東四小學(xué)交通安全教育總結(jié)
交通安全教育總結(jié)
抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。
我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求,依據(jù)地理位置和實際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識、增強(qiáng)道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會,商討學(xué)生交通安全工作落實情況,確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受,培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學(xué)生的實際能力,讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。同時,我們學(xué)校組織了交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識,這對維護(hù)學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的教育課,使全校師生受教育率達(dá)100%,實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、使用有關(guān)交通安全的圖片資料,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展覽。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生汽車、自行車、電瓶車、摩托車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過家長會等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。三、建立機(jī)制,鞏固成果。
提高學(xué)生交通安全法制意識是一項長期的任務(wù),應(yīng)當(dāng)堅持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項社會實踐活動有效結(jié)合,在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫,以本次活動的成果,促進(jìn)日常交通安全教育工作,為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展本次活動,使得全校學(xué)生參與本次活動活受教育率達(dá)到100%;學(xué)生交通安全法制常識知曉率達(dá)到98%以上;學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到98%以上。
我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主要內(nèi)容,以促進(jìn)交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)!惫ぷ鳎虚_展多種形式和內(nèi)容的小學(xué)生交通安全教育活動,營造全社會關(guān)注小學(xué)生交通安全的良好氛圍,進(jìn)一步提高了我校學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力,維護(hù)了學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,保障和促進(jìn)了青少年的健康成長。
沙井鎮(zhèn)東四小學(xué)二一二年十月二十二日
擴(kuò)展閱讀:東三東四施工總結(jié)
望海東三路、東四路道路新建工程
施工總結(jié)報告
紹興城建集團(tuán)有限公司1
蓋章)
(余姚市望海東三路、東四路道路新建工程于201*年7月10日開工,在建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計等單位的大力支持和協(xié)助下,通過項目部各線施工人員的共同努力,到201*年4月16日完成施工任務(wù)。現(xiàn)將本次施工過程報告如下:一、工程概況
建設(shè)單位:余姚市濱海建設(shè)投資開發(fā)有限公司監(jiān)督單位:余姚市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站設(shè)計單位:浙江綠城東方建筑設(shè)計有限公司勘察單位:浙江綠城東方建筑設(shè)計有限公司監(jiān)理單位:浙江中譽(yù)工程管理有限公司施工單位:紹興城建集團(tuán)有限公司
本工程南起興濱一路,北至興濱六路。東三路全長1304.219m,道路寬度為14m,橫斷面形式為一幅板,具體為:中間為9.0m寬的機(jī)非混合車道,兩側(cè)各為2.5m寬的人行道。東四路全長1417.748m,道路寬度為18m,橫斷面形式為一幅板,具體為:中間為12.0m寬的機(jī)非混合車道,兩側(cè)各為3.0m寬的人行道。
本工程排水管道采用雨污分流制,均采用開槽施工。除東四路雨、污水主管選用高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管、承插連接外,其余管材均選用高密度聚乙烯(HDPE)纏繞結(jié)構(gòu)壁管,采用承插式電熔連接,環(huán)剛度均為SN8級。
東三路雨水管管徑為dn300~dn1200。東四路雨水管管徑為dn400~dn1200。東三路、東四路污水管管徑均為dn300。
管道均采用砂石基礎(chǔ)。檢查井選用《寧波市政排水通用圖》,雨水口采用單箅雨水口,雨水口連接支管接入雨水干管采用檢查井或暗井連接形式。二、合同造價
工程合同造價約1653.24萬元(含發(fā)包人預(yù)留金100萬元)。二、工期與施工進(jìn)度
本工程合同工期為150天,從工程內(nèi)容和工程數(shù)量看,工期很緊,我公司項目部通過現(xiàn)場調(diào)查,仔細(xì)研究,精心安排,并為此投入了大量的人力、物力和財力。,東三路、東四路同時施工,較圓滿的完成合同規(guī)定的施工內(nèi)容。
本工程于201*年7月10日開工,計劃工期為150日歷天。實際到201*年4月16日完工,實際工期281天。影響工期的主要原因有:
2三、主體工程施工方法
(一).排水管道1、溝槽開挖
根據(jù)施工圖,確定雨水管道、污水管道中心線,并確定井位,加設(shè)方便保護(hù)樁。挖土順序按先深后淺,先大管后小管,嚴(yán)禁超挖,挖土?xí)r,因有專人負(fù)責(zé)指揮,一機(jī)配一人,注意挖土?xí)r的安全,棄土采用即挖即運的方式。沿槽底一側(cè)挖排水溝,每隔20-40米設(shè)一集水井,用水泵抽水,減少地下水或雨水對溝槽的破壞。
2、墊層、安管、焊接管口
基礎(chǔ)施工前需加強(qiáng)溝槽內(nèi)排水,不可帶水作業(yè)。安管前要清除管內(nèi)油污、雜物,控制好管內(nèi)底高程,隨時測量校核管道坡度,復(fù)核管底高程無誤,電熔焊接管口。
3、窨井砌筑
根據(jù)井的尺寸在砼基礎(chǔ)上定出中心,量出內(nèi)徑,用磚沿四周鋪砌,鋪砌時做到上下兩皮磚間錯縫,磚與磚之間砂漿飽滿,流槽和順。在管道與檢查井連接時采用發(fā)磚法。
4、閉水試驗、溝槽回填
閉水試驗在溝槽回填前進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)管道滲漏部位,及時進(jìn)行修補(bǔ)處理。管道驗收合格后,應(yīng)及時進(jìn)行回填,覆土前,槽內(nèi)雜物應(yīng)清除干凈,抽干積水;靥顣r應(yīng)注意對稱回填,分層夯實,做好密實度的現(xiàn)場測試工作。
(二).水泥穩(wěn)定碎石基層
1、配合比嚴(yán)格按設(shè)計要求,其配比依試驗室報告為準(zhǔn)。
2、攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪作業(yè),施工時要控制好基層高程,并以“寧高勿低,
寧鏟勿補(bǔ)”為原則,碾壓時予以控制,切忌薄層加鋪,以免產(chǎn)生脫殼。
3、攤鋪后先用振動壓路機(jī),靜壓2-3遍,使基層基本穩(wěn)定,無明顯推移跡象,然后用振動式碾壓,碾壓到無顯著輪跡為止,隨壓隨時檢查并找平。
4、穩(wěn)定層攤鋪應(yīng)做到一次整平。當(dāng)天攤鋪的混合料當(dāng)天碾壓完畢。5、基層碾壓后即開始灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生采用養(yǎng)護(hù)布覆蓋,養(yǎng)生期內(nèi),禁止車輛通行。
6、由監(jiān)理人員見證,專業(yè)檢測試驗單位對穩(wěn)定層基層進(jìn)行干密度測定。在攤鋪面層以前測定彎沉值。
(三).瀝青砼面層
1、瀝青混合料的配合比設(shè)計、拌和
配合比嚴(yán)格按設(shè)計要求,其級配比由試驗室試配確定。瀝青混合料拌和時間應(yīng)經(jīng)試拌確定;旌狭习韬途鶆颍械V料應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料。拌和廠拌和瀝青混合料均勻一致,無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。
2、瀝青混合料的運輸
熱拌瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車運輸。運料車應(yīng)采取覆蓋篷布等保溫、防雨、防污染的措施。瀝青混合料運輸車的運量比拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運料的等候卸料。
3、瀝青混合料的攤鋪
攤捕機(jī)械采用進(jìn)口意大利比泰利BB681C型履帶式攤捕機(jī),壓路機(jī)采用德國寶馬格BW202AD型雙鋼輪,輪式壓路機(jī)采用徐工YL-16型。
攤捕設(shè)備能夠滿足施工合同及施工質(zhì)量要求。4、熱拌瀝青混合料的壓實和成型
瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓,終壓三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。由監(jiān)理人員見證,專業(yè)檢測試驗單位對面層進(jìn)行密實度、厚度、彎沉值測定。
4四、施工質(zhì)量管理
(一)施工質(zhì)量控制主要依據(jù):
(1)余姚市望海東三路、東四路道路新建工程施工圖;(2)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》;(3)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》等;(二)施工質(zhì)量管理1、質(zhì)量技術(shù)管理
(1)實行質(zhì)量交底制度,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、工程招標(biāo)合同文件及有關(guān)現(xiàn)行的施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定工藝質(zhì)量要求和實施措施,使施工人員都明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求、工藝方法和注意事項。
(2)對施工中容易出現(xiàn)的通病制定預(yù)防對策及保證措施,經(jīng)常檢查質(zhì)量計劃的執(zhí)行情況,及時反饋,及時協(xié)調(diào),對出現(xiàn)質(zhì)量事故堅持“三不放過"原則。
(3)工序質(zhì)量檢查設(shè)專人負(fù)責(zé),認(rèn)真仔細(xì)做好各項質(zhì)量技術(shù)檢查工作。(4)混凝土、砂漿拌和物嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量、按配合比稱量掛牌施工,根據(jù)實際情況及時檢測調(diào)整施工配合比,嚴(yán)格按實施性施工組織設(shè)計組織施工,確保工程質(zhì)量。
2、主要材料的質(zhì)量保證措施
工程質(zhì)量的優(yōu)劣,原材料、成品料、半成品料的質(zhì)量是關(guān)鍵,為確保工程質(zhì)量,在保證材料合格率方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。
(1)本工程主要材料水泥、鋼筋等從大的生產(chǎn)廠家選擇,并報經(jīng)監(jiān)理同意使用。
(2)進(jìn)場水泥必須有出廠質(zhì)量證明書和出廠報告,并按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢測合格。
(3)進(jìn)場材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗。取樣工作在現(xiàn)場監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行,樣品送專業(yè)的試驗室進(jìn)行試驗,試驗合格后用于本工程施工。
(4)對進(jìn)場物資進(jìn)行標(biāo)識,不同來源的材料分類堆放。(三)技術(shù)交底
每個分部工程施工前項目部向施工人員及作業(yè)班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工技術(shù)交底,提高施工人員對工程施工質(zhì)量的意識,并指出在保證施工質(zhì)量方面需要注意的幾個問題,并強(qiáng)調(diào)按施工規(guī)范操作,安全施工的重要性,并要求其控制好原材
5料的質(zhì)量和砼拌和物的質(zhì)量,并加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)工作。
(四)按規(guī)范要求做好各項檢測工作:
1、填筑料密實度等經(jīng)有關(guān)檢測部門檢測全部符合設(shè)計要求;
2、根據(jù)規(guī)范要求做好試塊工作,砼試塊經(jīng)有關(guān)試驗單位檢測,并進(jìn)行試塊強(qiáng)度數(shù)理統(tǒng)計,砼強(qiáng)度符合設(shè)計規(guī)范要求。五、施工試驗資料
本工程在施工過程中,對水泥、鋼筋、砂、石等原材料進(jìn)場及時進(jìn)行了相應(yīng)的抽檢試驗。用于本工程的所有主要建筑材料均經(jīng)余姚市姚江工程質(zhì)量檢測試驗中心檢測,其結(jié)果符合要求。本工程共檢測塘渣壓實度93組,檢測塘渣彎沉268點,檢測半剛性壓實度105組,檢測半剛性彎沉209點。所有污水管道均經(jīng)閉水試驗合格。檢測砼抗壓試塊19組,合格19組,抗?jié)B試塊22組,合格22組,檢測砂漿試塊17組,合格17組,管道回填質(zhì)量均經(jīng)試驗室現(xiàn)場取樣試驗合格。
在瀝青砼施工前,進(jìn)行了瀝青三大指標(biāo)試驗針入度、軟化點、延度及馬歇爾穩(wěn)定度、飽和度、流值和空隙率等試驗。施工結(jié)束后,進(jìn)行了現(xiàn)場試驗,經(jīng)實驗室抽檢瀝青彎沉278點,厚度30點,壓實度30組,檢測結(jié)果均符合設(shè)計要求。
六、安全生產(chǎn)、文明施工措施
(一)、安全生產(chǎn)目標(biāo)
杜絕重大傷亡事故、重大設(shè)備事故;(二)、施工現(xiàn)場安全管理
1、項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,對本工程施工安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。生產(chǎn)班組長對本班組的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。生產(chǎn)工人對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
2、成立以項目經(jīng)理為組長,有施工員、安全員、班組長等參加的安全生產(chǎn)管理小組,并組成安全管理網(wǎng)絡(luò),建立施工安全臺帳制度。
3、建立值班制度,檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行,并做好安全值日記錄。
4、項目部建立健全各類人員的安全責(zé)任制、安全技術(shù)交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗收和事故報告等管理制度。
65、所有施工人員上崗前必須經(jīng)過安全教育,接受安全技術(shù)交底方能上崗。6、從事特種作業(yè)的人員,須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行專門的安全知識和操作技能培訓(xùn),并經(jīng)考核合格,取得作業(yè)資格證后方能上崗工作。
7、所有機(jī)械設(shè)備及其他各類安全防護(hù)設(shè)施必須齊全有效。
8、所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須正確穿戴好個人勞動防護(hù)用品。嚴(yán)禁酒后上班。
9、施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌、規(guī)程牌、警示牌,確保施工安全。(三)、文明施工技術(shù)措施
1、文明施工是企業(yè)的形象標(biāo)志,本工程實行標(biāo)準(zhǔn)化管理,做到物質(zhì)文明和精神文明兩手抓。施工現(xiàn)場一圖五牌,掛醒目的施工標(biāo)志及文明用語,虛心接受有關(guān)部門的檢查、監(jiān)督。
2、施工機(jī)具安放整齊,不占道,施工破路及時修復(fù),施工現(xiàn)場用電不亂拉亂接,雨季做好臨時排水溝。
3、做好施工棄渣的處理措施,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的棄渣存放規(guī)劃范圍有序地堆放和利用棄渣。
4、施工開挖的邊坡及時進(jìn)行支護(hù)和做好排水措施,避免由于施工造成的水土流失。
七、工程總體評價
本工程經(jīng)自檢,質(zhì)量控制資料符合規(guī)范要求、安全和主要使用功能符合
設(shè)計要求、觀感質(zhì)量檢驗符合規(guī)范要求,故本工程自評結(jié)果合格。
本工程能夠順利完成,離不開各施工崗位人員的扎實苦干,更離不開質(zhì)檢站、建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計等單位在施工過程中給予的大力支持與協(xié)助。在此,我代表本公司向各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝,并向參加驗收的各有關(guān)單位表示由衷的謝意。
紹興城建集團(tuán)有限公司
201*年4月16日
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