地理：人教版新課標(biāo)八年級上冊第四章第一節(jié)：逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)(學(xué)案)

最權(quán)威的信息最豐富的資源最快捷的更新最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)最真誠的交流

逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)

教學(xué)實(shí)錄：

“逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)”

教學(xué)設(shè)計(jì)思路：

本節(jié)課采用大量形象生動(dòng)且具體清晰的圖片資料作為吸引學(xué)生注意力的手段，在一開始上課的時(shí)候就給學(xué)生以耳目一新的感覺；接著開展小組活動(dòng)尤其是以身邊的具體實(shí)例來開展活動(dòng)，比較接近學(xué)生的生活實(shí)際，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性；隨后又以動(dòng)畫的手段展示了我國的鐵路分布，學(xué)生點(diǎn)擊相關(guān)的鐵路線之后，鐵路線的名稱以及經(jīng)過的主要城市都隨著鼠標(biāo)的移動(dòng)而一一展現(xiàn)，非常直觀；最后介紹了生活中的常識(shí)：怎樣看列車時(shí)刻表？如何買火車票？通過這一節(jié)課的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到地理學(xué)科在日常生活中的重要作用，真正學(xué)會(huì)一些與生活有關(guān)的、在實(shí)際生活中有用的地理知識(shí)。

教學(xué)設(shè)計(jì)特色：

1、聯(lián)系實(shí)際設(shè)計(jì)教學(xué)，有親和力，易于為學(xué)生所接受。

2、鐵路線的教學(xué)，設(shè)計(jì)采用了多媒體（flash動(dòng)畫）輔助教學(xué)，直

觀性強(qiáng)，有效地化解了這節(jié)課的難點(diǎn)，節(jié)省了教學(xué)時(shí)間。

3、采用小組活動(dòng)這種教學(xué)模式，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，體

現(xiàn)了以學(xué)生為中心的教學(xué)理念，教師是協(xié)作者、組織者，學(xué)生參與率高。教學(xué)過程：

引言：交通運(yùn)輸與我們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)，請同學(xué)們回憶一下，在你的日常生活中，你接觸、看見、或聽見過哪些種類的交通運(yùn)輸工具？他們分別屬于什么交通運(yùn)輸方式？

（顯示）插入投影片：“主要交通運(yùn)輸方式”：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、內(nèi)河航運(yùn)、海洋運(yùn)輸、其他運(yùn)輸方式，管道運(yùn)輸。

（解釋）前面幾種運(yùn)輸方式都可以兼顧貨運(yùn)與客運(yùn)，而管道運(yùn)輸只能用于貨運(yùn)。

（活動(dòng)）請看下面的圖，（插入各種運(yùn)輸工具的圖片）判斷他們分別屬于何種交通運(yùn)輸方式。

（介紹）高速公路。（放映高速公路的資料片，在放映的同時(shí)簡單介紹與畫面相關(guān)的高速公路的有關(guān)知識(shí)。）

（閱讀）書本上的兩段閱讀材料，將它制作成多媒體課件，點(diǎn)擊后播放。（提問）剛才的兩段閱讀材料給了你什么信息？（說明了交通運(yùn)輸對于一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。）

（活動(dòng)：小組討論）請同學(xué)們再來看下面的兩個(gè)實(shí)例：實(shí)例1：我國的“四大米市”（顯示）“四大米市”的圖片，

（提問）歷史上，我國有四大米市，它們分別是哪幾個(gè)城市？（長沙、九江、蕪湖和無錫）。

最權(quán)威的信息最豐富的資源最快捷的更新最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)最真誠的交流

（提問）請大家從地理位置的角度，分析它們當(dāng)時(shí)能夠成為著

名米市的原因。（人口密集，消費(fèi)大米的市場廣大；氣候以及土壤適宜種植生產(chǎn)大米，是我國重要的稻米產(chǎn)區(qū)；位置緊靠運(yùn)河，交通便利）。

（討論）作為一個(gè)無錫人，你知道無錫的米市在哪，為什么是在那里而不是在別的其它地方？（在無錫的三里橋，那兒解放前是無錫工商業(yè)與人口稠密的地區(qū)，有著廣大的大米消費(fèi)市場；同時(shí)位于京杭大運(yùn)河畔，便于大米的運(yùn)輸；此外無錫地區(qū)盛產(chǎn)大米，居民有消費(fèi)大米的習(xí)慣。）

實(shí)例2：五嶺縣的變化（顯示）插入兩張反映五嶺縣80年代和90年代面貌的圖片，要求學(xué)生以小組為單位，根據(jù)相關(guān)的資料分析書本上所提出的四個(gè)問題。

（講述）：以上兩條新聞及兩個(gè)實(shí)例充分說明了交通運(yùn)輸?shù)闹匾�性，交通運(yùn)輸不僅與人們的生活息息相關(guān)，而且對地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著極其重要的作用，它在實(shí)際的經(jīng)濟(jì)生活中，扮演的是“先行官”的角色。

（顯示）投影片：交通運(yùn)輸?shù)闹匾�性�?jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”

（顯示）我國的鐵路運(yùn)輸圖，公路分布圖、主要航空線與航空港。要求學(xué)生讀圖分析：交通運(yùn)輸網(wǎng)的稠密與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。

（提問）我國交通運(yùn)輸網(wǎng)的密度，東部地區(qū)與西部地區(qū)相比較，無論公路、鐵路還是航空運(yùn)輸，哪個(gè)地區(qū)較為稠密？為什么？

（講述）鐵路線、公路線、航空線以及水上航線就象人體中的血管一樣，遍布祖國母親的肌體，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”。這些交通線相互交織，形成了四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)。從圖上可以看出，在我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)中，無論是公路運(yùn)輸還是鐵路運(yùn)輸，或者航空運(yùn)輸，運(yùn)輸網(wǎng)的分布都體現(xiàn)出這樣的一個(gè)特點(diǎn)：即東部發(fā)達(dá)地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)稠密，而西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)相對而言就顯得較為稀疏，這在一定程度上制約了西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的順利實(shí)施，我們完全有理由相信，在不遠(yuǎn)的將來，西部地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)必將一天天的成長起來。

（過渡）在各種交通運(yùn)輸工具之中，無論客運(yùn)還是貨運(yùn)，目前主要的交通運(yùn)輸方式都是鐵路運(yùn)輸，下面請大家來認(rèn)識(shí)我國的主要鐵路干線。

（顯示）插入互動(dòng)式的教學(xué)多媒體課件：我國的鐵路分布。認(rèn)識(shí)我國主要鐵路線的分布，以及鐵路分布格局。

（小組合作）填圖練習(xí)“認(rèn)識(shí)我國的鐵路”。

（小組合作）選擇合理的交通路線①（無錫哈爾濱）、②（無錫烏魯木齊）

實(shí)踐技能訓(xùn)練：學(xué)會(huì)看列車時(shí)刻表

（介紹）鐵路運(yùn)輸有自己的系統(tǒng)，火車行駛有規(guī)定的車次和時(shí)間，乘火車要注意火車運(yùn)行的車次和時(shí)刻表。

（顯示）“簡明列車時(shí)刻表”，介紹閱讀方法（小組活動(dòng)）買火車票。

給學(xué)生完整的滬寧線列車時(shí)刻表（或課前要求學(xué)生自己購買準(zhǔn)備好），小組合作完成。

設(shè)定具體情境：我們班要去上海進(jìn)行為期一天的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，請各小組根據(jù)現(xiàn)有的滬寧線列車時(shí)刻表，選擇購買合適的來回車票，并說明為什么選擇購買

最權(quán)威的信息最豐富的資源最快捷的更新最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)最真誠的交流

這兩趟車。要求注意火車到達(dá)上海的時(shí)間，火車離開上海的時(shí)間，

以及回到無錫的時(shí)間并計(jì)算在上海期間實(shí)際可供用于社會(huì)實(shí)踐的時(shí)間。

教師歸納總結(jié)。

擴(kuò)展閱讀：地理：人教版新課標(biāo)八年級上冊第四章第一節(jié)：逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)(測試卷)

最權(quán)威的信息最豐富的資源最快捷的更新最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)最真誠的交流

第一節(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)同步測試

一、選擇題

1.京九線的起止點(diǎn)是（）

A.北京－九江B.北京－九華山C.北京－九龍D.北京－上海2.浙贛線的起止點(diǎn)是（）

A.杭州－株洲B.杭州－長沙C.杭州－南昌D.寧波－萍鄉(xiāng)

3.下列各組鐵路線中，不屬于東西走向的是（）A.京哈線B.隴海線C.湘黔線D.滬杭線

4.下列各組鐵路線中，不屬于南北走向的是（）A.哈大線B.蘭新線C.焦柳線D.京滬線

5.隴海線與京廣線交會(huì)的鐵路樞紐是（）A.濟(jì)南B.徐州C.鄭州D.蘭州6.在蘭州交會(huì)的鐵路線是（）A.隴海、京廣、京滬、寶成B.京包、包蘭、蘭新、川黔C.隴海、包蘭、蘭新、蘭青D.焦柳、浙贛、湘黔、黔桂

7.在各省中，目前尚未有鐵路的是（）A.新疆B.青海

C.西藏D.海南

8.我國現(xiàn)在最重要的運(yùn)輸方式是（）A.航空B.公路C.海運(yùn)D.鐵路

最權(quán)威的信息最豐富的資源最快捷的更新最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)最真誠的交流

9.以下交通樞紐中屬于單一交通運(yùn)輸樞紐的是（）A.包頭B.蘭州C.福州D.重慶

10.一次運(yùn)量最多的運(yùn)輸方式是（）A.航空運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.海上運(yùn)輸D.鐵路運(yùn)輸11.運(yùn)輸價(jià)格最高的是（）A.航空運(yùn)輸B.水路運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸D.鐵路運(yùn)輸

12.在現(xiàn)代運(yùn)輸工具中，速度最快和最慢的是（）A.火車、船舶B.飛機(jī)、火車C.飛機(jī)、船舶D.火車、汽車

13.有關(guān)我國交通運(yùn)輸網(wǎng)密度的敘述，正確的是（）A.全國分布均衡B.東部地區(qū)大于西部地區(qū)C.南部地區(qū)大于北部地區(qū)D.北部地區(qū)大于南部地區(qū)14.下列各組鐵路線中，屬于南北走向的是（）A.京廣線、京包線B.京九線、成昆線C.京哈線、滬杭線D.太焦線、大秦線15.下列各組鐵路線中，屬于東西走向的是（）

最權(quán)威的信息最豐富的資源最快捷的更新最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)最真誠的交流A.京滬線、京包線B.隴海線、蘭新線

C.京哈線、京廣線D.浙贛線、寶成線16.徐州是（）

A.京滬線與隴海線的交會(huì)點(diǎn)B.京滬線與滬杭線的交會(huì)點(diǎn)C.京廣線與隴海線的交會(huì)點(diǎn)D.京九線與隴海線的交會(huì)點(diǎn)17.第二亞歐大陸橋的起點(diǎn)和終點(diǎn)是（）A.北京－莫斯科B.上海－巴黎C.連云港－鹿特丹D.天津－鹿特丹

18.我國東部沿海地區(qū)的高速公路比較多，最重要的原因是（）A.這里地形平坦，沒有大的山川阻隔B.這里城市和人口集中，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，資金雄厚C.這里原有的公路網(wǎng)密布，便于改建高速公路D.這里地處沿海，便于國際交往，發(fā)展對外貿(mào)易答案：

1.C2.A3.A4.B5.C6.C7.C8.D9.A10.C11.A12.C13.B14.B15.B16.A17.C18.B二、填空題

1.交通運(yùn)輸業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生產(chǎn)部門之一，它可以把______和______從一個(gè)地方送到另一個(gè)地方�，F(xiàn)代交通運(yùn)輸指的是使用______、______、______、飛機(jī)、管道等工具的運(yùn)輸。人們把交通運(yùn)輸形象地比喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“____________”。

2.我國______地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度大，其中長江中下游平原一帶，______、______、______交通運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)達(dá)。

3.縱貫我國南北的鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈______線、京九線、______線，與______黃金水道交織，便于______聯(lián)運(yùn)。

最權(quán)威的信息最豐富的資源最快捷的更新最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)最真誠的交流

4.選擇客運(yùn)或貨運(yùn)方式需要考慮的因素，與______的高低、______的快

慢、______的多少有很大關(guān)系。三、綜合題：

（一）填表，下列貨物需從下面起點(diǎn)運(yùn)到終點(diǎn)，用什么運(yùn)輸方式最合適（在表中用√表示）貨物類別和數(shù)量兩箱急救藥品一噸活魚五十噸鋼材一萬噸海鹽十萬噸大米起點(diǎn)至終點(diǎn)北京拉薩密云水庫北京城區(qū)上海拉薩天津上海武漢上海鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空（二）讀圖分析

1.讀“我國某地區(qū)鐵路示意圖”，完成下列各題：（1）寫出圖中數(shù)碼號(hào)所表示的鐵路名稱：①_________線；②_________線；③_________線；④_________線。

（2）寫出圖中數(shù)碼號(hào)所表示的鐵路樞紐名稱：⑤_______；⑥______；

⑦_(dá)_____；⑧_______。

（3）從上海經(jīng)武漢到烏魯木齊，最近便的鐵路線分別是_________、_________、_________、_________、_________。

2.讀“201*年北京－蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表，回答了列問題：

北京－蘇州、上海、杭州

車次自北京起千米站名最權(quán)威的信息最豐富的資源最快捷的更新最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)最真誠的交流

T85北京↓蘇州17：0120：3421：462：404：356：276：54T31北京↓杭州15：50↓20：211：16↓↓↓5：45↓T21北京↓上海18：00↓22：313：26↓↓↓↓8：001461北京↓上海15：1819：5521：365：067：4810：5311：24↓12：27

（1）第21次列車的始發(fā)站是________，終點(diǎn)站是________，它與________次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同；兩次列車相比，_______________次列車快，為什么？________________________________________________________。

（2）從蚌埠到上海，需運(yùn)行________千米，最少需花費(fèi)時(shí)間________________。（3）一位采購員從北京出發(fā)，第二天需到上海，途中還要在無錫買一批絲織品，請?jiān)O(shè)計(jì)最佳的乘坐車次，并說明原因。

_____________________________________________________________________________

037647997911601337137914581463北京德州濟(jì)南蚌埠南京無錫蘇州上海西上海

參考答案：二、

1.人物火車汽車船舶先行官2.東部海陸空3.京廣京滬長江水陸4.運(yùn)輸價(jià)格速度運(yùn)輸量三、（一）貨物類別和數(shù)量兩箱急救藥品一噸活魚五十噸鋼材一萬噸海鹽十萬噸大米（二）

起點(diǎn)至終點(diǎn)北京－拉薩密云水庫－北京城區(qū)上海－蘭州天津－上海武漢－上海鐵路√

最權(quán)威的信息最豐富的資源最快捷的更新最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)最真誠的交流

公路√河運(yùn)√海運(yùn)√航空√1.（1）①隴海②京廣③浙贛④成昆（2）⑤鄭州⑤株洲①貴陽③重慶（3）滬杭、浙贛、京廣、隴海、蘭新

2.（1）北京上海146121因?yàn)閺谋本┑缴虾?1次列車行駛時(shí)間為14小時(shí)，而1461次列車行駛時(shí)間為21小時(shí)9分（2）4844小時(shí)34分（3）先乘85次從北京到蘇州列車，于第二天6：27到無錫，在無錫買一批絲織品后，于10：53再乘1461次列車從無錫到上海、這樣既有充足的時(shí)間購物，又能保證第二天準(zhǔn)時(shí)到達(dá)上海。

友情提示：本文中關(guān)于《地理：人教版新課標(biāo)八年級上冊第四章第一節(jié)：逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)(學(xué)案)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，地理：人教版新課標(biāo)八年級上冊第四章第一節(jié)：逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)(學(xué)案)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《地理：人教版新課標(biāo)八年級上冊第四章第一節(jié)：逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)(學(xué)案)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.taixiivf.com/gongwen/714294.html

• 上一篇：011年高考數(shù)學(xué)題型歸納目錄
• 下一篇：八年級地理上冊第四章單元練習(xí)測試卷附答案