路政內(nèi)業(yè)管理的幾點(diǎn)思考

路政內(nèi)業(yè)管理的幾點(diǎn)思考

張曉佗

【摘要】路政管理是一種具體的、外部的行政管理活動(dòng)，它通過對利用公路、侵占公路、損壞公路的組織或個(gè)人進(jìn)行管理，糾正違章、作出處罰等，來達(dá)到其目的。路政內(nèi)業(yè)管理通過文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和情況分析集中地、具體地反映出路政管理工作的成績和存在的問題。因此，加強(qiáng)路政工作內(nèi)業(yè)管理，有利于全面提升路政管理水平。

【關(guān)鍵詞】路政內(nèi)業(yè)管理調(diào)研報(bào)告路政管理是其管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國家的法律、法規(guī)和規(guī)章等對公路進(jìn)行的行政管理。其目的是保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，確保道路安全暢通，提高公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。路政管理是一種具體的、外部的行政管理活動(dòng)，它通過對利用公路、侵占公路、損壞公路的組織或個(gè)人進(jìn)行管理，糾正違章、作出處罰等，來達(dá)到其目的。但是，這一外部的活動(dòng)，這一目的達(dá)到，都必須通過文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析才能體現(xiàn)出來；必須通過法定的程序，運(yùn)用正確的依據(jù)，制作規(guī)范的文書才能產(chǎn)生效力，而這些工作是由路政內(nèi)業(yè)管理來承擔(dān)、來完成的，可以說，路政內(nèi)業(yè)管理是路政管理工作的集中體現(xiàn)、具體表現(xiàn)，各級路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)予高度重視，切實(shí)搞好路政內(nèi)業(yè)管理工作。

高速公路路政內(nèi)業(yè)管理是高速公路路政管理的重要組成部分，具體是指路政內(nèi)勤業(yè)務(wù)及管理機(jī)構(gòu)內(nèi)部事務(wù)的管理，主要是路政事件的統(tǒng)計(jì)和管理手段，反映路政管理工作情況，是領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)主管部門了解情況、指導(dǎo)工作、制訂政策和措施的重要依據(jù)，做好路政內(nèi)業(yè)管理工作，也是為提高路政管理整體水平、路政管理規(guī)范化創(chuàng)造條件。路政內(nèi)業(yè)管理是相對于外業(yè)而言，它以外業(yè)工作為基礎(chǔ)，把外業(yè)工作內(nèi)容形成文字、報(bào)表、檔案等文件或材料予以上報(bào)、存檔。具體包括文字材料的撰寫、信息管理、統(tǒng)計(jì)和統(tǒng)計(jì)分析、檔案管理、各種證件的核發(fā)以及負(fù)責(zé)群眾來訪等路政事務(wù)工作。

1文字材料的撰寫

路政內(nèi)業(yè)人員必須具備一定的寫作能力，要掌握專業(yè)的語法修辭和邏輯知識，要熟悉路政管理中各種文書的寫作格式、要求和寫作要點(diǎn)，路政內(nèi)業(yè)工作人員往往忽視了寫作水平在內(nèi)業(yè)工作中的重要性，照搬照抄，循環(huán)往復(fù)，沒有突破，沒有進(jìn)展，不能全面、透徹地反映路政工作的實(shí)際成效，這極大地影響了對路政既往工作的總結(jié)和下一步工作的開展。計(jì)劃、總結(jié)、調(diào)查報(bào)告、簡報(bào)等的撰寫和行政處罰書的制作，都有嚴(yán)格的寫作格式內(nèi)容要求。撰寫的材料能否真實(shí)準(zhǔn)確地反映本部門所做的工作是內(nèi)業(yè)工作的關(guān)鍵，工作做到了卻不能詳盡地在文字上體現(xiàn)出來，會(huì)使上級機(jī)關(guān)重復(fù)分配任務(wù)，浪費(fèi)不必要的時(shí)間和精力；華而不實(shí)。任意夸大自己的工作成績，會(huì)掩蓋實(shí)際工作中的不足，進(jìn)而直接影響本部門甚至整個(gè)路政部的工作成效。因此，路政管理部門應(yīng)在路政內(nèi)業(yè)的用人原則、寫作技巧和統(tǒng)一管理等方面加大整頓力度，給路政工作提供一個(gè)良好的展示平臺(tái)。

2信息管理

當(dāng)今的時(shí)代是信息時(shí)代，高速公路的路政信息是掌握高速公路及其附屬設(shè)施真實(shí)情況的源泉。是領(lǐng)導(dǎo)決策以及制定相應(yīng)管理措施的重要依據(jù)。主要包括路政信息的收集、積累、分析、加工、傳遞、反饋等內(nèi)容，要求做到上情下達(dá)、下情上呈。要做到“五快”，即對問題發(fā)現(xiàn)快、分析問題原因快、問題處理快、措施落實(shí)快、處理后反饋快。這“五快”實(shí)際是提出了在工作態(tài)度和效率上的要求，路政內(nèi)業(yè)人員如果在態(tài)度上消極怠工、應(yīng)付了事，僅僅是在原有條條框框基礎(chǔ)上略加改動(dòng)，就會(huì)使路政管理部門無法真正從提供的信息中發(fā)現(xiàn)存在的問題，并加以解決，在一定程度上影響解決問題的速度和質(zhì)量，會(huì)讓大家走許多彎路，做大量不必要的重復(fù)工作。

3統(tǒng)計(jì)報(bào)表及分析

路政統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地反映該路政部門的工作成果，使上級路政管理部門了解各個(gè)時(shí)期的路政狀態(tài)、路政工作好壞、路政活動(dòng)情況和需要解決的問題，因此報(bào)表的詳實(shí)度、準(zhǔn)確度會(huì)直接影響到上級管理部門的決策。因此合理制表、認(rèn)真填寫、及時(shí)上報(bào)對路政實(shí)際工作的管理是相當(dāng)重要的，這就要求路政內(nèi)業(yè)工作人員做到“準(zhǔn)、快、全”，“準(zhǔn)”是指報(bào)表的數(shù)字資料準(zhǔn)確無誤，路政內(nèi)業(yè)人員必須實(shí)事求是。如實(shí)反映情況，反對弄虛作假，防止“水分”報(bào)表；“快”是指要按規(guī)定時(shí)間上報(bào)，還要做到遇重要事情隨時(shí)上報(bào)；“全”就是確保按規(guī)定的內(nèi)容指標(biāo)填寫。必須完整無缺，防止只顧時(shí)間不顧質(zhì)量或片面強(qiáng)調(diào)質(zhì)量而不顧時(shí)間的做法。在路政外業(yè)中形成的各種臺(tái)帳、報(bào)表，要做到每日統(tǒng)計(jì)資料條理化，月度統(tǒng)計(jì)資料系統(tǒng)化，年度統(tǒng)計(jì)資料檔案化，使之一目了然，清晰而詳盡。

此外，除報(bào)表以外，還要有簡要的文字說明或分析。例如，統(tǒng)計(jì)哪一路段易發(fā)生交通事故，有無管理不當(dāng)?shù)认嚓P(guān)因素存在，有何建議和改進(jìn)措施等等。這樣不但可以對過去的工作進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)，也為領(lǐng)導(dǎo)做出下一步?jīng)Q策提供必要的素材和依據(jù)。

4檔案管理

路政檔案是指路政機(jī)構(gòu)在路政管理活動(dòng)中形成的作為歷史記錄保存起來以備查考的各種文件。記錄了路政管理活動(dòng)的事實(shí)和過程。是研究路政管理發(fā)展規(guī)律的可靠資料。檔案作為路政工作情況的真實(shí)客觀記錄，對人們了解路政管理工作、研究與路政相關(guān)的事物、提高工作質(zhì)量和效率具有廣泛的參考價(jià)值，不論是一次會(huì)議、一項(xiàng)工作還是請示與批復(fù)、報(bào)告、通知、會(huì)議紀(jì)要、計(jì)劃、總結(jié)等各類文件之間，都有其內(nèi)在的規(guī)律性，因此在存檔時(shí)，切不可任意取舍，相關(guān)文件要收集齊全，分類歸檔。路政的檔案管理是路政內(nèi)業(yè)的主要組成部分，京珠管理處建立了一整套檔案管理體系，所有檔案按照綜合、黨群、路政三類分別以年和30年為保管期限進(jìn)行存檔，有效的保存了大隊(duì)每年的工作情況，便于今后查找。

下面是結(jié)合我處路政具體情況提出的幾點(diǎn)問題和建議。問題一：路政內(nèi)業(yè)人員的各方面素質(zhì)不高。

建議：(1)加大力度提高寫作水平，使內(nèi)業(yè)人員具備專業(yè)的寫作能力，常用公文的格式要熟悉，要達(dá)到如實(shí)、準(zhǔn)確、清晰地表達(dá)路政的全部工作，平時(shí)加強(qiáng)路政簡報(bào)、計(jì)劃、總結(jié)、調(diào)查報(bào)告、情況反應(yīng)等文件的寫作鍛煉，以更好地發(fā)揮路政內(nèi)業(yè)的應(yīng)有作用。

(2)新《湖北省高速公路管理?xiàng)l例》已經(jīng)頒發(fā)，應(yīng)當(dāng)集中組織路政工作人員學(xué)習(xí)新的公路管理法規(guī)，但要求不是形式上的而是實(shí)質(zhì)上的提高，路政工作人員必須要學(xué)法、懂法，而且要熟練掌握法律法規(guī)，才能真正將知識滲入到路政工作中去，當(dāng)好上級路政管理領(lǐng)導(dǎo)的參謀。

(3)加強(qiáng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)�，F(xiàn)在高速公路防護(hù)設(shè)施不少為新增設(shè)施，應(yīng)該由路政科出專業(yè)人員帶領(lǐng)全體路政內(nèi)業(yè)人員沿線講解，包括各種設(shè)施的專業(yè)名稱、用途及一些常發(fā)生狀況的地點(diǎn)、原因、解決措施等。再進(jìn)行專業(yè)知識測試，強(qiáng)化記憶，將內(nèi)業(yè)工作人員培育成真正路政專業(yè)人員。

問題二：對外業(yè)情況不熟悉是普遍存在的問題。建議：內(nèi)業(yè)人員并非關(guān)起門來自己杜撰，而是根據(jù)路政實(shí)際情況來組織和撰寫，這就要求內(nèi)業(yè)人員定期跟隨外業(yè)人員巡邏，了解所轄公路和路政情況，做到心中有數(shù)，積極參與重大的外業(yè)管理活動(dòng)，這樣才能使路政內(nèi)業(yè)人員真正深入到路政活動(dòng)中，使內(nèi)業(yè)工作具備第一手資料，才能將工作做實(shí)、做準(zhǔn)、做全。不少人沒有擺正內(nèi)業(yè)與外業(yè)的關(guān)系，造成工作不協(xié)調(diào)。有些從事內(nèi)業(yè)工作的人認(rèn)為路政內(nèi)業(yè)工作枯燥乏味，整天瞎忙乎，工作沒深淺，不被他人理解。比搞外業(yè)吃虧，因此工作積極性不高、缺乏工作緊迫感與責(zé)任心。有些從事外業(yè)工作的人認(rèn)為內(nèi)業(yè)工作是內(nèi)業(yè)人員的事，與已無關(guān)，對內(nèi)業(yè)工作不關(guān)心、不支持、不配合，甚至本應(yīng)由自己干的事也推給內(nèi)業(yè)人員，造成互相扯皮、工作不協(xié)調(diào)。因此，加強(qiáng)對路政內(nèi)業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)、明確路政內(nèi)業(yè)工作職責(zé)，擺正內(nèi)業(yè)與外業(yè)的位置，多方支持、理解內(nèi)業(yè)工作，為內(nèi)業(yè)工作創(chuàng)造良好的條件是搞好路政內(nèi)業(yè)工作的重要條件�？傊�，路政外業(yè)是內(nèi)業(yè)的基礎(chǔ)，內(nèi)業(yè)是外業(yè)的體現(xiàn)，二者互為延伸，要做好路政管理工作，必須同時(shí)做好路政內(nèi)業(yè)和外業(yè)工作，而且路政工作做得好不好，一定程度上取決于路政內(nèi)業(yè)的完整程度，這就對路政內(nèi)業(yè)提出了更高要求，在管理層面上要加大管理力度，著重在管理的規(guī)范化上下功夫，起好領(lǐng)航作用；在內(nèi)業(yè)工作層面上主要從提高工作人員自身素質(zhì)人手，全面推進(jìn)路政內(nèi)業(yè)水平。因此要切實(shí)抓好和重視路政內(nèi)業(yè)管理工作，為保障公路設(shè)施完好和安全暢通服務(wù)。

擴(kuò)展閱讀：路政內(nèi)業(yè)管理論文

淺談路政內(nèi)業(yè)的管理

摘要：路政內(nèi)業(yè)管理工作是路政管理整體工作的重要組成部分。整體工作的運(yùn)行離不開內(nèi)業(yè)人員運(yùn)用文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析，通過法定程序，運(yùn)用正確依據(jù)，制作規(guī)范的文書來完成全部工作。本文就路政內(nèi)業(yè)管理的相關(guān)問題闡明自己的觀點(diǎn)。關(guān)鍵詞：路政；內(nèi)業(yè)；管理；措施

中圖分類號：u418.2文章標(biāo)識碼：a文章編號：

路政管理通過日常巡查發(fā)現(xiàn)或接受群眾舉報(bào)，對損壞公路、占用或利用公路的單位或個(gè)人進(jìn)行管理，查處并糾正公路違法行為，作出處罰或處理決定，從而達(dá)到管理的目的。它是一種具體的、外部的行政管理活動(dòng)。而這種外部活動(dòng)最終還要依賴于路政內(nèi)業(yè)人員運(yùn)用文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析，通過法定程序，運(yùn)用正確依據(jù)，制作規(guī)范的文書來完成全部工作�？梢哉f路政內(nèi)業(yè)是路政外業(yè)的必然反映，是路政整體工作的重要組成部分，是路政管理工作的集中體現(xiàn)。因此要想使公路路政管理工作得到全面發(fā)展，就必須重視路政內(nèi)業(yè)管理工作。

一、路政內(nèi)業(yè)的工作職責(zé)：

負(fù)責(zé)管段內(nèi)執(zhí)法文書的審核，保證執(zhí)法文書制作規(guī)范，負(fù)責(zé)路政檔案的立卷、歸檔工作。

當(dāng)接到群眾舉報(bào)或路政員在巡邏中發(fā)現(xiàn)肇事現(xiàn)場后，路政稽查員立即現(xiàn)場拍照取證，勘驗(yàn)現(xiàn)場，然后路政人員將勘驗(yàn)報(bào)告上交到路政內(nèi)業(yè)，路政員的工作就完成了。內(nèi)業(yè)將損壞的路產(chǎn)作價(jià)，肇事司

機(jī)到內(nèi)業(yè)窗口辦理繳納損壞路產(chǎn)賠償款。路政內(nèi)業(yè)負(fù)責(zé)路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)用的收取和上繳工作，接下來的一系列案卷立卷、歸檔工作全部由內(nèi)業(yè)來完成。

負(fù)責(zé)路政管理相關(guān)信息的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作，負(fù)責(zé)收集整理路政人員和用路人提出的意見和建議。

負(fù)責(zé)路政執(zhí)法文書、票據(jù)、服裝、證件的領(lǐng)取、發(fā)放和登記等使用管理工作。

收集和報(bào)告轄段內(nèi)路損情況，督促養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)修復(fù)。協(xié)助行政許可受理人員做好行政許可的受理工作。協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)做好執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)工作。二、路政內(nèi)業(yè)管理工作存在的問題

長期以來，很多單位沒有把路政內(nèi)業(yè)管理作為重點(diǎn)來抓，造成路政管理工作不能整體推進(jìn)，主要是因?yàn)楦骷壜氛�管理部門對內(nèi)業(yè)管理工作的認(rèn)識不足，如路政內(nèi)業(yè)設(shè)施投入不夠、福利待遇等問題，從而影響了路政內(nèi)業(yè)工作的開展。

1、對內(nèi)業(yè)管理的重要性認(rèn)識不夠。在過去的路政管理工作中，有些單位沒有充分認(rèn)識到路政內(nèi)業(yè)工作的重要性。認(rèn)為路政外業(yè)是直觀可視的東西，確保公路暢通才是第一位。路政內(nèi)業(yè)工作無非是安排個(gè)把人在辦公室接個(gè)電話，開個(gè)票收個(gè)錢報(bào)個(gè)報(bào)表什么的，沒有多少技術(shù)含量。殊不知，內(nèi)業(yè)人員是領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，是路政管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)當(dāng)家，不重視內(nèi)業(yè)工作，必將影響整個(gè)路政管理工作的全面發(fā)展。

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