自動炒菜機試驗總結(三)

北京霍氏機械制造有限公司

自動炒菜機試驗總結（三）

-----酒鬼花生

花生又名落花生，屬蝶形花科落花生屬一年生草本植物。原產于南美洲一帶，世界上栽培花生的國家有100多個，亞洲最為普遍，次為非洲，據中國有關花生的文獻記載栽培史約早于歐洲100多年。花生被人們譽為“植物肉”，含油量高達50%，品質優(yōu)良，氣味清香。除供食用外，還用于印染、造紙工業(yè)，花生也是一味中藥，適用營養(yǎng)不良、脾胃失調、咳嗽痰喘、乳汁缺少等癥�；ㄉ�的栽培管理技術性也相對較強。酒鬼花生是四川著名小吃，由其味道麻辣咸香的獨特口味，特別適合作為下酒小菜提供給顧客食用。

主要原料：花生米、干辣椒、花椒、鹽、糖等。

主要設備：油炸鍋、自動攪拌搖鍋。

制作方法：

1.準備好花生米、干辣椒、花椒、鹽、糖等所有原料；2.花生皮去皮，泡水，瀝干水后備用；3.打開油炸鍋電源，檢查設備；

4.設置油炸鍋加熱溫度，將準備好的花生米放入油炸鍋內，待花生米微黃酥脆，關閉電炸鍋開關，盛出花生米備用；

5.打開自動攪拌搖鍋電源，檢查設備；6.設置自動攪拌搖鍋的加熱溫度，把油炸鍋取出的花生米加入自動攪拌搖鍋中，加入其它材料，攪拌均勻即可。

設備型號--用時--出菜量--溫度--

擴展閱讀：試驗員【材料】小炒

土工試驗

1、液限<塑限<縮限

2、土中的水分為強結合水、弱結合水及自由水。

3、烘干法測定含水量，適用于粘質土、粉質土、砂類土和有機質土類

4、含水量的其它測試方法：紅外線照射法、烘干法、實容積法、微波加熱法、碳化鈣氣壓法

5、測定密度常用的方法有：環(huán)刀法、蠟封法、灌砂法、灌水法、電動取土法6、不能用環(huán)刀法削的堅硬、易碎、含有粗粒，形狀不規(guī)則的土可用蠟封法，灌砂法、灌水法一般在野外應用。

7、環(huán)刀法測密度步驟：①按工程需要取原狀土或制備所需狀態(tài)的擾動土樣，整平兩端，環(huán)刀內壁涂一薄層凡士林，刀口向下放在土樣上。②用修土刀或鋼絲鋸將土樣上部削成略大于環(huán)刀直徑的土樣，然后將環(huán)刀垂直下壓，邊壓邊削，至土樣伸出環(huán)刀上部為止。削去兩端余土，使與環(huán)刀口面齊平，并用剩余土樣測定含水量。③擦凈環(huán)刀外壁，稱環(huán)刀與土合質量m1，準確至0.1g④結果整理：P=（m1-m2）/V其中：m1：環(huán)刀與土合質量g；m2：環(huán)刀質量g，V:環(huán)刀體積cm3

8、蠟封法測密度：此法適用于不規(guī)則的土樣（體積不小于500cm3）試驗步驟：①用削土刀切取體積大于30cm3試件，削除試件表面的松浮土以及尖銳棱角，在天平上稱量，準確至0.01g，取代表性土樣進行含水量測定。②將石蠟加熱至剛過熔點，用細線系住試件浸入石蠟中，使試件表面覆蓋一薄層嚴密的石蠟，若試件蠟膜上有氣泡，需用熱針刺破氣泡，再用石蠟填充針孔，涂平孔口。③待冷卻后，將蠟封試件在天平上稱量，準確到0.01g；④用細線將蠟封試件于天平一端，使其浸浮在盛有蒸餾水的燒杯中，注意試件不要接觸燒杯壁，稱蠟封件的水下質量，準確0.01g，并測量蒸餾水的溫度。⑤將蠟封試件從水中取出，擦干石蠟表面水分，在空氣中稱其質量，將其與蠟封試件在天平上所稱質量相比，若質量增加表示水分進入試件中，若浸入水分質量超過0.03g應重做；⑥結果整理：P=m/[(m1m2)/Pwt-(m1m)/Pn]9、塑性高表示土中膠體粘粒含量大，同時也表示粘土中可能有蒙脫石或其他高活性的膠體粘粒較多。

10、液限是土可塑狀態(tài)的上限含水量，塑限是土可塑狀態(tài)的下限含水量。含水量低于縮限，水分蒸發(fā)時土體積不再縮小。11、液限塑限聯(lián)合測定法試驗步驟：①取有代有性的天然含水量或風干土樣進行試驗，如土中含有大于0.5mm的土�；螂s物時，就將風干土樣用帶橡皮頭的研杵研碎或用木棒在橡皮板上壓碎，過0.5mm的篩。取代表性土樣200g，分開放入三個感土皿中，加不同數量的蒸餾水，使土樣的含水量分別控制在液限(a點)，略大于塑限(c點)和二者的中間狀態(tài)（b點）附近。用調土刀調勻，密封放18h以上。②將制備好的土樣充分攪拌均勻，分層裝入盛土杯中，試杯裝滿后刮成與杯邊齊平。③給圓錐儀錐尖涂少許凡士林，將裝好土樣的試杯放在聯(lián)合測定儀上，使錐尖與土樣表面剛好接觸，然后按動落錐開關，測記經過5s錐的入土深度h。④去掉錐尖入土處的凡士林，測盛土杯中的含水量w。⑤重復以上步驟對已制備的其他兩個含水量的土樣進行測試。⑥結果整理：在二級雙對數坐標紙上，以含水量w為橫坐標，錐入深度h為縱坐標，點繪a、b、c三點含水量的hw圖，連此三點，應呈一條直線。hw圖圖上查得縱坐標入土深度h=20mm所對應的橫坐標的含水量w即為該土樣的液限含水量wL。對于細粒土，用下試計算塑限入土深度hP：hp=WL/0.524wL-7.606對于砂類土，則用下試

計算塑限入土深度hP：hp=29.6-1.22WL+0.017WL2-0.0000744WL3

12、土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

13、土的顆粒分析方法有直接法和間接法，對于粒徑大于0.074mm的土用篩析法直接測試，對于粒徑為0.002～0.074mm的土一般用水析法間接測試。

14、影響土的工程性質的三個主要因素是

土的三相組成，土的物理狀態(tài)和土的結構，在三者中，起主要作用的是三相組成。15、反映土吸附結合水能力的特性指標有液限WL塑限WP和塑性指數LP。16、土的工程分類依據：土顆粒組成特征、土的塑性指標、土中有機質存在情況。17、巨粒組質量大于總質量50%的土稱巨粒土。

18、粗粒組質量大于總質量50%的土稱粗粒土。

19、烘干法：是測定土的含水量的標準方法，對于細粒土時間不少于8小時，對于砂類土不得小于6個小時，對含有機質超過5%的T土，應溫度控制在（65～70℃）的恒溫下。

20、土的不均勻系數Cu反映（土粒分布范圍），曲率系數CC則描述了土粒分布形狀。Cu大土粒大小范圍大級配良好，Cu10時，稱級配良好的土；Cu天然密度>飽和密度>浮密度的大小。

28、含水量試驗中含水量是指土顆粒表面以外的水，包括自由水和結合水。

29、受水表面張力和土粒分析引力的共同作用而在土層中運動的水是毛細水。30、蠟封法測定的適用范圍：堅硬易碎的粘性土。

31、現行《公路土工試驗規(guī)程》中常用測定土含水量的方法有：烘干法、酒精燃燒法、比重法、碳化鈣氣壓法。

32、某土的干土重為Ms，固體顆粒體積為Vs，土密度PS為Ms/Vs。33、密度測試中的難點是體積

34、公路上常用的測試含水量的方有哪些？并說明這些方法各自的適用范圍。答：烘干法：適用于粘質土，粉質土、砂類土和有機質土類；酒精燃燒法：快速簡易測定細粒土含水量；比重法：適用于砂類土；碳化鈣氣壓法，路基土和穩(wěn)定土的含水量的快速簡易測定。

35、顆粒分析試驗中曲線繪制中橫坐標和縱坐標分別是：橫坐標是d，縱坐標是小于/大于某粒徑土的分含量。36、Cu反映粒徑分布曲線上的土粒分布范圍，CC反映粒徑分布曲線上土粒分布形狀。

37、用比重法對土進行土粒分析的試驗中，土粒越大，下沉速率越快。

38、土的篩分法和沉降法適用于粒徑大于0.074mm的土。

39、影響土的強度是粘聚力和內摩擦角。40、經實驗測定，某土層PC

用水沖洗干凈，烘箱中烘干到恒重。②對所使用的集料，根據實際情況按粗集料洛杉磯試驗條件選擇最接近的粒級類別，確定相應試驗條件，按規(guī)定的粒級級成備料、篩分。其中水泥混凝土用集料宜采用A級粒度，瀝青路面及各種基層、底基層的粗集料，16mm篩孔也可以用13.2mm篩孔代替。對非規(guī)格路材料，應根據材料的實際粒度從T0317-1O粗集料洛杉磯試驗條件中選擇最接近的粒級類別及試驗條件。③分級稱量（準確5g）稱取總質量m1裝入磨耗機圓筒中。④選擇鋼球的數量及總質量符合T0317-1粗集洛杉磯試驗條件中規(guī)定。鋼球加入鋼筒中，蓋好筒蓋，緊固密封。⑤將計數器調整到零，設定要求的回轉次數，對水泥砼集料，回轉次數為500轉，對瀝青混合集料，回轉次數應符合T0317-1O粗集料洛杉磯試驗條件的要求。開動磨耗機以30r/min～33r/min轉速轉動至要求的回轉次數為止。⑥取出鋼球，將經過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑦將試樣用1.7mm的方孔篩過篩，篩去試樣中被撞擊磨碎的細屑。⑧用水沖干凈留在篩上的碎石，105±5℃烘箱中烘干至恒重（通常不小于4h）準確稱量m2。⑨計長時期按式T0317-1O粗集料洛杉磯試驗條件計算粗集料洛杉機磨耗損失，精確至0.1%Q=（m1-m2）/m1×100。

28、洛杉機磨耗試驗對粒度級別為B的試樣使用鋼球的數量和總質量分別為（11個，4850±25g。

29、石料強度等級劃分的技術標準是飽水單軸抗壓、磨耗。

30、粗集料的強度常用石料壓碎值、洛杉磯磨耗損失指標表示。水泥及水泥混凝土

1、水泥封存樣應封存保管時間為三個月。2、水泥標準稠度用水量試驗中，所用標準維卡儀，滑動部分的總質量為300g±1g。3、水泥標準稠度用水量試驗，試驗室溫度為20℃±2℃，相對溫度不低于50%，濕氣養(yǎng)護箱的溫度為20℃±1℃，相對溫度不低于90%。4、水泥封存樣應封存保管三個月，存放樣品的容器應至少在一處加蓋清晰，不易擦掉的標有編號、取樣時間、地點、人員的密封印。5、GB175-1999中對硅酸鹽水泥提出純技術要求的細度、凝結時間、體積安定性。6、水泥膠砂攪拌機的攪拌葉片與攪拌鍋的最小間隙為3mm，應一月檢查一次。7、普通混凝土常用的水泥種類有：硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥、石灰石硅酸鹽水泥。

8、水泥膠砂試件成型環(huán)境溫度為20℃±2℃，相對濕度為50%。

9、在水泥混凝土配合比設計進行試拌時，發(fā)現坍落度不能滿足要求此時，應在保持（水灰比）不變的條件下，調整水泥漿用量，直到符合要求為止。

10、水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流動性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性等幾個方面的一項綜合性能。

11、影響混凝土強度的主要因素有材料組成、養(yǎng)護濕度和溫度、齡期其中材料組成是影響混凝土強度的決定性因素。

12、設計混凝土配合比應對時滿足經濟性，結構物設計強度、施工工作性和環(huán)境耐久性等四項基本要求。

13、在混凝土配合比設計中，水灰比主要由水泥混凝土設計強度和水泥實際強度等因素確定，用水量是由最大粒徑和設計坍落度確定，砂率是由最大粒徑和水灰比確定。

14、抗?jié)B性是混凝土耐久性指標之一，S6表示混凝土能抵抗0.7MPa的水壓力而不滲漏。15、水泥混凝土標準養(yǎng)護條件溫度為20℃±2℃，相對濕度為95%或溫度為20℃±2℃的不流動Ca(OH)2飽和溶液養(yǎng)護。試件間隔為10～20mm。

16、砼和易性是一項綜合性能，它包括流動性、粘聚性、保水性等三方面含義。17、測定砼拌和物的流動性的方法有坍落度法和維勃綢度法。

18、確定混凝土配合比的三個基本參數是W/C、砂率、用水量W。19、水泥混凝土抗折強度為150mm×150mm×550mm的梁性試件在標準養(yǎng)護條件下達到規(guī)定齡期后，采用2點雙支點3分處加

荷方式進行彎拉破壞試驗，并按規(guī)定的計算方法得到的強度值。

20、GB/T50081-201*《普通混凝土力學性能試驗方法》標準中規(guī)定壓力試驗機測量精度為±1%，試件破壞荷載必須大于壓力機全量程20%，但小于壓力機全程的80%，壓力機應具有加荷速度指標裝或加荷速度控制裝。

21、水泥的技術性質：物理性質（細度、標準稠度、凝結時間、安定性）力學性質（強度、強度等級）化法性質（有害成分、不溶物、燒失量）

22、水泥凈漿標稠的試驗步驟：①稱取試樣500g②根據經驗用量筒取一定的用水量。③將拌和水倒入攪拌鍋內，然后再5S10S內小心將稱好的水泥加入水中④安好攪拌機，低速攪拌120S，停15S，同時將葉片和鍋壁上的水泥漿刮入鍋中間，按著高速攪拌120S停機。⑤將拌制好的水泥凈漿裝入以于玻璃板上試模中，用小刀插搗數次，刮去多余的凈漿。⑥抹平后迅速將試模和底板移到維夾卡儀上，并將其中心定在試桿下降低試桿直至與水泥凈漿表面接觸，擰緊螺絲1S-2S后，突然放松，使試桿垂直自由地沉入水泥凈漿中。⑦在試桿停止沉入或釋放試桿至底板的距離，升起試桿后，立即擦凈。⑧整個操作應在攪拌后1.5min內完成。⑨以試桿沉入凈漿距底板6±1mm的水泥凈漿為標準稠度凈漿。⑩拌和水量為水泥的標準稠度用水量按水泥質量的百分比計。⑾重新調整用水量，若距底板大于要求，則要增加底板，小于要求，則要減小用水量。23、水泥凝時間的試驗步驟

①初凝時間的測定：a、當試件在濕氣養(yǎng)護箱養(yǎng)護到加水后30min時進行第一次測定。b、從濕氣養(yǎng)護箱中取出試模放到試針下，降低試針與水泥凈漿表面接觸。②c、擰緊螺絲1S-2S后，突然放松，計針垂直放松，計針垂直自同地沉入水泥凈漿表面接觸，d、觀察試針停止沉入或釋放試針30s時指針的讀數，e、達到初凝時應立即重復測一次，當兩次結論相同時才能定為達到初凝時間。③終凝時間的測定：a、取下試針安上終凝針。b、將試模連同漿體以平移的方式從玻璃板上取下，翻轉180度，直徑大端向上，小端向下放在玻璃板上。c、放入濕氣養(yǎng)護箱中繼續(xù)養(yǎng)護。d、在最后臨近終凝時間的時候每隔15分鐘測定一次。e、當試針沉入試體0.5mm時，環(huán)形附件開始不能在試體上留下痕跡時，為終凝狀態(tài)時間階段為終凝時間。f、達到終凝狀態(tài)應立即重復測一次，當兩次結論相同時才能定為達終凝狀態(tài)。24、水泥的安定性是什么引起的？

答：水泥的安定性不良是由于水泥中某些有害成分造成的，如：三氧化硫、水泥煅燒時殘存的游離氧化鎂或游離氧化鈣，目前采用的安定性檢測方法只是針對游離氧化鈣的影響。

25、水泥膠砂強度的結果處理。

一組三個試件得到的六個抗壓強度算術平均值為試驗結果，如果六個測定值中有一個超出六個平均值的±10%，舍去該結果，而以剩下五個的平均數為結果，如果五個測定值中再有超過五個結果的平均數的±10%，則該次試驗結果作廢。26、水泥混凝土的配合比設計步驟？答：①計算初步配合比②提出基準配合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比。27、混凝土配合比的表示方法單位用量和相對用量表示法。

28、水泥混凝土的技術性質包括新拌和時的工作性和硬化后的力學性質。29、坍落度檢測方法及范圍

適用于集料粒徑不大于31.5(40)mm坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物。檢測步驟①試驗前將坍落筒內外洗凈，放在經水潤濕過的鋼板上，蹋緊蹋腳板。②將代表樣分三層裝入筒內，每層裝入高度稍大于筒高約1/3，用搗棒在每一層的橫截面上均勻插搗25次，插搗須垂直壓下（邊緣部分除外）不得沖擊。③在插搗頂層時，裝入的混凝土應高出坍落筒，隨插搗過程隨時添加拌和物，當頂層插搗完畢后，將搗棒用鋸和滾的動作以清除掉多余的混凝土，用饅刀抹平筒口，刮凈筒底周圍的拌和物，而后立即垂直地提起坍落筒，提筒在5s-10s內完成，并使混凝土不受向及扭力作用，從開始裝筒至提起坍落筒的全過程，不應超過2.5min。

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④將坍落筒放在錐體混凝土試樣一旁，筒頂平放木尺，用小鋼尺量出木尺底面到試樣坍落后的最高點之間的垂直距離，即為該混凝土拌和物的坍落度。

⑤同一次拌和的混凝土拌和物，必要時宜測坍落度兩次，取其平均值作為測定值，每次需換一次新的拌和物，如兩次結果相差20mm以上，須做三次試驗，如果第三次結果與前兩次結果的相差為20mm以上，則整個試驗重做。

30、影響混凝土工作性的因素

①原材料特性②單位用量③水灰比④砂率

31、影響混凝土抗壓強度的主要因素①水泥強度和水灰比②集料特性③漿集比④養(yǎng)護條件⑤試驗條件。

32、降低水灰比會影響到水泥混凝土的流動性變小，降低混凝土強度。

33、混凝土配合比中確定砂、石的用量時所具備條件：水灰比，最大粒徑，粗骨料的品種。

34、混凝土離析的原因：①砂率過小，砂漿數量不足會使混凝土拌和物的粘聚性和保水性降低，產生離析和流漿現象。②水灰比③單位用水量④原材料特性。35水泥混凝土的耐久性包括：抗凍性、混凝土的耐磨性、堿咸骨料反應、混凝土的碳化、混凝土的抗侵蝕性。

36、水泥砼抗壓強度試驗步驟：①將制好的試件在20±2度，相對溫95%以上養(yǎng)護至規(guī)定齡期。②取出試件，擦除表面水分，檢查外觀尺寸，若有缺陷，應在方式驗前三天用稠水泥漿填補平整，并在報告中說明。③以成型時的側面作為受壓面，施加荷載時，對于強度等級小于C30的砼，加載速度為0.3-0.5MPa/s，強度等大于C30小于C60時，取0.3-0.8MPa/s的加載速度，強度大于C60的砼，取0.8-1.0MPa/s的加載速度。當試件接近破壞而迅速變型時，應停止調整試驗機油門，至到試件破壞，紀錄破壞時的級限荷載。④計算37、水泥砼抗彎拉強度試驗步驟：①取出試件，擦除表面水分，檢查外觀尺寸，如發(fā)現試件部1/3長度內有蜂窩等缺陷，則試件報廢。②從試件一端起，分別在距端部幾個點處劃標記，作為支點及加載點的具體位。③調整萬能試驗機，使下壓頭中心距兩側各225mm，緊固支座，將抗折試件側面朝上放在支座上，對于強度等級小于C30的砼加載速度為0.02-0.05MPa/s，強度等大于C30小于C60時，取0.05-0.08MPa/s的加載速度，強度大于C60的砼，取0.08-0.10MPa/s的加載速度。當試件接近破壞而迅速變型時，應停止調整試驗機油門，至到試件破壞，紀錄破壞時的級限荷載。④計算，試驗結果以3個試件的算術平均值作為測定值，任何一個值與中值的差超過15%，取中值為結果，若兩個與中值差都超過15%，則結果報廢。鋼筋

1、強度的鋼材力學性能的主要指標，屈服強度和抗拉強度。

2、屈服強度也稱屈服極限，它是鋼材開始喪失對變形的抵抗能力，并開始產生大量塑性變形時所對應的應力。

3、抗拉強度：是鋼材所能承愛的最大拉應力。即當拉應力達到強度極限時，鋼材

完全喪失了對變形的抵抗能力而斷裂。4、屈服比是屈服強度與抗拉強度的比值，通常用來比較結構的可靠性和鋼材的有效利用率。屈服比越小，結構可靠性越高，即延緩結構損傷程度潛力越大，但比值太小，鋼材的利用率太低。

5、塑性：是鋼材在受力破壞前可以經受永久變形的性能。通常用伸長率和斷面收縮率表示。

6、伸長率：是鋼材受拉發(fā)生斷裂時所能承愛的永久變形的性能。試件拉斷后標準長度的增加量與原標準長度之比的百分率即伸長率。

7、斷面收縮率是指試件拉斷后縮頸處橫斷面積最大縮減量點原橫斷面積百分率。8、冷彎性能是鋼材在常溫條件下承受規(guī)定彎曲程度的彎曲變形能力。

9、硬度是鋼材抵抗其他較硬物體壓入的能力，實際上硬度為鋼材抵抗塑性變形的能力。

10、測定鋼材硬度常用的方法有布氏法、洛氏法、維氏法。

11、閃光對焊試驗的合格判定：拉伸試驗

和彎曲試驗，應從每批成品中切取6個試件，3個進行拉伸試驗，3個進行彎曲試驗。（1）3個熱鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得小于該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度；余熱處理Ⅲ級鋼筋接頭試件抗壓強度均不得小于HRB400鋼筋的抗拉強度。（2）應至少有2個試件斷于焊縫之外，并呈延性斷裂。（3）當試驗結果有1個試件的抗拉強度小于上述規(guī)定值，或有2個試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時，應再取6個試件進行復驗。并復驗結果。當仍有1個試件的抗拉強度小于規(guī)定值時，或有3個試件斷于焊縫或熱影響區(qū)，呈現脆性斷裂，應確認該批接頭為不合格。（4）預應力鋼筋與螺絲端桿閃光對焊接頭拉伸試驗結果，3個試件應全部斷于焊縫之外，速成評定拌和廠產品質量。②離心分離法，適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測，以評定拌和廠產品質量。③回流式抽提法適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測，以評定拌和廠產品質量。此法也適用于舊路查時檢測瀝青混合料的瀝青用量。④脂肪抽提法適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測，以評定拌和廠產品質量。此法也適用于舊路調查檢測瀝青混事料的瀝青用量。

16、瀝青混合料空隙率不小于3%的原因：①不能太小是考慮行車安全的問題②溫度影響

17、瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別是：壓實后剩余空隙率不同。

注意觀察試樣的延伸情況。此時應注意，

在試驗過程中，水溫應始終保持在試驗溫度規(guī)定內，且儀器不得振動，水面不得有晃動。當水槽采用循環(huán)水時，應暫時中斷循環(huán)停止水流，在試驗中，如發(fā)現瀝青細絲浮于水面或沉入槽底時，則應在水中加酒精或食鹽，調整水的密度與試樣相近后，重新試驗。③試件拉斷時，讀取指針所指標尺上的讀數，以cm表示。在正常情況下，試件延伸時應成錐尖狀，拉斷時實際接近于零。如不能得到這種結果，則應在報告中注明。

40、瀝青軟化點試驗適用范圍及步驟適用于測定道路石油瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青和乳化瀝青蒸發(fā)后殘留物等材料的軟化點。步驟：①將裝有試樣環(huán)連同呈現延性斷裂。（5）當試驗結果有1個試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時，應從成品中再切取3個試件進行復驗，并復驗結果，當仍有1個試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時，應確認該批接頭為不合格品。（6）彎曲試驗可在萬能試驗機上進行，焊接應處于彎曲中心點，彎心直徑和彎曲角應符合閃光對焊接頭磨曲試驗指標的規(guī)定，當彎至90°時，至少有2個試件不得發(fā)生破裂。（7）當試驗結果有2個試件發(fā)生破裂時，應再取6個試件進行復驗，當仍有3個試件發(fā)生破斷，應確認該批接頭為不合格品。

12、怎樣測量鋼筋的屈服強度？

答：鋼筋拉伸試驗機上進行時，當測力度盤的指針停止轉動后恒定負載或第一次回轉的最小負荷載屈服強度（бs）以MPa表達，公式為бs=FS/AO其中：FS：相對于所求屈服應力時在荷載(N)AO：試件原載面面積(mm2)

13、鋼筋試驗在什么情況下試驗結果無效？

答：①試件斷在標距外伸長率無效②操作不當影響試驗結果③試驗記錄有誤或設備發(fā)生故障。

14、鋼筋拉伸試驗一般應為10-35℃溫度條件下進行。

15、鋼結構件焊接質量檢驗分為焊接前檢驗，焊后成品檢驗，焊接過程式中檢測。16、鋼材焊接拉伸試驗，一組試件有2根發(fā)生脆斷，應再取6根進行復驗。17、當牌號為HRB335鋼筋接頭進行彎曲試驗時，彎曲直徑應取4d

18、預應力混凝土配筋用鋼絞線是由7根圓形截面鋼絲絞捻而成的。瀝青及其混合料

1、瀝青混合料設計方法主要（目標配合比）、（生產配合比）、（生產配合比驗證）2、我國現行采用空隙率、飽和度和殘留穩(wěn)定度等指標來表征瀝青混合料的耐久性。

3、瀝青混合料按公稱最大粒徑，可分為粗粒式、中粒式、細粒式、砂砬式等類。4、瀝青混合料的強度主要取決于粘聚力與內磨擦角。

5、瀝青老化后，在物理力學性質方面，表觀為針入度變小、延度病小，軟化點升高，絕對粘度增加，脆點減小等。

6、石油瀝青的三大技術指標是針入度，軟化點、延度它們分別表示石油瀝青的粘性、熱穩(wěn)定性、塑性。

7、能將瀝青裂解蒸餾出的由分完全溶解的溶劑是三氯乙烯。

8、當超過重復性精密度要求，用回歸法確定瀝青含蠟量時，蠟質量與含蠟含量關系直線的斜率方向系數應為正值。9、瀝青針入度PI表示瀝青的感溫性。10、通過采用添加礦料的方式可以降低瀝青混合料的空隙率。

11、用于評定瀝青混合料強度與穩(wěn)定性的參數（高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性，耐久性、抗滑性，施工和易性。

12、瀝青混合料的技術指標：密度、空隙率、礦料間隙率、穩(wěn)定度、流值。

13、瀝青混合料加入礦粉的作用是減小混合料空隙率。

14、瀝青混合料密度試驗的四種方法：表干法、水中重法、蠟封法、體積法。表干法、水中重法適用于吸水量小于2%，測定吸水率不大于2%用蠟封法測定，開級配或透水性大的用體積法。

15、瀝青混合料中瀝青含量測定方法有哪些？各適用于什么條件？

答：①射線法：適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測使用，以快

18、瀝青混合料用粗集料與細集料的分界粒徑尺寸為2.36mm。

19、車轍試驗檢驗瀝青混合料熱穩(wěn)定性能。

20、礦質混合料的最大密度曲線是通過試驗提出的一種理論曲線和理想曲線。21、針入度指數越大表示瀝青的感溫性越小。

22、可用閃點，燃點指標表征瀝青材料的使用安全性。

23、瀝青混事料的主要技術指標有：高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性、抗滑性。24、瀝青與礦料粘附性試驗用于評定集料的抗水剝離能力。

25、瀝青旋轉薄膜加熱試驗后的瀝青性質試驗應在72h內完成。

26、我國重交能道路石油瀝青，按針入度試驗將其劃分為五個標號。

27、針入度試驗條件有：①標準針及附件總質量100g②試驗溫度25℃③針入度進間5s

28、軟化點的試驗條件有：①加熱溫升速度5℃/min②加熱起始溫度5℃。

29、延度試驗條件：拉伸速度、試驗溫度。30、瀝青密度試驗溫度為15℃

31、測定瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗是凍融劈裂試驗。

32、用來檢測瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗是凍融劈裂試驗。

33、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗對試件加載速度是50mm/min34、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗溫度60℃35、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件飽和度將出現峰值。

36、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件飽和度將增大。

37、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將減小。

38、瀝青針入度試驗的適用范圍及方法。答：本方法適用于測定道路石油瀝青，液體石油瀝青蒸餾或乳化瀝青蒸發(fā)后殘留物的針入度。試驗方法：①取出達到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三腳支腳上，試樣表面以上的水泥深度不小于10mm。②將盛有試樣的平底玻璃皿于針入度儀的平臺上，慢慢入下針連桿，用適當位的反光鏡或燈光反射觀察，使針尖恰好與試樣表面接觸，拉下刻度盤的拉桿，使與針連桿頂端輕輕接觸，調節(jié)刻度盤或深度指標器的指針指示為零。③開動秒表，在指針正指5sr瞬間，用手緊壓按鈕，使標準針自動下落貫入試樣，經規(guī)定時間，停止移動。④拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸，讀取刻度盤指針或深度標示器的讀數。⑤同一試樣平行試驗至少3次，各測試點之間與盛樣皿邊緣的距離不應少于10mm，每次試驗后，應將盛樣皿的平底玻璃皿放入恒溫水浴，使平底玻璃皿中水溫保持試驗溫度。每次試驗應換一根干凈的標準針或將標準針取下，用蘸有三氯乙烯溶劑的棉花或布揩凈，再用干棉花或布擦干。⑥測定針入度大于200的瀝青試樣進，至少用3支標準針，每次試驗后將針留在試樣路，直至3次平行試驗完成后，才能將標準針取出。

39、瀝青延度試驗適用范圍及步驟？答：本方法適用于測定道路石油瀝青，液體瀝青蒸餾殘留物和乳化瀝青蒸發(fā)殘留物等材料的延度。步驟：①將保濕后的試件連同底板移入延度的水槽中，然后將盛有試樣的試模自玻璃板或不銹鋼板上取下，將試模兩端的孔分別套在滑板及槽端固定板的金屬柱上，并取下側模。水面距試件表面應不小于25mm②開動延度儀，并

3

試樣底板于裝有(5±0.5)℃的保溫槽冷水中至少15min，同時將金屬支架鋼、鋼球、鋼球定位環(huán)等亦于相同水槽中。②燒杯內注入新煮沸并冷卻到5℃的蒸餾水，水面略低于立桿上的深度標記。③從保溫水中取出盛有試樣的試樣環(huán)放在支架中層板的圓孔中，套上定位環(huán)，然后將整個環(huán)架放入燒杯中，調整水面到深度標記，并保持水溫為(5±0.5)℃，注意環(huán)架上任何部分不得附有氣泡，將0-80℃的溫度計由土層板中心孔垂直捶入，使端部測溫頭底部與試樣環(huán)下面齊平。④將盛有水和環(huán)架的燒杯移至放有石棉網的加熱爐具上，然后將鋼球入在定位環(huán)中間的試樣中央立即加熱，使杯中水溫在3min內調節(jié)到維持每分鐘上升(5±0.5)℃。注意在加熱過程中如溫度上升速度超過此范圍時，測試驗重做。⑤試樣受熱軟化逐漸下墜，至與下層底板表面接觸時，立即讀取溫度，至0.5℃。41、瀝青老化方法：

瀝青薄膜加熱試驗的適用范圍及步驟：適用于測定道路石油瀝青薄膜加熱后的質量損失，并根據需要測定薄膜加熱后的殘留物的針入度、粘度、軟化點，脆點及延度等性能的變化，以評定瀝青的耐老化性能。

步驟：①把烘箱調整水平，使轉盤在水平面上以(5.5±1)r/min的速度旋轉，轉盤與水平面傾斜角不大于3°，溫度計位距轉盤中心和邊緣距離相等。②在烘箱達到恒溫163℃后，將盛樣皿迅速放入烘箱內的轉盤上，并關閉烘箱門和開動轉盤架；使烘箱內溫度回升到162℃時開時計時，并保持溫度（163±1）℃、5h。但從放盛樣皿開始至試驗結束的總時間，不得超過5.25h。③加熱后取出盛樣皿，放入干燥器中冷卻至室溫后，隨機取其中兩個盛樣皿分別稱其質量(m2)準確到1mg，注意即使不進行質量損失測定的，亦應放入干燥器中冷卻，但不稱量，然后進行以下步驟。④將盛樣皿一石棉網上，并連同石棉網放回（163±1）℃的烘箱中轉動15min，然后取出石棉網和盛樣皿，立即將瀝青殘留物樣口刮入一適當的容器內，于回熱爐上加熱并適當攪拌使之充分融化達到流動狀態(tài)。

⑤將熱試件傾入針入度盛樣皿或延度、軟化點等試模內，并按規(guī)定方法進行針入度等各項薄膜加熱，試驗后殘留物的相應試驗，如在當日不能進行試驗時，試樣應在容器內冷卻放過夜，但全部試驗必須在加熱后72h內完成。

42、瀝青閃點試驗適用范圍及步驟

適用于測定粘稠密石油瀝青、煤瀝表及閃點在79℃以上的液體石油瀝青材料的閃點，以確定施工安全性時使用。步驟：①開始加熱試樣，升溫速度迅速地達到（1417）℃/min。待試樣溫度達到預期閃點前56℃時，調節(jié)加熱器降低升溫速度，以便在預期閃點前28℃時能使升溫速度控制在（5.5±0.5）℃/min。②試樣溫度達到預期閃點28℃時開始，每隔2℃將點火器的試焰沿試樣杯口中心以150mm半徑作弧水平掃過一次，從試驗杯口的一邊到另一邊所經過的時間約1s。此時應確認點火器的試焰為直徑（4±0.8）mm的火球，并位于坩堝口上方2-2.5mm處。③當試樣液面上最初出現一瞬即滅的藍色火焰，立即從溫度計上讀計溫度，作為試樣的閃點，注意勿將試焰四周的藍白色火焰誤認為是閃點火焰。

43、瀝青混合料車轍試驗方法

①測定試驗輪壓強應符合（0.7±0.05）MPa，將試件裝于原試模中。②將試件連

同試模一起，于達到試驗溫度（60±1）℃過程：①將已浸水1晝夜的試件從水中取瀝青混凝土試件以及瀝青碎石混合料試的恒溫室中，保溫不小于5h，也不得多于24h，在試件的試驗輪不行走的部位上，粘帖一個熱電偶溫度計，控制試件溫度穩(wěn)定在（60±0.5）℃。③將試件連同試模于車轍試驗機的試件臺上，試驗輪在試件的中央部位，其行走方向須與試件石展壓方向一致。開動車轍變形自動記錄儀，然后啟動試驗機，使麻驗輪往返行車，時間約1h，或最大變形達到25mm為止。試驗時，記錄儀自動記錄變形曲線及試件溫度。

44、瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別是壓實后剩余空隙率不同。

45、車轍試驗檢驗瀝青混合料熱穩(wěn)定性能。

46、瀝青與礦料粘附性試驗適用于評定集料的抗水剝離能力。無機結合穩(wěn)定材料

1、無機結合料穩(wěn)定土的無側限抗壓強度試件，在整個養(yǎng)生期間試驗規(guī)定溫為，在北方地區(qū)應保持(20±2)℃，在南方地區(qū)應保持(25±2)℃水分變化不超過1g。2、影響壓實的因素有：①含水量對整個壓實過程的影響②擊實功對最佳含水量和最大干密度的影響③不同壓實機械對壓實的影響④土粒級配的影響。

3、在擊實功一定的條件下，隨著土工粗粒含量的增多，土的最佳含水量變化小，和最大干密度的變化大。

4、擊實試驗結果處理時采用含水量是Pdmax對應的或曲線峰值點對應的橫坐標含水量。若在粘性土參加砂土，則其最大干密度變大，最佳含水量變小。

5無機結合料穩(wěn)定材料的力學特性包括應力應變關系，疲勞特性、收縮特性。6、抗拉強度的試驗方法有直接抗拉試驗、間接抗拉試驗和彎拉試驗。

7、描述材料干縮特性的指標主要有干縮應變、干縮系數、干縮量、失水量、失水率和平均干縮系數。

8、公路路面常用的基層、底基層混合材料可分為三大類，一類是柔性基層材料，它包括級配型集料，嵌鎖型碎石以及瀝青碎石混事料和瀝青貫入試等，第二是半剛性基層材料，它包括水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土和石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土（如石灰分煤灰及石灰爐渣土等）第三是剛性基層材料，指水泥混凝土，強度高的貧混凝土和碾壓混凝土。

9、無機結合穩(wěn)定土混合料屬于半剛性路面基層材料，該類材料是有如下基本特點：①具有一定的抗拉強度②溫度對材料強度的形成有很大影響③材料強度和剛度都隨齡期增長。④無機結合穩(wěn)定細粒土使用的局限性。

10、抗回彈模量試驗方法適用范圍及步驟適用于在室內對無機結合穩(wěn)定細粒土和中粒土試件進行抗壓回彈模量試驗。試驗步驟：①承載板上的計算單位壓力的選定值，對于無機結合料穩(wěn)定基層材料用0.5-0.7MPa；對于無機結合料穩(wěn)定底基層材料用0.2-0.4MPa實際加載的最大單位壓力應略大于選定值。②將試件浸水24h后從水中取出并用布擦干后放在杠桿或壓力儀睛，用小圓板將試件中心部分磨平(必要時用0.25-0.5mm的細砂填充表面細小孔隙)后安承載板，調平杠桿使加法碼端略向下頃安千分表。③預壓：先用擬施加的最荷載的一半進行兩次加荷卸荷預壓試驗，使承載板與試件頂面緊密接觸。第2次卸載后等待1min，然后將千分表的短指針約調到中間位，長指針調到0，記錄千分表的原始讀數。④回彈形變測量：將預定的單位壓力分成5-6個等分，作為每次施加的壓力值。實際施加的荷載應較預定級數增加一級。施加第一級荷載如為預定最大荷載的1/6，待荷載作用達1min時記錄千分表的讀數，同時卸去荷載（為預定最大荷載的2/6）同前，待荷載作用1min并記錄千分表的讀數，并施施加第3級荷載。如此逐級進行，直至記錄下最后一級荷載下的回彈形變。

11、水泥穩(wěn)定土配合比設計要點：①7d浸水抗壓強度應符合規(guī)定②確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善混合料的物理力學性質時，還應確定摻加料的比例；③通過試驗選取量宜于穩(wěn)定的材料，確定必需的水泥和石灰劑量以及混合料的最佳含水量。

12、水泥穩(wěn)定材料的無側限抗壓強度試驗

出，用軟的舊布吸凈試件表面的可見自由水，并稱取試件質量；②用游標卡尺量取樣件的高度h，準確至0.1mm；③將試件放到路面材料強度試驗儀的開降臺上，進行抗壓試驗，試驗過程中，應使試件的形變等速增加，并保持速率約為1mm/min，記錄試件的破壞時最大壓力P（N）。土工合成材料的性能指標應包括下列內容，并應按工程設計需要確定試驗項目：1、物理性能：單位面積質量、厚度、材料比重、孔徑等。

2、力學性能，條帶拉伸、握持拉伸、撕裂、頂破、CBR頂破、刺破、直剪磨擦、拉拔磨擦、蠕變等。

3、水力學性能：垂直滲透系數、平面滲透系數、淤堵、防水性等。

4、耐久性能：抗紫外線能力化學穩(wěn)定性和生物穩(wěn)定性等。工程質量檢評標準

1、檢驗方法的精確性是通過其重復性和再現性來測量。

2、工程質量評定等級分為合格、不合格、應按分項工程、分部工程、單位工程逐級評定。

3、公路工程質量檢驗中如何區(qū)分單位工程、分部工程、分項工程？

①單位工程：在建設項目下，根據簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程。②在單位工程中，應按結構部位，路段長度以及施工特點或施工任務劃分為若干個分項工程。③分項工程：在分部工程中，應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。

4、分項工程質量檢驗內容包括基本要求，實測項目、外觀檢測和質量保證資料。5、檢查項目合格率的計算：

檢查項目合率=[檢查合格點(組)數/該檢

查項目的全部檢查點(組)數]×100%

6、單位工程分為路工程、路面工程、橋

梁工程

（大、中橋）、互通立交工程、隧道工程

和交通

安全設施等六類。

7、在單位工程中，按結構部位，路段長度及施

工特點或施工任務劃分若干個分部工程。8、在分部工程中按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分若干個分項工程。

9、質量保證資料包括六個方面：①所用原材料、半成品和成品材料質量檢驗結果。②材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數據。③地基處理和隱蔽工程施工記錄。④各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表。⑤施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析。⑥施工中如發(fā)生質量事故，經處理補救后，達到設計要求的認可證明文件等。路基、路面現場試驗檢測

1、現場壓實質量用壓實度表示，對于路基土及路面基層，壓實度是指工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大干密度的比值。對瀝青路面，壓實度是指現場實際達到密度與室內標準密度的比值。

2、最大干密度是指標準擊實曲線（駝峰曲線）上最大的干密度值，該值對應的含水量即為最佳含水量。

3、路基土的最大干密度與最佳含水量確定的方法？

①輕型、重型擊實法。小試筒適用于粒徑不大于25mm的土，大試筒適用于粒徑不大于38mm的土。②振動臺法：a、本試驗規(guī)定采用振動臺法測定無粘性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度。b、本試驗方法適用于通過0.74mm標準篩的干顆粒質量百分數不大于15%的無粘性自由排水粗粒土和巨粒土。c、對于最大顆粒大于60mm的巨粒土，因受試筒允許最大粒徑的限制，宜接相相似級配法的規(guī)定處理。③表面振動壓實儀法。同上。4、瀝青混合料標準密度確定方法。a、水中重法：本方法僅適用于密度為Ⅰ型瀝青混凝土試件，不適用于采用了吸水性大的集料的瀝青混合料試件。b、表干法：本法適用于表面較粗但較密實的Ⅰ型或Ⅱ型瀝青混凝土試件，但不適用于吸水率大于2%的瀝青混合料試件。c、蠟封法：本法適用于吸水率大于2%的Ⅰ型或Ⅱ型

4

件，不能用水重法或表干法測密度時，應用蠟封法測定。d、體積法：本法適用于空隙率較大的瀝青碎石混合料及大空隙透水性開級配瀝青混合料試件。

5、現場密度主要檢測方法及各方法的適用范圍

a、灌砂法：適用于現場測定基層（或底基層）砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度，也適用于瀝青表面處治，瀝青貫入式面層的密度和壓實度檢測，但不適用于填石路堤等有大孔隙材料的壓實度檢測。b、環(huán)刀法：適用于細粒土及無機結合料穩(wěn)定細粒土的密度測試。但對無機結料穩(wěn)定細粒土，其齡期不宜超過2d，且宜用施工過程中的壓實度檢驗。c、核子法：適用于現場用核子密度儀以散射法或直接透射法商量定路基或路面材料的密度和含水量，并計算施工壓實度。適用于施工質量的現場快速評定，不宜用作仲裁試驗或評定驗收試驗。d、鉆芯法：適用于檢驗從壓實的瀝青路面上鉆取的瀝青混合料芯樣試件的密度，以評定瀝青面層的施工壓實度，同時適用于齡期較長的無機結合料穩(wěn)定類基層和底基層的密度檢測。

6、灌沙法試驗方法及步驟：

方法：①標定筒下部圓錐體內砂的質量。②標定量砂的單位質量步驟：①在試驗地點，選一切平坦表面，并將其清擋干凈，其面積不得小于基板面積。②將基板放在平坦表面上。當表面的粗糙度較大時，則將盛有量砂的灌砂筒放在基板中間的圓孔上，將灌砂筒的開關打開，讓砂流入基板的中孔內，直到儲砂筒內的砂不再下流時關閉開關。取下灌砂筒，并稱量筒內砂的質量，準確到1g。當需要檢測厚度時，應先測量厚度后再進行這一步驟。③取走基板，并將留在試驗地點的量砂收回，重新將表面清掃干凈。④將基板放回清掃干凈的表面上，沿基板中孔鑿洞。在鑿洞過程中應注意勿使鑿出的材料丟失，并隨時將鑿出的材料取出裝入塑料袋中，不使水分蒸發(fā)，也可放在大試樣盒內。試洞的深度應等于測定層的厚度。但不得有下層材料混入，最后將洞內的全部鑿松材料取出。對土基或基層，為防止試樣盤內材料的水分蒸發(fā)，可分幾次稱取材料的質量。⑤從挖出的全部材料中取出有肛表性的樣品，放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中，測定其含水量。⑥將基板安放在試坑上，將灌砂筒安放在基板中間，使灌砂筒的下口對準基板的中孔及試洞，打開灌砂筒的開關，讓砂流入試坑內。在此期間應注意勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內的砂不再下流時，關閉開關，小心取出灌砂筒，并稱量筒內剩余砂的質量。7、環(huán)刀法的方法和步驟①擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質量，準確至0.1g。②在試驗地點，將面積約為30cm×30cm的地面清掃干凈。并將壓實層鏟去表面浮動及不平整的部分，達到一定深度，使環(huán)刀打下后，能達到要求的取土深度，但不得攏動下層。③將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，順次將環(huán)刀，環(huán)蓋放入定向筒內與地面垂直。④將導保持垂直狀態(tài)，用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實層中，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤去掉擊實錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。⑥輕輕取下環(huán)蓋，用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余土，用直尺檢測直至修平為止。⑦擦凈環(huán)刀處壁，用天平稱取環(huán)刀及試樣合計質量。⑧自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表性的試樣，測定其含水量。

8、回彈彎沉測試方法：①貝克曼梁法②自動彎沉儀③落錘式彎沉儀法。

9、貝克曼梁法測彎沉的適用范圍及方法和步驟

適用于測定各類路基、路面的回彈彎沉，用以評定基整體承載能力，可供路面結構設計使用。方法：①檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好，輪胎內胎符合規(guī)定充氣壓力。②向汽車車槽中載載（外地人塊或集料），并用地中衡稱量后軸總質量。③測定輪胎接地面積，在平整光滑的硬質路面上用千斤頂將汽車后軸頂起，在輪胎下方鋪一張新的復寫紙，輕輕落下千斤頂，即在方格紙上印上輪胎印痕，用求積儀或數方格的方法測算輪胎接地面積，精確到0.1cm2④檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。⑤當在瀝青路面測定

時，用路表溫度計測定試驗室氣溫及路表溫度并通過氣象臺了解前5d的平均氣溫。⑥記錄瀝青路面修建成或改建時材料、結構、厚度、施工及養(yǎng)護情況。步驟：樣，測定材料含水量。取樣數量如下：最大粒徑不大于5mm，試樣數量約120g，最大粒徑不大于25mm，試樣數量約250g，最大粒徑不大于40mm，試樣數約500g。驟：①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內裝砂至距離筒頂15mm左右為止，稱取裝入筒內砂的質量②將開關打開，讓砂自同流出，并使流出砂的體積與工地挖試坑內①在測試路段布測點，其距離隨測試需要而安。測點應在路面行車車道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆劃上標記。②將試驗車后輪輪隙對準測點約35cm處的位上。③將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向一致，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測頭于測點上，（輪隙中心前方35cm處），并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調零，用手指輕輕叩打彎沉儀檢查百分表是否穩(wěn)定加零。④測定者口吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向轉動。當表針轉動到取大值時，迅速讀取初讀數。汽車仍在繼續(xù)前進，表針向回轉，待汽車駛出彎沉影響半徑（3m以上）后，吹口哨或揮動紅旗指揮停車，待表針回轉穩(wěn)定后讀取終讀數。汽車前進的速度宜為5km/h左右。

10、目前在柔情路面設計中，是以回彈模量來表示土基的強度。

11、土基回彈模量一般采用直徑為30的剛性承載板，遂漸加卸荷載法測定。12、壓實度試驗測含水量時樣品的數量應：用小灌砂筒測定時，對于細粒土不少于200g，對于中粒土不少于1000g。13、根據現行《公路路基路面現場測試規(guī)程》中規(guī)定，彎沉、平整度不是級配碎石基層的主要檢測項目。

14、在土方路基實測項目中，最主要的檢測項目是壓實度。

15、按照《公路路基路面現場測試規(guī)程》灌砂法中砂的粒徑范圍為0.3-0.6mm.16、在測試路面摩擦系數試驗中，滑塊標準長度是126mm，每一點測5次。

17、彎沉測試時，測試車的車型，后軸重，輪胎接地半徑，輪胎氣壓會影響彎沉測試結果。

18、承載板法測回彈量試驗適用范圍及步驟

適用于在現場土基表面，通過承載板對土基逐級加載，卸載的方法，測出每級荷載下相應的土基回彈變形值，經過計算求得土基回彈模量。步驟：①用千斤頂開始加載，注視測力環(huán)或壓力表至預壓0.05MPa，穩(wěn)壓1min，使承載板與土基緊密接觸，同時檢查百分表的工作情況是否正常，然后放松千斤頂油門卸載，穩(wěn)壓1min，將指針對零或記錄初始讀數。②測定土基的壓力變形曲線。用千斤頂加載，采用逐級加載卸載法，用壓力表或測力環(huán)控制加載量，荷載小于0.1MPa時，每級增加0.02MPa，以后每級增加0.04MPa左右，為了使加載和計算方便，加載數值可適當調整為整數。每次加載至預定荷載后，穩(wěn)定1min，立即讀記兩臺彎沉百分表數值，然后輕輕放千斤頂油門卸載至0，待卸載穩(wěn)定1min后，再次讀數，每次卸載后百分表不再對零，當兩臺彎沉儀百分表讀數之差小于平均值的30%時，取平均值。如超過30%，則應重測。當加彈變形值超過1mm時，即可停止加載。③各級荷載的回彈變形和總變形，按以下方法計算：回彈變形L=（加載后讀數平均值卸載后讀數平均值）×彎沉儀杠桿比，總變形L/=（加載后讀數平均值加載初始前讀數平均值）×彎沉儀杠桿比。④測定汽車總影響量。最后一次加載卸載循環(huán)結束后，取走千斤頂，重新讀取百分表之平均值乘彎沉儀杠桿比即為影響量。⑤在試驗點下取

⑥在緊靠試驗點旁邊的適當位，用灌砂法或環(huán)刀法或其它方法測定土基的密度。19、手工鋪砂法測構造深度

適用于測定瀝青路面及水級混凝土路面表面構造深度，用以評定路面表面的宏觀粗糙度，路面表面排水性能及抗滑性能。方法與步驟：①準備工作：a、量砂準備，取潔凈的細砂涼干，過篩取0.150.3mm的砂適當的容器中備用。量砂只能在路面上使用一次，不宜重復使用�；厥丈氨仨毥浉稍�，過篩處理后方可使用。b、對測試路段按隨機取樣選點的方法，決定測點所在橫斷面位。測點應選在行車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應小于1m。②試驗步驟：a、用小鏟或毛刷了將測點附近的路面清掃干凈，面積不小于30cm×30cm。b、用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質路面上輕輕地叩打3次，使砂密實，補足砂面用鋼尺一次刮坪。不可直接用量砂筒裝砂，以免影響量砂密度的均勻性。C、將砂倒在路面上，用底面粘在橡膠片的推平板，由里向處重復做攤鋪運動，稍稍用力將砂細心地盡可能向處攤平，使砂填入凹凸不平的路平表的空隙中，盡可能能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動余砂。注意攤鋪時，不可用力過大或向外推擠。d、用鋼板尺測所構成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，準確至5mm。e、按以上方法，同一處平行測定不小于3次，3個測點均位于輪跡帶上，測點間距35mm,該處的測定位以中間測點的位表示。20、擺式儀測定路面抗滑值試驗

適用于以擺式摩擦系數測定儀（擺式儀）測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。

方法步驟：①準備工作：a、檢查擺式儀的調零靈敏情況，并定期進行儀器的標定。當用于路面工程檢查驗收時，儀器必須重新標定。b、對測試路段按隨機取樣方法，決定測點所在橫斷面位。測點應選在行車車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應小于1m,并用粉筆作出標記。測點位宜緊靠鋪砂法測定構造深度的測點位，并與基一一對應。②試驗步驟：a、儀器調平；b、調零；c、校核滑動長度；d、用噴壺的水澆灑試測路在，并用橡膠刮板刮除表面泥漿。e、再次灑水，并按下釋放開關，使擺在路面滑過，指針即可指示路面的擺值。但第一次測定不做記錄，當擺桿回落時，用左手接住擺，右手提起舉長柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并使擺桿和指針重新于水平釋放位。f、重復以上操作測定5次，并讀記每次測定擺值，即BPN，5次數值中最大值與最小值差值不得大于3BPN。如差數大于3BPN時，應檢查產生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規(guī)定為止，取5次測定的平均值作為每個測點路面的抗滑值（即擺值FB），取整數，以BPN表示。g、在測點位上用路表溫度計記潮濕路面的溫度，精確至1℃。h、按以上方法，同一處平行測定不小于3次，3個測點均位于輪跡上，測點間距3～5m，該處的測定位以中間測點位表示。每一處均取３次測定結果的平均值作為試驗結果。精確至1BPN。

21、標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量步

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的體積相當，然后關上開關，稱灌砂筒內剩余砂的質量。③不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出，直到筒內砂不再下流時，并開關關上，并細心地取走灌砂筒。④收集并稱量留在板上的砂或稱量筒內的砂，玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂，⑤重復上述測量三次，取其平均值。

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