申通快遞調(diào)查報告

申通快遞調(diào)查報告

學(xué)號：姓名：專業(yè)：

一、申通快遞基本情況

1.組織架構(gòu)：申通快遞品牌初創(chuàng)1993年，公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進入電子商務(wù)物流領(lǐng)域，以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來推動中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展，成為對國民經(jīng)濟和人們生活最具影響力的民營快遞企業(yè)之一。進入21世紀(jì)之后，隨著中國快遞市場的迅猛發(fā)展，申通快遞的網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進一步加強，基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達地區(qū)地市縣級以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。2.主要業(yè)務(wù)：經(jīng)營產(chǎn)品主要分為三部分:一市內(nèi)件

二省際件：申通內(nèi)部網(wǎng)省際件分鄰近省市采用汽車運輸，一般二天到達；遠(yuǎn)距離地區(qū)采用航空和鐵路等運輸工具；簡稱省際快遞。三國際件：通過外商協(xié)作，公司和國外的建立了快件來往。

隨著國內(nèi)快遞需求的多樣化，申通快遞在繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時，也在積極開拓新興業(yè)務(wù)，包括與阿里巴巴集團合作提供C2C和B2C電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)貴重物品通道服務(wù)等，在國內(nèi)（包括港、澳、臺地區(qū)）建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu)，建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)，同時，也積極拓展國際件服務(wù)，為國內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。

3.管理方法：經(jīng)過十多年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡(luò)。截至目前，公司共有獨立網(wǎng)點及分公司830家；服務(wù)網(wǎng)點及門店5000余家，中轉(zhuǎn)部62個，占地1240畝。各中轉(zhuǎn)部在201*年年底全部實現(xiàn)半自動化分揀，且所有中轉(zhuǎn)部和90%以上的網(wǎng)點公司已配備監(jiān)控設(shè)備，在上海、北京、廣州等大城市安裝了10余臺安檢機。全網(wǎng)絡(luò)公司車輛201*0余輛，跨省級網(wǎng)絡(luò)車近600輛(裝配GPRS)。201*年上半年，日均業(yè)務(wù)量140萬票，下半年日均業(yè)務(wù)量180萬票，最高峰達到260萬票，全年業(yè)務(wù)總量6億余票。全網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員約10萬人，201*年全年業(yè)務(wù)量將達到7.5億票，年營業(yè)額預(yù)計為95億元，力爭達到100億元，全網(wǎng)總投資額約10億元，申通快遞目前已成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系。

公司耗資近億元開發(fā)“申通E3快遞軟件系統(tǒng)平臺”，包括“快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、無線GPRS數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)、稱重計費系統(tǒng)、航空業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、車輛運營管理系統(tǒng)、客服投訴受理系統(tǒng)、客服呼叫中心系統(tǒng)、電子商務(wù)（淘寶業(yè)務(wù)）接單系統(tǒng)”等。目前，全網(wǎng)絡(luò)共使用GPRS手持終端201*0支將實現(xiàn)業(yè)務(wù)員人手一把巴槍。公司的服務(wù)產(chǎn)能在不斷提升，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)中有升，公司的品牌和形象統(tǒng)一建設(shè)也在穩(wěn)步推進，成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系之一。4.企業(yè)理念：企業(yè)價值觀：

即通過快速把客戶的快件傳遞為價值，繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值；去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間；最大化的為社會創(chuàng)造的價值，企業(yè)也將最大化的得到的社會回報。質(zhì)量方針：

快速、安全、準(zhǔn)確、周到，客戶的滿意，申通的追求。服務(wù)理念：

申通快遞，一如親至，用心成就你我申通營銷模式：

品牌形象統(tǒng)一,全網(wǎng)絡(luò)采用統(tǒng)一的申通商標(biāo)等形象。

服務(wù)規(guī)范統(tǒng)一,加盟網(wǎng)點采用統(tǒng)一的客戶服務(wù)規(guī)范，保證客戶服務(wù)的快件快速、安全、準(zhǔn)確、周到。

信息管理統(tǒng)一,各網(wǎng)點采用電腦系統(tǒng)，所有的管理信息在此一系統(tǒng)中完成數(shù)據(jù)掃描、上傳和查詢�？偛孔鳛橄到y(tǒng)的管理與維護者，對信息進行統(tǒng)一管理。服務(wù)口號：

對客戶滿意的承諾，是申通堅定的信仰，以人為本是申通永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則，接受挑戰(zhàn)是申通人必備的精神，團隊精神是申通網(wǎng)絡(luò)運行的保障，

幫助別人就是幫助自己，是申通人的信條。

二、申通快遞存在的主要問題及原因分析1.送貨速度慢

申通快遞公司迅速占據(jù)市場的同時，有關(guān)其服務(wù)質(zhì)量的投訴也逐年增加，其中送貨速度慢是消費者反映最普遍的問題。對此，有業(yè)內(nèi)人士說，各公司有自己的送貨時限，通常是貨物到達目的地后的當(dāng)日或者次日送到消費者手里。但個別公司為了壓低成本，只有幾個業(yè)務(wù)員去廣攬業(yè)務(wù)，口頭上向消費者承諾得很好，但由于人手緊，派送能力有限，根本無法及時將貨物送到消費者手里，所以快遞自然變成了慢遞。2.服務(wù)態(tài)度差

快遞業(yè)也是一個服務(wù)行業(yè)，對于這種新鮮的服務(wù)業(yè)，我們的父母卻了解的很少。在使用快遞的時候，他們需要更多的解釋，更好的服務(wù)。如今的年輕人崇尚網(wǎng)購，網(wǎng)購的一大組成部分就是物流。一次我在網(wǎng)上買了食品，由于是吃的，怕在運輸途中產(chǎn)生損壞，因此比較在意物流。但等了好幾天還是沒有到，于是就打了當(dāng)?shù)厣晖ǖ目爝f電話詢問。在通話中快遞員也不解釋什么，只要了單號，說快到了。想在問點什么，客服小姐就很不耐煩的說快到了，等著就行。那次的網(wǎng)購，商品很好，全給他5分，但物流才給了3分。不知道這樣的評價是否會產(chǎn)生作用，但希望物流服務(wù)業(yè)也可以像別的服務(wù)業(yè)一樣。3.牌宣傳力度不夠，樹立的口碑不良

在太原，申通的品牌知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后中通，天天，宅急送，這樣的快遞公司，更別說聯(lián)邦快遞這樣的國際巨頭。申通走的是低端路線，不過價錢與其他公司相差無幾，并且目前顧客心目各各公司中價位差別不是很大。加上申通由于送貨時間慢，在太原的利用申通快遞往外地發(fā)貨的相對收貨顧客少。如果顧客往外地發(fā)送快件，調(diào)查結(jié)果顯示，更多的潛在消費者選擇EMS,中通，宅急送這樣的知名度高的快遞公司。三、申通改進建議

1.公司操作規(guī)范化，嚴(yán)格實行限時送貨送貨慢是因為企業(yè)想要批量送貨降低成本，導(dǎo)致了送貨時間上的延時。企業(yè)進入了最求短期利潤最大化而降低服務(wù)質(zhì)量的誤區(qū)。送貨的時間管理上出現(xiàn)了混亂的現(xiàn)象，這個是由于公司沒有按照規(guī)定的章程進行經(jīng)營。而各類層次的物品應(yīng)該進行嚴(yán)格的送貨時間限制，如果有些地方?jīng)]有辦法進行時間上限制送貨時間的安排，那么要把該地方毫不猶豫的進行排除，快遞業(yè)的核心是給顧客節(jié)約時間，所以，時間就是產(chǎn)品，時間就是跟顧客收取費用的砝碼，只有把時間掌握好，才能贏得顧客的滿意，才能提升品牌的形象。在競爭十分激烈的快遞業(yè)市場中，要想繼續(xù)生存下去，面對國內(nèi)外企業(yè)的圍剿，需要企業(yè)為放棄短期的利潤贏得企業(yè)的生存環(huán)境。企業(yè)應(yīng)該給電子系統(tǒng)進行升級，嚴(yán)格管理貨品的時間，一旦發(fā)現(xiàn)貨品時間滯留，就應(yīng)該放棄小的利潤，去為企業(yè)贏得良好的口碑和爭取時間。太原申通公司的送貨慢狀況很突出，進行限時服務(wù)的腳步刻不容緩。2.加強品牌宣傳力度，提高企業(yè)知名度

因為太原申通快遞公司的知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與中通，天天，宅急送，這樣的快遞公司，更別說聯(lián)邦快遞這樣的國際巨頭。太原的顧客更多的是用申通接收快件，而往外發(fā)送貨件的時候申通快遞的知名度就決定了他在與其他快遞公司競爭中處于下風(fēng)。根據(jù)調(diào)查問卷顯示的數(shù)據(jù)，申通公司在太原的知名度沒有其他競爭者的高。太原申通快遞公司可以在送貨顧客和接收快件的顧客當(dāng)中發(fā)放申通企業(yè)的宣傳單，因為他們是一群經(jīng)常使用快遞的消費群體。還有現(xiàn)在的太原申通快遞還沒有主頁，應(yīng)該建立一個專門的主頁方便太原的顧客查看自己的快件，了解太原申通快遞公司的文化，公司的承諾，提高企業(yè)的外在形象。也方便顧客進行投訴。還有學(xué)習(xí)宅急送的方法，在大學(xué)校園里進行宣傳，在大學(xué)生準(zhǔn)備離校之際，進入校園與學(xué)生進行交流，為即將畢業(yè)的學(xué)生寄送物品。因為即將離校的和在校的大學(xué)生都是潛在的消費群體，這是一個很快提高企業(yè)知名度的捷徑。在淘寶，易趣這樣的大型購物網(wǎng)站上的太原店面發(fā)送做廣告郵件。總結(jié)：

本文在研究過程中，運用充分的市場調(diào)查作前提，并進行了深入的分析和研究，使策略的制定和實施更切合目前的市場狀況和未來的發(fā)展方向，對目前處在機會和威脅共存的快遞企業(yè)具有實踐的指導(dǎo)意義，包括實際問題的解決、未來發(fā)展的掌控。提出了與其他行業(yè)不同的戰(zhàn)略發(fā)展思路和框架。對于快遞業(yè)來講，成本領(lǐng)先是基礎(chǔ)，目標(biāo)集中是關(guān)鍵，這是發(fā)展中的公司的財力所制約和管理的難度所決定的。通過強化快遞企業(yè)的核心價值為顧客節(jié)省時間，對企業(yè)的各各方面進行了研究并給出了企業(yè)發(fā)展的措施和戰(zhàn)略。

擴展閱讀：申通快遞市場調(diào)研報告

申

通快遞市場調(diào)研報告

經(jīng)濟管理系實習(xí)認(rèn)識

專業(yè)：物流管理申通快遞市場調(diào)研報告

小組名稱：星光小組

小組組長：劉霖東學(xué)號1201*9100127小組成員：劉恒濤學(xué)號1201*91001

小組成員：劉世光學(xué)號1201*91001小組成員：牛學(xué)強學(xué)號1201*91001小組成員：鄭重學(xué)號1201*9100126小組成員：冀萌學(xué)號1201*91001小組成員：劉洋學(xué)號1201*91001

班級：物流121班班

調(diào)研項目名稱：申通快遞市場調(diào)研報告

開課學(xué)期：201*至201*學(xué)年第1學(xué)期

申通會快遞市場調(diào)研報告

目錄CONTENTS

前言、、一、調(diào)研意義二、調(diào)研方法三、環(huán)境調(diào)研結(jié)果1、整體環(huán)境分析2、競爭環(huán)境分析四、申通快遞作業(yè)及流程1、快遞服務(wù)全程2、快件處理的作用3、快遞運輸方式4、快遞處理流程五、調(diào)研分析

六、申通快遞存在的問題和建議附件一快遞行業(yè)簡介附件二申通快遞公司簡介附件三申通快遞公司調(diào)查問卷

前言、、

申通快遞是一家成立于1993年以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資（民營）企業(yè)。本次調(diào)研的主要方面包括申通快遞物流的市場現(xiàn)狀和面對的挑戰(zhàn)與機遇，在調(diào)研實施期間，讓目標(biāo)客戶更好的了解申通快遞、使用申通快遞，并高效率地占據(jù)高校市場。這本次調(diào)研中，我們希望能做到以下幾點：

1、根據(jù)申通快遞現(xiàn)具有的優(yōu)勢，做好市場調(diào)研，擴大其宣傳力度。

2、做出快遞行業(yè)市場分析，找準(zhǔn)自我定位，找出新的利益點，側(cè)重于高校市場的占據(jù)。

3、尋找出自我弱勢與不足，調(diào)研競爭對手的優(yōu)勢，據(jù)于此更正自我欠缺，達到強化目的。一、調(diào)研意義

隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展，網(wǎng)上購物逐漸成為一種流行的購物方式。與此同時，也帶來了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購時，無論我們從國內(nèi)哪家銷售商購買商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時間。并且，這時間還有逐漸縮小的趨勢。到貨時間的縮小又促進了網(wǎng)購的發(fā)展，相反，網(wǎng)購的發(fā)展也促進了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進，使得它們與我們的日常生活聯(lián)系越來越緊密。因此，我們小組選擇了這一與大家生活息息相關(guān)的快遞物流作為調(diào)研對象，為大家展示從物品寄出，至到貨的實務(wù)操作過程。并從中了解到：

1快遞公司在運輸過程中，怎樣確�？旒�不會損壞或遺失。2物流過程中快件的處理方式及注意事項。3物流過程中各種運輸方式的特點。

4物流過程中怎樣實現(xiàn)快件實際運輸情況與系統(tǒng)查詢信息的同步。5快件的到貨驗收。

二、調(diào)研方法在本次調(diào)研活動中，我們向光調(diào)研小組采用調(diào)查問卷與訪談形式并用的方

式進行調(diào)研。在調(diào)研中，我們經(jīng)過實地走訪，將收集到的數(shù)據(jù)進行分析處理，并且積極上網(wǎng)查詢資料，得出真是可靠的結(jié)論。在本次調(diào)研活動中，其中的少數(shù)內(nèi)容采用觀察法，部分內(nèi)容引用二手資料，經(jīng)過我們的整合，最終的得出了我們小組的調(diào)研結(jié)論。

三、環(huán)境調(diào)研結(jié)果

1、整體環(huán)境分析

目前，我國快遞業(yè)由兩部分市場構(gòu)成：一是國內(nèi)快遞市場，由中國郵政部門控制40%份額，其余由民營和港資快遞企業(yè)占據(jù)，經(jīng)營規(guī)模以港資的順豐快運公司為最大。民營企業(yè)中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)已經(jīng)茁壯成長,但為數(shù)尚少。大多數(shù)民營快遞企業(yè)則表現(xiàn)出小、散、弱等問題；互信度和協(xié)調(diào)性較差，以地區(qū)性快遞業(yè)務(wù)為主。二是國際快遞市場，由DHL（敦豪快遞）、FedEx（聯(lián)邦快遞）、TNT（天地快運）和UPS（聯(lián)合包裹）等大型服務(wù)商控制。雖然中國郵政EMS控制了一小部分國際快遞市場，但民營快遞企業(yè)以間接方式將國際快件轉(zhuǎn)入DHL、FedEx、TNT和UPS四大網(wǎng)絡(luò)，對外進行銷售，實際上仍依賴四大網(wǎng)絡(luò)的渠道。

經(jīng)歷過金融危機的洗禮后，201*年上半年我國快遞業(yè)務(wù)量完成8.3億件，同比增長18.9%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)量完成1.9億件，同比增長6.5%；異地快遞業(yè)務(wù)量完成5.9億件，同比增長26.7%；國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)量完成5010.8萬件，同比下降6.0%�？爝f業(yè)務(wù)收入完成213.6億元，同比增長10.3%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)收入完成15.6億元，同比增長3.5%；異地快遞業(yè)務(wù)收入完成120.3億元，同比增長19.5%；國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)收入完成67.3億元，同比下降5.3%。與201*年相比，業(yè)務(wù)增幅有所放緩，國際快遞業(yè)務(wù)仍然下滑，但降幅比年初有所減緩。

隨著新《郵政法》、《郵政法實施細(xì)則》的即將出臺，201*年將成為我國快遞行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折年，整體形勢被看好。在新《郵政法》公布的修訂草案中，信件的專營是關(guān)注的焦點。新《郵政法》在信件專營方面是一個定性的法律，而新《郵政法實施細(xì)則》則是一個定量的法規(guī)�！多]政法實施細(xì)則》將引起快遞企業(yè)的高度關(guān)注，如果不能妥善兼顧內(nèi)資非郵政快遞企業(yè)的訴求，也將成為引起爭議最大的法規(guī)。預(yù)計，以信件的重量克數(shù)作為專營的范圍，然后采取郵政授權(quán)委托的方式允許具有資質(zhì)的內(nèi)資快遞企業(yè)經(jīng)營的可能性最大，其專營范圍以內(nèi)與專營范圍以外的信件都將采取“重量加資費”的專營形式。這種形式將從法規(guī)上遏制內(nèi)資快遞企業(yè)信件經(jīng)營的惡性競爭。

另外，繼《國內(nèi)快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》、《禁寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法》等標(biāo)準(zhǔn)逐步頒布后，預(yù)計201*年，《快遞封裝用品標(biāo)準(zhǔn)》、《長江三角洲地區(qū)快遞發(fā)展規(guī)劃》、《珠江三角洲地區(qū)快遞發(fā)展規(guī)劃》也將出臺。這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃的出臺必將促進我國快遞行業(yè)有序、健康與可持續(xù)發(fā)展。

（二）、競爭環(huán)境分析

第一名:順豐速遞

這個是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的.辦事好.態(tài)度好.全國同一辦事電話.監(jiān)視機制好.快遞速度超高!效率最好!由于它不是加盟樣式的.由總部同一管理的企業(yè).所以各地的辦事水準(zhǔn)都連結(jié)基本同一.壞處是很多略微偏僻的位置還沒有網(wǎng)袋點.其次是費用比其他公司稍高.該企業(yè)在贛州各大校園內(nèi)擁有較強競爭力，布點廣泛。第二名:郵政EMS

可能有很多人對把EMS放在快遞公司排名第二有異議.但是郵政EMS的優(yōu)點也是很昭彰的:網(wǎng)點多.實在通達全國(包括農(nóng)村);運營樣板.實力有保證---至多不會展現(xiàn)全公司跑路找不到人的處境(就一經(jīng)有小的快遞公司爆發(fā)這樣的事);郵政EMS運貨的車輛在某些位置可能會遭到特殊照看(比方進出某些關(guān)口.這些公營公司是無法做到的);郵政EMS還是通達全球的.你有國外買家就沒關(guān)系琢磨了。壞處是費用偏高，整體辦事素質(zhì)有待進步。由于價格較高，在贛州各校園內(nèi)競爭力不是很強。第三名：圓通快遞圓通快遞成立得對比早，固然它是加盟樣式的，各地辦事水準(zhǔn)可能有訣別。但圓通也算是行業(yè)內(nèi)老資歷了，經(jīng)驗雄厚。網(wǎng)點也對比多。而且快遞出了題目，你至多還是沒關(guān)系總部投遞電話的。自己就通過過某快遞公司拖延快遞無處贊揚（所謂總部電話基礎(chǔ)不通）。校園競爭力較強，但有待提高。第四名：申通快遞

申通快遞總體水準(zhǔn)略低于圓通。但是總體來說還是不錯的。排在快遞公司排名第四名當(dāng)之無愧！雖然僅排名第四，但在贛州市各大高校內(nèi)擁有極強競爭力，有不少值得學(xué)習(xí)借鑒之處。

第五名：宅急送，在中國的市場占有率達到百分之三十六。韻達，中通，天天，匯通

這幾家快遞公司都全國規(guī)模內(nèi)網(wǎng)點絕對較多，也有一些著名度的。由于都是各地分公司加盟性子的，所以各地的辦事水準(zhǔn)參次不齊。也可能某些局部位置以至沒關(guān)系用惡毒來描寫。但是總體來說比一些更小的快遞公司有上風(fēng)。淘寶網(wǎng)就有很多賣家就揀選他們中的其中一家作為重要的配合同伙。平常來說，只須你有一定的出貨量，這樣不上不下的快遞公司最容易拿到優(yōu)惠的協(xié)議代價。淘寶網(wǎng)快遞單打印。而且客戶辦事，投遞效率等也有基本的保證，但校園用戶較少。

四、申通快遞作業(yè)及流程（網(wǎng)上調(diào)研）

通過網(wǎng)上對快遞公司調(diào)研取證，初步了解快件處理的整體作業(yè)流程，快件運輸方式，快件處理的班前準(zhǔn)備，掌握總包交接驗收的要求，識別車輛封志，掌握總包拆解的方式、步驟和熟悉快件運單的填寫規(guī)范和注意事項，明確快件包裝的原則，掌握快件分揀的原則和方式，掌握快件登單，明確總包的封裝，碼放標(biāo)準(zhǔn)和裝車發(fā)運。

1、快遞服務(wù)全程寄件人快件收寄快件處理快件運輸快遞處理快遞派送寄件人

寄件人是指信件、快遞等的寄出一方。通常填寫一份快遞要寫的信息包括寄件人姓名、電話、地址、單位、郵編等。快件收寄是指郵件已經(jīng)拿到郵局,郵件的號碼已經(jīng)錄入到了郵政網(wǎng)的微機里,并計算出了重量和資費.快件收寄的下一環(huán)節(jié)就是快件處理，包括：交分揀(從大量的郵件中分出發(fā)往不同地方的郵件,并作出最合理的運輸計劃)；交轉(zhuǎn)運(負(fù)責(zé)將郵件送上不同的運輸工具)；目的地的處理中心接受；安排投遞.如果是國際郵件,不能直接運往目的地的,有一個轉(zhuǎn)口環(huán)節(jié)。

2、快件處理的作用

1.集散作用2.控制作用3.協(xié)同作用

3、快遞運輸方式

航空公路鐵路水路1.自有飛機運輸2.包機運輸3.集中托運1.自有車輛運輸2.契約運輸國際鐵路貨物聯(lián)運1.海洋運輸2.內(nèi)河運輸

其中航空運輸?shù)奶攸c具有破損率低、安全性好的優(yōu)點，在長距離遞送快件的速度方面優(yōu)勢明顯，但是它的缺點是投資大、運量小、費用高、易受天氣影響等。公路運輸?shù)奶攸c具有機動靈活、簡潔方便的優(yōu)點，在短途快件集散運送上具有優(yōu)越性，能夠?qū)崿F(xiàn)快件“門到門”的交接，而航空和鐵路等運輸方式則要依賴公路運輸來完成兩端的運輸任務(wù)。公路運輸具有載重量小、長途運輸成本高且時效慢、在運行中易發(fā)生交通事故以及震動較大，易造成快件損壞等局限性。水路運輸成本低但速度慢。

4、快遞處理流程

處理流程是指快遞業(yè)務(wù)員對進入處理中心的快件進行分揀封發(fā)的全過程，包

括：

到站接收快件分揀總包封裝快件發(fā)運處理作業(yè)具體流程活動描述為：○1引導(dǎo)到站車輛○2驗收車輛封志○3拆解車輛封志○4裝卸總包○5驗收總包○6掃描稱重○7辦理簽收○8拆解總包○9逐件掃描○10快件分揀○11快件登單○12總包封裝○13總包堆碼○14辦理交運○15交發(fā)總包16裝載車輛○17車輛施封○18車輛發(fā)出○

五、調(diào)研分析

六、申通快遞存在的問題和建議

1、如真的來不及在顧客的需求時間取件，可以與客戶聯(lián)系，先表示歉意，在推脫掉讓客戶發(fā)別的快遞，不要一味推說什么時候取，許下的承諾就要遵守，要不就別許諾。以免造成客戶不必要的損失。

2、有的業(yè)務(wù)員亂收費，有時態(tài)度不好，這是直接造成客戶和業(yè)務(wù)員發(fā)生爭執(zhí)的導(dǎo)火線�？爝f行業(yè)制度還需規(guī)范、服務(wù)有待加強。

3、貨物到了要及時派送，即使派送不了也要與收件方聯(lián)系好，約什么時候在送。不要不聯(lián)系收件方，等到有時間在送那就延誤了，嚴(yán)重的就導(dǎo)致貨物損壞，例如：食品、像生日禮物等、過了時效在送就沒有意義了。

4、超區(qū)的件，可聯(lián)系收件方自提，不愿自提可聯(lián)系發(fā)件方看是否同意中轉(zhuǎn)。如同意可中轉(zhuǎn)。不要自認(rèn)為超區(qū)，我們到不了就應(yīng)該退回去。誰也不聯(lián)系就這么的退回，這樣會造成很大的損失。

5、客戶查件時態(tài)度要好，這個還是強調(diào)服務(wù)態(tài)度�？爝f本來就要及時、順?biāo)�、講究的是實效、及時回復(fù)。即使及時回復(fù)不了，稍后回復(fù)。也不要因為事情多而不回復(fù)。

附件一快遞行業(yè)簡介

快遞是一種郵遞和物流活動，指快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞�？爝f的特點是，點到點，快速方便。

在我國，隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展，網(wǎng)上購物逐漸成為一種流行的購物方式。與此同時，也帶來了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購時，無論我們從國內(nèi)哪家銷售商購買商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時間。并且，這時間還有逐漸縮小的趨勢。到貨時間的縮小又促進了網(wǎng)購的發(fā)展，相反，網(wǎng)購的發(fā)展也促進了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進，使得它們與我們的日常生活聯(lián)系越來越緊密。

鑒于國際快遞物流業(yè)得發(fā)展很快、規(guī)模較大，競爭較為激烈的發(fā)展特點，在分析我國快遞物流業(yè)發(fā)展存在的問題，提出了相應(yīng)的對策。

1、隨著國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的加強和多樣化，以及我國快遞市場的不斷開放，快遞物流業(yè)面臨著巨大的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。

2、快遞也是我國物流業(yè)的重要組成部分。近幾年來，隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，快遞業(yè)也進入一個快速發(fā)展的周期。

3、隨著時代向21世紀(jì)的第二的十年邁進，世界經(jīng)濟發(fā)展的步伐與時俱進，雖然遭遇經(jīng)濟危機，但國際貿(mào)易仍是國與國之間必不可少的經(jīng)濟交往內(nèi)容�？爝f業(yè)是與進口貿(mào)易活動息息相關(guān)的行業(yè)，也是國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的強有力的支柱。通過對中國快遞業(yè)所面臨的內(nèi)外部環(huán)境分析，找到其發(fā)展優(yōu)勢和制約瓶頸，提出在巨大的機遇和挑戰(zhàn)面前，快遞業(yè)所采取的對策。

附件二申通快遞公司簡介

申通快遞公司成立于1993年，是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資（民營）企業(yè)。目前申通快遞公司的主要經(jīng)營地位于上海市青浦區(qū)北青公路6186號。公司總部現(xiàn)有員工近千人，分別在全國各省會城市（除臺灣）以及其它大中城市建立起了800多個分公司。

申通快遞公司奉行“團結(jié)、務(wù)實、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“快速、準(zhǔn)確、安全、周到、”的服務(wù)方針公司經(jīng)營十余年來，已深得廣大客戶的信任和支持。公司在全國范圍內(nèi)形成了流暢的速遞網(wǎng)絡(luò)，并與港澳地區(qū)和國外大城市建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。申通快遞介入電子商務(wù)配送業(yè)務(wù)已經(jīng)開始起步，并計劃為新業(yè)務(wù)斥資千萬，，一套全新的標(biāo)準(zhǔn)化流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)設(shè)計完畢，軟件系統(tǒng)也已具備代收貨款功能，與幾大電子商務(wù)網(wǎng)站的談判正在進行。申通快遞公司通過快速把客戶的快件傳遞為價值，繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值；去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間；最大化的為社會創(chuàng)造的價值，企業(yè)也將最大化的得到社會回報。

附件三申通快遞公司調(diào)查問卷

親愛的朋友們：您好！為了進一步了解廣大消費者對申通快遞的需求與

建議，我公司特別設(shè)計了這份調(diào)查問卷，請你們向我公司提出你們寶貴的信息與意見。在此，謝謝您參加我們的調(diào)查！本次調(diào)查只需要占用您兩分鐘的時間。對于您能在百忙之中填寫此問卷再次表示感謝!

你的性別A：男B:女

你的年齡A：018歲B：1940歲

C：41歲60歲D：61歲以上

家庭住址：（自填答案）你的聯(lián)系方式：（自填答案）你的職業(yè)：（自填答案）調(diào)查人：申通快遞有限公司調(diào)查時間:3013/11/011、你常用快遞？

A、網(wǎng)上購物B、工作需要C、寄取東西D、其他2、您在網(wǎng)上購物通常用哪種郵遞方式？

A、申通B、圓通C、中國郵政D、其他

3、請問您使用過申通快遞服務(wù)嗎？

A、有B、沒有4、什么因素最能影響您選擇快遞公司？

A、價格B、時效C、服務(wù)D、到達范圍E、快件安全F、方便G、其他5、申通快遞最吸引您的地方在哪里？

A、價格B、時效C、到大范圍D、放心E、方便F、服務(wù)態(tài)度6、對于快遞服務(wù)，您最在意的是？

A、快遞人員業(yè)務(wù)熟練態(tài)度好B、快件查詢信息準(zhǔn)確及時C、收件在承諾時間送達D、售后處理反應(yīng)迅速7、您對申通快遞客服人員服務(wù)態(tài)度是？

A、非常滿意B、滿意C、一般D、不滿意E、很不滿意

8、申通公司的服務(wù)情況，您的總體感覺如何？

A、非常滿意B、滿意C、一般D、不滿意E、很不滿意

9、您認(rèn)為申通快遞需要改進和提高的工作是什么？

A、改善服務(wù)態(tài)度B、提高派送時效C、提高服務(wù)處理速度D、跟單情況E、配送安全

10、您需要申通快遞為您提供那些增值服務(wù)？

A、包裝B、代收貨款C、報關(guān)D、簽收回單返回

為了保證調(diào)查結(jié)果的準(zhǔn)確性，請您如實回答所有問題。您的回答對于我們得出正確的結(jié)論很重要，希望能得到您的配合和支持，謝謝！

友情提示：本文中關(guān)于《申通快遞調(diào)查報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，申通快遞調(diào)查報告：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《申通快遞調(diào)查報告》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.taixiivf.com/gongwen/722162.html

• 上一篇：民事審判工作報告范文
• 下一篇：申通快遞市場調(diào)查報告 2