201*年技術(shù)質(zhì)量管理項目總結(jié)

201*年技術(shù)質(zhì)量科管理項目總結(jié)

201*年我們按照總廠有關(guān)技術(shù)質(zhì)量工作的要求，秉承“理念第一、技術(shù)至上”的企業(yè)宗旨，在我科全體職工的共同努力下，現(xiàn)場工藝理更加規(guī)范，更加嚴謹、產(chǎn)品質(zhì)量進一步提高，這些成績的取得與本年度開展的幾項管理項目分不開。我們從眾多的項目中抽絲剝繭，具代表性的項目是《255變速器中三、五檔齒輪脫脂工裝的設(shè)計與制作》、《增加柳州主動齒輪螺紋退火檢具》、《制定金相化驗復(fù)檢措施》和《檢驗工序增加熱前檢驗環(huán)節(jié)》等。

下面是對以上項目做些簡要說明：

項目一：《255變速器中三、五檔齒輪脫脂工裝的設(shè)計與制作》

現(xiàn)狀說明：255變速器三檔、五檔齒輪在轉(zhuǎn)到涂料工序時，工件表面多存在油污問題；為不影響熱處理防滲碳效果，須在涂防滲碳劑前對工件進行徹底脫脂清洗，使其表面達到無油污、潔凈狀態(tài)。原脫脂工裝是將三檔或五檔齒輪混亂放入籃筐中，齒輪之間相互擠壓，遮蓋，這種裝卡方式，給工件脫脂清洗去油帶來不利影響。

改進目標：為解決因裝卡不當出現(xiàn)的上述問題，我科技術(shù)人員對這兩種產(chǎn)品設(shè)計和制作了專用脫脂工裝，使工件表面達到無油污、潔凈狀態(tài)，同時又避免了磕碰，保證了產(chǎn)品外觀質(zhì)量。項目二：《增加柳州主動齒輪螺紋退火檢具》現(xiàn)狀說明：柳州主動齒輪螺紋退火后因操作者業(yè)務(wù)水平各有差異，在退火長度的目測確認上常出現(xiàn)不同程度的偏差，易發(fā)生退火區(qū)域不一致的現(xiàn)象，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

改進目標：為從根本上避免退火區(qū)域不均勻問題，在中頻退火工序增加專用退火檢具，以此來保證其產(chǎn)品退火后長度一致性；并制定抽檢規(guī)范，要求操作者做到每50件抽檢1件。這些改進辦法通過目前的操作收到了一定的效果，沒有出現(xiàn)長度不一致等缺陷問題。項目三：《制定金相化驗復(fù)檢措施》

現(xiàn)狀說明：因金相員理化專業(yè)參差不齊，對化驗結(jié)果與標準對比存在理解存在一定程度的偏差。

改進目標：我科要求金相員增加復(fù)檢采用雙保險把關(guān)保證試樣組織鑒別的準確性，降低人為因素、減少差錯率。

項目四：《檢驗工序增加熱前檢驗環(huán)節(jié)》

現(xiàn)狀說明：近期橋齒廠、變速箱廠熱前產(chǎn)品轉(zhuǎn)入我廠，保證不了我廠所需熱前的產(chǎn)品外在質(zhì)量，如磕碰、毛刺、油污等問題，經(jīng)常相互推諉，扯皮，產(chǎn)品外在質(zhì)量不過關(guān)，對產(chǎn)品的熱處理質(zhì)量帶來危害。

改進目標：由我科檢驗員負責(zé)，制定措施，檢驗關(guān)品前移，每日設(shè)專人對上道工序轉(zhuǎn)入的產(chǎn)品增加進貨檢驗，發(fā)現(xiàn)問題，及時上報，把問題隱患在萌芽狀態(tài)�？傊�，我們開展技術(shù)管理項目目的是通過要求操作者嚴格執(zhí)行工藝紀律，重點加強產(chǎn)品熱處理前后的質(zhì)量控制，做到質(zhì)量關(guān)口前移，提前做好質(zhì)量缺陷的預(yù)防工作和完善制成品的最終質(zhì)量監(jiān)督機制，采用新工藝，新技術(shù)向顧客提供最好的產(chǎn)品和最佳的服務(wù)。

技術(shù)質(zhì)量科201*年12月

擴展閱讀：201*年～201*年項目質(zhì)量管理工作總結(jié)

項目質(zhì)量管理工作總結(jié)及感想和建議

質(zhì)量管理部：李有珍

我于201*年8月進入烯烴質(zhì)量管理部從事質(zhì)量管理，在部門領(lǐng)導(dǎo)直接領(lǐng)導(dǎo)和同事協(xié)助下，按照公司的質(zhì)量目標，較好完成各項工作。

從全廠廠平到全面土建施工再到設(shè)備安裝和全面試車，參與了烯烴項目的全過程質(zhì)量管理。201*年8月至201*年10月主要負責(zé)全廠平、道路、詳細勘察、強夯等施工質(zhì)量，201*年9月至201*年10月主要負責(zé)動力站質(zhì)量管理，201*年11月至今被借調(diào)到工程管理部負責(zé)全廠電氣交工資料審查工作，同時配合動力中心完成運行期間相關(guān)的無損檢測工作，下面我我將自己本項目的工作總結(jié)如下：一、行為質(zhì)量監(jiān)督管理

1、體系審核。按照公司的統(tǒng)一要求對監(jiān)理和施工等18家承包商在本項目的管理體系進行3次核查，重點對其質(zhì)量管理體系的建立情況、運行情況以及實際進場人員與投標文件的符合情況、項目經(jīng)理和技術(shù)總工、總監(jiān)理工程師等關(guān)鍵人員的任命情況進行全面核查，根據(jù)審核結(jié)果下發(fā)不符合報告21份（均已關(guān)閉）。

2、配合公司領(lǐng)導(dǎo)完成政府對烯烴項目的質(zhì)量監(jiān)督工作。根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》(電建［1995］36號)之規(guī)定，配合領(lǐng)導(dǎo)分別與201*年3月5日、201*年7月19日、201*年2月9日與神華寧煤質(zhì)監(jiān)站、石油天然氣寧夏工程質(zhì)量監(jiān)督站、寧夏電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站簽訂工程質(zhì)量監(jiān)督協(xié)議。

3、配合、組織完成進場監(jiān)理人員的入場考試工作，并對監(jiān)理的日常工作進行監(jiān)督管理。按照合同要求，對動力站進場監(jiān)理人員進行入場考核，分別于201*年8月、201*年12月先后2次對動力站35人次進行了考核，勸退2人次。為充分發(fā)揮監(jiān)理人員的專業(yè)技能優(yōu)勢，充分體現(xiàn)大監(jiān)理小業(yè)主的原則，組織、配合其他各職能部門，對監(jiān)理單位的工作狀況每周進行例行檢查，重點對各監(jiān)理工程師在監(jiān)理現(xiàn)場的巡檢時間以及其監(jiān)理日志、旁站記錄的編織情況等按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319）及《建設(shè)工程旁站監(jiān)理管理規(guī)定》進行檢查，對不符合要求項及時下發(fā)工作聯(lián)系單，共計38份。同時對已通過考試，但工作不認真、不負責(zé)監(jiān)理進行勸退，截止目前勸退1人。

4、配合合同部、采購等部門完成部分合同及MR文件的審查工作。5、焊工進行考試。為使項目焊接施工質(zhì)量處于受控制狀態(tài)，對所有進場的焊工進行實際操作考試，截止201*-10-21日總共考試679人次，一次考試合格率98.3%，清退不合格焊工11人次，為管道清潔度達標，聯(lián)動試車一次成功提供了有力的保證。

6、現(xiàn)場管理人員技能提升和培訓(xùn)。為進一步提高現(xiàn)場施工管理人員對進場材料的驗收技能和水平，多次聯(lián)系寧夏建設(shè)工程監(jiān)督綜合檢測站，對業(yè)主單位、監(jiān)理單位、施工單位相關(guān)質(zhì)量管理人員進行見證取樣相關(guān)知識培訓(xùn)，培訓(xùn)共計278人次。二、現(xiàn)場工程實體管理1、配合質(zhì)量監(jiān)督完成動力站質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。為充分發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督職能，從201*年初至201*年年末，配合寧夏電力質(zhì)量監(jiān)督中心站對動力站進行了33次質(zhì)量監(jiān)督檢查，下發(fā)監(jiān)檢報告33份（已關(guān)閉）。

2、完成三級站的質(zhì)量監(jiān)督工作。作為三級站主要成員，先后組織質(zhì)量部AMCE專家對動力站進行176次質(zhì)量監(jiān)督檢查，下發(fā)各類報告及聯(lián)絡(luò)單208份，各類問題及時發(fā)現(xiàn)和解決為后續(xù)的順利開車打下堅實基礎(chǔ)。

3、配合鍋檢所完成動力站特種設(shè)備安全性能監(jiān)檢工作。為使鍋爐、高低壓加熱器、高低壓除氧器等特種設(shè)備安全性能滿足使用要求，從動力站開工至201*年最后一臺鍋爐投運，配合鍋監(jiān)所對動力站特種設(shè)備進行多次檢查，對鍋監(jiān)所提出的問題要求施工單位積極進行整改，將整改情況及時反饋給鍋監(jiān)所。

4、配合中石化質(zhì)監(jiān)站的電氣專家組完成烯烴項目電氣施工質(zhì)量檢查工作，并對專家提出的問題的整改情況進行跟蹤落實，并及時反饋整改結(jié)果。

5、根據(jù)現(xiàn)場突出的質(zhì)量問題組織監(jiān)理和施工單位質(zhì)量管理人員，就設(shè)備地腳螺栓保護，絕熱材料存放和保護；設(shè)備封口防護，回填土密實度，管道清潔度,全廠接地等共進行了28次檢查，發(fā)現(xiàn)問題406項，上述所有問題的及時發(fā)現(xiàn)與解決，為裝置投料成功起到至關(guān)重要的作用。

6、進場材料/構(gòu)配件/設(shè)備質(zhì)量控制。為確保入庫材料/構(gòu)配件/設(shè)備的質(zhì)量,先后對所有入庫材料/構(gòu)配件/設(shè)備進行抽檢，截止201*-10-22日，共對19批次的材料/構(gòu)配件進行射線、超聲、滲透、磁粉、半定量檢測,發(fā)現(xiàn)不合批次0批次，一次驗收合格率100%。7、配合生產(chǎn)部門完成試車前的質(zhì)量狀況確認及試運過程中保運工作。為確保投料試車順利進行，配合生產(chǎn)部門就試車前動靜設(shè)備安裝質(zhì)量、電儀安裝及調(diào)試質(zhì)量、土建施工質(zhì)量、無損檢測完成情況等進行全面檢查和最終質(zhì)量狀況確認，共檢查出各類質(zhì)量問題238項，此類問題的及時發(fā)現(xiàn)和整改，為后續(xù)順利投運打下堅實基礎(chǔ)。同時在后續(xù)的試運過程中按照動力中心的要求，協(xié)調(diào)無損檢測單位完成鍋爐水冷壁、鍋爐省煤器、汽輪機軸瓦、給水管道等各項無損檢測34次。

8、積極配合公司開展質(zhì)量月及月度考評活動。為充分調(diào)動施工單位、監(jiān)理單位、動力站項目部等所有參建單位及個人參與質(zhì)量管理的積極性和主動性，每月完成動力站質(zhì)量各單位的的考核工作。為進一步提高所有參建人員參與質(zhì)量管理意識，大力宣傳有關(guān)質(zhì)量管理知識，組織現(xiàn)場所有工人、施工管理人員、監(jiān)理人員在每年的質(zhì)量月活動中進行質(zhì)量管理知識有獎問答。

9、對第三方檢測單位工作進行監(jiān)督檢查。為督促各個第三方檢測單位優(yōu)質(zhì)高效的完成各項無損檢測工作，委托吉林亞新檢測有限公司對南京英派克和河北方圓2家檢測單位的各類檢查報告、檢測底片進行復(fù)審，對已檢測完成的焊口或者材質(zhì)進行復(fù)檢，以促進各檢測單位進一步提高其工作質(zhì)量。10、竣工驗收。配合化工公司完成烯烴項目電氣專業(yè)的竣工驗收，并按照公司竣工驗收的統(tǒng)一安排對全廠的電氣交工資料進行檢查繪審，目前完成41個單位工程電氣交工資料的檢查繪審，下發(fā)整改通知單53份（問題項：592項）。三、存在不足及改進措施

1、對相關(guān)標準、規(guī)范制度不夠熟悉，對此我將不斷學(xué)習(xí)，逐步提高。2、項目管理經(jīng)驗不足，在四年項目質(zhì)量管理過程中，我時刻不放過任何學(xué)習(xí)和提高自己的機會，雖然取得了一定的進步，然而成績不能掩飾差距，尤其與阿美柯專家相比差距更加明顯，對此我將一如既往，不斷學(xué)習(xí)和完善以提高自己。四、對項目管理的感想及建議

1、項目參建人員對質(zhì)量管理的認識有待進一步提高。項目質(zhì)量管理需要所有人員的參與，不能僅僅依靠質(zhì)量管理部門人員去監(jiān)管。2、需進一步加強入庫設(shè)備/材料/構(gòu)配件的管理，尤其要加大入庫設(shè)備/材料/構(gòu)配件抽檢比例，這樣可以大大降低不合格品流入施工現(xiàn)場的風(fēng)險。

3、加強出廠檢驗質(zhì)量管理，業(yè)主能參加的出場檢驗要盡可能派業(yè)主方人員參加，這樣可以降低不合格品流入現(xiàn)場的風(fēng)險。4、中高層管理需對質(zhì)量管理進一步給予支持和重視。

5、質(zhì)量問題整改緩慢，甚至拒不整改，對此建議將質(zhì)量問題的整改情況與工程款的支付情況掛鉤。

6、施工單位與監(jiān)理單位人員專業(yè)技能不夠，管理經(jīng)驗欠缺，與投標時約定的人員嚴重不符合，給現(xiàn)場的管理帶來很大難度，對此在后續(xù)的項目合同簽訂中建議明確規(guī)定“若合同約定人員不到場，業(yè)主可以扣除相應(yīng)管理費，以督促派遣其合同約定人員和能力相否人員到場”。

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