道路春運(yùn)工作總結(jié)

201*年設(shè)計(jì)院春運(yùn)公路保障及安全生產(chǎn)工作

總結(jié)

201*年春運(yùn)從1月19日開(kāi)始至2月27日結(jié)束，為期40天。我院根據(jù)市局菏路安201*年1號(hào)文件要求，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，提前落實(shí)保障措施，科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

一、及早落實(shí)保障措施，確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展

全面落實(shí)省交通運(yùn)輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運(yùn)安全工作的要求，圍繞公路管理職責(zé)，以深入開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”活動(dòng)為中心，突出做好安全保障，應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣，應(yīng)對(duì)節(jié)假日、重大活動(dòng)期間等重要時(shí)段，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

按照省廳局提出的實(shí)現(xiàn)“安全、方便、快捷”的基本工作目標(biāo)要求，我院從201*年1月19日進(jìn)入春運(yùn)工作實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)。

設(shè)計(jì)院成立以牛樹(shù)河院長(zhǎng)、書(shū)記任組長(zhǎng)的春運(yùn)公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。

三、強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任，確保安全形勢(shì)平穩(wěn)良好

按照“一崗雙責(zé)”原則，狠抓安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題”的責(zé)任落實(shí)，層層落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任。各科室嚴(yán)格履行職責(zé)，密切協(xié)作配合，形成工作合力。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，充實(shí)人員，明確

責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控，抓住源頭，提高防范能力。嚴(yán)格安全目標(biāo)考核制度，對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的個(gè)人，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則，嚴(yán)肅查處，并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

四、加強(qiáng)消防安全，抓好隊(duì)伍穩(wěn)定

春運(yùn)期間，設(shè)計(jì)院把穩(wěn)定工作放在突出位置，領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層，了解群眾疾苦，解決生活困難。及時(shí)將問(wèn)題解決在本單位，消除在萌芽狀態(tài)，避免問(wèn)題積聚、矛盾激化，嚴(yán)防群體性上訪事件發(fā)生。

加強(qiáng)消防安全，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)辦公區(qū)等公共聚集場(chǎng)所的疏散通道、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈、火災(zāi)報(bào)警、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的隱患排查，對(duì)不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過(guò)期的立即整改。同時(shí)我院積極加強(qiáng)用車(chē)管理，對(duì)駕駛?cè)藛T開(kāi)展安全教育，提高其安全意識(shí)。春運(yùn)期間，全院未發(fā)生任何人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事件。

五、加強(qiáng)值班值守，抓好信息暢通

春運(yùn)期間，我院妥善安排值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。牛樹(shù)河院長(zhǎng)親自帶班，各科室負(fù)責(zé)人輪流值班，盡心盡責(zé)，未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時(shí)，能夠迅速反應(yīng)，及時(shí)調(diào)度處置。

通過(guò)全院上下共同努力，我院在春運(yùn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故，未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件，為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅(jiān)定的支持。

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201*年道路春運(yùn)工作總結(jié)

201*年春運(yùn)從1月19日開(kāi)始至2月27日結(jié)束，為期40天。我市各級(jí)運(yùn)管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)有關(guān)201*年春運(yùn)工作的總體部署要求，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，提前落實(shí)保障措施，科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，出臺(tái)便民服務(wù)舉措，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

一、基本情況

201*年春運(yùn)40天，全市公路發(fā)送旅客2915萬(wàn)人次（含出租車(chē)），旅客周轉(zhuǎn)量為176024萬(wàn)人公里；其中，班車(chē)客運(yùn)量為2347萬(wàn)人次，與去年同比增長(zhǎng)3.1%，旅客周轉(zhuǎn)量為159138萬(wàn)人公里，與去年同比增長(zhǎng)0.4%；全市共投入各類營(yíng)運(yùn)車(chē)輛292214輛次，與去年同比增加2.4%，日均投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛7305輛次，196117客位。主要特點(diǎn)：

（一）中長(zhǎng)途客流繼續(xù)下降，短途客流持續(xù)增長(zhǎng)。一是受鐵路動(dòng)車(chē)組分流、部分民工提前出行等因素影響，今年春運(yùn)中長(zhǎng)途客流總體呈現(xiàn)繼續(xù)下降的態(tài)勢(shì)。春運(yùn)40天，市區(qū)七大客運(yùn)站總始發(fā)旅客197.45萬(wàn)人次，與去年同比減少4.4％，總發(fā)班次數(shù)及加班班次數(shù)等指標(biāo)較去年也均降低。二是受城鄉(xiāng)群眾出行日益增長(zhǎng)及鐵路動(dòng)車(chē)組帶來(lái)的轉(zhuǎn)乘旅客增加等因素影響，今年春運(yùn)短途客流呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，造成今年春運(yùn)客流總量有所增長(zhǎng)。春運(yùn)期間市區(qū)短途客流日均保持在12萬(wàn)人次以上。

（二）節(jié)前高峰客流突破新高，節(jié)后高峰客流持續(xù)集中。一是由于大量民工客流密集返鄉(xiāng)，造成節(jié)前持續(xù)一周左右的運(yùn)輸高峰。春運(yùn)第7天（1月25日）至春運(yùn)第12天（1月30日），全市日均客流量都保持在70萬(wàn)人以上，其中1月26日全市客流量突破歷史新高，達(dá)到71.74萬(wàn)人，為節(jié)前客流最高峰日。二是由于經(jīng)商客流和學(xué)生客流疊加出行，造成節(jié)后持續(xù)十天左右的客流高峰。2月9日（正月初七）至2月16日（正月十四），全市日均客流量都維持在65萬(wàn)人以上，其中2月13日全市客流量達(dá)到67.48萬(wàn)人，為節(jié)后客流最高峰日。

二、主要工作

（一）及早落實(shí)保障措施，確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展一是及早組織開(kāi)展春運(yùn)調(diào)查摸底。春運(yùn)前，通過(guò)各種渠道收集掌握鐵路、民航、公路、氣象等有關(guān)信息，并主動(dòng)征詢主要客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)和班線經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn)建議，綜合分析今年春運(yùn)有利和不利形勢(shì)，為制訂春運(yùn)實(shí)施政策提供科學(xué)依據(jù)。二是及早落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力相關(guān)事宜。春運(yùn)前，在市交通局的帶領(lǐng)下，市處組織客運(yùn)企業(yè)走訪外來(lái)民工主要源頭省份，及早做好春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)有關(guān)對(duì)接工作和運(yùn)力合作事宜。此外，及早向省局請(qǐng)示要求專門(mén)針對(duì)春運(yùn)第三方運(yùn)力調(diào)配政策，告知外省、市運(yùn)管部門(mén)，確保第三方運(yùn)力運(yùn)行暢通無(wú)阻。三是及早建立完善春運(yùn)工作機(jī)制。全市運(yùn)管部門(mén)在上級(jí)政府和交通主管部門(mén)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，及早建立由單位負(fù)責(zé)人掛帥的領(lǐng)導(dǎo)有力、職能健全、分工合理、責(zé)任明確的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，同時(shí)建立和完善了春運(yùn)24小時(shí)值班和信息匯報(bào)制度，確保上下聯(lián)系渠道暢通。四是及早部署宣傳春運(yùn)實(shí)施政策。

春運(yùn)前，以新聞媒體報(bào)道、張貼春運(yùn)通告、寄送告知函等形式，及早向社會(huì)公布宣傳春運(yùn)實(shí)施政策，為春運(yùn)工作營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。及早召開(kāi)全市運(yùn)管系統(tǒng)的春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議，對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行全面統(tǒng)一部署，確保全市上下形成合力投入到春運(yùn)工作。五是及早開(kāi)展春運(yùn)市場(chǎng)整治行動(dòng)。春運(yùn)前，繼續(xù)在在全市范圍內(nèi)開(kāi)展春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)“百日稽查”行動(dòng)，通過(guò)重點(diǎn)整治汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為和整治客運(yùn)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為，給201*年春運(yùn)創(chuàng)造一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境。

（二）科學(xué)組織運(yùn)力調(diào)度，確保旅客疏運(yùn)暢通無(wú)阻一是充分挖掘正班車(chē)運(yùn)輸潛力，切實(shí)完善各種應(yīng)急方案。春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門(mén)督促客運(yùn)企業(yè)在對(duì)客流流量、流向、流時(shí)調(diào)查和分析預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，提前制訂科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案，通過(guò)采取冷熱線調(diào)配、長(zhǎng)短線結(jié)合、回場(chǎng)再加班等方式，充分挖掘企業(yè)內(nèi)部正班車(chē)的運(yùn)輸潛力，切實(shí)發(fā)揮正班車(chē)的春運(yùn)主力疏運(yùn)作用。同時(shí)，在認(rèn)真借鑒往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，依托骨干運(yùn)輸企業(yè)，完善各種春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。市區(qū)落實(shí)58輛30座以上大客車(chē)作為今年春運(yùn)的應(yīng)急備用運(yùn)力，做好了各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。

二是規(guī)范有序使用第三方運(yùn)力，有效化解節(jié)前疏運(yùn)壓力。今年節(jié)前客流高峰期間，我市外來(lái)民工大量集中的西南和中部地區(qū)（貴州、湖南、安徽、江西等省份）出現(xiàn)持續(xù)雨雪低溫惡劣氣候，導(dǎo)致我市始發(fā)的部分班車(chē)滯留途中，造成部分正常班次出現(xiàn)延誤。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市累計(jì)延誤班次約285班，影響和滯留旅客約2820人。為此，我市果斷地通過(guò)規(guī)范有序使用大量第三方運(yùn)力，

切實(shí)化解了節(jié)前惡劣天氣造成的疏運(yùn)壓力，確保我市各地客運(yùn)站秩序普遍良好，沒(méi)有出現(xiàn)旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象。全市節(jié)前春運(yùn)共調(diào)用第三方運(yùn)力1741輛，發(fā)送班次2440班，疏運(yùn)旅客113392人次。

（三）強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任，確保安全形勢(shì)平穩(wěn)良好今年春運(yùn)安全形勢(shì)呈現(xiàn)平穩(wěn)良好態(tài)勢(shì)，春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生死亡事故6起，死亡6人，與去年相比明顯下降，未發(fā)生死亡3人以上的特大事故。一是督促落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育，組織力量確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛源頭管理到位，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度。二是組織開(kāi)展安全隱患整改活動(dòng)。春運(yùn)前和春運(yùn)期間多次組織人員深入運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)實(shí)施地毯式專項(xiàng)檢查，對(duì)檢查出來(lái)的安全隱患立即發(fā)整改通知書(shū)，責(zé)成整改單位限期落實(shí)有效防范措施，并加強(qiáng)對(duì)整改落實(shí)情況的復(fù)查，及時(shí)消除春運(yùn)安全隱患。三是充分利用科技手段加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控。要求運(yùn)輸企業(yè)充分利用GPS、GPRS等科技手段，隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)糾正超速、超載、疲勞駕駛等危及安全的違章行為，并通過(guò)短信形式向駕駛員提供道路、氣候等信息，提示安全行車(chē)警示。四是重點(diǎn)強(qiáng)化農(nóng)村班線和旅游包車(chē)安全監(jiān)管。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村短途班線特別是臨崖臨水班線的巡查監(jiān)管，嚴(yán)禁超載和檢測(cè)不合格車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁班車(chē)在未驗(yàn)收道路上行駛，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)客車(chē)夜間10點(diǎn)以后在三級(jí)以下路段通行。督促旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)承包經(jīng)營(yíng)者的管理責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛日常檢查制度，嚴(yán)格遵守《交通安全法》有關(guān)規(guī)定。

（四）精心部署專項(xiàng)整治，確保春運(yùn)市場(chǎng)和諧有序。春運(yùn)前繼續(xù)在全市范圍內(nèi)開(kāi)展春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)“百日稽查”行動(dòng)，精心部署一系列聯(lián)動(dòng)稽查集中行動(dòng)，重點(diǎn)整治汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為和整治客運(yùn)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為，給201*年春運(yùn)創(chuàng)造一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境。春運(yùn)期間，全市運(yùn)管部門(mén)共出動(dòng)稽查人員3486人次，檢查車(chē)輛13269輛次，查獲違法違規(guī)車(chē)輛1044次。市處針對(duì)春運(yùn)一線稽查力量不足、出租車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)較嚴(yán)重違章行為的情況，立即抽調(diào)科室人員充實(shí)到稽查一線，加強(qiáng)對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)管理，出租車(chē)投訴率明顯下降，違章行為也明顯減少；樂(lè)清運(yùn)管所與交警部門(mén)聯(lián)合，成立4個(gè)春運(yùn)服務(wù)卡點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)值班服務(wù)，同時(shí)配合高速交警，在清江服務(wù)區(qū)開(kāi)展不定期春運(yùn)檢查。同時(shí)，春運(yùn)期間全市運(yùn)管部門(mén)充分發(fā)揮“96520”舉報(bào)投訴電話24小時(shí)監(jiān)督職能，使投訴案件能快速有效地得到處理，保證做到“有報(bào)必查、查實(shí)必糾”，切實(shí)維護(hù)了道路運(yùn)輸消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)40天，全市“96520”舉報(bào)中心共接到投訴電話13061個(gè)，共立案1278件，投訴處理率達(dá)到100％。

（五）創(chuàng)新出臺(tái)服務(wù)舉措，確保旅客出行便捷舒適春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門(mén)和客運(yùn)企業(yè)要按照上級(jí)有關(guān)春運(yùn)文件精神，堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，出臺(tái)便民舉措，營(yíng)造和諧的出行環(huán)境，突出體現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一是運(yùn)管部門(mén)出臺(tái)相應(yīng)的便民舉措。市處對(duì)市區(qū)春運(yùn)臨時(shí)加班牌的核發(fā)實(shí)行窗口簽移、服務(wù)延伸，下發(fā)給客運(yùn)站掌握，并實(shí)行全天24小時(shí)包車(chē)牌證辦理手續(xù)制度；繼續(xù)以市春運(yùn)辦名義發(fā)放《春運(yùn)運(yùn)力調(diào)派證明》，為我市開(kāi)行到外省加班車(chē)輛保駕護(hù)航，確保民工順利

返鄉(xiāng)；落實(shí)專人每日收集整理春運(yùn)各方面信息,積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通，保證第一時(shí)間向社會(huì)發(fā)布，引導(dǎo)旅客合理出行；為確保農(nóng)民工和學(xué)生客流及時(shí)返鄉(xiāng)過(guò)年，在節(jié)前客流高峰期，專門(mén)發(fā)文要求各地進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)力組織調(diào)度，保證旅客不因特殊原因在車(chē)站過(guò)除夕。

二是運(yùn)輸行業(yè)落實(shí)更多的服務(wù)措施。春運(yùn)期間，各地客運(yùn)站投入更多人力，通過(guò)增開(kāi)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，采取提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門(mén)售票等措施，最大限度提升服務(wù)能力；保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔，在客流高峰期增派服務(wù)人員，為旅客提供周到熱情的服務(wù)，對(duì)老幼病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁┲攸c(diǎn)服務(wù)照顧，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的運(yùn)輸環(huán)境；深入農(nóng)民工、學(xué)生等旅客集中地，組織客運(yùn)班車(chē)和包車(chē)直達(dá)運(yùn)輸，組織開(kāi)展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng)；充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信等媒體，及時(shí)為公眾提供出行信息。溫州交運(yùn)集團(tuán)春運(yùn)期間，在繼續(xù)推出“十大”服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)方式。春運(yùn)前主動(dòng)到工業(yè)園區(qū)，通過(guò)給外來(lái)務(wù)工人員群發(fā)短信、電話預(yù)訂等形式，開(kāi)展團(tuán)體票預(yù)訂活動(dòng)，極大方便了外來(lái)務(wù)工人員購(gòu)票返鄉(xiāng)；將車(chē)站售票車(chē)開(kāi)進(jìn)大學(xué)校園，開(kāi)展上門(mén)售票服務(wù)，得到了廣大師生的好評(píng)。

三、問(wèn)題和建議

（一）建議及早明確春運(yùn)運(yùn)力有關(guān)政策。一是建議省局根據(jù)我市近年來(lái)節(jié)前春運(yùn)高峰客流提前啟動(dòng)的實(shí)際情況，提早對(duì)第三方運(yùn)力的使用政策文件予以明確，并及早發(fā)函告知相關(guān)省市。二是建議省局統(tǒng)一對(duì)投入加班、包車(chē)車(chē)輛的具體規(guī)定和相關(guān)要求予

以明確細(xì)化，以杜絕每年節(jié)前春運(yùn)都出現(xiàn)我市始發(fā)的個(gè)別加班車(chē)、包車(chē)運(yùn)力在江西等地被查扣事件。

（二）春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境仍有待進(jìn)一步改善。春運(yùn)期間，由于稽查力量不足、調(diào)查取證難等客觀原因，“黑車(chē)”、出租車(chē)異地營(yíng)運(yùn)等違法違章行為還比較猖獗，嚴(yán)重?cái)_亂春運(yùn)市場(chǎng)；同時(shí)車(chē)站周邊“四小車(chē)”營(yíng)運(yùn)、“黃牛黨”現(xiàn)象屢禁不止，給運(yùn)輸安全帶來(lái)較大隱患，社會(huì)各界和新聞媒體十分關(guān)注。建議由政府牽頭，協(xié)調(diào)組織與公安部門(mén)加大聯(lián)合執(zhí)法力度，進(jìn)一步優(yōu)化改善春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。

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