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飛行部安全總結(jié)會(huì)議

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 11:36:01 | 移動(dòng)端:飛行部安全總結(jié)會(huì)議

飛行部安全總結(jié)會(huì)議

海南航空飛行部201*年上半年安全工作總結(jié)報(bào)告

我們這次會(huì)議的主要任務(wù)是:認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹公司201*年中期工作會(huì)議精神;回顧、總結(jié)上半年各項(xiàng)工作,指出并分析存在的問(wèn)題;認(rèn)真部署下半年的工作重點(diǎn),進(jìn)一步動(dòng)員廣大干部職工認(rèn)清形勢(shì)、統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)、扎實(shí)工作,繼續(xù)堅(jiān)持安全第一,確實(shí)保證飛行正常,全面完成年初分公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù),努力實(shí)現(xiàn)第十四個(gè)安全年。

上半年主要工作回顧

201*年上半年,飛行部堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,以“五杜絕、三不超過(guò)”為工作目標(biāo),認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)要求,在東航總部及分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)廣大干部職工的共同努力,上半年安全生產(chǎn)工作正常有序,員工保證安全情續(xù)高漲,形勢(shì)總體平穩(wěn),飛行隊(duì)伍基本穩(wěn)定,黨建工作取得一定成績(jī)。主要工作如下:

一、堅(jiān)持預(yù)防為主,整改求進(jìn)

今年上半年,飛行部始終堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部“四到位”制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全漏洞,為實(shí)現(xiàn)安全提供了組織保證。年初,部領(lǐng)導(dǎo)與各中隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,使安全責(zé)任真正落實(shí)到每個(gè)崗位,落實(shí)到每個(gè)人的頭上,安全管理上及時(shí)整頓吸取教訓(xùn),以勤補(bǔ)拙,增強(qiáng)了員工的安全責(zé)任感和使命感,為貫徹和落實(shí)上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)和要求而努力工作,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全措施,使上半年安全態(tài)勢(shì)達(dá)到相對(duì)平穩(wěn)。

上半年,飛行部共飛行15059架次,24040小時(shí),完成全年任務(wù)指標(biāo)的46.8%。發(fā)生飛行嚴(yán)重差錯(cuò)和飛行事故征候各一起,飛行事故征候萬(wàn)時(shí)率0.41,超出考核指標(biāo)值0.3的要求,飛行嚴(yán)重差錯(cuò)萬(wàn)時(shí)率0.41,低于考核指標(biāo)1.2的要求。

二、手冊(cè)管理初見(jiàn)成效

今年是分公司的手冊(cè)管理年,飛行部以實(shí)際行動(dòng)積極響應(yīng),以此為契機(jī),加強(qiáng)了各項(xiàng)工作的制度管理及綜合治理,有力地促進(jìn)了程序化、制度化管理,使手冊(cè)管理初見(jiàn)成效。

在安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方面,飛行部嚴(yán)格遵守121部和公司運(yùn)行手冊(cè)的規(guī)定,掌握機(jī)組飛行時(shí)間和執(zhí)勤時(shí)限,避免了機(jī)組超時(shí)飛行。嚴(yán)格執(zhí)行手冊(cè)規(guī)定,為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全提供了制度保障。

發(fā)生兩起不安全事件后,飛行部立即開(kāi)展了以查找存在問(wèn)題和加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)為主要內(nèi)容的安全整頓,通過(guò)內(nèi)部自查、外部征詢和持續(xù)改進(jìn)三個(gè)階段將安全大整頓工作引向深入,從不安全事件中認(rèn)真汲取教訓(xùn)。三、安全教育,常抓不懈

飛行部借助安康杯和安全生產(chǎn)月活動(dòng)的東風(fēng),組織形式多樣的安全教育活動(dòng),并在堅(jiān)持每月安全教育日制度的基礎(chǔ)上,通過(guò)日常安全會(huì)議和講評(píng)例會(huì)及座談會(huì)開(kāi)展安全教育,組織各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),強(qiáng)化職工的安全意識(shí)。

遵照民航總局、東航和分公司有關(guān)訓(xùn)練的規(guī)范要求,飛行部堅(jiān)持按照“五嚴(yán)”標(biāo)準(zhǔn)和飛行訓(xùn)練方針,強(qiáng)化了理論培訓(xùn)考核和訓(xùn)練轉(zhuǎn)升標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步規(guī)范副駕駛訓(xùn)練管理各個(gè)階段,使成熟副駕駛與機(jī)長(zhǎng)的飛行技術(shù)素質(zhì)更加扎實(shí),按計(jì)劃組織各類業(yè)務(wù)培訓(xùn),人員近600人次,并多次組織對(duì)東航新運(yùn)行手冊(cè)的學(xué)習(xí),根據(jù)季節(jié)變化,機(jī)場(chǎng)航線特點(diǎn)和各層次飛行技術(shù)力量的要求,組織飛行員技術(shù)培訓(xùn),內(nèi)容涉及特殊機(jī)場(chǎng)、復(fù)雜機(jī)場(chǎng)、防冰除冰、氣象雷達(dá)使用和如何繞飛雷雨、新運(yùn)行程序、飛行技巧,進(jìn)近著陸、風(fēng)切變、低云、低能見(jiàn)度、側(cè)風(fēng)、濕跑道等,使每個(gè)飛行員都具有過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)知識(shí)。

部領(lǐng)導(dǎo)及科室、中隊(duì)對(duì)放機(jī)長(zhǎng)及副駕駛轉(zhuǎn)升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)進(jìn)行了三級(jí)嚴(yán)格把關(guān),組織了近4個(gè)場(chǎng)次的本場(chǎng)訓(xùn)練。加強(qiáng)了對(duì)教員帶飛訓(xùn)練的安排,固定教學(xué)帶飛嚴(yán)在質(zhì)量提高,放飛轉(zhuǎn)升嚴(yán)在考核標(biāo)準(zhǔn),激發(fā)了全體飛行人員鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)的積極性,從嚴(yán)培訓(xùn),順利完成復(fù)訓(xùn)任務(wù),上半年完成模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)140余人,另在聘任機(jī)長(zhǎng)上,堅(jiān)持不講面子,不送人情,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、制度關(guān),新放航線機(jī)長(zhǎng)9名,新放責(zé)任機(jī)長(zhǎng)5人(包括貨航3名),完成副駕駛轉(zhuǎn)升20多人。

四、做好飛行隊(duì)伍穩(wěn)定工作

針對(duì)多點(diǎn)運(yùn)營(yíng)、飛行員長(zhǎng)期出差的情況,飛行部成立“互幫互助”小組,切實(shí)了解并解決飛行人員的實(shí)際困難,解決了飛行員的后顧之憂,促進(jìn)了飛行安全,為飛行隊(duì)伍的思想穩(wěn)定提供了有力保障。為了使飛行人員思想穩(wěn)定,

部和中隊(duì)多次召開(kāi)座談會(huì),交心談話,了解情況,疏導(dǎo)情緒,同時(shí)推行以人為本管理,積極想辦法,在減少疲勞、提高待遇等方面作了大量的努力,確保了隊(duì)伍穩(wěn)定。

同時(shí),飛行部十分重視駐外基地、過(guò)夜站點(diǎn)的機(jī)組準(zhǔn)備、安全教育和行政管理工作,嚴(yán)格遵守公司年初制定的《駐外基地過(guò)夜管理規(guī)定》,在日常事務(wù)方面注重解決實(shí)際問(wèn)題。在上;,由于安全管理工作到位,受到總部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的肯定。

五、黨政工團(tuán)齊抓共管

我們正處在組織轉(zhuǎn)型、機(jī)制創(chuàng)新、各項(xiàng)改革逐漸深化的關(guān)鍵時(shí)期,為了做到了思想不散、秩序不亂,搞好工作保證安全,飛行部做到了黨政工團(tuán)齊抓共管,為完成任務(wù)而共同努力。特別是加強(qiáng)了黨委的領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揮了各黨支部和黨員的模范帶頭作用。

1、學(xué)習(xí)社會(huì)主義榮辱觀教育。通過(guò)做好黨委中心組的政治理論學(xué)習(xí),帶動(dòng)了黨支部“三會(huì)一課”、黨員自學(xué)等各個(gè)層面各種形式的學(xué)習(xí)。上半年共召開(kāi)黨委會(huì)11次,學(xué)習(xí)會(huì)10次,每次都對(duì)黨委成員提出工作和責(zé)任要求。認(rèn)真學(xué)習(xí)《社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)讀本》,要求以支部為單位全面領(lǐng)會(huì),組織抓好學(xué)習(xí)“八榮八恥”榮辱觀,認(rèn)識(shí)它的現(xiàn)實(shí)的重大意義。

2、鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育成果。將貫徹落實(shí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制作為黨建工作的重點(diǎn)。同時(shí),與各支部簽訂《黨支部目標(biāo)管理責(zé)任制》、《綜合治理》和《人員穩(wěn)定責(zé)任書》將責(zé)任分解到各支部。

3、學(xué)習(xí)黨章,維護(hù)黨章,踐行“八榮八恥”。在全體黨員中開(kāi)展以“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章”和樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀為主要內(nèi)容的黨員踐行先進(jìn)性活動(dòng),各支部按照黨委要求,組織好各項(xiàng)活動(dòng)。

4、深化安全服務(wù)文化建設(shè)。落實(shí)分公司下發(fā)的企業(yè)文化工作實(shí)施意見(jiàn),調(diào)整充實(shí)了企業(yè)文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)職責(zé),扎實(shí)開(kāi)展安全文化建設(shè)和服務(wù)文化建設(shè)。

5、積極發(fā)揮工會(huì)和團(tuán)組織的作用。積極參與“四比、四賽”活動(dòng),落實(shí)《東航山西分公司關(guān)于加強(qiáng)班組建設(shè)的意見(jiàn)》,參加公司組織的召開(kāi)了勞模座談會(huì)、職工迎新春文藝聯(lián)歡會(huì)和大型元宵燈會(huì)、女職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)、迎五一春季長(zhǎng)跑比賽等活動(dòng)。積極參與工會(huì)活動(dòng),增強(qiáng)了飛行部員工集體榮譽(yù)感,提高了飛行隊(duì)伍凝聚力。通過(guò)參加團(tuán)組織“我與春運(yùn)同行”、“做節(jié)約先鋒、展青春風(fēng)采”、“做一名合格副駕駛”、“提升青年創(chuàng)新能力知識(shí)講座”等主題活動(dòng),使共青團(tuán)工作更加活躍而有朝氣。

上半年,飛行部各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)。同時(shí),也存在一些問(wèn)題:

1、安全方面,上半年共發(fā)生兩起人為原因不安全事件。

2、駐外人員管理方面仍存在不足,少數(shù)駐外人員組織紀(jì)律性不強(qiáng),不能嚴(yán)格遵守駐外基地各項(xiàng)管理規(guī)定。

上述問(wèn)題的出現(xiàn)說(shuō)明我們?cè)诎踩、駐外人員管理等方面存在了一些問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在暴露出飛行部安全管理方面還有漏洞,提醒我們管理不能放松,責(zé)任心還應(yīng)加強(qiáng),規(guī)章制度還應(yīng)完善。

下半年工作要點(diǎn)

我們?cè)?01*年年初已經(jīng)制定了201*年全年詳細(xì)的工作計(jì)劃和工作目標(biāo),以及相應(yīng)工作措施,除了上半年已經(jīng)完成的,下半年還要繼續(xù)做好以下幾點(diǎn):一、確保安全

飛行安全是我們飛行部的生命線,沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,落實(shí)安全,確保安全是飛行部工作的重中之重。我們要引以為戒,吸取教訓(xùn),是出現(xiàn)最多的兩個(gè)字。針對(duì)上半年發(fā)生的兩起不安全事件,下半年我們要根據(jù)我們存在的問(wèn)題,繼續(xù)開(kāi)展安全大整頓,提高全員安全意識(shí),從各方面堵塞安全漏洞。

我們飛行部黨委和各支部要抓安全,把抓安全體現(xiàn)到和落實(shí)到保持黨員先進(jìn)性教育中來(lái),體現(xiàn)到黨建工作中來(lái)。繼續(xù)在全體黨員中深入開(kāi)展學(xué)習(xí)《黨章》活動(dòng),查找自身存在的差距和薄弱環(huán)節(jié),查找出自己在保安全方面的差距來(lái);以創(chuàng)建文明單位、文明班組、文明崗位為契機(jī),落實(shí)好省、市及東航文明單位的創(chuàng)建要求,創(chuàng)建文明單位,首先要保住安全。

工會(huì)要推動(dòng)班組安全文化建設(shè),組織技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng),提高員工的勞動(dòng)技能,進(jìn)一步推動(dòng)奉獻(xiàn)在崗位勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng);以“東航使命--讓旅客安全舒適地抵達(dá)”為內(nèi)容,開(kāi)展飛行員安全文化實(shí)踐活動(dòng);加強(qiáng)民主管理,落實(shí)民主管理制度;關(guān)心員工生活,搞好二必補(bǔ)五必問(wèn)活動(dòng),組織好職工的療休養(yǎng)工作,并以豐富多彩的形式豐富職工的業(yè)余文化生活,使職工保持愉快的良好的心態(tài),把心操在工作上,操在安全上。

共青團(tuán)組織繼續(xù)引導(dǎo)青年樹(shù)立正確的利益觀、價(jià)值觀和人生觀,著力提升青年員工的綜合素質(zhì),做好青年員工的穩(wěn)定工作,為青年成長(zhǎng)搭建發(fā)展舞臺(tái)。同時(shí),要把安全放在他們的各項(xiàng)活動(dòng)中。

總之,對(duì)于安全,一定要黨政工團(tuán)千方百計(jì)齊抓共管,安全不僅是飛行人員的事,更是飛行部全體人員的事。大家要共同努力,確保安全。

二、狠抓落實(shí)

我們有一整套規(guī)章制度,可是為什么不安全事件仍有發(fā)生?其根源就在于這些規(guī)定未能真正落實(shí)。因此,必須狠抓規(guī)章制度的落實(shí)。一要抓好全員安全意識(shí)教育,采取多種形式,拓寬教育渠道,做好經(jīng)常性安全宣傳教育工作,杜絕松懈麻痹和盲目蠻干,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。二要加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)“五嚴(yán)”和“三抓六防”工作要求,努力在思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)上下功夫,培養(yǎng)“嚴(yán)、實(shí)、精、細(xì)”的工作作風(fēng),特別是堅(jiān)決杜絕在駕駛艙吸煙、看報(bào),加強(qiáng)駐外機(jī)組的管理,努力提高機(jī)長(zhǎng)的自控能力和外站管理能力,樹(shù)立良好的飛行作風(fēng)和精神風(fēng)貌。三要抓好安全責(zé)任的落實(shí),要把安全責(zé)任再逐級(jí)分解,落實(shí)到崗、落實(shí)到人。四是建立安全責(zé)任督察督辦制度,每項(xiàng)工作有布置,就有檢查、有總結(jié)。杜絕安全責(zé)任不落實(shí)的現(xiàn)象發(fā)生。五要領(lǐng)導(dǎo)帶頭,在作風(fēng)、廉潔自律、團(tuán)結(jié)協(xié)作、隊(duì)伍穩(wěn)定等方面做出表率,做出實(shí)績(jī);堅(jiān)持民主集中制,增強(qiáng)班子整體合力;堅(jiān)持民主生活會(huì)制度,保證民主生活會(huì)的質(zhì)量和效果,提高黨支部的戰(zhàn)斗力。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

要通過(guò)學(xué)習(xí)提高自己的認(rèn)知能力、競(jìng)爭(zhēng)能力、應(yīng)變能力、和服務(wù)水平,才能不斷適應(yīng)新形勢(shì)對(duì)我們更新更高的要求,立于不敗之地。

1、首先要學(xué)好鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀和社會(huì)主義榮辱觀,這是做好一切工作的總綱。

2、要及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)會(huì)議精神,學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,這是做好工作的具體要求和辦事準(zhǔn)則;今年,分公司將出臺(tái)《分公司防除冰程序》、《航空信息管理程序》、《駐外基地、臨時(shí)過(guò)夜站點(diǎn)運(yùn)行管理規(guī)定》和《航空安全管理規(guī)定》等,為安全管理工作提供手冊(cè)依據(jù)。飛行人員一定要強(qiáng)化手冊(cè)意識(shí),不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和技術(shù),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)判斷和處置特殊情況的能力。

同志們,安全是一切工作的基礎(chǔ),我們的目標(biāo)已經(jīng)明確,雖然飛行安全責(zé)任重,壓力大,我們一定要勇挑工作重?fù)?dān),正視困難和挑戰(zhàn),認(rèn)清形勢(shì),樹(shù)立度過(guò)困難的信心和決心,在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大干部職工努力工作、積極進(jìn)取,圍繞安全中心,服務(wù)穩(wěn)定大局,為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)而努力。

擴(kuò)展閱讀:安全會(huì)議報(bào)告

“珍愛(ài)生命”安全會(huì)議報(bào)告

接甲方通知,號(hào)召全廠召開(kāi)關(guān)于“珍愛(ài)生命”主題的安全會(huì)議。我單位立即召開(kāi)了關(guān)于“珍愛(ài)生命”的安全會(huì)議。

會(huì)議在項(xiàng)目部會(huì)議室舉行,由項(xiàng)目經(jīng)理XX主持,到會(huì)人員就當(dāng)前如何抓好現(xiàn)場(chǎng)安全工作各自發(fā)表了看法。

XXX首先發(fā)言,發(fā)言著重強(qiáng)調(diào)“安全第一,生產(chǎn)第二”的觀點(diǎn)。普經(jīng)理認(rèn)為,安全是生產(chǎn)的前提,我們的一切生產(chǎn)都要在保障作業(yè)人員安全的前提下進(jìn)行,安全重于一切。如何做好安全工作,需要我們管理人員和作業(yè)人員的密切配合。管理人員做好管理監(jiān)督工作,作業(yè)人員要有安全意識(shí)。管理人員要時(shí)時(shí)刻刻警惕,做好人員上崗前檢查工作,一定要杜絕疲勞上崗,酒后上崗等不安全因素,F(xiàn)場(chǎng)安全隱患工作要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),立即整改。對(duì)于個(gè)別安全意識(shí)淡薄的作業(yè)人員,要做好口頭安全技術(shù)交底,多次口頭警告無(wú)效者,要處以罰款。

XXX在發(fā)言中談到現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患工作。現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)最主要的安全隱患來(lái)自于腳手架以及塔吊。腳手架坍塌事故是目前全國(guó)安全事故中較常發(fā)生的安全事故,我們要尤為警惕。首先腳手架高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶才能進(jìn)行高空作業(yè)。腳手架搭設(shè)必須按規(guī)范要求搭設(shè),行人木跳板須固定。塔吊操作人員須持證上崗,塔吊指揮要及時(shí)合理的指揮塔吊。

其他管理人員也一一發(fā)表了自己的看法,F(xiàn)在是秋收后,作業(yè)人員比較疲倦,在這短時(shí)間內(nèi)我們更加應(yīng)該警惕安全事故的發(fā)生。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員作業(yè)時(shí)應(yīng)多多考慮家人,為了家人,我們應(yīng)當(dāng)珍愛(ài)自己的生命。做到現(xiàn)場(chǎng)“三不傷害”:不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。

安全是一切生產(chǎn)的前提,任何生產(chǎn)工作都應(yīng)以安全為首要準(zhǔn)則。

生命是脆弱的,我們應(yīng)當(dāng)特別珍惜。每個(gè)人的生命只有一次,我們更加應(yīng)該珍惜。

這次安全會(huì)議讓我們所有人更加明確了安全的重要性,將來(lái)的安全生產(chǎn)工作我們必會(huì)做好。

XX公司

XX項(xiàng)目部

201*年10月27日

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