本安匯報材料

本安總結材料

靈州建井工程有限公司汝箕溝煤礦項目部

(201*年10月20日)

按照汝箕溝煤礦201*年本安體系管理評審計劃通知要求，我項目部就自開工以來的本安體系運行情況作簡要總結。

一、安全管理組織機構、管理制度、項目基本情況

為了保障此工程的順利進行，公司為我項目部配備了相關管理人員20多名，負責整個工程的具體管理工作。同時也成立了以項目經理為組長的安全管理組織機構，建立了邊坡管理、帶班跟班等各項管理制度，以保證本安體系的順利運轉。施工一隊、施工二隊和爆破隊共計700余人，所有人員入礦均參加礦培訓中心培訓，考核合格后方可上崗，現(xiàn)場所有管理、施工人員全都做到持證上崗。

二、“本安體系”開展情況

自本安體系開展以來，我項目部扎實推進本安體系建設：一是按照汝箕溝煤礦要求成立本質安全管理委員會，積極認真地開展危險源辨識工作，使每一個員工都時刻牢記本崗位的危險源及管控措施。二是按照本安體系考核評分標準職責和汝箕溝煤礦進行分工，全面完善本安內業(yè)資料，配合汝礦順利完成了集團三季度本安體系檢查工作，取得了本安二級的良好成績。三是突出重

點，強化措施，緊盯安全生產薄弱環(huán)節(jié)方面，一方面加強各項措施、規(guī)程的培訓學習，另一方面在現(xiàn)場嚴抓狠打，堅決杜絕規(guī)程之外施工。四是加強重大危險源管控，切實提高重大災害防治能力，根據(jù)汝礦《關于做好201*年雨季“三防”工作的通知》(神寧汝箕溝201*130號)、《汝箕溝煤礦201*年雨季“三防”重大險情及災害應急預案》(神寧汝箕溝201*139號)的要求，建立雨季“三防”事故應急救援演練方案等，加強對雨季“三防”工作的落實。同時配合汝礦做好應急救援管理，全面增強應急保障能力。五是根據(jù)汝礦《關于開展201*年“安全生產月”活動的通知》的活動內容及要求，結合我公司的安全生產月活動要求，開展了“力爭零死亡，追求零傷害”百日安全宣誓及簽名活動。六是加強火工品管理，對于火工品的運輸、儲存、領退、使用等環(huán)節(jié)全部登記造冊。在爆破工藝安全措施執(zhí)行方面，制定了高溫區(qū)管理措施，超過40℃的炮孔嚴禁爆破，堅持“三方測溫”(由礦方、監(jiān)理方、施工方等三方人員現(xiàn)場共同測溫)管理制度，確保作業(yè)安全。

三、露天生產安全質量標準化執(zhí)行情況

我項目部每周二上午嚴格按照汝箕溝煤礦《煤礦安全質量標準化基本要求及評分辦法(試行)》標準進行檢查，并將檢查結果以“五定表”形式下發(fā)到施工隊和爆破隊，對于所檢查出的問題限期整改，整改完成后進行回復并請項目部進行現(xiàn)場復核。

但是由于礦方急于出煤，導致我方不能按圖紙施工，因此我

方建議礦方在進行質量標準化檢查時考慮以上問題。

四、現(xiàn)場安全管理、帶班跟班管理

按照《汝箕溝煤礦管理人員露采帶(跟)班管理辦法(試行)》(神寧汝箕溝201*173號)要求，我方制定了《帶班跟班制度》與礦方進行配合，并做好每個班次的記錄，嚴格執(zhí)行班中“三匯報”制度。

以上就是我項目部的本安總結，如有不妥之處，請各位指正。

單位負責人：

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2月份本安體系建設先進匯報材料

根據(jù)廠部本安體系達標規(guī)劃安排，由安健環(huán)部組織于2月11日至2月17日開展了西來峰焦化廠2月份本安體系達標互查活動，通過活動的開展，我車間在本安體系建設方面得到了一次十分寶貴的學習和交流機會，但同時也發(fā)現(xiàn)了自己許多的不足之處，第一時間進行了整改和完善，下面就針對我車間本質安全管理體系的進展和大家進行一個學習和交流，也希望大家能多提寶貴意見，互通有無，取長補短，使我們的本安體系建設更上一層樓。

一、健全安全管理體系組織機構，明確本安管理職責

為了更好的開展車間本安體系建設工作，我車間于201*年4月初成立了機修二車間本安體系組織機構，并明確了組織機構職責，根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關規(guī)定及要求，我車間于201*年9月15日成立了機修二車間HSE管理體系組織機構，并編制了組織機構各成員安全健康環(huán)保職責，做到了“一崗一責”、“一人一責”。組織機構的成立及職責的明確，更好的規(guī)范了車間安全管理體系工作。

二、加強員工安全管理培訓、學習，提高自身素質

為了有效推動本安管理體系的進展，加強員工的安全意識，在能源公司本安管理體系文件發(fā)布后，我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會進行了體系文件的學習、消化和吸收。各工段也利用班前會組織員工進行了系統(tǒng)的學習，并加強了相關制度和文件的學習，包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應急救援現(xiàn)場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料，通過學習加強了員工對本安管理體系的進一步理解。三、完善車間本安管理體系制度

為了完善安全管理體系制度，并加強車間管理人員監(jiān)督工作，我車間根據(jù)本安管理體系的相關要求編制了《安全管理考核細則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細則》等一系列制度，通過對規(guī)章制度的進一步修改和完善，使安全管理更全面、規(guī)范化，同時還按照廠部先關要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。

建立與完善車間級安全臺帳，車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間綜合檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳，使我車間安全管理基礎體系更完善和具有可追溯性，使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實上下功夫，加大安全管理工作力度，嚴查日常安全違規(guī)和習慣性違章，嚴格落實安全隱患整改，消除生產中存在的不安全因素，保護員工的人身安全，切實做到“安全第一、預防為主”。四、本安體建設系的全員參與性

體系的推廣和實施并不是一個人的工作，而是一個全員參與的過程，我車間組織全體員工進行了危害因素、環(huán)境因素的辨識、現(xiàn)場應急救援預案等制度的修訂，最后由車間管理人員進行匯總、審核后下發(fā)至工段組織員工進行了系統(tǒng)的學習，實現(xiàn)了體系的閉環(huán)管理。通過全員參與，真正的讓員工體會到體系的實施和落實要從自身做起。五、本安體系中存在的不足之處

我車間雖在本質安全管理體系方面得到了長足的發(fā)展，但我們還應該清楚的看到我們還存在很多不足之處，需要改進，歸納主要問題有一下幾個方面：

首先，體系的理論與實踐相結合工作任重道遠，必須持之以恒的進行貫徹和實施，從根本上提高員工的認知能力與理解能力。

其次，建立、健全車間及工段本質安全管理體系，部分管理制度和措施的制定有待于進一步的修訂，保證切實符合實際工作。

第三，加強安全文化教育，結合車間實際情況積極開展安全教育培訓，專業(yè)技術比武、崗位技能競賽等活動，促進員工思考、學習的熱情，從而提高員工的安全意識及業(yè)務技能。

在今后的本安體系建設中，我們會一如既往的貫徹和落實廠部的相關制度和規(guī)定，始終以本質安全管理的方針和目標為指導，把堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”作為我們本質安全體系建設的主要思路，采取行之有效的管理與技術措施，力爭使我們的本質安全管理體系達到一個新的高度。

機修二車間201*年2月24日

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