交通秩序整治工作專項匯報材料

交通秩序整治工作專項匯報材料

XXXX市公安交警大隊

自鞏固國家衛(wèi)生城市工作開展以來，我隊僅僅圍繞這個中心成立專門機構，及時召開動員大隊，要求全體民警思想不松懈、不麻痹、樹立大局意識，以高度的責任感扎實做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。201*年我大隊按照上級業(yè)務部門和市局要求部署，先后組織開展了“集中整治嚴重交通違法行為整治行動”、“涉牌涉證交通違法行為整治行動”、“校園周邊交通安全整治行動”、“遏制重特大道路交通事故集中統一行動”、“無牌無證摩托車專項治理行動”、聯合開展“西北聯動1號”預防重特大道路交通事故行動、“客運車輛集中整治行動”、“交通安全文明行動”等集中整治行動共90余次。大隊把90％的警力壓到一線，在國道109線、215線、省道303線及市區(qū)各主要道路開展了交通安全集中整治，重點查處無牌無證車輛上路行駛、貨運車輛以及低速載貨汽車非法載客、人貨混裝、三輪摩托車超載、客車超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。通過大隊民警的不懈努力專項整治取得了明顯效果。在摩托車專項整治行動中，共查扣涉嫌無牌無證摩托車500余輛。酒后駕駛專項整治中共查處酒后駕駛58起。行政拘留19人。

一、強化路面管控能力，降低交通事故，努力打贏“創(chuàng)衛(wèi)”攻堅戰(zhàn)。隊領導俯下身子經常深入一線，指導和督促交通管理工作的開展，把各項工作層層落實到每一個人。通過科學分析研判、重點交通違法行為整治、強化源頭管理等有效工作措施，大力開展交通事故預防工作。

（一）健全交通事故分析研判機制。我隊根據發(fā)生的典型交通事故案例，發(fā)生的原因、存在的隱患等，進行全面深入的分析和研究，針對全市事故預防工作現狀及存在的問題，采取了健全機構，加強危險路段和隱患點段治理，推動交通安全“五進”宣傳向縱深發(fā)展、筑牢源頭防線，加強路面防控等有效措施，從而為道路交通事故預防工作的良性發(fā)展提供了堅實基礎。

（二）開展交通違法專項整治，認真查處各類交通違法行為。我隊根據公安部交管局要求，為進一步鞏固整治酒后駕駛專項行動成果，大力創(chuàng)新管理舉措，不斷強化整治酒后駕駛常態(tài)化、制度化和規(guī)范化，大隊從201*年4月起，建立整治酒后駕駛違法行為長效機制，其中4月1日、4月12日、4月27日為全省集中整治統一行動日，統一行動時間為20時30分至23時。將最大警力擺放在路面上，隊領導深入基層督導工作，加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。在勤務安排上，結合道路交通違法行為發(fā)生的規(guī)律，落實定點與流動相結合、日常管理與集中行動相結合的方式，加大管控力度，不留盲區(qū)和死角，始終保持嚴管重罰的高壓態(tài)勢，重點查處酒后駕駛、無牌無證車輛上路、農用車違法載人、超員、超速等嚴重交通違法行為，有效減少了因交通違法行為引發(fā)的各類交通事故，維護了道路的安全暢通，保障了人們群眾的生命財產安全。

（三）大力開展事故隱患點段排查整治。我隊多次組織專門力量對全市道路交通事故易發(fā)路段進行整治，加大管理力度，有效排除路面事故隱患，降低了事故發(fā)案率。

二、加強源頭化管理。我隊始終把抓好源頭化管理作為預防和減少道路交通事故的一個重要環(huán)節(jié)，狠抓措施落實。（一）開展機動車涉牌涉證交通違法專項整治，杜絕隱患車輛、報廢車輛上路行駛。一個時期以來，我轄區(qū)交通事故一度呈現上升趨勢，死亡、受傷人數急劇攀升。隊領導經過縝密研究，發(fā)現絕大多數交通事故和摩托車有著千絲萬縷的聯系：肇事摩托車多為無牌無證車輛。針對這一情況，即組織全體民警開展摩托車專項整治行動，經過廣大民警的不懈努力，摩托車肇事勢頭得到有效遏制，死亡和受傷人數明顯下降。

（二）加大客車源頭化管理，開展客車超員違法行為專項整治行動。我隊嚴格落實客車各項管理工作措施，加強客車駕駛人、車主的安全教育，督促幫助運輸企業(yè)建立健全安全生產制度，注意發(fā)現安全技術隱患，并對發(fā)生問題的運輸企業(yè)下發(fā)整改通知書，責令限期改正，防止客運車輛發(fā)生交通事故。

（三）開展校車整治。我隊組織專門警力，深入全市中小學校和幼兒園，對全市校車進行摸底、造冊登記，并在校車的規(guī)定部位粘貼統一制式的醒目標志，提醒其他車輛注意禮讓；放學時間派出警力在學校門口執(zhí)勤，護送學生過馬路；組織學生參加“警營開放日”活動，增強相互間的溝通和了解；為中小學生上交通安全課，將交通安全宣傳引向教室和課堂；與教育主管機構負責人保持密切聯系，召開聯系會議，共同探討交通安全對策，努力搞好校園及周邊的交通和治安環(huán)境。

（四）全力保障春運和節(jié)假日交通安全。我隊科學布置崗勤、合理調配警力、提前安排部署，有針對性的延長工作時間，將測速車長期安排在109、215國道，實現對以上路面全天候、全方位的監(jiān)控、巡邏，嚴防群死群傷事故的發(fā)生。組織民警深入客運企業(yè)、危險物品運輸企業(yè)對車輛進行認真檢驗，嚴防帶病車輛出車，對危險路段全面普查，確保主干線和重點旅游景區(qū)道路通暢，確保人民群眾滿意祥和的過好節(jié)假日。

（五）圓滿完成各項交通安全保衛(wèi)任務。我隊積極探索新形勢下的交通警衛(wèi)工作，以提高各級領導對交通警衛(wèi)及民警勤務的滿意率為目標，全力以赴做好交通警衛(wèi)工作。隊領導科學部署，精心組織，周密安排。全體民警恪盡職守，精神飽滿，嚴陣以待，嚴防死守，確保萬無一失，先后保質保量完成各種國家級、省級重大交通警衛(wèi)任務，未發(fā)生一起安全事故。

三以交通安全宣傳為重點，全面提高全民交通安全意識。我隊始終將交通安全宣傳工作作為交通管理工作的重中之重，以交通安全宣傳“六進“為載體，大力開展交通安全宣傳，通過舉辦宣傳活動、建立宣教課堂、并利用電視、互聯網、報刊等新聞媒體和發(fā)放傳單、擺放展板、懸掛橫幅、組織警營開放日等多種形式，將交通宣傳滲透到全市的邊邊角角，全面提高市民的交通安全意識，營造濃厚的交通宣傳氛圍。

（一）開展交通安全集中宣傳活動，全力營造良好宣傳氛圍。我隊相繼開展了“保護生命，安全出行”等為主題的廣場集中宣傳活動，在社會上營造出了濃厚的宣傳氛圍。全面深入開展交通安全宣傳攻堅戰(zhàn)，提高廣大人民群眾交通法制意識。在原有工作的基礎上，以實施全國交通文明行動計劃為契機，以繼續(xù)開展道路交通安全宣傳“六進”活動為重點，創(chuàng)新內容、創(chuàng)新形式、創(chuàng)新手段，進一步加大宣傳力度，不斷把道路交通安全宣傳“六進”工作推向深入。一是充分借助現代信息傳媒手段，在電視、報刊雜志上建立起交通安全宣傳陣地。圍繞各時期工作重點，不斷推出交通安全宣傳主題活動，形成有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢，增強宣傳效果；把交通安全宣傳“進農村”置于交通安全宣傳最重要的位置。根據鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村的交通狀況和特點，制作針對性強的宣傳掛圖、宣傳單進行宣傳，切實加強和提高公路沿線農村居民的交通安全法規(guī)意識；繼續(xù)深入開展“六進”活動，加強出租車、私家車、客貨運駕駛員安全法制教育，認真抓好轄區(qū)中小學生和駕駛員這兩個重點群體，一如既往地進行深入宣傳不放松。在201*年的交通安全教育活動的宣傳中，共出動宣傳警力201*余人（次），出動宣傳車輛300余輛（次），發(fā)放宣傳材料10萬余份，共制作懸掛各類橫幅、標語1000余條，播放宣傳片200余場次，上交通安全宣傳課50余場次，在各級媒體發(fā)布信息100余條，受教育人數10萬余人次，使廣大人民群眾進一步增強了交通法律意識。

（二）開辟互聯網宣傳新陣地，搭建與群眾聯系溝通的橋梁。為充分利用互聯網資源，發(fā)揮其優(yōu)勢，我隊在XXXX交警網站上，匯集交通安全宣傳、交管信息公布、違法信息查詢等多項功能，實現了24小時全天候開門服務。

（三）建立交通事故展臺。我隊在事故科建立了交通事故展臺，用血的事實向人們展示了交通事故給自己、家人、讓人帶來的不幸，在群眾中引起強烈反響和廣泛共鳴，受到了震懾性的教育效果。

（四）加強與新聞媒體的廣泛合作。我隊高度重視公共關系建設，始終保持同記者朋友們的密切聯系、廣泛溝通和精誠合作，主動邀請媒體記者深入一線，隨警參戰(zhàn)，跟蹤報道，借助新聞媒體宣傳優(yōu)勢的東風，牢牢把握社會輿論導向，不失時機的進行交通安全宣教。

XXXX市公安局交警大隊二一一年四月十一日

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烏山鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治工作總結

為進一步加強道路交通安全管理工作，有效解決一些地方、一些路段安全措施不到位、交通秩序混亂、交通違法行為多發(fā)、交通事故頻發(fā)等突出問題。扭轉當前嚴峻的交通安全形勢，根據縣委、縣綜治委關于組織開展道路交通秩序專項整治工作的指示精神和《全縣道路交通秩序專項整治工作方案》的要求，從6月3日其至8月20日，在全鎮(zhèn)范圍內開展為期三個月的道路交通秩序專項整治行動。現將工作情況匯報如下：

一、加強領導，做好宣傳工作。

為了深入開展道路交通專項整治活動，成立了烏山鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治領導小組，由鎮(zhèn)長蘇敏芳任組長，人武部長鄧紅石任副組長，并抽調了派出所、城管隊、綜治辦、黨政辦等骨干為組成人員。我鎮(zhèn)結合自己實際情況，制定了《烏山鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治工作方案》及《烏山鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治工作計劃》。我鎮(zhèn)十分重視交通安全宣傳在預防和減少道路交通事故中的重要作用，提高我鎮(zhèn)交通參與者、干部群眾的交通安全和自我保護意識，鎮(zhèn)里發(fā)了烏政[201*]21號文件《關于進一步加強道路交通安全宣傳工作的實施意見》，把宣傳工作在全鎮(zhèn)范圍內鋪開，大張旗鼓的進行宣傳，使道路交通安全宣傳進農村、進單位、進學校、進家庭，在全鎮(zhèn)范圍內營造良好的道路交通安全氛圍。

二、突出重點，集中力量開展專項整治通過準備階段的發(fā)動，已經形成了一個良好的整治氛圍。在綜合治理階段。專項工作領導小組通過排查、分析事故高發(fā)的原因，查找突出問題，提出切實可行的整改措施，開展有效的整治工作。對該次整治的重點梅石公路進行整改，完善其交通安全設施。同時加強對重點車輛和駕駛員的管理。加強與各部門的協作、緊密配合，共同加強對重點車輛和駕駛員的管理。加強對客運車輛管理，確�？瓦\車輛車況良好，嚴防客運車輛超員。對客運車輛、危險化學品車輛進行檢查，發(fā)現不合格的給予停運及扣照的處理。嚴查貨運車超載現象。與派出所配合開展道路行車秩序整治，開展交通秩序整治，規(guī)范行車秩序。嚴禁無證駕車、酒后駕車、超速行駛等違法現象。在活動期間派出所共查處交通違法行為15起，大大的改善了我鎮(zhèn)的交通狀況。

三、健全監(jiān)管網絡，建立長效機制

通過專項整治活動，我鎮(zhèn)的交通狀況有了很大改觀，但是如何建立一種長效機制，才是最有效的。與其他部門密切聯系，不定時的對交通狀況進行檢查，發(fā)現問題及時解決，對哪些屢教不改的予以重罰。

烏山鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治領導小組201*年9月

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