上半年運管局總結(jié)

201*上半年布爾津縣運管局

工作總結(jié)

201*年上半年布爾津縣道路運輸管理局在地區(qū)道路運輸管理局和當(dāng)?shù)乜h委縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、樹立服務(wù)理念、堅持嚴格管理、提高隊伍素質(zhì)，全面做好“三個服務(wù)”為促進我縣道路運輸事業(yè)又好又快發(fā)展，現(xiàn)將我局的各項管理工作總結(jié)如下：

一、為推進我縣道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展這個主題，我局在道路運輸管理、執(zhí)法、宣傳、服務(wù)等方面進一步做到，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路運輸管理工作全局，用和諧的執(zhí)法理念，規(guī)范道路運輸市場秩序，加大行業(yè)文明創(chuàng)建力度，實現(xiàn)道路運輸行業(yè)又好又快發(fā)展。

二、加強道路運輸市場管理，建立較好的市場秩序不斷推進，節(jié)能減排發(fā)展低碳經(jīng)濟。充分發(fā)揮行政許可的市場調(diào)控作用，從源頭治理，嚴把市場準入關(guān)，決不把資質(zhì)不夠的企業(yè)，檔次不夠的車輛投入市場，加大對道路運輸客運車輛的等級評定工作，通過經(jīng)濟杠桿加速淘汰、能耗高、性能不符合要求的車輛。

三、道路運輸行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展，

我局對從事班線運輸?shù)男】蛙嚨母�新和調(diào)整從嚴把關(guān)實行“報廢一輛、更新一輛”更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，并積極引導(dǎo)運輸經(jīng)營者購置，節(jié)能環(huán)保的車型。上半年共報廢更新車輛62輛，全部為節(jié)能環(huán)保車型，為我局今后工作做出了良好的開端。

四、運輸能力不斷增強推動了道路運輸事業(yè)快速發(fā)展

今年我局始終堅持“路站運”一體化發(fā)展的原則，使公路建設(shè)和運輸業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，推動了道路運輸事業(yè)的快速發(fā)展，到目前全縣擁用客運線路18條，166個班次，其中地際班線2條，5個班次，縣際班線4條74個班次，縣內(nèi)班線12條，89個班次；全縣擁有營運客車342輛，2669個座位，16月完成客運量15.4875萬人次，全縣擁有客運運輸企業(yè)7家，客運運輸業(yè)戶125戶，今年58800人次，全縣擁有縣級客運站1個，鄉(xiāng)級客運站4個，全縣擁有城市客運出租車162輛。全縣擁有貨運企業(yè)運輸企業(yè)3家，貨運業(yè)戶233戶，有貨運車輛875輛，4757個噸位，年完成貨運量52萬噸。擁有綜合性能檢測站2家，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1所，培訓(xùn)學(xué)員360人、托運部7家。今年1月至6月，共年審等級評定車輛468輛（其中，客車173輛、貨車295輛）。目前我縣安裝了ＣＰＳ監(jiān)控裝置的車輛（客車82輛、貨車84輛）。五、加強組織領(lǐng)導(dǎo)層層把關(guān)，確保安全生產(chǎn)工作落到突出，為確保我縣的安全生產(chǎn)工作的圓滿完成，明確責(zé)任，各單位運輸企業(yè)成員分工負責(zé)，一級對一級負責(zé)，將安全生產(chǎn)管理工作層層份解，明確各自的責(zé)任，形成上下聯(lián)動。為進一步做好安全生產(chǎn)工作，切實做好道路運輸安全管理。目前

六、打擊非法營運治理運輸市場

為了維護我縣道路運輸市場穩(wěn)定，保護道路旅客運輸經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益，我局根據(jù)關(guān)于加強道路交通安全和打擊非法營運“黑車”凈化客運市場集中政治活動，聯(lián)合公安交警部門，結(jié)合我縣的實際，加大了打擊非法營運的打擊力度。16月共檢查車輛車次，查處非法營運和違章車輛

輛，進行批評教育警告的人，處罰車輛輛，以交當(dāng)?shù)刎斦�罰沒款元。促進了道路運輸市場的健康穩(wěn)定發(fā)展。6月10日我局在喀納斯景區(qū)檢查情況：共檢查車輛車次，查處非法營運和違章車輛輛，進行批評教育警告的人，處罰車輛輛，以交當(dāng)?shù)刎斦�罰沒款元。

七、加大機動車維修市場管理，提高維修服務(wù)質(zhì)量我局針對機動車維修市場存在的突出問題，如維修作業(yè)不規(guī)范，偷工減項，以修帶保服務(wù)意識差，維修從業(yè)人員素質(zhì)低，維修人員無從業(yè)職業(yè)資格證，安全生產(chǎn)和維修質(zhì)量不符合要求的企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶進行了整改。

八、行政效能和作風(fēng)建設(shè)

為認真貴徹自治區(qū)交通運輸廳行政交通考評工作會議精神，我局在運政管理各項工作中，以提高行政效能加強行風(fēng)建設(shè)努力提升“三個服務(wù)”能力和水平，為指導(dǎo)思想。我局還開展干部職工學(xué)法及法制宣傳活動，活動后有總結(jié)有心得，制定學(xué)法制度并嚴格遵守，并加強行政效能建設(shè)。九、認真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作

我局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，在地區(qū)道路運輸管理局和當(dāng)?shù)乜h委縣人民政府的安排部署下，認真貫徹“為民、務(wù)實、清廉”的要求，解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新，大力弘揚求真務(wù)實的精神，積極探索深化黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作新的有效途徑，建立健全教育制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗制度，圍繞“抓教育，建防線，治理源頭；抓黨風(fēng)，帶行風(fēng)，廉潔從政；抓班子，帶隊伍，改進作風(fēng)；抓監(jiān)督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風(fēng)廉政建設(shè)目標責(zé)任制，以工作效率，工作成果取信于民，努力開創(chuàng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新局面。

十、加強民族團結(jié)、建設(shè)和諧新疆

加強民族團結(jié)和睦共處我局干部職工，舉辦以熱愛偉大祖國建設(shè)美好家園，為主題的宣傳教育活動，進一步增強了我局各族干部反對民族分裂，維護祖國統(tǒng)一，維護社會穩(wěn)定的覺性和堅定性，使團結(jié)、平等、互助、和諧的社會主義民族關(guān)系在新形勢下不斷鞏固和發(fā)展。

十一、下半年的各項運政管理工作計劃1、貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，做好道路運輸市場管理各項工作。

2、加大道路運輸市場和維修質(zhì)量的監(jiān)督檢查提高從業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識。

3、加大對旅游客運市場的管理力度。4、要繼續(xù)加強道路運輸安全生產(chǎn)管理工作。5、認真調(diào)查農(nóng)村客運的通達率，對未開通的行政村和農(nóng)牧團場進行重點調(diào)查詳細了解，具體分析未開通的原因。

6、進一步加強黨員干部隊伍的思想政治建設(shè)不斷提高思想政治水平，加強黨的民族政策和民族團結(jié)教育；

布爾津縣道路運輸管理局

201*年6月12日

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慶城運管發(fā)[201*]52號簽發(fā)人：馮劍邦

慶城縣201*年上半年道路運輸管理工作總結(jié)

市運管局：

201*年是全面實施“十二五”規(guī)劃的第二年，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、執(zhí)法規(guī)范化、管理精細化”為目標，從加強內(nèi)部管理入手，不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)。內(nèi)勤服務(wù)“窗口”以“利民、便民”為原則，積極熱忱地為

業(yè)戶服務(wù)；外勤執(zhí)法大隊團結(jié)協(xié)作，切實履行道路運輸管理職責(zé)，全方位開展了道路運輸市場整治工作，在維護正常道路運輸秩序、保障道路運輸安全的同時，有力地推動了我局的各項工作�，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：

一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。

截止目前，全縣營運車輛擁有量為3913輛，其中營運貨車3529輛，危運車輛78輛，營運客車306輛（城區(qū)出租車142輛，班線客車69輛，定線小轎車50輛，定線小客車45輛）。有客運班線50條，其中省際班線5條、市際班線2條、縣際班線17條，縣內(nèi)26條。全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率達到100%,行政村通班車率達到92%。轄區(qū)內(nèi)有普貨企業(yè)55戶，危貨企業(yè)7戶，機動車維修企業(yè)94戶（其中一類維修企業(yè)1戶，二類維修企業(yè)8戶；三類維修業(yè)戶85戶），駕校3戶；二級汽車客運站1戶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站9戶、行政村候車站59個。上半年，新增營運車輛390輛，辦理道路運輸證IC卡共計772張，其中201*年新增IC卡150張，新增普貨企業(yè)1戶，二類維修企業(yè)1戶，駕校1戶，三類維修企業(yè)8戶，考核從業(yè)人員1370人，變更、補辦道路運輸證件312張，轉(zhuǎn)出36輛。營運車輛強制二級維護達到7918臺次，二級維護率達到92%以上。

二、目標責(zé)任完成情況

（一）狠抓機關(guān)作風(fēng)整頓活動，提升隊伍執(zhí)法能力。按照全系統(tǒng)機關(guān)作風(fēng)整頓活動的安排，3月5日，召開專題

會議，全面學(xué)習(xí)貫徹201*年省、市道路運輸工作會議精神，傳達全系統(tǒng)機關(guān)作風(fēng)整頓活動方案。結(jié)合我局實際，制定了《實施方案》、《學(xué)習(xí)計劃》和《學(xué)習(xí)進度表》。截至目前，規(guī)定學(xué)習(xí)內(nèi)容全部完成，所有干部職工人均記學(xué)習(xí)筆記2萬字，每人撰寫心得體會、剖析材料和整改報告各一篇，班子成員每人撰寫論文1篇。

在剖析和整改階段，經(jīng)過召開座談會，廣泛征求意見，單位及個人開展自查和“五查五看”活動，認真查找單位自身存在的問題，召開班子會匯總討論研究，形成了慶城縣運管局分析檢查報告及整改方案。并結(jié)合整改，對我局請銷假制度、接待制度、公務(wù)用車管理制度等各項規(guī)章制度及各項職責(zé)進行了修訂和完善，把落實整改措施與建章立制緊密結(jié)合起來，逐步形成機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的長效工作機制。

通過機關(guān)作風(fēng)整頓的開展，局領(lǐng)導(dǎo)班子各成員都能在工作上精益求精、一絲不茍，心往一處想，勁往一處使；堅持以法規(guī)、制度管人管事，按公開、公平、公正的原則處理事務(wù)，切實發(fā)揮了模范帶頭作用。廣大干部職工精誠團結(jié)、齊心協(xié)力，全身心投入各項工作，立足本職崗位求突破、創(chuàng)佳績，在具體工作中體現(xiàn)了奉獻精神和爭先意識，為事業(yè)發(fā)展營造了良好的環(huán)境。

（二）強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)。年初，局領(lǐng)導(dǎo)與各股室負責(zé)人簽訂了《縣局機關(guān)各股室目標管理任責(zé)任書》，責(zé)任書在緊密結(jié)合縣局工作實際，廣泛征求各

股室負責(zé)人意見，反復(fù)醞釀討論的基礎(chǔ)上制定的。責(zé)任書分為綜合指標和業(yè)務(wù)指標兩部分，對各股室業(yè)務(wù)管理提出明確要求，進行量化管理，并制定年終考核辦法，使日常管理工作更加科學(xué)、合理、規(guī)范。同時，對調(diào)動干部職工工作熱情、提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)、改進機關(guān)工作作風(fēng)、做好各項業(yè)務(wù)管理工作，起到了一定的促進作用。

客運市場方面：一是貫徹落實交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合出臺的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》�！兑�(guī)范》的頒布實施，標志著我國道路旅客運輸企業(yè)安全管理有了第一個全國性的標準，為道路旅客運輸企業(yè)指明了方向，道路旅客運輸企業(yè)從此有了客觀審視自己安全管理工作的一條鐵規(guī)。我局圍繞企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實，督促企業(yè)對照《規(guī)范》的內(nèi)容和要求，逐條逐款進行落實和整改。對于存在的突出問題和矛盾，盡快研究解決。通過明察暗訪等形式，加強督導(dǎo)檢查，對貫徹落實《規(guī)范》不到位的企業(yè)，現(xiàn)場督辦企業(yè)限期整改；整改不力的，依法責(zé)令停業(yè)整頓，確保《規(guī)范》貫徹執(zhí)行到位。二是增強源頭管理，認真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站五不出站”規(guī)定，杜絕客運站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”（營運證、駕駛員從業(yè)資格證、記

分卡、二級維護證和線路牌），對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是大力整頓驛馬鎮(zhèn)周邊道路運輸市場秩序。抽調(diào)執(zhí)法骨干12名，對群眾反映驛馬路口、銅川路口、熊家廟路口的“黑車”問題。我局采取源頭堵、半路查等多種方式，進行嚴厲打擊，尤其對“黑車”經(jīng)常聚集的路口、油田作業(yè)區(qū)附近，采取蹲點守候、突擊檢查等各種執(zhí)法措施，不分晝夜進行查處，對查扣的違法車輛一律按規(guī)定處罰，共查扣非法營運車11輛，依法取締非法維修業(yè)戶2戶，罰款22.48萬余元。四是結(jié)合交通運輸部201*年13號令《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》（201*年4月1日起執(zhí)行）和交通運輸部《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法（試行）》（交運發(fā)[201*]463號）精神，進一步加大出租汽車駕駛員和出租企業(yè)管理，使我縣出租車管理邁上一個新臺階。結(jié)合出租汽車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，組織開展了城區(qū)出租車服務(wù)質(zhì)量專項整頓活動，每月檢查車輛衛(wèi)生一次，確保車容車貌整潔，提升城市形象，糾正各類違規(guī)經(jīng)營行為23起，處理乘客投訴5起，做到了事事有著落、件件有回音。此次活動的開展，經(jīng)營者自覺守法，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識得到進一步提高。

貨運市場方面：我局對貨運市場實行源頭管理，進一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業(yè)、貨物集散地等源頭部位，認真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽考核檔案，扶持貨運信

息部，建立貨運信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責(zé)任制，實行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業(yè)7戶，每月對局干部進行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育。要求企業(yè)充分利用GPS監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實處。

維修市場方面：按照“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、標本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，一是繼續(xù)開展了維修市場安全專項整治，對維修業(yè)戶的資質(zhì)進行整頓清理，加大了對維修企業(yè)非法改裝道路運輸車輛行為的專項整治力度，堅決取締不符合條件的維修點。二是繼續(xù)推進二級維護質(zhì)量監(jiān)管體系建設(shè)，加強對二級維護企業(yè)的監(jiān)管，今年，我局借鑒西峰區(qū)運管局的管理經(jīng)驗，根據(jù)轄區(qū)內(nèi)二類以上維修企業(yè)往年的維護數(shù)量及維修企業(yè)規(guī)模和維修技工人數(shù)對二級維護的維護數(shù)量進行重新分配，這樣可以從源頭上杜絕簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象的發(fā)生，上半年，在二級維護簽章和道路運輸證辦理過程中，共處罰違章車輛143輛，罰款5.6萬元。三是組織開展了《機動車維修服務(wù)規(guī)范》宣貫培訓(xùn)。3月30日，縣局相關(guān)人員及二類以上汽車維修企業(yè)負責(zé)人共14人參加了培訓(xùn)，培訓(xùn)由參加了省運管局組織的宣貫會議的縣局副局長麻永平擔(dān)任主講。通過培訓(xùn)，全體參培人員對《機動車維修服務(wù)規(guī)范》有了全面和深入的理解和認識，為慶城

今后開展對《機動車維修服務(wù)規(guī)范》的貫徹和落實工作打下了堅實的基礎(chǔ)。同時要求二類維修企業(yè)限期公示維修流程和收費標準，抓好安全生產(chǎn)工作，制定、完善相關(guān)制度和應(yīng)急預(yù)案，以《機動車維修服務(wù)規(guī)范》的實施為契機，切實提升我縣維修行業(yè)服務(wù)意識，改善服務(wù)環(huán)境，規(guī)范服務(wù)行為，努力提高機動車維修服務(wù)能力。

駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我局督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員的培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。

為加強駕培學(xué)校法制理念教育和文明安全意識教育，提升駕駛員的安全行車意識，樹立駕培行業(yè)良好的職業(yè)道德，今年，我局建立機動車駕駛培訓(xùn)與考試合作機制，加大對西川、順達駕校的日常監(jiān)管，加大監(jiān)督檢查力度，規(guī)范培訓(xùn)行為，實行駕校理論教學(xué)定期開班制度，每月理論開班計劃應(yīng)在上月底前報屬地管理機構(gòu)備案。規(guī)范理論教學(xué)，建立教練員管理制度。同時查處陜西咸陽大道職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校在驛馬鎮(zhèn)非法設(shè)立培訓(xùn)點一處，處罰1萬元。

股室?guī)桶�企業(yè)：為進一步加強道路運輸安全生產(chǎn)管理工作，強化安全監(jiān)管職責(zé)，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，促進全縣道

路運輸穩(wěn)定發(fā)展，縣局決定股室?guī)桶�重點運輸企業(yè)，定期和不定期開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，重點對春節(jié)、“五一”節(jié)、黃金周等重大節(jié)慶和重要時期進行檢查，分別組織各股室對重點運輸企業(yè)進行安全生產(chǎn)專項檢查，對企業(yè)安全組織保證體系、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系、各種安全管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制度、操作規(guī)程、辦公場所和停車場地、GPS監(jiān)控系統(tǒng)等情況進行了檢查。通過檢查，對存在的安全隱患要求立即整改，對整改不徹底的，進行停業(yè)整頓直至依法關(guān)閉。

（三）做好車輛審驗工作。

營運車輛年度審驗工作是行業(yè)管理中的一項重要工作。我局為了把審驗工作做好、做實，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了參加審驗人員，采取電話通知企業(yè)，企業(yè)提醒車主的方式，使我局人員分工明確、有條不紊地完成了審驗工作任務(wù)。在車輛審驗期間，我局嚴格按照市局通知要求，對我局工作人員做出了“三不準”規(guī)定：一不準徇私送人情；二不準刁難運輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。1-5月份，我縣共審驗客貨車輛2514輛，審驗率達到71.3%，審驗工作排名全市第一，補審工作仍在有序進行中。

（四）扎實有效開展打擊“黑車”等非法營運百日專項整治活動。

4月1日，市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市深入開展打擊“黑車”等非法營運百日專項整治活動實施方案的通知》(慶政辦發(fā)201*62號）要求，縣政府決定從4月1日至7月10日，在全縣組織開展為期100天的道路客運市場百日專項整治活動。我局高度重視，立即專題研究部署制定客運市場專項整治重點和實施方案�？h公安局交警大隊、城區(qū)交巡警大隊、縣運管局和各客運企業(yè)，統(tǒng)一部署，密切配合，上下聯(lián)動，突出重點，有計劃、有步驟的在全縣范圍內(nèi)開展了打擊“黑車”等非法營運百日專項整治活動。具體做法如下：

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實安排部署。為保證打擊“黑車”等非法營運百日專項整治活動的順利實施，把這次行動納入重要議事日程，以便抓好、抓細、抓實。各客運企業(yè)、汽車客運站、出租車公司也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定了整治方案，自查自糾。全縣上下，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識、統(tǒng)一部署，迅速形成了打擊“黑車”等非法營運百日專項整治活動強有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作方案。

2、廣泛深入宣傳，營造輿論氛圍。把采取不同形式，深入廣泛開展道路運輸法律、法規(guī)宣傳教育，作為搞好道路客運市場專項整治活動的首要任務(wù)，同時也作為震撼非法營運違規(guī)營運，提高客運車輛優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強乘客安全意識的重要手段。據(jù)統(tǒng)計：客運企業(yè)、汽車客運站散發(fā)宣傳材料201*多份，在客運站門口、候車室懸掛宣傳橫幅10幅，貼宣傳標語80條，出動宣傳車40

臺（次）。在慶城汽車站周邊，北五里坡、主要鬧市區(qū)、人口密集區(qū)域進行反復(fù)宣傳，為百日專項整治營造了良好的輿論氛圍。另外我局還開通了舉報電話，暢通了廣大人民群眾參與監(jiān)督與管理的舉報渠道。

3、各方盡職盡責(zé)，工作成效顯著。我局對客運市場重點查處了五種違法違規(guī)經(jīng)營行為，一是有效打擊取締未經(jīng)許可非法從事客運經(jīng)營的“黑車”35輛�！昂谲嚒狈欠�營運是一種頑癥，稍有麻痹就有反彈現(xiàn)象發(fā)生，嚴重擾亂客運市場秩序，給客運市場維穩(wěn)帶來極大的負面影響，由交警、運管等部門組成的執(zhí)法人員深入到各客運市場和城區(qū)重點路段，采取蹲點守侯、跟蹤取證、聯(lián)合檢查等形式，嚴查“黑車”、“黑摩的”等違法營運行為，凈化了客運市場。二是查處衛(wèi)生狀況極差的農(nóng)村班線車10輛，查處超員運行車輛5輛，消防安全設(shè)施不全的客運車輛5輛。三是集中整治不按批準的站點�？考霸谡就舛等�拉客的客運車輛。四是集中整治長途客車、農(nóng)村班線客車、倒客、甩客、賣客、欺客、宰客、隨意漲價等各種違法違規(guī)行為。查處出租車拼客、拒載、擅自抬高票價等違規(guī)違章行為35起。五是集中整治汽車站客運車輛不進站經(jīng)營、站外攬客、亂停亂放和車站周邊秩序混亂等問題，使汽車客運站從管理型轉(zhuǎn)變?yōu)榉��?wù)型，真正體現(xiàn)了汽車客運站文明和諧的服務(wù)意識。本次活動先后查處黑車35輛，處理35輛，糾正違章經(jīng)營行為176起，罰款5萬元。5月24日，慶城

發(fā)西峰的20輛小轎車專線代表為我單位送來錦旗一面，對我局執(zhí)法工作人員的工作給予極大地鼓勵。

（五）縣人大常委會評議運管工作。

4月25日上午，我縣召開縣人大常委會評議運管工作動員會議，正式啟動對縣運管局201*年以來執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)情況，履行部門職能和工作成效，執(zhí)行人大及常委會作出的決議、決定以及辦理人大代表的建議、批評和意見，勤政廉政情況等評議工作。

我局決心以此次評議為契機，發(fā)動全局干部職工主動查擺問題、尋找差距、深挖根源，主動把工作中的問題與情況向人大常委會匯報，做到矛盾不回避、問題不隱瞞、工作不敷衍，力求切實把問題反映好，把措施制定好，把工作落實好，并按照“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正”的隊伍建設(shè)總要求，以強素質(zhì)、提能力、樹形象為重點，切實提高運管系統(tǒng)干部職工服務(wù)于構(gòu)建和諧社會的能力水平。同時，認真履行職責(zé)，努力提升隊伍素質(zhì)，樹立良好形象；加強市場監(jiān)管，保障合法權(quán)利；深挖行業(yè)亮點，創(chuàng)建文明品牌。

（六）大力開展“雙聯(lián)”工作，深入鄉(xiāng)村幫扶。

3月5日，我縣15名干部參加了驛馬鎮(zhèn)組織的“聯(lián)村聯(lián)戶為民富民”活動啟動儀式。3月10日，由副局長麻永平、單建軍帶隊，分成兩個小組，進入慶城縣驛馬鎮(zhèn)太樂村，以實際行動落實省委、市委和縣委的決策部署，和群眾共同探討發(fā)展之路。

首先，我局向驛馬鎮(zhèn)太樂村夏金虎村支書了解該村的人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟狀況、收入來源和存在的困難等基本情況。同時要求來幫扶的干部要滿懷群眾的感情去工作，真真做到聯(lián)戶聯(lián)心，要帶著強烈的責(zé)任感和使命感去工作，切實做到“肯下去、常下去、真下去”，要摸清貧困村和困難戶情況，貼近群眾，與廣大干部群眾交流思想，溝通感情，全面了解聯(lián)系村、聯(lián)系戶的基本情況，幫助農(nóng)戶解決問題，謀劃制定增收計劃。當(dāng)日共走訪幫扶戶21戶，通過詢問交談，全體幫扶干部深切的感受到困難群眾渴望富裕、追求富裕的強烈愿望和信心。

4月1日，由領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊，分成三個小組，進入慶城縣驛馬鎮(zhèn)太樂村，15名干部每人捐款200元給幫扶戶每戶送去化肥一袋，幫助春耕生產(chǎn)�？h局力爭通過持續(xù)不斷地開展“聯(lián)村聯(lián)戶、為民富民”行動，采取“一村一策、一戶一法”的幫扶措施，依靠科技推廣，培育特色產(chǎn)業(yè)，提升生產(chǎn)經(jīng)營的現(xiàn)代化水平，力爭使聯(lián)系的特困戶基本穩(wěn)定實現(xiàn)脫貧致富，聯(lián)系的貧困村發(fā)展速度明顯加快，群眾生產(chǎn)生活條件明顯改善，基層組織和黨員隊伍建設(shè)明顯加強，農(nóng)民群眾的科技文化素質(zhì)明顯提高，運管干部隊伍為民服務(wù)、推動發(fā)展的能力和水平明顯增強。

（七）加強財務(wù)管理、規(guī)范財務(wù)工作。我局采取多種措施加強財務(wù)管理工作，使財務(wù)工作進一步規(guī)范化、合法化。首先對財務(wù)人員進行專業(yè)培訓(xùn)，提高工作水平和業(yè)務(wù)能力；二是嚴格執(zhí)行《會計法》和財務(wù)管理制度；三是對會計憑證、會計帳簿、會計

報表和其他會計資料按《會計檔案管理辦法》的規(guī)定進行妥善保管，以便查找；四是局內(nèi)成立內(nèi)部財務(wù)督查領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對財務(wù)收支情況進行檢查，防止超支、坐支情況的發(fā)生；五是財務(wù)人員認真審核各類票據(jù)，嚴禁不規(guī)范票據(jù)入賬。經(jīng)過嚴格的管理，沒有發(fā)生任何違規(guī)違紀現(xiàn)象。在市、縣審計部門和財務(wù)部門的例行檢查中，對縣局的財務(wù)管理工作給予充分肯定。六是按時足額發(fā)放油價補貼，成員的油補發(fā)放工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了油補發(fā)放實施方案。在縣局、各運輸公司和汽車客運站公示欄公示了享受油補的所有車輛車牌號，把油補工作放在陽光下。簡化了油補發(fā)放工作流程，把每名油補業(yè)戶應(yīng)該享受的油補款數(shù)直接發(fā)放到業(yè)戶手中，受到了油補業(yè)戶們的一致稱贊。

（八）加大新聞宣傳力度，營造了良好運政環(huán)境。上半年，我局高度重視信息報送工作，將任務(wù)分解到各股室，并簽訂目標責(zé)任書。目前，在《甘肅道路運輸》雜志發(fā)表5篇，在《隴東報》發(fā)表1篇，在《中國交通報》發(fā)表1篇，在《慶陽運管報》發(fā)表20篇，在《慶城公眾信息網(wǎng)站》刊登32篇，在《慶陽市委網(wǎng)站》刊登6篇，在《每日甘肅網(wǎng)站》發(fā)表6篇。很好的宣傳了我局的對外形象和工作動態(tài)。同時，我局的門戶網(wǎng)站模塊已完成，網(wǎng)站設(shè)科學(xué)、布局合理、功能完善、內(nèi)容豐富、圖文并茂。并制定了網(wǎng)站管理制度和信息發(fā)布制度，并確定由專人負責(zé)網(wǎng)站的管理，信息發(fā)布和內(nèi)容的更新工作。

三、專項工作進展情況

（一）行政許可工作。自《慶陽市道路運輸行政許可工作規(guī)范》下發(fā)后，我局立即組織干部職工學(xué)習(xí)，認真貫徹落實。對照《規(guī)范》要求，我局成立了許可工作領(lǐng)導(dǎo)小組，運政大廳重新建立健全了各類基礎(chǔ)資料。在行政許可實施過程中我局重點做了以下工作。一是公開行政審批事項，增大透明度。制定了審批流程圖，對行政許可的全部材料目錄和申請書示范文本等在局門戶網(wǎng)站實施動態(tài)公開。二是實行“窗口”對外制度，搞好一站式服務(wù)。“窗口”對申請人提交的材料進行初審，對材料不全或不符合法定形式的，實施一次性告知。告知申請人的內(nèi)容包括：對符合法定條件但材料不全的，告知其補正內(nèi)容、對不符合法定條件的告知其不予行政許可的理由。三是嚴格審批時限，切實提高審批效率。在行政許可審批中我局嚴格按照許可法規(guī)定的審批時間進行審批。四是落實制度，細化監(jiān)督。在貫徹落實行政許可法過程中，我局制定并逐步完善了審批責(zé)任制、行政許可事項公示制、審查監(jiān)督制、限期辦理制、行政審批責(zé)任追究制等，要求相關(guān)股室認真落實每項規(guī)定。五是堅持審批事項集體審議、集體決定。上半年，我局共辦理道路運輸證390起、許可普通貨運企業(yè)1戶；許可三類維修企業(yè)8戶。

（二）行政執(zhí)法工作。我局嚴格按照《慶陽市道路運輸行政執(zhí)法工作規(guī)范》要求，成立了分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的法制工作機構(gòu)及兩個執(zhí)法中隊。年初縣局與兩個執(zhí)法大隊簽訂了目標責(zé)任書，制定了執(zhí)法工作計劃，對201*年運政執(zhí)法工作進行了安排部署。

加強執(zhí)法人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一是組織干部職工認真學(xué)習(xí)《執(zhí)法工作規(guī)范》和《慶陽市運政管理人員“十不準十做到”》，逐條學(xué)習(xí)、逐條對照、逐條執(zhí)行。二是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法、親情化服務(wù)，實行文明服務(wù)用語，杜絕門難進、臉難看、事難辦現(xiàn)象。三是向社會公布投訴舉報電話，設(shè)專人辦理道路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴，做到有訴必應(yīng)，有查必果。四是堅持“公開、公平、公正”的執(zhí)法原則，大力推行“陽光執(zhí)法”，打破“特權(quán)”思想，從局領(lǐng)導(dǎo)到普通運政執(zhí)法人員，必須杜絕執(zhí)法不公、越權(quán)執(zhí)法、徇私枉法、以權(quán)謀私、為政不廉、吃、拿、卡、要等不廉行為。五是要求執(zhí)法人員深入到業(yè)戶和群眾中去，實現(xiàn)執(zhí)法理念由命令型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，克服責(zé)任心不強、工作效率低下、履行職責(zé)不到位等不作為、慢作為和亂作為的問題。六是實行執(zhí)法工作回訪制度，運政執(zhí)法人員要經(jīng)常深入運輸市場和企業(yè)調(diào)研，及時了解社會各界對執(zhí)法工作的意見和建議，并針對問題制定整改措施，爭創(chuàng)一流工作，贏得運輸經(jīng)營業(yè)戶對運政執(zhí)法和行政許可工作的滿意。七是嚴格落實重大案件討論制度和行政處罰自由裁量制度。上半年，制作執(zhí)法文書290份（其中一般程序116份，簡易程序174份）。聯(lián)合執(zhí)法檢查8次，開展日常稽查167次，出動執(zhí)法人員254人次，出動執(zhí)法車120臺次，檢查客運車輛350臺次，查處客車超員7起，查處非法營運車輛61輛，依法打擊慶城至西安、慶城至驛馬、慶城至華池、慶城至西峰以及驛馬鎮(zhèn)周邊黑車參營的問題，沒有發(fā)生公路“三亂”行為，贏得了社會群眾的廣泛贊

譽。

（三）安全生產(chǎn)工作。我局始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，樹立人民群眾財產(chǎn)安全高于一切的安全理念，根據(jù)政府及市局安排，先后制定了《春運應(yīng)急預(yù)案》、《安全生產(chǎn)大排查大整治實施方案》、《慶城縣道路運輸行業(yè)發(fā)生地震等突發(fā)性事件及重大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全生產(chǎn)月實施方案》，開展了防災(zāi)減災(zāi)、安全隱患排查整治等安全活動，先后多次開展了安全生產(chǎn)大檢查，杜絕了安全隱患，確保了道路運輸市場安全、有序運行。

一是抓好源頭矛盾化解工作，確保節(jié)日期間安全穩(wěn)定。1月5日，召開全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)暨春運工作會議，全縣3戶客運企業(yè)、2戶汽車客運站和7戶危貨企業(yè)負責(zé)人及縣交警大隊負責(zé)人參加了會議。會上傳達了市交通運輸局關(guān)于201*年春運工作的安排，要求各客運企業(yè)要按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，科學(xué)調(diào)度，密切協(xié)助，進一步增強201*年春運安全責(zé)任感和緊迫感；結(jié)合實際，對春運形勢進行深入分析，加強市場調(diào)研，作出科學(xué)預(yù)測，加強運力準備，優(yōu)化運輸組織；對駕駛員的資格、車輛性能等嚴格把關(guān)，注重乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量，提高安全服務(wù)水平，最大限度地方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，確保春運期間客貨運力和運輸暢通，方便旅客安全、便捷出行。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，共投入客車150輛，運送旅客25.03萬人次。會上，運管局與各運輸企業(yè)簽

訂了《201*年道路運輸安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》。二是繼續(xù)認真落實召開安全例會制度。我局緊緊圍繞“安全責(zé)任，重在落實”的方針，堅持每月召開一次安全例會，作為雷打不動的政治任務(wù)，使各運輸企業(yè)能深刻領(lǐng)會并嚴格執(zhí)行上級頒發(fā)的關(guān)于安全的相關(guān)文件精神，在思想上牢固樹立居安思危、警鐘長鳴、防患未然，安全責(zé)任重于泰山的理念，從源頭上有效杜絕安全隱患，確保道路運輸安全。三是加強了農(nóng)村客運，長途客運、危貨運輸?shù)陌踩�監(jiān)管。四是加大了黃金周、小長假、雨、雪、霧天、元旦、春運、清明節(jié)、五一期間的運輸安全管理力度，確保黃金周期間的運輸安全。開展了打擊“黑車”等專項行動，先后召開兩次安全生產(chǎn)季度工作會議，組織開展安全檢查5次，排查安全隱患13次，下達整改通知書5份，作出停業(yè)整頓處罰3次，處理違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的司乘人員9人次，檢查運輸企業(yè)、站場、維修企業(yè)17家次，檢查營運班車163臺次，排除隱患26條處，糾正違法違章行為39次，查處打擊非法營運車輛11臺次。將道路運輸安全事故率維持在可控范圍之內(nèi)，為打造安全道路運輸行業(yè)作出積極貢獻。五是六月份積極開展了“安全生產(chǎn)月”活動。六是規(guī)范“兩客一�！边\輸企業(yè)GPS監(jiān)控平臺建設(shè)和車載終端安裝工作。按照“統(tǒng)一組織、集中培訓(xùn)、自行組裝”的思路，依托現(xiàn)有的硬件網(wǎng)絡(luò)平臺和交通運輸部重點營運車輛GPS信息公共交換平臺，均已建成了監(jiān)管平臺。運輸企業(yè)監(jiān)控平臺建設(shè)堅持市場化運作，由企業(yè)自行選擇生產(chǎn)廠家和開發(fā)運營商，運管部門加強督促，全面加快進度。目前縣局建立了GPS監(jiān)管平臺，全縣3戶客運企業(yè)、

7戶危運企業(yè)均建成了監(jiān)控平臺。按照省、市要求，GPS監(jiān)控平臺按規(guī)定升級，且實行聯(lián)網(wǎng)和監(jiān)控到位，全部車輛均已安裝。

下半年，我局的工作任務(wù)仍很艱巨，責(zé)任更重大。我們要在省市運管局和當(dāng)?shù)卣�府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照既定的工作目標，用發(fā)展的思路，改革的辦法，圍繞省市運管工作思路和總體要求，面對機遇與挑戰(zhàn)，真抓實干，乘勢而上，為圓滿完成201*年各項工作任務(wù)，實現(xiàn)道路運輸管理工作又好又快的發(fā)展目標而努力奮斗。

二Ｏ一二年六月二十七日

主題詞：道路運輸管理工作總結(jié)

抄送：縣委賈部長、政府茍縣長，縣委辦、政府辦、縣交通局

慶城縣道路運輸管理局辦公室201*年6月27日印發(fā)

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