路政科年度春運工作總結

路政科年度春運工作總結

201*年，按照市建委的工作部署，我們路政科在處領導的正確領導下，以改善我市交通環(huán)境、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為目標，克服線長、面廣等實際困難，創(chuàng)造性的開展工作，圓滿完成了年內的各項工作任務，現(xiàn)就今年的總體工作情況匯報及明年的工作打算匯報如下：

一、一年來工作完成情況

我們路政科自十月份開展工作以來，圍繞處初步確定的工作思路，本著“團結、務實、優(yōu)質、高效”的市政精神，于千頭萬緒中努力理順工作職能，在人員少、任務重的情況下，團結奮進，扎實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內的各項目標任務。主要做了以下幾個方面的工作：

（一）重點抓好新建道路

自接手市政道路工作以來，共完成3條新建工程項目：次干路1條：北山路延伸工程（育華路熊廠，長618米，寬87米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路化路，寬6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段計劃明年續(xù)建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道古寨南路，長427米，寬8米，次干路，瀝青混凝土路面）�？茖W組織，精心施工，每條道路施工前及時召開管線協(xié)調會議，使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際題達成一致意見，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質量和進度要求，確保各項工程同步實施，避免重復建設；并在施工過程中對施工質量進行了有力的檢查督導；確保按期保質完成每項工程建設任務。

（二）注重道路日常維修養(yǎng)護

對轄區(qū)內的道路加強日常巡查，發(fā)現(xiàn)題，及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡，對次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映題及時、維修養(yǎng)護及時；個別重點維修項目進行不定期檢查，力求做到無一遺漏，不留死角。兩個月內共更換井蓋16個，提升井體13座，更換雨水箅子75個，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，維修路緣石80米，通知其它管線單位維修井蓋13個。

（三）認真處理群眾投訴

市政工作與市民生活息息相關。在工作中，我們牢固樹立全心全意為人民服務的思想，認真處理群眾投訴，努力為群眾解決題。兩個月來，共辦理市長熱線件，辦復率100%；辦理行風熱線件，辦復率100%；辦理群眾反映件，辦復率100%。切實做好群眾反映題的辦理、落實、回復工作，并認真舉一反三，查找轄區(qū)內存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)，促進市政道路設施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復意見。滿意率達100%。

（四）做好201*年工作計劃編制工作

認真編制201*年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養(yǎng)）概算及基礎設施工程建設計劃。力爭將計劃的安排更加科學化、合理化。同時做好201*年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。（五）其它工作

1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護路段的規(guī)模及技術指標進行詳細調查。重點對世昌大道、化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進行現(xiàn)狀調查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進行現(xiàn)狀調查。

2、對201*年市政公司已修建完成的十四條城市道路進行質量檢查及驗收。3、確定望島路、化路工程勘察設計隊伍并督促設計工作的開展。

4、初步擬定路政科工作職責及路政科道路工程建設、道路破挖修復、道路設施維護等各種辦事程序。

5、組織全科工作人員進行市政工程業(yè)務學習，熟悉相關業(yè)內章程、行業(yè)管理規(guī)定及部分新頒管理辦法。

（六）存在的題

1、由于路政科屬新成立的科室，部分職責尚未明確定位，在一定程度上制約了工作的順利開展。

2、由于人員較少、工作任務較重，對行業(yè)的指導工作做的不多、不夠，今后要加強與相關單位的溝通與聯(lián)系，切實發(fā)揮行業(yè)管理作用。

3、科室部分人員初涉市政工程，對行業(yè)了解深度不夠，今后要加強相關業(yè)務學習，力爭盡快熟悉行業(yè)特點，適應行業(yè)需求。

擴展閱讀：201*年春運工作總結匯報

路政科201*年春運工作總結

3月10日，歷時40天的201*年春運工作順利拉下帷幕，路政科全體人員在界阜蚌管理公司領導的正確帶領下，按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷”的原則，精心組織，周密安排，圓滿完成了春運工作任務。

201*年度的春運工作自1月30日開始至3月10日結束，節(jié)前15天，節(jié)后25天，歷時40天，寧洛高速公路界阜蚌段春運期間發(fā)生交通事故161起，其中查處路損案件154起，事故造成輕重傷18人，死亡1人。與09年相比（交通事故58起，路損案件48起，死亡2人，輕重傷36人）交通事故上升177.6%，死亡人數(shù)下降50%。（見附表）交通事故（起）201*年201*年對比58161↑177.6路損案件（起）48154↑221%21↓50%死亡（人）輕、重傷（人）3618↓50%自2月上旬（春節(jié)期間）發(fā)生持續(xù)雨雪冰凍天氣以來，路政工作以除冰雪、保暢通為中心，全體路政人員放棄與家人團圓，以舍小家顧大家的奉獻精神積極投入到了除雪保暢第一線，及時為司乘人員提供幫助，以實際行動，體現(xiàn)了界阜蚌路政人敢于戰(zhàn)勝困難、無私奉獻、頑強拼搏、一心為民的“鋪路石”精神。

一、強化組織領導，周密部署安排

為確保完成春運工作任務，根據(jù)集團、管理公司的要求，在充分研究分析界阜蚌運輸形勢的基礎上路政科于1月18日下達《關于加強春運期間路政巡查的通知》，制定了《201*年春運保暢工作方案》至各中隊，并成立了科室領導為組長的春運工作領導小組，加強對全線道路春運工作的組織領導，要求各中隊負責人高度重視春運期間的安全工作的重要性和必要性，要始終把抓好安全工作放在首要位，牢固樹立以人為本、安全第一的理念，切實做好巡查、排查、分析和措施落實工作，層層分工，責任到人；教育全體隊員認真履行路政職責，切實提高巡查的質量，確保轄區(qū)不發(fā)生責任事故；本著對社會、對單位、對自己負責的態(tài)度，認真做好職責內的每項工作；把保護好公路設施、巡查設施、道路安全保暢作為首要任務來抓，全面落實安全責任制。

二、認真組織開展道路隱患排查

為有效防范和抑制道路隱患、避免和減少事故的發(fā)生，春運前，路政科就專發(fā)《關于進行春運前道路隱患排查的通知》，組織開展一次全面的道路隱患大排查，要求各中隊針對隔離柵、防撞護欄、路面坑槽、人機孔、各特大橋橋梁進行逐一檢查，詳細統(tǒng)計道路設施的具體K位、大小尺寸以及損壞情況，而后由科室匯總呈報公司領導審核，通知養(yǎng)護部門予以修復；對遭人為破壞的設施，調查后及時向轄區(qū)公安機關報案。此外，對中央帶活動護欄做到全部合攏、緊固，同時檢查各施工路段安全防范措施落實情況，確保通行安全。路政人員加班加點，用辛勤工作、用實際行動保障了春運期間南洛高速公路界阜蚌段的安全、有序、暢通。

三、克服困難，堅守一線

春節(jié)期間皖北地區(qū)的一場雨雪，橋梁、路面大范圍結冰，交通事故頻頻發(fā)生，此時對路政人員來說，保障界阜蚌暢通就是一場保衛(wèi)戰(zhàn)，除冰雪保暢通任務迫在眉睫，同時還得配合交警處多車多點的交通事故；但每一個中隊6名隊員，肩負著187余公里路段的路產路權維護職責和處隨時發(fā)生的突發(fā)事件，因此路政中隊工作任務非常艱難。經(jīng)統(tǒng)計，2月9日12日期間，界阜蚌高速公路四天之內就發(fā)生交通事故92起，其中路損案件91起，路政人員頂寒風冒雨雪勘查事故現(xiàn)場、幫助受傷和受困司乘人員，積極配合交警和相關部門盡早撤除事故現(xiàn)場，提早恢復路面通行正常。路政人員是除雪保暢的主力軍，他們兵分兩路，一路負責巡邏，一路參與公司相關部門的除雪融冰。路政人員上路巡邏，其實就是來回行駛在60多公里的危險冰面之上，在做到安全駕駛的同時，還要不斷疏導和幫助滯留車輛、人員。中隊人手不夠，除雪保暢責任重大，怎么才能完成工作任務呢？全體路政人員擰成一股繩，克服困難一齊上，24小時不停轉，每天不間斷地對界阜蚌高速公路全線進行巡邏，及時排查險情，督促養(yǎng)護單位搶修被損路產設施，疏導滯遛在高速公路內的車輛，幫助事故司乘人員，維持養(yǎng)護部門除雪融雪作業(yè)秩序。截止3月10日，界阜蚌高速未發(fā)生一起重特大交通事故，未出現(xiàn)因道路不通暢造成大面積、長時間的車輛滯留和擁堵情況，始終保持良好的通行能力。四、加強路警聯(lián)動聯(lián)勤，應對春運惡劣天氣

1、為做好春運道路交通安全保暢，加強路警聯(lián)動聯(lián)勤，界阜蚌路政科在管理公司的大力支持下，春運前，與轄區(qū)各高速交警積極溝通協(xié)調、密切配合，牽頭召開了由各高速交警大隊、管理公司各相關部門、各養(yǎng)護單位參加的聯(lián)席會議，總結以往春運工作經(jīng)驗，部署春運工作相關任務，結合界阜蚌實際情況，在原有應急預案的基礎上，共同修訂了《界阜蚌高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件應急預案》，并在實際運用中，不斷努力探索更加科學、合理、易操作的應急程序和應急機制，使之更具可操作性，也更加接近完善。

2、通過路警聯(lián)動聯(lián)勤機制，建立起了全方位、多部門的信息交流平臺，并加強與監(jiān)控、收費等部門的協(xié)調溝通，及時了解惡劣天氣及突發(fā)事件等路況信息，落實發(fā)現(xiàn)、接警、傳遞、監(jiān)控、指揮、處、查詢、服務、疏導等職能，做好信息溝通，確保信息及時、出警及時和處及時。

3、為保障聯(lián)動應急機制的實用性，加強交通事故和突發(fā)事件的處和救援能力，界阜蚌路政聯(lián)合交警以及相關部門定期開展惡劣天氣及突發(fā)事件路警聯(lián)合演練活動，不僅體現(xiàn)了應急機制在實際操作中的效果，而且積累了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗。4、春運期間，為了同一個目標，路政、交警長期以來始終能夠互通信息、齊抓共管、協(xié)調一致，不僅增進了工作中的相互支持與彼此的默契配合，而且達到了易行、快速、高效、安全的目的，被省交警總隊“路警聯(lián)勤聯(lián)動示范點”，真正做到了處理各類突發(fā)事件的快速反應，為保障界阜蚌高速公路的通行安全夯實了基礎。

據(jù)統(tǒng)計，1月30日至3月10日（春運期間），路政科室值班人員、各中隊巡查人員共上路巡查1223人次、出動巡查車564車次、巡查里程約5.2547萬公里、清除障礙物512處、合攏應急通道119次、協(xié)助施救164次、配合養(yǎng)護部門清除橋梁積雪35次、協(xié)助交警部門實施道路分流措施11次、制止行人上高速492次、處理完結路損案件149起、追償路產損失賠償費807446元。

工欲善其事，必先利其器。盡管面對著諸多的困難，但是界阜蚌路政人員豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗、扎實的業(yè)務基礎和管理措施的有力到位，是今年春運工作能夠圓滿完成的重要因素之一，但是我們不會因此驕傲，在以后的工作中我們會更進一步加強管理，努力學習，不斷吸取經(jīng)驗和總結教訓，一如既往的開展道路交通安全保障工作，為界阜蚌的長足發(fā)展貢獻自己的力量。

路政科

二一年三月十一日

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