼電器或檢查故障線路D、電梯到基站a、開關(guān)回路保險絲燒斷后不能開門B、開門限位開關(guān)接點接觸不良或損壞C、開門繼電器損壞或其控制回路故障D、門機皮帶松脫或斷裂a、開關(guān)門粗調(diào)電阻器調(diào)整不當更換保險絲更換限位開關(guān)更換繼電器或檢查回路調(diào)整或更換皮帶調(diào)整電阻器電環(huán)位置xx系xx屆學生畢業(yè)實踐報告

E、開關(guān)門時沖b、開關(guān)門細調(diào)電阻調(diào)整不當或電環(huán)接觸不調(diào)整電阻環(huán)位置或調(diào)整其接觸擊聲很大良壓力a、開關(guān)門回路保險絲燒斷更換保險絲更換繼電器或檢查關(guān)門回路并修復更換限位開關(guān)調(diào)整安全觸板或更換觸板開關(guān)修復或調(diào)整檢查修復連鎖開關(guān)檢查并修復調(diào)整制動器檢查并修復檢查并修復調(diào)整制動器檢查并修復補油或清洗更換潤滑油脂補油或更換潤滑油脂清洗導軌并加油清洗更換潤滑油脂調(diào)整感應器或隔磁板位置更換靴襯更換軸承調(diào)整制動器間隙緊固掛物、清除異物b、關(guān)門繼電器損壞或關(guān)門回路有故障F、按開關(guān)按鈕不能自動關(guān)門c、關(guān)門第一限位開關(guān)觸點接觸不良d、安全觸板卡死或開關(guān)損壞e、門區(qū)光電保護裝置故障a、廳、轎門連鎖開關(guān)接觸不良或損壞b、電源電壓過低或缺相G、關(guān)門后電梯C、制動器抱閘未松開不能啟動D、直流電梯勵磁裝置故障a、電源電壓過低或缺相b、制動器抱閘未松開H、電梯啟動困難或運行速度c、直流電梯勵磁裝置故障d、曳引電動機軸承潤滑不良減慢e、曳引機減速器潤滑不良a、導軌潤滑不良b、導向輪或反繩輪與軸套潤滑不良I、電梯運行時轎廂有異�；騝、感應器與隔磁板碰撞d、導靴靴襯磨損嚴重噪音e、滾動靴地軸承磨損f、制動器間隙過大或過小g、轎頂掛件松動或井道有異物4.4我的建議

在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)電梯業(yè)主對電梯認識不足，在發(fā)生小故障時，驚慌失

措，有的甚至不敢乘坐電梯，因此我建議公司及小區(qū)業(yè)務(wù)應向業(yè)主普及電梯基本安全知識。

5.實習心得及體會

那么單純，社會也是一個比較復雜的環(huán)境，我們要和不同年齡，不同知識背景和社會背景的人交往通過這次在外實習，讓自己懂得了前所未有的體驗。首先，要從小事做起，腳踏實地。培養(yǎng)自己積極動手和吃苦耐勞的品質(zhì)。做一些小的，瑣碎的事情要認真，細心。從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全變了角色，在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法適應心得環(huán)境。很多

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時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導的重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作得不到領(lǐng)導的認定，做不出任何大成績時，會有來自各方面的壓力，而在學校，有同學老師的關(guān)心，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習的時間雖然不長，但我從中學到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學問。社會是一個大家庭，不在像學校的生活，走進工作的崗位，要學會承受和自我不斷充實自己，在工作的崗位上，不再像學校，有老師的督促和監(jiān)督，在工作中，再也沒有人督促我們要學習，要學習哪些方面的知識，所以一切都的靠自己的自覺，要在工作中不斷學習，充實自己。

“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作以后才能深刻體會這句話的含義。我的崗位是電梯保養(yǎng)員，在工作上大部分都是對電梯進行保養(yǎng)的，剛開始對于這些很陌生，雖然自己學過這些知識，畢竟只是理論上的知識而沒有經(jīng)過實踐，操作起來很棘手。因此在這職位上必須勤于動手動腦，不斷學習不斷積累，在遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人。

其次，踏上社會，我們需要明白自己每天，每周，每個月需要做什么，要做到心中有數(shù)，遇到問題要多思考，自己分析可能的原因，做好功課，虛心請教別人，由學校到工作單位，自己必須把自己的學習態(tài)度由被動轉(zhuǎn)向主動學習。在工作的崗位上，要有責任感，自己做錯了就需要自己承擔責任和后果，也許由于自己的一個不小心，可能會給公司帶來巨大的損失，只有自己有高度的責任感，才能更好的避免自己的無數(shù)個不小心。在工作的崗位上，要認真，勤奮，努力，還要有團隊精神，一個公司是一個團體，一個大家庭，只靠一個人的力量是創(chuàng)造不了什么奇跡的，所以我們要有高度的團隊意識，大家要團結(jié)一致，齊心協(xié)力，努力做好工作過程中每一步，尤其是我們做電梯保養(yǎng)的，要嚴格按照維保原則，切不可偷懶和自己的異想天開。由于我們是剛從學校走出去的未畢業(yè)學生，沒有什么工作經(jīng)驗和知識面比較狹窄，所以工作過程中肯定會遇到許多不懂的地方，工作中要主動，遇到不懂的問題，要積極主動的去向有工作經(jīng)驗的同事請教。只有這樣才能在自己的專業(yè)學習中取得更近一步的突破。

最后，在工作生活中，要積極地與同事溝通交流，處理好同事之間的關(guān)系，在同樣的單位或者部門內(nèi)，和諧的同事關(guān)系能夠促進工作的順利完成，在電梯維保行業(yè)中，很多事情是需要密切的分工和配合的，只有成功的成為一個團隊的一

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員，才能發(fā)揮出更大的力量，“眾人拾柴火焰高”，只有團隊和諧才能發(fā)揮的更好，才能把事情做得最好，這點也就是自己在實習階段得出的經(jīng)驗，總結(jié)，相信自己在日后的工作能做得更好。

6.致謝

五個多月的實習生涯即將結(jié)束，在實習結(jié)束的時間，也是自己大學三年結(jié)束之際，在這里，我要感謝學校三年來的培養(yǎng)和提供給我這么好的學習機會與平臺，感謝三年來教我的各位老師對我這幾年的辛苦教育，謝謝各位老師教給我許多專業(yè)知識，教會了我許多人生的道理，感謝導師們在實習期間對我的悉心指導和幫助。大學的教育是我走入社會第一步的一大筆財富，也給我以后的人生道路做了很好的鋪路。其次我要感謝我們公司的領(lǐng)導和同事，感謝他們在工作上給了我許多幫助和指導，也教給了我許多新知識，讓我懂得如何保養(yǎng)電梯和一些做人的道理。最后感謝我的同學們，感謝他們陪我一起走過風風雨雨的日子，一起走過的最美好的三年大學生活，感謝他們給了我許多生活上和學習上的幫助。三年的大學生活，有你們的日子我茁壯成長，希望自己在將來的工作日子里能夠更進一步的發(fā)展，創(chuàng)造更美好的前景。

7．參考文獻

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[2]朱德文、張崇慶，升降機運行與控制[M].中國電力出版社，201*[3]賀德明，肖偉平，電梯結(jié)構(gòu)與原理[M].中山大學出版社201*[4]李朝青.單片機原理及接口技術(shù)[M].北京航空航天大學出版社,1999[5]羅小華，電梯出版（中國）有限公司出版，201*[6]]樊英杰，垂直電梯安裝培訓資料，201*[7]百度知道，201*

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