動能車間停產(chǎn)檢修總結(jié)a

動能車間停產(chǎn)檢修總結(jié)

為保證冶煉廠的正常生產(chǎn)，根據(jù)公司及冶煉廠統(tǒng)一安排，計劃于201*年4月1日至5月8日進行全廠為期一個多月的停產(chǎn)檢修。

一、檢修任務前的準備工作：

針對此次檢修檢修項目多，任務重等情況，我動能車間提前2個月就開始了本次檢修的準備工作。首先仔細確定此次檢修我車間的具體檢修內(nèi)容，確保沒有遺漏的項目；其次，準備好檢修所需要的所有備品備件及各種工器具，做到萬無一失；最后，我車間專門針對此次檢修召開了動能車間檢修動員會，給我車間所轄的9大班組安排了具體的檢修內(nèi)容，做到每項檢修任務都有專人負責，專人驗收。為次此檢修任務能夠順利的完成打下了堅實的基礎。

二、動能車間次此檢修期間完成的工藝檢修項目有：

1、熔煉余熱鍋爐爐罩內(nèi)部及爐裙搗打；1、熔煉余熱鍋爐更換集箱排污閥門及墊片；2、熔煉余熱鍋爐更換緊急事故放水電動閥；3、吹煉余熱鍋爐更換集箱排污閥門及墊片；4、熔煉余熱鍋爐內(nèi)部檢查；5、清理化學水處理站中和池；

6、化學水處理站多介質(zhì)過濾器、活性炭過濾器、陽床內(nèi)布

水裝置及床內(nèi)介質(zhì)檢查并維修裝填；

7、化學水處理站排污泵出口更換閥門；8、余熱鍋爐9個安全閥的整定。9、轉(zhuǎn)爐3#余熱鍋爐的煮爐。

三、本次檢修總結(jié)：

201*年5月8日隨著吹煉車間第一爐高冰鎳出爐，宣布次此全廠停產(chǎn)檢修已經(jīng)全面結(jié)束。回顧本車間這一個多月的停產(chǎn)檢修，有許多成功的喜悅也有許多失敗的教訓。

1、在更換轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐排污集箱排污閥及墊片時，由于盲目更換墊片，盲目的認為和奧爐余熱鍋爐排污集箱墊片是一樣的，其實不然，奧爐兩個排污閥之間有連接裝置而轉(zhuǎn)爐沒有，最后導致更換失誤，這樣不僅浪費了時間而且浪費了人力。次此失誤說明了我們在完成檢修內(nèi)容時急于求成，不夠仔細的缺點；

2、在清理化學水處理站中和池時，由于化學水處理站全是女工，此時，余熱鍋爐各個班組在檢修任務間隙積極幫助她們清理中和池淤泥。這種不怕臟、不怕累以及互相團結(jié)、互相幫助的精神是值得肯定和發(fā)揚的。

3、在搗打奧爐余熱鍋爐爐裙時，由于驗收不到位，致使爐裙搗打厚度超高，導致奧爐烘爐時，奧爐余熱鍋爐受熱向下膨脹，直接與爐裙搗打厚度超高的部分接觸，最終導致奧爐余熱鍋爐前墻低部管道經(jīng)不住長時間的擠壓，從而使管道破裂，發(fā)生漏水事故。此次事故教訓我們工作還是不到位，不夠仔

在本次檢修期間，本車間克服了時間短、任務重、人員不足、等困難。次此檢修動能車間準備充分，所有人員都參與到檢修任務中去。每個班組都分配了自己班組的檢修任務，大家都積極工作，互相配合，發(fā)揚不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，各個班組都高效的完成了自己的檢修任務。但也暴露了不少檢修中出現(xiàn)缺點，例如工作太粗心，不夠仔細，驗收不嚴格等情況，發(fā)生這種情況。我車間在以后的停產(chǎn)檢修過程中會積極吸取并克服本次停產(chǎn)檢修中暴露的各種缺點，為以后能更好完成廠部布置的停產(chǎn)檢修任務積累寶貴的經(jīng)驗。

動能車間201*-5-

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動能車間停產(chǎn)檢修總結(jié)

為保證冶煉廠的正常生產(chǎn)，根據(jù)公司及冶煉廠安排，計劃于于201*年12月23日7:30進行全廠為期2天的停產(chǎn)檢修。

動能車間在檢修期間完成檢修項目有：1、改接熔煉余熱鍋爐裙罩安全閥排汽管

2、熔煉余熱鍋爐汽包液位計更換閥門及墊片。3、檢修吹煉風機房環(huán)集風機軸承。

4、轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐熱水循環(huán)泵排污管新接2個排污閥。5、化學水處理站排污泵出口更換白鋼泄水管線及閥門。6、吹煉電收塵更換損壞的阻尼電阻絲。

7、化學水處理站排污泵出口更換白鋼泄水管線及閥門。檢修總結(jié)：

在本次檢修期間，本車間克服了時間短、任務重、人員不足、氣溫較低等困難。在25日對熔煉余熱鍋爐水平段左側(cè)墻集箱排污管突然爆管造成的不利局面，采取了積極有效的應對措施，盡最大努力避免了事故的擴大化，把冶煉廠損失降到最低。本次爆管事故給我車間敲響了警鐘，我車間在以后的停產(chǎn)檢修過程中會積極吸取本次事故的教訓，為以后的停車檢修積累了寶貴的經(jīng)驗。

動能車間劉善鵬

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