土木工程畢業(yè)總結(jié)

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié)

廊坊南北廣場(chǎng)框構(gòu)橋施工總結(jié)

系部鐵道工程系班級(jí)鐵道工程0801姓名指導(dǎo)老師

完成日期201*-00-00

框構(gòu)橋施工總結(jié)

在中鐵六局頂橋工程項(xiàng)目部實(shí)習(xí)的期間里，對(duì)我來講是一個(gè)理論與實(shí)際相

結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下，通過我的努力工作，使我對(duì)整個(gè)框構(gòu)橋的基礎(chǔ)施工和框構(gòu)橋的頂進(jìn)施工有了深入的了解與掌握，而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí)，并且鞏固了書本上的知識(shí)，將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。通過實(shí)習(xí)也讓我發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足，使自己對(duì)以后的學(xué)習(xí)充滿了動(dòng)力。工地雖說是苦了點(diǎn)，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人”。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的過程。

一、工程概況

根據(jù)南北廣場(chǎng)人行通道的規(guī)劃情況以及京滬高速鐵路預(yù)留并在建1-12m人行通道的情況，擬建南北廣場(chǎng)人行通道以1-12m下穿框架橋的形式與京滬高速鐵路預(yù)留人行通道對(duì)接，通道凈寬為12m。南北廣場(chǎng)人行通道與京滬鐵路下行線鐵路中心線交點(diǎn)處鐵路里程為K75+356.7，對(duì)應(yīng)京滬高速鐵路的里程為DIK59+427.4，人行通道中心線與京滬鐵路下行線（Ⅰ道）中心線的夾角為90°。

根據(jù)京滬高速鐵路預(yù)留人行通道、鐵路狀況、地形、地物等條件，方案設(shè)計(jì)

情況如下：

結(jié)構(gòu)采用單孔框架結(jié)構(gòu)，凈跨為1-12m，框架橋中心線與京滬鐵路下行（Ⅰ道）中心線的夾角為90°。新建頂進(jìn)框架橋的中心線與京滬高速鐵路下預(yù)留人行通道的中心線一致，頂進(jìn)框架橋的底板頂高程與京滬高速鐵路下預(yù)留人行通道的底板頂高程保持一致。頂進(jìn)框架橋頂板頂面距最低鋼軌底面（鋼材廠專用線正線）的距離為0.83m，框架橋頂板頂面距最高鋼軌底面（京滬鐵路下行線）的距離為1.62m�？蚣軜蚪Y(jié)構(gòu)總高度6.9m，結(jié)構(gòu)凈高5.1m，頂板厚0.85m，底板厚0.95m，邊墻厚為1.1m，頂板加腋均采用0.5×1.5m，底板加腋均采用0.2×0.2m，框架橋主體全長(zhǎng)為99.40m。

二、框架橋的基礎(chǔ)施工

本工程3節(jié)框構(gòu)頂進(jìn)橋，總體的施工過程為開挖工作坑，工作坑內(nèi)修頂進(jìn)后

背、頂進(jìn)框構(gòu)主體，待強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后整體頂進(jìn)就位的方法進(jìn)行施工。在施工中，先打后背樁，對(duì)本工程采用扣軌法進(jìn)行加固。挖掘機(jī)放坡開挖，人工配合。鋼筋在下行線側(cè)地勢(shì)平處設(shè)置加工場(chǎng)，模板采用整體鋼模板，混凝土在攪拌站攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土輸送泵輸送，人工振搗。待強(qiáng)度達(dá)到100％后，要點(diǎn)進(jìn)行頂進(jìn)施工。頂進(jìn)施工前將施工及線路加固方案、既有線施工審批表報(bào)經(jīng)主管部門同意后方可進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)。施工過程為：開挖工作坑，工作坑施工后需作好防排水工作，工作坑內(nèi)放置潛水泵抽水。工作坑邊坡需與測(cè)量控制相結(jié)合。坡度根據(jù)設(shè)計(jì)而定。開挖工作坑時(shí)應(yīng)先打后背樁在開挖工作坑。工作坑的滑板要求大面水平與原地面結(jié)合。

工作坑底板面用水泥砂漿抹平。平整度好，涂刷機(jī)油框底板澆筑前鋪設(shè)塑料布一層以減少頂進(jìn)的阻力。工作坑底板灌注混凝土加強(qiáng)搗固，表面平整度高差誤差在±3毫米以內(nèi)，以減少阻力。滑板面做成4‰的仰坡，以消除扎頭的現(xiàn)象�，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)還要根據(jù)實(shí)際情況采取比如草袋壓實(shí)或其他的加固措施。

鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)經(jīng)施工單位和監(jiān)理單位相關(guān)人員檢查合格后方可進(jìn)行鋼筋的綁扎和焊接施工，鋼筋綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行并留下保護(hù)層的厚度�，F(xiàn)澆混凝土的模板采用鋼木結(jié)合式。模板、支架、拱架的拆卸應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12小時(shí)前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并取得監(jiān)理工程師的同意后方可施工。若為不承重的模板在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到70％拆除即可，承重模板、支架、在混凝土強(qiáng)度能承受自重時(shí)拆除，頂板部分達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)的100％時(shí)拆除。鋼模板在使用前必須除銹、打磨、修理平整，為使混凝土面光滑，在使用前打蠟。箱體預(yù)制：混凝土采用攪拌站集中攪拌，混凝土用砂石、水泥、外加劑、鋼筋等均應(yīng)實(shí)驗(yàn)合格后方能使用，攪拌中嚴(yán)格控制配合比及攪拌時(shí)間，混凝土連續(xù)灌注時(shí)為確保各部混凝土銜接良好，混凝土拌和物在灌注中間歇時(shí)間不得超過2小時(shí)。在箱體前端加設(shè)鋼刃腳。為減少開挖高度以防止路基塌方，設(shè)置挖土平臺(tái)。混凝土的搗固填筑做到全面振搗，不可漏振，振搗應(yīng)離開模板和鋼筋嚴(yán)禁振動(dòng)模板和鋼筋�；炷�土的養(yǎng)護(hù)設(shè)專人灑水，并覆蓋草簾，填寫?zhàn)B生記錄。三、框架橋頂進(jìn)

頂進(jìn)作業(yè)時(shí)，箱體混凝土強(qiáng)度達(dá)到100％后，方可進(jìn)行頂進(jìn)。

根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)和理論計(jì)算配置頂鎬。頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，形成開鎬頂進(jìn)、停鎬接長(zhǎng)車道、挖出土、安放頂鐵、開鎬頂進(jìn)、一條流水作業(yè)線，確保作業(yè)有條不紊，安全無(wú)事。頂進(jìn)時(shí)采取倆班工作連續(xù)換班，每個(gè)班頂程為4米。頂進(jìn)中每完成一次頂程必須用測(cè)量?jī)x器測(cè)量稽查中線、水平做好記錄，及時(shí)調(diào)整偏差。頂鐵安放應(yīng)與頂力軸線一致，并與橫梁垂直，做到平、順、直。在頂進(jìn)的過

程中，要嚴(yán)格掌握挖土量不超過50厘米，掌握切土尺寸，側(cè)刃腳必須吃土。挖土刷坡時(shí)，坡度小于600。且不得掏洞取土，以保證路基安全和作業(yè)人員的人身安全。頂進(jìn)挖土利用人工配合機(jī)械挖土，利用翻斗汽車外運(yùn)。以上為頂進(jìn)橋施工的過程及施工中的注意事項(xiàng)。在本工程中我已去現(xiàn)場(chǎng)做了詳細(xì)的了解和學(xué)習(xí)。尤其時(shí)頂進(jìn)主體鋼筋的綁扎施工中我對(duì)其頂進(jìn)主體的內(nèi)部模型及外部模型做了感官的認(rèn)識(shí)。頂進(jìn)時(shí)有一點(diǎn)是非常重要的，因?yàn)轫斶M(jìn)是在既有線的下端進(jìn)行的施工，古既有線路的加固是非常重要的，保證上側(cè)線路不間斷的通行，不產(chǎn)生坍塌的事故發(fā)生。同時(shí)附加一點(diǎn)就是為了支撐框構(gòu)框架主體而采用扣軌法施工。以上為實(shí)習(xí)期間的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)和圖紙規(guī)范了解。以下的工程從組織設(shè)計(jì)中規(guī)定為鋪設(shè)碎石層和鋪設(shè)、枕木、鋼軌、等工程。按要求說明中此框構(gòu)橋中需做排水溝和電纜槽，其位置和具體施工按照?qǐng)D紙上的位置不能有偏差。

本框構(gòu)頂進(jìn)橋也列為重點(diǎn)工程，其施工中要確保工程質(zhì)量和施工過程中的人員以及通行安全，確保一次校驗(yàn)合格率達(dá)到100％，事故率為“0“，施工質(zhì)量100％。

四、心得體會(huì)

就這次頂崗實(shí)習(xí)情況而言，剛出學(xué)校走上工作崗位的我自認(rèn)為方向沒找準(zhǔn)，工作經(jīng)驗(yàn)缺乏，實(shí)習(xí)期間，從真正的現(xiàn)場(chǎng)工作才體會(huì)到學(xué)校所學(xué)的一切基礎(chǔ)知識(shí)是那么的重要，唯一缺少的就是在校沒有現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，新的一項(xiàng)工程剛開始接觸時(shí)顯得有些不知所措，所以學(xué)校提出的工學(xué)結(jié)合正好解決學(xué)生在這方面的欠缺，一步好的跨越。

畢業(yè)實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，我認(rèn)為在走上工作崗位的所有大學(xué)生，一要擺正自己的人生位置，虛心學(xué)習(xí)和接受教育；二要在工作上一絲不茍，用自己的方法去合理工作，必要時(shí)提出自己的觀點(diǎn)以致用更快更新的方法提高工作效率。做一名合格的大學(xué)生，工作上，一定要積極，不要有僥幸心理，要端正態(tài)度，發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)真的對(duì)待工作和生活。

總的來說，受益匪淺，現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

熟悉了框架橋的設(shè)計(jì)步驟，原則和方法。通過施工，我對(duì)以前所學(xué)理解更加透徹，真正達(dá)到“學(xué)以自用”。

鍛煉我獨(dú)立思考的能力。雖然工作中走了不少?gòu)澛罚�但這將讓我以后工作中少走彎路。

鍛煉了我思考問題全面性的能力。在施工中，既要求技術(shù)合理，既符合《規(guī)范》，又要求經(jīng)濟(jì)上的合理，即要少花錢，多辦事。

經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)作為一名建設(shè)者來說要做到：適應(yīng)環(huán)境的能力；吃苦耐

勞的精神；團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)；良好的人際關(guān)系。

本環(huán)節(jié)中，由于我第一次做，經(jīng)驗(yàn)不足，可能還存在很多不夠完善的地方，希望老師能批評(píng)指正。

在本文的最后，我還要向一直對(duì)我的設(shè)計(jì)提出幫助和耐心指導(dǎo)的賈老師致以真誠(chéng)的謝意。

擴(kuò)展閱讀：土木工程畢業(yè)論文總結(jié)

土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)

四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，通過這四年對(duì)土木工程專業(yè)的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)了我們每個(gè)人獨(dú)立做建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本能力。不知不覺畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，這半年的時(shí)光令人難忘。

畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生在學(xué)習(xí)階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的一種綜合應(yīng)用，是一種綜合的再學(xué)習(xí)、再提高的過程，這一過程對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和獨(dú)立工作能力也是一個(gè)培養(yǎng)，同時(shí)畢業(yè)設(shè)計(jì)的水平也反映了本科教育的綜合水平，因此學(xué)校十分重視畢業(yè)設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)，加強(qiáng)了對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)工作的指導(dǎo)和動(dòng)員教育。

在老師和同學(xué)的指導(dǎo)幫助下我成功地完成了這次的設(shè)計(jì)課題新疆皮上縣職業(yè)高級(jí)中學(xué)教學(xué)樓的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)任務(wù)書上的進(jìn)程安排，自己按時(shí)準(zhǔn)確的完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)前期，我溫習(xí)了各門相關(guān)課本，有《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《鋼筋混凝土》、《建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)》、《基礎(chǔ)設(shè)計(jì)》等，并自己借閱了相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。在畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我們先進(jìn)行了建筑設(shè)計(jì)，唐老師主要負(fù)責(zé)我們對(duì)建筑設(shè)計(jì)的指導(dǎo)和建筑圖的批改，老師嚴(yán)格要求每個(gè)人，直到圖形符合規(guī)范要求做到美觀和實(shí)用。接著是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要由盧老師負(fù)責(zé)，盧老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，每個(gè)星期至少和學(xué)生見兩次面，在我遇到不會(huì)時(shí)，老師總是認(rèn)真細(xì)心的講解給我們大家，直到我們都懂了。在畢業(yè)設(shè)計(jì)中本組在校成員齊心協(xié)力、分工合作，發(fā)揮了大家的團(tuán)隊(duì)精神。臨近畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束，盧老師指導(dǎo)了我們進(jìn)行結(jié)構(gòu)圖的繪制、所有圖紙的修改工作和整理計(jì)算書。

通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我對(duì)框架結(jié)構(gòu)方面的知識(shí)有了更加生科的認(rèn)識(shí)，通過這次的設(shè)計(jì)讓我真正做到了運(yùn)用所學(xué)的理論分析問題和解決問題，尤其是在混凝土框架結(jié)構(gòu)方面，同時(shí)也感覺到了知識(shí)的欠缺和不扎實(shí)。同時(shí)在繪制圖的過程中，又提高了我們對(duì)運(yùn)用PKPM軟件和CAD軟件的能力。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我們隊(duì)我?guī)啄晁鶎W(xué)的知識(shí)有了更系統(tǒng)化得掌握，同時(shí)畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成，也為我今后走上工作

崗位打下了良好的基礎(chǔ)。

畢業(yè)設(shè)計(jì)的結(jié)束，也即意味著我們大學(xué)生活的結(jié)束，走上社會(huì)，通過自己的努力和拼搏，我相信會(huì)在未來的日子里實(shí)現(xiàn)自己的理想。

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