機(jī)組大修總結(jié)

8號(hào)機(jī)大修工作總結(jié)

工作負(fù)責(zé)人：葛忠續(xù)

工作時(shí)間：201*.3.5201*.3.31工作票號(hào)：201*0305027非標(biāo)項(xiàng)目：無標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目：

1.發(fā)電機(jī)試驗(yàn)：定子絕緣電阻試驗(yàn)。定子直流耐壓試驗(yàn)。轉(zhuǎn)子絕緣電阻試驗(yàn)。出口、中性點(diǎn)PT、避雷器試驗(yàn)。給水泵、復(fù)水泵試驗(yàn)。

2.主變?cè)囼?yàn)：繞組的直流電阻測(cè)量。繞組絕緣電阻的測(cè)量。繞組的直流泄漏試驗(yàn)。繞組的介質(zhì)損失測(cè)量。7108避雷器、CT試驗(yàn)。3.1號(hào)廠高變?cè)囼?yàn)：繞組的直流電阻測(cè)量。繞組絕緣電阻的測(cè)量。繞組的直流泄漏試驗(yàn)。繞組的介質(zhì)損失測(cè)量。電源電纜試驗(yàn)結(jié)論：試驗(yàn)合格。

高壓班201*-3-

擴(kuò)展閱讀：機(jī)組大修總結(jié)報(bào)告_secret

目錄第一部分概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3一大修概況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3二主設(shè)備型號(hào)及主要參數(shù)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3第二部分大修前狀況分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4一修前狀況分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4二修前設(shè)備存在的主要問題。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12第三部分項(xiàng)目完成情況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15一項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15二未完項(xiàng)目及原因。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15三新增項(xiàng)目。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16第四部分大修后發(fā)現(xiàn)和消除的重大缺陷及采取的措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18第五部分大修前后主要運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)比較及分析。。。。。。。。。。。。。。34第六部分大修重大項(xiàng)目專題總結(jié)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。35第七部分重大項(xiàng)目完成情況及效果。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。35第八部分大修后遺留主要問題及采取的措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。39第九部分大修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42第十部分技術(shù)監(jiān)督總結(jié)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42一金屬監(jiān)督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42二化學(xué)監(jiān)督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。54三絕緣監(jiān)督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66四電測(cè)監(jiān)督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66第十一部分啟動(dòng)受阻項(xiàng)目及原因。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。67第十二部分安全工作總結(jié)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。67第十三部分大修技術(shù)類文件。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。68一試驗(yàn)報(bào)告（電氣、熱控、鍋爐、汽機(jī)、運(yùn)調(diào)、金屬）二技術(shù)方案三作業(yè)指導(dǎo)書（或驗(yàn)收卡）四系統(tǒng)變更說明第十四部分#1機(jī)大修后主設(shè)備評(píng)級(jí)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。68第十五部分大修管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。68#2機(jī)組大修總結(jié)第一部分：概述一、#2機(jī)組大修概況本次#2機(jī)組大修從201*年9月9日開始至201*年11月26日正式并網(wǎng)發(fā)電，歷時(shí)79天。第67天大修后第一次點(diǎn)火，第68天汽輪機(jī)沖車至3000rpm，電氣開始做試驗(yàn)，后因熱工中壓脹差傳感器等問題打閘滅火。處理好中壓脹差、鍋爐泄漏等問題后，于11月26日啟動(dòng)正式并網(wǎng)發(fā)電。本次大修以汽輪機(jī)本體大修、熱控DCS改造、鍋爐受熱面整治及酸洗為主線。共完成檢修項(xiàng)目2196項(xiàng)，其中標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目1582項(xiàng)，非標(biāo)項(xiàng)目155項(xiàng)，技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目309項(xiàng)，安反措項(xiàng)目62項(xiàng)，節(jié)能項(xiàng)目28項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備缺陷隱患293條，為#2機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、主設(shè)備型號(hào)及主要參數(shù)#2機(jī)組于1993年10月10日投產(chǎn)發(fā)電，鍋爐系斯洛伐克托爾馬其鍋爐廠出品、汽輪發(fā)電機(jī)系捷克斯柯達(dá)皮爾森汽輪機(jī)廠出品。汽輪機(jī)主要參數(shù)：型號(hào)：K500-16.18;型式:亞臨界一級(jí)中間再熱、單軸、四缸、四排汽、雙背壓、沖動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)額定功率：500MW最大出力：525MW汽輪機(jī)最大進(jìn)汽量：1650T/H額定主汽壓力：16.18MPa主汽溫度：535℃高壓缸排汽溫度、壓力：380℃、3.6-4MPa再熱汽溫度、壓力：535℃、3.6MPa中壓缸排汽溫度、壓力：280-300℃、0.55MPa低壓缸排汽溫度壓力（#1/#2）：30-40℃、7.72/6.07KPa汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速：3000rpm2、鍋爐主要參數(shù)型號(hào)：1650-17.46-540/540型式：亞臨界低倍率強(qiáng)制循環(huán)固態(tài)排渣塔式鍋爐額定蒸發(fā)量：1650T/H過熱蒸汽溫度/壓力：540℃/17.46MPa再熱蒸汽進(jìn)/出口壓力：4.211/4.003MPa再熱蒸汽進(jìn)/出口溫度：333/540℃再熱蒸汽量:1480T/H給水溫度:255℃排煙溫度:142℃鍋爐效率:90.5%循環(huán)倍率:1.25-1.43、發(fā)電機(jī)主要參數(shù)型號(hào)：2H670960/2VH額定視在功率588MVA額定有功功率500MW功率因數(shù)0.85額定頻率50Hz額定電壓20KV額定電流17KA額定轉(zhuǎn)速3000rpm絕緣等級(jí)F定子繞組接線方式Y(jié)Y冷卻方式水氫氫4、主變主要參數(shù)型號(hào)：TEQ-205A44D9K-99制造廠家:奧地利ELIN公司Ue=550/3-2*2.5%KV/20KVIe=66.1-678.5-696A/10500AFe=50HZUK=13.4%冷卻方式ODAF(強(qiáng)油風(fēng)冷)空載損耗96KW負(fù)載損耗412KW5、電除塵主要參數(shù)型號(hào)EKG2-70-15-8-4-250-6-2入口含灰量（煙氣）30g/m3除塵效率99．9%陽極振打4×0.045KW:380V陰極振打32×0.045KW:380V灰斗加熱(三四電場(chǎng))8×14×0.3KW:220V絕緣子加熱32×1KW:380V輸入380V442A50Hz輸出50KVVmax=88KV201*mA工作電壓44-54KV控制電壓220V第二部分：大修前狀況分析一、上次大修結(jié)束至本次大修之間的狀態(tài)分析（一）可靠性主要指標(biāo)分析電廠#2機(jī)組1992年10月9日首次并網(wǎng),1993年10月10日正式投產(chǎn),其間在1995年5月31日00:00開始進(jìn)行了首次大修,歷時(shí)1737小時(shí).于1995年8月11日9:10順利結(jié)束,于1999年7月19日0:00至1999年9月27日15:00進(jìn)行了第二次大修,歷時(shí)1695小時(shí)。從1999年9月27日15:00第二次大修并網(wǎng)開始統(tǒng)計(jì)到201*年8月1日0：00為止,主要可靠性指標(biāo)如下:運(yùn)行小時(shí):SH=29989.36小時(shí)備用小時(shí):RH=1348.7小時(shí)可用小時(shí):AH=31338.06小時(shí)非停次數(shù):UOT=13次非停小時(shí):UOH=812.1小時(shí)強(qiáng)停次數(shù):FOT=8次強(qiáng)停小時(shí):FOH=491.69小時(shí)等效可用系數(shù):EAF=87.54%等效強(qiáng)迫停運(yùn)率:EROR=1.61%起停次數(shù):37/37次期間共進(jìn)行了一次小修一次中修,時(shí)間為:201*.11.29.19:00-201*.12.11.18:15歷時(shí)287.25小時(shí)201*.05.08.09:17-201*.06.07.02:50歷時(shí)713.55小時(shí)在此期間共發(fā)生非計(jì)劃停用13次,其中強(qiáng)迫停用8次,分別為:年度序號(hào)事件開始時(shí)間事件終止時(shí)間時(shí)間事件原因一九九九111．2708：0012.0312：41148.6821空預(yù)卡212.0413:5212.0919:34125.7021空預(yù)卡二○○○105.0802:4005.0905:5127.18電氣去熱工”并網(wǎng)”信息消失211.2110:0711.2419:3081.3821空預(yù)傳動(dòng)裝置故障312.1308:2512.1509:2549.0021空預(yù)傳動(dòng)裝置故障二○○一105.2106:2105.2109:255.55380V爐房保安負(fù)荷盤FX低電壓故障誤動(dòng)“失電”二○○二112.1509:0012.1706:1745.28軟電纜短路二○○一101．0419：1001．0504：058．92給水泵差壓小掉（二）、#2機(jī)組大修前設(shè)備狀況分析汽機(jī)分析：2、1主機(jī)狀況分析：2．1.1#2汽輪機(jī)自1999年9月大修后，運(yùn)行至今，從運(yùn)行的情況看，主機(jī)高、中、低+低汽缸目前運(yùn)行狀況雖然良好，通流部分結(jié)垢，級(jí)內(nèi)效率下降，低壓缸端部軸封漏汽，前、中軸承箱下沉，#4瓦軸承溫度偏高，#8軸承振動(dòng)在0.05mm左右，振動(dòng)偏大，因而高、中壓內(nèi)缸螺栓若比照99年7月大修時(shí)中壓內(nèi)缸螺栓有8條斷裂的情況看，損壞可能性不能排除，為此本次大修中必須對(duì)其螺栓進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，確認(rèn)為萬無一失后方可繼續(xù)使用，否則更換。調(diào)速系統(tǒng)由于種種原因致使：（1）偶有有甩負(fù)荷現(xiàn)象，其中的主要原因是高壓調(diào)汽門門桿鎖母有磨損和脫扣現(xiàn)象造成的，高中壓調(diào)汽門由于長期運(yùn)行、汽流沖刷等原因使門芯與門座的密封性能下降，打閘停機(jī)閥門嚴(yán)密性差，轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間長。因此有必要對(duì)各部件進(jìn)行檢查更換。（2）#3高調(diào)門行程不足（36mm）。（3）、高壓旁路站經(jīng)長期運(yùn)行后，門體密封面嚴(yán)重漏汽，致使高旁站后溫度高，機(jī)組在正常運(yùn)行過程中旁路站疏水門處于常開狀態(tài)，使機(jī)擴(kuò)運(yùn)行環(huán)境惡化。（4）、高壓主汽門由于在運(yùn)行中處于長期開啟狀態(tài)，定期活動(dòng)周期長，運(yùn)行中時(shí)有犯卡現(xiàn)象，且嚴(yán)密性下降。#4高壓調(diào)汽門伺服機(jī)活塞與缸筒偏磨，將缸筒拉下深槽，運(yùn)行中從拉傷部位呲油。因此大修中將對(duì)各門伺服機(jī)進(jìn)行檢查。2．2主要輔機(jī)：2．2．1#2機(jī)組高加于1993年8月投入運(yùn)行后，頻繁泄漏，高加投入率一直處于較低水平。經(jīng)過多年的不懈努力，通過改進(jìn)檢修工藝，改善高加的運(yùn)行狀況，使高加的運(yùn)行可靠性得到很大的提高。但是因高加本身在設(shè)計(jì)、制造上存在一定的缺陷，高加的泄漏并沒有得到徹底解決。且隨著高加堵管率的逐年上升，高加的加熱效率大大降低，Ⅰ組#3高加累計(jì)堵管率已達(dá)13%，超過高加報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，介于Ⅱ組#3高加更換后的運(yùn)行穩(wěn)定性，因此從機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性角度出發(fā)，更換Ⅰ組#3高加勢(shì)在必行，以便進(jìn)一步提高高加的長周期運(yùn)行水平及機(jī)組的熱效率。2．2．2高旁站后溫度高現(xiàn)象自投產(chǎn)以來，一直未能徹底解決，由于設(shè)計(jì)方面的原因在無法改變結(jié)構(gòu)形式的前提下，只能進(jìn)行一些彌補(bǔ)措施涮鍍，為此本次大修對(duì)左、右側(cè)高旁關(guān)斷閥以及右側(cè)調(diào)節(jié)閥解體檢查，更換易損件以及涮鍍門體密封圈，研磨門芯與門座使其接觸良好，降低旁路站后溫度，右側(cè)高旁關(guān)斷閥在運(yùn)行中不能關(guān)閉，在大修過程中對(duì)門體和伺服機(jī)進(jìn)行大修處理。2．2．3兩臺(tái)循環(huán)泵出口蝶閥有時(shí)犯卡，#22循環(huán)泵在單泵運(yùn)行狀態(tài)下出口蝶閥擺動(dòng)嚴(yán)重，經(jīng)分析認(rèn)為其主要原因是由于蝶閥轉(zhuǎn)軸與重錘桿間的間隙大所造成的，其次原因是蝶閥開度不當(dāng)造成水流對(duì)門餅的沖擊嚴(yán)重造成，對(duì)以上原因在本次大修中將做徹底的處理。2．2．4#22電泵前軸承機(jī)械密封水溫度高的主要原因是1、冷卻水不暢或冷卻水管堵塞造成密封水溫度高；2、機(jī)械密封間隙大，密封效果差造成漏水量大導(dǎo)致密封水溫度升高。同時(shí)22#電泵油檔漏油現(xiàn)象嚴(yán)重，多年未能解決2．2．5汽泵交流回油泵在幾年的運(yùn)行中存在以下問題：泵輪裂紋；振動(dòng)一直偏高；出口壓力低使直流回流泵聯(lián)啟；機(jī)械密封漏油；泵輪鍵槽經(jīng)常損壞等。鑒于以上問題，當(dāng)小機(jī)交流回油泵故障停運(yùn)時(shí)，直流回油泵運(yùn)行又很不可靠，已嚴(yán)重影響小汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。2．2．6小機(jī)安全油壓低，雖在多次檢修中采取了一定的措施，但一直沒有解決。2．2．6針對(duì)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間較長，需對(duì)各油水濾網(wǎng)、油箱進(jìn)行清理，以確保油質(zhì)良好。2．2．7、密封油系統(tǒng)Z1差壓閥在運(yùn)行中時(shí)有犯卡或堵塞現(xiàn)象，使密封油系統(tǒng)工作不正常，因此對(duì)Z1差壓閥進(jìn)行系統(tǒng)改進(jìn)。歷次改造主機(jī)改造：95年2月28日在第#2機(jī)搶修過程中，在更換#2低壓轉(zhuǎn)子同時(shí)#2低壓轉(zhuǎn)子4級(jí)、4A級(jí)共四級(jí)葉片頂部分別打三個(gè)減荷孔，提高了葉片自振頻率，避開共振區(qū)，運(yùn)行至今狀況良好。95年5月31日95年8月3日對(duì)#1低壓轉(zhuǎn)子進(jìn)行了減荷調(diào)頻工作，對(duì)#1低壓缸轉(zhuǎn)子頂部鉆∮5.5、∮4.8（兩個(gè)）深度55mm。99年7月16日9月25日在#2機(jī)大修過程中，由于#1、2低壓轉(zhuǎn)子4級(jí)、4A級(jí)原焊接接筋斷裂以及葉片自振頻率不合格，將#1、2低壓轉(zhuǎn)子4、4A級(jí)拉筋改為松拉筋。2）輔機(jī)改造（1）1999年7月16日9月25日#2機(jī)大修期間，由于#2機(jī)Ⅱ組#3高加堵管率達(dá)11%，已超過10%的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，故更換一臺(tái)由上海電站輔機(jī)廠制造的#3高加。運(yùn)行至今，仍沒有發(fā)生泄漏。（2)、工業(yè)泵改型：由于工業(yè)泵腐蝕嚴(yán)重，且設(shè)備檢修不方便，廠部決定于201*年4月對(duì)兩臺(tái)立式工業(yè)泵改型為兩臺(tái)臥式工業(yè)泵。改造后的兩臺(tái)泵運(yùn)行情況良好，提高了設(shè)備的可靠性。發(fā)變組狀態(tài)分析在大修開工前，我們積極組織全體職工對(duì)#2機(jī)組的所有設(shè)備進(jìn)行全面檢查分析，設(shè)備運(yùn)行基本正常，但從上次大修至今曾不同程度地發(fā)生過一些故障。具體分析如下：#2機(jī)組1995年5月31日0首次大修，于8月11日結(jié)束；于1999年7月19日00：00進(jìn)行了第二次大修，于9月27日結(jié)束；于201*年11月29日進(jìn)行了歷時(shí)16天的小修，于12月15日18：15順利并網(wǎng)，并連續(xù)運(yùn)行了6個(gè)月；于201*年5月27日進(jìn)行了歷時(shí)25天的又一次小修，在此期間發(fā)電機(jī)完成了抽轉(zhuǎn)子及更換線綁等工作；于201*年6月18日順利并網(wǎng)，連續(xù)運(yùn)行至8月份機(jī)組備用停機(jī)檢修；于8月6日并網(wǎng)后，連續(xù)運(yùn)行至201*年2月12日，共計(jì)188天，由于負(fù)荷因素停機(jī)備用；于2月27日6：30并網(wǎng)，運(yùn)行3月5日因引風(fēng)機(jī)檔板故障掉機(jī)（發(fā)電機(jī)受到?jīng)_擊），于3月7日9：45并網(wǎng)，運(yùn)行至5月8日進(jìn)行了為期28天的中修工作，于6月6日并網(wǎng)運(yùn)行至201*年7月31日。#2機(jī)組設(shè)備運(yùn)行周期較長，主機(jī)及其重要輔機(jī)已到期檢修周期。在大修準(zhǔn)備階段，車間認(rèn)真組織全體職工，結(jié)合設(shè)備的運(yùn)行狀況、參數(shù)變化、存在的問題以及設(shè)備的自動(dòng)化程度等對(duì)#2機(jī)組的所有設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的摸底和技術(shù)分析，以保證大修檢修工作有的放矢，消除影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的各類缺陷。具體分析如下：1）#2發(fā)電機(jī)于二OO一年五月二十五日由于繞組口部墊塊松動(dòng)，將線棒絕緣和導(dǎo)水管磨損，導(dǎo)致漏水、漏氫機(jī)組被迫停運(yùn)，#2機(jī)組轉(zhuǎn)入小修，進(jìn)行臨時(shí)處理。2）由于原匯水環(huán)和中性點(diǎn)聚四氟乙烯絕緣水管因振動(dòng)磨損曾多次發(fā)生水管泄漏現(xiàn)象，所以水管故障和線棒磨損均會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)組的安全運(yùn)行。3）軸瓦絕緣不合格，曾導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸電流頻發(fā)。4）曾發(fā)生過由于勵(lì)磁刷架絕緣電阻低，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子接地信號(hào)頻發(fā)。5）由于滑環(huán)與碳刷接觸不良，曾導(dǎo)致發(fā)電機(jī)滑環(huán)環(huán)火，機(jī)組被迫停運(yùn)。鍋爐運(yùn)行狀況分析㈠上次大修至今#2鍋爐運(yùn)行情況：上次大修時(shí)間：1999/6/4-1999/7/241．鍋爐啟動(dòng)情況：99201*201*201*201*合計(jì)4426420鍋爐運(yùn)行時(shí)間（小時(shí)）99大修后201*201*201*201*大修前合計(jì)1766.307790.378218.997415.374792.8329983.86上次大修至今鍋爐主設(shè)備整改情況：序號(hào)設(shè)備名稱201*年201*年201*年201*年1本體1、#2爐二級(jí)過疏水管座焊口裂紋2、#2爐四級(jí)過疏水管座焊口裂紋3、#2爐高再異種鋼接頭泄露1、#2爐水冷壁+24米前墻泄漏1、#2爐高再穿墻管泄漏2、#2爐低再入口泄漏2一次風(fēng)機(jī)＃22一次風(fēng)機(jī)電機(jī)油系統(tǒng)濾網(wǎng)改造＃21、＃22一次風(fēng)機(jī)電機(jī)油系統(tǒng)加水冷卻器＃22一次風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承油封改造更換＃21一次風(fēng)機(jī)做動(dòng)平衡#22一次風(fēng)機(jī)改造3引風(fēng)機(jī)油系統(tǒng)油箱聯(lián)通管加粗＃21、＃22引風(fēng)機(jī)出口軟聯(lián)接更換4送風(fēng)機(jī)句22送風(fēng)機(jī)電機(jī)油系統(tǒng)濾網(wǎng)改造油系統(tǒng)油箱聯(lián)通管加粗＃21送內(nèi)聯(lián)軸器更換為鼓齒式聯(lián)軸器5空預(yù)#21-----11月28日12月14日臨修轉(zhuǎn)小修：1、傳動(dòng)裝置損壞更換2、#2、#4上部弧形板向外放出10mm#22-----6月5日6月19日臨修1、中心筒間隙調(diào)整2、傳動(dòng)裝置損壞更換▲11月28日12月14日臨修轉(zhuǎn)小修：1、傳動(dòng)裝置檢修2、內(nèi)部檢查3、外殼漏風(fēng)處理#21-----5月28日6月14日小修轉(zhuǎn)大修：1、傳動(dòng)裝置檢查2、中心定位和轉(zhuǎn)子下調(diào)3、上軸承檢查4、環(huán)向密封改造5、各密封更換6、上軸封盤根更換#22-----5月28日6月14日小修轉(zhuǎn)大修：1、傳動(dòng)裝置檢查2、中心定位和轉(zhuǎn)子下調(diào)3、上軸承檢查4、環(huán)向密封改造5、各密封更換6、上軸封盤根更換#21-----5月8日6月6日中修：1、傳動(dòng)裝置更換（以前替下的傳動(dòng)裝置）2、外殼漏風(fēng)處理3、轉(zhuǎn)子焊補(bǔ)加固4、冷端支撐加固5、弧形板挖補(bǔ)10月10日晚10月11日由于傳動(dòng)裝置內(nèi)部有異音，電流增大到9.8A，更換（為唐工）12月15日晚12月17日傳動(dòng)裝置內(nèi)部有異音電流增大更換（為進(jìn)口）#22-----5月8日6月6日中修：1、傳動(dòng)裝置檢修2、外殼漏風(fēng)處理3、轉(zhuǎn)子焊補(bǔ)加固4、冷端支撐加固5、弧形板挖補(bǔ)#21-----8月1日9月28日大修：傳動(dòng)裝置更換2、上、下軸承檢查3、各密封更換調(diào)整4、中溫端清理5、轉(zhuǎn)子徑板加固6、外殼漏風(fēng)處理7、冷端支撐加固8、煙道支撐加固9、落灰斗加濾網(wǎng)#22-----8月1日9月28日大修：1、傳動(dòng)裝置檢修2、上軸承檢查，下軸承更換3、各密封更換調(diào)整4、中溫端清理5、轉(zhuǎn)子徑板加固6、熱端14環(huán)傳熱元件更換7、冷端支撐加固8、煙道支撐加固9、外殼漏風(fēng)處理10、落灰斗加濾網(wǎng)6風(fēng)煙道檔板11月28日12月14日臨修轉(zhuǎn)小修：一次風(fēng)熱風(fēng)擋板卡澀問題處理。5月28日6月14日小修：一次風(fēng)道聯(lián)絡(luò)風(fēng)道檢修、尾部煙道檢修。5月8日6月6日中修：噴燃器二次風(fēng)道、檔板，一次風(fēng)道檔板、煙道檔板、54M天園地方處貼補(bǔ)。各落灰斗及管路疏通。各風(fēng)煙道普遍測(cè)厚、爐出口煙道檢修、54M天園地方處挖補(bǔ)、各噴燃器風(fēng)道、檔板檢修、一次風(fēng)熱風(fēng)擋板更換。尾部煙道檢修，＃1空預(yù)一次風(fēng)出口處加導(dǎo)流板。44M空預(yù)入口伸縮節(jié)護(hù)板更換、各落灰斗及管路疏通。各風(fēng)煙流程中的伸縮節(jié)檢修，尾部煙道導(dǎo)流板挖補(bǔ)。102M爐出口梯形護(hù)面處理、流程中各支吊架檢查。7暖風(fēng)器11月28日12月14日臨修轉(zhuǎn)小修：1、疏水聯(lián)箱焊補(bǔ)5月28日6月14日小修：1、兩臺(tái)暖風(fēng)器換管2、疏水聯(lián)箱焊補(bǔ)5月8日6月6日中修：1、兩臺(tái)暖風(fēng)器換管2、疏水聯(lián)箱焊補(bǔ)1、管排固定2、疏水聯(lián)箱焊補(bǔ)8磨煤機(jī)#25磨煤機(jī)大修#22#24磨煤機(jī)大修#21#25磨煤機(jī)大修9給煤機(jī)#24#26給煤機(jī)大修#21#22#25給煤機(jī)大修#21#22#23#24#26給煤機(jī)大修10吹灰系統(tǒng)水吹灰耐熱電纜更換空予吹灰器改造80米聲波吹灰聯(lián)箱改外置式64支槍頭護(hù)套更換，水吹灰槍頭更換44支，聲波頭更換SHCψ-60型50個(gè)，吹灰順功能組DCS改造11工業(yè)水系統(tǒng)32m前墻工業(yè)水管更換12給水及閥門無無#2爐中修給水及強(qiáng)循泵系統(tǒng)進(jìn)行了解體檢修大修前未進(jìn)行檢修熱工技術(shù)監(jiān)督分析#2機(jī)組熱控系統(tǒng)的機(jī)爐主保護(hù)系統(tǒng)PIS、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)DAS、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)CCS、汽輪機(jī)電調(diào)系統(tǒng)DEH、汽動(dòng)給水泵電調(diào)系統(tǒng)MEH、磨煤機(jī)功能組于1999年采用美國INFI-90設(shè)備進(jìn)行了改造。熱控的輔機(jī)程控系統(tǒng)、輔機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、汽輪機(jī)保護(hù)終端電磁閥柜、油槍控制系統(tǒng)、爐膛吹灰等控制系統(tǒng)仍使用落后的捷制DIAMO-K、S系列插件控制，包括熱控功能組53套,其插件可靠性差、故障率高，常造成功能組不能投自動(dòng)、設(shè)備不能正常啟停聯(lián)動(dòng)、保護(hù)誤動(dòng)。集控室控制臺(tái)盤為爐、機(jī)、電獨(dú)立布置，與控制系統(tǒng)的控制方式不協(xié)調(diào)，不便于運(yùn)行人員操作監(jiān)視,另外由于盤臺(tái)信號(hào)繁多使得盤臺(tái)內(nèi)接線混亂，常造成信號(hào)誤發(fā)。機(jī)側(cè)單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)（共42套回路）仍然獨(dú)立于CCS系統(tǒng)之外。測(cè)量系統(tǒng)信號(hào)回路有捷制插件構(gòu)成的中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，可靠性差，常使信號(hào)誤發(fā)、指示錯(cuò)誤。化學(xué)技術(shù)監(jiān)督分析現(xiàn)對(duì)#2機(jī)組本運(yùn)行周期的化學(xué)技術(shù)監(jiān)督分析如下：#2機(jī)組運(yùn)行簡況：表一設(shè)備簡況機(jī)組編號(hào)#2額定出力500MW主蒸汽壓力17.46MPa主蒸汽溫度540℃本次大修工期75天本次大修開始時(shí)間201*年8月1日5時(shí)30分本次大修結(jié)束時(shí)間201*年10月15日5時(shí)30分大修竣工啟動(dòng)并網(wǎng)時(shí)間201*年10月14日9時(shí)00分兩次大修間運(yùn)行情況兩次大修間隔時(shí)間33710.5小時(shí)兩次大修間運(yùn)行時(shí)間29989.36小時(shí)兩次大修間停用時(shí)間3721.14小時(shí)兩次大修間機(jī)組啟停次數(shù)共啟停20次平均補(bǔ)水率1.626（%）凝汽器端差5.92℃與化學(xué)監(jiān)督有關(guān)的異常情況#2機(jī)組于上次大修后(99年7月19日至201*年10月15日)至本次大修期間，鍋爐水冷壁管共泄漏5次。經(jīng)化學(xué)監(jiān)督檢查，均不是因化學(xué)水汽質(zhì)量不好造成鍋爐結(jié)垢腐蝕引發(fā)的泄漏。從未發(fā)生與化學(xué)監(jiān)督有關(guān)異�；蛘系K。停用保護(hù)情況兩次大修期間，機(jī)組停運(yùn)均采用了SW-ODM防腐，對(duì)熱力設(shè)備水汽系統(tǒng)全面進(jìn)行了保護(hù)。兩次大修間運(yùn)行水汽合格率統(tǒng)計(jì)情況：表二項(xiàng)目單位最大值最小值合格率（%）除鹽水電導(dǎo)率μs/cm0.20.05100二氧化硅μg/L151.0100給水PH值9.59.0100溶解氧μg/L302.099.83鐵μg/L401.099.69銅μg/L5.01.0100凝結(jié)水溶解氧μg/L1005.099.73硬度μmol/L00100蒸汽二氧化硅μg/L190.5100鈉μg/L100.5100循環(huán)水堿度mmol/L3.40.598.97總磷mg/L2.01.0100除灰除塵專業(yè)2.1、修前狀況分析設(shè)備（系統(tǒng)）名稱存在問題采取措施備注#2爐電除塵器1.#2機(jī)組上次大修后，電除塵器一直未揭頂檢修，上次大修時(shí)，頂部保溫只更換1/2，頂板由于銹蝕磨損，有局部磨穿現(xiàn)象，頂部箱梁漏風(fēng)嚴(yán)重。2.電除塵器長期運(yùn)行，陽極板積灰嚴(yán)重，嚴(yán)重影響放電及收塵。從最近臨修檢查情況來看，陽極板的積灰分別為：一電場(chǎng)：4-6mm,二電場(chǎng)：8-10mm,三電場(chǎng)：12-16mm,四電場(chǎng)：14-18mm3.陰、陽極板振打錘自投產(chǎn)以來，一直未作大量更換。4.陽極板由于運(yùn)行時(shí)間太長，部分部位已磨穿，變形嚴(yán)重，電暈線在運(yùn)行過程中由于磨損、腐蝕等造成強(qiáng)度不夠，經(jīng)常發(fā)生斷裂現(xiàn)象，造成電場(chǎng)內(nèi)部短路。5.灰斗落灰管磨損嚴(yán)重，去年以來就磨損8次，水封箱磨損嚴(yán)重，泄漏3次。6.水封箱內(nèi)的噴嘴磨損嚴(yán)重,一電場(chǎng)水封箱內(nèi)的噴嘴磨損嚴(yán)重更為嚴(yán)重。7.沖灰水管存在結(jié)構(gòu)現(xiàn)象,水封箱內(nèi)的沖灰水普遍水小。8.箱梁漏風(fēng)嚴(yán)重。9.小地溝積灰多，水位高10.有10個(gè)絕緣子不同程度有裂紋。11..#21、#22電除塵東、西墻有漏風(fēng)現(xiàn)象。12.電除塵器入口氣流均布板磨損約60m2。1.沖洗電除塵器電場(chǎng)內(nèi)部積灰2.更換失效、斷裂的陰極絲3.更換磨穿的陽極板4.更換磨損的陰、極板振打錘5.調(diào)整陰、陽極大、小框架6.調(diào)整變形的陽極板7.調(diào)整電場(chǎng)內(nèi)部間距8.調(diào)整陽極振打中心9.更換損壞的絕緣子10.處理電除塵器漏風(fēng)11.補(bǔ)焊磨損的灰斗12補(bǔ)焊磨損的水封箱13更換磨損的水封噴嘴#2爐撈渣機(jī)1.#2機(jī)組鍋爐冷灰斗從投產(chǎn)以來，一直未作大的檢修，由于設(shè)計(jì)、運(yùn)行工況不良等原因，冷灰斗懸吊焊口經(jīng)常發(fā)生開焊，冷灰斗聯(lián)箱經(jīng)常發(fā)生拉裂漏水現(xiàn)象，漏風(fēng)也十分嚴(yán)重；#21冷灰斗曾發(fā)生懸吊裝置脫落，冷灰斗下沉。2.渣井焊口因掉焦，焊口開焊比較多，部分鋼板向外大面積彭鼓，變形嚴(yán)重；#21渣井損壞嚴(yán)重。3.撈渣機(jī)箱體由于受爐膛掉焦水爆力的影響，部分箱體向外彭鼓，變形，焊口開焊，加強(qiáng)筋脫落，箱體漏水;軌道磨損嚴(yán)重。1.冷灰斗復(fù)位，加固、整治。2.更換渣井。3.補(bǔ)焊冷灰斗聯(lián)箱。4.撈渣機(jī)箱體整形，加固。5.更換軌道。6.檢修、更換主動(dòng)輪與輪轂#2爐碎渣機(jī)1.碎渣機(jī)因軸密封不好，存在漏灰現(xiàn)象。2.碎渣機(jī)軸承箱密封不良，常有灰水竄入，軸承損壞。3.碎渣機(jī)的齒輥因磨損部分焊口有開焊，齒輥竄動(dòng)。4.碎渣機(jī)軸承有6盤損壞。5.碎渣機(jī)齒輥竄動(dòng)。6.齒輥的襯套有開焊現(xiàn)象。7.零米地溝雜物多，水位偏高。1.碎渣機(jī)軸封處密封裝置改造。2.更換損壞的軸承、軸套、鎖母。3.焊接、固定齒輥的襯套。5.合理調(diào)整齒輥的嚙合間隙，焊接、固定齒輥。6.清理地溝內(nèi)雜物。灰渣泵1.#1灰渣泵過流部件磨損嚴(yán)重，出力偏低；軸承損壞。2.灰渣泵入口門關(guān)閉不嚴(yán)。1.改造#1灰渣泵。2.更換灰渣泵入口門回收泵#1、#2、#3、#4回收泵的填料軸套、上軸承體磨損；過流部件、出口閥門、截止閥結(jié)垢。1.對(duì)#1、#2#、#3、#4回收泵進(jìn)行檢修，更換損壞的備件，除垢二、修前設(shè)備存在的主要問題1、#2汽輪機(jī)自1999年9月大修后，運(yùn)行至今，通流部分結(jié)垢，級(jí)內(nèi)效率下降，低壓缸端部軸封漏汽，前、中軸承箱下沉，#4瓦軸承溫度偏高，#8軸承振動(dòng)在0.05mm左右，振動(dòng)偏大。2、旁路、配汽機(jī)構(gòu)有時(shí)出現(xiàn)閥門犯卡現(xiàn)象，#3高調(diào)門行程不足（36mm），右側(cè)高旁關(guān)斷閥不能全部關(guān)閉，高壓旁路站門體密封不嚴(yán)；3、Ⅰ組#3高加堵管率超標(biāo)，已達(dá)15%，此次大修中準(zhǔn)備更換；除Ⅱ組#3高加（1999年大修時(shí)更換）外，其余4臺(tái)高加都存在頻繁泄漏情況，機(jī)組在長周期運(yùn)行中，影響高加的投入率；4、#22電泵前軸承機(jī)械密封水溫度高；漏油嚴(yán)重5、水塔立柱、小橫梁、配水渠等水泥構(gòu)件腐蝕嚴(yán)重，部分淋水層、噴嘴脫落；6、2臺(tái)循環(huán)泵出口蝶閥有時(shí)犯卡，22循環(huán)泵出口蝶閥擺動(dòng)；7、機(jī)組在二次油壓達(dá)到338kpa時(shí)，有甩負(fù)荷現(xiàn)象；8、兩臺(tái)工業(yè)水冷卻器內(nèi)部隔板及銅管腐蝕嚴(yán)重。9、交油回油泵振動(dòng)大，運(yùn)行不正常10、水冷壁密封撕裂及吊耳燒裂11、噴燃器弧形板部分脫落噴燃器風(fēng)筒有磨損12、高再和省煤器聯(lián)箱有裂紋13、#22、#23、#24磨煤機(jī)磨輥磨損嚴(yán)重；磨分離器出口處受風(fēng)粉混合物沖刷，大部磨損嚴(yán)重；#23磨煤機(jī)減速機(jī)輸入軸異音14、給煤機(jī)上底板鑄石板牢固性差破碎，#21#22#24#25給煤機(jī)三排鏈磨損拉長,#21#24給煤機(jī)鏈輪及靠背輪配合間隙大,25給煤機(jī)大鏈磨損拉長15、空預(yù)內(nèi)漏且堵灰嚴(yán)重16、空預(yù)油系統(tǒng)油管和濾網(wǎng)堵塞17、空預(yù)出口煙道檔板門,32M去磨一次熱風(fēng)門擋板，磨損嚴(yán)重，部分板片磨穿，框架磨掉。部分軸磨損超過2/318、暖風(fēng)器噴燃器二次風(fēng)擋板熱風(fēng)擋板變形、磨損嚴(yán)重19、風(fēng)煙道磨損嚴(yán)重，部分板片磨穿，框架磨掉。部分軸磨損超過2/320、32M至54M煙道落灰管多數(shù)地方磨穿，大部分磨損嚴(yán)重落灰管堵塞21、水吹灰配電盤及功能組部分控制元件控制失靈，動(dòng)作不可靠，功能組程序經(jīng)常故障22、風(fēng)煙道水吹灰電纜多處出現(xiàn)斷路，短路現(xiàn)象23、聲波吹灰電動(dòng)門銅套磨損7個(gè)，電動(dòng)控制頭故障1個(gè)24、安全門RA22J301、RA23J301、RA25J301、RB22J301關(guān)閉不嚴(yán)，輕微內(nèi)漏25、廠減減溫器100%、30%廠減減溫減壓站減溫器減溫效果差，噪音大26、廠用汽安全門100%、30%廠減減溫減壓站安全門起座壓力不準(zhǔn)27、廠減100%調(diào)整門盤根老化28、給水系統(tǒng)閥門NB15S101、RL70S101門桿腐蝕損壞超過標(biāo)準(zhǔn)29、疏放水門NC14S101、NC16S101、NC18S101、NC45H101、NC35H101內(nèi)漏30、減溫水系統(tǒng)盤根老化31、水吹灰母管54米水吹灰來水電動(dòng)門上部水吹灰母管管壁減薄32、風(fēng)煙道水吹灰電纜絕緣降低，有接地和短路現(xiàn)象33、工業(yè)水箱內(nèi)污泥和積油較多34、聲波吹灰器86m--90m有50個(gè)SHCψ-60的聲波吹灰器功能部分不合格35、#22一次風(fēng)機(jī)后軸承軸向振動(dòng)不穩(wěn)定36、送風(fēng)機(jī)油系統(tǒng)前軸承回油流量不能監(jiān)視37、#2發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)水管已到更換周期38、發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)閥門有內(nèi)漏現(xiàn)象39、#2機(jī)組所用的氫干燥器為進(jìn)口裝置干燥除濕效果明顯降低。另一臺(tái)氫干燥器為國產(chǎn)F6.3型干燥器，技術(shù)含量低，運(yùn)行不穩(wěn)定，屬淘汰產(chǎn)品，現(xiàn)已報(bào)廢。40、#2發(fā)電機(jī)滑環(huán)的表面凸凹不平，常常引起發(fā)電機(jī)流過滑環(huán)碳刷的電流分布不均勻（最大的能達(dá)到100A，最小的幾乎為0A），從而導(dǎo)致碳刷冒火，使滑環(huán)工況進(jìn)一步惡化，加速了滑環(huán)的磨損。自從投產(chǎn)至今，曾多次發(fā)生過滑環(huán)故障，刷握燒紅損壞等現(xiàn)象。#2機(jī)曾發(fā)生過一次因滑環(huán)損壞而導(dǎo)致停機(jī)的事故。。大風(fēng)機(jī)電機(jī)存在的問題：41、風(fēng)機(jī)電機(jī)曾發(fā)生過槽板松動(dòng)和軸承損壞現(xiàn)象，現(xiàn)21引風(fēng)機(jī)電機(jī)后軸承磨損嚴(yán)重，需進(jìn)行更換。其它電機(jī)也需仔細(xì)檢查軸承，視磨損情況決定是否更換軸承。一次風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條曾嚴(yán)重影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，在此次大修中應(yīng)重點(diǎn)檢查，對(duì)存在的問題及時(shí)處理。42、#2機(jī)組強(qiáng)循泵電機(jī)一些構(gòu)件已嚴(yán)重磨損，如：反向推力盤、輔助葉輪、轉(zhuǎn)子軸套等，且這些磨損件直接浸泡在水中，以水作為潤滑劑，長時(shí)間運(yùn)行后電機(jī)內(nèi)水中的一些雜質(zhì)可能堵塞濾網(wǎng)，引起電機(jī)溫度升高，沖刷電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)件及繞組，加速磨損。電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行繞組綁線松動(dòng)，也會(huì)引起繞組絕緣層磨損，引起短路，嚴(yán)重影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。43、循環(huán)泵電機(jī)存在的問題：1）電機(jī)冷卻器曾發(fā)生漏水現(xiàn)象2）曾發(fā)生定子槽板松動(dòng)故障3）軸承的損壞率較高，多次發(fā)生軸承損壞事故，尤其是下軸承44、#2機(jī)組低壓電機(jī)回路存在的問題：1）由于長期運(yùn)行及人為等因素，保護(hù)器的定值有偏差；2）大型接觸器經(jīng)過國產(chǎn)化改造后，因國產(chǎn)接觸器的接點(diǎn)質(zhì)量不理想，接觸不良，導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重。45、低壓電動(dòng)機(jī)存在的問題及采取的措施：1）直流油泵電機(jī)直流油泵運(yùn)行以來，碳刷磨損嚴(yán)重，備件質(zhì)量較差。1998年6月，曾發(fā)生#21直流潤滑油泵的刷架短路，刷架損壞，電機(jī)損壞。檢修時(shí)著重檢查刷架和更換高質(zhì)量的碳刷。2）小油泵電機(jī)小油泵電機(jī)為鑄鋁外殼，運(yùn)行以來，端蓋跑套已發(fā)生多次，必須檢查振動(dòng)情況，端蓋的磨損程度。如端蓋已磨損，必須更換。再者由于小油泵轉(zhuǎn)速低，電機(jī)冷卻效果不好，電機(jī)長期發(fā)熱，故檢修時(shí)還應(yīng)注意其線圈老化情況。3）密封風(fēng)機(jī)電機(jī)密封風(fēng)機(jī)電機(jī)由于沒有加油嘴，長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)引起軸承缺油、潤滑油變質(zhì)。檢修時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查軸承的磨損情況，換新軸承時(shí)應(yīng)注意加N-2潤滑脂。4）火焰監(jiān)視器冷卻風(fēng)機(jī)電機(jī)火監(jiān)冷風(fēng)機(jī)由于電機(jī)基礎(chǔ)不堅(jiān)固，風(fēng)機(jī)磨損嚴(yán)重及幾臺(tái)風(fēng)機(jī)間的共振。使得電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來振動(dòng)嚴(yán)重超標(biāo)，電機(jī)各部件及電機(jī)的壽命大大縮短，檢修時(shí)對(duì)磨損嚴(yán)重的部件要及時(shí)的更換，同時(shí)要研究如何減小振動(dòng)。5）定子冷卻水泵電機(jī)兩臺(tái)定冷泵在上次大修時(shí)就發(fā)現(xiàn)有端蓋跑套的跡象，由于當(dāng)時(shí)無備件且情況不是很嚴(yán)重而未更換，在此次檢修中要及時(shí)聯(lián)系定做備件將其更換，確保發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。6）給煤機(jī)電機(jī)在以前的檢修中，發(fā)現(xiàn)給煤機(jī)電機(jī)多個(gè)出現(xiàn)電機(jī)軸內(nèi)跑套現(xiàn)象，在此次大修中要仔細(xì)檢查，電機(jī)軸與軸承之間的配合應(yīng)為+0.03mm左右，若小于+0.005mm，則必須更換電機(jī)軸。46、#2機(jī)組電氣控制系統(tǒng)的現(xiàn)役設(shè)備為捷克的功能組,其插件可靠性差、故障率高，常造成設(shè)備不能正常啟停聯(lián)動(dòng)。集控室控制臺(tái)盤為爐、機(jī)、電獨(dú)立布置，與控制系統(tǒng)的控制方式不協(xié)調(diào)，不便于運(yùn)行人員操作監(jiān)視。另外由于盤臺(tái)信號(hào)繁多使得盤臺(tái)內(nèi)接線混亂，常造成信號(hào)誤發(fā)。測(cè)量系統(tǒng)信號(hào)回路由捷制插件構(gòu)成的中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，可靠性差，經(jīng)常誤發(fā)信號(hào)、指示錯(cuò)誤。47、原低電壓繼電器接觸電阻大，影響380V廠用系統(tǒng)連鎖切換。48、神雁線7SL32、WXB－11A保護(hù)插件老化，經(jīng)常引起故障，保護(hù)裝置無法正常工作。49、主變及高廠變溫度表曾發(fā)生過遠(yuǎn)方溫度指示與就地溫度指示不一致的現(xiàn)象。50、2#主變瓦斯繼電器法蘭處和止回閥的密封墊存在微滲油現(xiàn)象，6KV開關(guān)個(gè)別開關(guān)也存在滲漏油現(xiàn)象。51、#2主變?cè)谌ツ晗募驹�發(fā)生過一次由于環(huán)境溫度較高、主變負(fù)荷高而散熱器散熱不良引起的溫度高報(bào)警現(xiàn)象。52、部分500KV開關(guān)（5021、5023、5031、5033）無防慢分裝置，易導(dǎo)致開關(guān)爆炸。53、原西德AEG公司產(chǎn)G220D380/121/2rfg-v80逆變器，屬于帶部分集成電路的晶體管型逆變?cè)O(shè)備，21逆變器在201*年檢修中發(fā)現(xiàn)控制脈沖的插件A6存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，無法產(chǎn)生正常的觸發(fā)脈沖，造成可控硅的一次保險(xiǎn)熔斷�，F(xiàn)21、22逆變器開始頻繁發(fā)生設(shè)備停運(yùn)事故。且不能并列運(yùn)行對(duì)機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行具有很大威脅。54.機(jī)側(cè)測(cè)量系統(tǒng)：1)氫水差壓SP30P81變送器可靠性差；2)高、中壓缸體及法蘭溫度一次件腐蝕嚴(yán)重；3)熱氫熱風(fēng)溫度信號(hào)電纜線徑細(xì)可靠性差；4)差壓變送器小五通閥排污門關(guān)不5)嚴(yán)需換成針形門；6)部分GH、GC系列變送器損壞如：RB54P01、RQ78P01、RB45P01、VG39P01、RC83P01等；7)汽器水位變送器和#3低加水位變送器是三線制不8)適應(yīng)DCS改造要求,需更換；9)部分信號(hào)由于變送器和二次門的問題導(dǎo)致信號(hào)不10)準(zhǔn)如：SP30P81RM40F01、02、RM40F11等。55.爐側(cè)測(cè)量系統(tǒng)：1)#2再熱器壓力兩路信號(hào)有偏差2)22、24、26強(qiáng)循泵馬達(dá)室溫一次件熱電偶校驗(yàn)不3)合格4)#2爐暖風(fēng)器蒸汽壓力RQ09P02無變送器、表管5)#2爐一次風(fēng)機(jī)軸溫電纜中間有接頭。6)#2爐空預(yù)軸溫電纜線太細(xì)。7)強(qiáng)循泵馬達(dá)外殼、入口水溫度補(bǔ)償電纜中間有接頭。8)#2爐接線盒端子排端子排損壞的較多，9)端子脫扣10)GH型變送器不11)可靠，12)機(jī)組啟停過程中，13)尤其損壞的較多，14)須更換的變送器：NG75、85P01，15)RJ26P01，16)RJ21P01，17)RQ26P01，18)NV11P01，19)RQ09P0120)#2爐部分雙回路信號(hào)偏差大。21)鍋爐吹灰器疏水NV72T01、NV53T012補(bǔ)償電纜斷。22)鍋爐吹灰器疏水一次件23)#2爐壓力信號(hào)靜壓力零位未遷移56.程控系統(tǒng)：a)羅托克執(zhí)行器NG25S006、NG27S001、NG36S006、NG38S006、NG46S001、NG65S001故障b)磨煤機(jī)一次風(fēng)電磁鐵總門故障c)2DD13配電柜故障d)捷制電動(dòng)頭齒輪缺潤滑，e)減速箱易壞f)循環(huán)泵導(dǎo)向電機(jī)滑環(huán)、刷架等問題多57.主保護(hù)系統(tǒng)：1)電磁鐵控制系統(tǒng)設(shè)備2)可靠性差，3)故障率高4)飛利蒲就地設(shè)備5)損壞嚴(yán)重6)負(fù)壓取樣表管泄露7)部分位返顯示不8)正確9)安全門控制系統(tǒng)可靠性差58調(diào)節(jié)系統(tǒng)：1)一次風(fēng)入口調(diào)整擋板執(zhí)行器NL02/04S001存在擺動(dòng)隱患2)給水門RL70/71、RL80/81S001如進(jìn)行行程調(diào)整，3)可能引起振蕩4)＃22引執(zhí)行器NR32S001固定螺絲有一條串口5)羅托克執(zhí)行器NG25S011、NG27S011、NG36S011、NG38S011、NG46S011、NG65S011、NG68S011、NG56S011故障6)捷制執(zhí)行器齒輪缺潤滑，7)減速箱易壞59.電調(diào)系統(tǒng)：1)爐膛火焰攝象機(jī)故障頻繁2)氧量測(cè)量系統(tǒng)探頭磨損嚴(yán)重3)主同4)步器控制電纜老化5)SG25S001、SG62S001、SG83S001、RB36S001電動(dòng)頭性能不6)好，7)特別是SG62S001投自動(dòng)調(diào)節(jié)品質(zhì)不8)好9)軸封門控制電纜老化，10)由此引發(fā)的故障較多。60.DAS系統(tǒng)：1)BOTTOM服2)務(wù)器死機(jī)較頻繁。3)BOTTOM服4)務(wù)器較容易發(fā)生事件丟失現(xiàn)象一臺(tái)服務(wù)器死機(jī)會(huì)導(dǎo)致2臺(tái)操作員站異常61、撈渣機(jī)箱體向外彭鼓，變形，焊口開焊，加強(qiáng)筋脫落，箱體漏水;軌道磨損嚴(yán)重。62、渣井焊口開焊比較多，部分鋼板向外大面積彭鼓，變形，損壞嚴(yán)重。63、冷灰斗懸吊部分焊口發(fā)生開焊、下沉，漏風(fēng)十分嚴(yán)重；聯(lián)箱多次拉裂漏水。64、電除塵器陽極板排變形嚴(yán)重，電場(chǎng)內(nèi)部積灰嚴(yán)重。積灰情況分別為：一電場(chǎng)：4-6mm,二電場(chǎng)：8-10mm,三電場(chǎng)：12-16mm,四電場(chǎng)：14-18mm65、回收泵的填料軸套、上軸承體磨損；過流部件、出口閥門、截止閥、回收水管道結(jié)垢。66、#1灰渣泵過流部件磨損嚴(yán)重，出力偏低；軸承損壞。67、砂濾池出力減少68、旁流加藥管泄漏69、精處理樹脂磨損嚴(yán)重第三部分：項(xiàng)目完成情況一、大修項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目部門標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目非標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目安反措項(xiàng)目節(jié)能項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)際計(jì)劃實(shí)際計(jì)劃實(shí)際計(jì)劃實(shí)際計(jì)劃實(shí)際汽機(jī)18719718381151201*1388電氣4234232221109109101000鍋爐2392394137100100413222熱工241141121266131311化學(xué)2326121218184411輸煤43433412122211除灰414149440211合計(jì)1197121012213336436983761414二、未完項(xiàng)目及原因#2機(jī)組大修未完項(xiàng)目匯總一、汽機(jī)專業(yè)序號(hào)項(xiàng)目名稱原因備注無二、電氣專業(yè)無三、鍋爐專業(yè)1.空預(yù)扇形板更換原有扇形板損壞不嚴(yán)重廠部定2.聲波吹灰疏水電動(dòng)門2NV33S101、2NVS101更換，水吹灰系統(tǒng)疏水電動(dòng)門2NW39S101、2NW64S101備件廠部未批廠部定3.工業(yè)水管更換廠部未批準(zhǔn)廠部定4.32米曖風(fēng)器來汽管電門前加8個(gè)手門經(jīng)論證無加裝必要四、熱控專業(yè)122#送風(fēng)機(jī)電機(jī)槽板松需緊固處理電機(jī)解體后檢查槽板緊固良好，無松動(dòng)現(xiàn)象五、化學(xué)專業(yè)無六、輸煤專業(yè)無七、除灰專業(yè)無三、新增主要項(xiàng)目1、I組3#高加疏水管增設(shè)一路放水管2、高、中壓導(dǎo)管疏水管全部更換3、缸體疏水管更換4、主油泵出入口管法蘭解體、回裝5、1瓦，2、3瓦潤滑油管法蘭解體、回裝6、高壓暖管回汽管彎頭切割、焊接7、2臺(tái)直流潤滑油泵對(duì)輪找中心8、四臺(tái)低旁關(guān)斷閥解體、檢修9、中壓配汽回油軟管更換10所有高壓焊口打磨、檢查11、小機(jī)交流回油泵更換新泵和電機(jī)12、密封油R4差壓閥更換新的差壓閥13、21循環(huán)泵拆電機(jī)，導(dǎo)向電機(jī)加油14、#21、#22、#23射水泵更換伸縮節(jié)15、發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)閥門盤根更換616、#21、#22工業(yè)水泵A級(jí)檢修17、舊立式#21、#22工業(yè)水泵拆除18、砂濾器換沙19、配合電氣更換循環(huán)泵房兩臺(tái)排污泵20、#3水封泵入口手動(dòng)門更換21、汽泵密封水管接除鹽水管路加裝手動(dòng)門。22、#2汽泵平衡室回水管加管座23、21-Ⅱ級(jí)凝結(jié)泵冷卻水管更換。24、21主機(jī)膠球泵基礎(chǔ)澆灌25、22主機(jī)膠球泵基礎(chǔ)澆灌26、工業(yè)水供電泵泵冷卻水手動(dòng)門更換（12個(gè)）。27、二段抽汽供#2低加逆止門大修（2臺(tái)）28、左右側(cè)高旁疏水電動(dòng)門大修（2臺(tái)）29、21引風(fēng)機(jī)大修30、#21空預(yù)中溫端清理31、#21空預(yù)轉(zhuǎn)子徑板加固32、#21空預(yù)冷端支撐加固33、#21空預(yù)煙道落灰斗加裝濾網(wǎng)34、#22空預(yù)傳熱元件部分更換35、#22空預(yù)下軸承更換36、#22空預(yù)轉(zhuǎn)子徑板加固37、#22空預(yù)冷端支撐加固38、#22空預(yù)煙道落灰斗加裝濾網(wǎng)29、#22空預(yù)中溫端清理40、64支水吹灰器槍頭護(hù)套更換42、0米廠用汽分汽聯(lián)箱疏水系統(tǒng)改造43、0米地溝內(nèi)水冷壁放水系統(tǒng)總管更換40米44、6米前后墻強(qiáng)循泵放水排空系統(tǒng)改造45、100%、30%廠減減溫減壓站安全門起座壓力校定。46、102米汽水分離器化學(xué)取樣門更換10個(gè)。47、分離器內(nèi)套筒恢復(fù)48、二級(jí)過聯(lián)箱管座有裂紋進(jìn)行更換49、吹灰器讓位管進(jìn)行更換50、增加#21、#22空預(yù)轉(zhuǎn)速測(cè)量回路；51、改造＃２１—＃２６磨煤機(jī)一次風(fēng)門電磁鐵及控制回路52、空預(yù)油壓改為模擬量信號(hào)53、增加空預(yù)吹灰控制回路Ａ／Ｂ方案54、送風(fēng)機(jī)油流量開關(guān)更換55、增加#21、#22循環(huán)泵導(dǎo)向葉片角度模擬量測(cè)量裝置56、#2爐火焰攝象機(jī)改造57、增加飛灰含炭量信號(hào)兩點(diǎn)。58、二凝泵入口壓力加變送器59、機(jī)擴(kuò)溫度一次件移位60、轉(zhuǎn)換箱改造61、增加風(fēng)粉監(jiān)測(cè)系統(tǒng)62、再熱器冷端壓力變送器移位63、LA柜內(nèi)部改造及地線改造64、24V電源柜組裝65、小機(jī)飛利蒲電纜更換66、真空移位接線、拉電纜67、#2澄清池大修68、旁流#3過濾器大修69、廢水回收池清泥70、B側(cè)碎煤機(jī)大修71、回收管PIG清洗72、#2爐電除塵器沖灰水系統(tǒng)改造73、#2爐排渣溝改造74、#2爐電除塵器控制插件改造75、#1灰渣泵改造第四部分：大修發(fā)現(xiàn)并消除的重大缺陷汽機(jī)專業(yè)序號(hào)發(fā)現(xiàn)問題負(fù)責(zé)人措施完成時(shí)間備注1前箱、中箱下沉龐占雄已抬箱前箱抬0.75mm、中箱各抬0.65mm8、122高中低壓汽封磨損量均超標(biāo)龐占雄共修復(fù)、更換汽封8、173中壓內(nèi)缸變形龐占雄待定8、1942#低壓轉(zhuǎn)子5A級(jí)葉片進(jìn)汽側(cè)有一處擊傷缺口直徑約8mm，存在環(huán)向裂紋１６mm杜和補(bǔ)焊兩處8、155高壓缸隔板套裂紋三處，高壓噴嘴室24處裂紋龐占雄補(bǔ)焊8、146汽泵汽輪機(jī)5級(jí)下隔板有一處長約20mm的裂紋魏清補(bǔ)焊8、1272#低壓轉(zhuǎn)子5級(jí)葉片進(jìn)汽側(cè)有一處擊傷缺口直徑約10mm，存在環(huán)向裂紋８mm杜和補(bǔ)焊一處8、2082#低壓轉(zhuǎn)子1a級(jí)葉片有明顯擊傷痕跡杜和探傷8、1592#低壓轉(zhuǎn)子6a級(jí)葉片有多處汽蝕缺角約長10mm杜和打磨840mm97*4片補(bǔ)硬質(zhì)合金8、15制定處理方案，貼硬質(zhì)合金10Ⅰ、Ⅱ低壓轉(zhuǎn)子出口末級(jí)葉片背弧汽蝕嚴(yán)重杜和打磨8、1511高壓汽封磨損嚴(yán)重龐占雄更換及修理9、812高壓缸內(nèi)缸５＃螺栓內(nèi)螺扣各一條有裂紋龐占雄更換8、1813Ⅰ、Ⅱ低壓轉(zhuǎn)子４級(jí)、４A級(jí)葉片葉頂打空穿透9處龐占雄銀焊補(bǔ)焊8、1214中壓外缸螺栓4條硬度超標(biāo)龐占雄更換8、1415高壓上噴嘴右側(cè)立筋有三個(gè)裂紋高壓上噴嘴右出汽側(cè)裂紋絲15處，打止裂孔龐占雄、補(bǔ)焊8、15挖27mm消除裂紋16Ⅰ、Ⅱ低壓轉(zhuǎn)子4級(jí)、4a級(jí)背弧距葉頂約60mm處帶狀坑腐蝕龐占雄化學(xué)進(jìn)行分析類8、2517高壓缸隔板套裂紋三處龐占雄挖補(bǔ)焊8、2818低壓缸隔板裂紋較多，約217處杜和打磨、挖補(bǔ)焊9、2見附頁19#1、#2、#3、#4高調(diào)門門桿和門桿鎖母扣咬死，門桿鎖母上部磨損成球面，馬蹄銷磨損羅元君更換門桿、馬蹄銷、門桿鎖母8、2920#1、#3高調(diào)門門桿與門體密封環(huán)配合部拉下15mm的深槽羅元君更換門桿、門桿密封環(huán)8、2921#1、#2高調(diào)門傳動(dòng)桿導(dǎo)向部分偏磨80mm，深5mm羅元君導(dǎo)向桿磨損部分補(bǔ)焊、車削8、2522#1、#3高調(diào)門溢汽導(dǎo)向套平面磨損6mm羅元君更換備件8、2423#1、#3高調(diào)門門體內(nèi)門桿導(dǎo)向套有裂紋羅元君更換備件，重新進(jìn)行裝配8、2124#1高調(diào)門門體壓盤螺絲運(yùn)行中斷三根羅元君更換備件8、2925#1、#3高調(diào)門門桿鎖母銷斷羅元君更換備件8、2726右側(cè)高旁噴嘴外法蘭運(yùn)行中振掉兩個(gè)螺帽羅元君更換備件8、2327#3中壓調(diào)汽門內(nèi)門體有裂紋羅元君打磨后補(bǔ)焊8、2528左側(cè)高旁調(diào)節(jié)閥底座有裂紋羅元君打磨后補(bǔ)焊8、3029#1、#2、#3、#4高壓主汽門預(yù)啟閥芯卡澀，門桿導(dǎo)向部分犯卡，門桿彎曲羅元君更換門桿、清理打磨導(dǎo)向套8、2830左、右側(cè)高壓閥室回電汽門門桿導(dǎo)向鍵磨損嚴(yán)重羅元君配制新鍵8、3031右側(cè)高旁調(diào)節(jié)閥柱形護(hù)套松動(dòng)快脫落羅元君重新裝配銷子、配合部位點(diǎn)焊處理8、3032左、右側(cè)高壓導(dǎo)管法蘭螺栓有5條硬度不合格羅元君更換備件8、2733小機(jī)七段主汽門、調(diào)汽門有5條合金螺栓硬度不合格羅元君更換備件8、2834濾油機(jī)心軸下軸承損壞羅元君更換備件8、29354臺(tái)高壓主汽門門體密封刷鍍層均有脫落現(xiàn)象羅元君密封面堆焊、車削8、2736左右側(cè)高旁調(diào)節(jié)閥門桿、左側(cè)Ⅰ級(jí)低旁關(guān)斷閥門座有較深的汽蝕坑羅元君找平后車削并重新研門8、2737左、右側(cè)高壓暖管回汽手動(dòng)門門套軸承損壞羅元君更換軸承、加注二硫化鉬脂8、2638主機(jī)前箱危急保安器有一套碟閥漏油羅元君更換備件8、2539小機(jī)前箱旋轉(zhuǎn)阻尼潤滑油管接頭斷裂羅元君更換接頭后重新焊接8、2340#2汽泵密封水腔室的密封環(huán)與腔室不同心。徐義巍重新加工。41#21、22膠球泵盤根套磨損嚴(yán)重。徐義巍更換軸套。42電泵工業(yè)水系統(tǒng)閥門腐蝕嚴(yán)重。徐義巍更換閥門12個(gè)。43#21電泵前置泵推力軸承珠架磨損，滾珠脫落徐義巍已取出更換。44#23、21-Ⅱ級(jí)凝結(jié)泵盤根套磨損，無法繼續(xù)使用徐義巍更換。45定子冷卻水泵軸承況動(dòng)。徐義巍更換軸承。46#23-Ⅱ級(jí)凝結(jié)泵前軸承甩油環(huán)擋圈損壞。徐義巍更換47#2汽泵前軸承軸頸有劃傷痕跡。徐義巍用麻繩拉光。48#2汽泵下瓦架水平面與泵軸線不平行徐義巍上瓦蓋徑向結(jié)合面上部加墊4921主機(jī)膠球泵主軸損壞徐義巍更換5029#2電泵自密封冷卻器冷卻水回水手動(dòng)門門芯脫郭世新?lián)Q門8、255130#1、#2電泵自密封冷卻器排空門堵郭世新清理8、95231電泵、汽泵工業(yè)水系統(tǒng)部分管路腐蝕石學(xué)峰換管8、215332#22夏冷循環(huán)水側(cè)出口手動(dòng)門門餅腐蝕嚴(yán)重王躍研門8、255433小機(jī)低壓軸封供汽電動(dòng)門門餅、門座沖刷鄭軍研門8、245534主機(jī)低壓軸封供汽電動(dòng)門門餅、門座沖刷鄭軍研門8、20561#、#3主汽濾網(wǎng)有裂紋牛濤挖補(bǔ)焊8、2157#2、#4主汽濾網(wǎng)有裂紋。戴生明補(bǔ)焊8、2358#1再熱汽濾網(wǎng)損壞嚴(yán)重。戴生明更換8、2459二段抽汽管路伸縮節(jié)疏水管脫落戴生明重新加裝疏水管并增加通流面積8、2660再熱汽濾網(wǎng)疏水至爐擴(kuò)管路有裂紋5cm戴生明更換8、1861I組2#高加進(jìn)汽電動(dòng)門銅套磨損嚴(yán)重戴生明更換8、1962熱網(wǎng)零時(shí)補(bǔ)水零點(diǎn)壓力旁路門UM43H101門餅損壞更換閥門63#1凝汽器到時(shí)#1射水抽氣空氣門門套損壞更換64#2凝汽器到時(shí)#1射水抽氣空氣門門套損壞修復(fù)65#1機(jī)#2冷凝泵軸頭損母脫重新加工安裝電氣專業(yè)序號(hào)重大缺陷內(nèi)容采取的主要措施備注1#2發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)絕緣水管老化、磨損嚴(yán)重更換了二根絕緣水管2#2發(fā)電機(jī)繞組放水門漏水重?fù)Q放水門3#2發(fā)電機(jī)屏蔽環(huán)螺絲松動(dòng)重新緊固421一次風(fēng)機(jī)電機(jī)C相引線絕緣損壞重新綁扎521、25強(qiáng)制循環(huán)泵電機(jī)定子繞組綁繩松動(dòng)重新綁扎621送風(fēng)機(jī)電機(jī)繞組絕緣損壞更換備用電機(jī)72FA01、2FB01、2FU06開關(guān)儲(chǔ)能皮帶壞。已更換82FV01開關(guān)儲(chǔ)能電機(jī)電阻大400歐姆。已處理92FF03開關(guān)滅弧柵有裂紋。已處理102FL01AS4接點(diǎn)位置移位已調(diào)整112FL06AS4接點(diǎn)位置不到位已調(diào)整122BA02、2BA03、2BB02開關(guān)限位接點(diǎn)壞。已處理132DA01B開關(guān)線圈燒已處理142CC13開關(guān)儲(chǔ)能圓盤不到位已調(diào)整152FX01B開關(guān)機(jī)械閑鎖不起作用已處理16發(fā)變組PTF25C相引線鼻子有裂紋。已更換17發(fā)變組PTF23B相、F24C相高壓尾絕緣低已處理18主變避雷器B相底部瓷瓶有損壞。已處理195021開關(guān)C相本體南柱五聯(lián)箱SF6微漏已處理205021開關(guān)A、C、南北柱、B相北柱SF6滑動(dòng)密封滲漏。已更換密封墊215021開關(guān)A、C、B相工作缸滲漏處理。已處理222BA02、2BB02、2BB30、2BA03、2BB03動(dòng)觸頭、靜觸指燒傷。已更換232BB12、2BB20、2BB18、2BB13、2BA22、2BA17、2BB29、2BA15、2BA13滲漏已更換密封墊24低壓電機(jī)軸承共108盤損壞已更換25低壓電機(jī)端蓋跑套6個(gè)已處理26380V低電壓繼電器接觸電阻大全部進(jìn)行打磨、校驗(yàn)和更換2715臺(tái)6KV開關(guān)二次插座損壞全部進(jìn)行更換28#2發(fā)變組電源插件有5塊發(fā)生故障全部進(jìn)行更換29#2機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)2HN04柜的風(fēng)機(jī)振動(dòng)大進(jìn)行更換306KV開關(guān)動(dòng)作電壓不合格全部進(jìn)行試驗(yàn)調(diào)整。31380V、6KV開關(guān)輔助接點(diǎn)接觸電阻大全部進(jìn)行打磨32#2主變A相繞組遠(yuǎn)方測(cè)溫傳感器未安裝33#2主變、高廠變遠(yuǎn)方測(cè)溫傳感器本次大修校驗(yàn)有7只不合格（共9只），#2主變A相繞組遠(yuǎn)方測(cè)溫傳感器未回裝，準(zhǔn)備留待定做備件使用。因繞組測(cè)溫傳感器的技術(shù)資料及參數(shù)不能確定，國內(nèi)傳感器生產(chǎn)廠也無辦法生產(chǎn)。需定做備件訂購備件需使用原傳感器測(cè)試數(shù)據(jù)。34#2保安變A相電纜預(yù)試中擊穿已查找到接地點(diǎn)并處理3521#電除塵電纜高壓磁套爆已更換36#2機(jī)組三臺(tái)Ⅰ級(jí)凝結(jié)泵支持瓷瓶絕緣受潮進(jìn)行干燥處理37F23B相、F24A相絕緣為零，經(jīng)檢查確定為PT下部接地連接網(wǎng)的部分絕緣破損所致。在其下部加一層絕緣護(hù)墊38#2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣受潮進(jìn)行干燥處理39#2發(fā)變組進(jìn)線避雷器A、C相底座絕緣低更換底座絕緣鍋爐專業(yè)序號(hào)檢修項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)問題采取措施1#22磨大修磨輥胎磨損60mm更換2磨盤襯瓦磨損60mm更換3上噴嘴磨損>1/2更換4迷宮密封條磨損>3mm更換5中部筒插接式護(hù)板磨損6mm，局部破損更換6液壓拉桿鎖母根部處磨損嚴(yán)重更換7雜物刮板機(jī)構(gòu)扭曲變形、刮板磨損嚴(yán)重更換8潤滑油泵軸承磨損異音更換9#23磨大修磨輥胎磨損68mm更換10磨盤襯瓦磨損55mm更換11迷宮密封條磨損大于3mm更換12液壓拉桿護(hù)套處磨損5mm深更換13雜物刮板機(jī)構(gòu)扭曲變形、刮板磨損嚴(yán)重更換14減速機(jī)輸入軸異音推力軸承對(duì)換15#24磨大修磨輥磨損78mm更換16雜物刮板機(jī)構(gòu)扭曲變形、刮板磨損嚴(yán)重更換17上噴嘴磨損大于1/2，局部磨破更換18壓條、扇形護(hù)板磨損嚴(yán)重，局部破損更換19迷宮密封條磨損大于3mm更換20#21給煤機(jī)大修上底板鑄石板牢固性差加裝軌道換鑄石板21三排鏈磨損拉長更換22驅(qū)動(dòng)軸承裂紋（1盤）更換23內(nèi)外銷套、保險(xiǎn)銷變形更換24煤閘板密封老化變形更換25從動(dòng)軸磨損、軸承損壞改外置式26煤層隔板、煤位信號(hào)板磨損嚴(yán)重更換27鏈輪及靠背輪配合間隙大更換28煤粉管道磨分離器出口處受風(fēng)粉混合物沖刷大部磨損1.5mm，局部磨損3mm貼耐磨陶瓷36平米29#13磨煤機(jī)煤粉管彎頭外弧背受風(fēng)粉混合物沖刷，磨損嚴(yán)重，局部有磨損現(xiàn)象貼耐磨陶瓷53平米30#21、#22、#24、#25磨煤機(jī)煤粉擋板出口小天圓地方大部磨損1.5mm，局部有磨破現(xiàn)象。貼耐磨陶瓷20平米31#245煤粉管月牙擋板大部磨損10mm更換32#21#24磨煤粉分配器分流擋板支撐磨損嚴(yán)重補(bǔ)焊加固33導(dǎo)桿閘閥密封老化變形更換34#21引風(fēng)機(jī)小修前軸承游隙0.44mm更換前軸承及推力軸承35#21引風(fēng)機(jī)小修入口調(diào)整擋板蝸輪損壞更換蝸輪5個(gè)36＃22送風(fēng)機(jī)大修入口調(diào)整擋板萬向節(jié)損壞更換萬向節(jié)6根37#22空預(yù)下軸承損壞更換下軸承38傳動(dòng)裝置側(cè)端蓋軸承損壞，大蝸桿推力軸承卡圈斷裂更換軸承和卡圈39轉(zhuǎn)子徑板斷裂加固40冷端支撐損壞嚴(yán)重加固41#21空預(yù)轉(zhuǎn)子徑板斷裂加固42冷端支撐損壞嚴(yán)重加固43102M煙氣出口煙道支撐磨損嚴(yán)重更換、加固4432M一次風(fēng)熱風(fēng)擋板卡澀更換4593M主煙道撕裂補(bǔ)焊4654M天園地方磨損嚴(yán)重挖補(bǔ)4732M一次風(fēng)異徑彎頭磨損嚴(yán)重貼補(bǔ)48水吹灰器檢修水吹灰槍頭燒損變形44支尾部密封盤根磨損嚴(yán)重更換徹底清理，更換49聲波吹灰器檢修爐內(nèi)聲波吹灰器磨損嚴(yán)重50個(gè)更換50#22燃油泵大修入口級(jí)第一級(jí)定子，入口級(jí)第六級(jí)轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重更換51#21燃油泵大修定子、轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重更換新泵52過熱器減溫水RL86S001門桿腐蝕嚴(yán)重更換53過熱器減溫水RL86S101銅套與門桿抱死更換54過熱器減溫水RL73S001門桿腐蝕嚴(yán)重更換55過熱器減溫水RL78S001門桿腐蝕嚴(yán)重更換56過熱器減溫水RL76S001門桿腐蝕嚴(yán)重更換57再熱器減溫水系統(tǒng)RJ41S102銅套腐蝕嚴(yán)重更換58再熱器減溫水系統(tǒng)RJ41S102門桿腐蝕嚴(yán)重更換59再熱器減溫水系統(tǒng)RJ32S102銅套腐蝕嚴(yán)重更換60蒸發(fā)段放水NC16S101閥座結(jié)合面嚴(yán)重?fù)p壞更換閥門61蒸發(fā)段放水NC45H101閥座結(jié)合面嚴(yán)重?fù)p壞更換閥門62蒸發(fā)段放水NC46H101閥座結(jié)合面嚴(yán)重?fù)p壞更換閥門63給水系統(tǒng)RL70S101門桿腐蝕嚴(yán)重更換64強(qiáng)循泵系統(tǒng)NB15S101門桿腐蝕嚴(yán)重更換6546米再熱器減溫水電動(dòng)門RJ31S101、RJ32S101、S102閥體本身鑄造不良，運(yùn)行8年，沖刷嚴(yán)重更換6632米再熱器減溫水電動(dòng)門RJ42S102閥體本身鑄造不良，運(yùn)行8年，沖刷嚴(yán)重更換6793米左面三通閥閥門自密封體損壞更換68低溫再熱器86中平臺(tái)從左向右數(shù)第23排上數(shù)第一根材質(zhì)錯(cuò)用進(jìn)行更換69四過入口聯(lián)箱手孔（前側(cè)）68米左數(shù)第一個(gè)手孔軸向裂紋二處，最長20MM打磨消除70四過入口聯(lián)箱手孔（前側(cè)）68米左數(shù)第二個(gè)手孔軸向裂紋一處，長20MM打磨消除71省煤器出口聯(lián)箱疏水管座99米左數(shù)第一個(gè)軸向裂紋2處，最長150MM打磨消除72省煤器出口聯(lián)箱疏水管座99米左數(shù)第二個(gè)軸向裂紋2處，最長40MM打磨消除73包墻入口聯(lián)箱手孔（前側(cè)）61米左數(shù)第六個(gè)軸向裂紋一處，長20MM打磨消除74三過入口聯(lián)箱管座（前側(cè)）66米左數(shù)第二個(gè)軸向裂紋多處，最長30MM打磨消除75三過入口聯(lián)箱管座（前側(cè)）66米左數(shù)第三個(gè)軸向裂紋一處，長20MM打磨消除76三過入口聯(lián)箱管座（前側(cè)）66米左數(shù)第一個(gè)軸向裂紋多處，最長30MM打磨消除77三過入口聯(lián)箱管座（前側(cè)）66米左數(shù)第八個(gè)軸向裂紋一處，長20MM打磨消除78三級(jí)噴水減溫器68米爐左側(cè)左減溫器軸向多處裂紋，最長25MM打磨消除79三級(jí)噴水減溫器68米爐右側(cè)左減溫器軸向裂紋長約150MM打磨消除80三級(jí)噴水減溫器68米爐右側(cè)右減溫器環(huán)向裂紋長約600MM打磨消除810、1級(jí)混合減溫器49米前墻筒體軸向裂紋多處，最長150MM打磨消除82五級(jí)減溫器爐右側(cè)上減溫器筒體環(huán)向裂紋深度1-2MM，長度350MM+150MM打磨消除83五級(jí)減溫器74米爐左側(cè)上減溫器筒體軸向裂紋深度2MM，長度350MM打磨消除84外懸吊入口聯(lián)箱管座117米后側(cè)從左向右數(shù)第7個(gè)軸向裂紋長度250MM打磨消除85外懸吊入口聯(lián)箱管座117米后側(cè)從左向右數(shù)第10個(gè)環(huán)向裂紋長度200MM打磨消除86外懸吊入口聯(lián)箱管座117米后側(cè)從左向右數(shù)第11個(gè)軸向裂紋長度50MM打磨消除87外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第7個(gè)軸向裂紋長度25MM打磨消除88外懸吊入口聯(lián)箱管座117米后側(cè)從左向右數(shù)第1個(gè)軸向裂紋多處，最長20打磨消除89外懸吊入口聯(lián)箱管座后側(cè)從左向右數(shù)第2個(gè)軸向裂紋2處，長15MM打磨消除90外懸吊入口聯(lián)箱管座117米后側(cè)從左向右數(shù)第3個(gè)軸向裂紋長度20MM打磨消除91外懸吊入口聯(lián)箱管座117米后側(cè)從左向右數(shù)第5個(gè)軸向裂紋長度25MM打磨消除92外懸吊入口聯(lián)箱管座117米后側(cè)從左向右數(shù)第6個(gè)軸向裂紋長度20MM打磨消除93外懸吊入口聯(lián)箱管座117米后側(cè)從左向右數(shù)第12個(gè)軸向裂紋多處，最長15打磨消除94外懸吊入口聯(lián)箱管座117米后側(cè)從左向右數(shù)第13個(gè)軸向裂紋多處，最長20打磨消除95外懸吊入口聯(lián)箱管座117米后側(cè)從左向右數(shù)第14個(gè)軸向裂紋長度15MM打磨消除96外懸吊入口聯(lián)箱管座117米右側(cè)從左向右數(shù)第1個(gè)軸向裂紋多處，最長25打磨消除97外懸吊入口聯(lián)箱管座117米右側(cè)從左向右數(shù)第3個(gè)軸向裂紋多處，最長20MM，環(huán)向裂紋1處，長度30MM打磨消除98外懸吊入口聯(lián)箱管座117米右側(cè)從左向右數(shù)第4個(gè)軸向裂紋3處，最長30打磨消除99外懸吊入口聯(lián)箱管座117米右側(cè)從左向右數(shù)第5個(gè)軸向裂紋長度20MM打磨消除100外懸吊入口聯(lián)箱管座117米右側(cè)從左向右數(shù)第6個(gè)軸向裂紋多處，最長15打磨消除101外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第1個(gè)軸向裂紋多處，最長15打磨消除102外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第2個(gè)軸向裂紋長20MM打磨消除103外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第3個(gè)軸向裂紋長10MM打磨消除104外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第4個(gè)軸向裂紋多處，最長15打磨消除105外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第5個(gè)軸向裂紋多處，最長25打磨消除106外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第9個(gè)軸向裂紋2處，最長15打磨消除107外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第10個(gè)軸向裂紋3處，最長25打磨消除108外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第11個(gè)軸向裂紋多處，最長15打磨消除109外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第12個(gè)軸向裂紋多處，最長20打磨消除110外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第13個(gè)軸向裂紋多處，最長15打磨消除111外懸吊入口聯(lián)箱管座117米前側(cè)從左向右數(shù)第14個(gè)軸向裂紋多處，最長15打磨消除112外懸吊入口聯(lián)箱管座117米左側(cè)從前向后數(shù)第1個(gè)軸向裂紋長度25MM打磨消除113外懸吊入口聯(lián)箱管座117米左側(cè)從前向后數(shù)第2個(gè)軸向裂紋2處，最長15打磨消除114外懸吊入口聯(lián)箱管座117米左側(cè)從前向后數(shù)第3個(gè)軸向裂紋多處，最長15打磨消除115外懸吊入口聯(lián)箱管座117米左側(cè)從前向后數(shù)第4個(gè)軸向裂紋多處，最長15打磨消除116外懸吊入口聯(lián)箱管座117米左側(cè)從前向后數(shù)第5個(gè)軸向裂紋2處，最長20打磨消除117外懸吊入口聯(lián)箱管座左側(cè)從前向后數(shù)第6個(gè)軸向裂紋3處，最長15打磨消除118外懸吊入口聯(lián)箱管座前側(cè)從左向右數(shù)第1個(gè)軸向裂紋1處，長50MM打磨消除119水冷壁+49米左后角吊掛管彎頭有裂紋（三個(gè)）進(jìn)行更換120省煤器107米鋼絲繩磨損管子（三根）進(jìn)行更換121外懸吊107米半道口未焊接進(jìn)行挖補(bǔ)122低再86大平臺(tái)機(jī)械傷進(jìn)行更換123低再93上平臺(tái)從左向右數(shù)第1、2排，從上向下13根進(jìn)行更換124低再從左向右數(shù)第5排，從上向下數(shù)1根進(jìn)行更換125水冷壁+32米左墻后數(shù)第1個(gè)吹灰器上部有32根管磨損進(jìn)行更換126分離器內(nèi)套筒掉下、頂絲斷裂內(nèi)套筒恢復(fù)、頂絲進(jìn)行更換127二級(jí)過二級(jí)過聯(lián)箱管座的根部焊口有裂紋進(jìn)行更換熱控專業(yè)序號(hào)重大缺陷內(nèi)容采取的主要措施備注1)SB91T01,SB10T01,SB60T01,RL10T11,RL50T02一次件壞更換一次件2)變送器VJ62P01、VG39P01壞更換變送器（01Mpa）3)RL10T16一次件誤差大更換合格一次件4)RL10T09、SB92T11、12、SB20T22、31、32一次件壞更換合格一次件5)RL30T312、VC25T012、SA10T21、22、SA30T21、22、23一次件壞更換合格一次件6)SC80P02,UA25P02,SA54P01,SP03T02信號(hào)電纜接地對(duì)電纜進(jìn)行檢查，有問題的進(jìn)行更換7)RL10T21、22、23一次件壞更換合格一次件8)SB70T01、SA90T02、SA90T04一次件壞更換合格一次件9)RH10P01線性差更換變送器無備件10)RC81F11、RC83P01變送器壞更換變送器無備件11)RL33F01阻尼大阻尼大無備件12)RB54P01變送器壞更換變送器無備件13)SA90P01、RA30P01二次門壞更換二次門14)＃２１磨煤機(jī)油壓Ｐ０６信號(hào)電纜短路；更換備用線15)＃２１一次風(fēng)機(jī)油壓開關(guān)損壞更換變送器16)空預(yù)油壓開關(guān)損壞更換變送器17)＃２１——＃２６磨煤機(jī)一次風(fēng)門電磁鐵就地?zé)o防護(hù)罩加裝防護(hù)罩18)INFI-90系統(tǒng)原環(huán)路電纜有斷的跡象及時(shí)更換19)操作員站有一SCSI卡故障從其他CLIET上更換后恢復(fù)正常，同時(shí)準(zhǔn)備通知ABB及時(shí)的進(jìn)行處理。20)有一個(gè)遠(yuǎn)傳的接收器壞通知ABB進(jìn)行處理21)熱應(yīng)力一次件損壞更換22)中壓脹差電纜損壞更換23)安全門壓力開關(guān)壞兩個(gè)更換24)真空壓力開關(guān)壞一個(gè)更換25)負(fù)壓取樣處漏更換取樣管化學(xué)專業(yè)序號(hào)發(fā)現(xiàn)問題采取措施責(zé)任班組負(fù)責(zé)人1#1澄清池刮泥機(jī)滾輪脫落一個(gè)更換新品檢修一班王生悅2#6砂濾池部份濾帽損壞更換檢修一班龐善雁3#1軟化水泵軸出現(xiàn)麻點(diǎn)更換檢修二班張廷森4#1聯(lián)氨泵活塞桿彎曲加工新品檢修二班楊勇5#1酸泵中間隔膜壞更換檢修二班楊勇6#2機(jī)精處理5個(gè)五通閥漏更換程控班張濤輸煤專業(yè)發(fā)現(xiàn)問題采取的措施備注1B側(cè)斗輪機(jī)斗輪減速機(jī)一級(jí)行星齒圈齒面存在嚴(yán)重點(diǎn)蝕現(xiàn)象、輸出套地板裂紋、高速軸3507軸承損壞、高速軸軸端油封80×105×12損壞、直齒輪軸油封60×85×12損壞；回轉(zhuǎn)減速機(jī)一、二級(jí)行星架軸承跑套、回轉(zhuǎn)減速機(jī)輸出軸軸承保持架損壞、輸出軸油封處磨損、回轉(zhuǎn)減速機(jī)地腳螺栓部分脫扣；俯仰減速機(jī)二級(jí)減速齒輪嚙合不良；東北側(cè)行走減速機(jī)輸出軸平鍵損壞。更換B側(cè)斗輪減速機(jī)高速軸3507軸承損壞、高速軸軸端油封80×105×12損壞、直齒輪軸油封60×85×12損壞偶合器透平油，減速機(jī)更換潤滑油；回轉(zhuǎn)減速機(jī)一、二級(jí)行星架軸承外套刷鍍、輸出軸軸承更換、輸出軸鑲套、地腳螺母更換；俯仰減速機(jī)二級(jí)減速齒輪調(diào)整；行走減速機(jī)輸出軸平鍵更換。2A側(cè)碎煤機(jī)篩板架多處裂縫、開焊、變形嚴(yán)重、上、下懸掛軸軸肩損壞，無法轉(zhuǎn)動(dòng)、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)損壞、上撥料板支撐架圓管磨損嚴(yán)重、側(cè)襯板磨損嚴(yán)重、前機(jī)殼轉(zhuǎn)軸銹蝕、前機(jī)殼棄鐵室處鼓出一大包窄篩板有一處斷更換A側(cè)碎煤機(jī)窄篩板、大篩板、小篩板、護(hù)板、篩板架、上、下懸掛軸、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)。上撥料板支撐架圓管修復(fù)、前機(jī)殼棄鐵室整治。37Pa拉緊滾筒竄軸；7Pa電機(jī)端子箱端子發(fā)熱嚴(yán)重更換7Pa拉緊滾筒軸鎖套，更換7Pa電機(jī)端子箱端子。47Pa減速機(jī)內(nèi)軸承22228磨損，間隙大，減速機(jī)高速軸傘錐齒輪磨損嚴(yán)重；7Pa減速機(jī)高速軸傘錐齒輪磨損嚴(yán)重。更換7Pa減速機(jī)內(nèi)軸承22228兩盤，調(diào)整7Pab減速機(jī)高速軸傘錐齒輪間隙。5B側(cè)碎煤機(jī)篩板架多處裂縫、開焊、變形嚴(yán)重、上、下懸掛軸軸肩損壞，無法轉(zhuǎn)動(dòng)、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)損壞、上撥料板支撐架圓管磨損嚴(yán)重、側(cè)襯板磨損嚴(yán)重、前機(jī)殼轉(zhuǎn)軸銹蝕。更換B側(cè)碎煤機(jī)窄篩板、大篩板、小篩板、護(hù)板、篩板架、上、下懸掛軸、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)。上撥料板支撐架圓管修復(fù)、前機(jī)殼棄鐵室整治。B側(cè)碎煤機(jī)出料漏斗鋼板更換，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)重新處理。6B采樣器縮分機(jī)蝸輪磨損嚴(yán)重，采樣盤包閘皮磨損嚴(yán)重更換B采樣器縮分機(jī)蝸輪，采樣盤包閘調(diào)整，包閘皮已做備件7#6A路除鐵器滾筒軸承損壞。更換#6A路除鐵器滾筒軸承8#9A皮帶機(jī)拉緊改向滾筒竄軸更換9Pa拉緊滾筒軸鎖套9料斗倉B側(cè)漏斗鋼板焊口開補(bǔ)焊料斗倉B側(cè)漏斗鋼板10A側(cè)斗輪機(jī)斗輪減速機(jī)高速軸損壞嚴(yán)重、YOX487型偶合器鍵槽擠壓損壞嚴(yán)重、斗輪減速機(jī)一級(jí)行星臂浮動(dòng)接頭連接套螺栓的防松裝置焊點(diǎn)有兩處開焊、懸皮減速機(jī)高速軸軸承間隙大。更換A側(cè)斗輪機(jī)斗輪減速機(jī)高速軸、YOX487型偶合器，斗輪減速機(jī)一級(jí)行星臂浮動(dòng)接頭連接套螺栓的防松裝置焊接，調(diào)整懸皮減速機(jī)高速軸軸承間隙除灰專業(yè)序號(hào)重大缺陷內(nèi)容采取主要措施備注1電除塵陽極振打錘損壞嚴(yán)重更換損磨損超標(biāo)、損壞的陽極振打錘295個(gè)2絕緣子損壞7個(gè)全部更換3#21、#22電除塵器共計(jì)有26條陰極振打拉鏈損壞更換所有損壞的陰極振打拉鏈26條4陽極變形、超標(biāo)達(dá)108排調(diào)整變形的陽極板排108排5電暈線變形、失效達(dá)294根更換變形、失效的電暈線94根6氣流均部板磨損嚴(yán)重更換損壞的氣流均布板85m27水封箱噴嘴磨損嚴(yán)重更換噴嘴8電除塵器電場(chǎng)內(nèi)部積灰多沖洗電場(chǎng)內(nèi)部積灰9陽極振打有竄軸現(xiàn)象調(diào)整竄軸部位7處10#21、#22電除塵器東、西墻頂部磨穿更換磨穿部分的鋼板8處11渣井的加強(qiáng)筋焊口大部分開焊，鋼板變形嚴(yán)重更換渣井12冷灰斗聯(lián)箱泄漏全部補(bǔ)焊,對(duì)聯(lián)箱進(jìn)行加層，疏通13#21、#22撈渣機(jī)箱體焊口開裂漏水加固焊縫70m14#21撈渣機(jī)頭部限位板磨穿全部更換15#22撈渣機(jī)頭部限位板磨穿全部更換16撈渣機(jī)主動(dòng)軸軸承磨損嚴(yán)重全部更換，共4盤16#21.#22撈渣機(jī)主動(dòng)軸導(dǎo)向輪磨損嚴(yán)重更換1個(gè)17#21、#22碎渣機(jī)軸承損壞更換損壞的軸承3盤18#21、#22碎渣機(jī)輪轂?zāi)�損嚴(yán)重更換輪轂2個(gè)19#21撈渣機(jī)尾部導(dǎo)向輪軸承損壞,更換損壞的軸承4盤20#2爐零米地溝雜物多清理地溝，并對(duì)地溝進(jìn)行改造第五部分：機(jī)組大修前后技術(shù)指標(biāo)對(duì)比及分析一、指標(biāo)比較序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)值單位備注修前修后1.機(jī)組負(fù)荷500500MW2.排煙溫度143.73137.40℃3.飛灰含碳1.26/1.2%4.給水溫度248.35249.68℃5.給水溫差44℃6.空預(yù)前氧量3.8/4.2℃7.再熱器減溫水量35．724T/H8.主汽溫度540539℃9.再熱器溫度542538℃10.主汽壓力1616．1MPa11.凝汽器端差6.708.00℃12.循環(huán)水溫升10.4911.30℃13.#1缸真空80.383.6-kpa14.#2缸真空77.782-kpa15.主汽流量1625(向外供汽9T／H)1565T/H16.再熱器流量14331386T/H17.汽機(jī)汽耗8739.108568.83Kj/kwh18.除鹽水補(bǔ)水率0．890．92%19.汽機(jī)效率41.1541.97%20.鍋爐效率91.3691.93%21.#11空預(yù)漏風(fēng)系數(shù)0.230.10%22.#12空預(yù)漏風(fēng)系數(shù)0.300.094%23.11電除塵漏風(fēng)系數(shù)0.0550.025%24.12電除塵漏風(fēng)系數(shù)0.050.023%25.主保護(hù)投入率100100%26.自動(dòng)投入率100100%27.供電煤耗359.9352.1g/kwh28.主要輔機(jī)保護(hù)投入率99.6100%29.DAS信號(hào)投入率99100%二、主要參數(shù)分析1）真空度：在相同負(fù)荷一抬泵運(yùn)行的情況下，提高了0.3-0.9%，是因?yàn)榄h(huán)境溫度降低，水塔進(jìn)行了整治。凝汽器銅管進(jìn)行清洗，大修后大機(jī)約有60根銅管、小機(jī)有30根銅管打通，大機(jī)收球率在99%以上，小機(jī)收球率在75%左右。2）高加三通門不嚴(yán)密問題得到有效的處理，大修前溫度差為3--5℃，大修后分別為0℃。3）#2低壓加熱器水側(cè)進(jìn)出口溫差小得到很好處理,機(jī)組負(fù)荷500MW時(shí)，大修前溫差為1℃,大修后溫差為18℃,4）主機(jī)串軸值比大修前減小很多，在機(jī)組負(fù)荷500MW時(shí)，大修前為0.49mm,大修后為0.057mm。5)風(fēng)煙系統(tǒng)進(jìn)行了堵漏工作，成效顯著,大修后同比負(fù)荷下比大修前的六大風(fēng)機(jī)擋板開度下降了3%以上。6)磨煤機(jī)電流#12、#13、#14修前較大，平均為85--95%之間，修后下降為70--80%之間，#14磨煤機(jī)電流也下降了20%。7）鍋爐排煙溫度比大修前有所降低，省煤器前煙溫比大修前同負(fù)荷下下降了3-6℃，排煙溫度也下降了5-8℃，與鍋爐酸洗和大修后燃燒調(diào)整的努力有關(guān)。8）大修后四級(jí)過溫升明顯升高，大修前在三級(jí)過出口溫度達(dá)到495℃以上時(shí)且三級(jí)減溫水門全部關(guān)閉的情況下才能勉強(qiáng)保證四級(jí)過溫度。大修后，在三級(jí)過出口溫度只有480℃時(shí)，就可以保證四級(jí)過的出口溫度，而且司機(jī)減溫水也可以投入正常使用。9）低再出口溫度盡管仍然存在超溫現(xiàn)象，但比大修前下降了大約10℃，現(xiàn)在可以維持在470℃以下，還有待于觀察調(diào)整。第六部分：重大項(xiàng)目的專題分析總結(jié)（見附件2）第七部分：重大改進(jìn)項(xiàng)目完成情況及效果一、汽機(jī)部分序號(hào)重大項(xiàng)目內(nèi)容完成情況效果1主汽輪機(jī)檢修及配合發(fā)電機(jī)檢修1）針對(duì)高中壓缸軸承箱基礎(chǔ)下沉，對(duì)主機(jī)前、中軸承箱進(jìn)行抬箱處理；2)對(duì)高壓2A、3A、4A級(jí)隔板汽封塊進(jìn)行了更換；3)對(duì)部分由于金相檢查不合格的缸體及導(dǎo)管螺栓進(jìn)行了更換；對(duì)高壓噴嘴室、高壓上隔板套、低壓隔板及#1、#2低壓轉(zhuǎn)子葉片金相探傷檢查發(fā)現(xiàn)的多處裂紋進(jìn)行打磨消除;4)對(duì)低壓葉片進(jìn)行補(bǔ)焊處理。5)對(duì)所有的主機(jī)及汽泵汽輪機(jī)油檔銅齒進(jìn)行重新鑲嵌并重新調(diào)整油檔間隙;6)發(fā)電機(jī)氫側(cè)密封瓦徑向間隙均達(dá)0.35mm對(duì)發(fā)電機(jī)氫側(cè)密封瓦進(jìn)行更換并重新修研密封瓦徑向間隙（0.18mm）。1）并取得了預(yù)期效果；2)提高了機(jī)組的熱效率;3)避免了機(jī)組的運(yùn)行中產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象;5)保證了油檔不發(fā)生漏油現(xiàn)象，能夠運(yùn)行一個(gè)大修的周期。6)通過調(diào)整使發(fā)電機(jī)有一個(gè)良好的密封的環(huán)境，保證了設(shè)備的長周期運(yùn)行。2Ⅰ組＃3高加更換見專題總結(jié)3交流回油泵換型已完成運(yùn)行狀況良好4＃2水塔改造1）水塔防腐，對(duì)水塔支柱、底座、橫梁、配水渠進(jìn)行防腐，防腐面積1200平米；2）制作更換4根小泥小梁、1根小泥大橫梁3）更換噴嘴65個(gè)，淋水層15m31）確保＃2水塔安全運(yùn)行；2）效果較好3）保證了水塔有效換熱二、電氣部分1更換＃２發(fā)電機(jī)滑環(huán)已完成改善了換向條件2氫干燥器改造已完成減少了設(shè)備故障，降低了發(fā)電機(jī)的氫氣濕度，提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性3循環(huán)泵電機(jī)冷卻水系統(tǒng)改造已完成消除了滲漏，保證了運(yùn)行中設(shè)備的冷卻4電氣控制系統(tǒng)通過改造已完成提高了電氣控制系統(tǒng)的自動(dòng)化水平和設(shè)備運(yùn)行可靠性5同期系統(tǒng)通過改造已完成提高了機(jī)組并網(wǎng)的成功率及設(shè)備運(yùn)行的可靠性6逆變器改造已完成提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性，確保了逆變段的可靠供電75021開工液壓機(jī)構(gòu)大修改造加裝防慢分機(jī)構(gòu)已完成提供了運(yùn)行可靠性8電氣DCS改造已完成運(yùn)行效果良好9380V2CA段配電柜改為抽屜式配電柜已完成運(yùn)行效果良好10神雁線路保護(hù)改造見專題總結(jié)三、鍋爐部分1#24#26磨熱風(fēng)隔絕門更換已完成開關(guān)靈活密封嚴(yán)密2磨分離器出口處及煤粉管貼陶瓷已完成耐磨性明顯提高3#21給煤機(jī)從動(dòng)軸改外置式已完成密封性好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活4＃21、＃22一次風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)改造已完成風(fēng)機(jī)振動(dòng)得到控制5＃21一次風(fēng)機(jī)對(duì)輪聯(lián)軸器改造已完成風(fēng)機(jī)與電機(jī)的振動(dòng)互不影響，效果優(yōu)良6＃21、＃22送風(fēng)機(jī)回油管改造已完成可以觀察到前軸承回油情況7＃21一次風(fēng)機(jī)電機(jī)油系統(tǒng)改造已完成提高了系統(tǒng)可靠性，便于調(diào)節(jié)壓力及流量8兩臺(tái)空預(yù)落灰斗加裝濾網(wǎng)已完成落灰斗全部暢通932m#21空預(yù)一次風(fēng)出口加裝導(dǎo)流板已完成效果明顯10#21#26熱風(fēng)擋板改造已完成開關(guān)靈活，關(guān)閉嚴(yán)密11吹灰器功能組DCS改造已完成提高了吹灰器的可靠穩(wěn)定運(yùn)行，提高了吹灰效果12#21燃油泵更換已完成振動(dòng)，軸承溫度都超標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，退貨。13高再聯(lián)箱、省煤器聯(lián)箱部分進(jìn)行更換已完成減少聯(lián)箱管座的泄漏確保機(jī)組的長周期運(yùn)行14低再彎頭更換已完成減少四管的泄漏及停爐次數(shù)15吹灰器讓位管更換已完成減少四管的泄漏及停爐次數(shù)16分離器內(nèi)套筒恢復(fù)已完成恢復(fù)設(shè)備的完整性及汽水的分離效果四、熱控部分DCS改造已完成運(yùn)行正常磨一次風(fēng)總門電磁鐵改造完成#3磨試運(yùn)增加空予轉(zhuǎn)速模擬測(cè)量裝置完成運(yùn)行正常增加風(fēng)粉檢測(cè)系統(tǒng)完成運(yùn)行正常循環(huán)泵導(dǎo)向葉片角度測(cè)量裝置改進(jìn)完成運(yùn)行正常更換部分電動(dòng)截門執(zhí)行器完成運(yùn)行正常更換部分測(cè)量表管及變送器完成運(yùn)行正常爐膛火焰攝象機(jī)改造完成運(yùn)行正常高旁疏水電動(dòng)門實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方控制完成運(yùn)行正常五、輸煤部分1斗輪機(jī)大修見專題總結(jié)2B碎煤機(jī)大修見專題總結(jié)六、化學(xué)部分1#6砂濾池進(jìn)行了大修三種濾料全部掏出，重新進(jìn)行篩選和級(jí)配，部份損壞的濾帽進(jìn)行了更換濾帽的結(jié)垢進(jìn)行了酸洗，濾料回裝按照腸家說明書的要求和圖紙要求運(yùn)行情況很好2除鹽站、脫碳站氣動(dòng)五通閥進(jìn)行了國產(chǎn)化改改造換下了腐蝕嚴(yán)重、動(dòng)作遲緩的舊五通閥提高了控制系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性3旁流加藥泵出入口管道更換完成沒有滲漏點(diǎn)4除鹽站、脫碳站氣動(dòng)五通閥進(jìn)行了國產(chǎn)化改改造換下了腐蝕嚴(yán)重、動(dòng)作遲緩的舊五通閥進(jìn)一步提高了控制系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。5#1采樣間部分閥門更換完成沒有滲漏點(diǎn)七、除灰部分1電除塵器高壓電源控制器見專題總結(jié)第八部分：遺留問題及措施序號(hào)遺留問題采取措施備注14級(jí)、4a級(jí)葉片葉片腐蝕嚴(yán)重葉頂有9處打穿或腐蝕穿，在此次大修中對(duì)此9處進(jìn)行了補(bǔ)焊，但是如果腐蝕進(jìn)一步加劇，穿孔現(xiàn)象還會(huì)進(jìn)一步增加，所以必需對(duì)此預(yù)以高度重視，加強(qiáng)分析，防止穿孔現(xiàn)象擴(kuò)展。對(duì)此的初步分析見附件2#機(jī)4級(jí)、4a級(jí)葉片腐蝕情況的分析。2低壓末級(jí)葉片汽水沖蝕嚴(yán)重未做處理，擬在下次大修更換葉片。3疏水器老化失效運(yùn)行期間關(guān)閉疏水器前后手動(dòng)門，定期放水。待訂購回質(zhì)量優(yōu)良的疏水器后，找機(jī)會(huì)進(jìn)行更換。4給煤機(jī)從動(dòng)軸改處置式后定期檢查維護(hù)確定可靠性數(shù)據(jù)5#22空預(yù)電流偏大（最大7.0A）加強(qiáng)監(jiān)視因密封片磨察而引起電流擺動(dòng)6#21燃油泵振動(dòng)大，軸承溫度高退貨長春水泵廠新泵749米及61米密封箱內(nèi)0級(jí)、1級(jí)減溫器減溫器支管通過計(jì)算原管壁設(shè)計(jì)厚度不足且在運(yùn)行中沖刷減薄加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，準(zhǔn)備備件材料停爐檢修更換。8省煤器管的焊口有缺陷進(jìn)行部分更換9I組#3高加水位指示不能顯示真實(shí)水位原因是高加改造沒有考慮水位測(cè)量問題，正在進(jìn)行進(jìn)一步探討10氧表探頭備件短缺11RB36S001機(jī)械緊，遠(yuǎn)方操作有時(shí)不動(dòng)12二次風(fēng)羅托克執(zhí)行器無備件且捷制電動(dòng)執(zhí)行器備件嚴(yán)重缺乏（廠部庫房僅剩兩臺(tái)）盡快提出改進(jìn)計(jì)劃或訂購備件，13＃21送與＃22送兩臺(tái)西門子SA55型執(zhí)行器抗干擾能力差，存在擺動(dòng)隱患，在今后的機(jī)組運(yùn)行中加強(qiáng)巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。14液動(dòng)執(zhí)行器密封老化，尤其是給水門滲油，另液動(dòng)門從整體來看，其核心控制部件伺服閥也老化且目前無備件，需加強(qiáng)檢查，及時(shí)加注液壓油，以滿足正常運(yùn)行要求。急需解決備件問題或?qū)σ簞?dòng)門進(jìn)行改造15給水、減溫等系統(tǒng)參數(shù)需要進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整16操作員站元件是容易故障的物件，特別是遠(yuǎn)傳的接收端擬訂購備件17操作員站鼠標(biāo)與遠(yuǎn)傳適配不好，重新啟動(dòng)主機(jī)時(shí)鼠標(biāo)不能很快正常工作18SE83P01、RA30P01變送器壞無備件擬訂購備件1921、23、26強(qiáng)循泵馬達(dá)室溫校驗(yàn)不合格，降級(jí)使用20水塔上水電動(dòng)門控制盤配件缺乏，很難維護(hù)擬訂購備件21設(shè)備啟動(dòng)/停止操作前，首先操作功能組的H/A按鈕，以清除記憶運(yùn)行操作人員必須按此規(guī)定執(zhí)行226KV/380V電機(jī)控制方式只有一種：手動(dòng)，操作前不需要切換其控制方式運(yùn)行操作人員必須按此規(guī)定執(zhí)行23電動(dòng)截門控制方式只有兩種：手動(dòng)/自動(dòng)；，操作前需要切換其控制方式為手動(dòng)運(yùn)行操作人員必須按此規(guī)定執(zhí)行24空預(yù)吹灰控制方案有A/B兩種，在操作前必須先選擇方案；在功能組投自動(dòng)時(shí)不允許切換方案運(yùn)行操作人員必須按此規(guī)定執(zhí)行25B側(cè)斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)軸承V型滾道局部損壞。定期對(duì)回轉(zhuǎn)軸承檢查加油，申請(qǐng)軸承備件，到貨后立即更換26電除塵陽極板磨損嚴(yán)重進(jìn)行了補(bǔ)焊,擬進(jìn)行更換27冷灰斗聯(lián)箱因腐蝕，管壁變薄，經(jīng)常發(fā)生拉裂漏水的現(xiàn)象。冷灰斗聯(lián)箱及聯(lián)接水管內(nèi)淤泥較多，有的已經(jīng)堵死．疏通冷灰斗聯(lián)箱及聯(lián)接水管,擬進(jìn)行更換28電除塵器3臺(tái)陰極振打電機(jī)未更換未更換,擬訂購備件進(jìn)行更換第九部分：大修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)本次大修計(jì)劃：材料費(fèi)用萬元，備件費(fèi)用萬元,人工費(fèi)用萬元，工程費(fèi)用萬元，四項(xiàng)合計(jì)萬元。本次大修實(shí)際：材料費(fèi)用萬元，備件費(fèi)用萬元,人工費(fèi)用萬元，工程費(fèi)用萬元，四項(xiàng)合計(jì)萬元。第十部分：技術(shù)監(jiān)督總結(jié)一金屬監(jiān)督在省公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心下，#2機(jī)組的大修工作從去年下半年開始就著手準(zhǔn)備了。由于非典的原因，從4月20日推遲至8月1日。整個(gè)大修歷時(shí)59天，至9月28日點(diǎn)火。大修期間共檢設(shè)備部件5680多件，發(fā)現(xiàn)缺陷230多處，全部處理。下面就將本次大修的監(jiān)督檢驗(yàn)情況小結(jié)如下：（一）、#2爐酸洗監(jiān)督檢驗(yàn)工作#2爐酸洗前委托西安熱工研究院對(duì)爐內(nèi)受熱面管材進(jìn)行了狀態(tài)評(píng)定；酸洗小型試驗(yàn)后由西安熱工研究院進(jìn)行了對(duì)比分析。按照檢驗(yàn)結(jié)果廠部決定切除三、四級(jí)過熱器及再熱系統(tǒng)，進(jìn)行半系統(tǒng)酸洗。在二至三級(jí)過熱器導(dǎo)管上進(jìn)行切口。系統(tǒng)要隔離徹底，特別是減溫水系統(tǒng)、疏放水系統(tǒng)。閥門要嚴(yán)密，杜絕酸洗液滲漏，串系統(tǒng)，造成不必要的腐蝕。酸洗過程中要嚴(yán)格按照可行的試驗(yàn)方案進(jìn)行，并對(duì)相關(guān)藥品進(jìn)行檢驗(yàn)復(fù)查。洗后割管取樣進(jìn)行管材質(zhì)量評(píng)定。系統(tǒng)恢復(fù)焊口嚴(yán)格按照焊接熱處理規(guī)范進(jìn)行，并進(jìn)行無損檢測(cè)和硬度測(cè)試。酸洗、水壓及運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，本次酸洗對(duì)一些缺陷進(jìn)一步加速暴露，如54米取樣表管焊口，二級(jí)過熱器出口聯(lián)箱管座，42米前墻減溫水變徑管，61米包墻疏水管焊口及四處絲堵泄漏。但省煤器廠家焊口的圓形孔狀缺陷的泄漏有待進(jìn)一步論證。（二）、大修中的設(shè)備部件檢驗(yàn)情況1．六大部件檢驗(yàn)1分離器：#2分離器在安全評(píng)定期內(nèi)，2本次大修只定檢#1分離器（西）并消除異音振動(dòng)。定檢合格，3缺陷徹底消除，4安全評(píng)級(jí)為二級(jí)，5六年后復(fù)6檢。7護(hù)環(huán)：著色檢查兩個(gè)，8未見缺陷顯示。9對(duì)輪螺栓：檢查72條，10著色檢測(cè)未見缺陷顯示，11硬度測(cè)試有部份螺栓（高中對(duì)輪螺栓）硬度偏高。在頭部往下打磨硬度就降下來了，12屬滲氮處理保護(hù)不13好所致，14繼續(xù)使用。15除氧器：兩臺(tái)都在安全評(píng)定期內(nèi)，16本次大修打開人孔門只作內(nèi)部宏觀檢查。17大軸：大軸共檢查6根（含小機(jī)），18主要對(duì)軸頸部分進(jìn)行了檢查，19未發(fā)現(xiàn)缺陷顯示。大軸中心孔本次大修沒有安排。20主汽管道：本次大修主要對(duì)管道中的化學(xué)、壓力取樣、疏放水、排空管座進(jìn)行了檢查，21并進(jìn)行了蠕脹測(cè)量，22其它焊口、三通等部件下次大修再作安排。2．容器定檢計(jì)劃檢驗(yàn)情況分離器1臺(tái)高加2臺(tái)并更換1臺(tái)氫罐3臺(tái)備注實(shí)際完成情況完成完成1臺(tái)由山西電科院負(fù)責(zé)檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果：合格，安全評(píng)定為二級(jí)，六年后復(fù)檢。3．受熱面“四小管”焊口檢驗(yàn)1爐內(nèi)焊口抽檢情況名稱省煤器包墻二過三過四過低再高再內(nèi)懸吊計(jì)劃檢驗(yàn)數(shù)量6040301010607060實(shí)際檢驗(yàn)數(shù)量7346351212629469不合格數(shù)000000121從上述抽檢情況看：404道焊口有13道不合格，且高再12道為群孔，集中在6-7排，其它部位沒有超標(biāo)缺陷，內(nèi)懸吊焊口缺陷為大焊瘤。與#1爐相比情況好的多。2更換焊口檢驗(yàn)情況名稱水冷壁省煤器輻過低再二過高再檢驗(yàn)數(shù)量11324861672259211不合格數(shù)量71127133從上述情況看：檢查2383道焊口，不合格52道，一次合格率為：97。81%。其余返修合格。4．爐外管焊口及角焊縫檢驗(yàn)爐外管焊口共檢513道，從檢驗(yàn)情況來看，表面缺陷較多，打磨處理圓滑過渡。結(jié)合去年中修及本次大修#2機(jī)組管座基本上檢查完，存在的問題都得到了處理。從減溫器的抽檢來看，安裝遺留的問題較多，內(nèi)套筒不是整體的，噴頭裝反的，噴嘴裝的不到位的，都要導(dǎo)致附近筒體管材疲勞開裂，這次又發(fā)現(xiàn)右后三級(jí)減溫器有一個(gè)噴頭裝反，致使二級(jí)過熱器聯(lián)箱管座多處縱向開裂。對(duì)去年中修發(fā)現(xiàn)存在根部不透的外懸吊至包墻管焊口及省煤器三通焊口進(jìn)行了復(fù)查，未發(fā)現(xiàn)有裂紋產(chǎn)生，監(jiān)督運(yùn)行下次大修復(fù)查。5．緊固件檢驗(yàn)高溫緊固件共檢1497條，超聲檢查發(fā)現(xiàn)8條斷裂。硬度測(cè)試結(jié)果與#1機(jī)組情況相似，螺栓硬度普遍較低。對(duì)低于200HB高于300HB的少數(shù)螺栓進(jìn)行了更換。6．缸體、隔板葉片檢查對(duì)低壓轉(zhuǎn)子4級(jí)、4A級(jí)葉片根部超聲波探傷未發(fā)裂紋反射信號(hào)。#2低壓轉(zhuǎn)子次末級(jí)發(fā)現(xiàn)3處缺口開裂，補(bǔ)焊處理。射線、著色檢查合格。7．其它廠減系統(tǒng)焊口、彎頭、三通抽檢等。（三）、發(fā)現(xiàn)并處理的問題1．水冷壁讓位彎更換近兩年內(nèi)水冷壁泄漏次數(shù)“四小管”占了一大半，且水冷壁全發(fā)生在讓位彎處，缺陷的形式為密封撕裂穿透母材，為單一裂紋。本次更換過程中發(fā)現(xiàn)延伸到管材上的裂紋七六處多。2．分離器異音振動(dòng)處理#2機(jī)組#1分離器（西）異音振動(dòng)一段時(shí)間后沒有了。#1機(jī)組#2分離器（東）又有了異音振動(dòng)。經(jīng)過大修前的觀察分析，廠部決定本次大修中對(duì)#2機(jī)組#1分離器（西）異音振動(dòng)分析處理。發(fā)現(xiàn)三條頂絲螺栓有一條斷裂，其它兩條彎曲；內(nèi)套筒八條懸吊螺絲全部斷裂，內(nèi)套筒掉下。在更換十一條螺絲的基礎(chǔ)上恢復(fù)原結(jié)構(gòu)；并對(duì)內(nèi)套筒焊上加強(qiáng)筋來固定，確保不會(huì)再發(fā)生以上現(xiàn)象。然后重新焊接封頭，按照廠家的焊接熱處理工藝進(jìn)行。射線、超聲、硬度檢驗(yàn)合格。對(duì)缺陷進(jìn)行了根治，避免了一次返廠檢修。3．高溫再熱器出口聯(lián)箱短件更換由于凝結(jié)水返流使高溫再熱器排空管座附近母材內(nèi)壁龜裂、管孔放射狀裂紋。擴(kuò)孔超過200mm，但還留有裂紋。所以利用大修更換，共更換三個(gè)短件；先恢復(fù)大口后焊接小口，焊接熱處理按照焊規(guī)規(guī)范執(zhí)行。射線、超聲、硬度檢驗(yàn)合格。4．省煤器入口聯(lián)箱短件更換省煤器入口聯(lián)箱排空管座由于存在裂紋，去年中修進(jìn)行了挖補(bǔ)處理，本次大修對(duì)其進(jìn)行短件更換。焊接熱處理按照焊規(guī)規(guī)范執(zhí)行。射線、超聲、硬度檢驗(yàn)合格。5．低溫再熱器彎頭更換低溫再熱器內(nèi)部腐蝕嚴(yán)重，外部又有煙氣的磨損，所以本次大修決定更換部分彎頭。更換彎頭351個(gè)，焊口檢驗(yàn)672道，返修27道。6．二級(jí)過熱器出口聯(lián)箱管座裂紋處理二級(jí)過熱器出口聯(lián)箱管座酸洗后發(fā)現(xiàn)多處縱向裂紋，經(jīng)過檢驗(yàn)分析認(rèn)為屬應(yīng)力開裂，且由里向外發(fā)展，主要集中在57排附近，現(xiàn)場(chǎng)查證由左側(cè)三級(jí)減溫器一個(gè)噴頭裝反引起。廠部決定對(duì)其管座更換25排�？紤]到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況我們對(duì)聯(lián)箱進(jìn)行了消氫處理。檢驗(yàn)焊口259道，返修13道。抽檢管座6個(gè)，未發(fā)現(xiàn)裂紋等線性缺陷。由于許多客觀原因不能返家修理，有待于實(shí)際運(yùn)行的進(jìn)一步檢驗(yàn)。7．#2低壓轉(zhuǎn)子次末級(jí)葉片裂紋處理#2低壓轉(zhuǎn)子次末級(jí)葉片有三處缺口開裂。缸體進(jìn)入東西引起。由于沒有備件，采用挖補(bǔ)處理。將裂紋全部消除干凈，采用全氬弧焊接，選用焊絲H1CR13。預(yù)熱100℃，焊后600℃回火，然后緩冷。打磨修處復(fù)后進(jìn)行射線和著色檢查。未發(fā)現(xiàn)裂紋等缺陷。該方法可以推廣利用。8．Ⅰ組3號(hào)高壓加熱冷卻器更換Ⅰ組3號(hào)高壓加熱冷卻器由于堵管率高報(bào)廢，更換由上海電力設(shè)備廠生產(chǎn)的新高加。更換過程中嚴(yán)格按照容規(guī)要求編寫焊接熱處理作業(yè)指導(dǎo)書，并由相應(yīng)資格人員進(jìn)行焊接熱處理。更換后檢驗(yàn)合格。9．再熱堵板螺絲斷裂處理再熱熱段堵板螺絲由于緊力太大有8條發(fā)生斷裂，全部更換并配用液壓力矩扳手操作。10．中壓聯(lián)合調(diào)汽門裂紋處理中壓聯(lián)合調(diào)汽門裂紋為鑄造過程中產(chǎn)生，長度約150mm，打磨過程中發(fā)現(xiàn)內(nèi)部不規(guī)則的小裂紋很多，打磨消除干凈后進(jìn)行補(bǔ)焊處理。選用A507焊條冷焊修復(fù)，著色檢驗(yàn)合格。11．低壓末級(jí)隔板靜葉裂紋處理低壓末級(jí)隔板靜葉裂紋多處，多數(shù)沿焊縫產(chǎn)生，打磨消除干凈后進(jìn)行補(bǔ)焊處理。選用A507焊條冷焊修復(fù)，著色檢驗(yàn)合格。12．高壓旁路門噴嘴環(huán)向裂紋處理高壓旁路門噴嘴環(huán)向裂紋是由里向外產(chǎn)生的，打磨過程中發(fā)現(xiàn)內(nèi)壁龜裂，打磨到20mm深度處進(jìn)行補(bǔ)焊，選用A507焊條冷焊修復(fù)。下次大修更換。13．三級(jí)減溫器噴頭裝反處理在二級(jí)過熱器出口聯(lián)箱管座裂紋的原因查找過程中發(fā)現(xiàn)左側(cè)三級(jí)減溫器有一個(gè)噴頭裝反，使減溫水噴射到聯(lián)箱附近處，冷熱交變產(chǎn)生應(yīng)力集中。所以把它恢復(fù)回來。焊接采用氬弧打底電焊蓋面的方法，焊前預(yù)熱，焊后熱處理。14．水冷壁吊耳割除水冷壁吊耳屬安裝過程中遺留物，在十年的運(yùn)行中，由于高溫的作用產(chǎn)生了大量的橫向裂紋，有的已經(jīng)延伸到管材上，為此本次大修對(duì)其進(jìn)行割除。一邊割除一邊檢驗(yàn)，延伸到管材上的進(jìn)行挖補(bǔ)處理。（四）、設(shè)備遺留問題1．2臺(tái)低壓轉(zhuǎn)子4級(jí)、4A級(jí)葉片拉筋孔至頂部區(qū)域內(nèi)密密麻麻針狀小蝕坑，2．局部腐蝕嚴(yán)重。雖然與哈爾濱汽輪機(jī)廠采取了打磨補(bǔ)焊試驗(yàn)，3．但選用A302焊條冷焊，4．試樣中發(fā)現(xiàn)三條裂紋，5．效果不6．好，7．最終放棄，8．現(xiàn)監(jiān)督運(yùn)行。9．省煤器酸洗后廠家自動(dòng)焊焊口發(fā)生5處泄漏，10．均在焊縫接頭處，11．為圓形孔狀缺陷。初步分析認(rèn)為焊接接頭不12．良酸腐蝕導(dǎo)致泄漏。全部更換不13．太現(xiàn)實(shí)。射線檢測(cè)、水壓試驗(yàn)效果又不14．好。加速腐蝕，15．使問題充分暴露，16．進(jìn)而17．達(dá)到消除，18．但爐子升溫，19．有很大難度，20．又不21．太可靠。只好在運(yùn)行中暴露，22．停爐后處理。用時(shí)間來換取，23．逐漸趨于穩(wěn)定。二化學(xué)監(jiān)督總結(jié)一．#2機(jī)組運(yùn)行簡況：表一設(shè)備簡況機(jī)組編號(hào)#2額定出力500MW主蒸汽壓力17.46MPa主蒸汽溫度540℃本次大修工期75天本次大修開始時(shí)間201*年8月1日5時(shí)30分本次大修結(jié)束時(shí)間201*年10月15日5時(shí)30分大修竣工啟動(dòng)并網(wǎng)時(shí)間201*年10月14日9時(shí)00分兩次大修間運(yùn)行情況兩次大修間隔時(shí)間33710.5小時(shí)兩次大修間運(yùn)行時(shí)間29989.36小時(shí)兩次大修間停用時(shí)間3721.14小時(shí)兩次大修間機(jī)組啟停次數(shù)共啟停20次平均補(bǔ)水率1.626（%）凝汽器端差5.92℃與化學(xué)監(jiān)督有關(guān)的異常情況#2機(jī)組于上次大修后(99年7月19日至201*年10月15日)至本次大修期間，鍋爐水冷壁管共泄漏5次。經(jīng)化學(xué)監(jiān)督檢查，均不是因化學(xué)水汽質(zhì)量不好造成鍋爐結(jié)垢腐蝕引發(fā)的泄漏。從未發(fā)生與化學(xué)監(jiān)督有關(guān)異常或障礙。停用保護(hù)情況兩次大修期間，機(jī)組停運(yùn)均采用了SW-ODM防腐，對(duì)熱力設(shè)備水汽系統(tǒng)全面進(jìn)行了保護(hù)。二.兩次大修間運(yùn)行水汽合格率統(tǒng)計(jì)情況：表二項(xiàng)目單位最大值最小值合格率（%）除鹽水電導(dǎo)率μs/cm0.20.05100二氧化硅μg/L151.0100給水PH值9.59.0100溶解氧μg/L302.099.83鐵μg/L401.099.69銅μg/L5.01.0100凝結(jié)水溶解氧μg/L1005.099.73硬度μmol/L00100蒸汽二氧化硅μg/L190.5100鈉μg/L100.5100循環(huán)水堿度mmol/L3.40.598.97總磷mg/L2.01.0100三．鍋爐設(shè)備割管化學(xué)監(jiān)督檢查：表三序號(hào)割管位置標(biāo)高（m）檢查情況沉積量(g/m2)沉積率(g/m2a)1水冷壁前墻標(biāo)高:42m從左向右數(shù)第210根向火側(cè)內(nèi)壁呈灰褐色，沉積一薄層沉積物，并分布有直徑0.5-1mm的腐蝕產(chǎn)物突起。酸洗后內(nèi)壁呈鋼灰色。背火側(cè)內(nèi)壁呈灰褐色，沉積一薄層腐蝕產(chǎn)物，并分布有少量點(diǎn)狀腐蝕產(chǎn)物突起，有明顯的拉拔溝槽。酸洗后內(nèi)壁呈鋼灰色,局部區(qū)域有少量針狀麻坑，并測(cè)定其沉積量。336．7931.09背火側(cè)內(nèi)壁呈灰褐色，沉積一薄層腐蝕產(chǎn)物，并分布有少量點(diǎn)狀腐蝕產(chǎn)物突起，有明顯的拉拔溝槽。酸洗后內(nèi)壁呈鋼灰色,局部區(qū)域有少量針狀麻坑。并測(cè)定其沉積量。227.9321.042水冷壁后墻標(biāo)高:42m從左向右數(shù)第218根向火側(cè)內(nèi)壁呈灰褐色，沉積一薄層腐蝕產(chǎn)物，并分布有直徑0.1-2.5mm的腐蝕點(diǎn)狀產(chǎn)物突起。酸洗后內(nèi)壁均呈鋼灰色，有零星腐蝕坑。測(cè)定其沉積量。269.0024.83背火側(cè)內(nèi)壁呈灰褐色，均勻沉積一薄層腐蝕產(chǎn)物，無腐蝕產(chǎn)物突起。酸洗后內(nèi)壁均呈鋼灰色。測(cè)定其沉積量。159.6014.733省煤器入口標(biāo)高：107m從左向右數(shù)第59排懸吊管5至6之間內(nèi)壁呈棕紅色，沉積一薄層腐蝕產(chǎn)物，并有較密布的顆粒狀腐蝕產(chǎn)物突起。酸洗后內(nèi)壁均呈鋼灰色，有較均勻的針狀腐蝕坑點(diǎn)。測(cè)定其沉積量。337.6431.174省煤器出口標(biāo)高：99m從左向右數(shù)第25排懸吊管2至3之間內(nèi)壁呈灰褐色，沉積一薄層腐蝕產(chǎn)物，并有不均勻的針狀腐蝕產(chǎn)物突起。酸洗后內(nèi)壁均呈鋼灰色，有不均勻的針狀腐蝕麻坑，測(cè)定其沉積量329.3030.405二級(jí)過入口標(biāo)高:86m從左向右數(shù)第22排懸吊管2至3之間內(nèi)壁呈灰褐色，沉積一薄層腐蝕產(chǎn)物，有一處直徑約3cm黑色斑點(diǎn)腐蝕產(chǎn)物突起，有零星的腐蝕產(chǎn)物。酸洗后內(nèi)壁均呈鋼灰色，有數(shù)條明顯的拉拔溝槽及零星腐蝕坑，測(cè)定其沉積量。126.3111.666二級(jí)過出口標(biāo)高：81m從左向右數(shù)第28排懸吊管2至3之間內(nèi)壁呈灰褐色，沉積一薄層腐蝕產(chǎn)物，并有不均勻的針狀腐蝕產(chǎn)物突起。酸洗后內(nèi)壁均呈鋼灰色，有不均勻的針狀腐蝕麻坑，測(cè)定其沉積量。545.2050.337三級(jí)過入口標(biāo)高：66m從左向右數(shù)第34排懸吊管1至2之間內(nèi)壁呈褐灰色，有一薄層不均勻色腐蝕產(chǎn)物，有數(shù)條明顯的拉撥溝槽。酸洗后內(nèi)壁呈鋼灰色，有一半管內(nèi)壁有密集直徑約位置：0.5-1.5mm，坑深約0.1mm腐蝕坑，測(cè)定其沉積量。337.0131.118三級(jí)過出口標(biāo)高：68m從左向右數(shù)第34排懸吊管1至2之間內(nèi)壁呈褐色，有一薄內(nèi)壁呈褐色、致密、平整少量沉積物。酸洗后內(nèi)壁均呈黑色，光滑、平整，無明顯腐蝕，測(cè)定沉積量。90.008.319低再入口標(biāo)高：99m從左向右數(shù)第41排懸吊管2至3之間水平管下部呈銹紅色，有大小不等片狀腐蝕產(chǎn)物突起，上部內(nèi)壁呈銹紅色，較下部顏色淺，有細(xì)小的腐蝕產(chǎn)物突起。酸洗后內(nèi)壁均呈鋼灰色，局部區(qū)域有較大、小不等的腐蝕坑，直徑約有5-0.5mm，測(cè)定其沉積量222.6020.5510低再出口標(biāo)高：87m從左向右數(shù)第18排懸吊管2至3之間內(nèi)壁呈灰黃色，沉積一薄層沉積物，有較多的腐蝕產(chǎn)物呈鼓包狀突。酸洗后內(nèi)壁呈鋼灰色，有較多的直徑約0.1-3mm、坑深約0.1mm左右，測(cè)定其沉積量。393.8936.3611高再入口標(biāo)高：76m從左向右數(shù)第13排懸吊管2至3之間內(nèi)壁呈灰色，有一薄層沉積物，有脫皮現(xiàn)象。酸洗后內(nèi)壁呈鋼灰色，部分內(nèi)表面呈花紋狀，測(cè)定其沉積量。378.8334.9712高再出口標(biāo)高：80m從左向右數(shù)第13排懸吊管2至3之間內(nèi)壁呈鋼灰色，部分區(qū)域呈黑色，疏松，手摸涂黑。其余部分有一薄層沉積物，光亮。酸洗后內(nèi)壁呈黑灰色，有明顯腐蝕區(qū)域，表面不平整。內(nèi)壁呈灰色，沉積一薄層沉積物，有部分脫落現(xiàn)象。酸洗后內(nèi)壁呈光亮黑灰色，測(cè)定其沉積量。94.248.7013鍋爐啟動(dòng)擴(kuò)容器內(nèi)壁基本呈鋼灰色，無明顯腐蝕，底部排水管周圍有一圈銹紅色積水。四.汽機(jī)設(shè)備大修化學(xué)監(jiān)督檢查情況：表四序號(hào)檢查部位檢查情況驗(yàn)收情況1除氧器水箱檢查情況：內(nèi)壁水位線以上呈銹紅色，水位線以下基本呈灰蘭色。內(nèi)表面有微薄一層銹色產(chǎn)物，底部有積水、少量焊渣、砂礫、填料絲、樹脂等雜質(zhì)。#1、#2水箱底部雜質(zhì)約有2-3公斤，再沸騰管噴嘴完好無損。除氧頭檢查情況：內(nèi)壁、管道等設(shè)施呈灰藍(lán)色，填料層呈鋼灰色，內(nèi)部裝置完好、無明顯腐蝕現(xiàn)象。雜質(zhì)清理干凈同意封口2凝汽器入口水側(cè)檢查情況：水側(cè)內(nèi)壁附著一層黑色軟泥，部分銅管口堵有少量石塊，有少量蜂窩紙等雜質(zhì)，銅管口處防腐層基本完好，除去軟泥呈褐紅色，銅管內(nèi)壁目視無明顯腐蝕、無結(jié)垢現(xiàn)象。水側(cè)出口檢查情況：水側(cè)內(nèi)壁附著一層黑色軟泥，管板防腐層基本完好，除去軟泥呈褐紅色，銅管內(nèi)壁目視無明顯腐蝕、無結(jié)垢現(xiàn)象。熱水井檢查情況：熱水井底部較清潔，有少量雜質(zhì)。汽泵凝汽器檢查情況：水側(cè)入口銅管口有少量蜂窩紙、褐色軟泥、管板表面防腐層基本完好。出口水側(cè)銅管口有少量褐色軟泥，銅管內(nèi)壁無明顯腐蝕現(xiàn)象，無結(jié)垢現(xiàn)象。管板防腐層基本完好。本次大修用100公斤高壓水對(duì)銅管進(jìn)行了沖洗，并對(duì)主凝汽器管板和水室全面進(jìn)行了防腐，并對(duì)汽泵凝汽器的水室進(jìn)行了防腐。同意封口3凝汽器抽銅管檢查抽銅管位置：#1凝汽器入口水側(cè)中部抽銅管1根。#2凝汽器出口水側(cè)中部抽銅管1根。#2凝汽器出口空抽區(qū)抽銅管1根。抽銅管檢刨開檢查情況：出、入口水側(cè)銅管內(nèi)壁呈棕褐色，均有一薄層褐色氧化銅保護(hù)膜，表面較光滑，無明顯無明顯腐蝕現(xiàn)象�？粘閰^(qū)銅管內(nèi)壁呈棕褐色，內(nèi)壁較光滑，有一薄層褐色氧化銅保護(hù)膜，內(nèi)壁無明顯腐蝕蝕現(xiàn)象。銅管外壁無明顯氨蝕現(xiàn)象。序號(hào)檢查部位檢查情況驗(yàn)收情況4低壓缸葉片及隔板檢查低壓缸葉片檢查情況：一級(jí)向汽側(cè)呈鋼灰色，有大量砸坑，基本無積鹽，背汽側(cè)有大量的呈突起的積鹽，堅(jiān)硬，表面粗糙。二級(jí)向汽側(cè)呈微銹紅色，彎穹處積鹽較多，有大小不等麻坑，背汽側(cè)邊緣、背弧處有粗糙突起的積鹽，尖硬。三級(jí)向汽側(cè)呈銹紅色，表面有微量積鹽，彎穹、葉片邊緣有一條積鹽帶，背汽側(cè)有大量突起物，呈灰白色。四級(jí)向汽側(cè)呈鋼灰中微銹紅色，表面較光滑，葉片拉筋周圍有微量積鹽，背汽側(cè)葉片拉筋外側(cè)有一圈大量突起物，尖硬，根部有一層銹紅色積鹽。水沖洗后葉片拉筋外側(cè)布滿密集腐蝕坑。五級(jí)向汽側(cè)呈鋼灰色，表面較光滑，背汽側(cè)呈鋼灰色，葉片邊緣呈銹黑色，基本無積鹽，葉片根部有少量積鹽。六級(jí)向汽側(cè)呈鋼灰色，有大量銹斑，表面較光滑，背汽側(cè)呈鋼灰色，基本無積鹽，葉片邊緣有明顯沖蝕帶，呈尖齒狀，長約40-50cm，寬約2-3cm。低壓缸葉片用高壓水基本沖洗干凈，同意回裝隔板檢查情況：一級(jí)向汽側(cè)基本呈鋼灰色略帶銹色，手感較光滑；背汽側(cè)呈鋼灰色略帶銹色，葉片上有大量砸，手感粗糙，無明顯積鹽。二級(jí)隔板基本呈鋼灰色，向汽側(cè)表面較光滑，背汽側(cè)表面不光滑，葉片上有不同程度針狀尖硬腐蝕產(chǎn)物突起，無明顯積鹽。三級(jí)隔板表面基本呈鋼灰色，向汽側(cè)手感較光滑，背汽側(cè)表面外半片葉片不光滑，有澀感，有一薄層銹色積鹽。四級(jí)級(jí)隔板葉片呈銹黃色，向汽側(cè)手感光滑，背汽側(cè)有澀感，有較多腐蝕產(chǎn)物突起，有一薄層銹黃色積鹽。五級(jí)隔板呈銹色，向汽側(cè)手感較光滑，背汽側(cè)有澀感，有不同程度腐蝕產(chǎn)物突起，有一薄層銹黃色級(jí)鹽。六級(jí)向汽側(cè)呈銹黃色，用手摸較光滑，背汽側(cè)有澀感，銹蝕較嚴(yán)重，內(nèi)根不有不同程度的銹色腐蝕產(chǎn)物突起，無明顯積鹽。隔板用高壓水沖洗，基干凈，同意回裝序號(hào)檢查部位檢查情況驗(yàn)收情況5中壓缸葉片及隔板檢查中壓缸葉片檢查情況：一級(jí)：向汽側(cè)呈灰藍(lán)色，有大小不等麻坑，手模光滑，背汽側(cè)呈灰藍(lán)色，有銹色麻坑，基本無積鹽。二級(jí)：向汽側(cè)呈灰藍(lán)色中微銹紅色，表面較光滑，有大小不等麻坑，有微量積鹽，背汽側(cè)呈均勻銹紅色，有一薄層積鹽。三級(jí)：向汽側(cè)呈鋼灰色中微銹紅色，表面有微量積鹽，有大小不等麻坑，背汽側(cè)呈均勻銹紅色，積鹽較二級(jí)多，顏色較二級(jí)深。四級(jí)：向汽側(cè)呈鋼灰色中微銹紅色，表面有微量積鹽，有大小不等麻坑，背汽側(cè)呈均勻銹紅色，積鹽較三級(jí)多，顏色較三級(jí)深。五級(jí)：向汽側(cè)呈鋼灰色中微銹紅色，表面有微量積鹽，有大小不等麻坑，背汽側(cè)呈均勻銹紅色，特征同四級(jí)。六級(jí)：向汽側(cè)呈鋼灰色中微銹紅色，表面有微量積鹽，有大小不等麻坑，背汽側(cè)呈均勻銹紅色，積鹽較五級(jí)多，顏色較五級(jí)深。七級(jí)：向汽側(cè)呈鋼灰色中微銹紅色，表面有一薄層積鹽，有大小不等密集麻坑，背汽側(cè)呈銹紅色，有一層較厚積鹽。八級(jí)：向汽側(cè)呈鋼灰色，背汽側(cè)呈均勻銹紅色，有一層銹色積鹽，顏色較七級(jí)淺。中壓缸葉片用高壓水沖洗，基干凈，同意回裝中壓缸隔板檢查情況：一級(jí)：隔板呈鋼灰色，向汽側(cè)手感較光滑，背汽側(cè)有色感，有較多的小麻坑，無積鹽。二級(jí)：隔板表面呈鋼灰色，向汽側(cè)手感光滑，背汽側(cè)有澀感，有較多小麻坑，無積鹽。三級(jí)：三級(jí)隔板表面呈銹色，向汽側(cè)手感光滑，背汽側(cè)有較多小麻坑，無明顯積鹽。四級(jí)：本級(jí)隔板整體呈銹黃色，向汽側(cè)手感光滑，背汽側(cè)用手摸有澀感，有少量麻坑，有微量積鹽。五級(jí)：隔板葉片呈銹紅色，向汽側(cè)手感該后光滑，背汽側(cè)有澀感，有一薄層鐵銹紅色積鹽。六級(jí)：隔板葉片呈銹紅色，向汽側(cè)手感均較光滑，背汽側(cè)稍有澀感，有一層積鹽。七級(jí)：隔板葉片呈銹黃色，向、背汽側(cè)用手摸稍有澀感，有一薄層積鹽。八級(jí)：隔板葉片呈銹黃色，向、背汽側(cè)用手摸有澀感，有少量積鹽。中壓缸葉片用高壓水沖洗，基本干凈，同意回裝位號(hào)檢查部位檢查情況驗(yàn)收情況6高壓缸葉片缸隔檢查高壓缸葉片檢查情況：1級(jí)：向汽側(cè)呈鋼灰色，表面光滑，基本無積鹽，有少量大小不等麻坑，背汽側(cè)呈鋼灰色，有一薄層積鹽，表面光滑。1級(jí)：向汽側(cè)呈微銹紅色，表面光滑，有一微薄層積鹽，分別有大小不等麻坑，背汽側(cè)呈銹紅色，有一薄層均勻積鹽。3級(jí)：向汽側(cè)呈微銹紅色，表面光滑，有一薄層積鹽，有大小不等麻坑，背汽側(cè)呈銹紅色，有一薄層均勻積鹽。4級(jí)：向汽側(cè)呈微銹紅色，表面光滑，有一薄層積鹽，有大小不等麻坑，背汽側(cè)呈銹紅色，有一薄層均勻積鹽。5級(jí)：向汽側(cè)呈鋼灰中微銹紅色，表面有一薄層積鹽，布滿大小不等麻坑，背汽側(cè)呈銹紅色，有一薄層均勻積鹽，較三四級(jí)相似。6級(jí)：向汽側(cè)呈鋼灰色中微銹紅色，表面光滑，有大小不等麻坑，背汽側(cè)呈銹紅色，有一層較厚積鹽，呈波浪狀，背弧處根部積鹽較多，手模有澀感。7級(jí)：向汽側(cè)呈鋼灰色中微銹紅色，表面不光滑，有一薄層積鹽，背汽側(cè)呈銹紅色，有一層銹色波浪狀積鹽，用手模呈片狀脫落，背弧處有不均勻積鹽，手模有澀感，根部較多。高壓缸葉片用高壓水沖洗基本干凈，同意回裝高壓缸隔板檢查情況：1級(jí)：整體隔板呈鋼灰色，向、背汽側(cè)手感光滑，無明顯積鹽。2級(jí)：二級(jí)隔板葉片呈鋼灰略帶銹黃色，向汽側(cè)用手摸均較光滑，背汽側(cè)手感較光滑，外根部有少量砸坑，有微量積鹽。3級(jí)：整體隔板葉片呈銹黃色，向汽側(cè)表面較光滑，背汽側(cè)稍有澀感，有一薄層積鹽。4級(jí)：整體隔板葉片呈銹黃色，向汽側(cè)表面較光滑，背汽側(cè)稍有澀感，有一薄層積鹽。5級(jí)：隔板葉片呈灰銹色，向汽側(cè)手感光滑，背汽側(cè)稍有澀感，有不同程度的小麻坑，有五處0.5-1.5cm坑，有一薄層褐色積鹽。6級(jí)：整體隔板呈銹黃色，向汽側(cè)手感較光滑，背汽側(cè)有澀感，有一薄層褐色積鹽。7級(jí)：隔板葉片呈銹黃色，向汽側(cè)手感較光滑，背汽側(cè)有澀感，有一薄層褐色積鹽。高壓缸隔板用高壓水沖洗基本干凈，同意回裝7夏季冷卻器銅管內(nèi)壁無明顯結(jié)垢現(xiàn)象，管板有少量腐蝕鼓包，本次大修對(duì)其管板進(jìn)行了清理。8砂濾器內(nèi)壁附著油狀粘泥，無法看清內(nèi)部所填的砂粒。金屬結(jié)構(gòu)表面附著油膜，本次大修全部更換石英砂濾料。同意回裝9密封冷油器空、氫側(cè)密封油冷油器管板有大量腐蝕鼓包，銅管內(nèi)壁沉積黃色粘泥，手摸光滑。水側(cè)進(jìn)行清理和水沖洗。同意回裝10主冷油器循環(huán)水側(cè)管板上覆蓋一圈黑色粘泥，三號(hào)冷油器最多，厚約20cm左右，管板有不同程度的腐蝕鼓包，直徑約2-3cm，銅管口有腐蝕現(xiàn)象。本次大修徹底進(jìn)行了清理。同意回裝11汽泵入口濾網(wǎng)檢查情況：入口濾網(wǎng)及導(dǎo)向頭呈銹紅色，用手摸有滑膩感，濾網(wǎng)網(wǎng)眼中有少量雜質(zhì)，濾網(wǎng)有三處破損，汽機(jī)人員對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行更換。同意回裝12電泵入口濾網(wǎng)電泵入口濾網(wǎng)呈均勻銹紅色，有微量雜質(zhì)，基本干凈，濾網(wǎng)完好無破損。汽機(jī)人員進(jìn)行清理。同意回裝13一級(jí)凝泵入口濾網(wǎng)一級(jí)凝泵入口濾網(wǎng)有手量雜質(zhì)，濾網(wǎng)完好無破損。汽機(jī)人員進(jìn)行清理。同意回裝五．其它設(shè)備系統(tǒng)監(jiān)督檢查情況：表五序號(hào)檢查部位檢查情況:驗(yàn)收情況1循環(huán)水系統(tǒng)循環(huán)水前池入口濾網(wǎng)掛有塑料紙、石塊、軟泥等雜質(zhì)，濾網(wǎng)完好無損。涼水塔底部環(huán)形管周圍有大量淤泥，上面生長綠色青苔。水泥支撐梁底座有成片脫落現(xiàn)象。本次大修對(duì)部分損壞的淋雨層蜂窩紙及波紋板、噴嘴進(jìn)行補(bǔ)修及更換。配水渠進(jìn)行了清理，濾網(wǎng)清理干凈。2工業(yè)水冷卻器入口側(cè)：管板防腐層有少量腐蝕鼓包，銅管口處堵有少量蜂窩紙，管口處有大量藍(lán)綠色和白色粉末狀銅腐蝕產(chǎn)物，用手可摸去除。無結(jié)垢現(xiàn)象。出口側(cè)：管板防腐層有少量腐蝕鼓包，管口處有白色和藍(lán)綠色粉末狀銅腐蝕產(chǎn)物，用手可摸可去除。無結(jié)垢現(xiàn)象。出、入口反水側(cè)：管口處有少量蘭色和白色銅腐蝕產(chǎn)物，無明顯結(jié)垢現(xiàn)象。雜質(zhì)清理干凈，并對(duì)銅管進(jìn)行了水沖洗。同意回裝3工業(yè)水箱水箱內(nèi)壁水位線以上呈灰白色，水位線以下基本呈棕褐色，掛有油泥。底部有一薄層似布狀黑褐色軟泥。水箱內(nèi)壁防腐層完好，部分區(qū)域有鼓包突起，但未頂破防腐層，本次小修將水箱軟泥雜質(zhì)清理干凈�；�本無油跡。同意回裝4工業(yè)水池水池地面有少量污泥、銹渣等雜質(zhì)，防腐層完好損，水池雜質(zhì)清理干凈。同意回裝六．油設(shè)備系統(tǒng)檢查情況：表六序號(hào)檢查部位檢查情況驗(yàn)收情況1主油箱主油箱內(nèi)壁呈鋼灰色，頂部有一片銹跡，油箱底部有一薄層油泥。本次大修將主油箱內(nèi)部徹底清理干凈。同意封口2汽泵回油箱回油箱內(nèi)壁呈鋼灰色，底部有少量油泥，無銹跡。油泥清理干凈。同意封口3高位油箱高位油箱內(nèi)壁呈鋼灰色，無銹跡，比較干凈。同意封口4油處理及油循環(huán)監(jiān)督本次#2機(jī)大修系統(tǒng)退油71m3,化學(xué)全部進(jìn)行了過濾處理合格。大修后的系統(tǒng)共補(bǔ)油86.51m3。油循環(huán)過程中加強(qiáng)取樣監(jiān)督，并進(jìn)行了油質(zhì)顆粒度送檢分析，#2啟動(dòng)前汽輪機(jī)油的顆粒度合格。油質(zhì)合格七、汽輪機(jī)積鹽成分分析#2機(jī)組大修汽輪機(jī)低壓缸積鹽成分分析表七名稱低壓缸葉片低壓缸隔板分析項(xiàng)目化學(xué)符號(hào)單位（%）二、三級(jí)葉片混樣四級(jí)葉片三級(jí)隔板四級(jí)隔板水份%0.240.351.480.72灼燒減（增）量%-1.595.446.665.73PH（25C）7.477.327.427.24氫氧化鈉NaOH%0000碳酸鈉Na2CO3%0000重碳酸鈉NaHCO3%0.840.911.270.66氯化鈉NaCL%1.521.521.731.52氧化鈉Na2O%0.120.150.340.17氧化鐵Fe2O3%86.4153.0566.3341.47氧化鋁Al2O3%07.8602.67氧化銅CuO%1.491.860.921.12氧化鈣CaO%0000氧化鎂MgO%0000硫酸酐SO3%1.460.831.880j二氧化硅SiO2%6.8724.515.8340.42五氧化二磷P2O5%0.750.810.820.87總計(jì)%98.1397.2897.2695.35#2機(jī)組大修汽輪機(jī)中壓缸積鹽成分分析表八名稱中壓缸葉片中壓缸隔板分析項(xiàng)目化學(xué)符號(hào)單位（%）六、七級(jí)葉片八級(jí)葉片中四、五、六級(jí)隔板中七、八級(jí)隔板水份%0.340.400.260.16灼燒減（增）量%-0.207.47-0.141.05pH（25C）6.946.577.417.49氫氧化鈉NaOH%0000碳酸鈉Na2CO3%0000重碳酸鈉NaHCO3%1.261.051.681.89氯化鈉NaCL%1.534.661.521.53氧化鈉Na2O%14.3010.9811.2111.61氧化鐵Fe2O3%35.2530.234.0037.44氧化鋁Al2O3%15.4717.6114.4815.5氧化銅CuO%7.828.2611.517.05氧化鈣CaO%0000氧化鎂MgO%0000硫酸酐SO3%6.470.839.763.13二氧化硅SiO2%14.7713.3410.1116.77五氧化二磷P2O5%1.130.811.001.00總計(jì)%98.1495.6195.3997.13#2機(jī)組大修汽輪機(jī)高壓缸積鹽成份分析表九名稱高壓缸葉片高壓缸隔板分析項(xiàng)目化學(xué)符號(hào)單位%六級(jí)葉片七級(jí)葉片四、五級(jí)隔板六級(jí)隔板七級(jí)隔板水份%0.160.040.120.400.12灼燒減（增）量%-4.68-3.89-5.01-5.07-4.58PH25C257.807.936.576.257.65氫氧化鈉NaOH%00000碳酸鈉Na2CO3%00000重碳酸鈉NaHCO3%0.630.830.420.630.83氯化鈉NaCL%3.033.033.051.533.05氧化鈉Na2O%9.337.452.203.906.58氧化鐵Fe2O3%28.3734.0137.4438.5231.50氧化鋁Al2O3%00000氧化銅CuO%54.1543.7553.8057.1551.35氧化鈣CaO%00000氧化鎂MgO%1.842.302.321.852.78硫酸酐SO3%0.834.1300.830.63二氧化硅SiO2%0.313.220.250.192.68五氧化二磷P2O5%1.120.991.251.250.94總計(jì)%95.0995.8695.84101.1895.88八．#2機(jī)組大修化學(xué)技術(shù)監(jiān)督檢查總結(jié)分析：1．本次#2機(jī)組大修對(duì)鍋爐的水冷壁、省煤器、過熱器及再熱器共十二根管樣進(jìn)行了割管檢查及沉積量分析，沉積率按#2機(jī)組基建鍋爐酸洗時(shí)間至本次大修間隔時(shí)間計(jì)算（九二年九月三十日至二00三年八月一日），為10.833年。水冷壁前墻向火側(cè)沉積量為336.79g/m2，沉積率為31.09g/m2a,小于60g/m2a部頒標(biāo)準(zhǔn)。2.本次#2機(jī)組大修對(duì)汽輪機(jī)高、中、低壓缸葉片和隔板全面進(jìn)行了化學(xué)監(jiān)督檢查，汽輪機(jī)各葉片和隔板積鹽較前次大修明顯減少。對(duì)可能刮到鹽垢葉片和隔板共十三個(gè)樣進(jìn)行了積鹽成分分析。3.本次#2機(jī)組大修對(duì)熱力水汽系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、汽輪機(jī)油系統(tǒng)等近三十臺(tái)容器設(shè)備進(jìn)行了監(jiān)督檢查、清理，詳細(xì)做了臺(tái)帳記錄，并對(duì)清理后的容器設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格驗(yàn)收。4.本次#2機(jī)組大修廠部委托省局晉能酸洗公司對(duì)鍋爐水冷壁、省煤器、二過熱器系統(tǒng)進(jìn)行了化學(xué)清洗，我部參與了#2爐酸洗試驗(yàn)的配合工作。酸洗后割管部位：水冷壁前墻、省煤器入口、二級(jí)過出口割管3根。并進(jìn)行了水冷壁下聯(lián)箱割堵檢查。檢查情況：二級(jí)過出口內(nèi)表面有少量氧化皮垢殘留物外，其它內(nèi)表面基本清洗干凈。酸洗后形成鈍化膜比較完整，并做了酸洗后鈍化膜的點(diǎn)滴試驗(yàn)均合格。水冷壁下聯(lián)箱割堵檢查，比較干凈。九.發(fā)現(xiàn)的問題、采取措施和建議：1.本次#2機(jī)組大修化學(xué)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)汽輪機(jī)低壓缸四級(jí)葉片拉筋外側(cè)葉片腐蝕，其它低壓級(jí)葉片均有不同程度的腐蝕現(xiàn)象，廠部委托西安熱工院進(jìn)行了分析，系沉積物下陰離子腐蝕。建議今后機(jī)組啟動(dòng)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行冷態(tài)沖洗、熱態(tài)沖洗水質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)，不許在水質(zhì)不合格情況下進(jìn)行下一步操作，運(yùn)行要和化學(xué)做好聯(lián)系協(xié)調(diào)工作，確保水汽品質(zhì)。2.2#機(jī)組三臺(tái)精處理混床樹脂運(yùn)行多年，樹脂磨損、污染比較嚴(yán)重，本次#2機(jī)組大修，化學(xué)對(duì)三臺(tái)精處理混床樹脂全部進(jìn)行了更換，進(jìn)一步提高熱力系統(tǒng)水汽質(zhì)量，保證了機(jī)組的安全運(yùn)行。從更換下的舊樹脂發(fā)現(xiàn)，樹脂表面油污染嚴(yán)重，雜質(zhì)含量多。建議優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行工況，消除充油設(shè)備滲漏點(diǎn)，提高機(jī)組啟動(dòng)期間的水汽品質(zhì)。3、從抽銅管檢查發(fā)現(xiàn)，主凝汽器入口黃銅管及出口白銅管有點(diǎn)蝕現(xiàn)象，建議加強(qiáng)膠球定期清洗工作，保證內(nèi)表面的潔凈，同時(shí)要認(rèn)真執(zhí)行循環(huán)水的指標(biāo)超標(biāo)排污制度。4、工業(yè)水系統(tǒng)因密封油冷油器泄漏被汽輪機(jī)油污染，本次大修雖進(jìn)行了清理，但部分管道內(nèi)仍有殘留油。建議今后運(yùn)行要加強(qiáng)控制，保證油系統(tǒng)的嚴(yán)密性�？傊�，本次#2機(jī)組大修，我們及時(shí)對(duì)熱力設(shè)備系統(tǒng)全面進(jìn)行了化學(xué)技術(shù)監(jiān)督檢查和分析，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，提出相應(yīng)的措施和建議，圓滿完成了本次#2機(jī)組大修化學(xué)監(jiān)督任務(wù)。三絕緣監(jiān)督大修項(xiàng)目完成情況：本次#2機(jī)組大修，本班組標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目完成20項(xiàng)，項(xiàng)目完成率為100%，完成非標(biāo)項(xiàng)目4項(xiàng)，完成率100%。㈠．標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目完成如下：1．380V廠用2CA、2CB段指示儀表、電能表校驗(yàn)，共計(jì)校驗(yàn)指示儀表37塊，校驗(yàn)率100%，合格率100%；電能表28塊，校驗(yàn)率100%，合格率100%。2．380V除灰2CC、2CD段指示儀表、電能表校驗(yàn)，共計(jì)校驗(yàn)指示儀表34塊，校驗(yàn)率100%，合格率100%；電能表16塊，校驗(yàn)率100%，合格率100%。3．380V汽機(jī)專用盤2DA指示儀表校驗(yàn)，共計(jì)校驗(yàn)指示儀表3塊，校驗(yàn)率100%，合格率100%。4．380V汽泵專用盤2DB指示儀表校驗(yàn)，共計(jì)校驗(yàn)指示儀表8塊，校驗(yàn)率100%，合格率100%。5．380V磨煤機(jī)專用盤2DC指示儀表校驗(yàn)，共計(jì)校驗(yàn)指示儀表3塊，校驗(yàn)率100%，合格率100%。6．380V爐房專用盤2DD指示儀表校驗(yàn)，共計(jì)校驗(yàn)指示儀表9塊，校驗(yàn)率100%，合格率100%。7．380V爐水吹灰專用盤2DE指示儀表校驗(yàn)，共計(jì)校驗(yàn)指示儀表3塊，校驗(yàn)率100%，合格率100%。㈡．非標(biāo)（改造）項(xiàng)目完成如下：1．2單元DCS改造（含變送器改造）電測(cè)部分。2．發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子測(cè)量回路改造。3．#2發(fā)電機(jī)、#2高廠變電能表改造。4．2CA段改造（數(shù)顯表校驗(yàn)、電能表校驗(yàn)）。二、發(fā)現(xiàn)的主要問題及設(shè)備仍存在的問題1．#2主變A相繞組遠(yuǎn)方測(cè)溫傳感器未安裝。#2主變、高廠變遠(yuǎn)方測(cè)溫傳感器本次大修校驗(yàn)有7只不合格（共9只），#2主變A相繞組遠(yuǎn)方測(cè)溫傳感器未回裝，準(zhǔn)備留待定做備件使用。因繞組測(cè)溫傳感器的技術(shù)資料及參數(shù)不能確定，國內(nèi)傳感器生產(chǎn)廠也無辦法生產(chǎn)。訂購備件需使用原傳感器測(cè)試數(shù)據(jù)。通過＃２機(jī)組大修，對(duì)電測(cè)設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造，校驗(yàn)了全部表計(jì)和變送器，提高了設(shè)備的準(zhǔn)確性和可靠性，為＃２機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四電測(cè)監(jiān)督在#2機(jī)組大修中，對(duì)#2機(jī)組所屬設(shè)備進(jìn)行了全面的絕緣試驗(yàn)。全部完成了大修監(jiān)督項(xiàng)目，大大提高了設(shè)備的健康水平，為#2機(jī)的長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、#2機(jī)大修預(yù)試高壓電氣設(shè)備統(tǒng)計(jì)：本次大修共試高壓電機(jī)28臺(tái)，6KV變壓器8臺(tái)，電除塵升壓變16臺(tái)，6KV開關(guān)42臺(tái)，6KV電纜108條，2BA、2BB、段母線、20KV封閉母線耐壓，母線PT4組，#2發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁機(jī)定轉(zhuǎn)子，#2主變、#2高廠變預(yù)試，神神線開關(guān)、進(jìn)出線PT、開關(guān)CT試驗(yàn)等。配合山西電科院對(duì)#2主變進(jìn)行了局部放電試驗(yàn)本次大修完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目89項(xiàng)，項(xiàng)目完成率100％；本次大修完成非標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目1項(xiàng)，項(xiàng)目完成率100％；本次大修共檢出缺陷6項(xiàng)，全部消除，缺陷消除率100％；#2機(jī)高壓電氣設(shè)備預(yù)試率100％。二、大修項(xiàng)目完成情況項(xiàng)目序號(hào)計(jì)劃項(xiàng)目新增項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目非標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目非標(biāo)項(xiàng)目1#2發(fā)電機(jī)修前、修后試驗(yàn)5根線棒修前、修后試驗(yàn)2#2勵(lì)磁機(jī)預(yù)試3#2主變預(yù)試#2主變局放試驗(yàn)4#2高廠變預(yù)試56KV廠用段2BA、2BB母線預(yù)試68臺(tái)6KV變壓器預(yù)試74臺(tái)大修高壓電機(jī)修前、修后試驗(yàn)7臺(tái)大修高壓電機(jī)修前、修后試驗(yàn)816臺(tái)電除塵升壓變壓器預(yù)試916臺(tái)小修高壓電機(jī)試驗(yàn)101臺(tái)高壓電機(jī)預(yù)試1142臺(tái)6KV大、小車開關(guān)試驗(yàn)124臺(tái)6KVPT預(yù)試135臺(tái)20KVPT預(yù)試14#2高廠變兩分支封閉母線試驗(yàn)15#2發(fā)電機(jī)封閉母線試驗(yàn)16#2發(fā)電機(jī)出口避雷器試驗(yàn)17#2發(fā)變組進(jìn)線避雷器試驗(yàn)18兩臺(tái)整流變?cè)囼?yàn)195011、5012開關(guān)CT試驗(yàn)20神神線出線PT試驗(yàn)215011、5012開關(guān)試驗(yàn)3、發(fā)現(xiàn)及處理的缺陷：序號(hào)重大缺陷內(nèi)容采取的主要措施備注1#2機(jī)組三臺(tái)Ⅰ級(jí)凝結(jié)泵支持瓷瓶絕緣受潮進(jìn)行干燥處理2#21一次風(fēng)機(jī)引線絕緣開裂重包絕緣3F23B相、F24A相絕緣為零，經(jīng)檢查確定為PT下部接地連接網(wǎng)的部分絕緣破損所致。在其下部加一層絕緣護(hù)墊4#2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣受潮進(jìn)行干燥處理5#2發(fā)變組進(jìn)線避雷器A、C相底座絕緣低更換底座絕緣6#2保安變電纜A相在作直流耐壓試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)電壓升至7.5KV時(shí)發(fā)生擊穿。重新做頭通過此次大修，對(duì)#2機(jī)組高壓電氣設(shè)備進(jìn)行了全面的預(yù)防性試驗(yàn)，檢出并消除了缺陷，鍛煉了隊(duì)伍，提高了職工的安全素養(yǎng)及技術(shù)水平，為#2機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).第十一部分：啟動(dòng)受阻項(xiàng)目及原因序號(hào)項(xiàng)目名稱原因備注122送風(fēng)機(jī)電機(jī)造成電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子輕微掃膛在機(jī)組啟動(dòng)過程中軸承座因地腳螺絲固定不緊移位，經(jīng)檢查處理后投入運(yùn)行。2#14給煤機(jī)銷子斷煤層厚度調(diào)整擋板距底板間隙小，煤塊走不了，造成卡涉斷銷。3＃21、＃22送風(fēng)機(jī)后軸承漏油軸封間隙大，供油壓力、流量調(diào)整不當(dāng)4＃22送風(fēng)機(jī)電機(jī)動(dòng)靜部分磨擦前軸承座地腳螺栓孔徑大，絕緣墊變形嚴(yán)重，致使螺栓松動(dòng)5#21燃油泵振動(dòng)和軸承溫度超標(biāo)新泵退貨6#2爐49米前墻0級(jí)減溫器減溫水支管裂紋長期受冷熱交變應(yīng)力7#2爐61米左前墻過疏水管裂紋長期受冷熱交變應(yīng)力8省煤器省煤器管泄漏第十二部分：安全總結(jié)大修開工前，廠部成立了大修安全文明監(jiān)督組，各檢修車間也成立了以車間主任為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)組，制定了詳細(xì)的安全技術(shù)措施，大修過程中還組織所有參加大修的人員多次學(xué)習(xí)有關(guān)通報(bào)、快報(bào)，并結(jié)合我廠實(shí)際情況，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患和安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了認(rèn)真的整改，采取了下列措施：1、作為大修準(zhǔn)備工作之一，開工前進(jìn)行了“兩規(guī)”的學(xué)習(xí)和考試，針對(duì)每個(gè)人在大修中所干的具體項(xiàng)目進(jìn)行長時(shí)間的安全培訓(xùn)和危險(xiǎn)因素控制點(diǎn)的學(xué)習(xí)，對(duì)考試不合格者一律不準(zhǔn)參加大修工作。2、大修開工前，廠部與檢修總公司簽定了總承包協(xié)議，承包方式為包安全，包項(xiàng)目，包工期，包質(zhì)量，包費(fèi)用，并在承包協(xié)議中明確規(guī)定了安全方面的獎(jiǎng)罰金額，要求班組把項(xiàng)目分解到各專責(zé)人，專責(zé)人對(duì)該檢修項(xiàng)目的人身和設(shè)備安全負(fù)全部責(zé)任。3、對(duì)檢修中所需的工器具進(jìn)行了全面檢查，如對(duì)電動(dòng)工具、起重工具等進(jìn)行檢查試驗(yàn)，機(jī)、電、爐三個(gè)主要車間對(duì)所有的倒鏈進(jìn)行檢修，共計(jì)90余臺(tái)，確保大修中能夠可靠使用。4、大修期間廠部成立了電工組，負(fù)責(zé)照明、電氣工具的接線工作，對(duì)檢修專用配電箱進(jìn)行統(tǒng)一管理，上鎖，杜絕了亂接電源的現(xiàn)象。5、加大反違章力度，對(duì)習(xí)慣性違章事件發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例，如安監(jiān)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的腳手架進(jìn)行跟蹤檢查，對(duì)不合格者進(jìn)行掛黃牌，標(biāo)出該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的姓名，不準(zhǔn)使用，限期整改。6、要求班組利用班前會(huì)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行安全和技術(shù)交底，布置安全措施，出工時(shí)檢查安全用具的攜帶情況，安全用具不全或不符合要求不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。7、對(duì)外包工和臨時(shí)工加強(qiáng)安全教育，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行安規(guī)考試，，考試不合格者不于錄用，并簽定了安全協(xié)議。對(duì)于外委項(xiàng)目，開工前則要求辦理安全抵押金手續(xù)，發(fā)生違章或不安全事件，在合同款中扣除。整個(gè)大修期間未發(fā)生人身輕傷以上的人身事故和二類障礙以上的設(shè)備事故。通過采取上述一系列措施，保證了大修工作的順利完成。第十三部分大修技術(shù)類文件一試驗(yàn)報(bào)告（電氣、熱控、鍋爐、汽機(jī)、運(yùn)調(diào)、金屬）（見附件）二技術(shù)方案（見附件）三作業(yè)指導(dǎo)書（或驗(yàn)收卡）（各檢修部保存）四系統(tǒng)變更說明（見附件）第十四部分：#1機(jī)大修后主設(shè)備評(píng)級(jí)#1機(jī)組大修后主設(shè)備評(píng)級(jí)表序號(hào)設(shè)備名稱評(píng)定類別存在缺陷及升降級(jí)原因評(píng)定時(shí)間評(píng)定人備注評(píng)前評(píng)后1#2汽輪機(jī)II12.10廠部2#2發(fā)電機(jī)II12.10廠部3#2鍋爐II12.10廠部4#2主變II12.10廠部5#2電除塵II12.10廠部大修后主設(shè)備評(píng)級(jí)狀況：主設(shè)備完好率100%，一類率100%.第十五部分大修管理201*年2月廠部就成立了大修準(zhǔn)備工作領(lǐng)導(dǎo)組，包括以生產(chǎn)副廠長為組長的大修組織準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)組和技術(shù)準(zhǔn)備組，以經(jīng)營副廠長為組長的大修物資準(zhǔn)備組，各負(fù)其責(zé)，精心做好每一項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為大修準(zhǔn)備工作的順利進(jìn)行提供了有力的組織保證。大修開工前，成立了大修領(lǐng)導(dǎo)組、大修指揮部、協(xié)調(diào)組、質(zhì)量驗(yàn)收組、安全文明組、啟動(dòng)試運(yùn)組、消防保衛(wèi)組、后勤宣傳報(bào)道組、物資保障組，同時(shí)明確各組成員職責(zé)，為大修的順利進(jìn)行提供了有力的組織保證體系。大修準(zhǔn)備過程中，在大修準(zhǔn)備工作組的領(lǐng)導(dǎo)下，召開了大修準(zhǔn)備動(dòng)員會(huì)，安排了大修準(zhǔn)備工作進(jìn)度，認(rèn)真組織了大修調(diào)研和研討，精心確定大修項(xiàng)目及工藝方案，編制了《#1機(jī)組大修任務(wù)書》和《#1機(jī)組大修施工計(jì)劃報(bào)告》，明確了大修項(xiàng)目、技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目、節(jié)能項(xiàng)目、安反措項(xiàng)目、以及大修進(jìn)度等。對(duì)歷次修后非停和質(zhì)量問題進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，分析了停運(yùn)原因，有針對(duì)性地提出了預(yù)防措施。在明確項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了主要材料和備品配件的供應(yīng)和儲(chǔ)備工作。為了更好的落實(shí)檢修責(zé)任制，推行全面質(zhì)量管理，廠部和參加檢修的部門簽定承包協(xié)議，各檢修部與班組、班組與個(gè)人簽定承包協(xié)議，實(shí)行層層承包，使參加檢修的人員人人編制了“三明確書”（即任務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)金明確，）,大修的任務(wù)、檢修質(zhì)量與獎(jiǎng)金掛鉤。同時(shí)，針對(duì)本次大修的項(xiàng)目，組織檢修人員學(xué)習(xí)檢修工藝規(guī)程，大力開展崗位練兵，有針對(duì)性地制定重大項(xiàng)目的技術(shù)措施、安全措施，并進(jìn)行修前規(guī)程考試等等。為保證大修工作做到安全好、質(zhì)優(yōu)、工效高打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本次大修以“超常規(guī)管理”為重點(diǎn)，“三明確書”為保證。從大修準(zhǔn)備階段到大修實(shí)施階段，技術(shù)質(zhì)量保證體系和組織指揮體系的完善和有效運(yùn)作，保證了高效優(yōu)質(zhì)地完成#1機(jī)組大修工作。1、質(zhì)量技術(shù)保證體系的完善，是保證和提高大修質(zhì)量的關(guān)鍵。為保證高效優(yōu)質(zhì)完成#1機(jī)組的大修任務(wù)，在大修準(zhǔn)備階段就完善了質(zhì)量技術(shù)保證體系，進(jìn)一步明確了大修中技術(shù)人員的有關(guān)技術(shù)職責(zé)、義務(wù)、權(quán)限。大修的重大項(xiàng)目進(jìn)行明確管理，包括檢修副總在內(nèi)的職能部門管理人員對(duì)重大項(xiàng)目進(jìn)行了工，對(duì)檢修的質(zhì)量負(fù)責(zé)，同時(shí)了每位技術(shù)人員應(yīng)對(duì)大修項(xiàng)目、方案、檢修質(zhì)量、質(zhì)量驗(yàn)收負(fù)責(zé)，并在大修中和大修后嚴(yán)格執(zhí)行直接考核和牽連考核。二是成立了廠部、車間、班組三級(jí)質(zhì)量控制、驗(yàn)收網(wǎng)，并明確驗(yàn)收人員的職責(zé)。三是制定了“#1機(jī)組大修技術(shù)責(zé)任制規(guī)定”，進(jìn)一步明確了專家工程師和星級(jí)檢修工應(yīng)對(duì)#1機(jī)組大修中的關(guān)鍵性的技術(shù)問題負(fù)責(zé)，對(duì)關(guān)鍵性技術(shù)問題所涉及到的重大項(xiàng)目、方案的確定、施工負(fù)責(zé)，大修時(shí)廠部對(duì)其實(shí)行動(dòng)態(tài)考核。四是大修項(xiàng)目確定后明確檢修專責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)檢修的全過程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，跟蹤驗(yàn)收，對(duì)項(xiàng)目檢修后出現(xiàn)的問題負(fù)全面責(zé)任，與經(jīng)濟(jì)掛鉤。這樣，質(zhì)量技術(shù)保證體系的完善，為保證大修工作高效優(yōu)質(zhì)完成提供了有力組織保證。2、實(shí)行過程控制，確保檢修質(zhì)量2.1做到“該修必修”是保證和提高大修質(zhì)量的關(guān)鍵。在大修項(xiàng)目的確定上，主要是按照省公司標(biāo)準(zhǔn)化大修的有關(guān)規(guī)定，依靠運(yùn)行分析、可靠性分析、技術(shù)監(jiān)督分析來制定。在設(shè)備的改造項(xiàng)目主要以經(jīng)濟(jì)分析為主，結(jié)合技術(shù)分析和一些診斷結(jié)果，確定設(shè)備是否改造，這樣既可避免檢修，又能降低大修費(fèi)用。2.2精心組織施工，力�！靶薇匦藓谩贝笮揄�(xiàng)目和技術(shù)方案的組織實(shí)施，對(duì)保證和提高大修質(zhì)量至關(guān)重要。為此，我們嚴(yán)格按省公司標(biāo)準(zhǔn)化大修管理辦法執(zhí)行，并采用了目標(biāo)管理法、定置管理法和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等一些現(xiàn)代管理辦法。2.2.1以目標(biāo)管理實(shí)行大修項(xiàng)目、質(zhì)量、工期、獎(jiǎng)金承包制。按照省電力局的精神，嚴(yán)格落實(shí)大修標(biāo)準(zhǔn)化管理，廠部對(duì)各檢修部，根據(jù)大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的定額工時(shí)以及非標(biāo)項(xiàng)目的費(fèi)用，核定大修項(xiàng)目的工作量和獎(jiǎng)金額，明確規(guī)定過程要求和修后指標(biāo)及考核辦法，然后簽定大修承包合同。各車間對(duì)班組，班組對(duì)各檢修人員亦然。在大修前，各檢修人員應(yīng)明確自己的工作項(xiàng)目、工藝過程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期修好應(yīng)得的獎(jiǎng)金數(shù)額和若出現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、扣罰的金額等。這樣，實(shí)行了包括大修項(xiàng)目、質(zhì)量、工期、獎(jiǎng)金等在內(nèi)的大修目標(biāo)、任務(wù)承包制，并做到了層層分解，責(zé)任到人。為加大考核力度，在大修期間職工的崗位工資和月度考核獎(jiǎng)也一并納入大修獎(jiǎng)金中參與考核。2.2.2引入質(zhì)量工時(shí)。在大修項(xiàng)目原有的定額工時(shí)的基礎(chǔ)上，引入質(zhì)量保證金制度，即凡參加#1機(jī)組大修的所有檢修人員和管理人員都扣除201*年9、10月份月度綜合考核獎(jiǎng)金，作為大修質(zhì)量保證金對(duì)大修質(zhì)量的考核。這樣，對(duì)保證大修后機(jī)組連續(xù)長周期運(yùn)行起到了積極的影響。2.2.3以定置管理促進(jìn)安全和規(guī)范化檢修。定置管理是以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為主要對(duì)象，通過分析人、物、場(chǎng)所的狀況，科學(xué)地利用場(chǎng)所，向空間要效益；促進(jìn)人與物的有效結(jié)合，向時(shí)間要效益。為保持大修現(xiàn)場(chǎng)整齊、合理利用場(chǎng)地，大修開工前就完成了定置圖的設(shè)計(jì)和繪制，在大修中嚴(yán)格實(shí)施并進(jìn)行定置考核。這樣既防止了物品的亂堆亂放，使施工現(xiàn)場(chǎng)清潔有序，又防止零部件磕碰劃傷和擠壓變形現(xiàn)象，提高了檢修工效。2.3實(shí)行全過程質(zhì)量控制，做到“修必修好”2.3.1高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，責(zé)任到人。嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求，落實(shí)作業(yè)指導(dǎo)書中各項(xiàng)規(guī)定，努力把ISO9002質(zhì)量管理體系的作法應(yīng)用到檢修過程中。各檢修部認(rèn)真落實(shí)、整改ISO9002監(jiān)督審核發(fā)現(xiàn)的問題，力爭(zhēng)達(dá)到?jīng)]有不符和項(xiàng)。每個(gè)檢修項(xiàng)目都按作業(yè)指導(dǎo)書嚴(yán)格執(zhí)行，持卡檢修，不能偷工減料，不按程序檢修造成的返工嚴(yán)格考核。如果檢修人員不持卡，或不按工藝卡規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)格考核。檢修項(xiàng)目結(jié)束后嚴(yán)格按要求驗(yàn)收，不合格決不遷就。設(shè)備檢修結(jié)束后，由工作負(fù)責(zé)人向試運(yùn)組提出試運(yùn)申請(qǐng)，設(shè)備試運(yùn)由運(yùn)行副總負(fù)責(zé)，運(yùn)行人員進(jìn)行把關(guān)，檢查檢修卡、驗(yàn)收卡的完成情況，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行設(shè)備的試運(yùn)。設(shè)備試運(yùn)實(shí)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，從控制系統(tǒng)到機(jī)械設(shè)備進(jìn)行綜合試驗(yàn)。凡是在試運(yùn)中不符合試運(yùn)卡規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，一律返工，直至合格為止，絕不降低標(biāo)準(zhǔn)。2.3.2質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)行全過程的動(dòng)態(tài)管理，實(shí)行班組、車間、廠部三級(jí)驗(yàn)收、逐級(jí)負(fù)責(zé)制。大修項(xiàng)目在明確工作負(fù)責(zé)人的同時(shí)，也同時(shí)明確了驗(yàn)收人，實(shí)行個(gè)人負(fù)責(zé)。驗(yàn)收人員嚴(yán)格按大修質(zhì)量驗(yàn)收管理辦法執(zhí)行，從設(shè)備解體、檢修、回裝，直到動(dòng)態(tài)試運(yùn)進(jìn)行全過程跟蹤、監(jiān)督、把關(guān)，享有質(zhì)量一票否決權(quán)。驗(yàn)收的設(shè)備努力做到“三無”，即無銹蝕、無滲漏、無臟污。這樣，有效地保證了大修的過程檢修質(zhì)量。嚴(yán)格質(zhì)量考核，把好質(zhì)量關(guān)。質(zhì)量管理實(shí)行追溯制，認(rèn)真執(zhí)行三級(jí)驗(yàn)收制度，并逐級(jí)向上負(fù)責(zé)和向下監(jiān)督檢查考核。停工待檢點(diǎn)H點(diǎn)必須由廠部驗(yàn)收人員親自驗(yàn)收，不得跨越，既必須親自測(cè)量、計(jì)算，合格后簽字，未進(jìn)行簽字的不準(zhǔn)進(jìn)行下一步工序。2.3.3充分發(fā)揮我廠技術(shù)管理體系的作用。各級(jí)技術(shù)人員，包括專業(yè)工程師、專家工程師、星級(jí)檢修工、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)監(jiān)督專責(zé)人等全部深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，真正在技術(shù)方案、技術(shù)規(guī)定、技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)上負(fù)責(zé)、把關(guān)，運(yùn)用技術(shù)診斷方法，使用能工巧匠的“絕活”來解決設(shè)備技術(shù)難題。認(rèn)真抓好技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目，對(duì)有關(guān)技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目的執(zhí)行和驗(yàn)收，同樣實(shí)行全過程的動(dòng)態(tài)管理。2.3.4試行重大項(xiàng)目工程質(zhì)量監(jiān)理。按照省局關(guān)于今年大修的有關(guān)規(guī)定和要求，對(duì)于一些重大項(xiàng)目的檢修，試行工程監(jiān)理，如除灰系統(tǒng)改造等，進(jìn)行全過程監(jiān)理，有力的保證了大修工程質(zhì)量。2.3.5認(rèn)真把好物資供應(yīng)質(zhì)量關(guān)。從大修物資供應(yīng)方面，所有的材料、備件從選型定貨到進(jìn)貨、入庫、出庫、使用，全過程都有相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督人員，檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)所使用的材料、備件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查，并規(guī)定了明確的責(zé)任分工。凡使用前發(fā)生的質(zhì)量問題由物資部門承擔(dān)，并嚴(yán)格考核，力度較大，扭轉(zhuǎn)了以往機(jī)組啟動(dòng)后設(shè)備故障高的局面（特別是閥門、軸承等易損件）；大修備件外委、加工由車間提出申請(qǐng)，設(shè)備部專工及車間技術(shù)人員負(fù)責(zé)把關(guān)，保證了加工件的質(zhì)量。3、提前準(zhǔn)備，確保大修按期完成大修開工前，對(duì)#1機(jī)爐房及檢修間的行車和電動(dòng)葫蘆進(jìn)行了徹底整治，并對(duì)各車間的起重倒鏈進(jìn)行了檢查檢修，保證了整個(gè)大修期間所有起重設(shè)施安全、可靠地使用，基本未因此延誤檢修工期。4、運(yùn)行人員緊密配合

4.1停機(jī)過程采用滑參數(shù)停機(jī)，將原煤倉拉空,為制粉系統(tǒng)的檢修創(chuàng)造了良好的條件。

4.2嚴(yán)把辦票關(guān)，對(duì)工作票內(nèi)容逐項(xiàng)檢查，大修中未發(fā)現(xiàn)一張錯(cuò)票，其中鍋爐辦票168張，汽機(jī)辦票301張，電氣辦理一種工作票71張，電氣二種工作票316張，操作票247張，執(zhí)行兩票合格率100%。4.3完成了各種啟動(dòng)前的試驗(yàn)和試運(yùn)工作。5、存在的不足之處：

本次大修，首次使用ISO-9002作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)保證檢修質(zhì)量起到了很重要的作用，但還存在許多不足，如內(nèi)容不夠完善，C點(diǎn)、W點(diǎn)、H點(diǎn)確定有的不太恰當(dāng)，有的關(guān)鍵點(diǎn)還未列入，有的設(shè)備還沒有編制出作業(yè)指導(dǎo)書，部分職工對(duì)ISO-9002作業(yè)指導(dǎo)書認(rèn)識(shí)不夠等問題，以后在這方面還須做大量的工作。

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