分揀實(shí)訓(xùn)報告
經(jīng)濟(jì)管理系物流管理專業(yè)
實(shí)訓(xùn)(實(shí)習(xí))報告書
實(shí)訓(xùn)(實(shí)習(xí))名稱
實(shí)訓(xùn)(實(shí)習(xí))地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)(實(shí)習(xí))時間姓班學(xué)指
自動分揀與人工輔助分揀實(shí)習(xí)
校外
201*.9.15201*.9.19
***************史城至/樊俊花
名級號
導(dǎo)教師物流管理教研室制
201*年09月14日
實(shí)訓(xùn)報告書
分揀作業(yè)是配送中心依據(jù)顧客的訂單要求或配送計劃,迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲位或其他區(qū)位揀取出來,并按一定的方式進(jìn)行分類、集中的作業(yè)過程。揀取商品的過程可以由人工或機(jī)械輔助作業(yè)或自動化設(shè)備來完成。主要包括手工方式揀取,機(jī)械輔助作業(yè)和自動揀貨系統(tǒng)。
自動分揀系統(tǒng)是二次大戰(zhàn)后率先在美國、日本的物流中心中廣泛采用一種自動化作業(yè)系統(tǒng),該系統(tǒng)的作業(yè)過程是:流動中心每天接收很多供應(yīng)商或貨主通過各種運(yùn)輸工具送來的大量商品,在最短的時間內(nèi)將這些商品卸下并按商品品種、貨主、儲位或發(fā)送地點(diǎn)進(jìn)行快速準(zhǔn)確的分類,將這些商品運(yùn)送到指定地點(diǎn),同時,當(dāng)供應(yīng)商或貨主通知物流中心按配送指示發(fā)貨時,自動分揀系統(tǒng)在最短時間內(nèi)從倉庫存儲系統(tǒng)中準(zhǔn)確找到要出庫的商品所在位置,并按所需數(shù)量出庫,將從不同儲位上取出的不同數(shù)量的商品按配送進(jìn)點(diǎn)的不同運(yùn)送到不同的理貨區(qū)域或配送站臺集中,以便裝車配送。自動分揀系統(tǒng)能夠連續(xù)、大批量的分解貨物而且分揀誤差率極低,分揀作業(yè)基本實(shí)行無人化。但是自動分揀系統(tǒng)要有一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。
人工分揀是指完全由人進(jìn)行,不借助其他機(jī)械設(shè)備的輔助來完成分揀作業(yè)的方式。人工分揀具有初期投資成本低和智能化程度相對較高等優(yōu)點(diǎn),很多企業(yè)在業(yè)務(wù)處理量不大的情況下更愿意采用這種直接產(chǎn)生效益的方式。然而,隨著社會服務(wù)整體水平的提高,這種方式亦顯現(xiàn)出許多不足:如效率低,人工成本高;另一方面無法給市場決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這些弊病使企業(yè)無法滿足現(xiàn)代社會高效、高質(zhì)量服務(wù)的要求。人工分揀作業(yè)操作過程一般包含四個環(huán)節(jié),即行走、撿取、搬運(yùn)、分類。
隨著商品品種的日益豐富和社會需求個性化的發(fā)展,簡單的人工分揀或機(jī)械分揀已不能完全滿足高速、準(zhǔn)確的分揀要求,自動化分揀系統(tǒng)越來越廣泛地運(yùn)用于不同的物流中心,為實(shí)現(xiàn)高效率、高質(zhì)量的物流服務(wù)起到重要的作用。
一、實(shí)習(xí)目的
配送中心整體規(guī)劃過程中,揀選作業(yè)系統(tǒng)的規(guī)劃是其中最重要的
部分,因?yàn)榕渌椭行牡闹饕蝿?wù)是要在有限的時間內(nèi)將客戶需要的貨品組合送達(dá),而客戶少量多樣的需求形態(tài)使得揀選作業(yè)的難獨(dú)升高,如果作業(yè)時間限制不變,必定要在揀選作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃上作更大努力。在配送作業(yè)的各環(huán)節(jié)中,分揀做也是非常重要的遺患,它是整個配送作業(yè)系統(tǒng)的核心。
合理規(guī)劃與管理分揀作業(yè),對配送中心作業(yè)效率和降低整個配送中心作業(yè)成本具有事半功倍的效果。在配送中心搬運(yùn)成本中,分揀作業(yè)搬運(yùn)成本約占90%;在勞動密集型配送中心,與分揀作業(yè)直接相關(guān)的人力占50%;分揀作業(yè)時間約占整個配送中心作業(yè)時間的30%~40%。
本次實(shí)習(xí)我們選擇了在蘇寧易購小件倉庫,區(qū)域配送中心根據(jù)相應(yīng)訂單對庫存貨物進(jìn)行揀選,并將貨物盡快配送。在快速配送的同時還要盡量做到顧客滿意。但因?yàn)槟承┰驎斐梢恍﹩栴},如配送時候造成貨物損壞等,這時候就應(yīng)該以最快的速度解決問題,保證客戶滿意度。在揀選配送這一環(huán)節(jié)會涉及很多人工分揀。通過在倉庫的實(shí)習(xí)使我們鞏固對倉儲管理流程的掌握,更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí),這學(xué)期的課程使我們對物流作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在倉庫的實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力,通過運(yùn)用這些理論提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)與技能,當(dāng)然也讓我們了解物流行業(yè)的整體發(fā)展?fàn)顩r,了解物流作業(yè)流程,運(yùn)營管理,提高了學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)企業(yè)文化
在入職第一天首先我們進(jìn)行了一天的培訓(xùn),主要是針對企業(yè)文化的學(xué)習(xí),只有了解了蘇寧走進(jìn)蘇寧,才能投身工作于蘇寧,才能真正做到“蘇寧人”。
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3C家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán),蘇寧電器形成了“租、建、購、并”四位一體、立體化開發(fā)的格局,其涉及的行業(yè)有電器、酒店、超級賣場和房地產(chǎn)業(yè)等。到201*年,蘇寧電器連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國大陸300多個城市,并進(jìn)入中國香港和日本地區(qū),擁有近1500家連鎖店,名列中國上規(guī)模民營企業(yè)前三強(qiáng),
中國企業(yè)500強(qiáng)第50位。在實(shí)體網(wǎng)絡(luò)開發(fā)的同時,蘇寧電器以“蘇寧易購”為品牌,全面加快虛擬網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與建設(shè),計劃通過10年的運(yùn)營和積累,達(dá)到3000億銷售規(guī)模,占據(jù)整個中國電子商務(wù)市場10%的份額,成為中國第一的電子商務(wù)公司。
在蘇寧連鎖經(jīng)營的基礎(chǔ)上,蘇寧易購采取與實(shí)體企業(yè)共享的配送中心模式。傳統(tǒng)實(shí)體商業(yè)企業(yè)特別是連鎖經(jīng)營企業(yè)具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢,即豐富的商品種類、廣泛的營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋,這正是電子商務(wù)企業(yè)所欠缺的。蘇寧易購與傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)營企業(yè)聯(lián)合起來,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。(二)實(shí)習(xí)操作
倉庫的工作流程是當(dāng)顧客在蘇寧易購下達(dá)相應(yīng)商品的訂單之后,蘇寧易購中心通過數(shù)據(jù)傳輸接收到訂單,并對訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行初步確認(rèn)整理,繼而將全部的訂單在蘇寧易購中心進(jìn)行匯總,通過網(wǎng)絡(luò)將匯總之后的訂單數(shù)據(jù)及客戶詳細(xì)信息打印成揀選標(biāo)簽,發(fā)送給各個相應(yīng)的區(qū)域的負(fù)責(zé)人,并由工作人員按照揀選標(biāo)簽上的倉位揀貨,并裝袋打印發(fā)票,最后由傳送帶匯集到道口,然后再次進(jìn)行分揀,將不同地區(qū)的商品分類掃描裝箱實(shí)現(xiàn)快速配送。
倉庫的工作實(shí)行小組分工合作制,各組有各組自己的工作,在完成各自工作的同時,也要注意各組工作的交接。倉庫的主要分組有:工廠到貨組,道口組,快遞組,發(fā)票組,揀配組,寄售組,零售組,退貨組,小件不良品組。工廠到貨組的工作是負(fù)責(zé)收工廠送的貨,并將其放置在相應(yīng)的倉位或儲存在原地。揀配組的工作實(shí)行的是分區(qū)域負(fù)責(zé)制,按照商品的特性分為百貨組、精品組、文化組、3c類、配件組等,各區(qū)域的工作人員按照揀選標(biāo)簽在相應(yīng)倉位上揀選商品并簽上自己的代號,然后貼簽放在傳送帶上,商品隨著傳送帶的流動會進(jìn)入發(fā)票組;除此之外揀配組還負(fù)責(zé)每天的盤點(diǎn)工作。發(fā)票組的工作是將揀選出來的貨物進(jìn)行掃碼確認(rèn)和打印發(fā)票,打印完畢將發(fā)票裝袋放在另一條循環(huán)的傳送帶上,進(jìn)入道口組。道口組負(fù)責(zé)揀貨的工作人員按照揀選標(biāo)簽上的地點(diǎn)代號將貨物分揀,不同地點(diǎn)的貨物放在不同的貨架上,根據(jù)不同地點(diǎn)掃碼裝箱打印裝箱清單,等待配送。北京本地的商品由快遞組直接分揀,然后分在不同的快遞點(diǎn),等待配送。寄售組負(fù)責(zé)每天接待卡班車從南京或成都等異地區(qū)域送來的北京的貨品,并將其按照快遞點(diǎn)掃描分類,等待配送,其中還會有北京倉庫的退貨。退貨組主要負(fù)責(zé)收退貨,按照嚴(yán)格的原則收退貨,并進(jìn)行異地和本地
的初步分類并收貨過賬,然后將本地退貨進(jìn)行詳細(xì)的區(qū)域分類并打印交接單等待和揀配組交接進(jìn)行二次銷售,影響二次銷售的不良品交接給小件不良品組。不良品組的工作是對影響二次銷售的不良品進(jìn)行分類并收貨過賬,做返回廠商處理等工作。
在快速配送的同時還要盡量做到顧客滿意。但因?yàn)槟承┰驎斐梢恍﹩栴},如配送時候造成貨物損壞等,這時候就應(yīng)該以最快的速度解決問題,保證客戶滿意度。顧客在滿意之后進(jìn)行相應(yīng)的確認(rèn)簽字,客服人員開立相應(yīng)的發(fā)票等票據(jù)。配送完成后,將信息傳輸給蘇寧易購中心,蘇寧易購中心進(jìn)行匯總后進(jìn)行相應(yīng)的財務(wù)結(jié)算。(三)實(shí)習(xí)小結(jié)
無論哪項(xiàng)工作必須認(rèn)真,嚴(yán)格遵守單單一致,單貨一致,單證一致的原則,如果哪個環(huán)節(jié)因?yàn)閿?shù)量型號或其他細(xì)節(jié)錯誤,將一環(huán)扣一環(huán),引發(fā)一系列的錯誤,從而影響貨物的發(fā)貨,引起顧客的不滿或投訴。其中涉及分揀的環(huán)節(jié)很多,如道口組和快遞組都需要從傳送帶上將貨物按不同的收貨地分揀分類,等待配送,是“貨到人”的揀選方式:貨在傳送帶上傳動,人不動,分揀效率高,分揀周期長,系統(tǒng)補(bǔ)貨容易,設(shè)備投資大。寄售組和退貨組的分類則是“人到貨”的揀選方式,沒有類似傳送帶的設(shè)備使貨物移動,而是通過人的行走撿取和搬運(yùn)貨物,并將其分類,結(jié)構(gòu)簡單,系統(tǒng)柔性好,系統(tǒng)補(bǔ)貨困難,人的勞動強(qiáng)度大。
在蘇寧倉庫涉及到分揀的作業(yè)大多數(shù)還處于人工分揀階段操作過程一般包含四個環(huán)節(jié),即行走、撿取、搬運(yùn)、分類。由于人工處理過程的不確定性,無法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的處理,揀貨的正確率低;在多品種的分揀作業(yè)中,由于人工條件局限無法達(dá)到系統(tǒng)期望的高效作業(yè)要求,使得服務(wù)響應(yīng)的速度降低;雖然人工分揀的初期投資較少,但是維持其運(yùn)行的費(fèi)用是一條不斷上升的曲線,總體消耗大、企業(yè)利潤低;整個作業(yè)過程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。并且由于人本身具有思想和情緒,從而無法恒定地評估企業(yè)的處理能力,一方面有可能造成人員冗余,從而增加成本。
三、實(shí)習(xí)中遇到的問題及解決策略
在實(shí)習(xí)中遇到的問題:
1、在蘇寧易購小件倉庫各個組的分揀方式基本還是人工分揀,效率較低,出錯率高,而且增加了人工成本;
2、倉庫相對狹小,分揀的空間不足,容易出現(xiàn)錯位,貨架之間較為狹窄,造成揀貨不便,也影響效率;
3、人員分配不公,有的組人員空閑,有的組很忙,降低員工工作積極性;
4、員工的工作態(tài)度問題,存在暴力分揀,導(dǎo)致貨物損壞或退貨。解決策略:
1、在人工分揀的基礎(chǔ)上,增加一些機(jī)械設(shè)備,提高效率,降低人工成本。
2、倉庫布局優(yōu)化,增加過道寬度細(xì)化倉位,責(zé)任到人,使每個人負(fù)責(zé)的倉位合理化。
3、規(guī)范獎懲制度,對表現(xiàn)好的員工給予獎勵,及時表揚(yáng),實(shí)行激勵。
4、嚴(yán)格貨物流程監(jiān)控,保證貨物安全。
四、總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,比如SAP系統(tǒng),和各種單據(jù),商品銷售80單、退貨95單等,對我們以后的學(xué)習(xí)幫助很大。我們對物流作業(yè)流程也有了真實(shí)的了解,之前雖然學(xué)了很多理論知識,但是當(dāng)我們真正工作時才發(fā)現(xiàn)很多都沒有用到實(shí)際,這次的實(shí)習(xí)讓我們將這些理論與實(shí)際操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力,為以后參加工作打下了良好的基礎(chǔ)。隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生我們學(xué)好物流專業(yè)知識非常重要,總結(jié)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
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201*.9.15201*.9.19
賈鵬飛B09321201*4032107
名級號
導(dǎo)教師史城至/樊俊花
物流管理教研室制
201*年09月14日
實(shí)訓(xùn)(實(shí)習(xí))報告書
一、國內(nèi)國際各行業(yè)分揀系統(tǒng)現(xiàn)狀
1、國外分揀系統(tǒng)應(yīng)用情況
就國外進(jìn)行配送業(yè)務(wù)的行業(yè)或企業(yè)來說,自動揀選系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用在醫(yī)藥行業(yè)、化妝品制造等行業(yè),如日本資生堂、花王、大木等株式會社;自動分揀機(jī)作為自動分揀系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,因其每小時可達(dá)6,000-12,000箱的高分揀效率,在日本和歐洲也得到廣泛應(yīng)用:日本的連鎖商業(yè)(如西友、日生協(xié)、高島屋等)和宅急便(大和、西濃、佐川等)均普遍使用自動分揀機(jī);在日本唱片中心,CD及錄像帶的新出版品也利用高端的機(jī)器人自動分揀機(jī)揀貨。
因此,除自動揀選系統(tǒng)外,國外配送中心對于計算機(jī)輔助揀選系統(tǒng)的利用也相當(dāng)普遍。在流通領(lǐng)域,特別是連鎖超市、便利店的配送中心都廣泛使用電子標(biāo)簽、RF等計算機(jī)輔助揀選系統(tǒng)。2、國內(nèi)分揀系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
為了發(fā)展我國物流業(yè),國內(nèi)的許多企業(yè)和政府部門也在做更大的努力,也已取得了一定的成效。例如,隨著科技的日新月異,國內(nèi)的一些物流配送中心也開始結(jié)合自身特點(diǎn)、采用高技術(shù)含量的設(shè)備和系統(tǒng)來提高分揀配送效率。上海華聯(lián)超市的配送中心采用高層立體貨架和拆零商品揀選貨架相結(jié)合的倉儲系統(tǒng)和前移式蓄電池叉車、電動搬運(yùn)車、電動揀選車和托盤,實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化,同時拆零商品配貨電子化。采用電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng),使用電子標(biāo)簽設(shè)備,大幅度提高了分揀作業(yè)速度、降低了揀貨出錯率。
在自動揀選技術(shù)和系統(tǒng)方面,自動分揀技術(shù)在20世紀(jì)70年代被引入國內(nèi),我國的郵政系統(tǒng)最早并已多年使用自動分揀設(shè)備,并在長期的實(shí)踐中不斷創(chuàng)新、不斷進(jìn)步。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)實(shí)習(xí)目的
本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,
也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。(二)實(shí)習(xí)具體內(nèi)容在工作之前,我們進(jìn)行了為期兩日的企業(yè)培訓(xùn)并進(jìn)行了相應(yīng)的考
試。我們初步了解到蘇寧易購,是蘇寧電器集團(tuán)的新一代B2C網(wǎng)上商城,于201*年8月18日上線試運(yùn)營。201*年1月25日,蘇寧電器在南京總部宣布,公司的B2C網(wǎng)購平臺“蘇寧易購”將于2月1日正式上線,并將自主采購、獨(dú)立運(yùn)營,蘇寧電器也由此正式出手電子商務(wù)B2C領(lǐng)域。
蘇寧易購建立了一個集購買、學(xué)習(xí)、交流于一體的社區(qū),全面打造出一個專業(yè)的家電購物與咨詢的網(wǎng)站,旨在成為中國B2C市場最大的專業(yè)銷售3C、空調(diào)、彩電、冰洗、生活電器、家居用品的網(wǎng)購平臺。
培訓(xùn)過后我們這批學(xué)生被安排在易購小建倉庫實(shí)習(xí),職位就是倉庫管理員。下面我簡單介紹一下網(wǎng)上商城倉庫的作業(yè)流程:
出貨
揀貨任務(wù)分區(qū)分配收貨組收獲供應(yīng)商預(yù)約、送貨交接揀配組上架揀配組創(chuàng)簽揀貨同城貨異地貨發(fā)票、包裝
工作的第一天我和幾名同學(xué)被分到了倉庫流程的“源頭”工廠收獲組,在師傅的指導(dǎo)下,我慢慢了解并且掌握了收獲工作的基本操作如下:首先,我們需要做好預(yù)約送貨供應(yīng)商的登記工作,主要記錄所送貨物名稱、數(shù)量、司機(jī)姓名及聯(lián)系方式。然后,我們按照登記表分組進(jìn)行收獲,一些小主要收大件貨物如,電烤箱、微波爐、家庭影院等。另一些小組主要負(fù)責(zé)收小件貨物如,百貨圖書、3C商品等。我們每個收獲小組都是相對獨(dú)立完成作業(yè)的小團(tuán)體,基本按照以下幾個步驟工作,步驟一:按照收獲作業(yè)單對貨物的數(shù)量、外包裝等進(jìn)行檢驗(yàn),不合格商品直接拒收。步驟二:收完貨物以后進(jìn)行過賬,查倉位等工序,在易購所采用的物流系統(tǒng)是SAP。步驟三:就是要和揀配組各區(qū)域人員進(jìn)行交接,揀配組相關(guān)人員在根據(jù)作業(yè)通知單對貨物的數(shù)量進(jìn)行核對。
在收貨組工作的半個月里,雖然很辛苦,但是我們學(xué)到很多的東西,基本了解到了易購物流系統(tǒng)SAP的操作流程和狀況處理方案。當(dāng)然期間我們也發(fā)現(xiàn)了很多的問題,比如收獲效率低下,工作人員態(tài)度不好,收貨現(xiàn)場混亂等。
在實(shí)習(xí)的后半個月我們從工廠收貨組剝離出來,被安排在揀配組進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作。揀配這個環(huán)節(jié)在易購倉庫工作中屬于“重頭戲”,這個組分為了不同的倉儲區(qū)域有,百貨區(qū)(BHQ)、3C區(qū)(3CQ)、精品小家電區(qū)(JXQ)、傳統(tǒng)家電區(qū)(CDQ)、原地(YD)。每個區(qū)域都有專門的小組負(fù)責(zé)和工作。當(dāng)然每個區(qū)域的操作流程基本都是一樣的,那我們百貨組為例(當(dāng)時被分到了工作量相對比較大的百貨區(qū)),日常的基本工作:一、交接上架,如果工作當(dāng)日自己區(qū)域有到貨,我們就要派人到收貨組進(jìn)行交接,主要是對貨物的數(shù)量和型號進(jìn)行核對檢查,然后用SAP系統(tǒng)查出新到貨物原有的倉位,接下來就是上架(將貨物放到查到的倉位),如果貨物沒有倉位或原有倉位爆倉,我們就將貨物放到其他空倉位并在作業(yè)單上做標(biāo)記。等所有貨物上架完畢,我們就拿著作業(yè)單在系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(確定新到貨物位置)。二、日常揀貨,揀配組會專門抽調(diào)一些人員進(jìn)行創(chuàng)簽(就是根據(jù)客戶的網(wǎng)上訂單打印貨簽),接下來將打印好的貨簽分發(fā)到各個區(qū)域進(jìn)行揀貨,我們收到簽后也會根據(jù)各自分好的小區(qū)域進(jìn)行揀貨(蘇寧易購目前所采用的還是人工分揀),然后我們將貨物裝袋或是裝箱并將獲簽粘貼在包裝外面,條碼上所反應(yīng)的信息有客戶的姓名,收貨地址,聯(lián)系方式,貨物所在貨區(qū),貨位號碼,訂單號,交貨單號。之后的商品上面也有
相應(yīng)的商品編碼。在確認(rèn)無誤后放到傳送帶上輪到發(fā)票包裝組作業(yè)。三、在中午的時候(十二點(diǎn)到三點(diǎn))我們不在揀貨,對各自區(qū)域的貨物進(jìn)行盤點(diǎn),盤點(diǎn)分為動盤和非動盤(全盤),盤點(diǎn)過后由專門人員對盤點(diǎn)有差異的貨物進(jìn)行處理解決。三、實(shí)習(xí)中遇到的問題及相關(guān)建議
(一)關(guān)于收貨組
1、收獲的速度與效率問題。蘇寧易購的收獲速度較京東商城是比較慢和落后的,易購采取開箱驗(yàn)貨、逐一檢查的原始方法,對每個商品的包裝和品質(zhì)都要進(jìn)行檢驗(yàn),然而采用這樣的檢驗(yàn)方法會嚴(yán)重影響到整個倉庫的收貨速度。京東商城則不同,他們采用的整箱驗(yàn)貨的方法,這就是京東在收獲環(huán)節(jié)略勝一籌的原因。
針對這一點(diǎn),蘇寧易購應(yīng)該向競爭對手學(xué)習(xí),易購可以加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作,,在收獲環(huán)節(jié)易購也應(yīng)采取整箱或是整托盤的方法,要與供應(yīng)商達(dá)成相關(guān)協(xié)定并建立機(jī)制,假如整箱收貨后發(fā)現(xiàn)商品的數(shù)量或質(zhì)量不符合要求,就由供應(yīng)商進(jìn)行換貨或是退貨。這樣就會大大提高易購的收貨速度和效率。
2、工作質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度問題。由于蘇寧易購依靠蘇寧電器的實(shí)力,使得許多供應(yīng)商都得罪不起,從而就滋生了幾層員工的自大心理。在日常的工作中經(jīng)常會發(fā)生易購工作人員和供應(yīng)商的爭吵事件。有的員工甚至?xí)扇O端的報復(fù)性手段如,大量拒收供應(yīng)商的貨物,故意不給某些供應(yīng)商收獲等。
針對這樣的問題,我認(rèn)為企業(yè)應(yīng)該對企業(yè)的基層員工進(jìn)行定期的培訓(xùn)或是考核,將真正的企業(yè)文化落實(shí)到實(shí)處,而不是只有制度沒有執(zhí)行。
(二)關(guān)于揀配組
在揀貨組常會遇到的問題就是倉位不足的現(xiàn)象。導(dǎo)致所收的貨物不能夠及時的上架,以致影響到之后的工作。
通過我們的觀察發(fā)現(xiàn),有時候并不是倉位的容量不足,而是倉位得不到合理的利用,針對這個問題易購應(yīng)該實(shí)時對倉位進(jìn)行優(yōu)化,或是在接到收獲同時之前就派人騰倉位,這樣就能使到貨及時上架。(三)其他
由于我們小組距發(fā)票組比較近,通過觀察我發(fā)現(xiàn)打印發(fā)票的時候會出現(xiàn)以下幾種情況:
1、非在庫。即所掃描的商品不在倉庫內(nèi)。------這種情況大多數(shù)出現(xiàn)在手機(jī),照相機(jī),數(shù)碼,電腦,MP4,3C類商品中。
2、串碼商品不在指定門店。
3、串碼與商品不符。--------揀錯貨貨物4、無串碼記錄
所出現(xiàn)的問題大部分是由于在商品入庫時,數(shù)據(jù)錄入不仔細(xì)造成的。
四、個人總結(jié)企業(yè)
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
作為一名物流專業(yè)的學(xué)生,學(xué)好物流基礎(chǔ)知識是非常重要的,更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術(shù)緊密結(jié)合,對我們的計算機(jī)水平的要求越來越高。努力學(xué)習(xí)計算機(jī)與學(xué)好專業(yè)知識同樣重要。我總結(jié)的一句話就是∶輕松了,學(xué)不到東西。確確實(shí)實(shí)是這樣的。走到那都一樣的,肯下功夫,努力些,未必就吃虧,未必就比沒下苦的人學(xué)的少,勤能補(bǔ)拙,一點(diǎn)不假。努力,努力,再繼續(xù)努力。
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