八上地理第四章第一節(jié)學(xué)教案

灤南縣八年級地理上冊學(xué)教案

課題：八年級上第四章第一節(jié)《秦嶺－淮河》線

課型：新授授課人：授課時間：學(xué)習(xí)目標(biāo)：

1.了解秦嶺、淮河的走向和流向，以及它們經(jīng)過的主要省份。2.掌握秦嶺－淮河線的重要的地理意義。3．熟記我國四大地理區(qū)域的劃分及分界線的位置。教學(xué)重點：秦嶺－淮河線的重要的地理意義。

教學(xué)難點：秦嶺－淮河線南北兩側(cè)的地理差異形成的原因。課前準(zhǔn)備：四大區(qū)域掛圖或多媒體圖片學(xué)習(xí)方式：課前自主預(yù)習(xí)、課上小組討論

教學(xué)過程：春秋時期晏子說：橘生于淮南則為橘,生于淮北則為枳。那么從地理學(xué)角度分析原因，誰能

試著說一下？

預(yù)習(xí)導(dǎo)航：

1．讀課本圖4-1，找出秦嶺與淮河。秦嶺的走向和淮河的流向的特點是均為走向。2、秦嶺、淮河通過的主要省級行政單位有：省、省、省、_______省、_________省。

3、為我國黃河水系與長江水系的分水嶺。合作探究，展示交流

學(xué)習(xí)任務(wù)（一）秦嶺－淮河線的地理意義1、為什么說秦嶺黃河水系與長江水系的分水嶺？

2、我國某東西走向的山脈，山北以旱地為主，山南以水田為主；山北樹木冬季落葉，山

南樹木大多常綠；山北人們以面食為主，山南人們以大米為主食。這是哪一條山脈？

3、我的問題：據(jù)資料記載，1955年1月發(fā)生強寒潮時，秦嶺北側(cè)的西安最低氣溫為－

20.6℃，而秦嶺南側(cè)的安康的最低氣溫為－7.6℃，這是為什么？”

4、秦嶺－淮河線南北兩側(cè)的地理差異1月平均氣溫河流的封凍狀況年降水量植被類型耕地類型主要的糧食作物作物的熟制主要經(jīng)濟林木主要運輸方式秦嶺－淮河線以北秦嶺－淮河線以南學(xué)習(xí)要有三心：一信心，二決心，三恒心。--陳景潤灤南縣八年級地理上冊學(xué)教案

學(xué)習(xí)任務(wù)（二）四大地理區(qū)域

１.讀圖４-6，400毫米年等降水量線把我國分成了東南與西北兩大半壁，那么，兩大半壁

的自然環(huán)境與人們的主要生產(chǎn)方式有哪些不同？

2.根據(jù)全國各地什么的差別，把我國分成四大地理區(qū)域？

3.以哪些地理界線為界，把我國分成哪四大地理區(qū)域？

小結(jié)：（課前總結(jié)或課上以精彩問答的形式進行知識對比整理）

反饋練習(xí)

1、下列省級行政單位：①湖北②河北③江西④山東⑤浙江⑥山西，位于秦嶺淮河以北的是。

2、我國秦嶺-淮河線以北，一月平均氣溫在以下，河流（有或沒有）封凍現(xiàn)象，年降水量在以下，耕地以為主，主要種植的農(nóng)作物是，熟制為或，樹木冬季（落葉或不落葉）。

3、我國秦嶺-淮河線以南，一月平均氣溫在以上，河流（有或沒有）封凍現(xiàn)象，年降水量在以上，耕地以為主，主要種植農(nóng)作物是，熟制為，樹木冬季（落葉或不落葉）。4、我國四大地理區(qū)域分別是：、、、。5、下列山脈分別是哪些地區(qū)的分界線，用線連接起來.

陰山第二階梯與第三階梯太行山季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)秦嶺南方地區(qū)與北方地區(qū)

學(xué)教反思

學(xué)習(xí)要有三心：一信心，二決心，三恒心。--陳景潤

擴展閱讀：八年級地理上冊第四章第一節(jié)《我國主要鐵路干線》教學(xué)設(shè)計

八年級地理上冊第四章第一節(jié)

《我國主要鐵路干線》教案

課題教學(xué)目標(biāo)教材分析教學(xué)過程教學(xué)重點教學(xué)難點教學(xué)方法教材補充我國主要鐵路干線課型新課課時第二課時1、理解鐵路是我國重要的交通運輸方式。2、掌握我國主要的鐵路干線名稱和鐵路線的命名方法。3、掌握我國主要的鐵路樞紐名稱（6個）。4、在日常生活中能正確運用鐵路運輸線。南北、東西向鐵路干線和鐵路樞紐。鐵路運輸線的正確選擇運用談話法、讀圖法、講述法1、青藏鐵路。2、沒有鐵路的省級行政區(qū)澳門。3、第二歐亞大陸橋。教師活動導(dǎo)入：龍門縣現(xiàn)有橙柑桔5000萬噸需外調(diào)，按正常的交通運輸方式應(yīng)選擇哪一種？（鐵路）但實際應(yīng)用的又是哪一種？（公路）為什么？（沒有鐵路干線）所以我們在應(yīng)用鐵路運輸時先了解鐵路干線的狀況。那么，這節(jié)課我們就來學(xué)習(xí)《我國主要的鐵路干線》（板書）1、我國幅員遼闊，鐵路縱橫交錯，但按方向總體可分為南北和東西兩種走向。下面先學(xué)習(xí)南北向的鐵路干線（7條）“七縱”（板書）2、請閱讀《我國鐵路干線分布圖》找出東部地區(qū)以北京為中心的南北向鐵路干線（四條），鐵路線是怎樣命名的？它們分別經(jīng)過哪些城市？（板書）京哈線(北京、天津、沈陽、長春、哈爾濱）京廣線（北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州）京九線（北京、南昌、九龍）京滬線（北京、天津、濟南、除州、南京、上海）學(xué)生活動思考討論分析完成問題讀圖析圖觀察歸納完成內(nèi)容糾正錯誤設(shè)計說明利用本地資源引入新知識，同時鞏固舊知識。鞏固讀圖方位知識。比較沿海與內(nèi)陸的鐵路建設(shè)和運輸?shù)匚�。了解鐵路名稱命名的規(guī)律《我國主要鐵路干線》教案左潭學(xué)校劉景芳201*.03第1頁共3頁教學(xué)過程3、繼續(xù)讀圖，找出中、西部南北向鐵路干線（3條），并找出它們分別經(jīng)過的城市。(板書)焦柳線（焦作、柳州）寶成成昆南昆線（寶雞、成都、昆明、南寧）青藏線（西寧、拉薩）201*年5月1日全程正式通車。是世界海拔最高的鐵路干線，是世界工程最巨大的鐵路干線之一，為什么？（地勢高，氣溫低）4、我們學(xué)習(xí)了“七縱”鐵路干線，再來學(xué)習(xí)東西向的主要鐵路干線（4條）“四橫”，請閱讀《我國鐵路干線分布圖》，從北向南找出四條東西向的鐵路干線，以及它們分別經(jīng)過的城市。（板書）濱洲濱綏(滿洲里、哈爾濱、綏芬河)京包包蘭線（北京、包頭、蘭州）隴海蘭新線（連云港、徐州、鄭州、西安、寶雞、蘭州、烏魯木齊）：是第二歐亞大陸橋的一部分。（補充知識內(nèi)容）滬杭浙贛湘黔貴昆線（上海、杭州、南昌、株洲、貴陽、昆明）。5、練習(xí)鞏固：①簡單畫出“七縱”、“四橫”的鐵路干線及其經(jīng)過的城市。②找出至少有兩條鐵路干線相交匯的城市。6東西向和南北向鐵路干線會有很多相交匯的城市，這些城市稱為鐵路交通樞紐。下面我們再來學(xué)習(xí)我國主要的鐵路交通樞紐（板書）。讀圖，找出經(jīng)過下列鐵路樞紐的鐵路干線：北京：京哈、京廣、京滬、京九、京包徐州：（京滬、隴海線）鄭州：（京廣、隴海線）蘭州：（包蘭、隴海、蘭新線）株州：（京廣、浙贛、湘黔線）成都：（寶成、成昆、貴昆線）7、鐵路運輸是我國最重要的運輸方式，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路的建設(shè)將會不斷加快，現(xiàn)在大部分省區(qū)都已開通了鐵路運輸，世界屋脊青藏高原在201*年5月1日也正式開通了鐵路（青藏鐵路），但到目前為止，我國還有一個省級行政區(qū)沒有開通鐵路，請問是那一個行政區(qū)？（澳門）8、練習(xí)鞏固：假如現(xiàn)在某個旅游團，從廣州出發(fā)準(zhǔn)讀圖作圖完成內(nèi)容糾正錯誤小組討論簡單歸納讀圖作圖完成內(nèi)容糾正錯誤作圖完成練習(xí)讀圖完成內(nèi)容思考討論完成內(nèi)容讀圖鞏固省級行政中心。記住南北向的主要鐵路干線。我國西部大開發(fā)的重點工程之一記住東西向的主要鐵路干線了解我國鐵路對溝通亞歐大陸的交通地位練習(xí)及承上啟下作用掌握鐵路樞紐名稱了解我國目前的鐵路建設(shè)狀況練習(xí)鞏固《我國主要鐵路干線》教案左潭學(xué)校劉景芳201*.03第2頁共3頁教學(xué)過程備參觀上海浦東大橋、昆明春城、北京天安門、西安秦陵兵馬俑、浙江杭州西湖，再后回到廣州，請你為其選擇一條合適的鐵路干線。9、今天，我們學(xué)習(xí)了我國主要的鐵路干線，包括“七縱”、“四橫”和六個鐵路交通樞紐，這是我們要掌握的學(xué)習(xí)目標(biāo)，也是學(xué)習(xí)的重點，更重要的是能正確運用這些知識解決日常生活中遇到實際問題。我們這里是交通落后的山區(qū)，你對鐵路的建設(shè)有何看法和建議？（課后思考）作業(yè)作圖思考討論完成練習(xí)掌握目標(biāo)理解重難點完成課后作業(yè)在日常生活中能正確選用鐵路干線。強調(diào)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重難點（總結(jié)）發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性和培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維附：板書設(shè)計

1、南北向①京哈

一、鐵路干線（七縱）②京廣③京九鐵④京滬路⑤焦柳

運⑥寶成成昆南昆輸⑦青藏干

線

2、東西向①濱洲濱綏

（四橫）②京包包蘭③隴海蘭新

④滬杭浙贛湘黔貴昆

二、鐵路樞紐：北京、徐州、鄭州、株洲、蘭州、成都

《我國主要鐵路干線》教案左潭學(xué)校劉景芳201*.03第3頁共3頁

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