校車突發(fā)事故應急疏散演練方案
校車突發(fā)事故應急疏散演練方案
一、演練時間:201*年12月30日,上午課間操二、地點:田徑場三、內(nèi)容:緊急避險逃生四、演練領導小組組長:鄒希強
演練領導小組成員:孫吉山、趙學東、張紹坤、王海、李芳良、
趙外訪、各班主任
現(xiàn)場總指揮:孫吉山解說:劉寒松拍照:楊虎堂、趙娜、校車協(xié)調(diào)組:張紹坤五、演練單位:乘坐校車學生六、演練程序:
王志琴、呂世軍組織兩個個校車的學生上好校車,其余乘坐校車的學生全部到操場以校車為單位集合,教師安排見附件,張紹坤負責組織司機、照管員到位。
劉寒松老師進行廣播,包括總結的廣播。要求組織時間恰當。廣播內(nèi)容為:各位領導、老師、全體同學們,大家上午好!
安全工作是學校各項工作的重點,關系到千家萬戶的幸福。交通安全我們時刻不能忘記。生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們搞這次乘坐校車應急逃生演練,就是要提高司機、照管員員、同學們的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請同學們不要嬉皮笑臉,要認真進行演練。
1.車輛行駛中突然有一名學生發(fā)現(xiàn)校車的底部冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。
2.照管員立即向學生大聲通知:“車著火!大家鎮(zhèn)定!聽從指揮,有秩序地下車!”司機打開應急門,護導員迅速下車,站在車門口,協(xié)助學生迅速分前后兩部分依次下車。司機拿出滅火器準備滅火。
3.學生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速撤離到離車輛50米外的安全區(qū)域集隊,預防汽車油箱發(fā)生爆炸,照管員點名。
4.報警援救
(1)司機撥打119報警:我是南墅鎮(zhèn)中心中學接送學生的司機,現(xiàn)校車在南墅學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援!
(2)護導員根據(jù)情況撥打120報告:我是南墅鎮(zhèn)中心中學接送學生車輛的照管員,校車在南墅中學校門口發(fā)生自燃,請立即救援!
(3)司機向學校校長(13864823823)報告:我是接送**村學生的車號校車,校車在校門口發(fā)生自燃,學生已安全疏散,有2人受輕傷,請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
(4)值班教師(王志琴、呂世軍)到校門口照管受傷學生,等待救援。5.學生集隊總結。
6.各班主任要做好家長的思想工作和接待工作;要依法安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。(三)學校利用廣播作演練總結
各位同學,校車路途中各種情況都可能發(fā)生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的,如發(fā)生交通事故后,車門不能打開、車輛翻側或車輛落入水中時,如果情況緊急,疏散不及,不要慌亂,要保持鎮(zhèn)定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。
今天的演練過程中,同學們都能夠聽從指揮,積極參與,認真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到操場。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我校校園突發(fā)公共事件應急案的一次檢驗,不僅落實了我校應對突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力,更進一步增強了全體師生的安全意識,提高了自護自救的能力,整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全校師生應充分認識到學校安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,努力營造一個平安、和諧的校園。
今天的演練到此結束,解散。
附:組織學生安排(組織學生到個候車點等候、觀看,注意學生的紀律)教師孫彩娥呂天芬董加林李艷麗車號8155569292665160教師梁雷女吳淑杰王文力張向華王淑君車號3986517539899885李松穗教師咸忠武張萬伍胡忠良劉娜徐曉麗車號9890886251517933學生集合地點100米起點所有不坐校車學生
萊西市南墅鎮(zhèn)中心中學201*年12月27日
擴展閱讀:校車突發(fā)事件應急預案
校車突發(fā)事件應急預案
為做好我校校車安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地保證學生安全,維護學校正常的教學工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規(guī)定,現(xiàn)結合我校實際制定本預案。(一)校車安全事故應急處理的工作原則:1、統(tǒng)一指揮原則;2、緊急處置原則;3、協(xié)調(diào)一致原則;
4、局部利益服從全局利益原則。
(二)校車安全事故應急處理的指揮體系:
1、成立學校校車安全事故應急處理領導小組:組長:副組長:組員:
2、領導小組職責:主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導,統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責,經(jīng)授權由下一級行政(副組長)代履行職責。
領導小組組長根據(jù)事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。
(三)應急響應過程和應急處理程序:
1、接警與通知:
事故發(fā)生后,在場人員必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長,校長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領導小組應立即啟動應急預案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關、教育局綜治辦、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
2.現(xiàn)場應急搶救、現(xiàn)場保護:
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治,應確定送到哪一所醫(yī)院,搶救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時,組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前,衛(wèi)生室、醫(yī)生負責受傷學生救護處置。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任和醫(yī)生隨車參與救治。
(四)聯(lián)絡、教育:
1、接到校長通知啟動預案后,聯(lián)絡小組在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2、相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導;如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過校長和上級部門同意,由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。
(五)家長接待和后勤支援:
1、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,教導處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作;總務處、工會領導分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。
2、要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的
原則。不留尾巴;不搞分段解決。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處
理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
3、事故處理結尾階段,由校行政起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
4、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關依法處理。
(六)事故調(diào)查:
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。
2、向校辦報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結經(jīng)驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問題,制定防范措施。
學校:安全負責人:
(八)聯(lián)系電話
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