鋼結(jié)構(gòu)安裝規(guī)范總結(jié)報告
為了焊接方便,保證焊接質(zhì)量,盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。
太原鋼結(jié)構(gòu)設備鋼結(jié)構(gòu)通常會在以下方面提出特殊要求或者更高要求:結(jié)構(gòu)件:材質(zhì)、表面粗糙度、公差、表面處理、直線度(或弧度)連接:孔位偏差、螺栓等級;焊接方法、焊接標準、焊材;氣密性,要求進行無損檢測、液體滲透檢測等整體結(jié)構(gòu):垂直度、水平度等包裝:包裝材料、包裝方法倉儲:環(huán)境溫度、環(huán)境濕度運輸:裝卸、車內(nèi)擺放、集裝箱內(nèi)擺放,等等。
在鋼平臺上預制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外,還應考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化,鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合下表的規(guī)定。
建筑鋼結(jié)構(gòu)施工是高風險行業(yè),安全事故發(fā)生率相對較高,在目前高層建筑普遍,建筑鋼結(jié)構(gòu)造型復雜,大型機械施工等情形下,更加提高了事故發(fā)生率。而安全施工的高發(fā)生率不光關系企業(yè)的正常生產(chǎn),還會嚴重影響整個企業(yè)的聲譽,因此,為保證作業(yè)人員生命安全,有效降低事故的發(fā)生,必須對安全管理做更嚴格的要求。
很多企業(yè)對安全管理的投入過少,主要表現(xiàn)在缺乏鋼結(jié)構(gòu)安全人員。有時整個合作企業(yè)內(nèi)部,都存在安全人員嚴重缺編,屈指可數(shù)的安全人員無法覆蓋整個工作面,鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場出現(xiàn)大量安全監(jiān)察死角。同時,大部分項目部的安全人員多由其他技術(shù)、管理人員兼職,這樣,安全員無牢靠職業(yè)素質(zhì),無法切實展開安全教育訓、隱患排查及安全檢查等具體工作。鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場應設置專門的構(gòu)件堆場,并應采取防止構(gòu)件變形及表面污染的保護措施。
安裝前,應按構(gòu)件明細表核對進場的構(gòu)件,查驗產(chǎn)品合格證;工廠預拼裝過的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時,應根據(jù)預拼裝記錄進行。構(gòu)件吊裝前應清除表面上的油污、冰雪、泥沙和灰塵等雜物,并應做好軸線和標高標記。鋼結(jié)構(gòu)安裝應根據(jù)結(jié)構(gòu)特點按照合理順序進行,并應形成穩(wěn)固的空間剛度單元,必要時應增加臨時支承結(jié)構(gòu)或臨時措施。鋼結(jié)構(gòu)安裝校正時應分析溫度、日照和焊接變形等因素對結(jié)構(gòu)變形的影響。施工單位和監(jiān)理單位宜在相同的天氣條件和時間段進行測量驗收。鋼結(jié)構(gòu)吊裝宜在構(gòu)件上設置專門的吊裝耳板或吊裝孔。設計文件無特殊要求時,吊裝耳板和吊裝孔可保留在構(gòu)件上,需去除耳板時,可采用氣割或碳弧氣刨方式在離母材3mm~5mm位置切除,嚴禁采用錘擊方式去除。
鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中,制孔、組裝、焊接和涂裝等工序的施工均應符合本規(guī)范第6、8、9、13章的有關規(guī)定。構(gòu)件在運輸、存放和安裝過程中損壞的涂層,以及安裝連接部位,應按本規(guī)范第13章的有關規(guī)定補漆。
鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位應具備相應的鋼結(jié)構(gòu)工程施工資質(zhì),并應有安全、質(zhì)量和環(huán)境管理體系。
2、鋼結(jié)構(gòu)工程實施前,應有經(jīng)施工單位技術(shù)負責人審批的施工組織設計、與其配套的專項施工方案等技術(shù)文件,并按有關規(guī)定報送監(jiān)理工程師或業(yè)主代表;重要鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)方案和安全應急預案,應組織專家評審。
3、鋼結(jié)構(gòu)工程施工的技術(shù)文件和承包合同技術(shù)文件,對施工質(zhì)量的要求不得低于本規(guī)范和現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205的有關規(guī)定。
4、鋼結(jié)構(gòu)工程制作和安裝應滿足設計施工圖的要求。施工單位應對設計文件進行工藝性審查;當需要修改設計時,應取得原設計單位同意,并應辦理相關設計變更文件。
5、鋼結(jié)構(gòu)工程施工及質(zhì)量驗收時,應使用有效計量器具。各專業(yè)施工單位和監(jiān)理單位應統(tǒng)一計量標準。
6、鋼結(jié)構(gòu)施工用的專用機具和工具,應滿足施工要求,且應在合格檢定有效期內(nèi)。
7、鋼結(jié)構(gòu)施工應按下列規(guī)定進行質(zhì)量過程控制:
(1)原材料及成品進行進場驗收;凡涉及安全、功能的原材料及半成品,按相關規(guī)定進行復驗,見證取樣、送樣;
(2)各工序按施工工藝要求進行質(zhì)量控制,實行工序檢驗;(3)相關各專業(yè)工種之間進行交接檢驗;(4)隱蔽工程在封閉前進行質(zhì)量驗收。
8、本規(guī)范未涉及的新技術(shù)、新工藝、新材料和新結(jié)構(gòu),首次使用時應進行試驗,并應根據(jù)試驗結(jié)果確定所必須補充的標準,且應經(jīng)專家論證。
擴展閱讀:鋼結(jié)構(gòu)年度工作總結(jié)
年度工作總結(jié)
來萬道輕鋼工作已經(jīng)半年多了,在近一段時間里我主要負責鋼結(jié)構(gòu)的拆圖、審圖工作。通過這半年多的工作和學習,自己掌握了不少新的知識與經(jīng)驗,對鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝有了比較的認識,進一步提高了自己的技術(shù)水平。
但是在很多方面還存在很很多的不足,比如施工經(jīng)驗上還不是很多,很多東西還只是停留在理論階段,致使很多時候與構(gòu)件制作、安裝不能很好的結(jié)合,從而影響了車間的制作與工程的進度。
還有工作上不夠認真仔細,鋼結(jié)構(gòu)拆圖本身就是一個不能有絲毫馬虎的工作,因為我們拆出的圖示直接指導生產(chǎn)與安裝的,如果有一個尺寸的錯誤可能就會導致整批構(gòu)件的質(zhì)量,甚至可能導致構(gòu)件直接報廢,給公司造成重大經(jīng)濟損失。比如在環(huán)球的工程中,就是因為我的粗心大意,導致鋼梁與鋼柱的連接板出現(xiàn)尺寸錯誤,梁柱無法連接,使公司的聲譽和經(jīng)濟造成了損失,我一個人錯誤給大家造成了不必要的麻煩,我在這里向公司道歉,并且愿意接受公司的處罰。
為了以后的拆圖工作更規(guī)范化、標準化,也更少的出現(xiàn)錯誤,我把鋼結(jié)構(gòu)拆圖的具體流程和平時容易出現(xiàn)錯誤的地方做出了總結(jié)。
具體拆圖流程:
第一:要看清工程總說明;
第二:把整個工程的圖紙看懂腦海中留下一個空間的框架;第三:開始著手CAD平面畫圖最重要的看好規(guī)格和材質(zhì);第四:一定要有主到次開始仔細的完成每一步;
第五:當再來設計變更時看準變更說明,再同上面第三條;第六:在圖紙上做到每一個構(gòu)件上的每一個剖面、零件和材料表的核對;
在拆圖的同時,對于我們經(jīng)常出現(xiàn)的錯誤我們也要時刻警惕著。鋼結(jié)構(gòu)拆圖是一項很嚴密的工作,對于圖紙上的每一個尺寸都有嚴格的要求,而且所有構(gòu)件都是有關聯(lián)的,往往一個錯誤就能造成整個或整批構(gòu)件不合格或者報廢,所以,我把我們平時容易出現(xiàn)錯誤的地方總結(jié)如下:
(1)計算機制圖錯誤:計算機是制圖的表現(xiàn)工具。任何建筑思維設
計若是不能用圖直觀的表現(xiàn)出來,便是失敗的設計。即便拆圖也不例外。cad可以說是建筑表現(xiàn)的一個語言,但對初學者或未精通者用cad制圖仍會出現(xiàn)一些錯誤。
精確度不準,工廠里生產(chǎn)的構(gòu)件只要求精確到mm,角度到度。修改引起的錯誤:一般初學者為方便了事,當畫出構(gòu)件與實際不符時,常常修改尺寸標注的數(shù)字了事,但卻不直這樣一來回引起更大的誤差,同時為計算拉桿,系桿,隅撐長度造成錯誤。因此要按實際畫,是多少就是多少。
放樣造成的錯誤:這是最糟糕錯誤,因為拆圖是以整個放樣為基礎。若是這里出錯,那后面的工作就不準了。
(2)設計變更引起的錯誤:這是拆圖最常遇到的,所以應同設計院保持緊密聯(lián)系。當有設計變更要弄清楚改變的是哪些部分,哪些不變。其實拆圖也有一套思路,首先要理解設計者的思想,然后順著設計者的思路往下拆,其中要注意梁柱的編號,活用對稱和反對稱,盡量將截面相同的構(gòu)件編在一起。好的拆圖者應該做到:用最少的圖紙拆出最多的構(gòu)件,而且要讓生產(chǎn)車間工人看的懂,注意不能有太多的文字敘述,而且要注意材料表,工人制作是按材料表來下料的。(3)設計常識造成錯誤:要?丛O計規(guī)范。比如說注意檁條間距是多少,隅撐是多少,怎么定位,怎么布置,還有柱腳螺栓的孔距是多少,應滿足什么條件等等,總之在拆圖時多想想若自己是安裝人員應該如何將其裝上,那樣會少很多錯誤,最好到工地多看看。(4)與實際不符造成的錯誤:這也是與設計院有關的。因為有時設計院設計出的圖紙與實際尺寸不符合。作為拆圖人員就不能按照其進行拆圖,而應當根據(jù)實際情況對設計院提出來,千萬不要等到產(chǎn)品出來到工地一安裝發(fā)現(xiàn)不能上裝上去。同時有時施工隊柱腳螺栓預埋不是和設計圖紙相同(與施工隊水平有關)那么有可能拆出的柱子安裝不上,這時候應及時調(diào)整拆出的圖紙的柱腳螺栓孔的位置,應以實際為準,誤差不能超過1mm.
技術(shù)部:張亮201*年12月27日
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