中考科學滑輪和滑輪組知識點總結

動滑輪

考點復習

（二）滑輪、滑輪組

定滑輪：

①定義：中間的軸固定不動的滑輪。②實質：定滑輪的實質是：等臂杠桿③特點：使用定滑輪不能省力但是能改變動力的方向。

F1

④對理想的定滑輪(不計輪軸間摩擦）F=G

l1繩子自由端移動距離SF(或速度vF)=重物移動的距離SG(或速度vG)動滑輪：

l2①定義：和重物一起移動的滑輪。（可上下移動，也可左右移動）F2②實質：動滑輪的實質是：動力臂為阻力臂2倍的省力杠桿。

③特點：使用動滑輪能省一半的力，但不能改變動力的方向。

④理想的動滑輪（不計軸間摩擦和動滑輪重力）則：F=12G只忽略輪軸間的摩擦則拉力F=12(G物+G動)繩子自由端移動距離SF(或vF)=2倍的重物移動的距離SG(或vG)滑輪組：

①定義：定滑輪、動滑輪組合成滑輪組。

②特點：使用滑輪組既能省力又能改變動力的方向

③理想的滑輪組（不計輪軸間的摩擦和動滑輪的重力）拉力F=1nG。只忽略輪軸間的摩擦，則拉力F=1n(G物+G動)繩子自由端移動距離SF(或vF)=n倍的重物移動的

距離SG(或vG)

④組裝滑輪組方法：首先根據公式n=(G物+G動)/F求出繩子的股數。然后根據“奇動偶定”的原則。結合題目的具體要求組裝滑輪。

考點2、滑輪

1、定滑輪：

①定義：中間的軸固定不動的滑輪。②實質：定滑輪的實質是：等臂杠桿

③特點：使用定滑輪不能省力但是能改變動力的方向。④對理想的定滑輪(不計輪軸間摩擦）F=G

繩子自由端移動距離SF(或速度vF)=重物移動的距離SG(或速度vG)2、動滑輪：

①定義：和重物一起移動的滑輪。（可上下移動，也可左右移動）②實質：動滑輪的實質是：動力臂為阻力臂2倍的省力杠桿。③特點：使用動滑輪能省一半的力，但不能改變動力的方向。④理想的動滑輪（不計軸間摩擦和動滑輪重力）則：F=1

物F1

l1l2F22G只忽略輪軸間的摩擦則拉力F=12(G

+G動)繩子自由端移動距離SF(或vF)=2倍的重物移動的距離SG(或vG)

3、滑輪組

①定義：定滑輪、動滑輪組合成滑輪組。②特點：使用滑輪組既能省力又能改變動力的方向

③理想的滑輪組（不計輪軸間的摩擦和動滑輪的重力）拉力F=則拉力F=

1nG。只忽略輪軸間的摩擦，

1n(G物+G動)繩子自由端移動距離SF(或vF)=n倍的重物移動的距離SG(或vG)

④組裝滑輪組方法：首先根據公式n=(G物+G動)/F求出繩子的股數。然后根據“奇動偶定”的

原則。結合題目的具體要求組裝滑輪。三、機械效率

1．有用功：定義：對人們有用的功。

公式：W有用＝Gh（提升重物）=W總－W額=ηW總

斜面：W有用=Gh

2．額外功：定義：并非我們需要但又不得不做的功。

公式：W額=W總－W有用=G動h（忽略輪軸摩擦的動滑輪、滑輪組）

斜面：W額=fL

3．總功：定義：有用功加額外功或動力所做的功

公式：W總=W有用＋W額=FS=W有用／η

斜面：W總=fL+Gh=FL

4．機械效率：①定義：有用功跟總功的比值。

②公式：

斜面：

定滑輪：

動滑輪：

滑輪組：

③有用功總小于總功，所以機械效率總小于1。通常用百分數表示。某滑輪機械效率為60%表示有用功占總功的60%。

④提高機械效率的方法：減小機械自重、減小機件間的摩擦。

5．機械效率的測量：

①原理：

②應測物理量：鉤碼重力G、鉤碼提升的高度h、拉力F、繩的自由端移動的距離S。

③器材：除鉤碼、鐵架臺、滑輪、細線外還需刻度尺、彈簧測力計。

④步驟：必須勻速拉動彈簧測力計使鉤碼升高，目的：保證測力計示數大小不變。

⑤結論：影響滑輪組機械效率高低的主要因素有：

A、動滑輪越重，個數越多則額外功相對就多。

B、提升重物越重，做的有用功相對就多。

C、摩擦，若各種摩擦越大做的額外功就多。

繞線方法和重物提升高度不影響滑輪機械效率。

5．機械效率和功率的區(qū)別：

功率和機械效率是兩個不同的概念。功率表示做功的快慢，即單位時間內完成的功；機械效率表示機械做功的效率，即所做的總功中有多大比例的有用功。\\

有關機械效率的計算是力學中的難點之一，針對有的同學對機械效率公式中各量意義理解有困難，現將有關機械效率計算的五種不同情況總結如下，以幫助同學們區(qū)別和掌握．一、斜面的機械效率

二、滑輪（組）的機械效率

（一）提升重物問題根據拉力F作用位置不同分為兩種情況

（二）水平拉動問題，也根據拉力F作用位置不同分為兩種情況

一、初步認識滑輪

2．介紹滑輪的結構：主要部分是能繞軸轉動的輪子。

觀察使用時的情景：a.使用時滑輪軸的位置固定不動；這種滑輪稱為定滑輪；b.使用時軸的位置隨被拉物體一起運動，這種滑輪稱為動滑輪。

4

4.滑輪是一種簡單機械。定滑輪和動滑輪的實質

1．回憶杠桿的五個要素，找出定滑輪支點，確定其動力臂和阻力臂的大小關系。2．請學生根據以上分析，解釋為什么斜著拉動重物時，拉力的大小不變。3．得出結論：定滑輪實質是一個等臂的杠桿。

4．找出動滑輪的支點，強調這是一個瞬時支點，拉力的方向一定要豎直向上，確定其動力臂和阻力臂，并比較其的大小關系。

（動力臂是阻力臂的2倍）

5．請學生進一步分析，解釋為什么斜著拉動重物時，拉力的大小會變大（動力臂變�。�。6．得出結論：動滑輪實質是一種能省力的杠桿。

三、滑輪組

1．定義：將定滑輪和動滑輪組合在一起的組合裝置稱為滑輪組。2．特點：既能省力又能改變力的方向

重物和動滑輪的重力由幾段繩子承擔，提起重物所用的力就是物重的幾分之一。

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動滑輪

滑輪、滑輪組

定滑輪：

①定義：中間的軸固定不動的滑輪。②實質：定滑輪的實質是：等臂杠桿③特點：使用定滑輪不能省力但是能改變動力的方向。

F1④對理想的定滑輪(不計輪軸間摩擦）F=G

l1繩子自由端移動距離SF(或速度vF)=重物移動的距離SG(或速度vG)

動滑輪：

l2①定義：和重物一起移動的滑輪。（可上下移動，也可左右移動）

F2②實質：動滑輪的實質是：動力臂為阻力臂2倍的省力杠桿。

③特點：使用動滑輪能省一半的力，但不能改變動力的方向。

④理想的動滑輪（不計軸間摩擦和動滑輪重力）則：F=12G只忽略輪軸間的摩擦則拉力F=12(G物+G動)繩子自由端移動距離SF(或vF)=2倍的重物移動的距離SG(或vG)滑輪組：

①定義：定滑輪、動滑輪組合成滑輪組。

②特點：使用滑輪組既能省力又能改變動力的方向

③理想的滑輪組（不計輪軸間的摩擦和動滑輪的重力）拉力F=1nG。只忽略輪軸間的摩擦，則拉力F=1n(G物+G動)繩子自由端移動距離SF(或vF)=n倍的重物移動的

距離SG(或vG)

④組裝滑輪組方法：首先根據公式n=(G物+G動)/F求出繩子的股數。然后根據“奇動偶定”的原則。結合題目的具體要求組裝滑輪。2、滑輪

1、定滑輪：

①定義：中間的軸固定不動的滑輪。②實質：定滑輪的實質是：等臂杠桿

③特點：使用定滑輪不能省力但是能改變動力的方向。④對理想的定滑輪(不計輪軸間摩擦）F=G

繩子自由端移動距離SF(或速度vF)=重物移動的距離SG(或速度vG)2、動滑輪：

①定義：和重物一起移動的滑輪。（可上下移動，也可左右移動）②實質：動滑輪的實質是：動力臂為阻力臂2倍的省力杠桿。③特點：使用動滑輪能省一半的力，但不能改變動力的方向。④理想的動滑輪（不計軸間摩擦和動滑輪重力）則：F=1

物F1

l1l2F22G只忽略輪軸間的摩擦則拉力F=12(G

+G動)繩子自由端移動距離SF(或vF)=2倍的重物移動的距離SG(或vG)

3、滑輪組

①定義：定滑輪、動滑輪組合成滑輪組。

②特點：使用滑輪組既能省力又能改變動力的方向

③理想的滑輪組（不計輪軸間的摩擦和動滑輪的重力）拉力F=則拉力F=

1nG。只忽略輪軸間的摩擦，

1n(G物+G動)繩子自由端移動距離SF(或vF)=n倍的重物移動的距離SG(或vG)

④組裝滑輪組方法：首先根據公式n=(G物+G動)/F求出繩子的股數。然后根據“奇動偶定”的

原則。結合題目的具體要求組裝滑輪。三、機械效率

1．有用功：定義：對人們有用的功。

公式：W有用＝Gh（提升重物）=W總－W額=ηW總

斜面：W有用=Gh

2．額外功：定義：并非我們需要但又不得不做的功。

公式：W額=W總－W有用=G動h（忽略輪軸摩擦的動滑輪、滑輪組）

斜面：W額=fL

3．總功：定義：有用功加額外功或動力所做的功

公式：W總=W有用＋W額=FS=W有用／η

斜面：W總=fL+Gh=FL

4．機械效率：①定義：有用功跟總功的比值。

②公式：

斜面：

定滑輪：

動滑輪：

滑輪組：

③有用功總小于總功，所以機械效率總小于1。通常用百分數表示。某滑輪機械效率為60%表示有用功占總功的60%。

④提高機械效率的方法：減小機械自重、減小機件間的摩擦。

5．機械效率的測量：

①原理：

②應測物理量：鉤碼重力G、鉤碼提升的高度h、拉力F、繩的自由端移動的距離S。

③器材：除鉤碼、鐵架臺、滑輪、細線外還需刻度尺、彈簧測力計。

④步驟：必須勻速拉動彈簧測力計使鉤碼升高，目的：保證測力計示數大小不變。

⑤結論：影響滑輪組機械效率高低的主要因素有：

A、動滑輪越重，個數越多則額外功相對就多。

B、提升重物越重，做的有用功相對就多。

C、摩擦，若各種摩擦越大做的額外功就多。

繞線方法和重物提升高度不影響滑輪機械效率。

5．機械效率和功率的區(qū)別：

功率和機械效率是兩個不同的概念。功率表示做功的快慢，即單位時間內完成的功；機械效率表示機械做功的效率，即所做的總功中有多大比例的有用功。\\

有關機械效率的計算是力學中的難點之一，針對有的同學對機械效率公式中各量意義理解有困難，現將有關機械效率計算的五種不同情況總結如下，以幫助同學們區(qū)別和掌握．一、斜面的機械效率

二、滑輪（組）的機械效率

（一）提升重物問題根據拉力F作用位置不同分為兩種情況

（二）水平拉動問題，也根據拉力F作用位置不同分為兩種情況

一、初步認識滑輪

2．介紹滑輪的結構：主要部分是能繞軸轉動的輪子。

觀察使用時的情景：a.使用時滑輪軸的位置固定不動；這種滑輪稱為定滑輪；b.使用時軸的位置隨被拉物體一起運動，這種滑輪稱為動滑輪。

4

4.滑輪是一種簡單機械。定滑輪和動滑輪的實質

1．回憶杠桿的五個要素，找出定滑輪支點，確定其動力臂和阻力臂的大小關系。2．請學生根據以上分析，解釋為什么斜著拉動重物時，拉力的大小不變。3．得出結論：定滑輪實質是一個等臂的杠桿。

4．找出動滑輪的支點，強調這是一個瞬時支點，拉力的方向一定要豎直向上，確定其動力臂和阻力臂，并比較其的大小關系。

（動力臂是阻力臂的2倍）

5．請學生進一步分析，解釋為什么斜著拉動重物時，拉力的大小會變大（動力臂變�。�。6．得出結論：動滑輪實質是一種能省力的杠桿。

三、滑輪組

1．定義：將定滑輪和動滑輪組合在一起的組合裝置稱為滑輪組。2．特點：既能省力又能改變力的方向

重物和動滑輪的重力由幾段繩子承擔，提起重物所用的力就是物重的幾分之一。

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