工程機械電器設備考試試題總結

1、硅整流發(fā)電機的工作原理：其原理基于電磁感應原理，即可以是線圈在磁場中轉動，線圈的工作邊不斷切割定子磁場的磁力線發(fā)電，也可以是磁場旋轉，切割固定在定子中的線圈而發(fā)電，電流通過勵磁繞組時立即產生磁場，轉子旋轉時，磁極也隨之旋轉，形成旋轉磁場，產生相對運動，使三相定子繞組中產生三相交流電動式，使產生同頻、電動勢相等、幅值相等的、相位差三分之二π的電動勢，其大小為e（A）=E*sinwt，所產生的三相交流電經整流后轉成直流電對外輸出2、單雙級振動式電壓調節(jié)器的工作原理：單級：當電壓低時線圈電流小，鐵芯吸力小于彈簧力，觸點閉合勵磁電流通過觸電，電流較大，使電壓增大，到達一定值時吸力大于彈簧力使觸點斷開，電流減小，電壓降低，電壓下降后，吸力減小觸電閉合勵磁電流又升高，如此反復，是發(fā)電機穩(wěn)定在一個穩(wěn)定值雙級：有兩個觸點，（1）剛啟動時勵磁方式為他勵（2）啟動后勵磁方式為自勵（3）轉速升高，U升高，線圈吸力升高使開關K打開，勵磁電流下降，使電壓下降（4）轉速再升高，使開關K全開（5）轉速再升高U升高，使第二個觸電閉合，他勵繞組斷電，不再產生緩壓（6）K2閉合，使電機電壓為0.3、滾柱離合器的工作原理：（1）啟動時：內座線圈>滾柱滾到斜槽淺端>卡住>外座圈轉>小齒輪帶動飛輪轉動。此過程為合的過程（2）啟動后：飛輪帶動小齒輪轉>外座圈轉>滾柱滾到斜槽深端>不傳力>內座圈不受影響。此過程為離的過程4、電磁式起動機的工作原理：當通電時，通電導體在磁場中受力的作用將電能轉化為電磁轉矩，通過單向離合器將電磁轉矩傳給發(fā)動機飛輪，當發(fā)動機啟動后，單向離合器自動打滑，以防止發(fā)動機飛輪帶動電樞高速旋轉導致電樞繞組從鐵芯槽中甩出，造成電樞飛散試過，并由通電控制起動機主電路的通與電來控制起動機驅動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈的嚙合與分離。5、起動機上電磁式開關啟動的供給原理：發(fā)動機啟動時：蓄電池+>主接線柱>電流表>電源總開關>啟動按鈕>啟動接線柱：隨后分成兩路，一路是：保持線圈>搭鐵>蓄電池-。另一路是：吸拉線圈>主接線柱>串勵式直流電動機>搭鐵>蓄電池。

發(fā)動機啟動后：蓄電池+>主接線柱5>接觸盤>主接線柱6>吸拉線圈>保持線圈>搭鐵>蓄電池6、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理：當斷電器凸輪軸和開關同時閉合時，電流流向：蓄電池+>電流表>點火開關>點后線圈+>附加電阻R>初級繞組>點火線圈>斷電器觸點>搭鐵>蓄電池當斷電器觸點斷開時，初級線圈產生磁場，同時使初級線圈內產生感應電動勢，由于次級線圈匝數(shù)大于初級線圈，所以次級線圈感應電動勢大于初級線圈，高達1520kv，該電動勢引到火花塞擊穿空氣，點燃混合氣，因此在斷電器凸輪軸的控制下，斷電器每產生一次高壓，配電器分火頭轉到相應的位置，斷電器凸輪軸轉一周，發(fā)動機各缸點火一次。

為防止初級線圈產生的自感電動勢燒蝕斷電器觸頭，在斷電器處接一電容，迅速切斷初級電流，提高次級電壓。7、微機控制點火系統(tǒng)工作原理：

發(fā)動機工作時，CPU通過相應傳感器把發(fā)動機工況信息采集到RAM中，并不斷檢測凸輪軸位置傳感器，判斷哪一缸將到達上止點當接收到標志信號后，CPU根據(jù)工況的轉速信號、負荷信號與點火提前角有關的傳感器信號，從ROM中讀取響應工況的最佳點火提前角，此期間CPU一直對凸輪軸轉角信號計數(shù)，判斷點火時刻是否到來，當曲軸轉角等于最佳點火提前角時，CPU立即向點火控制器發(fā)出命令，使三極管截止，點火線圈電流切斷次級繞組產生高壓，并按點火順序分配到各缸火花塞，點然可燃混合氣。8、電熱絲式閃光器工作原理：當轉向燈打向左側時電流流向：蓄電池+>接線柱7>調節(jié)片14>調節(jié)臂>觸點4>接觸點3>線圈2>接線柱8>轉向開關>左轉向指示燈11和左轉向信號燈>蓄電池此過程左轉向燈暗

稍后電流流向：蓄電池+>接線柱7>調節(jié)片14>調節(jié)臂>觸點4>接觸點3>線圈2>接線柱8>轉向開關9>左轉向指示燈11和左轉向信號燈10>蓄電池

此過程左轉向燈亮

再稍后：5冷卻收縮觸點斷開。以上工作狀態(tài)反復循環(huán)。當轉向燈打向右側時原理相似。

9、電容式閃光器的工作原理：由于觸點開始為常閉通電瞬間電流流向：電池+>開關11>接線柱B>串聯(lián)線圈3>接點1>彈簧片>接線柱L>轉向開關8>轉向燈9或10。但由于產生電磁吸力，觸點1斷開，電流流向由3串聯(lián)線圈處轉變：串聯(lián)線圈3>并聯(lián)線圈4>電容7充電

此時轉向燈暗

當電容充滿電后放電，是電流I減小，觸點1、2閉合。之后電流流向：電池+>接線柱19>開關11>接線柱B>串聯(lián)線圈3>并聯(lián)線圈>彈簧片2>接線柱L>轉向開關8>轉向燈9或10>電池此時轉向燈亮10、電喇叭工作原理：電磁回路：蓄電池+>接線柱19>線圈11>觸點16>接線柱19>按鈕20>搭鐵>電池

向下運動發(fā)音：線圈通電>吸引銜鐵10下降>13下降>觸點16斷開

向上運動發(fā)音：線圈斷電>共鳴版、膜片、銜鐵、音量調節(jié)螺母上升>觸點16閉合11、電容式燃油表的工作原理：

當油箱油面變化時>電容C發(fā)生變化>電壓V變化>CPU處理>顯示C=C1+C2，C1=*A1/d；C2=*A2/d;11、空調制冷系統(tǒng)原理：

常用R134a作為制冷劑，在壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā)四個過程中循環(huán)。1、增壓高溫低壓氣>高溫高壓氣態(tài)2、液化高溫高壓氣態(tài)>低溫高壓氣態(tài)

3、減壓低溫高壓液態(tài)>低溫低壓液態(tài)態(tài)>高溫低壓氣態(tài)

12、變磁阻式轉速傳感器工作原理

齒輪轉動時，齒峰與齒谷交替通過傳感器，軟磁鐵芯空氣隙的大小發(fā)生周期性的變化使穿過鐵芯的磁通隨之發(fā)生周期性的變化，感應線圈感應出交變電動勢，經整形后f=n*z/60HZ,然后然后把信號送至計數(shù)器或微處理器中央處理器，就可以得出轉速。13、機械式車速里程表的工作原理

在不工作時，鋁罩在游絲作用下使指針歸零，當機械行走時，主動軸旋轉>磁鐵旋轉>感應磁場>磁場力>轉動力矩

永久磁場4、氣壓低溫低壓液

游絲

此時鋁罩克服游絲作用，時指針在刻度盤上偏轉。14、電磁式燃油表工作原理

通電時，當油面下降至最低時，可變電阻變?yōu)?，電流流向：蓄電池“+”>11開關>10接線柱>1左線圈>9接線柱>8接線柱>6滑片>接地。此時線圈電磁磁力增強指針偏轉到0位。當油面上升時可變電阻增大，電流流向：蓄電池“+”>11開關>10接線柱>1接線柱>9接線柱>2右接線柱>接地

8接線柱>5可變電

阻>6滑片>接地

此時由于線圈2接通，產生電磁力使指針在刻度盤上偏轉角增大。15、電磁式水溫表工作原理

當電表接通時電流流向：蓄電池“+”>1左線圈>接地

2右線圈>A接線柱>5熱敏電阻傳感器>接地

當溫度T升高時，熱敏電阻R減小，電流增大，磁感應強度增加，指針偏轉角度增大。

當溫度T降低時，熱敏電阻R增大，電流減小，磁感應強度減小。16、機油壓力表工作原理

“+”>16點火開關>15接線柱>11雙金屬片9接線柱7傳感器接線螺釘>6接觸片>4傳感器雙金屬片>3彈簧片>“”

油壓低：>觸點壓力小>4易分離>通電短，斷電長>指針指“0”

油壓高：>觸點壓力大>4難分離>通電長，斷電短>11膨脹大指針右偏

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一、術語解釋

1、最佳點火提前角：能夠使發(fā)動機產生最大功率且油耗較低時的點火提前角

2、基本點火提前角：指在初始點火提前角的基礎上，點火系根據(jù)發(fā)動機轉速和負荷大小自動使點火提前角進一步增大，點火提前角增大部分就是基本點火提前角

3、壓電效應：某些電解質在沿一定方向上受到外力的作用而變形時，器內部會產生極化現(xiàn)象，同時在它的兩個相對表面上出現(xiàn)正負相反的電荷

4霍爾效應：當電流垂直于外磁場通過導體時，在導體的垂直于磁場和電流方向的兩個斷面之間會出現(xiàn)電勢差，這種現(xiàn)象稱為霍爾效應

5閉環(huán)控制：指作為被控的輸出以一定的方式返回到作為控制的輸入端，并對輸入端施加控制影響的一種控制開關

二、填空題

1、放電終了的標志是：電解液密度下降到最小許可值，單格電池電壓降至放電終止電壓

2、充電終了的標志是：蓄電池內產生大量氣泡，電解液沸騰，單格電池端電壓與電解液密度上升到最大值

3、電解液高出極板_________10-15mm___________________________________4、中心抽頭Un=_____1/2U__________________________________

6、為使蓄電池點火系在各種工況下可靠點火，應滿足以下三個方面的基本要求_能產生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓_，電火花應具有足夠能量，

點火時間應適應發(fā)動機工作情況

8、斷電器觸點間隙一般為___0.35-0.45mm_______

9、電解液密度美減少0.01g/cm3時，相當于蓄電池放電_______6%________10、起動機主要由直流電動機，傳動機構，控制裝置組成11、繼電器分類____熱___,___時間__,__中間___繼電器12、顯示器有電阻管,LED和LRD三種

13、自動控料系統(tǒng)分___比列___及_____開關__電控系統(tǒng)

14、電阻應變效應即_在導體產生機械變形時，它的電阻值相應發(fā)生變化15、燃油表有__電熱式__和___電磁式___兩種

16、熱電阻隨溫度變化的典型特性有三種類型負電阻溫度系數(shù)熱敏電阻，正電阻溫度系數(shù)熱敏電阻和特定溫度下電阻會發(fā)生突變的臨界溫度電阻器

17、常用的傳感器有__溫度_,_____重力__,___速度____,____加速度______傳感器18、電位器式傳感器按其結構形式不同分繞線式,__薄膜式_,__光電式______按其特性曲線不同可分為線性電位器和____非線性電位器___

19、自動調平系統(tǒng)調節(jié)方式電一液式，全液壓式，激光式20、常用的主令電器有按鈕開關，行程開關，微動開關

21、3-QA-90型號表示由_3_個單體電池組成，額定電壓_6_V，額定容量_90_AH的啟動用干荷電鉛蓄電池蓄電池

22、交流發(fā)電機一般有B,E,F三個接線柱,它們分別指的是輸出端搭線勵磁

23、交流發(fā)電機按磁場繞組搭鐵方式分為內搭鐵和外搭鐵交流發(fā)電機24、單向離合器的作用是將動力機械能傳給發(fā)動機

25、傳統(tǒng)點火系中與初級繞組并聯(lián)的電容器作用保護觸點，提高次級電壓易點火26、檢查起動機時，若聽到排氣管有突突聲音，說明故障為點火過遲

三、選擇題

1、雙極式調節(jié)器高速觸點燒結時，發(fā)電機會（不能建立電壓）2、發(fā)動機啟動時反轉和加速時爆震的原因是（）

5、對起動機作全制動試驗時，若小齒輪鎖死后電樞軸任在緩慢轉動，說明（嚙合機構打滑）

6、在討論電磁感應式測速傳感器工作時，甲說當磁阻輪凸齒對準傳感器線圈時，傳感器線圈磁場強度增大（甲正確）

7、在討論初級和次級點火電路時，乙說火花塞在次級點火電路中（乙正確）8、在討論點火線圈次級電壓時......（兩人均正確）9、轉速增加，點火提前角應（增加）；負荷增加，點火提前角應（減少）10、火花塞裙部的自凈溫度為（500-700度）11、工程機械上采用（定電壓）充電方法

12、下列情況（調節(jié)器接觸不良）會使發(fā)電機電壓升高

13、晶體管調節(jié)器，如果激勵電流隨著轉速升高而增加，則（大功率管短路）14、電解液密度減少0.04,相當于電池放電（25%）

15、正極板上活性物質脫落的主要原因是（大電流放電）

16、雙極式調節(jié)器高速觸點燒結時，發(fā)電機則會（不能建立電壓）

19、工程機械上柴油機電子轉速表的信號一般是取自（發(fā)電機）而汽車上發(fā)動機電子轉速表的信號一般是取自（斷電器觸電）

20、工程機械上的燃油表配備電源穩(wěn)壓器的作用是（既穩(wěn)定電源電壓又減少溫度影響）21、工程機械上的計時器是計算（發(fā)動機運轉）時間

四、判斷題

1、發(fā)電機和蓄電池是并聯(lián)的。對

2、電流表的正極接蓄電池的正極，電流表的負極接蓄電池的負極。對

3、交流發(fā)電機在高速運轉時，突然失去負載對交流發(fā)電機及晶體調節(jié)器影響不大。錯4、充電時電解液的密度是上升的。對

5、交流發(fā)電機轉子兩滑環(huán)和軸是絕緣的。對

6、對于大功率、高壓縮比和高轉速的發(fā)動機來說，應采用冷型火花塞。對

7、接通點火開關，搖轉發(fā)動機，如果電流表指針指示放電35A,并間歇的擺回零位，表示低壓電路良好。對

8、一般來講，對于技術狀況良好的蓄電池，用高率放電計測量時，單格電壓應在1.5V以上，并在5S內保持穩(wěn)定。對

9、蓄電池點火系次級電壓在火花塞積碳時將顯著下降。對

10、蓄電池點火系次級電壓是隨著曲軸轉速和汽缸數(shù)的增加而下降。對11、交流發(fā)電機后端蓋上裝的是負二極管。對

12、交流發(fā)電機不得在高速運轉時忽然失去負載。對13、高速觸點相碰，蓄電池電壓為零。對

14、如果激勵電流隨著轉速的增加而減少，表示調節(jié)器有問題。對15、水溫傳感器一般采用正溫度系數(shù)特性。對

16、發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置，電子控制單元，執(zhí)行器等組成。對17、示寬燈一般裝在車頭和車尾的左右兩側，前示寬燈的燈光為紅色或橙色，后示寬燈為白色或橙色。對

18、對前照燈光束的照射方向和照射距離的檢驗方法有儀器和屏幕檢驗法。對19、電喇叭音調高低取決于線圈電流大小，而音量大小與銜鐵和鐵芯間的間隙有關。錯20、柴油機發(fā)動機轉速表就是通過轉速傳感器將曲軸轉動的角位移轉化為脈沖信號經整形放大驅動磁電式指示儀表面而指示出相應的轉速。錯

21、電磁離合器的作用是根據(jù)需要接通和斷開發(fā)動機和壓縮機之間的動力傳遞，其安裝在發(fā)動機的前端。對

22、放電電流越大，容量越大。錯

23、鉛蓄電池充電方法中，定流充電就是將蓄電池串聯(lián)在電路中，定壓充電就是將蓄電池并聯(lián)在電路中。對

24、發(fā)電機是一種將機械能轉變?yōu)殡娔艿难b置，由發(fā)動機驅動，供電。錯

25、起動機電磁開關中包含保持線圈和吸拉線圈，其中吸拉線圈是直接搭鐵。錯26、發(fā)電機空載時，電壓達到額定值時的轉速稱為空載轉速。對

27、為了改善調節(jié)器的調節(jié)特性電路中增加了磁分路其作用是減輕溫度對調節(jié)電壓值的影響。對

31、儀表只有顯示沒有控制功能。錯

32、微機可以直接接受傳感器輸送的模擬信號。錯33、直流串激式電動機指發(fā)電機提供直流電。錯

五、簡述題

1、熔斷器的作用：是一種簡單而有效的保護電器，主要進行短路保護和嚴重過載保護2、電阻應變式秤重傳感器有哪些優(yōu)點：1>結構簡單，尺寸小，重量輕，使用方便，性能穩(wěn)定可靠2>分辨力高，能測出極微小的應變3>靈敏度高，測量范圍大、速度快，適合靜態(tài)、動態(tài)測量4>易于實現(xiàn)測試過程自動化和多點同步測量、遠距測量和遙測5>價格便宜，品中多樣，工藝較成熟，便于選擇和使用，可以測量多種物理量

3、電子顯示裝置特點：信息容量大，分辨率高，亮度大，精度高且易判讀4、接觸式料位傳感器缺點：瀝青混合料熱量通過傳感臂傳給傳感器，傳感器溫度升高，從而對其工作性能影響；傳感臂的擺動產生相對運動，從而造成磨損，影響使用壽命和工作性能；傳感臂站粘上瀝青混合料需常處理，否則影響準確度

5、電流表的作用：用來指示蓄電池充電或放電電流的大小，同時也可以監(jiān)視交流發(fā)電機系工作是否正常

6、單向離合器作用：是使某元件只能按一定的方向旋轉，在另一個方向上鎖止

7、熱電阻傳感器有哪些優(yōu)點：測量精度高；電阻溫度系數(shù)大而穩(wěn)定，電阻率高，電阻與溫度呈線性關系，并且在較大測量范圍內具有穩(wěn)定的物理與化學性能

8、發(fā)光二極管優(yōu)點：在低光度下能量轉換效率高，反應時間短，使用壽命長，耐震蕩等機械沖擊，體積小，便于聚焦，單色性強9、何謂機電一體化：是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的技術10、點火系中點火裝置應滿足哪三個要求：能產生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓；電火花應具有足夠的能量；點火時間應適應發(fā)動機的工作情況

11、充電終了特征是什么：電解液密度上升至最大許可值，約為1.28g/cm3；單個電池端電壓達到最大值2.7V電解液“沸騰”蓄電池內產生大量氣泡

12、整流器的組成及作用？并畫出線路連接圖：由專用的二極管和安裝二極管的元件板組成作用是將定子繞組產生的三相交流電整流后向外輸出，阻止蓄電池通過發(fā)電機發(fā)電

13、電動機三大特性：轉矩特性轉速特性功率特性

14、雙極電磁振動式調節(jié)器的優(yōu)點：優(yōu)點：觸電火花小，調節(jié)范圍大

缺點：觸點間隙小，不便維護和調整；易燒蝕或臟污電阻增大引起發(fā)電機端電壓失控

六、論述題

1、充電終了與放電終了的標志是什么

放電終了：電解液密度下降至最小許可值，約為1.12g/cm3；電池電壓降至放電終止電壓充電終了：電解液密度上升至最大許可值，約為1.28g/cm3；單個電池端電壓達到最大值2.7V電解液“沸騰”蓄電池內產生大量氣泡

2、試述傳統(tǒng)點火系基本工作原理及工作過程

傳統(tǒng)點火系利用電磁感應原理，由點火線圈，斷電器，點火線圈組成。發(fā)動機工作時，斷電器凸輪在配氣凸輪軸的驅使下而旋轉交替將觸點閉合或打開。接通點火開關后，在觸點閉合時初級線圈內有電流流過，并在線圈鐵芯中形成磁場。觸點打開時，初級電流被切斷，使磁場迅速消失。此時，在初級線圈和次級線圈中均產生感應電動勢，由于次級線圈匝數(shù)多，因而可感應出高達15~20kV的高電壓。該高電壓擊穿火花塞間隙，形成火花放電，點燃混合器，

其工作過程可分為三個階段：（1）斷電器觸點閉合，初級電流按指數(shù)規(guī)律增長；（2）斷電器觸點打開，次級繞組產生高電壓；（3）火花塞電極間隙被擊穿，產生電火花，點燃混合器氣

6、FT111型調節(jié)器工作原理P42圖2-26

K打開，勵磁繞組中產生很高的自感電動勢，該自感電流經、勵磁繞組構成回路，起到了續(xù)流作用，保護了觸點。與此同時，流過和的電流產生的電磁方向相反，產生退磁作用，可加速觸點的閉合。另外，在觸點兩端通過，并聯(lián)一電容器用來吸收自感電動勢，同時也減小了觸點火花。

7、畫電磁控制起動機電路，試述其工作原理（圖P85）

工作原理起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件，其中電磁開關于起動機制作在一起

8、交流接觸器的組成及各部分作用并繪制其圖形及文字符號交流接觸器由線圈，鐵芯，主觸點，輔助觸點等組成，線圈起到產生磁場，鐵芯可以把輔助觸點吸合的作用，主觸點和輔助觸點起到接通電源和控制回路的接通與切斷的作用。

9、畫閉環(huán)系統(tǒng)圖，分析攤鋪機行駛電控系統(tǒng)自動控制原理及作用并指出哪個環(huán)節(jié)是測量環(huán)節(jié)

10、比較攤鋪機電液自動調平系統(tǒng)三種調平方式并分析其特點

電-液式：采用電子式傳感器來檢測路基縱向的不平度和橫向坡度，用液壓元件作為執(zhí)行機構，調節(jié)牽引大臂牽引點的垂直高度。

全液式：檢測裝置和執(zhí)行機構采用液壓元件。

激光式：以激光束作為參考基準，激光發(fā)射器安裝在作業(yè)面適當位置支架上。最后通過電子和液壓元件實現(xiàn)調節(jié)。

11、P269圖分析電動機正反轉電路控制原理

正向啟動過程：按下起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈通電，與SB2并聯(lián)的KM1的輔助常開觸點閉合，以保證KMl線圈持續(xù)通電，串聯(lián)在電動機回路中的KM1的主觸點持續(xù)閉合，電動機連續(xù)正向運轉。

停止過程：按下停止按鈕SB1，接觸器KMl線圈斷電，與SB2并聯(lián)的KM1的輔助觸點斷開，以保證KMl線圈持續(xù)失電，串聯(lián)在電動機回路中的KMl的主觸點持續(xù)斷開，切斷電動機定子電源，電動機停轉。

反向起動過程：下起動按鈕SB3接觸器KM2線圈通電，與SB3并聯(lián)的KM2的輔助常開觸點閉合，以保證KM2線圈持續(xù)通電，串聯(lián)在電動機回路中的KM2的主觸點持續(xù)閉合，電動機連續(xù)反向運轉。

（KM1和KM2的這兩對輔助常閉觸頭在線路中所起的作用稱為聯(lián)鎖或互鎖作用，這兩對輔助常閉觸頭就叫聯(lián)鎖或互鎖觸頭。）

12、根據(jù)電路圖住處電子調節(jié)器搭鐵類型并說明其工作原理

內搭鐵外搭鐵電子調節(jié)器分內搭鐵和外搭鐵兩種類型

13、直流串式電動機工作原理，需畫圖說明

14、畫出交流發(fā)電機整流電路圖，說明交流發(fā)電機整流原理（以整流前電壓波形說明）如題12

15、試分析傳統(tǒng)點火系作用，要求及工作過程

作用：適時提供足夠能量的電火花，使發(fā)動機及時、迅速的做功

要求：能產生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓；電火花應具有足夠的能量；點火時間應適應發(fā)動機的工作情況

傳統(tǒng)點火系的工作過程可分為三個階段，即：觸點閉合，一次電流增長；觸點打開，二次繞組產生高壓電；火花放電。

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