201*年度技術(shù)科工作總結(jié)(上傳)

XXX技術(shù)科

（201*年度）

工作總結(jié)

總結(jié)人:XXXX

日期：201*年12月20日技術(shù)科201*年工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)中，見(jiàn)證著公司飛越發(fā)展的201*年已經(jīng)過(guò)去，充滿希望的201*年終于來(lái)臨�；厥�201*年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)、加班備戰(zhàn)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵�，F(xiàn)將技術(shù)科一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：

一、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面：

今年公司隨著市場(chǎng)的變化與需求，制定了201*年的發(fā)展大綱和十二五規(guī)劃大綱，根據(jù)發(fā)展大綱要求，調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，保持現(xiàn)有的橋、箱品種，開(kāi)發(fā)技術(shù)含量高的驅(qū)動(dòng)橋、變速箱，發(fā)展我們具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的球鐵鑄件，形成具備鑄造、半精加工、精加工一體的專業(yè)化生產(chǎn)線。

1、鑄件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)：

（1）先后為金城公司成功開(kāi)發(fā)了XX行星架、XX差速器左右殼、XX主減速器殼體等7種鑄件，目前已解決了鑄件的各種缺陷，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，并且形成了批量生產(chǎn)。近期為XXX開(kāi)發(fā)的8種出口鑄件也正在試制當(dāng)中。

（2）為山工先后成功開(kāi)發(fā)了XX主減速器殼體毛坯及粗加工，現(xiàn)在新開(kāi)發(fā)的3種XX件正在試制當(dāng)中。

（3）為XXX公司成功開(kāi)發(fā)了XXX主減速器殼體和XXX，3種鑄件。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，并且形成了批量生產(chǎn)的能力。

（4）為上XXX成功開(kāi)發(fā)了4種XXX的毛坯及精加工。

（5）7月份成功試制了鑄鋼橋的澆注，為下一步鑄鋼件的生產(chǎn)及V法新工藝的生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

（6）12月份為XXXX成功試制完成了XXX橋殼，并一次性交貨驗(yàn)收成功。綜上201*年共成功開(kāi)發(fā)鑄件品種19種，有14種正在試制。以上鑄件產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā)，為我們?cè)陂_(kāi)發(fā)較為復(fù)雜結(jié)構(gòu)的鑄件方面積累了經(jīng)驗(yàn)。特別是近一年為XXX陸續(xù)成功開(kāi)發(fā)的幾種復(fù)雜件的鑄造及加工，得到總部的一致的好評(píng)及認(rèn)可，增強(qiáng)了彼此之間共同發(fā)展的信心。

2、橋產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)：在四行玉米機(jī)前后橋的基礎(chǔ)上為XXXX先后開(kāi)發(fā)了XXX型、及XXXX新型玉米收獲機(jī)前后橋，投放市場(chǎng)后得到用戶的認(rèn)可，并形成小批投產(chǎn)。

二、工藝革新方面

1、為解決XXX/XXX驅(qū)動(dòng)橋主減油封漏油問(wèn)題，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，由原來(lái)的單油封

改為雙油封，徹底改善了漏油問(wèn)題，減少了售后服務(wù)。7月份對(duì)XXX變速箱齒輪進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，解決了使用過(guò)程中的打齒現(xiàn)象。上半年根據(jù)市場(chǎng)信息反饋先后對(duì)金億橋部分零件進(jìn)行了6次優(yōu)化改進(jìn)，減少了質(zhì)量隱患。

2、為了提高XXX的鑄造產(chǎn)量，對(duì)該鑄件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析，改進(jìn)了模具結(jié)構(gòu)，提高了鑄造工藝性，提高了班產(chǎn)量，產(chǎn)品質(zhì)量也比以前大大提高，深受用戶好評(píng)。3、針對(duì)XXX加工平面難度較大的現(xiàn)象，定做了一臺(tái)專用雙面銑削設(shè)備，設(shè)備投入使用后，大大節(jié)省了人力物力，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，加工效率比以前提高近3倍。

4、今年技術(shù)科人員在服務(wù)一線方面也投入部分精力，每周都到車間巡查2~3天，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)不合理的加工工藝裝備進(jìn)行調(diào)整，先后設(shè)計(jì)了XX加工工裝12套，焊接工裝8套，XXX加工工裝8套，鑄件鉆模7套，編制XXX加工工藝一套，編制XX加工工藝3套，熱處理工藝1套，XX工藝規(guī)程1套等,這些改進(jìn)的實(shí)施,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定提升起到了推進(jìn)作用。三、其它方面：1、根據(jù)公司制定的十二五戰(zhàn)略規(guī)劃要求，公司分年度對(duì)在建和未來(lái)項(xiàng)目進(jìn)

行了總體規(guī)劃。

（1）今年，為匹配鑄造生產(chǎn)線新上5T電爐項(xiàng)目。根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃對(duì)用電項(xiàng)目先后進(jìn)行了兩次調(diào)整，由增擴(kuò)容量XXX調(diào)整為架設(shè)XXXX專線，為以后的項(xiàng)目用電打下了基礎(chǔ)。

（2）根據(jù)鑄件的特點(diǎn)，我們又有針對(duì)性的對(duì)XXXX進(jìn)行了詳細(xì)的考察、論證，并最終確定方案實(shí)施。

2、積極的進(jìn)行了9000認(rèn)證資料的編制與準(zhǔn)備，并督促落實(shí)了各部門的認(rèn)證任務(wù)。

3、編制了6種產(chǎn)品的專利申請(qǐng)資料，并進(jìn)行了申報(bào)。4、年初年終與配套廠家簽訂了13份技術(shù)協(xié)議。5、積極做好公司外貿(mào)工作的相關(guān)事宜。

技術(shù)科本年度在人員變動(dòng)，工作量較大的情況下能夠按時(shí)順利的完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，是與技術(shù)科全體成員的團(tuán)結(jié)奮斗，各部門之間的相互協(xié)作和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助密不可分的。

以上是技術(shù)科全體人員在本年度中的主要工作。在公司的蓬勃發(fā)展過(guò)程中技術(shù)科也存有一些不足的地方，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、工藝改進(jìn)工作做得有些緩慢，由于自己的知識(shí)面較窄，造成改進(jìn)工作時(shí)左時(shí)右，發(fā)現(xiàn)不足后，沒(méi)有及時(shí)采取走出去或者請(qǐng)進(jìn)來(lái)的辦法，把問(wèn)題及時(shí)處理完善。

2、到生產(chǎn)一線去巡查的時(shí)間和人次還是不夠，不能及時(shí)地掌握生產(chǎn)現(xiàn)狀，以后技術(shù)科人員在車間服務(wù)上還要多投入點(diǎn)時(shí)間和精力，多掌握生產(chǎn)一線的情況，多收集一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，為以后的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)積累經(jīng)驗(yàn)。

3、技術(shù)科人員要定期召開(kāi)產(chǎn)品分析會(huì)，鼓勵(lì)大家把自己真實(shí)的想法表達(dá)出來(lái)，把對(duì)產(chǎn)品的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展方向見(jiàn)解表達(dá)出來(lái)，大家各抒己見(jiàn)，形成一種研習(xí)學(xué)問(wèn)的風(fēng)氣。

201*

年技術(shù)科的工作計(jì)劃

1、繼續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)行，并分階段進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)并逐步完善。健全監(jiān)督管理制度。健全廠區(qū)可視化管理，增設(shè)管理看板及標(biāo)識(shí)牌。

2、完善現(xiàn)有開(kāi)發(fā)的鑄件產(chǎn)品，改掉以往的工作思路，在試制過(guò)程中去掉等、靠的思想，深入車間，從模具檢驗(yàn)開(kāi)始，到加工成品形成批量生產(chǎn)，盯靠在一線，用最短的時(shí)間來(lái)完成這項(xiàng)工作。

3、爭(zhēng)取在元月份完成XXX變速箱及XXX變速箱的試制任務(wù)。

4、到主機(jī)廠和市場(chǎng)上進(jìn)行考察、調(diào)研，在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)一種科技含量較高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大的XXXX產(chǎn)品，配合我們形成技術(shù)儲(chǔ)備的XXX，完成主機(jī)底盤成套銷售，開(kāi)拓市場(chǎng)，確保十二五規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)。

5、根據(jù)十二五規(guī)劃大綱要求，結(jié)合公司實(shí)際情況和與公司有業(yè)務(wù)的外部環(huán)境進(jìn)行調(diào)研，為明年的項(xiàng)目建設(shè)和項(xiàng)目投資提供切實(shí)可行的依據(jù)。

6、爭(zhēng)取一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，學(xué)會(huì)使用三維設(shè)計(jì)軟件。鼓勵(lì)大家利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

7、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和與外界的交流，積極采用新工藝新方法，有效的節(jié)約成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

8、對(duì)公司員工組織一次技術(shù)培訓(xùn)，特別是新進(jìn)員工的技術(shù)教育培訓(xùn)。

另外我本人也要進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自身文化素質(zhì)和管理水平。做好本職工作，為公司的發(fā)展出一份力。

以上是技術(shù)科201*年度的工作總結(jié)及201*年的工作打算，有不當(dāng)之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及同志們批評(píng)指正。

最后，在春節(jié)來(lái)臨之際，祝大家身體健康，合家幸福！

技術(shù)科201*年12月20日

擴(kuò)展閱讀：201*年設(shè)備專業(yè)工作總結(jié)上傳版

201*年一車間設(shè)備工作總結(jié)

201*年即將過(guò)去，在過(guò)去的一年里，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格按照既定年度設(shè)備管理計(jì)劃，結(jié)合公司專業(yè)管理，以公司HSE體系建設(shè)為基礎(chǔ)，通過(guò)區(qū)域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過(guò)工作計(jì)劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段，通過(guò)預(yù)防檢修和設(shè)備點(diǎn)檢降低設(shè)備故障率，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車間設(shè)備管理水平登上了一個(gè)較高的臺(tái)階。裝置反應(yīng)器運(yùn)行率R-801達(dá)到95.419%、2R-801達(dá)到了95.542%，裝置整體運(yùn)行良好，面對(duì)201*年良好的市場(chǎng)機(jī)遇，車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高，在裝置超高負(fù)荷運(yùn)行的情況下，設(shè)備使用問(wèn)題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸，但是，車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn)，保證了每臺(tái)設(shè)備的完好運(yùn)行，在提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低故障，提高現(xiàn)場(chǎng)管理等各方面均出色的完成了計(jì)劃任務(wù)，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動(dòng)紅旗競(jìng)賽第一名的好成績(jī)，現(xiàn)就201*年車間設(shè)備管理工作做一個(gè)總結(jié)：一、車間運(yùn)行情況

201*年車間兩套裝置整體運(yùn)行穩(wěn)定，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計(jì)劃停車，7月10日、8月6日兩次的計(jì)劃停車，車間及時(shí)恢復(fù)了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個(gè)月間完成了車間既定的年度大修計(jì)劃，反應(yīng)器運(yùn)行率達(dá)到95.419%、95.542%，負(fù)荷率達(dá)到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高，裝置靜密封點(diǎn)泄漏率0.042%，動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率0.39%，全部設(shè)備完好率99.8%，主要設(shè)備完好率97.42%。二、車間檢修管理

201*年度，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格控制計(jì)劃?rùn)z修，與工藝專業(yè)互相配合，根據(jù)裝置的特點(diǎn)，制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修計(jì)劃，周檢修計(jì)劃，通過(guò)每日的現(xiàn)場(chǎng)檢查和設(shè)備點(diǎn)檢，結(jié)合周工作計(jì)劃，制定每日檢修計(jì)劃，合理的分配檢修人員，使車間檢修績(jī)效登上了一個(gè)臺(tái)階，車間設(shè)備工作在裝置的保駕護(hù)航上整體來(lái)說(shuō)做的不錯(cuò)，但在檢修細(xì)節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做：

1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面

液氯輸送泵汽蝕問(wèn)題得到了較好的解決，P-更新為大連帝國(guó)多級(jí)屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運(yùn)行穩(wěn)定、沒(méi)有出現(xiàn)一次故障，P-自201*年11月更新為雙殼體磁力泵后運(yùn)行穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何故障。空壓機(jī)系統(tǒng)改造已完成，排水系統(tǒng)已改為電動(dòng)定時(shí)排水，大大降低了員工操作強(qiáng)度，冰機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。

不足之處有：循環(huán)水泵運(yùn)行工況不佳的問(wèn)題仍未能徹底解決，反應(yīng)器結(jié)垢原因不明，R-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏（已隔離），上述問(wèn)題需要下年度繼續(xù)攻關(guān)，保障關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。

2、在日常檢修工作方面

截至11月中旬，車間完成檢修項(xiàng)目1484項(xiàng)，計(jì)劃?rùn)z修1035項(xiàng)，臨時(shí)搶修449項(xiàng)；動(dòng)設(shè)備合計(jì)檢修116次，其中臨時(shí)計(jì)劃52次，計(jì)劃?rùn)z修64次；保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運(yùn)行，為裝置高負(fù)荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞，在計(jì)劃?rùn)z修的同時(shí)，一如既往的開(kāi)展缺陷的嚴(yán)查嚴(yán)消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修計(jì)劃性上嚴(yán)格月周檢修計(jì)劃的申報(bào)實(shí)施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。

車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計(jì)劃落實(shí)為契機(jī)，通過(guò)合理安排每月檢修計(jì)劃，每周五開(kāi)會(huì)討論制定周檢修計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)周檢修計(jì)劃和設(shè)備運(yùn)行情況，與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計(jì)劃和工作計(jì)劃，努力做到非計(jì)劃?rùn)z修為計(jì)劃?rùn)z修讓路，用計(jì)劃工作理清工作思路，用工作計(jì)劃指導(dǎo)每位員工的工作，從而達(dá)到車間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車間周計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到85%以上，較上年度有了較大改進(jìn)。

美中不足的是，車間在部分施工單位和部分項(xiàng)目的工完場(chǎng)地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強(qiáng)改進(jìn)。3、大修管理方面

201*年7月10日至7月19日、201*年8月7日至8月16日這兩個(gè)時(shí)間段，車間先后

完成了年度第一、二輪計(jì)劃停車檢修，年度大修共完成檢修項(xiàng)目397項(xiàng)，前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項(xiàng)目，車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿完成了年度大修計(jì)劃，兩輪大修均提前一天一次開(kāi)車成功，達(dá)到了停好、修好、開(kāi)好的大修目標(biāo)。三、設(shè)備基礎(chǔ)管理

本年度，車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人的狠抓落實(shí)開(kāi)始，以設(shè)備維護(hù)檢查“每日維護(hù)、每周檢查、每周評(píng)比、每周公告”為手段，通過(guò)切實(shí)有效的激勵(lì)措施，將設(shè)備包機(jī)到人的維護(hù)作為每月重點(diǎn)激勵(lì)考核內(nèi)容，從而調(diào)動(dòng)員工設(shè)備維護(hù)的積極性，車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。

基礎(chǔ)臺(tái)賬管理工作有序在開(kāi)展，車間結(jié)合設(shè)備管理手冊(cè)的完善和應(yīng)用，通過(guò)設(shè)備臺(tái)帳的記錄，關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行檢測(cè)等充實(shí)了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點(diǎn)檢以及關(guān)鍵管線測(cè)厚方面下功夫，通過(guò)定期的點(diǎn)檢，降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。

但在設(shè)備管理手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強(qiáng)力度，設(shè)備管理手冊(cè)的內(nèi)容也需根據(jù)車間實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整，車間在線檢測(cè)工作已落實(shí)專人管理，但是仍然存在檢測(cè)不夠連續(xù)的問(wèn)題，下年度工作中需要特意加強(qiáng)。四、現(xiàn)場(chǎng)管理

在動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人維護(hù)的基礎(chǔ)上，設(shè)備專業(yè)承擔(dān)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，本年初，設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實(shí)際情況，制定了切實(shí)可操作的年度車間現(xiàn)場(chǎng)管理整頓計(jì)劃，并通過(guò)引入車間防腐隊(duì)的政策組織實(shí)施，車間通過(guò)每日持續(xù)改進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)面貌做到及時(shí)跟進(jìn)和維護(hù)，設(shè)備管道、防護(hù)欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內(nèi)容有：

1、冰機(jī)房?jī)?nèi)的改善：冰機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備面貌的更新，保溫管道的統(tǒng)一，管道色標(biāo)的統(tǒng)一，空壓機(jī)自動(dòng)排水系統(tǒng)的安裝，地坪的處理等；

2、1CM、2CM裝置目視化管理：巡檢牌（每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡檢內(nèi)容、簽名確認(rèn)）、設(shè)備運(yùn)行指數(shù)表（設(shè)備運(yùn)行參數(shù)比對(duì)）的目視化管理，比如管道標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，管道色標(biāo)的統(tǒng)一；閥門統(tǒng)一對(duì)比色，防止誤操作；現(xiàn)場(chǎng)管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統(tǒng)一等；

3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等；4、三級(jí)過(guò)濾房?jī)?nèi)的綜合整改，通過(guò)成套三級(jí)過(guò)濾器材的采購(gòu)，使三級(jí)過(guò)濾房面貌煥然一新；

5、工具管理的優(yōu)化，使車間工具管理目視化；

6、認(rèn)真做好三室衛(wèi)生和整理整頓，保持三室衛(wèi)生；

7、車間倉(cāng)庫(kù)和工段倉(cāng)庫(kù)的目視化管理，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部6S管理。通過(guò)定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用，車間現(xiàn)場(chǎng)管理相對(duì)去年有了較大的改善，但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足，比如現(xiàn)場(chǎng)的6S管理理念沒(méi)有深入人心、員工現(xiàn)場(chǎng)良好的作業(yè)習(xí)慣尚未養(yǎng)成等。五、設(shè)備專業(yè)員工教育

本年度由于項(xiàng)目管理需要，車間人員調(diào)動(dòng)凸顯員工教育的緊迫，車間在經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究和討論，制定了詳細(xì)可行的員工人才梯隊(duì)建設(shè)方案，結(jié)合任職資格管理體系的推行，通過(guò)崗位工作分解表的編制，任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)和員工上崗考試的摸排工作，在車間范圍內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。

車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計(jì)劃的過(guò)程中，先后參與了通用類崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編制以及員工的教育工作，在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享，針對(duì)機(jī)械類通用基礎(chǔ)知識(shí)，車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識(shí)的菩提，提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學(xué)習(xí)，達(dá)到了互相提高的目的。六、車間材料管理

材料管理方面，本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定，車間小倉(cāng)庫(kù)管理落實(shí)專人專項(xiàng)管理，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)通過(guò)各類材料的分類擺放，設(shè)備、缺陷材料單獨(dú)存放以及定置擺放等措

施進(jìn)行了逐步的整改，通過(guò)每日的專人維護(hù)，倉(cāng)庫(kù)面貌有了較大的改善。

但是，車間材料管理仍存在一些問(wèn)題，比如盲法蘭、臨時(shí)管管理不善；部分材料的到貨周期不能嚴(yán)密跟蹤；工具管理不到位等等。

為此，車間引入先進(jìn)管理理念，采購(gòu)了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，作為工段管理倉(cāng)庫(kù)，提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒(méi)有跟進(jìn)的缺點(diǎn)，工段管理倉(cāng)庫(kù)的面貌相對(duì)較差，下年度需要改正。七、技術(shù)創(chuàng)新及四新應(yīng)用

201*年年度，在維護(hù)好裝置的高負(fù)荷運(yùn)行的情況下，車間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與改造，完成車間設(shè)備變更16項(xiàng)，有效果的“四新”應(yīng)用14項(xiàng)，一項(xiàng)申請(qǐng)實(shí)用新型專利。在不斷更新設(shè)備、提高裝置運(yùn)行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時(shí)，也暴露出來(lái)了公司一些管理上的漏洞，比如設(shè)備閑置、報(bào)廢審批制度沒(méi)有貫徹落實(shí)，出現(xiàn)設(shè)備報(bào)廢不及時(shí)、設(shè)備閑置無(wú)手續(xù)和更換下來(lái)的設(shè)備部分沒(méi)有清洗檢修等問(wèn)題，需要下年度認(rèn)真梳理和整理，及時(shí)更新設(shè)備資料。八、委外工作管理

車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機(jī)等一些自有檢修力量無(wú)法完成的工作，年度，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，各職能部門針對(duì)車間的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)體系相對(duì)有所改進(jìn)，各項(xiàng)外委項(xiàng)目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項(xiàng)目的施工管理也進(jìn)入正軌，承包商安全管理制度和安全風(fēng)險(xiǎn)金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識(shí)，整體公司安全形勢(shì)也有所改善，上年度實(shí)現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊(duì)伍良莠不齊、工作計(jì)劃不連續(xù)等各方面原因，仍然存在較多問(wèn)題，比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場(chǎng)面貌差、施工人員安全意識(shí)不到位等一些問(wèn)題，需要在今后的工作中認(rèn)真分析總結(jié)、落實(shí)到人。九、下年度工作計(jì)劃

1、運(yùn)行方面：計(jì)劃?rùn)z修安排dd系統(tǒng)堵塞的故障問(wèn)題解決，繼續(xù)致力于降低車間泄漏率，

提高設(shè)備完好率等基礎(chǔ)工作，通過(guò)每日巡檢、每日計(jì)劃和每周計(jì)劃的科學(xué)排布和落實(shí)保障裝置的穩(wěn)定運(yùn)行；

2、員工教育方面：結(jié)合任職資格管理體系建設(shè)需要，做好設(shè)備專業(yè)實(shí)踐教育，形成車間設(shè)

備專業(yè)特色教育文化；

3、檢修方面：做好大修工作，做到裝置下年度停車檢修的“停好、修好、開(kāi)好”；做好日

常的計(jì)劃?rùn)z修工作，通過(guò)計(jì)劃?rùn)z修來(lái)降低設(shè)備故障率、降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度；

4、基礎(chǔ)管理方面：以現(xiàn)場(chǎng)管理和缺陷管理為重點(diǎn)，同時(shí)做好潤(rùn)滑及在線監(jiān)測(cè)管理、標(biāo)準(zhǔn)化

管理等工作，進(jìn)一步完善車間的設(shè)備管理制度體系，改善車間設(shè)備面貌，強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理的執(zhí)行力，完成車間各項(xiàng)臺(tái)帳記錄和及時(shí)更新，著重推行關(guān)鍵設(shè)備和管道的點(diǎn)檢工作；

5、管理創(chuàng)新：結(jié)合公司任職資格管理，繼續(xù)優(yōu)化設(shè)備專業(yè)作業(yè)流程，提高檢修績(jī)效，降低

部門摩擦，提高專業(yè)員工的綜合能力；結(jié)合公司HSE體系的創(chuàng)建，做好相關(guān)程序標(biāo)準(zhǔn)課件的開(kāi)發(fā)，員工的教育，落實(shí)檢修安全和作業(yè)安全；組織公司6S管理的推進(jìn)，實(shí)施車間三個(gè)工序的現(xiàn)場(chǎng)面貌6S管理推行工作，201*年底建成車間特色現(xiàn)場(chǎng)管理模板；6、材料管理：以頑固缺陷材料管理為切入點(diǎn)，通過(guò)車間工段倉(cāng)庫(kù)集裝箱的應(yīng)用，落實(shí)材料

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)管理，做好材料的保供工作

7、項(xiàng)目方面：做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項(xiàng)目實(shí)施的配合；

8、技術(shù)方面：繼續(xù)做好xx使用摸索改造和技術(shù)推廣；做好關(guān)鍵設(shè)備節(jié)能運(yùn)行改造，裝置

瓶頸問(wèn)題的攻關(guān)，做好設(shè)備的優(yōu)化改型工作；

9、目標(biāo)成本管理方面：嚴(yán)格控制運(yùn)行成本，特別是對(duì)能耗影響較大的循環(huán)水系統(tǒng)、空壓冷

凍系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能運(yùn)行，通過(guò)空壓機(jī)變頻等，降低輔助生產(chǎn)費(fèi)用；嚴(yán)格控制檢修成本，降低中小修費(fèi)用及設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用；落實(shí)修舊利廢工作，嚴(yán)格控制委外工作成本；減少非

生產(chǎn)性成本開(kāi)支；10、計(jì)劃總結(jié)方面：做好年度計(jì)劃的實(shí)施總結(jié)工作及年度各項(xiàng)計(jì)劃的申報(bào)工作，做好年、

月、周、日各項(xiàng)計(jì)劃總結(jié)工作；11、特種設(shè)備：做好201*年度安全閥的校驗(yàn)工作，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設(shè)備的在線檢

驗(yàn)工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。12、其他方面：配合車間努力推進(jìn)零事故和落實(shí)區(qū)域安全責(zé)任制，狠抓安全工作，通過(guò)

6S管理工具，大力提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平，提升設(shè)備管理的目視化水平，通過(guò)車間設(shè)備專業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)提煉，理清思路，細(xì)化流程，形成車間特色設(shè)備管理體系，提高車間的整體設(shè)備管理水平。

一車間設(shè)備專業(yè)201*年11月28日

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