抗擊雪災(zāi)電視新聞報道工作總結(jié)(上傳版)

抗擊雪災(zāi)電視新聞報道工作總結(jié)

今年年初，一場雨雪冰凍災(zāi)害侵襲了我國南方的大部分地區(qū)，也給我區(qū)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成了巨大破壞。災(zāi)情發(fā)生后，我臺即按照區(qū)委、區(qū)政府的部署，迅速深入到災(zāi)情最為嚴重的抗災(zāi)第一線，對我區(qū)的災(zāi)情和廣大人民群眾的抗災(zāi)自救工作進行了采訪報道，以真實的電視畫面展示了雨雪冰凍災(zāi)害對全區(qū)農(nóng)民的生產(chǎn)、生活，尤其是對柑桔、毛竹等農(nóng)作物造成的巨大破壞，并通過深入細致的采訪，反映了災(zāi)區(qū)群眾在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下奮力抗災(zāi)自救的真實事跡。這些新聞經(jīng)市電視臺播出后，對穩(wěn)定災(zāi)區(qū)群眾情緒、引導(dǎo)廣大災(zāi)民開展抗災(zāi)自救起到了積極作用。

現(xiàn)將我臺在此次抗災(zāi)自救工作中工作情況總結(jié)如下：一、高度關(guān)注災(zāi)情、保持信息暢通。

災(zāi)情發(fā)生后，我們對此次災(zāi)情高度重視，時刻關(guān)心著災(zāi)情的變化。在參加完“雨雪冰凍防災(zāi)抗災(zāi)工作會議”后，我們迅速對此次抗災(zāi)救災(zāi)的新聞報道工作進行了分工，并與參與抗災(zāi)救災(zāi)工作的三個工作組取得了聯(lián)系，對災(zāi)情的發(fā)展和各工作組抗災(zāi)救災(zāi)工作保持高度的關(guān)注和隨時跟進的態(tài)勢。

二、深入抗災(zāi)現(xiàn)場、趕制電視新聞。

只有深入了抗災(zāi)救災(zāi)現(xiàn)場，才能切實地反映廣大干部群眾奮起抗災(zāi)的真實事跡。因此，在第一場大雪過后的1月30號，盡管通往山區(qū)的公路通車還非常危險，但我們的記者就已經(jīng)出現(xiàn)在了山區(qū)的雪災(zāi)現(xiàn)場，拍下了災(zāi)民和有關(guān)部門一起搶修損毀設(shè)施、清理道路積雪的珍貴場景。2月2號上午，記者們又冒著漫天的風(fēng)雪，拍攝下了鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝罕娤路e極開展抗災(zāi)自救的第一手資料。當(dāng)天下午，在趕制完市電視臺的抗災(zāi)救災(zāi)特別節(jié)目后，記者們又分赴各重災(zāi)區(qū)，拍到了雪災(zāi)給柑桔、毛竹等農(nóng)作物造成的巨大破壞和區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)群眾開展清除積雪、抗災(zāi)自救的珍貴資料。2月3日下午，記者又沿著積雪尚未清掃完整的山區(qū)公路，專程驅(qū)車前往我區(qū)受災(zāi)最嚴重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對該鄉(xiāng)所遭受的災(zāi)害和救災(zāi)物資分發(fā)、災(zāi)民的情緒等工作進行了深入細致的報道。

三、加強互動溝通、及時播出新聞。

根據(jù)市級媒體的報道需要和我區(qū)的災(zāi)情實際，我們及時搶抓災(zāi)情信息，趕拍電視畫面，迅速及時的在電視新聞中播出了我區(qū)的災(zāi)情實際和群眾的抗災(zāi)救災(zāi)工作。如：2月2號下午市電視臺要播出一檔“抗擊雨雪冰凍災(zāi)害”的特別節(jié)目，得知這一信息時已時近中午，我們迅速行動起來，放棄了中午休息時間，趕制了一則我區(qū)干部群眾積極開展抗災(zāi)救災(zāi)的新聞在此次的特別節(jié)目中播出。據(jù)統(tǒng)計，柯城電視攝制站已在市電視臺新聞欄目中播出了抗擊雨雪冰凍災(zāi)害新聞共5條，生動及時反映了我區(qū)的受災(zāi)情況和廣大干部群眾奮起抗災(zāi)的感人事跡。

擴展閱讀：抗擊雪災(zāi)全記錄

春暖花開了你還記得那些最可愛的人嗎？

大雪無情人有情說這些話有可能是過去也有可能很俗套，可是昨天我坐在電視前無意中看到了中央7臺軍事頻道在放《抗擊雪災(zāi)全記錄》很感動，看到解放軍那一雙雙凍壞的手，凍壞的臉，凍得麻木的腳丫，坐在停滯的車上等待回家的人你們比起為你們開路的人太幸福

了。

為了解救郴州電纜，幾噸中的設(shè)備都是他們靠雙手搬上山的，記者問：你們怎么這么冷只穿單薄的迷彩衣��？解放軍喘著白氣說：為了減輕負重！廣東火車站告急。滯留乘客60萬，人山人海，怕人民群眾出現(xiàn)踩踏事件，解放軍組織人墻，讓群眾擠。解放軍破著嗓

子喊，喊道失聲用喇叭喊。

都是父母生都是心頭肉。。那個父母不心疼天熱了心暖了有些不能忘記大年三十在家放炮的時候他們在

雪地里戰(zhàn)斗

看到這里我的眼淚是嘩嘩的心里酸酸

的

看喜劇能笑到眼淚出來看悲劇能悲傷到眼淚出來看恐怖片能嚇哭。。。這種淚算什么呢？我為中國解放軍

的人民解放軍自豪了！

我找來了記錄文大家有興趣的看看：

PS：辱罵誹謗不覺得自己是

中國人的，可以不用回帖。

不然刪除不客氣。

《抗擊冰雪全紀(jì)錄》①“出征風(fēng)雪線”

201*年1月中旬，紛紛揚揚的雪花開始在南方的天空飄灑。然而，本該成為一道風(fēng)景的南方降雪卻悄然逆轉(zhuǎn)，低溫、冰凍隨之而來，藍、黃、橙、紅，氣象預(yù)警不斷升級，一場重大自然災(zāi)害就這樣降臨在了春節(jié)前的中國南方。面對漫天紛紛揚揚的雪花，人們再也沒有心情欣賞這難得一見的景致，他們只能用這樣的筆觸記錄著此時的心情：【一位杭州市民的日記】2月2日大雪

昨天早上開始的雪，一直到現(xiàn)在依然紛舞。然而用紛舞這個如此美麗的詞，此時卻顯得有些令人神傷，或許可以用肆虐。暴風(fēng)雪肆虐中國南部大片地區(qū)，我在杭州茅家埠，感受著這次雪災(zāi)。原本對于雪的鐘情，在此刻竟消失得無影無蹤，剩下的只有不安。雪，一直在下。

從臘月初三一直逼近年關(guān)！

再也沒有哪個春節(jié)能讓全國人民這樣牽腸掛肚了。

這場50年不遇的特大雨雪冰凍災(zāi)害，頃刻間封凍了道路、阻塞了橋梁、壓塌了電網(wǎng)，交通的中斷，使人們的心像斷了纜的船，在不安和期盼中漂浮�；丶遥�這個本來溫馨的字眼一下子充滿了焦灼�！疽晃缓贾菔忻竦娜沼洝�

看著新聞，周邊的路被封閉，交通癱瘓。路上的積雪厚達20多厘米，花10多分鐘才能艱難地走完原先半分鐘就可以走完的路，看著整個腳被深埋在雪地里，我感到無助。雪依舊肆虐，不知何時能停，樹都被壓彎，路已經(jīng)不見。

面對這樣的災(zāi)難，我愿雙手合十祈禱，為所有遭受風(fēng)雪襲擊的人們和所有生命祈禱，祈福大家平安。然而，比困在車站，堵在路上的人們更加憂心如焚的是黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)同志。

1月29日，中央政治局召開會議，對全國的抗災(zāi)救災(zāi)工作作出部署。隨即，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤又作出重要指示，要求各有關(guān)部隊全力支持災(zāi)區(qū)抗災(zāi)救災(zāi)，幫助受災(zāi)群眾排憂解難，共同為奪取抗災(zāi)救災(zāi)斗爭勝利而努力。

1月29日凌晨，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶到達長沙，來不及休整的他立即與國家有關(guān)部門負責(zé)人，湖南省委、省政府負責(zé)人一起研究抗冰雪救災(zāi)工作。

中央軍委和解放軍四總部對貫徹落實胡主席重要指示迅速作出部署，全軍和武警部隊抗災(zāi)大軍臨危受命，風(fēng)雪出征，一場“保交通、保供電、保民生”的特殊戰(zhàn)斗迅速打響。

嚴寒擋不住真情，冰雪壓不垮意志。在白茫茫的冰雪覆蓋著的南方山水間，一股巨大的綠色的暖流迅速匯集而成。在胡錦濤主席作出重要指示的24小時之內(nèi)，全軍和武警部隊就出動15.8萬名官兵，民兵預(yù)備役人員30.3萬人次。這相當(dāng)于一個中等國家常備軍隊的數(shù)量！總部從全軍部隊所屬被服倉庫中緊急調(diào)運的41.9萬床棉被和21.9萬件棉大衣運往南方災(zāi)區(qū)。人均一件，足以覆蓋一個中等城市的人口！

京珠高速公路是一條連接首都北京至南部重要城市廣州及珠海的高速公路，全長約2310公里，雙方向共有四條車道行車。

然而，這條重要的南北大動脈，這次卻成了冰雪災(zāi)害首先襲擊的地段，由于連日罕見冰凍天氣影響，昔日的大通道變成了巨型的“停車場”。截至1月26日，京珠湖南段滯留車輛超過2萬臺，滯留司乘人員超過6萬人。密密麻麻的車輛，塞滿整個車道，一眼望不到盡頭。一些人手拎方便面、熱水沿線兜售。在噴霧吐氣的大貨車里，時而探出一張張掛滿焦急的面孔。一時間，燃油告急、食品告急、飲用水告急！絕對不能讓冰雪阻斷旅客回家過年的路！1月26日，廣州軍區(qū)迅速成立湖南和粵北抗災(zāi)救災(zāi)指揮部；28日，特急電令沿線部隊立即出動；29個現(xiàn)地指揮所迅速開設(shè)完畢。40多名將軍赴一線指揮。部隊立下“軍令狀”：迅速調(diào)集一切能調(diào)動的部隊、所有能用上的裝備。

在重型機械破冰過后，官兵們開始用鎬頭和鐵鍬清除冰雪，“除冰，保持該路段暢通”簡短的命令也迅速下達。凍瘡、受傷、皸裂，很多戰(zhàn)士由于手被凍僵而失去了疼痛的感覺，然而，現(xiàn)場沒有動員的號子，只有鎬頭、鐵鍬刨冰鏟雪的聲音，只有插在雪地上的軍旗迎風(fēng)獵獵。堅冰積雪慢慢開始融化。融化的雪水順著褲腳，浸濕了官兵的鞋子，并蔓延到膝蓋。

所有清除冰雪的官兵們都在一直重復(fù)這個簡單的動作，他們幾乎從未停歇，因為寒冷的天氣很快就會讓剛剛散落的雪花和碎冰又結(jié)成厚厚的冰層。堅冰將官兵們手中的鐵鍬柄折斷，大家就用鐵鍬頭砍冰塊，再用手掰下來。鋒利的冰碴，刺破了官兵們的雙手；凜冽的寒風(fēng)夾雜著雨雪，使他們的軍裝上披滿雪花、結(jié)滿冰凌。被阻隔在京珠高速路上的群眾看在眼里、暖在心頭，很多人都忍不住流下淚水。

就這樣官兵們經(jīng)過7個晝夜的艱苦奮戰(zhàn)，2月4日凌晨，京珠高速全線疏通。而在南方的各個受災(zāi)地點，南京軍區(qū)、成都軍區(qū)、濟南軍區(qū)、海軍、空軍、二炮、武警部隊的官兵們也都早已奔赴了抗災(zāi)一線。1月27日晚，貫通大江南北、全長21公里的南京長江二橋積雪達40厘米。這條連接滬寧、京滬等8條高速公路的交通樞紐，面臨全線封閉。南京軍區(qū)“臨汾旅”、“舟橋旅”等部隊的數(shù)千名官兵緊急馳援。他們創(chuàng)下了無論冰雪如何肆虐，南京長江二橋始終保持每天3萬輛通行量的奇跡。

為了最快速的將路面上的冰層除掉，平日只有在軍營里、訓(xùn)練場上才能夠看到的坦克車、裝甲車紛紛開上了這些因結(jié)冰而堵塞的道路，他們的作用就是通過自身的重量和履帶碾壓所產(chǎn)生的巨大破壞力清除堅冰。

在南京軍區(qū)道路搶險的隊伍中，一種大型機械格外引人注目，這種車輛叫做燃油射流車，它平常是用來給部隊重裝備進行洗消作業(yè)的，這次破冰除雪卻派上了大用場。隨著操作員按下控制按鈕，每秒鐘500米、600℃的高壓高溫氣流頓時噴涌而出，似鐵的堅冰當(dāng)即融化。官兵們僅用5個小時就開辟出了一條8米寬的通道。

由于這場特大暴風(fēng)雪來得猛烈、突然，單靠投入兵力難以奏效。所以裝甲車、挖掘機、推土機、射流車等裝備都派上了用場。舉目望去，在白皚皚的冰雪大地上，一輛輛軍車晝夜兼程，一支支搶險部隊走上破冰戰(zhàn)場，災(zāi)情發(fā)生以來，這場自1998年抗洪以來最大規(guī)模的出兵行動，在中國南方的天空、大地上匯成了一股勢不可擋的力量。

這次雨雪天氣的重災(zāi)區(qū)大部分集中在我國長江以南地區(qū)，這里因為冬天氣候達不到供暖的條件，所以，除了酒店賓館等場所之外，都沒有保暖設(shè)施，室內(nèi)室外幾乎是同樣的溫度。

受災(zāi)群眾的疾苦，無時無刻不被全軍官兵牽掛著。1月29日從全軍部隊所屬被服倉庫中緊急調(diào)運的御寒物資已全部就緒。然而，此時前往這些地區(qū)的公路、鐵路運輸幾乎全部中斷，惟一的途徑只有通過空中進行輸送。這項艱巨的任務(wù)刻不容緩地下達給了空軍。1月30日，空軍航空兵某團接到出征命令，團副參謀長馬永率領(lǐng)的運輸機組，是第一個飛向災(zāi)區(qū)的機組。此后，上百個架次的飛行任務(wù)接連不斷地下達到了這里。然而對于經(jīng)驗豐富的飛行員們來說，執(zhí)行這樣的飛行任務(wù)，卻并不輕松。

在下達的空運命令中，只有降落的地點，沒有明確的航線信息。許多機場是機組人員過去沒有到過的陌生機場，那里的地形環(huán)境、機場的跑道狀況對于大家來說都是未知數(shù)。面對大范圍、長時間的惡劣雨雪天氣，飛行的危險系數(shù)大大增加�？哲姾娇毡�某團參謀長王全勝

最大的困難主要是結(jié)冰現(xiàn)象比較多，云層比較厚，降雪、跑道結(jié)冰對我們的飛機的起降都有影響。然而，災(zāi)情就是命令，所有機組人員都抱著必勝的信心，他們常常是接到命令后馬上升空，準(zhǔn)備資料、研究航線、與地面協(xié)調(diào)一切都是在空中進行。因為他們知道自己能夠早到達災(zāi)區(qū)一分鐘，就能讓災(zāi)區(qū)人民少受一分疾苦�！狙芯客�期聲】

有顛簸的話，咱們上到9500（米），轉(zhuǎn)過來轉(zhuǎn)一圈等待，右轉(zhuǎn)進入，盲降是116.3（方向）

從1月30日開始，空軍分三個階段實施緊急空運救災(zāi)物資行動，向最急需、最艱苦的災(zāi)區(qū)空運食品、藥品等救災(zāi)物資。為了搶時間，有的機組僅在夜間飛行就超過8個小時，飛行強度遠遠超過日常訓(xùn)練。整個空運期間，各機組都是吃在飛機旁、休息在機艙內(nèi)。每當(dāng)這些帶有“八一”軍徽的飛機抵達災(zāi)區(qū)上空的時候，地面上的群眾總是會向天空揮手歡呼。機長孫慶軍采訪

說辛苦肯定是很辛苦，不但是我們機組辛苦，包括一些保障的也都很辛苦，但是作為軍人來講，我們感到非常自豪。

這是春節(jié)前夕廣州火車站的場面，60萬名旅客擁擠滯留在這座早已超出其飽和容量的車站內(nèi)。

因受連續(xù)雨雪和凍雨天氣的影響，廣州鐵路局湖南境內(nèi)京廣等干線供電線路多處斷電，電力機車無法運行，致使京廣線旅客列車出現(xiàn)大面積晚點或停運。春運全面告急！

面對滯留群眾“60萬”這個驚人的數(shù)字，單靠車站的工作人員，早已維持不了這里正常的秩序。同時從地鐵站、公交車站等四面八方涌入廣州火車站的客流源源不斷；滯留旅客隨時都有可能因擁擠出現(xiàn)事故。

武警某部團長李建群：最擔(dān)心的是踩踏事件。記者：有什么措施嗎？

武警某部團長李建群：有措施，有觀察組、搶救組，而且在組織上都有一定措施。情況來不及了，我只給你們講這么多。

面對如此緊急局面，武警廣東總隊迅速調(diào)集官兵進場維持秩序。

在車站前廣場如潮水般擁擠的人流當(dāng)中，一道由武警官兵并排組成的綠色人墻，仿佛是一座堅不可摧的堤壩，阻擋在了洶涌的人群當(dāng)中。

武警廣州指揮學(xué)院學(xué)員黃遠：主要是嗓子癢、疼，說話有時說不出來。

記者：現(xiàn)在放客時你怎么辦？還喊嗎？

學(xué)員黃遠：放客時主要是用揚聲器，借助揚聲器喊，稍微好一點。

記者：大家是不是都這樣？學(xué)員黃遠：還是有比我更嚴重的。

水泄不通的人群中，一名婦女體力不支，人們自覺地為她讓出一條通道，最終由武警戰(zhàn)士攙扶到達醫(yī)療點進行救治。

6歲的男孩李輝不慎和父親走失，執(zhí)勤官兵發(fā)現(xiàn)后，立即派出多個小組替李輝尋找親人，不到1個小時，父子團聚。

其實不光是在廣州火車站，在全國許多火車站都能夠看到這些熟悉的綠色身影，在這個冬季，綠色，一下子成為了最為溫暖的顏色。

每當(dāng)旅客體力不支的時候，是他們與其他旅客一起彼此傳遞、相互扶持。

每當(dāng)旅客饑腸轆轆的時候，綠色野戰(zhàn)炊事車升起的裊裊炊煙，就會讓這些滯留他鄉(xiāng)的旅客找到回家的感覺。

在群眾焦急地盼望返鄉(xiāng)的時候，天空中的大雪似乎沒有停下的跡象，此時漫天飛舞的雪花再也沒能夠給人們留下輕盈飄逸的印象，一條條供電線路被壓斷、一座座架設(shè)高壓電線的堅固鐵塔也被無情的摧毀。1月28日，湖南郴州成為了全國最早斷電的地區(qū)之一，緊接著，貴州50個縣市大面積停電。江西、湖北、福建幾乎每個遭受雪災(zāi)的地區(qū)，電網(wǎng)、電站都面臨著威脅。

所有的災(zāi)情都是環(huán)環(huán)緊扣，電力設(shè)施不搶修，電力機車就無法運行，滯留旅客就不可能得到及時疏散，而道路不能夠恢復(fù)暢通，用于搶修的電力設(shè)備就難以運抵目的地。為恢復(fù)電力設(shè)施，解放軍和武警官兵義無反顧的沖上了戰(zhàn)場。二炮某工程技術(shù)總隊電力搶修隊千里馳援郴州；武警水電部隊江西二總隊承擔(dān)起江西撫州6個縣的通電任務(wù)；貴州省軍區(qū)動員集結(jié)起上百支民兵預(yù)備役專業(yè)分隊；內(nèi)蒙古軍區(qū)緊急抽調(diào)60臺車輛，承擔(dān)發(fā)電用煤的運輸和卸載任務(wù)。

這些身著“橄欖綠”的武警官兵，把重達百余噸的電力鐵塔部件和修復(fù)設(shè)備，用人背肩扛搶運上高山。他們腳下是布滿冰凌的陡峭山路，他們周圍是呼嘯的刺骨寒風(fēng)，而他們卻穿著單薄。

武警湖南總隊直屬支隊副支隊長黎升旗

我們在這么惡劣的天氣條件下，穿者單薄的衣服，主要是為了減輕自身的重量，盡快將電力搶修器材運上山去。

一步一步用自己的雙腿邁進，一個一個電線桿用自己的雙肩扛起，武警官兵用自己的血肉之軀筑起的是一道道鋼鐵運輸線。

與此同時，在江西，在江蘇，在廣東有成千上萬名解放軍和武警官兵默默地進行著同樣的工作。在此起彼伏的鞭炮聲中，人們迎來了201*年春節(jié)，而解放軍和武警官兵仍然奮戰(zhàn)在抗災(zāi)救災(zāi)的第一線。2月6日是農(nóng)歷大年三十，當(dāng)天上午空軍派出3架大型運輸機，將100噸蠟燭從石家莊分別空運到貴陽、長沙和南昌。

2月7日零點30分，當(dāng)剛剛度過新年的人們漸漸進入夢鄉(xiāng)的時候，福建省軍區(qū)派出由18臺軍車組成的“送明亮車隊”在寒夜中悄悄駛進了閩北災(zāi)區(qū)，經(jīng)過數(shù)百公里的夜間長途奔襲，為停電災(zāi)區(qū)人民送去了剛剛空運而來的200萬支蠟燭。

蠟燭的點點微光也許不能夠照亮整個災(zāi)區(qū)的天空，但是它卻照亮了每一個人的心。正是這些可愛的軍人們，讓201*年的這個冬天不再寒冷、不再因斷電而失去光明。

在春節(jié)闔家團圓的爆竹聲中，人民子弟兵，用自己的雙手清理著冰雪、用自己的肩膀扛起了電纜、用自己挺起的胸膛為人民抵擋著冰雪的襲擊，201*年的春天來得格外早，漫天風(fēng)雪中，中國軍人高聳的身軀匯成了一道綠色的暖流！片尾字幕：冰雪終將消融寒冬終將離去在這個初春的季節(jié)

讓我們把無限的敬意和祝福獻給英勇無畏的抗災(zāi)軍民

抗擊冰雪全紀(jì)錄》第二集

《開辟大動脈》

201*年1月中旬，一場突如其來的大雪在中國的南部省區(qū)降臨了，大雪沸沸揚揚，整個南國大地一片銀裝素裹。然而，人們還來不及為這場罕見的大雪歡呼，便隨即陷入了暴雪災(zāi)難的危急之中。

持續(xù)的雨雪和冰凍天氣，使得十多個省市遭受不同程度的侵害。高山電力塔架冰凍垮塌，湖南、貴州、江西等省先后出現(xiàn)大面積停電、斷水。隨之，擔(dān)負旅客運輸重要任務(wù)的南方交通線也全線告急：京廣鐵路線交通中斷；京珠高速公路交通中斷；滬寧高速公路交通中斷

此時正值春節(jié)探親、大批旅客返鄉(xiāng)的高峰期，一旦交通動脈中斷，極易造成大規(guī)模的旅客滯留。面對嚴峻的雪災(zāi)形勢，中央軍委和解放軍四總部緊急下令，解放軍和武警部隊全力對受災(zāi)地區(qū)進行救援保障。接到命令后，廣州軍區(qū)某部和武警部隊駐粵官兵共四千余人火速奔赴廣州火車站。

自1月25日開始，由于京廣線列車衡陽－郴州區(qū)間供電中斷，造成火車大面積晚點，部分列車停運，十多萬旅客被饑餓和寒冷包圍，進站秩序出現(xiàn)混亂。為防止發(fā)生事故，執(zhí)勤武警官兵通過傳遞方式將人群中的小孩先接到安全地帶統(tǒng)一看護，等待客流放行后再由孩子的家長接走，一個臨時的托兒所便這樣產(chǎn)生了。而這些年輕軍人的出現(xiàn)，也緩解了滯留旅客的焦慮與擔(dān)心，每當(dāng)有孩子被傳遞出來，人群中總會發(fā)出陣陣的歡呼。

然而，就在救援官兵進駐火車站執(zhí)勤的第二天，陸續(xù)又有二十萬人涌入了火車站及周邊地段滯留。風(fēng)雪阻隔，旅客歸心似箭，但是人潮洶涌、情緒激動，如果局面失控，后果不堪設(shè)想。為確保旅客安全，武警官兵手拉著手，構(gòu)筑了一道“人墻”防線，用身體阻擋旅客的沖擊。為做好安撫工作，執(zhí)勤官兵一面分流聚集在車站周圍的旅客，一面為他們背運行李、送醫(yī)送藥。到了晚上，車站廣場寒風(fēng)刺骨，氣溫驟降，冰雨打在臉上，寒氣直往脖子里鉆，這對忙碌了一天的執(zhí)勤官兵來說無疑又是一個考驗。而無論是白天還是黑夜，參加執(zhí)勤的解放軍和武警部隊官兵始終都保持著嚴整的軍姿和昂揚的斗志。

為了這次特殊的春運執(zhí)勤，他們主動放棄了寒假探親休假的機會，積極投入到執(zhí)勤一線。在這次執(zhí)勤中，有一名忙碌的女軍人格外引人注目，她就是來自廣州武警指揮學(xué)院的女軍醫(yī)向海燕。她的丈夫、同是軍人的劉永成也在執(zhí)勤一線，盡管他們的執(zhí)勤崗位相隔并不遠，但自上勤以來，因為忙于各自的工作，兩人始終都沒能見過一次面。

幾乎就在救援官兵在火車站執(zhí)勤忙碌的同時，一場貫通中國南北的交通大動脈的緊急搶險會戰(zhàn)打響了。

全長532公里的京珠高速公路湖南段在嚴寒中成了一條危機四伏的冰路，滯留在該路段的車輛達到3萬多輛，滯留人員8萬多人；而粵北段路面由最初的未曾融化的積雪凝結(jié)，形成了厚厚的冰凍路面，滯留車輛排起了延綿數(shù)十公里的長龍。

位于廣東韶關(guān)乳源縣境內(nèi)的坪石至大橋段，是整個京珠高速公路的“瓶頸”。高峰時滯留在這里的車輛達11500臺、人員35000多人。接到搶險任務(wù)后，廣州軍區(qū)某部官兵和武警廣東總隊官兵立即奔赴該地區(qū)，執(zhí)行破冰任務(wù)。

在零下5攝氏度的寒風(fēng)中，一排排身著綠色軍大衣的部隊官兵，在積滿冰層的高速路上一字排開，用力地揮舞著鐵鏟把厚達10厘米的冰塊一一鏟起，拋向道路兩側(cè)。在這里刨冰的近千名官兵，每天至少有10個小時是在冰層上度過的。與此同時，為了保證被困群眾的食品供應(yīng)，部隊派出了20余部野戰(zhàn)炊事車，不間斷地向群眾提供食物，由于補給無法運到，有些部隊甚至動用了自己的“戰(zhàn)備糧”。而為了盡快完成破冰任務(wù)，很多戰(zhàn)士每天只吃一頓飯。

2月1日，國務(wù)院總理溫家寶同志在親臨京珠高速公路抗災(zāi)一線視察后，做出了重要承諾：“京珠高速公路兩天后通車�！边@個決定給當(dāng)?shù)厥転?zāi)群眾帶來了溫暖和希望，而對于搶險救災(zāi)的解放軍和武警官兵們來說，這個決定也是黨和國家交付他們的嚴峻考驗和重托。此時，寒冷和艱難更是無法阻擋這些人民子弟兵融化堅冰的真情和熱血，他們希望用自己的血肉之軀，為滯留乘客開辟出一條回家的路。

由于所經(jīng)道路地處高山深谷，海拔較高，云霧繚繞，坡陡路滑，路面積雪厚達數(shù)十厘米，官兵們每挪動一步都非常艱難。進入人稱山外山的地段后，更是險象環(huán)生：象鼻形狀的險道上，坡度達30度，一邊是山谷，一邊是觸手可及的雪墻。雨雪交加，能見度極低，機械功率下降，官兵們紛紛揮起鐵鍬、鐵鏟等工具，邊敲、邊鏟，肩挑手抬。

盡管寒風(fēng)凜冽，官兵們身上的衣服卻早已被汗水濕透，外衣也凍得如同盔甲一般堅硬。由于長期刨冰臥雪，很多戰(zhàn)士的手腳已被凍傷，雙手磨起了血泡。由于任務(wù)重，加上周邊住宿條件無法滿足，晚上睡覺時，搶險官兵只能擠在軍用大卡車上睡覺。室外氣溫太低，車棚又無法擋風(fēng)，官兵們只好披著大衣，互相擠在一起取暖，但仍然會在半夜凍醒。

與睡覺一樣困難的，還有飲食。在被困路段，開水首先要供應(yīng)給受困的旅客，搶險官兵常因開水供應(yīng)短缺，只能干吃方便面，用礦泉水送服。沒有礦泉水，他們常常是一口方便面就一口雪。在這個沒有炮火沒有硝煙的戰(zhàn)場上，用血肉之軀投身抗災(zāi)戰(zhàn)斗的他們始終精神抖擻、斗志昂揚。

在京珠高速公路的另一重災(zāi)地段湖南郴州段，由成都軍區(qū)某部派出的搶險部隊同樣經(jīng)受住了這樣的考驗，在官兵破冰除雪的同時，還借助裝甲車沉重的履帶反復(fù)碾壓冰凍路面，冰層在重壓下發(fā)出了破裂的脆響，厚度達十余厘米的堅冰就這樣被一一鏟除。１月27日夜，南京軍區(qū)司令部作戰(zhàn)值班室接到險情：全長22公里的南京長江二橋，冰層厚度達40厘米，災(zāi)情從藍色預(yù)警飆升為紅色警告。這是連接滬寧、京滬、寧洛等8條高速公路的重要交通樞紐，此時暴雪已使二橋交通中斷，近兩千車輛被迫停泊在風(fēng)雪中。擔(dān)負搶險任務(wù)的南京軍區(qū)某部201*多名官兵齊刷刷沖進齊腿深的厚雪中，他們只能用鎬頭一點點地鋤，用鍬一點點地鏟，然后用手搬運冰塊。餓了，就啃自己帶的冷饅頭；渴了，就抓把雪放在嘴里。經(jīng)過連續(xù)5小時的奮戰(zhàn)，官兵們硬是用自己的雙手挖通了一條寬約8米的通道。但沒過多久，暴雪再次覆蓋了路面。

前來增援的官兵駕駛推土機也進入了長江二橋。駕駛室內(nèi)冷如冰窟，手凍僵了，他就跳下推土機對著排氣管吹吹熱風(fēng)，然后繼續(xù)工作。連續(xù)三天，這些戰(zhàn)士沒有洗過臉、刷過牙。官兵們終于搶在新一輪暴雪降臨之前，將路面積雪冰塊清除干凈，解決了二橋“通而不暢”的問題，將橋面打通為雙向四車道通行。在交通中斷的滬寧高速路，搶險的官兵們每天工作時間長達十余個小時，而睡眠時間卻不到四個小時。他們中的一部分還是剛剛從南京長江二橋救災(zāi)現(xiàn)場抽調(diào)過來。兩天的艱苦鏖戰(zhàn)后，滬寧高速路又開始恢復(fù)緩慢通行，這場戰(zhàn)斗也為燃油射流車增援救災(zāi)現(xiàn)場提供了條件。

隨著操作員按下控制按鈕，速度達500米/秒、溫度高達600℃的高溫高壓氣流頓如縛天火龍噴薄而出，似鐵的堅冰當(dāng)即融化。大塊的碎冰如雪花般在空中飛舞。比單純?nèi)斯ぷ鳂I(yè)效率提高了30倍。有了射流車的幫忙，戰(zhàn)士們的工作壓力減輕了許多。

2月1日，突如其來的大雪又一次襲擊了南京長江二橋。中午開始，紛紛揚揚的大雪再次從天而降，剛剛清掃的橋面很快又鋪上了積雪，過往滯留車輛受阻達十多公里。中午12時，江蘇省軍區(qū)某舟橋旅官兵組成1700人的突擊隊，動用工程機械和車輛，緊急駛往二橋。與此同時，另有3支部隊的201*多名官兵從不同方向開赴二橋。

經(jīng)過上萬名官兵的艱苦鏖戰(zhàn)，在這場冰雪災(zāi)害面前，南京長江二橋始終保持了通行，一周內(nèi)過往車輛達21萬余輛。而每每看到這些搶險官兵們星夜奮戰(zhàn)的身影，過往的駕駛員都會紛紛鳴笛致意。在搏擊冰雪的戰(zhàn)斗中，人們都會看到這樣一面高高飄揚的紅旗。哪里最艱險，“光榮的臨汾旅”這面戰(zhàn)旗就飄揚在哪里。

曾在戰(zhàn)爭年代屢立奇功的南京軍區(qū)某部“臨汾旅”，曾被授予“光榮的臨汾旅”榮譽稱號。60年前，這支部隊曾奮戰(zhàn)72晝夜，率先攻破臨汾城，創(chuàng)造了我軍城市攻堅作戰(zhàn)的范例。60年后的今天，這個“光榮的臨汾旅”又一次展示出“猛、狠、拼、犟”的臨汾攻堅精神連續(xù)奮戰(zhàn)12個晝夜，緊急出動兵力10086人次，先后七戰(zhàn)長江二橋、三戰(zhàn)滬寧高速公路，第一時間打通250余公里的交通干線和7座立交橋，保證了華東重要交通樞紐、南北交通大動脈的貫通，英雄部隊的新一代官兵用忠誠寫下了聽黨指揮、服務(wù)人民、英勇善戰(zhàn)的壯歌。

而同樣是心懷著這樣的赤誠，在一次次抗擊冰雪的大會戰(zhàn)中，人民解放軍和武警部隊官兵不畏艱險，不辱使命，用自己的行動為軍旗增添了新的光彩。在貴州，在四川，在廣西，在江西，無論是在城市，還是山區(qū)，在每一個遭遇冰雪襲擊的受災(zāi)地域，這些雖然面容疲倦?yún)s又始終都有著頑強毅力的救援官兵，同冰雪展開了一次次的拼搏和較量。在這些充滿艱難困阻的救災(zāi)現(xiàn)場，100多名將軍走上了抗災(zāi)一線，在一次次的抗災(zāi)戰(zhàn)斗中，這些人民軍隊的高級將領(lǐng)，不顧嚴寒和自己的戰(zhàn)士們一起揮鎬掄鏟，奮勇除冰。他們既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，漫天風(fēng)雪中總能見到他們身先士卒的身影�；蛟S正是因為有著這樣的官兵，有著這樣的必勝信念，這支英勇的人民軍隊在這場規(guī)�？涨暗臑�(zāi)害襲擊中經(jīng)受住了考驗。

而在這次鏖戰(zhàn)冰雪的戰(zhàn)斗中，搶險部隊的精兵銳器同樣也發(fā)揮出了不可替代的關(guān)鍵作用。

為迅速疏導(dǎo)交通線路，南京軍區(qū)、廣州軍區(qū)、成都軍區(qū)出動工兵、舟橋、運輸?shù)葘�業(yè)搶險救援部隊。在冰天雪地里，這些來自軍隊的工程機械操作能手嫻熟地駕馭著推土機、裝載機，搶險效率大大提高。在貴州省凱里，冰凌造成高空電纜短路。電力職工一籌莫展之時，武警某部狙擊手龔大榮連發(fā)5槍，冰凌開花，電網(wǎng)恢復(fù)供電。

在京廣鐵路，輸電鐵塔倒塌，橫臥在鐵軌上。爆破專家進行了精確的定向爆破，確保了交通大動脈的安全

官兵鏖戰(zhàn)冰雪的實踐告訴我們，應(yīng)對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務(wù)，實際要比單純的軍事對抗形式更為復(fù)雜，對軍人素質(zhì)、軍事人才、軍用裝備的要求，也因此更加綜合、更加系統(tǒng)、更為全面。漫天風(fēng)雪，壯士出征，人民軍隊的忠誠和力量，成為奏響在201*年春天的一支英雄交響曲。而在抗災(zāi)救災(zāi)官兵心靈深處的備忘錄上，永遠都深深地銘刻著兩個樸素厚重的大字人民。如同1998年抗擊洪水、201*年抗擊“非典”一樣，正是因為有著對人民的深厚情誼，這支人民軍隊也就擁有了所向披靡的力量源泉，成為了自己的偉大祖國的有力保障和堅強柱石。

在這次突如其來的雪災(zāi)面前，解放軍和武警部隊指戰(zhàn)員又一次出色地完成了保衛(wèi)人民生命和財產(chǎn)安全的重任。他們用軍人的忠誠，堅韌和無畏完成了黨和人民交付的使命。截至2月12日18時，全軍和武警部隊累計出動官兵66.7萬人次，出動民兵預(yù)備役人員188.2萬人次。至此，這場聲勢浩大的冰雪阻擊戰(zhàn)役勝利告終。

經(jīng)過解放軍和武警官兵半個月的奮力搶險，2月3日，京珠高速湖南段實現(xiàn)貫通。2月4日早7點，京珠高速韶關(guān)段雙向貫通，當(dāng)日上午9點京珠高速公路最后滯留的6000輛車輛也全部疏散完畢。京珠高速全線貫通。

由于搶險及時，京廣鐵路線在大年三十前運出了大批的滯留旅客。至2月6日廣州火車站恢復(fù)秩序。目前大量的返程旅客已經(jīng)回到廣州片尾字幕：冰雪終將消融寒冬終將離去在這個初春的季節(jié)

讓我們把無限的敬意和祝福獻給英勇無畏的抗災(zāi)軍民

《抗擊冰雪全記錄》③溫暖冰雪中節(jié)目正文

201*年1月12日，正如之前氣象部門的預(yù)測，這一天長江中下游大片地區(qū)迎來了一場降雪，對于難見雪景的南方居民來說，這場雪給人們帶來了喜悅，白雪翩翩而至，也給一天天濃起來的年味兒平添了幾分色彩。

可漸漸地，人們隱約感到一些異樣，雪一下就是三四天，并且沒有一點停下來的跡象。本該成為“風(fēng)景”的南方降雪悄然逆轉(zhuǎn)，低溫、冰凍隨之而來。漸成極端天氣。

橫掃南方的雨雪天氣全面鋪開、來勢兇猛，很快冰封了電網(wǎng)，中斷了公路、鐵路、航空運輸線。恰逢春運高峰，南方溫暖如春的氣候讓人們根本無法想到，當(dāng)他們攜帶行囊踏上返鄉(xiāng)的征程時，將會有這樣一場接一場的雨雪簌簌降臨。寒冷的天氣讓穿著單薄的棉衣、滯留在高速公路上的人們陷入溫飽都難以解決的危機之中。

在京珠高速公路受阻的群眾

我們從深圳過來，回老家過年，我們那邊又不冷，到了這邊氣溫一下子很低，小孩子很冷的，只穿了一件棉衣。沒辦法只有我來抱著他，暖和一點嘛。1月29日，中央政治局召開會議，對全國的抗災(zāi)救災(zāi)工作作出部署。隨即，胡錦濤主席作出重要指示，要求各有關(guān)部隊要全力以赴支持災(zāi)區(qū)抗災(zāi)救災(zāi)，幫助受災(zāi)群眾排憂解難，共同為奪取抗災(zāi)救災(zāi)斗爭勝利而努力。按照中央政治局會議精神和胡主席重要指示，中央軍委和四總部迅速作出部署。

24小時之內(nèi)，全軍和武警部隊就出動15.8萬名官兵、民兵預(yù)備役人員30.3萬人次。

24小時之內(nèi)，總部從全軍部隊所屬被服倉庫中緊急調(diào)運41．9萬床棉被和21．9萬件棉大衣運往南方災(zāi)區(qū)。

【字幕】南京長江二橋

這是一家準(zhǔn)備回湖南老家過年的三口人，父親殘疾行動不便，剛剛一歲多的小孩兒在母親懷中嗷嗷待哺，他們搭乘一輛貨車，原本希望盡快回家過團圓年，但卻被冰雪無情地阻隔在了途中。在南京長江二橋受阻的群眾：現(xiàn)在我們主要很冷，小孩子很餓。武警江蘇總隊干部：

我們的戰(zhàn)士正在這邊正在鏟冰除雪，相信很快你們就能回家了，這里有我們除雪官兵們的一些牛奶、火腿腸和面包，給小孩子吃吃，好吧。然后我們盡快幫你們看怎么早點開出去。

了解到這一家的情況，在附近鏟除冰雪的武警官兵立即開始清除這輛貨車車輪下的冰雪。大約二十分鐘后，在武警官兵們的推動下，這輛貨車開始緩緩移動了起來，也許前面的路還會受阻，但看到這些軍人的身影，滯留在路上的人們會感到溫暖，因為他們并不孤單。

京珠高速中斷，最長時受阻車龍長達90公里，滯留人員達35000多人，僅京珠高速韶關(guān)北段就有8000多臺車輛受阻，201*0余名群眾滯留。

1月28日，廣州軍區(qū)某部出動十八臺野戰(zhàn)炊事車、三臺主食加工車，后勤保障人員一百七十多人，火速趕往京珠高速韶關(guān)北段。他們在一小時內(nèi)就可以蒸煮出三千六百份食品。至2月2日京珠高速實現(xiàn)基本暢通的四天中，這些官兵連續(xù)加班加點，為的就是能讓滯留的群眾，獲得充足的食物，讓他們帶著溫暖踏上回家的路。

還是在京珠高速韶關(guān)段，一輛開往深圳的大巴車被困了九天八夜。車上共有三十七名旅客，其中包括十三名兒童，并且部分孩子已經(jīng)生病，情況十分危急。武警廣東邊防總隊得到消息后當(dāng)即派出搜救隊員和醫(yī)護隊員組成的兩支救援隊前往尋找。雖然他們通過GPS定位系統(tǒng)確定了被困大巴車的基本方向，但茫茫車海中，這臺大巴車究竟在哪里呢？一步步艱難行走，一次次細心詢問，走了近兩個小時，這臺大巴車終于被找到了。隨即醫(yī)護人員馬上為六名生病的孩子進行了診治。并且還為每名旅客送上了熱騰騰的姜湯。一夜之后，武警官兵得到消息，這輛大巴車安全抵達深圳。而這些武警官兵仍然奮戰(zhàn)在京珠高速上。

在那一夜，滯留在京珠高速韶關(guān)北段的這一家三口，也可以裹著軍被和軍衣好好地睡上一覺了，也許這個只有幾歲的孩子并不懂得正在發(fā)生什么，但這個冬天的寒冷和溫暖必定會深深地留在他的記憶中。突然而至的冰雪把很多貨車和客車阻隔在路上，在京珠高速某路段，一輛大客車中傳來了孩子的哭聲。由于天氣寒冷，這個孩子突發(fā)急性胸膜炎，生命垂危。正在這里執(zhí)行破冰掃雪任務(wù)的官兵們聞訊后二話沒說，立即找來隨隊軍醫(yī)幫孩子診治。細心地聽診，耐心地詢問，孩子的哭聲漸漸小了下來。兩個小時后，在所有人期盼的目光中，孩子脫離了生命危險。

這樣依依不舍的揮手，官兵們已經(jīng)見到過無數(shù)次，這樣歡笑的臉龐也總是迎著官兵的目光，在共同度過的日日夜夜中，一條條滿載情誼的軍被和棉衣，讓這些急切回家的人們在嚴寒中感受到親人的關(guān)懷；一碗碗熱氣騰騰的姜湯稀飯和饅頭，讓他們忘記了路上的延誤和憂愁。風(fēng)雪中，解放軍和武警官兵，無疑給困難中的群眾帶來了希望和力量。

在寒冷的冬雪中，總有一種溫暖值得我們銘記。連日降雪致使杭州火車站滯留的旅客日益增多，在得知這個情況后，南京軍區(qū)某部迅速出動官兵，帶來了一頂頂暖心的軍用帳篷。為了避免旅客們在帳篷里寒冷，官兵們還特意在帳篷旁邊安置了一個鼓風(fēng)機，一股股暖風(fēng)從鼓風(fēng)機吹向帳篷里，也讓躲避在里面的旅客提前感受到了春風(fēng)般溫暖的氣息，而這些都來自子弟兵們的細心安排，感受著舒適的旅客們總是親切地稱這些帳篷為“迷彩驛站”。

別小看這一間間小小的“驛站”，正是它給了滯留旅客與凝凍災(zāi)害抗?fàn)幍降椎臎Q心；也正是因為有了這一間間臨時的“驛站”，讓滯留百姓們在歸鄉(xiāng)的等候中有了一個溫暖的小“家”。

這股暖流涌動在杭州滯留旅客的心里，而另一種卻感動激勵著無數(shù)人前行。

這是一張多次刊登的照片，一名戰(zhàn)士把僅有的一瓶水送給了滯留的旅客，而自己渴了就往嘴里放一塊兒積雪。這是另一張照片，2月4日，四名年輕的戰(zhàn)士身穿雨衣，斜倚在火車站廣場的護欄上，靜靜地睡著了。當(dāng)時，廣州最低氣溫只有4℃，天剛下過小雨，只有極度的疲憊，才能這樣站著睡著。

這一個個閃光的片斷，記錄著一段段軍民魚水的情感。為了百姓賦予的信任，官兵們戰(zhàn)風(fēng)雪，抗嚴寒，用他們的血肉之軀為群眾開啟通向四面八方回家的門。在京珠高速上，一個去往北京的滯留旅客，一次又一次舉起手中的相機，而在他鏡頭里，記錄著一個個官兵們抗擊風(fēng)雪的永恒瞬間。

“我在這里用相機拍下他們的身影，解放軍太不容易了，為了讓我們回家不停地除雪鏟雪，感謝解放軍�！�

無數(shù)生動的瞬間記錄下了人民子弟兵的身影，他們在風(fēng)雪中鏖戰(zhàn)，他們?yōu)榉掂l(xiāng)的群眾開辟了一條團圓的道路。

每當(dāng)人民面臨生命威脅的緊要關(guān)頭，子弟兵總會第一個站出來打通道路。201*年1月27日中午，湖南株洲市消防支隊“119”指揮中心接到求助，一名身懷雙胞胎七個半月的孕婦突然出現(xiàn)早產(chǎn)反應(yīng)。為了保障雙胞胎和孕婦的生命安全，醫(yī)生建議最好立刻轉(zhuǎn)到省級醫(yī)院。然而，當(dāng)時的株洲到處一片白雪皚皚，交通干道全部冰凍，通往長沙的路顯得遙遠而漫長。下午十三時三十六分，接到報警的株洲消防支隊的官兵們迅速做好準(zhǔn)備，特意給救援車上緊了防滑鏈，由警車破冰開道，直接開往省會長沙。

經(jīng)過近三個小時的長途跋涉，下午十六時三十八分，車隊順利抵達長沙。很快醫(yī)生開始對孕婦進行檢查，而母子平安的結(jié)果讓所有人的心頓時落地了。幾個小時后，兩個健康的小生命呱呱墜地，看著兩個健康可愛的寶寶，王先生說一定要給兩個孩子取個有意義的名字，來紀(jì)念武警官兵的無私援助。

在自然災(zāi)害發(fā)生的關(guān)頭，人們一定能看到子弟兵的身影；在人民群眾需要的第一時間，無私伸出雙臂的總是這些軍人。罕見的雨雪冰凍災(zāi)害，使摔傷、患病的人數(shù)猛增，貴陽市一時間血庫告急！武警貴州總隊貴陽市支隊的六百多名官兵毫不猶豫地挽起袖口，共計獻血十二萬毫升。這十二萬毫升鮮血不僅傳達著子弟兵的濃濃情誼，更給受災(zāi)的群眾以溫暖和力量。傳遞這種力量的還有南京軍區(qū)某旅的800名官兵，當(dāng)聽說南京血庫血液量不足，他們毫不猶豫地前來獻血，滴滴熱血溫暖了嚴冬。有的戰(zhàn)士還沒來得及輸完血，出發(fā)的號聲驟然響起，他們二話沒說，拔下針頭就追趕隊伍，剛扎過的針孔滲出鮮血，染紅了作訓(xùn)服。

溫暖，無疑是這個冬天大家提到最多的詞，在這個五十年不遇的特大雨雪冰凍災(zāi)害面前，在黨中央的正確部署下，人民軍隊把溫暖帶給了受災(zāi)群眾，帶給了全國人民，也融化著南方的積雪和冰凌�！巨D(zhuǎn)換】

1月30日，在貴新高速公路163公里處，滯留在這里的一輛大客車向武警黔南支隊發(fā)出求救，已經(jīng)在這里被困了五天四夜的旅客們，饑寒難耐，還有的人患了感冒，情況十分危急。武警黔南支隊緊急出動，經(jīng)過搜索終于找到了這輛大客車。

駕駛員：凍壞了，凍了四五天了，（旅客）感冒了，已經(jīng)凍了五天四夜了。

趙曉青武警貴州總隊黔南支隊副支隊長：那我們上去吧

駕駛員：走，車上去嘛。

趙曉青武警貴州總隊黔南支隊副支隊長：

發(fā)燒，就是發(fā)燒，這個藥就交給你，你到了下一站，就記住找個醫(yī)生給他看一看。后面那個小孩兒，也記住把藥發(fā)給他，如果是感冒了就給他吃感冒藥，不要吃錯了。老人家，你吃點兒藥啊。

一杯水一劑藥，在這時早已不只是物質(zhì)上的需求，更是精神上的慰籍，手與手相握，心與心相連。京珠高速公路清除冰雪的大軍中，一位名叫翁萊的女軍醫(yī)的故事更讓人們感動。

十年前的98抗洪中，翁萊的父親時任武警湖南總隊長沙市支隊后勤處長的翁培根已是肝癌晚期，但他不顧病痛、毅然走上抗洪大堤，連續(xù)奮戰(zhàn)八十八個晝夜，犧牲在了抗洪一線。那一年翁萊十五歲。時隔十年，當(dāng)雨雪冰凍災(zāi)害再次侵襲，人民群眾陷入困難之中時，早已戎裝在身的翁萊像父親當(dāng)年一樣，勇敢地沖上了抗災(zāi)一線。她說看到她的父親在遙遠的天際邊微笑地望著她，她也看到了群眾回報她的一個個微笑。

翁萊武警湖南總隊長沙市支隊醫(yī)生

正因為我們的不能團聚，成就了更多家家戶戶的團聚，我們一定會取得抗冰救災(zāi)的勝利。

2月4日17時，京珠高速公路全線貫通，滯留的車隊好似冰河開融。在滿身冰雪的官兵注視下，車隊緩緩駛向遠方�？吹竭@樣的情景，人們也許會聯(lián)想到更多，人民軍隊在戰(zhàn)爭歲月，為了人民的幸福浴血疆場；在和平時期，當(dāng)人民需要的時候，又總會出現(xiàn)在一個個緊要關(guān)頭。

201*年2月2日傍晚，被大雪圍困了十幾天的重慶市酉陽土家族苗族自治縣天馬村的一名百歲老紅軍陳富蓮病重，接到消息，縣人武部緊急行動。凌志友酉陽土家族苗族自治縣人武部部長

在大雪封山道路艱險的情況下，有相當(dāng)大的困難，不管遇到什么困難，我們要堅決完成任務(wù)。

半個月來由于交通中斷，天馬村九十三戶土家族群眾生活物資極其匱乏，除了老紅軍陳富蓮?fù)�，還有二十多名老人和兒童患有不同程度的感冒發(fā)燒。為了爭取時間盡早趕到天馬村，官兵們帶上了群眾急需的生活物資，和醫(yī)療小組一道連夜啟程。完全被積雪覆蓋的山路崎嶇不平，懸崖陡峭，路況十分復(fù)雜，很多路段大家不得不小心謹慎推車前行。當(dāng)車隊艱難行進了五十公里后，受冰雪阻隔，再也無法前行，大家毅然抬上五百多公斤重的物資，踩著及膝的積雪徒步前進。碰傷、滑倒不斷出現(xiàn)，而大家卻顧不上休息和治療，簡單包扎后繼續(xù)前行。六個小時后，第二天凌晨四點，人武部的官兵和醫(yī)療小組終于到達了陳富蓮老人的家中。

楊建陳富蓮的孫子

感謝人民武裝部，感謝親人解放軍，冒著嚴寒冒著這么大的風(fēng)雪來看望我奶奶，給我奶奶問寒問暖，送醫(yī)送藥。為陳富蓮老人打上點滴后，大家又馬不停蹄開始為其他患病的老人和孩子診斷病情，送去生活物資。雖然風(fēng)雪阻隔了這里的交通，但卻無法阻隔軍民之間的情誼。雖然積雪尚未融化，這里的村民暫時還無法出行，但有了子弟兵送來的這些醫(yī)藥和物資，天馬村的群眾也一定會過上一個好年。

這是一段前方記者發(fā)回的報道，畫面中那一片片白雪，到處橫亙在路上的冰凌和隨時出現(xiàn)的被積雪壓倒的擋在路上的樹木，讓人們不得不為艱難跋涉為百姓送糧的子弟兵們捏上一把汗。也正是有了他們對老百姓那種風(fēng)雨無阻的惦念，鑄就了人民子弟愛人們，軍民魚水一家親的壯麗畫卷。

在四川萬源，數(shù)十萬群眾受災(zāi)，急需御寒物資。緊急時刻，成都軍區(qū)某陸航團直升機臨危受命飛抵災(zāi)區(qū)，穿過積雨云，繞過高壓線，500床棉被從天而降。空軍出動多型運輸機，向耒陽、南寧、貴陽、桂林、北海、長沙、恩施等地空運各種救災(zāi)物資數(shù)萬件，重達近千噸。

在這場抗擊雨雪冰凍災(zāi)害的戰(zhàn)斗中，人民子弟兵心系人民，情注人民。一架架軍用運輸機星夜起航，一輛輛軍車晝夜兼程；一支支搶險部隊頂風(fēng)冒雪；一雙雙胳膊放在了獻血臺上。從江淮大地到云貴高原，從華中腹地到粵北山區(qū)，到處涌動的是火熱的赤子情懷。

廣州火車站，這個在這場抗擊雪災(zāi)戰(zhàn)斗中最敏感的前線，滯留旅客一度多達六十萬人。隨著等候時間的加長，一些身體虛弱的人開始出現(xiàn)脫水、暈倒的狀況，必須緊急救治。而在人潮最為密集的防雨棚里，要想進出都顯得異常困難。負責(zé)執(zhí)勤的武警戰(zhàn)士，總是用雙手將暈倒的人抱著送往醫(yī)療救護站。

在廣州火車站水泄不通的人群中，一個女孩兒突然暈倒。武警官兵急中生智，招呼人們把女孩兒舉過頭頂往外“傳送”。手與手的傳遞，人海中這樣的救助成為自覺的行動，一個個陌生的臂膀，在危急關(guān)頭傳遞著溫情，成為值得信賴的依靠。

為滯留的旅客送一碗姜湯，端一碗稀飯，為滯留旅客治病送藥，在那些抗擊暴風(fēng)雪襲來的日子里，人民子弟兵始終站在人民群眾的身邊，用他們的奉獻，為受災(zāi)的人排憂解難，為回家的人鋪平道路。

201*在南方的冰雪寒冷之中，人們更加感受到的都是溫暖，這場災(zāi)害給人們的記憶，除了漫天風(fēng)雪，更多的是融化堅冰的真情和熱血。片尾字幕：冰雪終將消融寒冬終將離去在這個初春的季節(jié)

讓我們把無限的敬意和祝福獻給英勇無畏的抗災(zāi)軍民

溫家寶長沙看望旅客：大家不久就能回家過年

1月29日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在湖南長沙火車站看望滯留車站的旅客。這是溫家寶總理與候車大廳的旅客交談。新華社記者姚大偉攝

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1月29日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在湖南長沙火車站看望滯留車站的旅客。溫家寶總理對旅客說，春節(jié)快到了，我給大家拜個早年。你們被困在火車站，還沒能提早回家，我表示深深的歉意，現(xiàn)在我們正在想盡一切辦法搶修，一定把大家送回家過春節(jié)。新華社記者姚大偉攝

1月29日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在湖南長沙看望在沙坪變電站除冰搶險中不幸殉職的周景華、羅長明、羅海文3名電力職工的家屬。溫家寶總理說：“今天面對你們，我無法用更多的語言來表示安慰，我給你們鞠個躬吧！”新華社記者姚大偉攝

中新網(wǎng)1月29日電據(jù)中廣網(wǎng)報道，正在湖南指揮搶險救災(zāi)的中國總理溫家寶29日上午到長沙火車站，看望慰問旅客，并發(fā)表了講話。溫家寶說，最近，我國南方地區(qū)遭受了歷史上罕見的特大的冰雪，交通堵塞，電網(wǎng)中斷，給群眾的生活帶來很多困難，所以大家滯留在這里，還沒能提早回家，我向大家表示歉意！

溫家寶表示，政府部門正在抓緊搶修，首先是搶修電網(wǎng)，電網(wǎng)通了以后，火車就通了，不需要很多時間，大家就可以回家過年！

溫家寶說，春節(jié)快到了，我向大家拜個早年，謝謝大家！

溫總理視察廣州火車站與旅客親切交談(組圖)

溫總理視察廣州火車站與旅客親切交談

溫總理視察廣州火車站

溫總理視察廣州火車站

溫總理視察廣州火車站

11：39溫總理在省站與多位旅客親切交談，并在售票窗內(nèi)詢問售票流程，現(xiàn)場多人用手機拍攝

總理慰問大家的場面。

11：36溫總理親切慰問旅客。坐下來與旅客交談，詢問買票難不難？并祝大家春節(jié)快樂。11：32溫總理現(xiàn)在省汽車站視察。察看了一輛大巴車并到一樓候車室慰問了候車的旅客。

10：05溫總理從站臺離開廣州

火車站。9：50廣鐵集團領(lǐng)導(dǎo)正在向溫總理匯報。

9：30陪同溫總理前來的有鐵道部部長劉志軍等同志。

8：30溫總理進入貴賓室聽取匯報，門口有警衛(wèi)站崗。車站內(nèi)旅客可以自由走動。8：25溫總理來到了了廣州火車站一站臺廣州往武昌的列車，視察了一節(jié)車廂，然后從站臺進入大廳，在三號候車棚對旅客講話，并將一包食物送給一位重慶

聲。

新快報訊今天上午8時許，溫家寶總理來到廣州火車站視察春運工作，并對候車旅客致以親切

慰問。

溫家寶登上京珠高速被困客車慰問乘客(組圖)

的旅客。溫總理說知道大家

辛苦，正在修復(fù)電網(wǎng)，讓大家回家過年，并祝新春快樂。候車的旅客聽了溫總理的話都報以熱烈的掌

在京珠高速湘潭段，南下廣東的車輛排著幾十公里的長龍。溫家寶總理親自登上一輛客車慰問被困乘客。新華社記者姚大偉攝

1月29日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在湖南湘潭市郊外查看電力設(shè)施受損情況。新華社記者姚大偉攝

1月29日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在京珠高速察看高速公路堵車情況。在京珠高速湘潭段，南下廣東的車輛排著幾十公里的長龍。溫家寶總理親自登上一輛客車慰問被困乘客。

1月29日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在湖南湘潭市郊外查看電力設(shè)施受損情況。

組圖：溫家寶總理考察春運

這是溫家寶總理在京石高速公路河北涿州服務(wù)區(qū)與貨車司機交談。

這是溫家寶總理在北京西站候車室與旅客交談。

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1月25日下午，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶來到京石高速公路河北涿州服務(wù)區(qū)和北京西站實地考察，并就做好春運工作，保障安全暢通作出部署。新華社記者姚大偉攝

溫家寶28日趕赴湖南考察抗冰救災(zāi)工作(圖)

這是溫家寶總理1月28日夜在專機上與國務(wù)院有關(guān)部門負責(zé)人研究抗冰救災(zāi)工作。新華社記者姚大偉攝

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新華網(wǎng)長沙

1月29日電（記者趙承、丁文杰）28日20時30分，中共中央政治局常委、國

趕赴湖南，考察抗冰救災(zāi)工作。

務(wù)院總理溫家寶從北京

因長沙機場關(guān)閉，溫家寶總理先乘坐飛機降落湖北天河機場，后轉(zhuǎn)乘火車于29日晨到達長沙，立即與國家有關(guān)部門負責(zé)人，湖南省委、省政府負責(zé)人一起研究抗冰救災(zāi)工作。

1月13日以來，湖南省自北向南出現(xiàn)入冬以來最大幅度的降溫過程，遭受1954年以來罕見的冰凍災(zāi)害，這次災(zāi)害冰凍范圍廣，持續(xù)時間長，受災(zāi)損失嚴重。

溫總理視察廣州火車站

溫家寶：湖南冰凍災(zāi)害不除中央小組不撤(圖)

昨日下午，在京珠高速湖南段２２４公里處，為了近距離地考察公路左側(cè)倒塌的兩座５０萬伏高壓鐵塔，溫總理沒有沿著覆冰已被清除的既定路線前行，而是突然跨過了中間的隔離帶。這一出人意料的

急切舉動，表現(xiàn)了總理對湖南冰災(zāi)的關(guān)切之情。

溫家寶：湖南冰凍災(zāi)害不解除中央應(yīng)急小組不撤離

綜合央視新聞聯(lián)播、湖南衛(wèi)視報道湖南嚴重的冰凍災(zāi)害牽動著國務(wù)院、黨中央領(lǐng)導(dǎo)的心，昨天早晨，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶率鐵道部部長劉志軍、交通部部長李盛霖、國務(wù)院副秘書長張平等有關(guān)國家部委負責(zé)人來到湖南，親切看望了奮戰(zhàn)在抗冰一線的干部群眾，現(xiàn)場指導(dǎo)抗冰救災(zāi)工作。

溫家寶總理是前晚從北京

出發(fā)的，由于長沙

黃花機場仍處于關(guān)閉狀態(tài)，溫家寶乘坐的飛機

先降落到湖北天河機場，后轉(zhuǎn)乘火車于２９日早上７點來到湖南長沙。

一到長沙，溫總理就立即主持召開抗冰救災(zāi)會議，他說的第一句話就是：“我們是來解決問題的！”他說，湖南的位置非常重要，災(zāi)情非常嚴重，湖南的問題解決了，將對全國產(chǎn)生重大影響。

溫家寶考察湖南冰災(zāi)：盡快打通被堵交通動脈

上圖：1月29日，溫家寶總理在京珠高速馬家河路段考察電力設(shè)施損毀情況。

左圖：站在長沙

火車站候車大廳的臺階上,溫家寶總理對大家說：“交通阻塞、電力中斷，

給大家的生活帶來很多的困難，所以大家滯留在這里，還沒能及早地回家，我向大家表示歉意。我們正在抓緊搶修，不久以后，火車就會通的，不需要很多的時間，大家就可以回家過年了。春節(jié)快到了，

我向大家拜個早年！”均為本報記者張目攝

三湘大地正在經(jīng)歷一場嚴峻的冰雪災(zāi)害。

在我省抗擊冰雪斗爭最為關(guān)鍵的時刻，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶帶著黨中央、國務(wù)院的親切關(guān)懷，帶著對湖南人民的深情厚意，連夜從北京

趕赴湖南指導(dǎo)抗冰救災(zāi)。天寒地凍，風(fēng)雪連天，共和國總理與我們一同攜手并肩。

一股暖流涌動在白雪皚皚、千里冰封的芙蓉國。三湘兒女抗冰斗雪的激情在熊熊燃燒。雪再大，冰再厚，寒流再急。但春天已是近了�！拔覀冇心芰�戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害”湖南的冰雪災(zāi)情牽動著中南海。

28日20時30分，溫家寶總理乘坐的飛機從北京起飛。

此時的湖南，正下著大雪，長沙黃花機場無法起降飛機被關(guān)閉。溫家寶總理乘坐的飛機只好降落在湖北天河機場。湖南的災(zāi)情、湖南的人民牽掛著總理的心，他轉(zhuǎn)乘火車星夜兼程趕往長沙。

一夜風(fēng)雪緊，冰雪覆蓋的湖南，又是雪上加雪、冰上重冰。29日清晨，到達長沙后，總理的神情十分凝重。

這場特大冰災(zāi)，在湖南的歷史上是罕見的。1月13日以來，湖南自北向南出現(xiàn)入冬以來最大幅度的降溫過程，遭遇了1954年以來最嚴重的冰凍災(zāi)害。其冰凍范圍之廣、持續(xù)時間之長、災(zāi)害程度之重都是十分少有的。

長年少雪、四季常綠的湖南，一下成了一個冰雪的世界。全省95個縣市區(qū)出現(xiàn)雨雪、冰凍天氣，冰凍直徑超過35毫米的有11個縣市，部分縣市冰凍強度已超過有氣象記錄的歷史極值。全省3000多萬人受災(zāi)，直接經(jīng)濟損失逾百億元。電網(wǎng)破壞嚴重，情況十分危急。京珠高速因冰雪滯留車輛2萬多輛、8萬多人被困風(fēng)雪中。而且，目前天氣尚未見好，冰凍還在加重，災(zāi)情還在發(fā)展。

面對湖南罕見的冰雪災(zāi)害，溫家寶總理立即與國家有關(guān)部門負責(zé)人，省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)一起研究抗冰救災(zāi)工作。他說，冰雪災(zāi)害是一場考驗。湖南省委、省政府在特大冰災(zāi)面前，團結(jié)帶領(lǐng)全省人民迎難而上，克服困難，與冰雪斗爭，使電網(wǎng)沒有出現(xiàn)大的損失，經(jīng)濟社會秩序正常，人心穩(wěn)定。

“這場冰雪災(zāi)害影響最大的是湖南。”總理說，國務(wù)院決定成立應(yīng)急工作組，集中力量解決湖南的抗冰救災(zāi)問題。

在場的湖南的同志，都深感總理對湖南的關(guān)懷之情。大家報以熱烈的掌聲。

溫家寶總理一直對湖南非常關(guān)心。每遇重大災(zāi)害，他都親臨湖南指導(dǎo)工作。湖南人民對總理更是懷有深厚的感情。這次，總理冒著冰雪嚴寒，在湖南抗冰救災(zāi)最為艱難的時候到來，大家無不感動。

抗擊特大冰雪災(zāi)害，要人有人，要設(shè)備有設(shè)備�？偫韴远ǖ卣f，我們要做最困難的準(zhǔn)備。但我們有決心、有能力戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害。風(fēng)雪無情，鋪天蓋地而來。50年不遇的暴雪，導(dǎo)致雪災(zāi)在南方一些省份蔓延∶列車滯留、公路冰封、電網(wǎng)中斷、多個機場被迫關(guān)閉。民政部的數(shù)據(jù)表明，截至1月28日14時，雨雪天氣已致14個�。ㄊ�、自治區(qū)）7786.2萬人受災(zāi)，因災(zāi)死亡24人，直接經(jīng)濟損失220.9億元。

然而，風(fēng)雪無情人有情，這個情，是

決心戰(zhàn)勝暴雪的豪情，是公仆愛民的深情，是相濡以沫的友情，是危難面前顯露的真情。情能融化冰雪，情能溫暖人心，情能激發(fā)斗志，情能抗擊天災(zāi)。風(fēng)雪可以肆虐，情卻不會熄滅，只要心是暖的，我們就一定能戰(zhàn)勝雪災(zāi)。

戰(zhàn)勝暴雪顯豪情。在突如其來的雪災(zāi)面前，災(zāi)區(qū)干部群眾表現(xiàn)出了大無畏的英雄氣概，他們緊密團結(jié)，眾志成城，以必定戰(zhàn)勝雪災(zāi)的決心和革命樂觀主義態(tài)度，頑強地抗擊著無情的風(fēng)雪，譜寫了一曲曲英雄主義的時代壯歌。尤其是公路、鐵路、電力、通訊各條戰(zhàn)線的干部職工，在災(zāi)難面前一馬當(dāng)先，不畏勞累和嚴寒，甚至不懼生命危險，沒日沒夜地奮戰(zhàn)在抗災(zāi)減災(zāi)第一線。他們是抗擊雪災(zāi)中最可愛的人，是寒冷天氣中最耀眼的火炬。單是湖南一省，就有周景華、羅海文、羅長明、曹響林、肖建華5名電力職工為修復(fù)受損電力設(shè)施而壯烈犧牲，并有104名職工受傷。人民不會忘記他們，祖國不會忘記他們！

公仆愛民含深情。雪災(zāi)發(fā)生后，胡錦濤總書記立即主持召開中共中央政治局會議，研究雨雪冰凍災(zāi)情，部署做好保障群眾生產(chǎn)生活工作；國務(wù)院總理溫家寶親自從北京趕赴重災(zāi)區(qū)湖南，廣東等地考察指導(dǎo)救災(zāi)工作；湖南省委書記張春賢和其他省領(lǐng)導(dǎo)一連二十幾個小時奮戰(zhàn)在京珠高速公路上，現(xiàn)場指揮搶險救援工作。聽說一個孩子衣服穿少了，他立刻拿出自己的大衣送給孩子。在漫天雪花中，安徽省委書記王金山、代省長王三運等省領(lǐng)導(dǎo)正拿著鐵鍬，在桐城路上奮力鏟雪。廣東省長黃華華到廣州火車站現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)春運工作，千方百計做好滯留旅客的疏散和安置工作，以確保春運安全順暢。他們的身先士卒，愛民情深，大大激勵了正在頑強抗擊冰雪的人們。

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互相支援見友情。一方有難八方支援是我們的光榮傳統(tǒng)，在這次抗擊暴風(fēng)雪的斗爭中更是體現(xiàn)得淋漓盡致。各省市傾力支援災(zāi)區(qū)，有錢出錢，有力出力，有設(shè)備的出設(shè)備，天南海北心系災(zāi)區(qū)。數(shù)十萬解放軍、武警官兵不畏嚴寒，全力以赴，人力、機械齊動員，破冰除雪，救弱扶難，起到了突擊隊的作用。湖南電網(wǎng)在自己極端困難的情況下，還積極支援貴州東部電網(wǎng)恢復(fù)供電，廣東、廣西、云南電網(wǎng)公司和超高壓公司在自己遭受災(zāi)害的情況下，派出1000多人的專業(yè)隊伍趕赴貴州支援搶修，廣東電網(wǎng)還派出隊伍支援湖南鯉魚江、橋口電廠送出線路的搶修，真正做到了全國一盤棋，兄弟情誼深。

危難面前現(xiàn)真情。雪災(zāi)給人們帶來了困難和危險，在各級政府的組織下，抗災(zāi)救災(zāi)工作正有序進行，大批受災(zāi)人群被轉(zhuǎn)移安置，大批干部深入災(zāi)區(qū)查核災(zāi)情，大量自然災(zāi)害生活救助應(yīng)急資金、救濟款、救濟糧等正在發(fā)放。面對雪天路滑，交管部門為車輛免費安裝防滑鏈；對于高速公路上的被困車輛，有關(guān)方面及時給司乘人員送去方便面、餅干、礦泉水、棉被；面對火車站、長途汽車站大量旅客滯留，廣州啟動了異地安置應(yīng)急預(yù)案，確保旅客不挨餓、不受凍。無數(shù)人的真情與愛心，一幕幕的感人場景，給受災(zāi)群眾送去涓涓暖流。

冰雪災(zāi)情還沒有完全解除。讓我們發(fā)揚"98抗洪精神，發(fā)揚201*年決戰(zhàn)“非典”的頑強精神，眾志成城，團結(jié)一致，奪取抗擊雪災(zāi)的最后勝利！

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