91_生產(chǎn)部年終總結(jié)2

生產(chǎn)部年終總結(jié)報(bào)告

尊敬的諸董、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家下午好！下面我代表生產(chǎn)部四十余名員工對(duì)本部門在201*的工作予以總結(jié)，請(qǐng)予審議：時(shí)光荏苒，歲月穿梭。伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛，我們即將迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中，生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在此，我對(duì)生產(chǎn)部門一年來(lái)的工作予以回顧和總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年更美好！

一、工作回顧

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，在產(chǎn)品型號(hào)多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進(jìn)行了一些工藝上新摸索與試驗(yàn)，克服了材料質(zhì)量波動(dòng)，客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單緊且不穩(wěn)定等困難，共完成成品燈具入庫(kù)9500余盞(路燈1331盞、隧道燈153盞、庭院燈93盞、景觀燈1629盞、室內(nèi)燈6354盞),光源成品59586只。為達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求，生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用有限資源，及時(shí)滿足客戶交期，為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基礎(chǔ)。2、產(chǎn)品質(zhì)量方面

本人今年1-8月負(fù)責(zé)品質(zhì)工作，在該部門期間，除帶領(lǐng)部門員工把好產(chǎn)品進(jìn)貨、制造、出廠各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)以外，另編制施行了質(zhì)檢各環(huán)節(jié)的質(zhì)量記錄，留下了真實(shí)全面的質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，申報(bào)取得了6種產(chǎn)品的CE認(rèn)證，協(xié)作完善了各款產(chǎn)品的銘牌、說(shuō)明書(shū)，及時(shí)向營(yíng)銷部提供了各種產(chǎn)品的檢驗(yàn)及測(cè)試報(bào)告等。接手生產(chǎn)管理工作以后，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，我們生產(chǎn)部門同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，做到每月成品交驗(yàn)合格率都在98%以上。雖負(fù)責(zé)的工作角色進(jìn)行了轉(zhuǎn)換，但我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出來(lái)的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，從而實(shí)現(xiàn)成品交驗(yàn)合格率逐年遞增0.2%的目標(biāo)。3、機(jī)器設(shè)備管理方面

在過(guò)去的一年里，公司各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完好率達(dá)到100%，尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故。可以說(shuō)是因?yàn)榇蟛糠衷O(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維護(hù)還是按照ISO9000設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，全年安排且有相應(yīng)的文件記錄，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。4、人員管理方面

201*年9月，是我接手生產(chǎn)部管理工作的開(kāi)始，也是生產(chǎn)任務(wù)逐月遞增的開(kāi)始，在管理人員變動(dòng)和生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的情況下、這無(wú)疑于給生產(chǎn)管理帶來(lái)極大壓力，但就在這樣的壓力推動(dòng)下，本部門各車間還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前崗中培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝幾位車間主管和各個(gè)車間一線的組長(zhǎng)，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。5、安全生產(chǎn)方面

在過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時(shí)對(duì)各車間員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，并監(jiān)督檢查及時(shí)消除各車間存在的安全隱患，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行，全年度未發(fā)生一起人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。

二、存在的不足與對(duì)策

生產(chǎn)部門在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下方面的不足：1、質(zhì)量管理方面

1).員工質(zhì)量意識(shí)淡�。耗壳霸诓糠謫T工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹(shù)立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好，不到位有很大關(guān)系。

2).缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面（72W投光燈打膠和144W投光燈包裝就是一個(gè)很好的例子），而且在有的時(shí)候，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個(gè)人感覺(jué)，有時(shí)候靠一個(gè)部門來(lái)管這種事，想做的盡善盡美是不可能的，這必須與我們?nèi)�體員工以及各級(jí)管理人員的積極配合是密不可分的，沒(méi)有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

3).缺乏質(zhì)量記錄意識(shí)：產(chǎn)品在整個(gè)制造過(guò)程中，如何完整記錄產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠(yuǎn)！

2、人員管理方面

由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面，有時(shí)任務(wù)不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們正策劃予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃，施行有效的激勵(lì)措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的需要。

3、物料消耗及成本控制方面

由于我們以前沒(méi)有對(duì)物料消耗及成本進(jìn)行考核，有許多的非正常成本增加時(shí)有見(jiàn)到，如工具損耗率高、物料使用質(zhì)量過(guò)剩，員工裝配及物料儲(chǔ)存不當(dāng)引起浪費(fèi)等等，這些不經(jīng)意的浪費(fèi)都將增加我們的成本，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在，這里面有很多原因，有些是員工成本意識(shí)不強(qiáng)，有些是工藝規(guī)范和材料要求不太明細(xì)。要做到成本有效控制，得從我們每位管理、技術(shù)人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標(biāo)準(zhǔn)制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的、合理的獎(jiǎng)罰措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識(shí)和主人翁精神得到逐步提高！

三、從公司整體方面，我們有以下幾點(diǎn)建議

1、請(qǐng)盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)資料，并確保其編制、發(fā)放的準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性。因設(shè)計(jì)試制輸出的各種技術(shù)文件（如BOM、圖紙、包裝要求、銘牌、說(shuō)明書(shū)等)是以后物料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)測(cè)試、使用安裝、售后維護(hù)等過(guò)程必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，因此，本部門建議技術(shù)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！

2、建立健全工作質(zhì)量責(zé)任制：就是要對(duì)公司每個(gè)部門和每個(gè)員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作質(zhì)量上的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把與質(zhì)量直接有關(guān)的工作和廣大員工的積極性、責(zé)任性結(jié)合起來(lái)，形成一個(gè)嚴(yán)密的質(zhì)控體系！

3、隨著公司銷售量增長(zhǎng)、對(duì)用戶提供技術(shù)支持和產(chǎn)品售后維修也越來(lái)越多，原來(lái)的售后服務(wù)模式已不大適應(yīng)，建議設(shè)置專門的售后“服務(wù)部”，由專人負(fù)責(zé)售后服務(wù)工作。其主要職能為開(kāi)展技術(shù)服務(wù)、進(jìn)行客戶使用效果和要求的調(diào)查和處理出廠產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題。

4、因公司員工流動(dòng)量大，個(gè)別員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)。長(zhǎng)期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團(tuán)隊(duì)凝聚力方面加強(qiáng)樹(shù)立與培訓(xùn)。四、201*展望

面對(duì)即將到來(lái)的二0一一年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門機(jī)密配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！

最后：祝在座的領(lǐng)導(dǎo)和同事們身體健康！元旦快樂(lè)！合家幸福！謝謝大家！！

生產(chǎn)部：劉應(yīng)東

201*.12.

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201*年生產(chǎn)部年終總結(jié)

時(shí)光飛逝，201*即將過(guò)去，回顧201*年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)、各部門及所有車間員工的共同努力下，生產(chǎn)部基本完成了銷售發(fā)放的全年訂單。今年市場(chǎng)形勢(shì)開(kāi)始回暖，各車間的訂單相對(duì)于去年都有大幅度的增長(zhǎng)。全年各車間的產(chǎn)量情況見(jiàn)《201*年度車間生產(chǎn)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表》，全年各車間的生產(chǎn)產(chǎn)值見(jiàn)《201*年度車間生產(chǎn)產(chǎn)量、產(chǎn)值匯總表》，交貨期的完成情況見(jiàn)《201*年度交貨期完成率匯總表》。在此生產(chǎn)部對(duì)201*年生產(chǎn)完成情況作一分析與總結(jié)。

一、各車間生產(chǎn)完成情況分析（一）生產(chǎn)產(chǎn)值、產(chǎn)量

201*-201*年各車間生產(chǎn)產(chǎn)值、產(chǎn)量對(duì)比圖如下：

201*-201*年各車間生產(chǎn)產(chǎn)值對(duì)比圖25000201*0150001000050000角環(huán)（萬(wàn)異型件大紙板小紙板圓紙板金工（萬(wàn)鐵芯（萬(wàn)絕緣（萬(wàn)合計(jì)（萬(wàn)元）（萬(wàn)元）（萬(wàn)元）（萬(wàn)元）（萬(wàn)元）元）元）元）元）1249114314961188133717921203961185887733835334001622349249318387153113784854174783237921525316345201*年201*年201*年角環(huán)、異型件、開(kāi)料及絕緣件車間的生產(chǎn)產(chǎn)值以銷售產(chǎn)值為準(zhǔn)。

大張紙板車間生產(chǎn)產(chǎn)值09年以28000元/噸計(jì)算，10年11年以18000元/噸計(jì)算；小張紙板車間生產(chǎn)產(chǎn)值09年以9600元/噸計(jì)算，10年11年以9200元/噸計(jì)算；圓張紙板車間生產(chǎn)產(chǎn)值以28000元/噸計(jì)算；

金工車間生產(chǎn)產(chǎn)值以異型件模具201*元/付，角環(huán)模4000元/付計(jì)算；

鐵芯車間生產(chǎn)產(chǎn)值以CTC：油箱：3.33元/kg，夾件：1.96元/kg；CTW：油箱：3.4元/kg，夾件：2元/kg計(jì)算。

201*-201*年各車間產(chǎn)量對(duì)比圖6000500040003000201*10000角環(huán)（千片）8207581162異型件（百件）172174178大紙板（噸）430033993271小紙板（噸）763908363圓紙板（噸）00579金工（件）542822312093鐵芯（噸）847382334絕緣（噸）147610101086201*年201*年201*年1．角環(huán)車間

全年完成角環(huán)1161709片，生產(chǎn)產(chǎn)值1496萬(wàn)元，總產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)了53%，總產(chǎn)值比去年增長(zhǎng)了30%（以銷售產(chǎn)值為統(tǒng)計(jì)依據(jù)）。全年2MM，3MM厚度角環(huán)比去年也增加較多，平均有8000片/月左右，熱壓異型件平均有8600件/月左右。

年初車間管理人員調(diào)整以后，產(chǎn)量就大幅度的提升，而且一直保持穩(wěn)定。2．異型件車間

全年完成異型件17848件，生產(chǎn)產(chǎn)值1792萬(wàn)元，總產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)了2%，總產(chǎn)值比去年增長(zhǎng)了34%（以銷售產(chǎn)值為統(tǒng)計(jì)依據(jù)）。全年車間常規(guī)產(chǎn)品的訂單與去年基本持平，但出線裝置累產(chǎn)品增加較多，達(dá)到640件（套），整體角環(huán)也達(dá)到219件，為車間產(chǎn)值的提高打下了基礎(chǔ)。

車間生產(chǎn)管理已基本穩(wěn)定，有良好的管理方法及管理措施。今年出線裝置的急劇增多給車間生產(chǎn)管理來(lái)了個(gè)措手不及。但車間基本能夠調(diào)節(jié)好生產(chǎn)節(jié)奏，完成生產(chǎn)任務(wù)。

3．絕緣車間

全年完成絕緣件1086噸，生產(chǎn)產(chǎn)值4783萬(wàn)元，總產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)了8%，總產(chǎn)值比去年降低了11%（以銷售產(chǎn)值為統(tǒng)計(jì)依據(jù)）。與09年相比，總產(chǎn)量比09年降低了26%，總產(chǎn)值比09年降低了39%（以銷售產(chǎn)值為統(tǒng)計(jì)依據(jù)）。從完成產(chǎn)量的情況來(lái)看，下降的主要原因：

（1）車間計(jì)劃有待完善，生產(chǎn)計(jì)劃在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有細(xì)化，造成了整個(gè)工號(hào)的完整性差，帶來(lái)了產(chǎn)能沒(méi)能得到真正的體現(xiàn)。

（2）訂單產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，整臺(tái)套產(chǎn)品電壓等級(jí)的降低，同類型產(chǎn)品重量的減少，因此

造成了全年產(chǎn)量的降低。對(duì)比情況如下表：

大件組年份紙筒組撐條組小件組毛坯全車間壓板數(shù)班組產(chǎn)紙筒數(shù)班組產(chǎn)撐條數(shù)班組產(chǎn)班組產(chǎn)毛坯產(chǎn)總產(chǎn)量（單量（單（單量（單（單量（單量（單量（單（單位：塊）位：噸）位：件）位：噸）位：根）位：噸）位：噸）位：噸）位：噸）4358293843866043994935562132891305023938728228123742908723422548223015497971172564297147610091086201*年201*年201*年與10數(shù)量增產(chǎn)量增數(shù)量減產(chǎn)量減數(shù)量增產(chǎn)量減產(chǎn)量增產(chǎn)量增產(chǎn)量增年比較加49%加24%少2%少5%加12%少34%加20%加128%加8%與09數(shù)量增產(chǎn)量減數(shù)量增產(chǎn)量減數(shù)量增產(chǎn)量減產(chǎn)量增產(chǎn)量減產(chǎn)量減年比較加1%少18%加135%少6%加25%少45%加21%少62%少26%（3）加工工藝的變化，加工難度增加也造成了全年產(chǎn)量的降低。對(duì)比情況如下表：名稱客戶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化要素?zé)釅簳r(shí)間（單位：小時(shí)）東芝80mm≤厚度≤120mm120mm＜厚度201*年201*年-201*年-201*年121261.5042.918不加工少整圓及半圓1827216平均增加40%2091.0562.121加工多形狀多樣化34363平均加工、吊裝次數(shù)增加60%熱壓功效降低50%平均加工時(shí)間增加100%加工、吊裝次數(shù)增加50%減少30%計(jì)算減少30%結(jié)論單臺(tái)數(shù)量（單位：塊）單臺(tái)重量（單位：噸）220KV500KV平面加工產(chǎn)品加工要求開(kāi)孔、開(kāi)槽、臺(tái)階產(chǎn)品形狀單臺(tái)數(shù)量（單位：塊）單臺(tái)熱壓爐220KV500KV220KV壓板西安西電

數(shù)（單位：爐）單臺(tái)重量（單位：噸）中山ABB上海AREVA山東電力中山ABB刨搭接面開(kāi)工藝筒紙筒分段搭接打破口端圈粘撐條穿螺桿500KV220KV500KV2MM厚圍屏3mm1mm,2mm展開(kāi)長(zhǎng)方向220KV220KV端圈結(jié)構(gòu)220KV220KV220KV220KV220KV220KV220KV220KV31133201*不需刨搭接面不加工不制作不加工不需粘接不加工整體20-406-12201*100040-5020-302950150612302213需刨搭接面加工新產(chǎn)品需分段搭接加工需粘接熱壓功效降低50%增加8%增加10%加工時(shí)間增加30%加工時(shí)間增加50%加工時(shí)間增加20%加工時(shí)間增加50%加工分段搭接18-206-1215001000不加工6-1024003000根據(jù)長(zhǎng)度、寬度、數(shù)量的變化計(jì)算重量降低100%根據(jù)長(zhǎng)度、寬度、數(shù)量的變化計(jì)算重量降低32.5%加工時(shí)間增加50%端圈山東產(chǎn)品加工要達(dá)馳求寬度（單位：mm）厚度（單位：mm）南通曉星長(zhǎng)度（單位：mm）單臺(tái)數(shù)量（單位：根）撐條寬度（單位：mm）厚度（單位：mm）上海AREVA長(zhǎng)度（單位：mm）單臺(tái)數(shù)量（單位：根）（4）車間員工流動(dòng)較往年增多，部分有一定技能的員工無(wú)法穩(wěn)定，并且還有部分老員工流失，也造成了產(chǎn)量的降低。

4．大紙板車間

全年生產(chǎn)大張紙板3270.8噸，生產(chǎn)產(chǎn)值5887.4萬(wàn)元�？偖a(chǎn)量比去年減少了3%，總產(chǎn)值比去年降低了3%。全年產(chǎn)量的下降主要受到臨時(shí)檢修、頻繁的清理管路及工藝使用不夠完善等方面的影響。

5．圓紙板、小張紙板車間

全年生產(chǎn)圓紙板579.3噸，生產(chǎn)產(chǎn)值1621.9萬(wàn)元。生產(chǎn)小紙板362.9噸，生產(chǎn)產(chǎn)值333.9萬(wàn)元。全年小紙板1MM客戶需求急劇增加，超出了去年的預(yù)算。生產(chǎn)采取圓紙板與小紙板的切換開(kāi)車的方式進(jìn)行生產(chǎn)，雖然給生產(chǎn)帶來(lái)了一定的困難，但車間各方面的管理都已較成熟。全年生產(chǎn)產(chǎn)量基本與去年持平，滿足客戶需求。

6．金工車間

全年生產(chǎn)異型件1399付，角環(huán)模60付，其他工裝零件累634件，共計(jì)2093件。生產(chǎn)產(chǎn)值318.4萬(wàn)元，產(chǎn)量基本與去年相持平。車間生產(chǎn)人員一直保持8人，生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定。

7．鐵芯車間

全年完成產(chǎn)量333.8噸，生產(chǎn)產(chǎn)值112.7萬(wàn)元，產(chǎn)量基本與去年相持平。主要由于訂單不足所造成。車間生產(chǎn)人員一直保持5人，生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定。

（二）交貨期

201*年各車間交貨期完成情況如下表：車間絕緣角環(huán)異型件金工鐵芯外協(xié)外購(gòu)按時(shí)完確認(rèn)完延期完完成數(shù)量190218458241399136131未完成數(shù)量23035005訂單總數(shù)192518458591399136136按時(shí)完成率55%87%42%83%確認(rèn)完成率81%98%82%81%95%89%訂單完成率99%100%96%100%100%96%成數(shù)量成數(shù)量成數(shù)量1044160934811315391813673114012911636332151259715按時(shí)完成率：將車間命令單的完工日期與銷售部命令單的交貨期進(jìn)行比較，按照銷售部命令單的交貨期完工的訂單數(shù)/本年度訂單的總數(shù)。

確認(rèn)完成率：將車間訂單的完工日期與車間確認(rèn)的訂單完工日期進(jìn)行比較，按照車間確認(rèn)的完工日期按時(shí)完工的訂單數(shù)/本年度車間確認(rèn)完工的訂單總數(shù)。

訂單完成率：將車間本年度完成的訂單總數(shù)與銷售部本年度接單的訂單總數(shù)進(jìn)行比較，車間本月完工的訂單數(shù)/銷售部本年度接單的訂單總數(shù)。

1．絕緣車間

全年銷售共接單1925張，車間完成1902張，23張未完工。車間的確認(rèn)完成率為81%，未達(dá)到201*年的目標(biāo)96%。各月完成情況如下圖：

201*年絕緣車間交貨期對(duì)比圖120.0%99.0%97.2%95.8%95.5%97.4%96.8%96.6%95.2%94.4%92.0%94.1%91.0%90.2%89.7%89.1%90.0%86.1%84.9%81.0%77.9%76.1%65.3%60.0%49.4%66.0%59.9%50.7%32.5%56.9%49.7%47.7%33.0%33.6%67.2%62.1%55.0%100.0%80.0%40.0%20.0%0.0%0.0%0.0%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月完成率訂單按時(shí)完成率0.0%49.4%65.3%59.9%50.7%77.9%66.0%56.9%32.5%49.7%33.0%33.6%55.0%訂單確認(rèn)完成率0.0%86.1%97.2%94.4%92.0%94.1%84.9%91.0%67.2%76.1%47.7%62.1%81.0%總訂單完成率0.0%0.0%96.6%95.8%95.5%97.4%96.8%89.1%90.0%95.2%90.2%89.7%99.0%影響交貨期的主要原因如下：

（1）生產(chǎn)部對(duì)車間約束不強(qiáng)，對(duì)車間計(jì)劃的督促工作未做到位。為車間服務(wù)、部門之間協(xié)調(diào)工作也未做到及時(shí)、高效。

（2）車間對(duì)產(chǎn)品的熟悉程度不夠，對(duì)生產(chǎn)所需時(shí)間的估算不準(zhǔn)確，201*年較往年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有大幅度的變化，更加造成了計(jì)劃估算的不準(zhǔn)確。

（3）車間自身計(jì)劃系統(tǒng)不夠完善，而且計(jì)劃不夠周密、細(xì)致。車間主任對(duì)計(jì)劃工作不夠負(fù)責(zé)認(rèn)真，車間部分工序缺少計(jì)劃。

（4）車間員工流動(dòng)較往年增多，部分有一定技能的員工無(wú)法穩(wěn)定，并且還有部分老員工流失，也造成了產(chǎn)量的降低。

2．角環(huán)車間

全年銷售共接單1845張，車間本年度全部完工。車間的確認(rèn)完成率為98%，達(dá)到201*年的目標(biāo)97%。車間的管理人員調(diào)整后，車間管理較好，生產(chǎn)情況相對(duì)穩(wěn)定。各月完成情況如下圖：

201*年角環(huán)車間交貨期對(duì)比圖120.0%100.0%80.0%60.0%40.0%20.0%0.0%96.8%93.6%94.7%92.9%98.2%99.4%96.8%87.0%89.2%76.4%72.4%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%99.5%99.5%99.4%99.4%99.4%99.2%98.9%98.7%97.2%98.7%98.6%98.0%97.7%95.4%94.5%100.0%90.4%55.1%0.0%0.0%0.0%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月完成率訂單按時(shí)完成率0.0%89.2%76.4%55.1%72.4%96.8%93.6%94.7%92.9%98.2%99.4%96.8%87.0%訂單確認(rèn)完成率0.0%98.9%98.7%95.4%94.5%99.5%98.7%100.099.4%100.099.2%98.6%98.0%總訂單完成率0.0%0.0%90.4%97.7%100.0100.099.4%97.2%99.5%99.4%100.0100.0100.03．異型件車間

全年銷售共接單859張，車間完成824張，35張未完工。車間的確認(rèn)完成率為82%，未達(dá)到201*年的目標(biāo)92%。各月完成情況如下圖：

201*年異型件車間交貨期對(duì)比圖120.0%100.0%80.0%94.6%92.7%94.4%90.4%87.7%87.9%87.4%86.8%87.2%86.4%82.4%79.8%82.1%79.5%77.8%78.8%75.3%74.7%91.7%56.9%40.5%39.0%39.3%53.9%45.7%96.0%82.0%71.9%66.0%42.0%60.0%40.0%31.8%26.9%32.0%21.2%32.0%20.0%0.0%0.0%0.0%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月0.0%完成率訂單按時(shí)完成率0.0%31.8%26.9%21.2%32.0%40.5%39.0%56.9%39.3%53.9%45.7%32.0%42.0%訂單確認(rèn)完成率0.0%86.4%78.8%82.1%87.4%86.8%74.7%82.4%87.7%79.5%77.8%71.9%82.0%總訂單完成率0.0%0.0%91.7%75.3%92.7%94.4%87.2%90.4%79.8%87.9%94.6%66.0%96.0%影響交貨期的主要原因如下：

（1）車間產(chǎn)品的合格率不高，產(chǎn)品報(bào)廢的情況影響了車間交貨期的完成。

（2）全年出線裝置的突然增多，出線裝置的交貨期又太急，每臺(tái)出線裝置所需的濕法單

件較多，導(dǎo)致普通常規(guī)件的投產(chǎn)受到影響。

（3）車間計(jì)劃不夠縝密，交貨期的預(yù)估不足。

（4）部分產(chǎn)品的工藝還不夠成熟，工藝導(dǎo)致產(chǎn)品的返工、報(bào)廢情況也存在一定的影響。4．金工車間

全年銷售、生產(chǎn)共新開(kāi)異型件模具1399付，車間全部完成。車間的確認(rèn)完成率為81%，未達(dá)到201*年的目標(biāo)98%。實(shí)際車間異型件模具的完成基本滿足異型件交貨期的需求，完成率未達(dá)到主要由于車間報(bào)交的不及時(shí)對(duì)完成率的統(tǒng)計(jì)造成了一定的影響。各月完成情況如下圖：

201*年金工車間交貨期對(duì)比圖120.0%100.0%80.0%60.0%40.0%20.0%0.0%83.5%100.0%75.5%70.2%64.5%58.7%64.4%72.0%92.1%66.7%81.0%0.0%0.0%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月完成率訂單確認(rèn)完成率0.0%0.0%83.5%75.5%70.2%64.5%58.7%64.4%72.0%100.092.1%66.7%81.0%5．鐵芯車間

全年銷售共接單136張，車間全部完成。車間的確認(rèn)完成率為95%，未達(dá)到201*年的目標(biāo)99%。主要原因是在7月份，由于使用東芝新來(lái)料的膠水制作產(chǎn)品，產(chǎn)品連續(xù)質(zhì)量不合格，產(chǎn)品返工造成了7月份的交貨期完成率較低，導(dǎo)致全年完成率未達(dá)目標(biāo)。各月完成情況如下圖：

201*年鐵芯車間交貨期對(duì)比圖120.0%100.0%80.0%60.0%40.0%20.0%0.0%85.7%92.3%85.7%80.0%84.2%92.3%91.7%83.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%75.0%95.0%94.7%92.3%68.4%88.9%85.7%80.0%50.0%0.0%0.0%0.0%0.0%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月完成率訂單按時(shí)完成率0.0%0.0%75.0%85.7%92.3%85.7%80.0%84.2%92.3%91.7%68.4%50.0%83.0%訂單確認(rèn)完成率0.0%0.0%100.0100.0100.085.7%80.0%88.9%92.3%100.0100.0100.095.0%總訂單完成率0.0%0.0%100.0100.0100.0100.0100.094.7%100.0100.0100.0100.0100.

6．外協(xié)外購(gòu)件

全年共需外協(xié)外購(gòu)的重點(diǎn)訂單批次136次，生產(chǎn)部完成131次，5次未完成。外協(xié)外購(gòu)確認(rèn)完成率為89%。各月完成情況如下圖：

201*年外協(xié)、外購(gòu)件交貨期對(duì)比圖100.0%80.0%60.0%40.0%20.0%0.0%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月0.0%0.0%完成率83.3%66.7%94.4%85.7%87.5%90.0%90.0%81.3%88.9%89.0%75.0%訂單確認(rèn)完成率0.0%0.0%83.3%66.7%94.4%85.7%87.5%90.0%90.0%81.3%88.9%75.0%89.0%全年銅、鋁件的外協(xié)訂單比往年增加很多，而且交貨期又比較集中、較急，部門工作壓力相當(dāng)之大。部門外協(xié)員經(jīng)常時(shí)晚上9點(diǎn)、10點(diǎn)仍在外協(xié)單位督促外協(xié)進(jìn)度，以滿足公司的交貨期。經(jīng)過(guò)與外協(xié)單位的磨合，銅、鋁件的外協(xié)已經(jīng)分2家外協(xié)單位制作。新增的外協(xié)單位也增加了設(shè)備、工裝，從原來(lái)只能做銅件，簡(jiǎn)單的銅件，現(xiàn)在已經(jīng)能夠制作我公司目前所遇到的所有類型的銅、鋁件。原先的外協(xié)單位也是增加了人員，由原來(lái)的一個(gè)小制作組增加到兩個(gè)小制作組。

二、各車間質(zhì)量情況分析

201*年各車間質(zhì)量情況統(tǒng)計(jì)如下表：車間絕緣車間角環(huán)車間異型件車間大紙板車間圓紙板車間小紙板車間金工車間鐵芯車間合計(jì)

內(nèi)部不合格單204115201*316143621699信息處理單111313340002181內(nèi)、外不合格合計(jì)31514623397161436238

201*年各車間內(nèi)部不合格比例圖如下：

201*年各車間內(nèi)部不合格比例圖小紙板車間鐵芯車間金工車間2%3%5%圓紙板車間2%大紙板車間13%絕緣車間29%異型件車間29%角環(huán)車間17%201*年各車間信息處理單比例圖如下：

大紙板車間2%圓紙板車間0%201*年各車間信息處理單比例圖金工車鐵芯車小紙板車間間間0%1%0%異型件車間18%角環(huán)車間17%絕緣車間62%（一）絕緣車間

全年絕緣車間內(nèi)部不合格204張、外部信息投訴111張，在總不合格里的比例里都是最

多的。主要原因如下：

1．車間不管從管理者到一線的員工，質(zhì)量意識(shí)都不強(qiáng)。

2．車間員工流動(dòng)較往年增多，部分有一定技能的員工無(wú)法穩(wěn)定，并且還有部分老員工流失，也造成了質(zhì)量的降低。

（二）角環(huán)車間

全年絕緣車間內(nèi)部不合格115張、外部信息投訴31張。車間檢驗(yàn)員在調(diào)整后車間有一個(gè)月左右的質(zhì)量不穩(wěn)定，后來(lái)經(jīng)過(guò)車間管理的逐步到位，車間質(zhì)量恢復(fù)正常并且質(zhì)量事故逐漸下降。

（三）異型件車間

全年異型件車間內(nèi)部不合格200張、外部信息投訴33張，主要原因如下：1．出線管在角環(huán)中部的出線角環(huán)R角開(kāi)裂較多。

2．車間管理還有所欠缺，濕法工段的監(jiān)督工作不完善，有部分產(chǎn)品由于濕法制作的馬虎而產(chǎn)生的不合格。

（四）大紙板車間

全年大紙板車間內(nèi)部不合格93張、外部信息投訴4張，主要原因如下：1．車間管理不完善，1mm紙板的曲傷較多。2．原漿的不干凈導(dǎo)致黑點(diǎn)、爛漿的增多。

3．全年停車次數(shù)比往年增多，停車后剛開(kāi)車時(shí)紙板厚度的偏差。（五）圓紙板車間

全年圓紙板車間內(nèi)部不合格16張、無(wú)外部信息投訴，車間質(zhì)量管理較好，質(zhì)量情況穩(wěn)定。（六）小紙板車間

全年小紙板車間內(nèi)部不合格14張、無(wú)外部信息投訴，車間質(zhì)量管理較好，質(zhì)量情況穩(wěn)定。（七）金工車間

全年金工車間內(nèi)部不合格36張、無(wú)外部信息投訴，主要是由于車間質(zhì)量管理不到位，內(nèi)部不合格都是模具表面粗糙造成的質(zhì)量返工。

（八）鐵芯車間

全年鐵芯車間內(nèi)部不合格21張、外部信息投訴2張，主要是由于使用東芝新來(lái)料的膠水制作產(chǎn)品，產(chǎn)品連續(xù)質(zhì)量不合格，造成了車間不合格的增多。

三、各車間安全生產(chǎn)情況分析201*年各車間安全事故統(tǒng)計(jì)表如下：

車間絕緣車間角環(huán)車間異型件車間大紙板車間圓紙板車間小紙板車間金工車間鐵芯車間合計(jì)201*年各車間安全事故比例圖如下：

安全事故次數(shù)8021000011201*年各車間安全事故比例圖圓紙板車小紙板車鐵芯車間間金工車間間0%0%0%0%大紙板車間9%異型件車間18%角環(huán)車間0%絕緣車間73%201*年，全年全公司內(nèi)無(wú)重大安全事故。但各車間仍然存相當(dāng)?shù)牟蛔阒�處�?/p>

（一）各車間中絕緣車間發(fā)生的工傷事故的比例在各個(gè)車間里是最高的。日常巡查中發(fā)現(xiàn)絕緣車間雖已在早會(huì)、班前會(huì)中強(qiáng)調(diào)過(guò)安全，但管理者要求不高，工人意識(shí)不夠，造成了安全事故的屢次發(fā)生。安全只有靠我們管理者不停的灌輸、不停的督促、不停的檢查，安全管理工作才能做到實(shí)處。

（二）大紙板車間部分員工安全意識(shí)不夠，中、夜班勞動(dòng)紀(jì)律較差，車間應(yīng)加強(qiáng)該方面的管理，加強(qiáng)班組會(huì)議的教導(dǎo)，提高班組管理質(zhì)量。

四、各車間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況分析（一）絕緣車間

現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較以前相比有很大的差距，主要是由于車間在環(huán)境管理上不夠重視，沒(méi)能按產(chǎn)品所需的環(huán)境要求去管理、執(zhí)行。車間管理制度、考核制度未切實(shí)執(zhí)行，導(dǎo)致了員工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境意識(shí)的降低。12月份車間加大了考核力度后，車間現(xiàn)場(chǎng)有所改觀，但希望車間能夠繼續(xù)努力、繼續(xù)保持。

（二）角環(huán)車間、圓紙板車間、大紙板車間、鐵芯車間

車間在生產(chǎn)環(huán)境及生產(chǎn)安全管理方面做了大量的工作，形成了一種良好的風(fēng)氣，值得保持和學(xué)習(xí)。

（三）異型件車間

隨著模具數(shù)量的不斷增多，車間的庫(kù)房已不夠使用，很多模具已堆入了車間現(xiàn)場(chǎng)，造成了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的不整潔。主要還是由于車間管理人員要求不夠，車間應(yīng)加強(qiáng)管理現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的管理。

（四）金工車間

由于沒(méi)有庫(kù)房，工程施工后的剩余材料、廢舊設(shè)備堆放在車間，造成車間現(xiàn)場(chǎng)的混亂，并且還無(wú)法得到有效的整改。201*年車間搬入新車間后，車間庫(kù)房的成立后，車間應(yīng)加強(qiáng)管理現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的管理。

五、各車間節(jié)能降耗情況分析（一）絕緣車間

絕緣車間全年紙板利用率66.6%，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，具體每月情況如下圖：

201*年紙板利用率對(duì)比圖80.00%70.00%60.00%50.00%40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%69.81%75.51%63.68%66.86%66.38%64.62%73.25%67.63%51.21%66.55%0.00%去年平均4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均紙板利用率0.00%69.81%75.51%63.68%66.86%66.38%64.62%73.25%67.63%51.21%66.55%

絕緣車間在材料利用的控制上還需加強(qiáng)管理。車間已多次被上級(jí)部門及領(lǐng)導(dǎo)查到車間有材料的浪費(fèi)現(xiàn)象，而且該現(xiàn)象還很嚴(yán)重。

（二）角環(huán)車間

角環(huán)車間全年舊網(wǎng)使用率21.78%，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，車間在舊網(wǎng)的使用管理上比較好，具體每月情況如下圖：

201*年舊網(wǎng)使用率對(duì)比圖30.00%25.00%20.00%15.00%10.00%5.00%0.00%26.51%19.71%23.78%25.89%26.82%19.82%11.94%0.00%去年平均4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均20.36%21.16%21.78%舊網(wǎng)使用率0.00%19.71%26.51%23.78%25.89%26.82%19.82%11.94%20.36%21.16%21.78%角環(huán)車間全年每片角環(huán)用網(wǎng)量0.0053，低于去年的0.0087，具體每月情況如下圖：

201*年每片角環(huán)用網(wǎng)量對(duì)比圖0.00940.010.00870.0080.0060.0040.0020去年4月平均5月6月7月8月9月10月11月12月平均0.004320.00430.00490.0050.00550.00470.00530.00460.0053每片角環(huán)用網(wǎng)量（單位：平方0.00870.00940.00430.00430.00490.0050.00550.00470.00530.00460.0053米/片）角環(huán)車間全年角環(huán)蓋子的使用情況如下圖:

201*年角環(huán)蓋子使用量對(duì)比圖10000800060004000201*079897335708465096074643352556799517565170去年平均04月5月6月7月8月9月10月11月12月平均蓋子數(shù)量（單位：片）

79897335708465096074643352556799517565

（三）外協(xié)、外購(gòu)到位不及時(shí)：由于對(duì)供應(yīng)商情況的不掌握及供應(yīng)商的生產(chǎn)能力并不能滿足公司日益增長(zhǎng)的訂單量，導(dǎo)致外協(xié)、外購(gòu)不能及時(shí)到位。

（四）人員的補(bǔ)充不到位：車間員工流動(dòng)較往年增多，部分有一定技能的員工無(wú)法穩(wěn)定，并且還有部分老員工流失。但部門幫助車間協(xié)調(diào)時(shí)不能有效及時(shí)的解決。

（五）質(zhì)量要求不嚴(yán)：對(duì)車間質(zhì)量控制記錄在日常巡查時(shí)不夠徹底。對(duì)車間日常工作時(shí)的質(zhì)量過(guò)程控制，監(jiān)督的不夠。

（六）安全管理的不到位：雖然給各車間主任在每周例會(huì)上都講安全，但給每位員工的安全教育較少，應(yīng)該多參加車間早會(huì)，進(jìn)行安全意識(shí)的教育。

（七）部分車間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較差：部門在日常工作巡查時(shí)對(duì)車間的要求不高。七、201*年各車間目標(biāo)

201*年各車間各種生產(chǎn)目標(biāo)如下表：

絕緣車間1400T90%角環(huán)車間異型件車間114萬(wàn)片96%18000件85%大紙板車間3900T--圓紙板車間1350T--小紙板車間1080T--金工鐵芯車間車間-350T產(chǎn)量確認(rèn)完成率節(jié)能降耗95%95%--紙板利用率舊網(wǎng)使用率舊繃帶使用達(dá)到68%達(dá)到22%率達(dá)到13%在新的一年里，本部門將認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司所制定的目標(biāo)及政策。領(lǐng)導(dǎo)下屬車間總結(jié)不足，制定以公司方針為依據(jù)的部門工作方向。切合實(shí)際的做好各項(xiàng)工作，適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)節(jié)奏。節(jié)能降耗、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)各車間員工積極配合相關(guān)部門工作，為企業(yè)的更好的發(fā)展做出努力。

生產(chǎn)部

201*年1月2日

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