機(jī)大修機(jī)工作總結(jié)

9號(hào)機(jī)大修工作總結(jié)

工作負(fù)責(zé)人：李志生大修工期：

計(jì)劃工作時(shí)間：201*年4月14日201*年5月09日。實(shí)際工作時(shí)間：201*年4月13日201*年5月05日。非標(biāo)項(xiàng)目：無標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目：1.發(fā)電機(jī)試驗(yàn)：

定子絕緣電阻及吸收比試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)：絕緣電阻值自行規(guī)定，吸收比大于1.3。

定子直流耐壓試驗(yàn)，并測(cè)量泄漏電流，標(biāo)準(zhǔn)：2.0Ｕn試驗(yàn)電壓下分段加壓各相泄漏電流差別不大于最小值的100%最大泄漏電流20μＡ以下相間差不比較。

定子繞組交流耐壓，標(biāo)準(zhǔn)：1.5倍額定電壓下一分鐘，無異常。轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻，標(biāo)準(zhǔn)：不小于0.5MΩ。

轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻，標(biāo)準(zhǔn)：與初次測(cè)結(jié)果比較，其差別一般不超過2%。

轉(zhuǎn)子繞組交流阻抗和功率損耗試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)：自行規(guī)定。發(fā)電機(jī)聯(lián)橋耐壓試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)：45kV1分鐘無異常。2.主變壓器試驗(yàn)：

主變直流電阻的測(cè)量各繞組電阻，標(biāo)準(zhǔn)：值相互間差別不應(yīng)大于三相平均值的2%。

主變絕緣電阻試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)：絕緣電阻自行規(guī)定。主變繞組泄漏電流測(cè)量，標(biāo)準(zhǔn)：高壓側(cè)加壓40kV低壓側(cè)加壓10kV泄漏電流自行規(guī)定。

主變本體介損，標(biāo)準(zhǔn)：20℃介損小于0.8%。主變套管介損，標(biāo)準(zhǔn)：不應(yīng)大于0.5%。

7109電流互感器介損，標(biāo)準(zhǔn)：主絕緣介損不應(yīng)大于0.8%。7109開關(guān)斷口電容，標(biāo)準(zhǔn)：介損20℃時(shí)介損不大于1.0%。2號(hào)廠高變直流電阻的測(cè)量各繞組電阻值，標(biāo)準(zhǔn)：相互間差別不應(yīng)大于三相平均值的2%。

2號(hào)廠高變絕緣電阻試驗(yàn)絕緣電阻，標(biāo)準(zhǔn)：自行規(guī)定。

2號(hào)廠高變繞組泄漏電流測(cè)量，標(biāo)準(zhǔn)：高壓側(cè)加壓10kV低壓側(cè)加壓10kV泄漏電流自行規(guī)定。

2號(hào)廠高變本體介損，標(biāo)準(zhǔn)：20℃介損小于1.5%。3.輔助設(shè)備試驗(yàn)：

勵(lì)磁變?cè)囼?yàn)，標(biāo)準(zhǔn)：直流電阻的測(cè)量各繞組電阻值，標(biāo)準(zhǔn)：相互間差別不應(yīng)大于三相平均值的2%。

勵(lì)磁變絕緣電阻試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)：絕緣電阻自行規(guī)定。電壓互感器試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)：絕緣電阻直流電阻自行規(guī)定。

結(jié)論：大修過程中對(duì)發(fā)電機(jī)、主變及其輔助設(shè)備進(jìn)行了絕緣預(yù)防性試驗(yàn)，試驗(yàn)良好，未發(fā)現(xiàn)問題，試驗(yàn)項(xiàng)目全部合格。

高壓班201*.5.

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3#機(jī)爐大修工作總結(jié)

根據(jù)安排，我廠自4月8日開始，對(duì)3#機(jī)爐進(jìn)行大修，期間結(jié)合大修對(duì)3#機(jī)爐進(jìn)行了DCS改造、3#機(jī)進(jìn)行了DEH改造，截止6月8日，此項(xiàng)工作基本完成，目前運(yùn)行穩(wěn)定，現(xiàn)就此次大修工作從鍋爐、汽機(jī)、電氣、熱化、燃料幾個(gè)方面所做的工作及本次大修工作存在的不足總結(jié)如下：

鍋爐部分：

一、大修工作內(nèi)容1）汽包

更換了汽包內(nèi)的一、二級(jí)汽水分離器；清理了汽包底部的積垢；清理了加藥孔、水位計(jì)管孔及壓力表管孔；配合晉中鍋檢所對(duì)環(huán)縱焊縫進(jìn)行檢測(cè)。

2）埋管、水冷壁和聯(lián)箱及定排

內(nèi)蒙古電力修造有限公司根據(jù)圖紙更換了所有的埋管、水冷壁、水冷壁下聯(lián)箱、下降管及連接管和定排管。3）過熱器

根據(jù)圖紙，更換了高低過熱器，并清理過熱器聯(lián)箱4）省煤器

根據(jù)圖紙，更換了省煤器，并清理省煤器聯(lián)箱5）空氣預(yù)熱器

檢查了空氣預(yù)熱器，未發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象，清理了積灰6）汽水閥門、管道按DCS改造要求更換了主給水門、事故放水門、對(duì)空排氣門、減溫水門、主蒸汽隔絕門、3#爐主蒸汽聯(lián)絡(luò)門及其旁路門為電動(dòng)門；活動(dòng)并研磨所有的安全門，更換過熱器排氣管；更換了主蒸汽集汽集箱電動(dòng)門出口至3#爐隔絕門、聯(lián)絡(luò)門的主蒸汽管道、流量孔板；配合晉中鍋檢所對(duì)集箱、管座焊縫進(jìn)行檢測(cè)。7）風(fēng)帽及布風(fēng)板

按圖紙要求安裝了水冷布風(fēng)板及風(fēng)帽8）一、二次風(fēng)系統(tǒng)

由于本次改造，一、二次風(fēng)圖紙明顯與現(xiàn)場(chǎng)不符，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝一、二次風(fēng)道9)返料系統(tǒng)

更換了分離器進(jìn)爐膛的管道；清理了返料器內(nèi)的雜物；更換了返料器風(fēng)門；補(bǔ)焊了旋風(fēng)分離器10)尾部煙道

更換了空氣預(yù)熱器出口煙道，檢查了未更換的部分磨損、漏風(fēng)現(xiàn)象

11)爐墻保溫

拆除并修復(fù)了爐膛爐墻；根據(jù)施工要求拆除并修復(fù)爐頂澆注料；根據(jù)施工要求拆除并修復(fù)水冷壁保溫；澆注水冷壁的衛(wèi)燃帶；澆注了水冷布風(fēng)板；對(duì)更換的空氣預(yù)熱器出口煙道進(jìn)行防磨處理；對(duì)新安的風(fēng)道進(jìn)行了保溫防腐刷漆。12)輔機(jī)部分及脫硫塔檢查并處理送風(fēng)機(jī)軸承及油質(zhì)、對(duì)輪螺栓及鼓型墊、地腳螺栓、轉(zhuǎn)子、調(diào)節(jié)擋板及傳動(dòng)裝缺陷；對(duì)給煤皮帶所有托輥加油并更換給煤皮帶；檢查處理冷渣機(jī)漏灰、漏水缺陷；更換了引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、軸承箱、調(diào)節(jié)擋板銷子。更換了脫硫塔噴嘴并對(duì)其內(nèi)壁進(jìn)行防腐處理;修復(fù)1#、2#脫硫內(nèi)循環(huán)泵。

汽機(jī)部分：

一、本體部分（汽缸、轉(zhuǎn)子、隔板、軸瓦、汽封等）：

1、檢查推力瓦塊、平衡盤、葉片、軸封套的磨損和結(jié)垢情況，回裝汽封塊及彈簧片。刮一、二瓦。打磨并組裝汽封塊及彈簧片。

2、找洼窩中心，組裝汽封塊及彈簧片，打磨上隔板。3、測(cè)推力間隙，測(cè)靠背輪和推力盤瓢偏，回裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。4、檢查三、四瓦磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換，進(jìn)行刮瓦。5、對(duì)輪找中心，修刮油檔并調(diào)整，檢查盤車裝（軸承）。6、回裝上下隔板，翻缸。

7、檢查、清洗調(diào)速系統(tǒng)、自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、危急保安器的磨損情況。

8、清理油箱，檢查濾油網(wǎng)并更換，檢查汽輪油泵�？鄞笊w，修刮高低壓汽封。

9、測(cè)1、2、3、4瓦緊力并回裝汽缸保溫。裝化妝板，連接油動(dòng)機(jī)連桿，裝屏蔽罩。二、附屬設(shè)備（水泵）：

1、更換5#給水泵進(jìn)口側(cè)盤根壓蘭。2、更換4#給水泵出口逆止門。3、更換4#給水泵出口門為DCS門。4、更換4#給水泵給水再循環(huán)門為DCS門。5、更換3#機(jī)1#、2#復(fù)水泵出口門為DCS門。6、解體檢查3#機(jī)1#、2#射水泵。7、更換3#機(jī)1#、2#射水泵進(jìn)口門。

8、檢查3#機(jī)1#、2#循環(huán)泵前后軸承，必要時(shí)更換。三、管網(wǎng)系統(tǒng)（管道與閥門）：

1、更換3#機(jī)給水總門為DCS門。2、更換3#機(jī)側(cè)給水聯(lián)絡(luò)門為DCS門。3、更換3#機(jī)復(fù)水再循環(huán)門為DCS門。4、更換3#機(jī)側(cè)凝汽器補(bǔ)水門為DCS門。5、更換3#高加進(jìn)汽門為DCS門。6、更換3#除氧器除鹽水調(diào)節(jié)門。7、更換4#、5#給水泵出口聯(lián)絡(luò)門。8、更換3#高加緊急放水門為DCS門。9、更換3#除氧器加熱蒸汽DCS門。10、更換疏水箱DCS門。11、改造冷油器進(jìn)水管。12、更換冷油器工業(yè)水管。13、大修Ⅱ期疏水箱。四、調(diào)速系統(tǒng)配合太原鷺海公司完成了3#機(jī)DEH改造工作。五、大修中問題及打算

1、第七級(jí)上隔板仍未取出。

2、汽輪機(jī)動(dòng)、靜葉片結(jié)垢嚴(yán)重（2、3、4、5級(jí)）。靜葉片已處理干凈，動(dòng)葉片做了部分打磨處理，待運(yùn)行中進(jìn)行加藥在線除垢處理。

3、汽輪機(jī)靠背輪側(cè)鍵向外位移1.41、1.15，已做回位處理。

4、主汽門濾網(wǎng)完好，外部阻有不少金屬小物件，疑為鍋爐蒸汽帶來。

5、四瓦上挖有鎢金脫落，經(jīng)研究決定，已做補(bǔ)焊修刮處理。6、1瓦、2瓦頂隙已達(dá)上限，待下次更換。

電氣部分

一、檢查清掃了3#發(fā)電機(jī)主系統(tǒng)，對(duì)3#機(jī)爐所屬設(shè)備的電機(jī)、開關(guān)等進(jìn)行了全面的檢查維護(hù)，利用二期全部停運(yùn)機(jī)會(huì)，對(duì)二期公共部分的電氣設(shè)備和母線進(jìn)行檢查清掃。

二、結(jié)合DCS和DEH改造，電氣車間配合完成了主輔電機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)DCS啟動(dòng)的開關(guān)改造工作，配合DEH完成了聯(lián)絡(luò)信號(hào)、聯(lián)跳保護(hù)的安裝工作。

三、存在問題：

1、3#機(jī)空氣冷卻器端蓋沒有打開（需要大解體，存在較大困難），導(dǎo)致只能通過進(jìn)水側(cè)進(jìn)行清洗。

2、二期冷渣機(jī)機(jī)控制柜沒有移至七米，影響今后的運(yùn)行穩(wěn)定性。熱化部分

一、配合進(jìn)行了DCS，DEH改造，實(shí)現(xiàn)機(jī)爐的集散控制和電液控制，提高了工作效率，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，具體工作如下；

1、改造了引送風(fēng)執(zhí)行系統(tǒng)，使用新的執(zhí)行器。2、配合改造了主汽流量和溫度系統(tǒng)。3、轉(zhuǎn)速系統(tǒng)由原來的12齒改造為60齒。4、改造了二次風(fēng)執(zhí)行系統(tǒng)。

5、對(duì)2期濾油機(jī)改造為真空濾油機(jī)，同時(shí)對(duì)2期油進(jìn)行脫水除塵處理，檢修了采樣加藥系統(tǒng)。

6、對(duì)部分儀表進(jìn)行了校驗(yàn)。7、氧量和皮帶秤接入DCS系統(tǒng)。8、維修汽輪機(jī)電磁閥等。9、所有壓力和流量接入DCS系統(tǒng)。二、存在問題

部分設(shè)備未正常投入，如3#爐一次風(fēng)系統(tǒng)，推力瓦部分溫度無信號(hào)。

燃料部分

一、所做工作

1、徹底清理了3#爐煤庫(kù)2、更換了7#輸煤皮帶

3、檢查更換了電袋除塵器中破損的布袋。4、安裝了除塵器下落灰斗的手動(dòng)閘板。5、補(bǔ)焊了除塵器下部灰斗。

大修工作中存在的問題不足：

1、本次大修原計(jì)劃時(shí)間為1個(gè)月，但實(shí)際完成時(shí)間為2個(gè)月，工期延誤是本次大修中存的主要問題，原因主要有以下幾個(gè)方面：

鍋爐方面：計(jì)劃201*年4月8日到201*年5月8日共計(jì)30天實(shí)際201*年4月8日到201*年5月30日共計(jì)51天，原因：

1、準(zhǔn)備不足，本體施工與筑爐保溫進(jìn)度脫節(jié)（筑爐本應(yīng)是水壓試驗(yàn)完成后進(jìn)行，但進(jìn)度編排不合理）。

2、本次改造范圍較大，現(xiàn)場(chǎng)缺乏鍋爐廠家工地代表，設(shè)計(jì)與實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)有較大的出入，（如一、二次風(fēng)道、播煤風(fēng)道、后水冷壁管尺寸長(zhǎng)、過熱器頂棚管尺寸不符、水冷風(fēng)室未全部密封、螺旋給煤系統(tǒng)與皮帶給煤切換擋板不合理），給施工進(jìn)度造成一定影響。

3、相關(guān)部門與施工單位未能認(rèn)真審圖及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，造成部分工作返工，給施工進(jìn)度也造成影響。

3、由于現(xiàn)場(chǎng)焊接問題，鍋檢所檢測(cè)延誤四天。4、DCS的改造滯后。

5、包頭安裝公司施工人員不足（出現(xiàn)過停工12小時(shí)）未能嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)不間斷工作。

6、現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)協(xié)調(diào)工作組織不力，工序不合理。7、責(zé)任心不強(qiáng)，深入施工現(xiàn)場(chǎng)督促力度不夠。汽機(jī)方面：

3#機(jī)DEH改造工作嚴(yán)重滯后是本次工期延誤的主要問題，原因有如下幾個(gè)方面：

1、各方面準(zhǔn)備不足，前期的相關(guān)工作不到位。2、施工方技術(shù)力量薄弱，現(xiàn)場(chǎng)施工人員少。3、協(xié)調(diào)工作不到位，相關(guān)車間部門配合不力。

4、改造期間相關(guān)部門重視不夠，不能積極參與，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位。

其他方面：

1、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)力度差，工作過程中推諉扯皮時(shí)有發(fā)生。2、車間、部門盯現(xiàn)場(chǎng)力度不夠。

3、檢修內(nèi)容不全面，有漏項(xiàng)，如3#機(jī)電磁閥等。

4、檢修質(zhì)量方面還存在一定的問題：如3#爐有漏灰現(xiàn)象、3#機(jī)零米設(shè)備跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重、保溫效果非常差等。5、施工現(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi)生差。

下一步的打算：

針對(duì)以上存在的不足，在2#爐大修，2#機(jī)DEH改造及DCS改造過程中，吸取3#機(jī)爐大修中的教訓(xùn)，組織協(xié)調(diào)好各車間、部門及施工單位，想盡一切辦法往前趕進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量和進(jìn)度的監(jiān)督，及時(shí)處理大修過程的各種問題，保證按期保質(zhì)保量完成好2#機(jī)爐大修改造工作。

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