系梁首件工程總結(jié)

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2、針對系梁施工數(shù)量大，全部采用人工養(yǎng)護投入大，可對養(yǎng)護工藝進行改進，從而保證系梁施工質(zhì)量

七、關(guān)鍵性技術(shù)指標控制結(jié)果，

1、頂面高程允許偏差±20，實測值為1046.591，1046.593；合格率100%

2、斷面尺寸允許偏差±30，實測值7802，7803：合格率100%3、鋼筋保護層厚度允許偏差值±3，實測值61，62：合格率100%4、混凝土強度設計為C30，實測值為45.7MPa

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》相關(guān)要求及現(xiàn)場檢查各項技術(shù)指標結(jié)果評定為合格工程。

八、總結(jié)

銅黃21標后安溝大橋左幅1#墩系梁的施工，施工過程受控，施工工序順暢，施工質(zhì)量滿足設計和規(guī)范要求，從整個施工過程來看，銅黃21標所確定的系梁施工工藝滿足施工的要求，可以用于指導后期其他系梁施工。

通過首件工程的施工，后安溝大橋施工隊伍加深了對系梁施工工藝的理解，增強了全體人員的質(zhì)量、安全意識。同時我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題，針對問題我們提出了相關(guān)改進措施。在后續(xù)施工中，我們一定嚴格按照首件工程所形成的施工工藝、技術(shù)指標、設備和人員要求、質(zhì)量控制措施的進行施工，同時通過不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷研究、完善施工工藝提高質(zhì)量管理措施，確保工程創(chuàng)優(yōu)。

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五盂高速公路LJ2合同段清水河3號大橋系梁首件施工總結(jié)中建市政建設有限公司五盂高速公路LJ2標項目部編制：審核：審批：年月日五盂高速LJ2合同段

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目錄

一、首件工程概況........................................................................................................3二、施工目標................................................................................................................3

（一）質(zhì)量目標....................................................................................................3（二）安全目標....................................................................................................3（三）環(huán)保目標....................................................................................................3（四）首件目的....................................................................................................3三、首件工程施工準備................................................................................................3

（一）物資供應....................................................................................................3（二）技術(shù)準備....................................................................................................3（三）試驗工作....................................................................................................4四、施工組織................................................................................................................4

（一）管理人員組織............................................................................................4（二）施工隊伍組織............................................................................................4（三）機械組織....................................................................................................4（四）施工現(xiàn)場管理體系網(wǎng)絡............................................................................4五、首件施工工藝流程及施工方法............................................................................5

（一）施工工藝流程............................................................................................5（二）施工方法....................................................................................................5

（1）基坑開挖..............................................................................................5（2）鑿除樁頭、樁基檢測..........................................................................6（3）基底處理..............................................................................................6（4）測量放樣..............................................................................................6（5）鋼筋綁扎..............................................................................................6（6）模板安裝..............................................................................................6（7）混凝土澆筑..........................................................................................7

六、質(zhì)量控制措施........................................................................................................7

6.1工程質(zhì)量技術(shù)組織措施.................................................................................76.2主要分項工程質(zhì)量控制點及具體措施.........................................................86.3現(xiàn)場材料質(zhì)量管理.........................................................................................86.4技術(shù)復核及隱蔽工程驗收.............................................................................86.5質(zhì)量管理目標.................................................................................................8七、安全保證措施........................................................................................................8八、文明施工及環(huán)保措施............................................................................................9九、成品檢驗................................................................................................................9十、施工經(jīng)驗總結(jié)........................................................................................................9

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系梁首件施工總結(jié)

系梁首件施工總結(jié)

根據(jù)標段的實際情況，經(jīng)過項目部精心組織，規(guī)范施工，清水河3號大橋系梁首件于201*年08月06日施工結(jié)束，作為首件工程既是業(yè)主對我們施工方案、施工工藝流程的全面考查，又是為我們以后預制箱梁大規(guī)模施工提供了一個可行性方案。為了更好做好下一步工作，現(xiàn)將清水河3號大橋首件系梁施工過程以及出現(xiàn)的問題總結(jié)如下：

一、首件工程概況

清水河3號大橋是五臺至盂縣高速公路上跨清水河的一座大橋，位于南溝堯村南約400m處。首件系梁編號L19#，樁頂系梁在原地面以下約1.5m處，梁寬1.0m，梁高1.2m，兩樁中心線之間距離為6.8m。主要工程數(shù)量：左線21，右線22，共計43個。每個系梁消耗C25混凝土設計量為6.5m3。首件系梁混凝土開始澆筑時間為201*年08月05日23:00，澆筑結(jié)束時間為201*年08月06日1:47，施工過程連續(xù)無間斷。

二、施工目標

（一）質(zhì)量目標

本工程質(zhì)量目標是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，工程優(yōu)良率達到100%。

交驗項目主要指標合格率要求達到100%，分項工程質(zhì)量評分不低于90分。（二）安全目標

重大安全責任事故為零案次；無人身重傷事故及其以上事故；無汽車行車責任重大事故；無等級火警事故和爆炸事故；無壓力容器爆炸事故，年度輕傷控制在3‰以下。

（三）環(huán)保目標

嚴格按照國家《環(huán)境保護法》和《水土保持法》及地方政府有關(guān)規(guī)定落實環(huán)保。采取各種工程防護措施，控制水資源污染，水土流失，減少粉塵對空氣的污染，降低噪音污染，減少工程建設對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。（四）首件目的

通過首件的施工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定擬定的施工方案的可行性，為后續(xù)施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗；通過首件工程施工，結(jié)合工程實際，來確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。

三、首件工程施工準備

（一）物資供應

定型鋼模板，鋼筋，砂，石子，外加劑，水泥等以上進場材料均已經(jīng)過自檢合格后，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師抽檢合格，并同意使用。（二）技術(shù)準備

1．組織項目經(jīng)理部有關(guān)施工管理人員學習施工圖紙、施工規(guī)范以及有關(guān)施工技術(shù)文件。

2．作好施工圖紙及設計說明會審工作，對各級施工人員進行逐級技術(shù)交底和安

全交底，并認真執(zhí)行各項施工技術(shù)規(guī)范。

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（三）試驗工作

所有施工材料的試驗工作已全部完成，并經(jīng)過監(jiān)理工程師的抽檢。施工的砼配合比設計已完成。

四、施工組織

（一）管理人員組織

系梁施工對本橋的施工有重要的作用，做好本分項工程是本橋的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我項目部由項目領(lǐng)導統(tǒng)一安排，具體如下：1．施工管理人員安排：組長:楊昌盛

副組長：翁士海、馮茂生

組員：默志輝、饒歡、郎東衛(wèi)、丁中、韓剛2．人員崗位職責：

楊昌盛：全面負責組織施工管理工作及施工隊伍落實工作。

翁士海：具體負責現(xiàn)場全面施工工作的指揮、協(xié)調(diào)及隊伍的組織工作。馮茂生：負責全面技術(shù)和質(zhì)量管理工作，負責審定施工方案和相應糾正措施工作。默志輝：根據(jù)施工方案，做好材料的計劃和按時進場的管理工作。饒歡：負責施工現(xiàn)場管理工作，施工方案的編制，負責區(qū)域的現(xiàn)場施工管理工作，負責相應糾正措施，進行方案交底工作。

郎東衛(wèi)：全面負責現(xiàn)場的質(zhì)量保證措施的實施與控制。丁中：全面負責施工安全工作。

韓剛：全面負責各種材料檢驗、配合比控制質(zhì)量工作。（二）施工隊伍組織

施工隊伍：組織一個施工隊，負責本橋系梁的施工。基坑開挖配置人員3人；

系梁模板安裝、混凝土澆筑配置人員15人。（三）機械組織

為保證系梁的正常施工，我項目安排施工機械如下：機械名稱吊車挖掘機砼罐車攪拌站數(shù)量1121設備狀態(tài)良好良好良好良好（四）施工現(xiàn)場管理體系網(wǎng)絡

施工隊中下設質(zhì)檢組、安全組、施工組、材料組和后勤組，以便控制施工。各人員的主要職能：

①施工班長：對施工全面負責，其主要職能是：負責施工隊全面工作，協(xié)調(diào)班組之間與作業(yè)隊之間的工作，督促各班組高標準、高質(zhì)量的完成職能工作，并負責與各相關(guān)部門的聯(lián)系。

②質(zhì)檢組：主要負責工程施工技術(shù)工作，質(zhì)量控制、自檢、驗收、技術(shù)復核、

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質(zhì)量評定、技術(shù)資料的收集工作，以及對測量小組和現(xiàn)場試驗實行具體工作指導。③安全組：主要負責施工安全管理，具體實行施工現(xiàn)場安全動態(tài)管理，消防保衛(wèi)，環(huán)境保護等工作。

④材料組：主要負責材料統(tǒng)計、接收、保管等工作。⑤施工組：主要負責生產(chǎn)指揮調(diào)度、文明施工等工作。

⑥后勤組：主要負責食堂、宿舍等后勤保障等工作，作好現(xiàn)場整潔衛(wèi)生及文明施工管理等工作。

五、首件施工工藝流程及施工方法

（一）施工工藝流程

基坑開挖鑿除樁頭、樁基檢測基底處理測量放樣鋼筋綁扎鋼筋加工支模模板加工拌制混凝土、運輸灌注混凝土制作混凝土試件拆模養(yǎng)生基坑回填（二）施工方法

（1）基坑開挖

樁身混凝土達到一定的強度后進行基坑開挖。在基坑開挖線以外5m處設置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝。基坑內(nèi)排水采取在基坑四周設排水溝及集水坑，并由專人負責排除基坑積水，嚴禁積水浸泡基坑。采用挖掘機放坡開挖，坑底預留30cm人工清底。并根據(jù)地質(zhì)情況，設置木樁或鋼管樁等臨時支護措施，

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防止邊坡坍塌。

（2）鑿除樁頭、樁基檢測

破除樁頭時用采用空壓機結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機鑿除，下部留有10～20cm由人工進行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設計樁頂以下的樁身混凝土。將伸入系梁的樁身鋼筋清理整修成設計形狀，復測樁頂高程，進行樁基檢測。樁頭鑿完后報與監(jiān)理驗收，并經(jīng)超聲波等各種檢測合格后澆筑混凝土墊層。（3）基底處理

基坑開挖比設計基底標高底10cm后，清除積水、雜物和松散土質(zhì)，做到基底平整、密實，然后鋪10cm厚C20素混凝土找平層，作為底模。（4）測量放樣

測量部利用全站儀進行測量放樣，首先放出4個拐點的位置，然后拉直線用紅漆描繪出外部輪廓線。在混凝土澆筑之前再次進行復測。（5）鋼筋綁扎

鋼筋綁扎在墊層混凝土達到設計強度75%后進行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標出每根鋼筋的平面位置。系梁鋼筋集中加工，現(xiàn)場進行綁扎，底層系梁鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固；搭設鋼管架綁扎、定好上層系梁鋼筋和預埋于系梁內(nèi)的墩身鋼筋。保證墩身在系梁混凝土澆注過程中不發(fā)生位移。鋼筋的連接形式滿足設計要求，在同一接頭區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭錯開。鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實，必要用點焊焊牢，系梁箍筋彎鉤設置在系梁底部，其箍筋的起點和終點應分別綁扎在主筋上。安放保護層墊塊以確�；炷�土保護層厚度，墊塊與鋼筋扎緊，并相互錯開。保護層厚度符合設計要求，鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均符合設計要求。

表1鋼筋位置允許偏差檢查項目受力鋼筋間距兩排以上排距同排長寬、高或直徑柱、梁、拱肋梁、板、拱肋允許偏差（mm）±5±10±10±10±5±5箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距鋼筋骨架尺寸保護層厚度（6）模板安裝系梁模板采用定型鋼模，吊機配合安裝，模板安裝在鋼筋骨架綁扎完畢后進行。采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。墩身預埋鋼筋的綁扎在模型立設完畢后進行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準確性，采用與系梁鋼筋焊接，形成一個整體骨架以防移位。

系梁模板采用定型整體鋼模板，左右兩側(cè)鋼模與護壁混凝土連接，模板間的固定采用鋼管緊固。模板之間的接頭均應緊密結(jié)合，防止模板接頭漏漿。模板的安裝與鋼筋安裝工作配合進行,模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，合格后進行下道工序施工。

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表2模板安裝的允許偏差項目允許偏差（mm）柱、墻、梁模板標高±10墩臺模板內(nèi)部尺寸±20梁軸線偏位±10梁模板相鄰兩板高低差2模板表面平整度5

（7）混凝土澆筑

混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，人工配合吊車入模，插入式振搗器振搗�；炷�土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均溫度或最低溫度不低于15℃，局部溫度也不高于+40℃。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，混凝土下落高差大于2.0米時，設串筒或溜槽。澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象，故采用溜槽使混凝土下落，以確�；炷�土澆注質(zhì)量。溜槽距混凝土面高度不大于2米，連接穩(wěn)固，并用鋼管緊固，防止施工時滑落。系梁混凝土一次性澆筑完畢，不留施工縫。如遇停電等特殊原因，必須留施工縫時，可在混凝土面按規(guī)范要求加插適量的短鋼筋。在灌注新的混凝土前，施工縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質(zhì)。系梁混凝土分層澆注和分層搗固密實，分層厚度控制在30～45cm，并特別注意對鋼筋與模板和樁護壁間隙的振搗。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3～3/4倍，振動時要快插慢拔，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。上一層振搗時振動棒要插入下層混凝土中5～10cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持5～10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿，但注意不能過振。

混凝土澆筑之前，注意防止地下滲水進入基坑，基坑內(nèi)不得有任何積水，否則，應設法將積水用抽水機抽干，方可灌注混凝土。系梁混凝土28d強度應符合設計規(guī)定達到25MPa，每樁取3組試件。（8）拆模

系梁模板拆除，應在混凝土強度能保證其表面不因拆模而受損壞方可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除模板。（9）混凝土養(yǎng)生

在混凝土澆筑完成并且初凝后，即用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。拆模后灑水并用塑料薄膜包裹，養(yǎng)生時間不小于7天。（10）基坑回填

混凝土達到設計強度后進行基坑回填，基坑四周同步進行；回填土分層回填，每層厚度10～20cm，用沖擊夯夯實。回填面高出地面30cm。

六、質(zhì)量控制措施

6.1工程質(zhì)量技術(shù)組織措施

（1）建立層次分明的責、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責任制，認真開展全面質(zhì)量管理，做到質(zhì)量重擔人人挑、人人肩上有指標，同時抓住施工現(xiàn)場，對整個工程項目的施工全過程進行監(jiān)督管理，消滅質(zhì)量通病，使質(zhì)量管理上新水平。

（2）加強技術(shù)管理，每道工序都進行書面技術(shù)交底，交底人，接收人在書面上簽字，明確責任，組織各班組長學習技術(shù)規(guī)范，讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗收的

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標準。嚴格按設計要求和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》組織施工。6.2主要分項工程質(zhì)量控制點及具體措施

（1）認真編制關(guān)鍵工序和特殊過程的作業(yè)指導書并貫徹，使工程質(zhì)量全過程得以受控。

（2）搞好技術(shù)交底及技術(shù)培訓工作，對推廣應用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認真學習。在施工中要加強過程監(jiān)控，保證不返工。

（3）建立質(zhì)量管理小組，及時處理現(xiàn)場質(zhì)量問題，積累原始資料，按期進行整理總結(jié)。

（4）施工員在所管理班組進行跟班監(jiān)控，并及時將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門，由技術(shù)主管及時進行處理。

（5）各分項工程質(zhì)量嚴格執(zhí)行“三檢制”，對各班組定時、定點、定位施工，層層把關(guān)，做好質(zhì)量等級的驗評工作。每道工序應自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報監(jiān)理工程師，檢驗合格后方可進行下道工序施工，杜絕返工。嚴格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評驗標準，為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎。6.3現(xiàn)場材料質(zhì)量管理

（1）對進場材料嚴把質(zhì)量關(guān)，不合格材料不許進場，按規(guī)范要求，按批、按時、按生產(chǎn)廠家，檢驗進場材料各項指標。所有原材料、半成品必附有合格證，進場時做好進貨檢查、檢驗，對有二次檢驗要求的材料，按要求取樣送試驗室進行試驗，對不合格產(chǎn)品予以退場。

（2）材料場場后，應在現(xiàn)場的指定地點堆放、分類存放，并有具體的標識。（3）要求各施工班組加強試驗檢測工作，完善檢測機構(gòu)，按規(guī)范要求對進場原材料、砂漿進行試驗，做到取樣有隨機性、代表性、真實性，反映工程質(zhì)量，以試驗數(shù)據(jù)指導工作。6.4技術(shù)復核及隱蔽工程驗收

（1）系梁施工前，必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進行技術(shù)復核，并留下記錄。（2）所有隱藏工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗收單位簽字認可后才能下道工序施工。6.5質(zhì)量管理目標

不斷增強各班組的質(zhì)量意識，把保證工程質(zhì)量滲透到施工過程的方方面面。樹立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心，要求工程一次性驗收合格率100%，優(yōu)良品率100%。

七、安全保證措施

（1）建立健全安全文明獎罰制度，樹文明施工之風，創(chuàng)安全生產(chǎn)之實。（2）貫徹落實上級有關(guān)部門，有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的管理規(guī)定，明確崗位職責，定期組織安全文明檢查，對進場施工人員進行“三級”安全教育。（3）機械操作手必須經(jīng)培訓持證上崗，下班后不得賭博、酗酒，抓緊休息，嚴禁疲勞駕駛。指揮人員必須站在機械5m以外指揮，以防被機械碰撞。

（4）加強對施工用電的管理，臨電全部采用三相五線制，對開關(guān)箱采用一機一閘一漏電保護器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接，嚴禁私拉電線，施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴禁使用電爐等明火電器，所有線路都必須安裝空氣保護關(guān)頭，以防漏電能立即斷開線路。

（5）健全安全交底和安全驗收制度，各工程開工前均應向操作人員作安全技術(shù)交底，機械、電器設備、安全防護設施等在啟用前應進行專項驗收。

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（6）嚴禁在倉庫等場所抽煙，尤其是易燃物附近嚴禁煙火；油罐必須遠離生活區(qū)，并用砂子覆蓋，樹明顯警示牌。

（7）施工路段樹立醒目標志牌，或拉上隔離膠紙帶，以防人穿行。（8）上班時必須穿戴相應的勞保用品，嚴禁穿拖鞋進入施工區(qū)。（9）保持生活區(qū)清潔衛(wèi)生，綠化生活區(qū)；工作區(qū)機械擺放整齊。

八、文明施工及環(huán)保措施

（1）加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護，文明施工。（2）在施工時對附近、樹木以及管線、水電等設施應予以保護。

（3）加強施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)視工作，把它與文明施工現(xiàn)

場一起檢查、考核、獎懲，采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。（4）保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，防止水土流失，進行綜合治理。

（5）作好宣傳教育工作，采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染，采取技

術(shù)措施控制粉塵、污水、噪音污染。

（6）嚴格按照相關(guān)勞動保護的規(guī)章制度。對從事噪音、粉塵等工作的施工人

員采取防護措施，適當縮短其勞動時間。

（7）禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木，枯草、各種包裝

袋及其它會產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。（8）工地茶爐、火灶、鍋爐等盡量采用消煙除塵型具。

（9）施工過程中，避免破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng)，在與農(nóng)田或城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)發(fā)生矛

盾時，應埋設臨時水管、挖臨時水渠，保證排灌、排水系統(tǒng)不間斷，竣工后及時清理恢復。

（10）工地用地，平整后鋪石屑進行表面處理，防止灰塵飛揚，保持駐地周圍

的環(huán)境衛(wèi)生。配備灑水車，對施工車輛經(jīng)過的道路灑水去塵。

（11）施工機械材料按規(guī)定地方擺放整齊，告戒機械操作人員不要把各種廢料

隨便拋在路上或其他地點，不污染周圍環(huán)境。

（12）機械設備不破壞公路用地以外的農(nóng)作物、樹木，施工完成后，清理好施

工現(xiàn)場，恢復原來地貌。

九、成品檢驗

系梁拆模后，進行質(zhì)量檢測，符合如下質(zhì)量標準：項目允許偏差（mm）混凝土強度斷面尺寸豎直度或斜度頂面高程軸線偏位大面積平整度在合格標準內(nèi)±200.3％H且不大于20±10105混凝土表面平整，施工縫平順棱角線平直，外露面色澤一致。局部區(qū)域存在極少量蜂窩，不超過該面面積的0.5%，混凝土表面無裂縫。

十、施工經(jīng)驗總結(jié)

通過首件系梁的施工，證明了施工方案的可行性和可操作性，整個施工過程中，按流水作業(yè)，既節(jié)約了勞動力，又縮短了施工時間。關(guān)鍵工序控制（如：模板安設、鋼筋加工、砼振搗等）基本到位，在以后施工中認真總結(jié)經(jīng)驗再接再厲，

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系梁首件施工總結(jié)

爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。但工作中也存在一些不足，在下一步的工作中須進行改進�？偨Y(jié)如下：

1．建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡，從施工中各個環(huán)節(jié)抓起。同時按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》實行內(nèi)部三級檢查驗收制度。

2．嚴格按照設計圖紙進行施工，根據(jù)施工工藝流程采取合理的施工方法。3．把施工現(xiàn)場的安全放在第一位，質(zhì)量是工程的心臟，所有的工作都不能違背這兩大原則。

4．對現(xiàn)場工人進行文明施工、安全施工教育，時時叮囑，培養(yǎng)他們的意識，提高施工隊伍的整體素質(zhì)。

5．必須合理安排計劃，科學組織施工，確保工程施工質(zhì)量和工期。6．準備工作要充分，原材料把關(guān)要嚴格，做到安全施工，文明施工。7．項目部現(xiàn)場管理人員要對現(xiàn)場相關(guān)操作人員進行必要的技術(shù)指導，規(guī)范他們的操作。

8．經(jīng)檢驗系梁首件符合設計要求，包括混凝土強度達到設計要求，外觀質(zhì)量滿足驗收標準。

9．首件系梁澆筑時，首車混凝土的坍落度控制不太好，偏大，這是由于拌合站對砂石原料的含水率取樣不到位，后面經(jīng)過調(diào)整水的用量解決了這一問題。在以后的生產(chǎn)活動中，經(jīng)常取樣檢查砂石含水率，進一步調(diào)整混凝土的配合比，保證混凝土的質(zhì)量。混凝土表面局部地方有極少量蜂窩，但滿足質(zhì)量驗收標準，以后生產(chǎn)系梁的過程中，注意振搗和混凝土坍落度這兩個環(huán)節(jié)，減少出現(xiàn)蜂窩的概率，提高生產(chǎn)質(zhì)量。

10．首件系梁的成功生產(chǎn)證明了施工方案的可行性，施工方法可以用在剩余的系梁生產(chǎn)工作中。

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中建市政建設有限公司五盂高速LJ2合同段

系梁首件施工總結(jié)

附：

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中建市政建設有限公司

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