三陂小學薄改管理與使用工作報告

三陂小學薄改管理與使用工作報告

今年，班班通薄改項目工程落戶到我校以來，在各級領導的支持、幫助下，班班通薄改項目工作有條不紊的開展，扎實有效�，F將我校利用班班通薄改項目設備在教育教學方面的情況，向上級領導做以下匯報：

一、基本情況

我校有6個班級，在校學生260人，在五年級和六年級配置電子白板一套。

二、使用情況

1、做好前期準備工作。

（1）準備了教室，安裝的插座，接通了網絡。（2）派管理員參加了教育局組織的應用培訓。（3）配合專業(yè)人員完成了電子白板的安裝與調試。2、健全機構。

學校成立了以校長為組長，教導主任、教學骨干教師為成員的學校薄改項目工作領導小組。小組成員分工明確，確保學校薄改項目工作順利進行。

3、建章立制強化制度保障，確保設備管理規(guī)范、使用科學。規(guī)范管理是工程的生命線，根據上級要求，我們結合學校實際，完善了一系列管理制度，先后出臺了《電子白板管理使用制度》、《薄改項目校本培訓方案》、《電子白板教室管理制度》、《多媒體資源管理制度》等，對設施管理、使用等方面提出了明確的要求，對設備使用后交接、借還、資源接收入庫等環(huán)節(jié)建立了嚴格的登記手續(xù)。通過一系列制度的建立，使項目工作有章可循，管理規(guī)范，做到了天天有人抓，時時有人管。

4、開展活動。

（1）堅持每天按時開機，及時將接收的文件歸檔及發(fā)布。對有意義及價值的資源進行了刻盤保存，并對光盤進行發(fā)放。

（2）充分利用電子白板設備輔助教學，取得了良好的效果。在平時教學中，越來越多的教師開始利用多媒體進行音樂、語文等科目的教學，教師利用項目多媒體設備的積極性在逐步提高。

（3）抓好教師信息技術學習培訓工作。由于條件的限制，我校多數教師對計算機操作還不熟悉，部分教師甚至連基本的應用都不會。簽于此，我校經常開展教師信息技術集中學習和個別學習。

三、存在的問題1、網絡有時存在問題。

2、電子白板系統(tǒng)維護無專業(yè)人員。3、多數班級沒有電子白板。4、教師的使用技能有待進一步提高。5、辦公電腦少。四、今后打算。

在今后的工作中，我們會進一步完善管理，加大對教師的培訓工作，轉變觀念，提高教學水平；同時希望在上級領導的關心下，為學校配備適量的計算機；為教師的備課提供更優(yōu)厚的條件，使資源共享面更寬廣；使薄改工程在我校的教育教學中起到的作用，更加顯著。

三陂中心小學201*.4.

擴展閱讀：10年道路交通安全管理工作述職報告3

道路交通安全管理工作述職報告

乳源瑤族自治縣副縣長李榮貴

市安委會:

道路交通安全管理事關人民群眾的根本利益，事關社會的和諧穩(wěn)定，一年來在上級政府的領導和上級業(yè)務部門的指導下，以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹黨中央、國務院、省、市政府關于道路交通安全管理工作的一系列重要指示和相關會議及文件精神，解放思想、與時俱進，切實加強道路交通事故多發(fā)和安全隱患點段的治理工作，全力遏制重特大交通事故的發(fā)生，較好的完成了道路交通安全管理工作，為全縣的經濟和社會發(fā)展，社會的穩(wěn)定作出積極貢獻。

一、完善制度，健全機制，積極構建預防交通事故網絡。一年來，完善了各項制度，健全“政府主導、公安部門主抓、各相關部門負責、全社會共同參與”的預防道路交通事故的工作機制。

一是完善預防道路交通安全事故聯席會議機制。加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）預防道路交通事故聯席會議制度建設，100％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）建成聯席會議并開始運作，在農村建立交通安全服務站，建設農村安全協(xié)管員、交通安全志愿者隊伍，發(fā)揮交警隊信息平臺作用，建立健全農村地區(qū)機動車、駕駛人、道路基礎設施以及交通事故等基礎工作臺賬。政府與各鄉(xiāng)

鎮(zhèn)、相關單位層層簽訂安全生產責任書，分解安全生產責任指標，把責任落實到人，并對指標完成情況實行月通報、季公布、年考核制度。充分發(fā)揮聯席會議辦公室職能作用，加強各相關部門的溝通協(xié)作，每季度都組織召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關單位參加的交通安全工作聯席會議，縣預防道路交通事故領導小組辦公室針對各個時期的交通安全形勢，認真分析，尋找原因，根據實際情況，協(xié)調相關部門積極消除事故隱患，落實預防工作措施。健全了交通安全形勢分析制度、重特大交通事故評析報告制度、交通事故通報制度，促進了鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關單位的職責落實。二是完善各項工作預案，建立了部門聯動的事故處理機制。修訂完善了《重特大道路交通事故應急處置預案》、《惡劣天氣條件下交通事故現場處置預案》、《危險化學品運輸車輛交通事故處置預案》等，督促各客運企業(yè)修訂完善了各項安全管理制度，安全責任及各項學習計劃。安監(jiān)、衛(wèi)生、消防、交警等部門聯合開展了各種預案的演練，確保一旦發(fā)生重特大交通事故和交通阻塞等事件，能夠快速出警、快速處置。建立交警大隊與醫(yī)療機構同時接報、同時出動的交通事故快速搶救機制，會同衛(wèi)生部門建立了交通事故危重傷員先行救治、后續(xù)付費的相關辦法和措施，實現快速聯動，通過道路交通事故傷員救治“綠色通道”迅速開展救援工作，最大限度地降低了交通死亡事故。

二、充分利用科技手段，加大城區(qū)交通安全預防管控。

針對縣城區(qū)車流、人流集中，容易引發(fā)交通事故的情況，充分利用治安卡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設為核心，加快實現“視頻監(jiān)管一網控”。在09年縣政府投資105萬元在縣城的五大出入口（G323線侯公渡中隊路口、乳桂路看守所路口、乳源高速路口、坪乳公路路口、G323線道班路口）建設一套治安卡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基礎上，進一步加大資金和人員投入，完善視頻監(jiān)控系統(tǒng)和相關工作機制，運用該系統(tǒng)對縣城五大出入口的機動車數據的自動采集管理，特別是對被盜搶、假套牌、涉案等嫌疑車輛進行及時的布控和追逃，建立有效的攔截工作機制。對維護我縣縣城的社會治安持續(xù)穩(wěn)定，提高案件偵破，保障道路的安全暢通，震懾犯罪分子起到巨大作用。

三、加大公路危險路段排查治理。

一年來，多次組織公安、安監(jiān)、交通、公路等單位負責人和技術骨干聯合檢查，以國省道事故多發(fā)路段、安全隱患點段及道路交通復雜、易阻塞路段、各個渡口渡船為重點，對全縣重大事故隱患路段進行安全隱患大檢查，對檢查中發(fā)現的問題路段，制定和落實整治措施，完善各類安全標志標線和設施。對事故頻發(fā)的乳城、大橋、桂頭等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查，針對檢查中發(fā)現的問題提出具體整改要求。其中，針對我縣境內國道G323線道路臨水、臨崖情況進行排查。通過排查，共排查出臨水、臨崖及因雨水沖毀存在安全隱患

的路段15處，根據國家技術標準或者規(guī)范要求，在急彎、陡坡、臨水、臨崖等設置鋼筋混凝土、波紋鋼防撞欄或者其他有效的安全防護設施，并在被雨水沖毀正在維修的路段增設警示標志。針對S250線（即乳桂線）路面通行條件的改善車輛行駛速度的提高，加之沿線有較多的村莊而形成大量的平面交叉路口，該路段并沒有隨著竣工通車而設置相關的標志標線及安全設施，造成車輛行駛的隨意性。完善了該路段各類安全標志標線和設施。針對乳城鎮(zhèn)侯公渡路段至坪乳線路口路段路面損壞嚴重，特別是縣城紅綠燈路口至侯公渡三協(xié)電子廠路段，遇到雨水天氣，極易引起公路交通中斷及事故的問題。以及G323線404KM處（原乳源永大家具城路段）、南環(huán)路鷹嘴石大橋施工路段道路嚴重損壞、道路施工未按標準設置交通警告標志，設置的警告標志不規(guī)范的問題。縣城南環(huán)路、G323線侯公渡路段（英咀石電站附近）污水處理廠施工地點，沒有做好交通安全設施和及時回填，遇到雨水天氣，極易引起公路交通中斷及事故的問題，由G323線的主管部門及施工單位落實整治措施，及時消除交通安全隱患。針對S249線(坪乳公路)乳源大橋路段(31KM-42KM)長13KM的長坡路段，一直是道路交通事故的多發(fā)路段的問題。建議省公安廳交管局采取治理措施，加強這段危險路段的治理。一是增建避險場。在大橋長坡路段（南行）43KM附近。二是進一步優(yōu)化現有兩個避險場的建設，增加安全防護

設施，改進避險車道填充物埔設并做好日常維護保養(yǎng)工作。三是進一步完善沿線的安全防護設施、警示標志標線、減速帶。

四、加強道路交通秩序整治，形成路面管控的高壓嚴管態(tài)勢。

結合深入開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動，全面提高城鄉(xiāng)道路交通管理水平。充分發(fā)揮預防道路交通事故聯席會議制度的作用，確保平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建活動各項工作落到實處。同時認真分析了轄區(qū)的道路交通安全形勢，把加強道路交通安全管理，預防和減少交通事故作為實現執(zhí)法為民的一個重要目標來抓。根據不同時期的工作特點，強化組織領導，精心組織實施，采取切實可行的工作機制，扎實開展道路交通秩序專項整治行動，嚴厲整治各類交通違法行為。縣政府成立了由我擔任組長，各相關單位負現人為成員的乳源瑤族自治縣開展道路交通安全專項整治行動領導小組。重點整治“六大危險駕駛行為”，即重點整治酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、強行超車、超員超載以及嚴重影響交通安全的機動車無牌無證、假牌假證、故意遮擋和污損機動車號牌上路行駛；重點整治營運客車、校車、危險化學品運輸車輛、泥頭車(建筑材料裝運車輛)、摩托車、拖拉機等重點車輛的交通秩序；重點整治車輛超限超載行駛；打擊非法從事客運行為；重點整治公路危險路段等道路交通安全隱患，加

強道路交通安全源頭管理。具體開展了機動車涉牌涉證交通違法行為整治行動；酒后駕駛交通違法行為整治行動；農村地區(qū)、城鄉(xiāng)結合部交通秩序整治行動；營運客車、貨車交通秩序整治行動，校車道路交通秩序整治行動；機動車超速交通違法行為整治行動；劇毒化學品道路運輸秩序整治行動；泥頭車、散裝水泥運輸車等建材裝運車輛交通秩序整治行動；道路交通安全隱患排查整治行動；公開銷毀無牌無證、報廢機動車輛整治行動等專項行動。在積極開展各項專項整治行動的同時，對于廣大道路參與者的一些輕微違章行為采取批評教育、糾正他們的交通違法行為、講授交通安全知識等方法，真正讓人民群眾認識到遵章守法的重要性及違法、違章的危害性，及時消除了交通安全隱患，有效地預防和遏制了重特大事故的發(fā)生，確保了我縣轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通。

據統(tǒng)計，在開展各項專項整治行動中，共出動警力4500多人次，出動警車1300多臺次，共查糾各種交通違法14100起次，銷毀無牌無證、報廢機動車輛共651輛，其中摩托車646輛，汽車5輛。

五、強化交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識通過開展“交通文明行動計劃”，大力開展“四個六”為主要內容的文明交通宣傳活動，加強宣傳陣地建設，正確引導輿論，大力宣傳交通安全法律法規(guī)，倡導文明交通的行

為和理念。一是用足用好廣播電視臺等新聞媒體和出動宣傳車等形式，在新聞媒體開辟宣傳專欄、專題，開展道路交通安全公益宣傳，定期播放交通安全宣傳短片、公益廣告，全方位、多渠道、連續(xù)性的開展交通安全宣傳教育活動，增強教育效果。二是大力開展“平安亞運、平安乳源、文明出行”交通安全宣傳教育活動。三是積極開展交通安全“進農村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭”的“五進”活動。四是結合安全生產月活動，積極推進安全生產工作。在“全國安全生產月”活動中，公路、交通、農機等部門與公安交警部門緊密配合，聯合開展了交通安全上街宣傳活動，發(fā)放宣傳教育資料，深入宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和“安全發(fā)展”指導原則，大力宣傳貫徹黨和國家安全生產方針、政策、使群眾受到了深刻的教育。五是以“關愛生命、文明出行”、“文明交通，從我做起”、“增強文明駕駛意識，不開假牌套牌車輛”、“抵制交通陋習,養(yǎng)成文明出行”、“平安亞運、平安乳源、文明出行”等為主題，組織開展主題宣傳日活動，廣泛開展形式多樣的宣傳教育活動，教育廣大交通參與者尤其是機動車駕駛人、外來務工人員、農村群眾和中小學生等的交通安全意識、法律意識和文明意識。據統(tǒng)計，一年來，深入客運企業(yè)、中小學校上交通安全課6場次，舉辦圖片展8場次，播放宣傳光碟8場次，懸掛宣傳標語52條，發(fā)放溫馨提示和宣傳資料30000多份，通過新聞媒體宣傳報道113篇，編印宣傳資料掛圖80幅，組織宣傳活動160場，開辟宣傳專欄1個，開展五進工作120

次，受教育群眾、駕駛人共約130000多人次,取得了良好的宣傳效果。

六、道路交通安全形勢及道路交通事故分析：1、截止201*年11月20日，我縣境內共發(fā)生列入統(tǒng)計范圍內的道路交通事故24起，死亡15人，受傷49人，造成直接經濟損失1270703元，交通事故四項指數與去年同期

相比，分別0.00％、－16.67％，＋48.48％、＋396.08％。

2、事故宗數和死亡人數總體控制在目標范圍內，誘發(fā)事故的原因主要有幾個方面：京珠高速公路不合理分流；坪乳公路自身設計不合理；公路安全設施不完善；“五整頓、三加強”管理不嚴；部分未取得準入合格證的車輛（摩托車）流入社會等，誘發(fā)道路交通事故。

3、預防道路交通事故存在的主要問題：一是部分市民特別是農村群眾交通安全意識較淡薄，交通違法行為在農村較為普遍，農村宣傳陣地仍需進一步加強、鞏固；二是道路基礎設施落后，車流量增加，資金投入不足，交通事故多發(fā)點段和安全隱患點段得不到及時治理。三是個別公務員執(zhí)法服務意識和服務理念仍存在差距。

一年來，我縣的道路交通安全管理工作取得了一定的成績，為乳源的經濟建設提供了良好的道路交通安全環(huán)境，但我們也清醒地認識到目前道路交通安全管理形勢的嚴峻性，看到我縣在道路交通安全管理工作方面存在的不足，我將進

一步努力工作，加大工作力度，強力消除安全隱患，為構建和諧乳源提供強有力的安全保障。

述職人：乳源瑤族自治縣副縣長

二○一○年十二月十五日

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