大學(xué)國(guó)際貿(mào)易法期末考試總結(jié)

國(guó)際貿(mào)易法的基本原則：國(guó)家經(jīng)濟(jì)主權(quán)原則、公平互利原則、非歧視原則、公平競(jìng)爭(zhēng)原則、合同當(dāng)事人意思自治原則

《銷(xiāo)售合同公約》適用于營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家的當(dāng)事人之間訂立的貨物銷(xiāo)售合同。條件：a.國(guó)家是締約國(guó)或b.如果國(guó)際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國(guó)的法律。EXW-Exwork賣(mài)方義務(wù)最小,工廠交貨（指定地點(diǎn)）,貨物風(fēng)險(xiǎn)自交貨時(shí)轉(zhuǎn)移,賣(mài)方只要在貨物的約定地點(diǎn)（通常是賣(mài)方所在地）交給賣(mài)方處置即可,買(mǎi)方則承擔(dān)自賣(mài)方的所在地將貨物運(yùn)至目的地所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。賣(mài)方不承擔(dān)運(yùn)輸或出口清關(guān)手續(xù)責(zé)任。F組運(yùn)費(fèi)買(mǎi)方出,賣(mài)方“主要運(yùn)費(fèi)未付”。FCA-FreeCarrierNamedPlace（貨運(yùn)承運(yùn)人）適用各種運(yùn)輸。賣(mài)方在指定地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)。賣(mài)方在所在地交貨則負(fù)責(zé)裝貨，若在任何地點(diǎn)交貨，則不負(fù)責(zé)卸貨。費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以貨物交承運(yùn)人的時(shí)間和地點(diǎn)為界線。FAS-FreeAlongsideShip（船邊交貨）適用海運(yùn)河內(nèi)運(yùn)輸。賣(mài)方將貨物交到指定的裝運(yùn)船邊，即履行了交貨義務(wù)。交貨后費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)到買(mǎi)方。賣(mài)方辦理出口清關(guān)手續(xù)（通則實(shí)質(zhì)性改變）。FOBFreeOnBoard（船上交貨）賣(mài)方應(yīng)在約定的裝運(yùn)港將貨物裝到買(mǎi)方指定的船上，越過(guò)船舷即履行義務(wù)，以裝運(yùn)港船舷為界線賣(mài)方將滅失或損失的風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。CFR-CostandFreight（成本加運(yùn)費(fèi)）賣(mài)方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港所需要的成本加運(yùn)費(fèi)，但貨物的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移買(mǎi)方買(mǎi)。買(mǎi)方買(mǎi)保險(xiǎn)。CIF-Cost,InsuranceandFreight（成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)）除了CFR義務(wù)外，還應(yīng)為買(mǎi)方辦理貨物保險(xiǎn)，但貨物的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移，賣(mài)方買(mǎi)保險(xiǎn)。CPT-CarriagePaidto（運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)付至）賣(mài)方向制定承運(yùn)人交貨，但還應(yīng)支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，但貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨交第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移，賣(mài)方買(mǎi)保險(xiǎn)。CIP-Cost,InsurancePaidto（成本和保險(xiǎn)費(fèi)付至）賣(mài)方除應(yīng)支付貨物運(yùn)至制定目的地的運(yùn)費(fèi)外，還應(yīng)為買(mǎi)方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。

發(fā)盤(pán)失效后果：發(fā)盤(pán)失效的法律后果就是發(fā)盤(pán)對(duì)發(fā)盤(pán)人不具有法律約束力。發(fā)盤(pán)失效的情形：發(fā)盤(pán)

確定的有效期屆滿或合理期限屆滿；發(fā)盤(pán)被接受人拒絕或更改，即使不得撤銷(xiāo)的發(fā)盤(pán)，也是如此；發(fā)盤(pán)因發(fā)盤(pán)人的撤回或有效撤銷(xiāo)而喪失效力；發(fā)盤(pán)因某種法律事實(shí)出現(xiàn)而歸于消滅。發(fā)盤(pán)一般對(duì)收盤(pán)人沒(méi)約束力。

逾期接受三種效力：a.原則上，逾期接受對(duì)發(fā)盤(pán)人無(wú)約束力b.若發(fā)盤(pán)人表示接受則有效c.基于客觀情

況的逾期，若發(fā)盤(pán)人未表示反對(duì)則有效，反對(duì)則無(wú)效。

發(fā)盤(pán)撤銷(xiāo)revocation和撤回withdrawal：發(fā)盤(pán)在送達(dá)受盤(pán)人之前，尚不發(fā)生法律效力，發(fā)盤(pán)人可以

隨時(shí)將其撤回，使發(fā)盤(pán)不發(fā)生法律效力。即使不可撤銷(xiāo)的發(fā)盤(pán)，也可以撤回。發(fā)盤(pán)即使已送達(dá)受益人，但如果撤回發(fā)盤(pán)通知先于或同于發(fā)盤(pán)人到送受益人，亦可阻止發(fā)盤(pán)效力的發(fā)生。

發(fā)盤(pán)不得撤銷(xiāo)的情況：a.寫(xiě)明接受發(fā)盤(pán)的期限或以其他方式表示發(fā)盤(pán)是不可撤銷(xiāo)的b.收盤(pán)人有理由信賴該項(xiàng)發(fā)盤(pán)是不可撤銷(xiāo)的，且受盤(pán)人已基于對(duì)該項(xiàng)發(fā)盤(pán)的信賴行事。目的：保護(hù)受害人。接受條件：a.接受必須由受盤(pán)人作出b.接受應(yīng)在發(fā)盤(pán)的有效期間內(nèi)作出c.接受必須與發(fā)盤(pán)的內(nèi)容一致（鏡像原則）d.接受的傳遞方式須符合發(fā)盤(pán)所提出的要求。鏡像原則：實(shí)質(zhì)性變更：對(duì)實(shí)質(zhì)性接受，對(duì)發(fā)盤(pán)人無(wú)約束力；

非實(shí)質(zhì)性變更：對(duì)非實(shí)質(zhì)性的變更的接受，若發(fā)盤(pán)人反對(duì)，則無(wú)效，若不反對(duì)，則有效�！暗竭_(dá)主義”：如果受盤(pán)人表示接受的方式不是發(fā)出通知而是做出某種行為，則該接受的生效從受盤(pán)人做出該行為時(shí)開(kāi)始。接受到達(dá)發(fā)盤(pán)人生效。

接受的撤回：接受只能在生效前撤回。如果接受不能撤銷(xiāo)，合同即告成立。

簽訂合同的時(shí)間就是該合同貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間。

提單（BillofLoading）B/L適用于散雜貨物定期班輪運(yùn)輸，是國(guó)際海運(yùn)上運(yùn)輸中使用最廣泛的一種合同形式。《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》。一般保險(xiǎn)條款包括三種基本險(xiǎn)別：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。委付：在保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生推定全損時(shí)，由被保險(xiǎn)人把保險(xiǎn)標(biāo)的物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，而向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠付全部保險(xiǎn)金額。

國(guó)際貿(mào)易支付方式主要有：匯付、托收、信用證和保付代理

合同成立的條件：具有雙方或多方當(dāng)事人；當(dāng)事人意思一致；經(jīng)要約（發(fā)盤(pán)）和承諾（接受）的過(guò)

程。

托收collection：指出口方將貨物發(fā)出后，開(kāi)出以進(jìn)口方為付款人的匯票，委托出口方所在地銀行在

進(jìn)口地的分行代出口方向進(jìn)口方收取款項(xiàng)的一種結(jié)算方式。托收是一種逆匯方式即結(jié)算工具與資金呈方向流動(dòng)。賣(mài)方風(fēng)險(xiǎn)大。信用證銀行信用代替商業(yè)信用，對(duì)出口方風(fēng)險(xiǎn)小，“單單一致”

國(guó)家主權(quán)原則：政府對(duì)國(guó)際貿(mào)易進(jìn)行管制的根據(jù)。國(guó)家主權(quán)意味著國(guó)家對(duì)外對(duì)內(nèi)的最高權(quán)利不受任

何權(quán)利的限制，也沒(méi)有必要有正當(dāng)?shù)睦碛伞?/p>

關(guān)稅保護(hù)措施：關(guān)稅稅率和海關(guān)估價(jià)。關(guān)稅促進(jìn)措施：關(guān)稅返還制度和進(jìn)口報(bào)稅制。

國(guó)內(nèi)貿(mào)易管制措施：1.進(jìn)口管制措施：關(guān)稅措施和非關(guān)稅措施（a.進(jìn)口配額制b.“自動(dòng)”出口配額制

c.進(jìn)口許可證d.外匯管制政府采購(gòu)政策e.最低限價(jià)f.進(jìn)口押金制g.海關(guān)估價(jià)制度h.復(fù)雜苛刻的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生檢疫規(guī)定和商品包裝與標(biāo)簽的規(guī)定）2.出口管制措施：A.鼓勵(lì)出口方面（a.出口信貸b.出口信貸國(guó)家擔(dān)保c.出口補(bǔ)貼d.出口預(yù)備金和出口風(fēng)險(xiǎn)金e.外匯傾銷(xiāo)f.商品傾銷(xiāo)g.國(guó)家促進(jìn)出口的組織措施和信息支持）B.限制或禁止出口措施（單邊多變出口管制；許可證制度）

賣(mài)方的義務(wù)：交付貨物、交付與貨物有關(guān)的單據(jù)、品質(zhì)擔(dān)保、權(quán)利擔(dān)保。買(mǎi)方的義務(wù)：1.支付價(jià)金

的義務(wù)2.收取貨物。賣(mài)方不履行義務(wù)的救濟(jì)：1.要求實(shí)際履行合同義務(wù)2.要求賣(mài)方交付替代貨物3.要求賣(mài)方對(duì)貨物不符合同之處進(jìn)行修補(bǔ)4.給賣(mài)方履行義務(wù)的合理的額外時(shí)間5.撤銷(xiāo)合同6.要求減價(jià)7.請(qǐng)求損害賠償。買(mǎi)方違反合同的行為：1.不交貨物2.延遲交貨3.交付的貨物與合同規(guī)定不符。賣(mài)方可采取獲得救濟(jì)：1.要求實(shí)際履行合同義務(wù)2.賣(mài)方可規(guī)定一段合理的額外時(shí)間，讓買(mǎi)方履行義務(wù)3

宣告撤銷(xiāo)合同4.自行確定貨物的具體價(jià)格5.請(qǐng)求損害賠償6.要求支付利息。

代位subrogation委付abandon區(qū)別：1.代位適用于全部損失，委托推定全損2.委付是轉(zhuǎn)讓的是保險(xiǎn)

標(biāo)的所有權(quán)及其他相關(guān)的權(quán)利與義務(wù)，而代位是向第三者追償?shù)臋?quán)利3.委付與保險(xiǎn)人取得保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)后向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠款，而代位是以保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠償為前提。

限制進(jìn)出口的范圍：對(duì)涉及國(guó)家安全和社會(huì)公共利益的商品出口管制；對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)所需的原材料和

有關(guān)的先進(jìn)技術(shù)資料出口限制；對(duì)某些古董藝術(shù)品出口管制；采取經(jīng)濟(jì)制裁，對(duì)某些國(guó)家或地區(qū)限制或禁止出口的商品。

從E-F-C-D，賣(mài)方責(zé)任增多權(quán)利減少，買(mǎi)方則向反。

對(duì)出口方：信用證結(jié)算方式使出口收款有了銀行信用的保障，比單純依賴進(jìn)口方的商業(yè)信用更安全。對(duì)進(jìn)口方：進(jìn)口方在申請(qǐng)開(kāi)證時(shí)一般無(wú)需向銀行交納信用證的全部金額，只交納一定數(shù)額的押金即可，有時(shí)銀行還提供一個(gè)開(kāi)證額度，在額度內(nèi)開(kāi)證課可免交押金。

信用證當(dāng)事人間的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系：受益人申請(qǐng)人間基于買(mǎi)賣(mài)合同產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)；開(kāi)證申請(qǐng)人與開(kāi)證行是委托合同關(guān)系；開(kāi)證行與通知行是委托代理關(guān)系；通知行與開(kāi)證行沒(méi)有合同關(guān)系；受益人與開(kāi)證行是以信用證條款為內(nèi)容的合同關(guān)系。

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國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題及答案

一、單選題

1.我某出口公司于201*年8年10日用特快專(zhuān)遞向德國(guó)漢堡某公司發(fā)盤(pán)，限201*年8月25日復(fù)到有效。8月23日下午3時(shí)我公司同時(shí)收到德國(guó)公司的表示接受的特快專(zhuān)遞和撤回接受的傳真。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，對(duì)此項(xiàng)接受，(A)。A.可以撤回B.不得撤回，合同成立C.在我方同意的情況下，可以撤回D.不得撤回，但可以撤銷(xiāo)2.信用證規(guī)定到期日為201*年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，則可理解為(C)A.最遲裝運(yùn)期為201*年5月10日B.最遲裝運(yùn)期為201*年5月16日C.最遲裝運(yùn)期為201*年5月31日D.該信用證無(wú)效3.獨(dú)家代理和包銷(xiāo)兩種貿(mào)易方式，(A)

A.前者是委托代理關(guān)系，后者是買(mǎi)賣(mài)關(guān)系B.前者是買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，后者是委托代理關(guān)系C.都是委托代理關(guān)系D.都是買(mǎi)賣(mài)關(guān)系4.期貨交易(B)

A.可以在任何時(shí)間，任何地點(diǎn)進(jìn)行B.必須在期貨交易所內(nèi)按交易所規(guī)定的開(kāi)市時(shí)間交易

C.必須在期貨交易所進(jìn)行但沒(méi)有時(shí)間規(guī)定D.必須在交易所規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行，但交易不限于交易所內(nèi)5.海運(yùn)提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款，是因?yàn)?D)A.海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的貨物收據(jù)B.海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓C.海運(yùn)提單是運(yùn)輸契約的證明D.海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)

6.按照《201*通則》的解釋?zhuān)�若以FOB條件成交，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以(B)為界。A.貨交承運(yùn)人保管B.裝運(yùn)港船舷C.貨交買(mǎi)方處置D.目的港船舷7.表明“主運(yùn)費(fèi)已付”的是(C)術(shù)語(yǔ)。A.E組B.F組C.C組D.D組

8.匯票根據(jù)(A)不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票。A.出票人B.付款人C.受款人D.承兌人9.進(jìn)口合同中的索賠條款有兩種規(guī)定方法，在一般商品買(mǎi)賣(mài)合同中常用的是(A)A.異議與索賠條款B.違約金條款C.罰金條款D.定金法則

10.凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑(D)買(mǎi)賣(mài)。A.規(guī)格B.號(hào)碼C.標(biāo)準(zhǔn)D.樣品

二、多選題

1.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成一項(xiàng)有效發(fā)盤(pán)的條件是(ABC)A.向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出B.表明發(fā)盤(pán)人在得到接受時(shí)承受約束的旨意C.發(fā)盤(pán)的內(nèi)容十分確定D.發(fā)盤(pán)中明確規(guī)定有效期E.必須傳達(dá)到受盤(pán)人2.在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中，信用證項(xiàng)下制單結(jié)匯的方式有(ABC)A.收妥結(jié)匯B.押匯C.定期結(jié)匯D.電提E.保理

3.采用CIF術(shù)語(yǔ)成交，出口人必須提交的單據(jù)包括(ABC)A.商業(yè)發(fā)票B.保險(xiǎn)單C.提單D.商檢證書(shū)E.產(chǎn)地證書(shū)

4.向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語(yǔ)與裝運(yùn)港交貨的三種常用術(shù)語(yǔ)的區(qū)別有(ABC)A.交貨地點(diǎn)B.適用的運(yùn)輸方式C.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限D(zhuǎn).出口報(bào)關(guān)手續(xù)E.進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)5.仲裁的特點(diǎn)(ABCD)

A.以當(dāng)事人自愿為基礎(chǔ)B.任何仲裁機(jī)構(gòu)不受理沒(méi)有仲裁協(xié)議的案件C.排除法院對(duì)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)D.仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力E.仲裁協(xié)議必須在爭(zhēng)議發(fā)生之前達(dá)成6.有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有(ABC)A.《1932年華沙牛津規(guī)則》B.《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義(修訂本)》C.《201*年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》D.《海牙規(guī)則》E.《漢堡規(guī)則》7.運(yùn)輸包裝的主要作用在于(ABE)

A.保護(hù)商品B.便于運(yùn)輸與儲(chǔ)存C.促銷(xiāo)D.美化商品E.防止在裝卸過(guò)程中發(fā)生貨損貨差8.由上海運(yùn)往底特律、芝加哥的一批貨物，若采用OCP條款，應(yīng)滿足下列條件(ABC)A.必須在美國(guó)西海岸港口轉(zhuǎn)船B.必須在提單上注明“OCP”字樣

C.必須在提單的目的港一欄填寫(xiě)西海岸港口城市名，以及底特律、芝加哥最終目的地名稱(chēng)D.必須是美國(guó)急需的貨物E.必須在美國(guó)東海岸港口轉(zhuǎn)船三、名詞解釋

1.發(fā)盤(pán)：在法律上又稱(chēng)要約，是擬交易的一方向一個(gè)或一個(gè)以上特定人提出訂立合同的建議，如其內(nèi)容十分確定并且表明在受盤(pán)人接受時(shí)承受約束的意旨，即構(gòu)成發(fā)盤(pán)。

2.加工貿(mào)易：所謂加工貿(mào)易是指一國(guó)的企業(yè)利用自己的設(shè)備和生產(chǎn)能力，對(duì)來(lái)自國(guó)外的原料、零部件或元器件進(jìn)行加工、制造或裝配，然后再將產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)外的貿(mào)易做法。加工貿(mào)易可分為來(lái)料加工和進(jìn)料加工兩種基本形式。3.中性包裝：指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)別的包裝。中性包裝有定牌中性和無(wú)牌中性之分。

4.票匯：指匯出行應(yīng)匯款人的申請(qǐng)，代匯款人開(kāi)立的、以其分行或代理行為解付行的銀行即期匯票，支付一定金額給收款人的匯款方式。

5.共同海損：載運(yùn)貨物的船舶在航運(yùn)途中遇到自然災(zāi)害或者意外事故，危及船、貨的共同安全時(shí)，船方為了保護(hù)船與貨物的共同安全或者為了使航程得以繼續(xù)完成，而有意識(shí)的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊犧牲和支出的額外費(fèi)用。

6.清潔提單：指貨物在裝船時(shí)“表面狀況良好”，承運(yùn)人在提單沒(méi)有標(biāo)明貨物及包裝有缺陷的提單。

7.追索權(quán)：是指持票人在票據(jù)到期不獲付款或期前不獲承兌或有其他法定原因，并在實(shí)施行使或保全票據(jù)上權(quán)利的行為后，可以向其前手請(qǐng)求償還票據(jù)金額、利息及其他法定款項(xiàng)的一種票據(jù)權(quán)利。

8.信用證：是指銀行根據(jù)進(jìn)口人的申請(qǐng)和指示向出口人開(kāi)立的，在符合信用證條款的條件下，保證付款的書(shū)面文件。9.還盤(pán):是指受盤(pán)人不同意或不完全同意發(fā)盤(pán)提出的各項(xiàng)條件，并提出了修改意見(jiàn)，建議原發(fā)盤(pán)人考慮。

10.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：是在國(guó)際貿(mào)易中用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)。11.對(duì)等樣品：是指賣(mài)方按買(mǎi)方的來(lái)樣復(fù)制或提供品質(zhì)相近的樣品，寄請(qǐng)買(mǎi)方確認(rèn)后，即作為交貨品質(zhì)的依據(jù)。12.品質(zhì)公差：是指在工業(yè)制成品中，國(guó)際同行業(yè)公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)誤差。

13.溢短裝條款：即數(shù)量增減條款，是指賣(mài)方在交貨時(shí)，可按合同中的數(shù)量多交或少交一定的百分比，它一般是在數(shù)量條款之中加訂的。溢短裝條款的內(nèi)容主要包括機(jī)動(dòng)幅度的百分比，溢短裝部分由誰(shuí)選擇以及該部分的作價(jià)方法。

14.嘜頭：又稱(chēng)運(yùn)輸標(biāo)志，即指在運(yùn)輸包裝上面書(shū)寫(xiě)、壓印、刷制簡(jiǎn)單的圖形、文字和數(shù)字。

15.象征性交貨：是指賣(mài)方按合同規(guī)定裝運(yùn)貨物后，向買(mǎi)方提交包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成交貨義務(wù)，無(wú)需保證到貨。

16.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)：是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕�礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種綜合性的連貫運(yùn)輸方式。它一般是以集裝箱為媒介，把海、陸、空各種傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，組成一種國(guó)際間的連貫運(yùn)輸。17.滯期費(fèi)：是指在規(guī)定的裝卸期限內(nèi)，租船人未完成裝卸作業(yè)，給船方造成經(jīng)濟(jì)損失，租船人對(duì)超過(guò)的時(shí)間向船方支付一定的罰金。

18.空白背書(shū)：是指示提單背書(shū)的一種方式。指由背書(shū)人在提單背面簽章，但不注明被背書(shū)人的名稱(chēng)。

19.倉(cāng)至倉(cāng)條款：簡(jiǎn)稱(chēng)W／W，倉(cāng)至倉(cāng)條款是保險(xiǎn)責(zé)任的起訖條款，即保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地或儲(chǔ)存處所開(kāi)始，包括正常運(yùn)輸中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分排或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。但被保險(xiǎn)貨物在最后卸貨港全部卸離海輪后60天內(nèi)未完成最后交貨，則保險(xiǎn)責(zé)任以60天屆滿終止。

20.匯票：是指一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的，要求受票人即期或定期或在可以確定的將來(lái)時(shí)間內(nèi)，向某人或其指定人或持票人支付一定金額的無(wú)條件的書(shū)面命令。

21.背書(shū)：是指持票人在匯票背面簽上自己的名字，或再加上受讓人的名稱(chēng)，并把匯票交給受讓人的行為。

22.托收：是指出口人依據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同發(fā)運(yùn)貨物后，委托當(dāng)?shù)劂y行通過(guò)其在國(guó)外分支機(jī)構(gòu)或代理向進(jìn)口人收取貨款的方式。

23.貼現(xiàn)：在國(guó)際市場(chǎng)上，一張遠(yuǎn)期匯票的持有人如想在付款人付款前取得票款，可以經(jīng)過(guò)背書(shū)將匯票轉(zhuǎn)讓給貼現(xiàn)的銀行或金融公司，由它們將扣除一定貼現(xiàn)利息后的票款付給匯票持有人，這種做法叫貼現(xiàn)。

24.交易磋商：在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，交易雙方就買(mǎi)賣(mài)商品的有關(guān)條件進(jìn)行協(xié)商以期達(dá)成交易的過(guò)程，通常稱(chēng)為貿(mào)易談判。25.詢盤(pán)：是指為了試探對(duì)方對(duì)交易的誠(chéng)意和了解其對(duì)交易條件的意見(jiàn)。因多數(shù)是詢問(wèn)價(jià)格，故通常稱(chēng)之為詢價(jià)。

26.逾期接受：接受通知超過(guò)發(fā)盤(pán)規(guī)定的有效期限或發(fā)盤(pán)沒(méi)具體規(guī)定有效期而超過(guò)合理時(shí)間才送達(dá)受盤(pán)人，這項(xiàng)接受為逾期接受。

27.國(guó)際保理：國(guó)際保理業(yè)務(wù)是指在使用托收、賒銷(xiāo)等非信用證結(jié)算貨款時(shí)，保理商向出口商提供的一項(xiàng)集買(mǎi)方資信調(diào)查、應(yīng)收賬款管理和追賬、貿(mào)易融資及信用管理等于一體的綜合性金融服務(wù)業(yè)務(wù)。

28.海運(yùn)提單：是指船方或其代理人在收到承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間所簽訂的運(yùn)輸契約的證明，在法律上它具有物權(quán)憑證的作用。

29.議付：是出口方銀行買(mǎi)進(jìn)信用證項(xiàng)下的匯票及所附單據(jù)并將票款付給受益人的過(guò)程。

30.開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)：是開(kāi)證申請(qǐng)人在申請(qǐng)開(kāi)證時(shí)必須填制的文件，是開(kāi)證銀行對(duì)外開(kāi)證的條件和依據(jù)。包括開(kāi)證申請(qǐng)人的承諾和付款保證（正面）及開(kāi)證內(nèi)容（背面）。

名詞解釋)1、共同海損2、清潔提單3、追索權(quán)4、信用證5、還盤(pán)2、簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用。

一、名詞解釋

1、共同海損：載運(yùn)貨物的船舶在航運(yùn)途中遇到自然災(zāi)害或者意外事故，危及船、貨的共同安全時(shí)，船方為了保護(hù)船與貨物的共同安全或者為了使航程得以繼續(xù)完成，而有意識(shí)的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊犧牲和支出的額外費(fèi)用。

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